【税金】「ガソリン車と同じ道走ってる」 EV普及で走行税&o繧焉@ガソリン税収大幅減、財政再建に影★2

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1ばーど ★2017/12/07(木) 23:35:53.98ID:CAP_USER9
世界で加速する電気自動車(EV)の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出てきた。ガソリンの代わりに電気で走るEVが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるためだ。2050年には先進国の関連税収が8割落ち込むとの試算もあり、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。

 ◆受益者負担の原則

 「EVもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」

 石油連盟の木村康会長(JXTGホールディングス会長)は9月の記者会見でこう述べ、税負担の「公平性」を訴えた。

 ガソリンにかかる揮発油税は元来、1リットル=24.3円だが、政府は「暫定税率」として2倍の48.6円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の5.2円を含めると、計53.8円とドライバーに重い負担となっている。

 これに対し、EVや水素を使う燃料電池車(FCV)は燃料にかかる税金がない。現在も重い税負担に不満が根強い石油業界には不公平感が募る。

 背景には、揮発油税の理念がある。当初は一般財源だった揮発油税は、第1次道路整備5カ年計画が始まった1954年度に「道路特定財源」に衣替え。政府は自動車の普及に伴う道路整備という特定の目的のもとで徴税し始めた。

 そのため、道路整備で利益を得る運転手やクルマ所有者など「受益者」負担を原則とする理念を掲げた。政府は道路特定財源として揮発油税に続き、68年に自動車取得税、71年に自動車重量税を創設し、高速道路などの整備に活用してきた。

 だが、道路特定財源は必要性の乏しい道路も「財源ありき」で整備する事態につながり、批判が噴出。2009年度からは一般財源化し、道路整備と直接結びつかなくなったが、「受益者負担の色合いは依然としてある」(業界関係者)。

 このため、EV所有者らにも負担を求める方法として、「最終的には走行距離に比例して税金をかける走行税に変えるしかない」(石油大手首脳)との声が上がる。

 石油業界が危機感を強めるのは、世界中でEVへの移行を促す規制の導入が相次ぐ中、EVやFCVの燃料に税金が課せられないままでは、ガソリン・軽油の需要縮小に拍車が掛かるとの懸念があるためだ。

 ドイツは30年、フランスや英国は40年にガソリン車などの販売を禁止する方針。世界最大の自動車市場の中国も19年からEVやFCVなど新エネルギー車を一定割合販売するようメーカーに義務付ける。

 ◆2兆円が吹き飛ぶ

 結果、ガソリンや軽油などにかかる税収は大幅に落ち込む見込み。日本エネルギー経済研究所の試算によると、15年の経済協力開発機構(OECD)参加35カ国の自動車用ガソリン・軽油関連の税収は3700億ドル(約42兆円)に上る。

 だが、自動車の電動化が急速に進むシナリオでは、30年に35カ国の新車販売の30%がEVやFCVなどに代わり、税収は2700億ドルと27%減少する。50年には新車販売のうちガソリン車などがなくなると想定し、税収は790億ドルと15年の2割程度に縮小する。

 日本では15年度の揮発油税の税収(国税分)は約2兆4600億円。これが2割程度になると、消費税1%分に相当する約2兆円が吹き飛ぶ計算だ。

 政府・与党は19年10月に消費税率を8%から10%に引き上げ、増収分は教育無償化などに充てる方針。20年度に基礎的財政収支(プライマリーバランス)を黒字化する目標の達成が一段と難しくなる中、急速なEV化は財政健全化の思わぬハードルになりそうだ。(会田聡)

配信2017.12.7 06:15
SankeiBiz
https://www.sankeibiz.jp/business/news/171207/bsa1712070615006-n1.htm

他ソース
「EVに走行税かけろ!」石油業界ブーイング(2017年12月07日)
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/07/news019.html

★1が立った時間 2017/12/07(木) 14:44:16.15
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512625456/

2名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:37:34.76ID:kdHCNn+i0
財務省 : 取れる所からドンドン取る。

3名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:38:13.21ID:mrSOBNWo0
道路のメンテ費用が名目なら、道路消耗税とか

4名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:39:19.72ID:shzN6Xp30
走行税?
私道でもかかりますか?

5名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:40:06.30ID:TU9wXtik0
走行距離で税金かけるのはいいと思うわ
そうなると車買っても走らなければ維持費押さえられるようになって買う人も増えるんじゃない?

