【リニア不正受注事件】 工事計画段階から調整か
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20171220/k10011264831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_017
12月20日 4時31分
リニア中央新幹線の建設工事をめぐる談合事件で、大手ゼネコン4社は、少なくとも3年前にJR東海の建設工事計画が国に認可される前の段階から受注調整に向けた協議を進めていた疑いがあることが関係者への取材でわかりました。東京地検特捜部などは、工事の計画段階から不正な受注調整が繰り返されていた疑いがあると見て実態解明を進めています。
JR東海などが発注したリニア中央新幹線の建設工事をめぐっては、大手ゼネコン4社が事前に落札業者を決めるなどの談合をしていた疑いがあるとして東京地検特捜部と公正取引委員会は19日までに独占禁止法違反の疑いで、「鹿島建設」「清水建設」「大林組」「大成建設」の本社を捜索するなどして捜査を進めています。
南アルプスを貫くリニア中央新幹線の東京・名古屋間の建設工事計画は3年前に国に認可されましたが、大手ゼネコン4社はその前の段階から受注調整に向けた協議を進めていた疑いがあることが関係者への取材でわかりました。
関係者によりますと、各社は部長クラスの幹部が窓口となり、品川駅や名古屋駅の新設工事や南アルプスのトンネル工事など受注を希望する工事について定期的に情報交換していた疑いがあるということです。
談合の疑いがあるとして捜索容疑となったのは、これまでに発注された22件すべての工事で、特捜部と公正取引委員会は工事の計画段階から不正な受注調整が繰り返されていた疑いがあると見て実態解明を進めています。 従業員4人の田舎の工務店だけど、うちで後の工事は請け負うぜ。 談合は必要悪だろ。
うまく割り振らなきゃ、やってられないんじゃない?
特に国家プロジェクト並みの大規模工事は、調査やら資材調達の準備とかいろいろ
必要だろうし。 JR東海が仕切ったんだろ。最初から随意契約にすれば良かったのに。格好つけて入札にしたからこうなる。 4社でJV組んで全工区それぞれ受注に参加したらよかったのに 豊洲の不調も談合なんでしょ?
オリンピックでも色々やってるのかな? そりゃJR東海としても変なところに落札されて手抜きや遅延でもされたら堪らんからな 政治家がおこぼれもらえんかったから、動かしたんや炉、ぱちやと構図が同じだな ワークシェアリング。
予定価格が決まっているのだから調整してもいいではないか。
政治家はいつも根回し、総理の選挙も談合だろ。 別にいいじゃん。
受注してから何年がかりで莫大な設備投資、人材投資をするんだぞ。
デフレがまだ続いてる今のご時世で、ムダに価格競争なんかやらせる方がよっぽど心配になるわ。
第一JRは民間企業。何が問題なんだか。
ってまあ国の財政投融資は出てるから、財務省が削りたがってるんだろうな。
公正取引委員会って財務省人脈だしな。 >>13
これだけ多くの分野に渡った特殊な技術が必要で、
10年単位の人材投資と技術開発投資、設備投資が必要。
こんなものが、一般競争入札の原理原則に縛られる方が異常。
第一リニア新幹線プロジェクトは公共事業じゃない。
財政投融資は受けるが借金であって、全部JR東海の自腹。
「談合」とかって言葉に脊髄反射する頭の弱い奴がいるから、
国民はまた財務省になめられるんだよ。 >>13
昔のように、本来の費用・経費<<受注価格の談合はアウトだが
資本主義どおりの価格競争は本来正しいんだけど、牛丼屋の安さ競争のようにどんどん受注額を下げていくと
受注価格<<本来の費用・経費で、会社潰すか手や物を抜く(姉歯や神奈川のマンション化させる)かになるのさ。
というか、小規模な公共事業は最近↑の状態で、「取ったら赤字になる」のが見えているから不落といって誰も入札しようとしないまま流れる現象が起きてる。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
gっっhっっっっっっっじゅうう >>21
従軍慰安婦は詐欺でした!すいませんでした!
って土下座して謝罪してからだな。 こんな巨大難工事プロジェクト
ある程度調整しとかないと
入札で1社とかに偏っても
とても手に負えないだろ(´・ω・`) >>25
田布施システムって、ウソがばれて失敗した反日デマだよ 話し合い調整の何処が悪いか、さっぱりわかりませんが?
北朝鮮空爆等、ぱよくに都合が悪い事が迫ってるからな。 土地の取得を含めて、計画段階から準備してたということね。
今後は、事業者が土地を用意するしかないよね。
土地取得を含めて入札とか難しいよね。
土地取得を含めたルート設定であり、建設なのにね。
連続した土地が必要な事業は、1社ではできないよね。
リニア建設特別会社でもつくって、関係者が出資して、合法的な談合しないと難しいよね。
土地取得も含めてるなら、JRが最初から割り振ってるようなもんだろ。
なんで、入札形式にしたんだろうね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています