【車】ホンダインサイト、4年ぶりに復活へ…デトロイトモーターショー2018で初公開予定

**ばーど ★** · 2017/12/20(水) 19:06:36.60

ホンダの米国部門は12月19日、米国で2018年1月に開催されるデトロイトモーターショー2018において、新型『インサイト』のプロトタイプを初公開すると発表した。

初代インサイトは1999年、米国市場に導入。初代トヨタ『プリウス』よりも、米国では先に投入されたため、初代インサイトが米国初の市販ハイブリッド車となった。2ドアの軽量ボディに、ホンダの「IMA」ハイブリッドシステムを搭載していた初代インサイトは、米EPA（環境保護局）の高速燃費で、およそ30km/リットルの低燃費を誇った。

2代目インサイトは2009年、初代とは一転、実用的な5ドア、5名乗りボディで登場。IMAハイブリッドシステムを進化させて搭載。米国市場では、最も価格の安いハイブリッド車として支持を集めた。しかし、2014年3月をもって、生産を終了。

デトロイトモーターショー2018で初公開される新型インサイトのプロトタイプは、3世代目モデル。インサイトの名前が、およそ4年ぶりに復活を果たす。ホンダの乗用車ラインナップでは、『シビック』の上に位置する5名乗りのセダンとなる。

ハイブリッドシステムに関しては、最新世代のホンダの2モーターハイブリッドシステムを採用。ホンダのインディアナ工場で生産され、2018年夏、米国市場で発売される予定。

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1256312.jpg
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配信2017年12月20日（水） 10時18分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/12/20/303964.html

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:11:53.34

スバル顔やな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:13:15.49

後輪が見えてる
やり直せ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:13:47.65

>>4
昨日の発表
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:14:03.65

>>4　
昨日の発表
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:14:40.16

ださ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:15:22.87

このごろ都で流行るもの
淫バウンドに浮かれ騒ぎ　梅毒にかかる列島国民

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:15:24.70

ださ
http://9ch.net/YU

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:15:42.57

>>4
昨日の発表　
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート
車に親でも殺されたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:16:03.94

失敗作の名前を復活させるのかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:17:31.98

なんという今更感

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:17:52.89

>>4
昨日の発表
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート　
車に親でも殺されたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:18:24.69

アシスト付き自動車のことか
エセハイブリットのやつね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:18:54.91

あら前は悪くないね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:20:36.44

大きいなあ　昔のアコードの位置づけかな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:21:26.46

たしかにホンダらしからぬフォルムな気がする

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:22:26.36

ケツは好き

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:23:45.00

2代目に乗ったけどつまらん車だったなー

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:26:38.08

あっさりしててかっけー

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:35:22.85

でも、お高いんでしょ＞＞１

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:38:56.05

フィットハイブリッド

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:38:57.54

初代はSF映画にも使われるぐらいでなかなか良かったのに
2代目はプリウスの後追い
今度は何だこれつまんねー

こんなの作るためにホンダはあるのか
走って指さされるぐらいぶっ飛んだの作れよホンダ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:47:00.09

https://i.imgur.com/CqeLHas.jpg
マセをお手本にしたのかな。ホンダのセンスも向上してるようだ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:47:28.82

やべぇカッコイイじゃん

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:54:38.94

でかい（確信）

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:54:39.89

後輪が隠れてないインサイトなんて認めない

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:54:45.98

かっこいいな
最初からこうしておけばプリウス並みとまでいかなくてもそこそこ売れただろうに

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:55:18.63

前の方が良かったやん…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 19:57:40.69

デトロイトロックシティ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:04:37.86

https://i.imgur.com/jyDr8Y5.jpg
これを早く売り出してくれよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:17:40.30

あーこれは売れるかもしれん。アコードがでかくなったからインサイトにバトンタッチてとこか。名前の使い回しは商標、権利の問題があるからしょうがない。

ちなみに以前のインサイトはシートが糞すぎて長距離運転不可という
とんでもないハイブリッド車だった。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:20:17.81

>>30
ヴェゼルとあまり変わらないような…

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:23:40.11

インサイトワゴンも出そう
ＳＵＶか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:23:53.53

ホンダのハイブリットシステムは今でも電動アシスト方式？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:28:07.17

４年ぶりに復活？
生産ストップさせて在庫処分がようやく終わった！
ってことかや？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:36:03.83

前のよりカッコ良いな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:36:28.77

シビックより上、アコードより下でいいんかのう。トヨタのハイブリットシステムよりホンダのほうが好き

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:38:13.93

ケツはAudiのパクリか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:39:16.89

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心　
　　　
■ 日本経済には60年の長期周期がある ■　
https://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:40:31.68

何一つ魅力を感じない。
シビックtypeRを180万にしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:42:50.78

エコらしいケチくさくつつましいカッコしてろよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:44:16.51

なんでこんな安っぽいのか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:44:33.63

プリウス＼(^o^)／ｵﾜﾀ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:45:18.72

逆に、中断期間あったのを始めて知った

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:50:44.40

頑張ってる気はする

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:51:38.26

エコドライブ専用車はもういらんよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:52:29.23

後部座席のヘッドクリアランス悪し

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:54:10.32

ミニアコード？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:55:53.41

アコードハッチバック

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 20:56:51.04

インサイトは奇抜なスタイルで良いんだよ守るなよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:03:02.82

デザインは悪くないな、見てる限りは。
初代のようにMTがあれば買ってみたい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:11:50.82

ﾀｰｹﾞｯﾄｲﾝｻｲﾄ
目　標　視　認！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:12:34.15