6名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:24.67ID:YNl9CpRt0
そもそも時限立法だった揮発油税が民主の時に恒久税に変更されたから
足りないから新税制と言うのはおかしいよね
そんなに課税したいなら空気に課税して呼吸する人、物から聴取しろよ

7名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:35.96ID:Ca69i45h0
そらそうだわなぁw

8名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:42:47.41ID:0MLnZzw90
>>2
取れる所からドンドン取る。って田布施システムだよ!

9名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:08.33ID:vEIBQ4Km0
>>1
水道とかガスの検針みたいに自動車の走行メーター見にくるの?

10名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:40.82ID:I9A9Aydu0
いや 不要な過疎地の道路建設や維持を止めれば済む話だ

11名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:43:48.71ID:BCeaLCjn0
人口拡大で道路を拡大、整備してきたんだから
人口が減るならもう分かるよね?

12名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:44:46.51ID:B/1iH/ap0
道路を全く壊さないバイクがガソリン税払うのおかしいって?

13名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:44:55.86ID:zZxlfPxI0
同じ道路使ってる自転車や歩行者からも徴収しろよ
もちろん三輪車からもな

14名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:06.28ID:JKd9dDpn0
>>1
そもそも、廃止前提の暫定税だっただろ
自民党の悪政には反吐が出るわ

15名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:15.43ID:DKcXBNKD0
鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
ghっっっjkっっっっっっっっj

16名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:45:35.35ID:YNl9CpRt0
走行距離ってのもおかしい
道路の痛みの原因は大型車だから
原付と大型車じゃ痛みのレベルが違う

17夏厨2017/12/07(木) 23:46:03.08ID:NZlWJE2C0
>>9
電気ドリルでメーター巻き戻す仕事が繁盛しそう。。

18名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:46:14.23ID:wykmyzK40
>>6
まさにソレだわ!
本来はもうガソリン税取ったらアカンわ

19名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:47:31.71ID:7EHXpKaU0
ガソリンの税金安くして、タイヤに税金かければ公平でいい。
道路の整備費用を公平に負担するだけ。

20名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:47:46.77ID:KnplHG7/0
うふふふふ

21名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:48:47.24ID:kgJ7Uk3c0
>>5
走らないのなら車を買う意味ないじゃん

22名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:48:48.80ID:YNl9CpRt0
ぶっちゃけ軽自動車が100台通るより
道路設計ギリギリの大型車1台が通る方が痛むだろ

23名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:19.61ID:/pTYKs0C0
新しいことをやろうとするとこうやって邪魔横槍を入れる日本の伝統

この国が衰退している理由がよくわかるな。抹殺すればいいのにこういう売国奴。

24名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:28.12ID:Yfzp+8OX0
走行税導入してる国ってあるん?

メーター巻き戻しにしろ、廃車にしろ、中古車販売にしろ、色々と問題がありそうなんだが

25名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:45.06ID:YmmC1ki80
電気代に上乗せすればいいじゃん

26名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:50.93ID:B/1iH/ap0
>>22
昔みた記事だと、大型トラックは乗用車の数千倍道路を壊すんだって。

27名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:49:55.07ID:Yfzp+8OX0
>>16
過積載は荷主に責任負わせるべき

28名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:25.64ID:kgJ7Uk3c0
>>16
車重に応じて税率を変えればいい

29名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:35.86ID:B/1iH/ap0
>>24
カルフォルニアでは年間約1万円の道路使用税をEVに課している。

30名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:50:54.38ID:7yY7rq5h0
税制優遇しといて何言ってけつかるぼけ老人

31名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:01.31ID:o3fy1XKY0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (なか見検索できます)
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分冊版でもなか見検索できます(2-4) 4190
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32名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:12.31ID:gJf/V7FO0
しかしながらEVって官公庁か金持ちしか乗ってないわけで。
つまり担税能力は十分に高い。

EVとは無縁な低中所得者が増税に反対するのは奇異な感を受けるな。

33名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:51:51.04ID:tKW50+T40
デブは道路を消耗するから体重税

34名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:07.42ID:Yfzp+8OX0
>>29
固定額?
EVって時点で過走行はレアケースになるからアリと言っちゃアリか

ガソリンだと年間走行距離3万とか5万とかあったりするからねぇ

35名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:23.11ID:vWddYhOH0
発電でどんだけ燃料もやしてると思ってんだ?

