【埼玉】「ハイビームはつけないというマナーの意識を変えれば事故は防げる」 夜間事故多発で、県警が注意呼びかけ
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前年同期比で２４人増と増加数は全国トップで、６５歳以上の高齢者が死者の半数以上を占めている。歩行者がはねられる事故や、
夜間の発生が多発していることから、県警は１日から始まった冬の交通事故防止運動で歩行者の反射材の着用や、
運転時のハイビームの活用を呼びかけていく。
昨年１年間の県内の交通事故死者数は１５１人。今年はすでに１１月末時点で死者数が１０人上回っており、
愛知県の１７２人に次ぐ数になっている。
死者のうち８８人（５４・７％）が６５歳以上の高齢者となっており、歩行者が４９人を占める。
また、死者全体の６０・２％にあたる９７人が夜間の事故で死亡している。
一方で、県警交通企画課によると、今年１〜９月末までに発生した夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
警察庁は、３月から「交通の方法に関する教則」にハイビームの使い方を明記し、交通量の多い市街地を除き、
ハイビームを使うべきだとした。教則では、対向車と行き違うときや、他の車の直後を通行している時は
ロービームへのこまめな切り替えを求めている。同課の市川弘明次席は「夜間の死亡事故の状況を調べると、
ほとんどのケースでドライバーが歩行者を発見していなかった。ハイビームはつけないというマナーの意識を変えるとともに、
歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる」と呼びかけている。
読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/national/20171203-OYT1T50006.html 田舎道ナメんな
カーブばっかで対向車の存在に気付くのが遅れるんだぞ
それでも極力遠目にしてるのは小動物の轢死体を恐れているからだ >>167
お前はずっとハイビームにしてるのか？
マジで人の迷惑を考えろよ 車がハイビーム以外不可の仕様にするしかないんじゃねーの
ハイビームを選択することが喧嘩売ってるみたいに認識する奴らばかりだし ハイビームの車に後ろを走られると
急ブレーキが増える
無駄に陰を人と間違えるからな
ハイビームのままのアホは車間を取れよ
急ブレーキを踏むからな前がな >>144
明らかに一石二鳥狙い。実際に事故起きたときは相応に賠償金減額されるが
こんなもん策略にハマって轢いたほうが被害者だわな。 オートハイビームって歩行者や自転車もも探知するのか
そしてすぐに下向きにしてくれるのか
いずれも道の端ギリギリを通ってるんだぞ ハイビームわざとつけっぱなしの馬鹿なんているの？
切り替えろよ >>1
>歩行者が反射材を付けてくれれば事故は防げる
若者は自分で避けるから、高齢者の反射材で事故を防げる
ハイビームは利点もあるが、不利も多すぎる、反射材はデメリット無し つか、ミドルビーム作れとか言うやつは技術革新を知らんのかな
マルチビームLEDヘッドライト
https://www.youtube.com/watch?v=FDp6siljc08 ハイビームじゃなくても最近の白いライト眩しすぎなんだよ あれだ！ハイビームにするとパトカーに捕まり、ロービームにするとパトカーに捕まるんだよ、これ！ ハイビームは未達（改良の余地あり）製品だと思うな。
技術革新で解決しそうなので
現時点で是非の問題は論じたくないな。
基本夜間は低速で時々ハイビームで不自由は感じない。
お上のお墨付きがあるならあまり周りを気にしなくても良いな。 >>167
実際ハイビームにしっぱなしの機会なんかほとんど無いんだよ >>192
２段階でも扱いきれてないのに？
