【税金】「ガソリン車と同じ道走ってる」 ＥＶ普及で〝走行税〟浮上も ガソリン税収大幅減、財政再建に影★2
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世界で加速する電気自動車（ＥＶ）の普及が、各国政府の財政問題に発展する可能性が出てきた。ガソリンの代わりに電気で走るＥＶが普及すれば、揮発油税などの税収減が不可避になるためだ。２０５０年には先進国の関連税収が８割落ち込むとの試算もあり、財政赤字の膨らむ日本にとって課題になりそうだ。
◆受益者負担の原則
「ＥＶもガソリン車と同じ道を走っているので、相応の負担をしてもらう必要がある。ガソリン税がなくなったらどうするのか」
石油連盟の木村康会長（ＪＸＴＧホールディングス会長）は９月の記者会見でこう述べ、税負担の「公平性」を訴えた。
ガソリンにかかる揮発油税は元来、１リットル＝２４．３円だが、政府は「暫定税率」として２倍の４８．６円を徴収している。地方自治体に配分する地方揮発油税の５．２円を含めると、計５３．８円とドライバーに重い負担となっている。
これに対し、ＥＶや水素を使う燃料電池車（ＦＣＶ）は燃料にかかる税金がない。現在も重い税負担に不満が根強い石油業界には不公平感が募る。
背景には、揮発油税の理念がある。当初は一般財源だった揮発油税は、第１次道路整備５カ年計画が始まった１９５４年度に「道路特定財源」に衣替え。政府は自動車の普及に伴う道路整備という特定の目的のもとで徴税し始めた。
そのため、道路整備で利益を得る運転手やクルマ所有者など「受益者」負担を原則とする理念を掲げた。政府は道路特定財源として揮発油税に続き、６８年に自動車取得税、７１年に自動車重量税を創設し、高速道路などの整備に活用してきた。
だが、道路特定財源は必要性の乏しい道路も「財源ありき」で整備する事態につながり、批判が噴出。２００９年度からは一般財源化し、道路整備と直接結びつかなくなったが、「受益者負担の色合いは依然としてある」（業界関係者）。
このため、ＥＶ所有者らにも負担を求める方法として、「最終的には走行距離に比例して税金をかける走行税に変えるしかない」（石油大手首脳）との声が上がる。
石油業界が危機感を強めるのは、世界中でＥＶへの移行を促す規制の導入が相次ぐ中、ＥＶやＦＣＶの燃料に税金が課せられないままでは、ガソリン・軽油の需要縮小に拍車が掛かるとの懸念があるためだ。
ドイツは３０年、フランスや英国は４０年にガソリン車などの販売を禁止する方針。世界最大の自動車市場の中国も１９年からＥＶやＦＣＶなど新エネルギー車を一定割合販売するようメーカーに義務付ける。
◆２兆円が吹き飛ぶ
結果、ガソリンや軽油などにかかる税収は大幅に落ち込む見込み。日本エネルギー経済研究所の試算によると、１５年の経済協力開発機構（ＯＥＣＤ）参加３５カ国の自動車用ガソリン・軽油関連の税収は３７００億ドル（約４２兆円）に上る。
だが、自動車の電動化が急速に進むシナリオでは、３０年に３５カ国の新車販売の３０％がＥＶやＦＣＶなどに代わり、税収は２７００億ドルと２７％減少する。５０年には新車販売のうちガソリン車などがなくなると想定し、税収は７９０億ドルと１５年の２割程度に縮小する。
日本では１５年度の揮発油税の税収（国税分）は約２兆４６００億円。これが２割程度になると、消費税１％分に相当する約２兆円が吹き飛ぶ計算だ。
政府・与党は１９年１０月に消費税率を８％から１０％に引き上げ、増収分は教育無償化などに充てる方針。２０年度に基礎的財政収支（プライマリーバランス）を黒字化する目標の達成が一段と難しくなる中、急速なＥＶ化は財政健全化の思わぬハードルになりそうだ。（会田聡）
配信2017.12.7 06:15
SankeiBiz
https://www.sankeibiz.jp/business/news/171207/bsa1712070615006-n1.htm
他ソース
「EVに走行税かけろ！」石油業界ブーイング（2017年12月07日）
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1712/07/news019.html
★1が立った時間 2017/12/07(木) 14:44:16.15
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1512625456/ 今まで二重課税しといて何言っての！車乗りにちーとは還元しやがれ 自動車に関しては貧乏人がボロ車を乗り回すから、トラブルが絶えない
だから
軽自動車税を5倍にする
ガソリン税を5倍にする
こうすることにより、税収は増え、車社会はより安全になり、大気汚染防止し、新車の買い替えも進み自動車メーカーは儲かる 新しい税金は国民の反発を招くから、ガソリン税を5倍にすりゃいいよ ＥＶ普及で税収がたりないなら、ガソリン税を5倍にすりゃいいだけ