36名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:34.25ID:0E8l399K0
>>4
私道地主は利用者から通行料とって舗装なんかの維持補償費に積み立てるべきだろ
道路が傷んで事故が起きたら地主の責任

37名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:34.69ID:5FJs2/7Q0
走行距離に応じてかけるって難しそう

38名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:52:49.41ID:Oqoqgjfn0
そもそも、税金に税金をかけてるのが意味不明
自民党ってこんなのばっかり

39名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:53:00.78ID:KlcV4G940
俺としては携帯電話税とバイク税と入れ墨税と在日税に集約してほしい。

40名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:53:49.46ID:FX0jRDmR0
>>26
マジかよ
トラック乗り見つけたら皆殺しにするわ

41名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:54:51.92ID:6wo16cZm0
財務省の職員に、一人当たり年間200万円の財務省税を課そうぜ。

42名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:25.52ID:kVVU/Nl+0
ガソリン車は10km走行で50円くらい税金払ってるのに
EVは0円ってのはおかしい罠
たか、そんなことしていたら、これから大規模修繕時期を迎える
道路インフラの保守管理が出来なくなるぞ

43名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:25.71ID:Yfzp+8OX0
>>32
月額2000円で充電しほうだいってのが美味しすぎる
充電中は代車も容易してくれたりする

コインランドリーのオーナーやってる人がいて、毎日回らなきゃならんけど
どんだけ走ってもEVならガス代は2000円ぽっきり
用途が噛み合うなら今のEV環境は天国ですぜ

44名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:55:43.40ID:Sec+5bml0
高い自動車税払ってるだろーがああああああああ

45名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:04.01ID:esINus810
受益者負担は分かるが、道路整備以外に回す余裕があるなら、
その分下げるのがスジだろ。
一般財源化して道路以外に使う分まで、自動車利用者が納める道理はない。

46名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:22.49ID:Sec+5bml0
>>42
そんなもんEVの補助金なくせ

47名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:56:55.88ID:A2e9nY8+0
パチンコ屋の売り上げにたった3割課税するだけで、年間なんと6兆円の税収アップ!
でも、誰も言い出さないね。

48名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:58:06.21ID:Yfzp+8OX0
>>47
寄付行為に課税するべきだと思うの

49名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:58:28.59ID:1TTLEhRo0
ガソリン税に消費税掛かるのって税の二重取りだから是正してよ

50名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:59:27.03ID:NqLAqsP50
デブ税とれや、うるさいヒス

51名無しさん@1周年2017/12/07(木) 23:59:36.13ID:9DJnsJC40
どうせ公務員の給料に消えるんだし
ちょっと減ったくらいでガタガタ言うな

52名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:10.11ID:g19S2GLE0
>>16
原付を100kg 大型車を10tとすると、道路の傷み方は重量の4乗に比例するから
原付の税金を1000円にすると大型車の税金は1000億円になるぞ?(w

53名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:16.30ID:WK8DcKYu0
ガソリンよりもタイヤに税金かけたほうがよくね?

54名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:01:44.35ID:dZ56WlIw0
>>1
立憲民主党中心の連立政権に期待。
腐敗、利権の糞自民政権じゃダメだ。。。

55名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:04.57ID:IUkQzgZ60
そんなことより暫定税率なくせや

56名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:10.45ID:9sbQVtN60
◆受益者負担の原則

自転車は放置対策や駐輪場、道路の専用ペイント・標識
ものすごい税金が費やされているのに税金払ってないぞ

徴収の仕方なんか後から役人に考えさせろ

57名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:02:37.83ID:zOhozyWB0
重量税って、違うやん
同じ理屈で、デブ税とれや
電車とかバスとか、公共交通機関、同じ料金、おかしいよね、デブ

58名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:03:56.95ID:HdC1Zqi40
>>38
で先日、その自民党を選んだのは、多くの国民
まあ、今の日本人に政治を大きく変えるのは無理でしょ
高齢化社会が終わるくらいまでは、ほぼ現状維持が続くでしょ

59名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:04:21.75ID:WK8DcKYu0
>>57
それ個別に体重計測して運賃判定って
かなり負担大きくね?

60名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:04:48.47ID:zOhozyWB0
デブの自動二輪て、なんであんなに傲慢なんやろな
デブ税、取ってほしいよね

61名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:05:23.55ID:1tzMiPHB0
安倍「日本人が憎い」

62名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:06:31.52ID:zOhozyWB0
傲慢なデブにデブ税を

63名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:06:38.70ID:ppPKe3eR0
意外な方法としてタイヤに課税

64名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:07:40.65ID:guS4/QhL0
パナマとかに資産避けてるやつから取れよ!
取りやすいとこからしか取らないとか職務放棄だろ

まぁ国税庁の長官がゴミだからな

65名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:07:48.34ID:zk0mb1TL0
>>1
窒素酸化物撒き散らしてる「有毒ガス税」なんだから文句言うな!