つーかそれマニュアルレベライザと変わらないよね？ >>162
そんなに眩しいか？ハイビームじゃないのに。
こっちは消したくないなぁ やりたくないのは100％「面倒くさいから」なのに
ハイビームの話だと不思議と違う理由をあげるんだよな >>205
明るくすりゃ本人はいいだろうけど周りが迷惑するっつのな
古い黄色いライトの頃は周りのことも考えてた ハイビームのままの車は論外
見えなくなったこっちが事故ったってお咎めなしだし >>167
免許持ってないの？
道交法に書いてあるし自動車学校でも習うはずだけど 夜間のハイビームは揉め事の原因になる
事故防止なら見通しの悪い夜間は速度落とせ
ってか、他人からあーしろこーしろと言われないと判断できないアホは車乗るな ロービームにするの忘れて対向車にパッシングされたり、前の車に止められたするは怖い。 ウインカーとライトが繋がってるのも見えにくくて危険
変なデザインをメーカーにやめさせろ ほとんどの車がロービームで走ってんだから事故率多いのは当たり前だろ
ほとんどの車がハイビームになったら今度はハイビームの事故率が高いからロービームにしましょうとか言い出すのか？
警察はバカなのか？ けっこうな田舎はわからんが大通りは街灯で明るいからロービームだけど
裏道入ると暗いからハイビームにはしてるな、人とか車がいると戻すけど 歩行者に夜間の横断を自粛するよう周知した方がクリティカルに事故は減るけど筋合いとしてできないのか >>215
最近はフォグとバックフォグが廃れて本当に助かる ハイビームとか出張で地方とかの街灯一つない暗闇を走る時ぐらいいしか使わないなぁ ライトもそうだけど
ステアリング（ハンドル）以外の操作が
不適切なドライバー多すぎ
ウインカーもまた然り・・・
教習所からやり直してください 今の車のレンズカットがシャープ過ぎるんだよ
特にトヨタおめーだよ >>179
>>194
コマメに切り替える為に、対向車に気を取られて、それこそ歩行者に気がつかなくなるぞ 光軸いじって常ハイビームとノーマルの中間にしてるわ ライトを赤外線ランプにして、ドライブレコーダーで撮り
モニタ映像をHUDに映せば眩しく無くて安全 これが自動運転のための政策的指導だとしたら事故の時は政治家が責任取れよ
歩行者や自転車が完全に置き去りなのはよくわかった >>1
こんなの言いざまじゃ ケンカ売っとるようなもんでぇ >>211
信号待ちでハイビームのバカもいるという解釈にしておこうぜ。
さすがにローでまぶしいは無かろう。平坦前提なら。 対向車が来たらお互いのセンサーが働いて
自動的にロービームになるようなものを簡単に
作れそうに思うんだが... ハイビームはいいけど、対向車が居る場合は下げるように指導しろよ
下げないアホが多くなってきた >>231
ジャップに決まってんだろ
道交法読めよ
免許持ってないのか？ じゃあ対向車が眩しくて運転に支障が出ないハイビームをすべての車に搭載しろよ
マジどこのバカが言ってんのハイビームが基本とか ハイビームなんて深夜3時に登山に出かけるときだよ
18時24時でハイなんか使わねーよ 歩行者や自転車にはハイビームのままで良いと思ってる馬鹿から免許取り上げるんなら賛成 都内や大都市圏ならともかく、街灯少ない田舎で対向車からハイビームくらったら
数十秒は目の前真っ暗 >>110
ヘッドライト消す→後続車「うぜぇ、頭文字Dか？てめぇコラ」 >>221
歩行者の安全度は上がるだろ
キチガイドライバー同士で殺しあってくれるのなら万々歳だわｗ 眩しい眩しいって老化してるのを自慢する老害が多すぎ 一番の原因はスピードの出しすぎだろ。
全乗用車に車載カメラ付ければ、そっちの方が効果あるんじゃないか？
ハイビームで事故を防げるのは、街灯のない直線道路か、山道ぐらいだろ？ 常時ハイビームでいいと思うよ
