【航空】現代の「コンコルド」、日本の空に JALが超音速旅客機導入へ 所要時間は半分未満に短縮

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1(?∀?(⊃*⊂) ★2017/12/07(木) 13:05:49.40ID:CAP_USER9
超音速旅客機が、そう遠くない時期に日本の空にお目見えすることになりそうだ。

日本航空(JAL)が2017年12月5日、超音速旅客機の開発を進めている米ベンチャーのブーム・テクノロジー社と資本業務提携したと発表。
2020年代半ば以降の就航を目指す。巡航速度はこれまでの航空機の2倍以上で、中長距離路線の所要時間が大幅に短縮されそうだ。

かつては「コンコルド」が世界最速の翼だとされ、JALは1965年に3機仮発注したが、騒音問題などが原因で後にキャンセルしたという経緯がある。

ブリティッシュ・エアウェイズやエールフランスが運航を続けてきたが、燃費の悪さなどを理由に全機が2003年に退役。
デモフライトやチャーター機として日本の空港に飛来したことはあったが、外国航空会社を含めてコンコルドが日本の定期路線に就航することはなかった。

今回の資本業務提携では、JALがブーム社に1000万ドル(約11億円)を出資し、20機分の優先発注権を得る。

JALは「現在の航空機とは異なる『超音速機』による運航を目指すことで、お客さまへ従来とは全く違う『時間』を提供できる未来を創造すべく、協業してまいります」
としており、所要時間の短縮で付加価値をつけたい考えだ。

JALの発表やブーム社のウェブサイトによると、開発中の超音速旅客機の巡航速度はマッハ2.2(時速2335キロ)。
コンコルドはマッハ2、現在の航空機の速度はマッハ0.85だ。

単純計算すれば所要時間は半分未満に短縮されることになり、ブーム社は7時間かかるニューヨーク-ロンドン間が3時間15分に短縮されると説明している。

コンコルドが退役する原因になった燃費の悪さも「画期的な空気力学的なデザインや最新式のエンジン」などで改善したと説明。
運賃もコンコルドより75%安く、今の飛行機のビジネスクラスの水準にできるとしている。

ビジネスクラス仕様の45〜55席を備え、航続距離は8334キロ。
東京からサンフランシスコ(5130マイル=8260キロ)まではかろうじて航続距離内だが、ヘルシンキ(5229マイル=8415キロ)は厳しそうだ。
モスクワ(4664マイル=7500キロ)、米西海岸、東南アジア、オーストラリア、インド路線などで活躍しそうだ。
18年末までに最初の試験飛行を目指す。

https://www.j-cast.com/2017/12/06315861.html?p=all

画像(提供:JAL)
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185535-thumb-645xauto-127751.jpg
https://www.j-cast.com/assets_c/2017/12/news_20171206185557-thumb-645xauto-127752.jpg

2名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:06:45.89ID:fd4oYPIa0
衝撃波やわらげるドーム羽研究してたんだよね

期待します

3名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:07:23.55ID:fd4oYPIa0
ておもったらコンコルド本家のコピーやん

衝撃はすごいらしいよこの形態

4名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:07:51.16ID:DX5mRxdu0
せっかくみんながホルホルしてた三菱の国産ジェットはなんだったのか

5名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:08:40.84ID:vOfPbDC50
単なるビジネスジェット

ガッカリ

6名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:10:07.37ID:Df6lj98g0
JAL嫌い

7名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:10:08.05ID:wNY5lOdl0
時間よりは価格
ニーズはほとんどない

8名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:10:27.42ID:aFMKQelj0
これで50座席前後なら
運賃バカ高くなりそうだな

9名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:10:34.86ID:JGwVCUro0
一応 いいとは思うけど このサイズだと運賃もかなりなんだろうな
またjaxaもやってるから 欲しいならそっちにもそれなりの協力をすればいいのになぁ


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10名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:10:58.90ID:HobNk+jx0
ヒュンダイのコンコルド

11名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:11:04.68ID:PBpO5I5+0
欧州に届かんのか!

12名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:11:35.32ID:rByonec80
アニメや漫画作ってる人に適当にデザインしてもらった方が現実味がありそうだ。

13名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:12:11.89ID:EGsibsHV0
画像見たらえらい小じんまりしてるな
戦闘機のリムジン仕様?
まあ、マッハ2は現実的だ
ただ燃費も2倍

14名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:13:06.69ID:5oPqsqed0
騒音と衝撃波どうすんのよ

15名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:13:58.07ID:8PdfG1rT0
ANAビジネスジェットの長距離版って感じの運用を目指すのかな?

16名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:14:15.96ID:hp3d710+0
水平尾翼無いのか
デルタだから?ちょと後ろが長いかな

17名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:14:34.53ID:gpwuWewF0
運賃はファーストの3倍とか

18名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:14:48.99ID:EnT+dqBt0
ガッチャマン2のゴッドフェニックス?