ＥＶが普及するたびに、ガソリン税を増やしていけ 今年車検なんだけど次回はどうしようかな
車格も税金も変わる変わる言いながら
軽がチビっと上がっただけだし 電気自動車やハイブリッド車、燃料電池車にどんどん課税しろ 庶民の税金として消費税や所得税は他国に比べて大した事ないのかもしれないけど
全部まとめると税金高い、的なのを狙ってるんかな。年金、NHK受信料も上乗せしとくか ガソリン税込みのガソリンを給油するのに全額消費税が掛けるのはおかしく無い？ トンキンの足の電車は補助金とか減税してるのに不公平過ぎだろ >>618
> ガソリン税込みのガソリンを給油するのに全額消費税が掛けるのはおかしく無い？
ガソリン値下げ隊 走行税を新設してEVにも税金を掛けるのは当然だろけど
それなら、ガソリン税と現行の重量税は完全に廃止して、
重量に比例リンクさせた「走行税」に一本化しないと、まったく不公平
EVにガソリン税のように従量制の税金 つまり走った分だけ税金を正当な額を徴収する
それを実現できるだけの技術があるとは思えない、
家庭内で充電するのに、個人がEV専用の電気使用メーターを新設しなけりゃならくなると
膨大な費用負担が電力会社にのしかかってくる、それはEVを持ってない家庭からの負担で
電力使用メーター新設するということにならざるを得ないわけで
非常に不平等な税制に結局なる >>621
何言ってんだ？このバカは
自動車メーカーがＥＶシフトするなか、できるわけねーだろ。バカでもわかること >>579
http://www.mlit.go.jp/common/001145725.pdf
■舗装の損傷要因
■舗装へのダメージは、軸重の４乗で影響
２０トン車の場合、その軸重は乗用車の２０倍であるが、
舗装へのダメージは１６万倍 もう道路の整備はいき渡っただろ。
これからは自動運転税だろ。
必要な道路上のビーコン設置をするから
必要経費を税金で徴収する。
無理にやるとできないので
高速道路での手動運転税から始めればいいだろう。なんてな。 車に乗ってなくても車による物流の恩恵で生きてるんだから車無しでも税金払おうぜ？ >>622
でもよお、燃費が良いクルマに乗ってる奴は、
その分ガソリン購入量が少なく済んでるだろ？
ハイブリッドカーの連中にも公平負担を求めるべきだ。 消費しない税を導入しろよ。
毎月一定額以上の金を使わなければ税金とるんだよ。
収入に応じて段階的に一定額を増やせばいい。
資産税じゃなく消費を促すんだ。
俺頭いいわ。 >>626
しかもハイブリッドは自動車取得税とか免税だしなw
なんかおかしいだろwww いずれこういう話になるだろうとは思っていたよ
ガソリン税に消費税の二重掛け
買い替えやめて乗り続け→古い車にだけ課税
高齢化で軽しか買わない→軽の税金アゲアゲ
後先考えずにやってるだけw
多分、こんだけHVが普及したから
手っ取り早くHVに課税したいんじゃないか？ >>630
ならないね。なぜならそのふたつの課税はトヨタがすすめたものだから。 これ以上弄くると複雑化するので、ここで一度破壊すべし
税は単純なのに限る
そもそも揮発油税自体の始まりがオカシイから全く別の税制にすることしかない 燃費が良い車は、良い製品なので非課税でいい
燃費が悪い車は、悪い製品なので 課税でいい
これが競争原理だ。こういう当たり前のことをネジ曲げるのが共産主義 税収が減るたびに、ガソリン税を増やしていけばいいだけ。税は単純なのに限る ハイブリッドも含め電気自動車はリサイクル率が低くて環境負荷が大きい
早い話が 走り始めた時点でゴミです 任意保険で走行距離に準じて金額が変わるってのはあるけど、これは減額方向だからなぁ…
走行税はおかしいだろw はぁ・・・
道路は「自動車重量税」支払っているだろ。
俺の愛車21年目なので、13年超え＋18年超えと、三重支払いしとるわ！！ こういうスレって
なんで最初に税金減らせばいいじゃん、と言わずに
あいつらからももっととれって話から始まるの？ >>641
誰のために増税するのかがわかっているからだろ。 もう自動車税やめてガソリン車は高ガソリン税。EVは走行距離モバイルネット管理でいいだろ。 ガソリン税が不公平だの言いつつ認めてきた石油利権の負け。
ずっと石油需要はあり続けるとタカをくくってあぐらをかいてたやつが競争に負けただけ 自動車メーカーは低燃費の車を開発競争してきたけど
石油利権はなにもしなかった。だから競争に負けたんだよ。もうどうしようもない もともと石油はランプ（明かり）の代わりだったし
おまではＬＥＤライトなわけだが、それに税金をかけるのか？ ガソリンから税金取るのではなく自動車取得税に上乗せしろよ >>605
排ガスバラまいてきたんだ。
もっと課税してよかった。 国家公務員様の給料を毎年上げるためには仕方ないよね EVが普及しなければ日本は後進国として中国から笑いものになる これは正論
しかも重たいから道路の破損も大きい