値段次第では買いだな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:13:39.78

何これ格好良い!
何時も思うが、ダサいとか言う人は自分が一番格好良いと思う車を出して批判しないとね。

しかもこれ現在最強のハイブリッドシステム、immd搭載でしょ。
モーターによるリニアな加速の快感と、あの巨大で重たいアコードハイブリッドを7秒で100kmまで加速させつつ、リッター辺り31.6kmの燃費性能があるんだよね。

加速と燃費を両立させたハイブリッドはホンダのimmdだけなんだよなあ。
アコードハイブリッドが発売された時、プリウスの責任者がブチ切れたとか。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:17:28.09

ホンダってすぐやめるよな
自動車そのものをやめたらいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:22:18.24

>>17
名前はかっこいいと思うんだけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:28:23.57

これはまともなデザイン
両サイドの穴がなければ、もっとシンプルでよかったけど

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:29:16.29

>>61
相変わらずホンダのステマはくっせーな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:41:23.16

マツダのエッセンスをいれてロボット臭が中和されてんな
前だけかっこいい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:51:50.88

自社のフィットハイブリッドにシェアを食われた間抜けな車か
最初こそプリウス並に売れてたけど発売から2年も経つ頃には不人気車の仲間入りを果たしてたよね

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:57:06.88

HONDAは銀のプラスチックがダサい。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 21:58:46.36

意外とカッコ良い

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:03:11.10

販売では圧倒的差をつけられて
プリウスに負けた
あのあたりからホンダの迷走がはじまった気がする
おれは嫌いじゃない車だったが

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:03:22.74

シフトはどこに行ったんや？
ナビは格納するんか？
まさか後付け風な固定なのか？
N-BOXがそんな感じだよな？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:05:08.79

>>61
フィットハイブリッドの7.8秒といい、アコードの7秒といい、本当に胡散臭いよねー
重量を考えたらアコードは300馬力以上ないと、そんな数値的は出ないと思うよ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:09:49.75

前田太尊とヒロトの関係はどうなの？
父子って本当？
ヒュンダイモータース。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:11:29.14

あの茶髪ショートカットの歯科衛生士、本当にサライ先生と不倫してたのかねぇ。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:14:35.70

日本車のダサさは
デカイ＝立派＝高級
この日本人の感覚に合わせて
車を作るから

こういうエコな車は
コンパクトが王道だろ？
センスねーな。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:15:10.09

>>1
フロントはいいんだが、リアがダサい

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:16:08.94

>>1
初代は見た目かっこいいけど不具合だらけだったんだよね(´･ω･`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:18:53.58

>>8
日本料理の起源は朝鮮です (キリッ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:20:31.09

カムリの１個前の型がよかった。　そのクラスで作ったのかな。　インテグラ、インスパイアのインxxxを
過去の勝ちパターンといいたいんでしょうが、インサートみたいで恥ずかしい名前。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:22:30.60

前のはプリウスのパチモンの3段堕ちレベルだったが、少しはマシになったな

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:22:44.43

>>75
>デカイ＝立派＝高級

それもアメリカ人の価値観に「こうですか？」と
合わせてるだけで借り物の評価基準。
自分のものになってないから独自の見識がない。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:30:03.59

ホンダにしてはデザインまとも

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:49:45.43

押せ～押せ～
何者ぞ～
かっ飛ばせ～！ウエスギ！
智弁たおせ～よ～！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:52:08.28

「お母さん、クリスマスには、お父さん、帰ってくるんだよね！？
お父さんが韓国人で、他に男の子が出来たって、ウソだよね！？」

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:54:18.25

日本でも売ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:54:58.76

何でエンブレムに透明カバーかかってるの？
大事にする場所違うような
でも未来的

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:57:12.08

マツダっぽくない？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:57:21.06

>>1
かっこワルインテグラ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 22:59:10.01

ベース車はアメリカでCOTY獲ったシビック
これに最強ハイブリッドシステムのi-MMDの組み合わせ
まさに最強

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 23:00:44.50

>>72
馬力？トルクでは？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/20(水) 23:52:18.20

i-MMDは本当に良いよ！
乗れば分かる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:12:54.52

INSPIRE乗りの私が買い換える車がやっと登場か。
まだ降りるつもりないけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:15:35.88

今や電気自動車の時代にハイブリッドとか時代遅れもいいとこだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:17:02.93

>>1
またアコードか

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:17:57.57

日本で販売するの？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:38:21.52

>>4　
昨日の発表
車の話になると噛み付いてくる狂犬ニート　
車に親でも殺されたのか？

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:39:54.08

どうせ全く売れなくて、ホンダのいつものように人知れず廃番になる。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 00:41:37.75

止めなよ昔みたいな技術力は無いんだから

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 01:59:22.05

こんなの新車で買うぐらいなら草むらの1300 デラックスでもレストアして乗るわ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 02:06:13.84

派手なのが好きな人はシビックって感じだね
普通すぎる。高級路線か

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 02:08:49.70

初代のようにMTあるのかな()

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 02:26:34.94

>>101
i-MMDをまず理解しろ！

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 07:09:01.84

>>72
加速はトルクでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 07:09:12.99

初代はコンパクトでよかった

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 07:37:01.11

http://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/01/honda_insight_1999-06_1.jpg
これ、リアのタイヤハウスの雪が掻き出せない(´・ω・`)

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 07:46:41.67

インサイト消えてたのか。
ホンダの悪いところはこのこらえ性の無さだな。
ちょっと売れなくなるとすぐに販売を止めてしまう。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 07:59:28.27

ホンダの大型セダンてピンと来ない。スズキの3ナンバーセダン並みに。

**名無しさん＠１周年** · 2017/12/21(木) 08:06:55.75

「ホンダイン」というオーラバトラーでも作ったのかと