19名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:15:09.32ID:/x7uJPBd0
時代は電気飛行機だろ

20名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:15:15.73ID:tem+UnFn0
流星号のマッハ15に勝てる奴はおらんのか

21名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:16:32.73ID:nkIj+zFD0
JALバカなん

22名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:18:00.67ID:X2HIXTGF0
コンコルドが羽田に来たときはターボジェット音がすさまじかった。ファントムより煩かった。

23名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:18:07.38ID:i5E3RYWb0
会社が傾くんじゃ?

24名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:11.99ID:b+XMfn3L0
死ぬで

25名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:16.79ID:qp1DBa9l0
ワープ航法を確立すれば良いのだが今はまだマープ工法しか無いのが残念だ

26名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:23.77ID:LpZqpYid0
運賃10倍だな
それでも需要は山ほどあるだろうけど

27名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:40.17ID:/azb0qSN0
元ロックフェラ皇帝ーの相続税への穴埋めか?

28名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:43.69ID:8PdfG1rT0
個人的に3発機なのがロマンを感じる

29名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:19:45.42ID:POlD86nj0
実験機すら飛んでないのか
嫌な予感しかしない

30名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:20:38.44ID:W+LFcmLs0
時代は電脳化だろ
わざわざ身体を移動するのは非効率

31名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:20:39.22ID:cKtp1izG0
謎のセスナなら毎日家の上を10往復以上してるが
ありゃなんだ?

32名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:21:39.75ID:syawGEKA0
そんなに焦って移動する人いるのか?
時間がないならオンラインミーティングでいいし

33名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:22:10.85ID:EGsibsHV0
長距離路線専用だな
水平線が少し曲がって見えるぐらいの高度まで上昇してあとはゆっくり降下
問題は滑走路の距離だ

34名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:22:43.71ID:GXkoZAHs0
JALはどんなに馬鹿こいても国が助けてくれるのわかってるからやりたい放題

35名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:23:14.84ID:fhSWXYuO0
ヨーロッパや米西海岸まで行けるなら魅力的
東南アジアレベルならいまのままでいいや
インドは悩ましい

36名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:23:18.58ID:IdStlqnr0
オゾン層破壊しまくるからあかんって問題にならんのか

37名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:25:11.48ID:vdxH70Uy0
>>3
この形態以外に「超音速“旅客機”」は作れないだろ
「旅客」だからある程度の座席数なきゃペイできないし
それでも燃費考えれば超割高(全席ファーストクラス料金のコンコルドみたいな)
になるだろうけどな

38名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:25:33.03ID:vYNrUKPW0
コンコルドの二の舞になりそう
そしてJAL二度目の倒産も

39名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:26:00.00ID:Ia8CR1bm0
航続距離8300kmなら就航できるのはいいとこ5000kmだろ
アジアの都市を結ぶ程度だな
これから経済の中心はアジアだからそれでいいのかも知れんが

40名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:26:14.68ID:l1UuECRD0
何を導入しようが無駄だよ。巡航距離5000m。
日本終わったな。

41名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:26:38.88ID:GJtJvBUI0
コンコルドに似せてはいるけど、なんかコンコルドよりつまんない造形。

42名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:26:50.42ID:wS3NPgL00
>18年末までに最初の試験飛行を目指す。
嘘くさい、そんな簡単に飛行機が作れるのか

43名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:26:53.33ID:jK52ppL30
100〜150万ぐらいかな?

44名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:27:34.06ID:o9vTIXDy0
なんか騙されてる気がしてしょうがない。
ほんとに実現可能なのか。

45名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:27:37.52ID:sXyhEkxZ0
速いんだけど墜落したイメージもある

46名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:27:49.43ID:YDuiwqhL0
パチンコ、コンコルドが一言↓

47名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:28:30.64ID:rCs9QScI0
空中分解しそう

48名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:28:49.64ID:vdxH70Uy0
それにしてもコンコルドが2003年に退役してたってのがビックリやな
超音速旅客機が過去の遺物って何か不思議w

49名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:30:04.16ID:X+LYEwnV0
税金返せ

50名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:30:09.48ID:4GyxcLV80
チンコルド監督とみかたんは元気にしてるんだろうか

51名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:30:36.85ID:S/AODX9Z0
JAXAも開発してなかったっけ

52名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:30:46.35ID:o9vTIXDy0
コンコルドのときの運賃っていくらしてたんだろうw

53名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:30:48.16ID:E5oQ4y960
>>4 使用目的が違う
少し考えれば解るだろwww

54名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:32:01.48ID:hvxplH2A0
また日本企業が米企業に騙されてる感しかない

55アニ‐2017/12/07(木) 13:33:11.46ID:s4OnIbik0
おれF15もってるからいらね

56名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:33:49.75ID:PBpO5I5+0
中国の国内用だろ。

57名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:34:17.42ID:BEQ1pPRS0
3発機 w

58名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:34:17.56ID:qbdyv8s80
こりゃまた倒産ですわ。

59名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:35:26.96ID:xJqA2jWT0
ちょっと楽しみだね、いろいろと

60名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:35:49.27ID:zXTSXHwH0
ベンチャーが超音速旅客機作れるのか?

