【中継LIVE】SUBARU会見 無資格検査で報告書

[0001 納豆スパ ★ 2017/12/19(火) 17:31:09.66 ID:CAP_USER9]

【中継LIVE】SUBARU会見 無資格検査で報告書
NHK
https://www3.nhk.or.jp/news/realtime/rt0000100.html



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[0050 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火) 23:56:44.06 ID:EIJtlsQy0]

不正してるって事実から目を逸らすなよ

[0051 名無しさん＠１周年 2017/12/19(火) 23:59:22.83 ID:ACiW3MCN0]

ん？今更？なんか新情報あったの？

[0052 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 00:01:00.67 ID:pphiVFbR0]

検査もアイサイトがしてくれるから安全だよ！

[0053 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 00:03:13.52 ID:eVPpGXP90]

>>51
スバルも日産と同じくらい酷かったのを白状したよ

[0054 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 00:03:59.87 ID:pphiVFbR0]

>>53
それだけ？今更じゃね？

[0055 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 00:08:14.06 ID:pYHFuz9P0]

○△☆※＃＠

[0056 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 00:30:06.57 ID:VZ5QxSqK0]

糞過ぎだわコレ

https://i.imgur.com/hChJaIK.jpg

[0057 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 01:11:44.97 ID:Nh7Ly/LD0]

>>56
アメリカや中国に売るやつだしそれで十分
トヨタが色々文句言って変わったはずだから
責任取るべきはトヨタだ

[0058 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 02:35:31.04 ID:Df7/F3KH0]

さらば〜　スーバールーよ〜

[0059 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 05:19:41.93 ID:NjbfBP+g0]

>>28
バッチリ記録が残ってるものもある。

[0060 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 09:34:38.87 ID:fAgGY/210]

>>48
むしろ三菱が伸びすぎだわw

[0061 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 09:39:33.62 ID:fVNSanBz0]

スバル燃費不正きたぞ！！


https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171220/k10011264901000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_018

https://i.imgur.com/SxfVTX4.jpg

[0062 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 09:42:45.68 ID:o/muUDeh0]

>>61
スバリストはそれでも絶讃する。

[0063 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:07:30.94 ID:C2VDLb190]

それでも、トヨタは買いませんから。

[0064 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:08:13.91 ID:lvv0CV9Z0]

>>2
検査がいらなかったら、粗悪品出しても責任無いからその方がいいよな

[0065 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:30:03.44 ID:2L/8li0l0]

資格云々言うけど資格なんて取る時に勉強するだけで後は全然覚えてないじゃん
試験だって全問正解で合格って訳でもないし
そんなザルな資格を有難がる方がどうかしてるぜ！

[0066 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:34:51.30 ID:2L/8li0l0]

>>50
不正してない企業なんてこの世にあるんかね？
世界中不正だらけ

[0067 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:45:20.02 ID:qyjXchbK0]

完成車を工場内で走行試験して総点検
整備工場で一級整備士が総点検
ディーラーに受け渡されて一級整備士が総点検
よくわからんのだけど何処の検査が問題？
待ちが半年以上でその半分は検査時間なのに
ここがダメならトヨタ、ホンダも問題になると思うよ

[0068 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 10:45:42.59 ID:fVNSanBz0]

取りあえずスバル従業員の検査資格者は全員資格剥奪しとけよ

[0069 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 11:59:57.88 ID:4/iODIc20]

次の車はスバルはないかなー
ディーラー対応悪いしMT無くなるし無資格不祥事だし燃費悪いし。
ブレーキランプの玉切れ解消してるならスイスポがいいな。

[0070 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 17:24:04.39 ID:M7Md7u0a0]

燃費偽装まできたか、こりゃ終わったな

[0071 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 17:38:37.70 ID:sRMLfey90]

不正検査・燃費偽装・・・まだまだあるよスバルなら

どこまで明るみになるか分からんが

[0072 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 17:49:59.23 ID:vwF81vsI0]

完成検査自体がスゲーフワッとしてるからな。
資格者の認定方法から検査の内容と手順まで、これら全てがメーカー側に一任されてる。

ただし、それらを事前に届け出る必要があって変更する場合も届け出る必要ある。
もし仮に資格者認定方法の変更を事前に届け出てれば問題なかった可能性もある。
ぶっちゃけ、「資格認定方法は1時間の講義のみ」としてもいいわけだからなｗ

[0073 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 17:55:41.92 ID:fVNSanBz0]

>>72
そんな変更が許可されるわけねーだろ
スバヲタ頭悪いねぇ

[0074 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 18:09:20.70 ID:dPSbuzkL0]

調査結果が翼部門の様な気がしてならない
海外で翼が売れなくなったのは欧州からクレームがついたんだよな

[0075 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 18:56:19.55 ID:CFyDxFbS0]

ラインも止めず乗り切ろうとするあたりは日産よりひどいな

[0076 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 19:00:39.24 ID:RGNCoVvt0]

日産の場合は問題発覚後も無資格検査つづけてたからでないの

[0077 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 19:12:28.04 ID:sRMLfey90]