66名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:08.44ID:aTSyDn750
けちくさいな
EVもガソリン使ってるがな

67名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:27.64ID:dZ56WlIw0
>>58
自民党の得票数は全有権者のたった14%
なんだが。得票率でも30%超える程度。
支持者は3人に一人くらいしか居ないのに
議席の7割占有。どうりで世の中
おかしくなるわけだ。

68名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:38.70ID:X7qkeRlx0
糞高いEVかっても意味ね〜よ。
また売れないから、税金減額キャッシュバックでもやるんだろ。
結局、何に乗ってても税金とるんだろ。
馬鹿じゃないのか。

69名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:08:40.34ID:5Z2C4wEp0
ガソリン税廃止します!って言ってる党を与党にしよう
きっとやってくれるよフフフ

70名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:40.86ID:LcEcnhf20
EVをなぜ税制優遇したか初心に返ってみようぜ

71名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:44.75ID:zOhozyWB0
おい!デブ
同じ料金で乗ってくんな
二人分払え

72名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:09:59.06ID:bNRET5EW0
もう凸凹道で良いんじゃね?
税金上げない、EVから税金取らない
税収減るから道直さない
道が荒れる、不満な消費者は走行性能を
求める、ガソリン軽油車が人気出れば
道が治る、EVの性能が上がれば
道を直す必要もなくなる。

73名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:10:01.88ID:WbuE8Ya40
NHK的思考

74名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:19.94ID:yyJR64Kl0
>>8
田布施システムとは、ウソがばれて失敗したデマ

75名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:45.02ID:zhnTAJMr0
わかった、ガソリン税やめてタイヤ税にしよう。

76名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:12:59.83ID:p4eLPsTK0
エコカー免税やめればいいだけだろ。アホか。

77名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:13:23.21ID:Qg5QrDO20
>>9
やるなら車検と廃車、譲渡の時だろうな

78名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:14:00.81ID:a5M7gRyi0
ガソリン税を無くすべきだよ

そしてすべての道路を有料道路にすればいい

79名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:14:46.53ID:X/FbOYgY0
自転車もとれよ

80名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:04.78ID:+bXku0No0
>>14
財政ねーのにどうするんだよ?
できもしないことは言わないことだ。

81名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:15.97ID:a5M7gRyi0
>>79
もちろん車いすや歩行者からもだ

82名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:25.00ID:zOhozyWB0
おい!デブ
健康食品買う金があるんやったら、
健康保険料、倍払え
デブはエコに反しとる
デブ税とれや

83名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:41.90ID:07wSTwT30
EVなんか下取り安いぞー二度と買わん

84名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:15:42.11ID:a5M7gRyi0
>>80
ガソリン税は余ってるからな。一般財源に回すぐらい余ってる。

85名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:16:53.73ID:+bXku0No0
>>38
文句言いたいのはわかるけど財源が必要なんだよ?
何か良い案があるかな?

86名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:17:44.46ID:a5M7gRyi0
>>85
財源をなんとかするのが政治家の仕事だろ
そのために高い給料もらってんじゃねえのか?

87名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:16.08ID:zOhozyWB0
デブが原因で障害者やと?
おかしいやろ
自業自得やろ

88名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:28.45ID:WK8DcKYu0
>>76
二酸化炭素排出量削減はどーすんのよ?

89名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:18:34.38ID:HOIspBee0
これは良いアイデア

90名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:19:36.68ID:zOhozyWB0
重量税とは?
な、デブ

91名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:07.12ID:hgtGDACf0
ガソリンは大気汚染の損失をガソリン税で払っているといえる。
電気は何を払えと?

92名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:09.11ID:q0X9RmTZ0
IQOSユーザー「m9(^Д^)」 

93名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:20:48.27ID:a5M7gRyi0
>>91
もちろん電気税だろうな

94名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:21:36.81ID:Ckpdbhpa0
そうこうしている内に増税ですな

95名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:21:51.11ID:zk0mb1TL0
ガソリンや軽油の最大の弊害は
有毒ガスだよ

有毒ガス!

96名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:10.89ID:p4eLPsTK0
>>88
京都議定書脱退
アメリカが無視してる協定に無理して乗っかる必要ない。

97名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:11.02ID:DhSS7Mi80
EVの普及にブレーキをかける行為w

98名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:18.08ID:5ZhNqF+L0
>>88
あれはただの景気対策だから。
アルファードが減税、免税っておかしいよね。

99名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:21.40ID:2JGviHPv0
>>10
それ
なんでこんな交通量の少ない
ド田舎の道を拡げるのか疑問にしか
思えない道路を税金使って工事
してるんだよな

100名無しさん@1周年2017/12/08(金) 00:22:33.75ID:q0X9RmTZ0
>>91
うっせー金出せ金w

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