61名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:36:31.46ID:4Q7uYOpq0

62名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:36:45.48ID:8PdfG1rT0
これの音頭取ってるのってヴァージンのリチャード・ブランソンなんだな

63名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:36:48.63ID:hZyzTveu0
JAL怖い

64名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:36:57.15ID:9tToBEGI0
>>50
複葉機のヤツな
上下の翼で衝撃波を打ち消す
ただ概念的なもので旅客転用は当分ない

65名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:37:41.52ID:QF/bC86i0
片道100万で収まるかどうかだろうな
でも、時間を金で買えるなら安いんだろう

66名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:37:45.65ID:j9Jjn5mX0

67名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:38:22.64ID:sRZ28qPB0
速くても航続距離が短かったら良い所半減だよな

68名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:38:35.45ID:ynhlmm8O0
パヤがどす黒いものを食べたからだな

69名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:38:44.55ID:9tToBEGI0
複葉で打ち消す案はある

70名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:39:13.48ID:yvDzsm560
羽田で使うのは無理そう
成田専用機かな

71名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:39:28.26ID:XQZNt+mK0
アジアの近場しか飛べないだろ

72名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:39:34.33ID:e8z0qRbi0
>>7
>>8
時給数百万の人なら安いだろ
実際にファーストになる客は一般人には高級な機内食も不味い飯で食わなきゃ安い酒も飲まずに寝てる時間を楽しむ

73名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:40:53.59ID:BJKh5jqy0
>>68
静岡県民乙

74名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:40:57.92ID:EGsibsHV0
>>48
アポロ以降、まだ有人で月に行ってないのと同じ

75名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:41:01.00ID:r6ltmFCg0
ケツに火がついて墜落したのってコンコルドだっけ?

76名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:42:20.33ID:LxzVGOru0
形状変更で衝撃波を吸収できるのかな?

77名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:43:27.83ID:VksDVMVP0
>>1
現代に反応して、危険だと思った俺。

78名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:43:51.06ID:4Q7uYOpq0
>>72
時差ボケにならんだけで好まれる
あと腰痛持ちとか

79名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:44:22.65ID:YP0Zx3qK0
夢がある mのリージョナルジェットが空を飛ぶ頃にコレが颯爽と現れアメリカが日本を圧倒すると やはり空の覇権はアメリカだな

80名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:46:13.15ID:r+jbGzSp0
JALとかが本気出せば円盤状の機体とか開発できるんじゃないの?

81名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:47:19.64ID:lnuT/44A0
事実上、海上しか飛ばせないんだから、太平洋路線限定だろ
それでいて席数が50席程度では就航させても高額運賃確実

チャーターフライト専用機だろ

82名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:47:27.34ID:QYBLKxF+0
>>61
お客さん9人しか乗れないね

83名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:47:38.93ID:YpJCSPQO0
B-1ランサーみたいに可変翼機にすればいいのに

84名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:47:44.76ID:uY8uZ6xs0
日本では飛べません

85名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:48:18.61ID:VS/xGW6R0
空飛ぶ棺桶か
ワクワクするな

86名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:48:39.59ID:t3jcLnly0
>>28
同感。
画像見てちょっと胸熱だった

87名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:48:56.79ID:GXw3pOlq0
イーロンマスク「俺と同じ匂いがするぞ」

88名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:48:59.50ID:D6BCHTEA0
航続距離がなあ
EU-アメリカ路線専用で太平洋飛ぶこと想定してなさそう
JALに必要かこれ?

89名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:49:07.82ID:H0MHO6dv0
これやコンコルドなどの音速旅客機の
飛行高度って
ほぼ宇宙の高度って本当?

90名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:50:17.59ID:StVVD3rw0
超音速機というとついエアーウルフを思い出す

91名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:50:34.44ID:3f9sc7SvO
欧米に一本で行けないなら、日本では導入メリット少ないよな…
ハワイじゃあ近すぎるし、中東・豪州はニーズ無さそうだし
JALは頭おかしいんじゃないか?

92名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:50:41.08ID:gP21AFTX0
喉元過ぎれば熱さを忘れる・・・JALは何も学んでないんだな

93名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:50:56.52ID:t3jcLnly0
>>75
原因はその前に飛んだDC-10の落下部品を踏んだから

94名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:51:03.47ID:dX/4Y+SF0
試験飛行でソニックブームが問題になってポシャりそう

95名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:51:14.57ID:YpJCSPQO0
>>57
超ベストセラーのDC-10ディスってんの?

96名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:51:16.70ID:NscB1W2n0
>>10
オレもそう解釈しかけた

97名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:51:21.56ID:6KKC/NEP0
爆発して終了

98名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:51:59.63ID:FG5r8U1C0
2時間10分おきに安全カバーを交換しないと放射能漏れを起こし、乗客全員が死亡してしまう
http://tn.smilevideo.jp/smile?i=22679759.L

99名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:52:01.51ID:t3jcLnly0
>>95
部品落としたり扉吹っ飛んだりするからな

100名無しさん@1周年2017/12/07(木) 13:52:38.02ID:/w0xavhi0
アホだね
金だけ持ってかれるだけや

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