それは重量税で負担してるのならいいど 電気にも税金かかってるじゃん
なに寝ぼけたこと言ってんの？ 炭素税導入すればいいんよ。あのノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授も、炭素税導入を推奨してる
米スティグリッツ教授「炭素税が日本経済を強くする」
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDF16H0Y_W7A310C1EE8000/
>ノーベル経済学賞受賞者のジョセフ・スティグリッツ米コロンビア大学教授は16日、環境省が都内で開いた地球温暖化対策の有識者会議に出席した。
>「炭素税など炭素の価格付けが日本経済を強くする」と述べ、早期に導入すべきだと訴えた。（以下略） EVなんかを普及させるために補助金までだしておきながら
税収が減ったとかアホなことをいってる >>329
LEDで全体的に電力使用量は減ってるから問題ない。 揮発油税の税収が大き過ぎるんだよな。だから必ず問題になる
一方で道路整備を考えると重量税が少な過ぎる
新しい道路の建設を見直すのと共にそこら辺の歪みを修正しないと駄目だろね そんなの最初からわかってただろ？
今さら何言ってるんだ？ EVが使う電力も化石燃料で発電するんだろ
能天気すぎる 冬場に道路を破壊して走る大型トラックをなんとかしてくれ そういやそうだな
なら平等にする為にガソ税止めてその分車両税上げれば？
趣味で2台3台所持してる金持ちが多く払うから文句出ないでしょ ガソリン税なくして全部の国道を有料化、
市道も全部有料にして地方財源にしちゃえ この理論だと自転車や徒歩でもその内税金取られそうだな ガソリンスタンドもEVスタンドになるのかな。
儲からなそうだけど。 >>674
ガソリンで儲けてるのはICそばとかのぼったくり店だけ
だいたいオイルや洗車、車検で糊口を凌いでる トラックの軽油の税は据え置かないと、ネット通販の送料がさらに上がる。 >>653
エコカーを普及させるため
普及したらもう必要ない
そんな基本中の基本も
理解出来ないお馬鹿ですかｗ >>678
こまけえこたぁいいんだよ、税金さえ取れれば何でもええby財務省 >>653
補助金の原資が国民の税金である以上、国民全員が受け取れる補助金と言うものはあり得ない。
つまり、国民全員から徴収して一部の選ばれたものだけが受け取るためにあるのが補助金であると言える。 ガソリン税値上げすればいいじゃん
タバコはそうしたでしょ？ 戦略物資（食料・エネルギーなど）は政府がカネ出して管理すべきだ。防衛も大事！
財政での買い上げと、水力・原子力（次世代の核融合炉も）を増設して動かせ！
経済基盤や日本人の生活に掛かるコストは安いほど良いんだ。
税金なんか取るんじゃねぇよ！ 水素ガスや充電に課税で良いでしょ。
電気はどう測定して、どう税金取るかから考えないといけないけど。 道路は重量税だけで維持すればいいだろ
ＥＶの優遇税制やめてさ インフラに公平は無いよう
インフラは乗っ取った者勝ち
喫煙者は国鉄の借金を背負ってＪＲの存在を支えてるが
禁煙者は国鉄の負担を一切負わずに我が物の様にＪＲを利用している
そういう事だ
インフラは声が大きい者が独占出来るんだよ 車検のときに走行距離に合わせて
納税する額が変わるんか。
どーでもいーけど。 本当自民党は国民から金巻き上げる事しか考えてないな 喫煙者と違って別に減らそうとはしていないからな。
課税の関係で余計な装備必須にすると日本の自動車メーカーの保護にもなる。
まあ、EVになったら今の自動車メーカーのままではいられず、重電系と組むことになるんだろうけど。 ガソリン税をどんどん上げろ
貧乏人を車に乗らすな。
貧乏人は無保険や無車検で車を所有し、当て逃げ、ひき逃げ当たり前。被害者に賠償もせず これに反対してもいいけど揮発油税ゼロにして消費税さらに2パーセント増えるだけだろ
どっちがいい？ >>691
月にガソリンにいくら使うかで変わるな。 ガソリン税は環境税という側面が強いのに何言ってんだか >>693
ガソリンは揮発油税とは別に環境税取られてるのに知らん人が多い >>5
そのためのガソリン税なんだが
昔はEVなんて無かったから走行距離で税金をかける方法として適していた 道を走行しない省エネホバークラフトの登場が待たれるな
ブルマが乗ってたみたいな奴がほしいが中の鶴ひろみが逝ったからな～ >>22
25トンのクレーンが幅ギリギリの路地を通って
道路が10センチぐらい沈むのを見たことがあるｗ
重い車は一発アウトだわ CO2のキャップでの貢献は無かったことにするつもりなんだな ガソリン車はガソリン税と走行税と車両税のトリプル負担へ！ 発電に使う重油にリッター50円ほど税金掛ければ良いだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