>>76
スバルは資格取得者がカンニングで取ってるんだから、無資格者と同じだろ

[0078 名無しさん＠１周年 2017/12/20(水) 21:28:25.45 ID:Df7/F3KH0]

富士重罪工業

[0079 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 00:06:24.50 ID:fYcbT2eo0]

車体は入れ物だよ
エンジンさえ付いていれば良いんだよ
アメリカに売る分は車両検査なんぞどうでも良んだよ

[0080 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 01:06:02.03 ID:P5WjydOP0]

>>65
じゃあディーラーに行って自分の車の担当だけ無資格の整備工が担当しても文句言うなよ？
整備に関しては無資格でもその事業所に有資格者(資格要員)が居れば合法だからな。

[0081 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 01:08:38.44 ID:P5WjydOP0]

>>67
ディーラーに一級整備士なんてまず居ないよ。
二級で整備士業務は全て許可されてるから一級の資格なんてなんの役にも立たない。

[0082 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 01:19:22.12 ID:wtqCo22p0]

>>79
ならアメリカに移転しろよ

[0083 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 08:12:29.48 ID:WKK1TSEa0]

本気で追い詰めたら本当に米国に行ってしまいそう。
まぁ株価操作の為の情報操作でしかないんだろうけど。

[0084 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 08:42:12.27 ID:62cqDOam0]

スバオタの被害妄想酷くて笑う

[0085 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 08:47:38.99 ID:eie2IE6d0]

>>62
スバルはもともと燃費悪いと言われてたし、2リッターターボで14出てるから俺は気にしないな。
信者だけど。

[0086 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 10:12:06.31 ID:9GwXI4VL0]

燃費自体は大した問題ではないが、無資格でも検査は問題ないと言っていた前提が崩れてるのが大問題。
検査で偽装していたって事実はデカイぞ

[0087 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 10:19:04.70 ID:KvaLyfXj0]

>>82
せっかく日本で作らせてもらってるのに
日本で外貨獲得している企業のなかでは大きい部類
日本で生産しなくなったら困る企業多いよ

[0088 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 10:27:44.22 ID:KvaLyfXj0]

>>81
スバルで働いたことあるの？
期間工でも一級整備士の資格持ってるとディーラー行き
一級整備士程度持たないと海外で売れないよ
ホンダやマツダはほぼ置いてないけどトヨタ、日産はエリアで配置している

[0089 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 13:50:32.48 ID:Ve8+aiOE0]

>>84
トヨタならここぞとばかりに叩いてたのにな
検査を妥協して不具合出る車体も許容していたんだから安全性もクソもない

[0090 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 15:28:28.19 ID:Gein75zQ0]

バンパーに鉛仕込むメーカーなんだから、他に何やってても驚かないやw

[0091 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 17:32:51.60 ID:D1Hz1GF70]

部品単位の機能検査は部品部門がやってるから、組み上げたものの検査なんか、特に資格が必要という技能なんかないわな。
適正なマニュアルと、あとは経験値でマニュアル以上の検出力を得るかどうか。
ただの参入障壁だな。障壁に守られている側が履行しないのはどうかということではあるが。

[0092 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 19:39:29.91 ID:r8J3lZVF0]

>>88
うちのスバルディーラーは工場長がスバル1級整備士資格を持ってるとかでラリーに参加した事があると聞いたなぁ。

メーカーとの繋がりが割と強いみたいだし、整備士の意識レベルは高い方なんじゃないかと思ってる。

[0093 名無しさん＠１周年 2017/12/21(木) 20:14:02.07 ID:Z5bv2LtF0]

>>92
整備士の実態を知らなさすぎw

[0094 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 00:44:03.74 ID:I5fpZ1PV0]

月刊「潮」2016年9月号 定価637円／毎月5日発売

【連載２０】 トップの戦略
-/
　インターネットテレビ局で世界を変える。　 藤田 晋 vs 大下英治

http://www.usio.co.jp/html/usio/index.php?mcd=369

[0095 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 02:05:55.33 ID:NrijBMTc0]

>>90
幼稚だよなー

[0096 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 02:18:05.89 ID:yxQJEut40]

こんなどうでもいい検査してるから日本は生産性が悪いんだよな

[0097 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 02:28:26.26 ID:LPU7lH5K0]

発煙筒の入れ忘れすら見落とすスバルみたいな三流メーカーのために強制してるんだろ
馬鹿に合わせて規則を作ってるだけ

[0098 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 03:05:56.78 ID:VWT3CP2W0]

>>23
スバル車乗ってたことないやつw
エアコンが3年で逝くのは仕様w

ミシミシ虫は標準装備w

[0099 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 14:12:09.01 ID:IR+qLkLM0]

昔からスバルだけ品質がクソたっだもんな

同スペックくらいの競合車と比較したら
明らかに遅くて実燃費も悪いというwww

全て繋がったわ

[0100 名無しさん＠１周年 2017/12/22(金) 14:27:31.10 ID:+3Kn17Sc0]

すばっ　　た　か　〜