対向車の光なんか視線ちょとずらすだけでいいんだし オシャレなつもりなのか霧も出てないのに前の車がバックフォグ点灯させてるのが一番嫌だわ こまめな切り替えを忘れる輩がいるから事故るわ
ハイビームしてる本人は事故らないだろうがな >>232
じゃあ切り替えなくていいようロービームにしとけば？ >>238
結構難度高そう
相手も車だと分かるように反応するセンサーでも積んでないと他の物体との判別が困難だ もうオート機能にしろよ
ケータイでさえオートで明るさ変わる時代だぞ >>234
点け忘れて無灯火で走ってる車を良く見るけどあれと同じ状態になるのかw >>1
>>233
スバルだっけ？高軸の上下を調整できるの
ミドルビームが必要なんだよな
ハイビームは常時使う物じゃなく、高速道路かパッシングの時のみで >>237
そうだよな。普通の道でロー同士で消すのはおかしいよな
安心した 太陽とかライトが眩しく見えないガラスって作れそうだけどな… 埼玉みたいな都会では絶対ハイビームは定着しない
田舎の鹿や山猿発見のためにある まずDQNに周知させてくれｗ
夜間用のサングラス必須にして常時廃ビームならわかる >>1
ハイビームで対向車や前の車を怒らせて殺されたりするんだけど 繁華街でもハイビームのアホがいる
きっと、なんちゃな人に懲らしめられるわ 最近のLEDとかHID弄ってる奴のは眩しすぎる
対向で来られると普通に前見えない ハイビームに出来るくらい他に車走ってないとか何処のケモノ道だよ >>3
道路交通法第52条第2項では、夜間に他車両と行き違うときや前走車の直後を走る場合には、ヘッドライトの消灯あるいは減光する等灯火を操作しなければならないと定めています。 運転手からは見えるけど、対向車や歩行者からは見えにくいライトって作れないのかよ？ 地方だけどまだハイビームで運転してる車見た事無いな。ハイビームで運転してたらお返しのハイビーム攻撃は有るけど。 危なかったら危なくないスピードに減速するのが鉄則だろ 対向車が少ない暗い道だけだろ
街灯があって対向車が多いならローで構わないだろ 対向車からするとえらい迷惑な話だな
まぶしくて事故起こすのが増えるだけだろ 対向車先行車や自転車歩行者がいたらハイビームは目潰しになって事故を誘発するので使わないじゃん
つまりハイビーム使用時は基本的に周囲に車も人もいない状態だから自爆や飛び出し以外で死亡事故が起きるはずがない
事故になり得る状況の割合が低いんだから事故の実数も少ないのは当たり前 >>275
そういうのやめな
危ないと思わない？
ゲームじゃないんだから >夜間の死亡事故７５件の中でロービームだったのは９割近くの６５件。
ハイビーム点灯中の死亡事故は１件もなかったという。
正常な神経なら対向車（歩行者含む）があればロービーム、
単に「他にも交通のある場所」だから
事故の可能性が寂しい場所での単独よりも多いってことだろw ちょっと前からハイビームデフォにしてるわ見やすくていい >>261
ビームの方向はともかく明るさはセンサーで制御しろよなと思う
街灯もあって渋滞で明るい中みんな煌々とライトつけてるの完全にエネルギーの無駄だと思う
周辺の明るさから自動で明るさ落とすくらいできるだろ 対抗するとき眩しすぎて事故しそうだわ
やめてくれ
後ろから照らされるとイライラしてくる 霧も出てない街中なのにフォグ点灯させてるのが嫌。
特に４駆、フォグだけでも4点とかまぶしい。 ハイビームハはほんと見えない時しか使わんな
それ以外で使う意味ないだろ 警察ってずいぶんかわってきたのは認めるけど、民間企業はそれが当たり前でテレビからネットに移ってきたりで、
民間企業にくらべると警察はただでさえ特殊な目でみられるんだから。
それは本業じゃないっていうのももういいわけにはならないんじゃないだろうか。 対向から来たハイビームバカのセダンがパトカーだったときは殺意わいたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
