【自動車】スバル、燃費確認で不正に測定値改ざんか 車種公表せず
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http://www.asahi.com/articles/ASKDN5F2NKDNULFA01L.html
スバルは２０日、完成した車の燃費を確認するために行う「抜き取り検査工程」で、測定値の書き換えがあった可能性があると発表した。燃費が一定の範囲におさまるよう不正に測定値を改ざんしていた疑いがある。今後、外部専門家を交え、改ざんの有無を調べる。
スバルが無資格者に完成車の検査をさせていた問題で、外部の弁護士が調査した過程で発覚した。聞き取りに対して、一部車種の量産を始めてから一定期間にわたり、「計測値の変更行為があった」と発言した検査員がいたという。スバルは車種を公表していない。
１９日、無資格検査問題の報告書を公表したが、燃費測定の改ざんの可能性には言及せず、記者会見した吉永泰之社長は「報告書以外の不正はない」と述べていた。スバル広報は「報告書は無資格検査に関するもので、燃費測定は範囲外。計測値の変更が客観的に確認できておらず、公表を差し控えた」と釈明した。
国土交通省や他メーカーによる…
残り：298文字／全文：684文字 抜き取り検査で許容範囲に入らないやつが仮に一つ出たらどうなるの？
その日の奴は全数検査で全バラしして究明して部品メーカー問い合わせか製造工程か組み立て工程見直しになるわけ？
めんどくさいから許容範囲ぎりぎりに外れてるやつは黙ってたってことかな？ 燃費なんかどこも2〜3割減だろ
あんな意味不明なモード表記止めりゃいいのに >>472
雪国で原チャリ感覚で乗り続けてるんだろ？ どの業界でも日本初のメーカーは強い 日本初の国産乗用車クラウンを世に出したトヨタは信頼がある 可能性のある車種はわかるだろう？
なんだかんだと情報隠蔽・・・ 燃費のばらつきは工作精度の問題だから、全てのスバル製エンジンが対象じゃないかな。 可能性って軽以外全部だろ。スバルに車種ってスバル車なんか全部一緒やん >>484
フラッグシップでシナチョンみたいな不具合満載のクラウンが何ｗｗｗ
あるのは癒着な 本当にいい物なら許せるが詳しいカーキチに言わせると昔からツッコミどころ満載じゃん >>3
燃費が良いと感じる数値
世間 リッター２０超え
スバヲタ リッター８超え 今週末xv納車のおいら涙目
やっぱベゼルにしておけばよかった
でも、最近のホンダは北国を棄てにかかってると思えるほど雪道に異常に弱いし 最近、車に興味ない層がスバル買ってると思うけどこの層は買うの控えるかもな
元々のスバヲタは、走行中にエンジンとすべてのドアが落ちて
四輪同時に外れるぐらいの大惨事が起きないと離れることはない >>490
AWDターボでリッター20kmなんて無理だからｗｗｗ
燃費いい車がよければトヨタでも買っとけばおけ
どうせ10km離れた1円安いスタンドに行くようなやつが文句いうｗｗｗ
改ざんは良くないが燃費が悪いのは問題ではないからな >>494
燃費が悪いのは構わないが、不正体質の会社が作った車なんて不正だらけかもしれない。 >>495
スバルに燃費求めてる奴なんていない
スバルに完成検査求めてる奴なんていない
スバルに発炎筒求めてる奴なんていない
スバルに不具合あってもリコール求めてる奴なんていない
スバルに日産マツダ以上の自動ブレーキを求めてる奴なんていない
これくらい言わなきゃ信者とは言えんぞ 消費者は他メーカーと比べても全然気づかないんだから元々の制度がイマイチなんじゃ？ 内部告発恫喝嫌がらせ隠蔽もみ消し陰湿村社会日本
の車は買ったら負け >>491
自分もフォレスター買っちゃったけど、CX5にしとけば良かったかな。。 >>392
あんなイキっておいてもうお返事くれないのかな
個人のキチガイならファビョって暴れると思ってたんだけど
もしかして本当にお仕事の人だった？ 小出しにしてくるから全車種アウトってなるかも
80年代から完成検査の不正もしてたしダメかも 燃費云々っちゅうのがクリティカルなのだとしたら
欠陥車のザンバーだろ
キモオタブルーは燃費気にしないからな たびたび訪れる極悪燃費上等スバリストさん
燃費悪いから叩かれてるんじゃないよ
嘘ついてたから叩かれてるんだよ
都合が悪くたって問題の本質から目を背けないでね カタログスペックはすごいけども
実際に乗ると前時代レベルの技術使ってるダイハツスズキ未満のザンバーｗ 損害賠償提訴しろよ。（米国ならスゲーーーーー金取られるぞ） 現行フォレスターＸＴ買って４年
完成検査の件は車検受けたあとの車は問題なしと謝罪の対象外みたいな扱いされてちょっと腹がたってたうえに今度はこれですか
運転が楽しいしアイサイトも便利だから次もスバルかなと考えてたけどあまりにも舐めた態度だし次はもう選びたくなくなってきた スバル水平対抗エンジンで2型しかないんだから自社製は全て偽装ということでしょ。
つまり86も燃費偽装ということ。 ふージャップ詐欺はどこまで続くんだ…
スズキ、三菱、スバル→燃費詐欺
日産、スバル→点検詐欺
トヨタ、ホンダ、マツダ→詐欺材料使用 フォレスター乗りだが
スバル車に燃費など期待してない（笑） スバルオタは燃費で車を選ばないな、走破性で選ぶやつが大半だと思う ちーがーうーだーろー
スバル車に燃費なんて期待できないのは当然であって周知の事実
良いように改ざんするなんて論外であって別問題 スバルなんて燃費クソな車種ばかりだろ。
その燃費数値を偽ってエコカー減税を勝ち取るのだから悪質だ。
すぐにでも減税分を追徴課税すべき。 AWDだからちょっとぐらい燃費わるくてもいいじゃないですか…（震え声 昔スバルディーラーでは、エンジン冷却のため大量にガソリン噴射するから燃費悪いのは仕方ありませんって説明してたよ。 エクシーガのリコール早く出してやれよな
国交省の不具合情報に溢れてるぞ
ATの回転センサーのシーリング不良でセンサーが壊れ、変速時回転拾えず待機状態、ニュートラルに。
タイムアウトでとりあえずギア繋ぐ。
追突されたかのような凄まじい衝撃。
逆に交差点減速時などは急ブレーキかけた様な症状だったりとかなり危険。
ほっておくとAT壊れますよ。
コントロールバルブAssy交換しかないが、費用は20万請求
こっそり対策品は出してあるのでスバルも原因把握済み。
他メーカーならリコール出さなくても保証延長くらいはするぞ？
お客様の安全より利益率か？ 日本人ほぼ全員が人生わりと早い段階で嘘つきは泥棒の始まりって教わるだろう うちのR1は10年前の車で街乗りでリッター18走るから優秀だわ >>510
日産が目くらましになって全然叩かれてないわ
悔しいのう 1.6レヴォーグがカタログ16km/Lに対して10〜11km/Lなんだが・・・
まあ買う時にカタログの半分と見といてください、とディーラーマンが言ってたからヨシとしよう。
最初にあえて燃費は考えるなと説明するディーラーは優秀だな。 >>519
カスバル信者もわかってるんだよw
けど今回は擁護出来ないからこわれたラジオやってんの ＞買う時にカタログの半分と見といてください、とディーラーマンが言ってたから
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ァ /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿ ト-､ ） ┃ ┃┃┃
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ゝ. {､ - ,. ヾ "^ } } ﾟ ｡
） ,. ‘-,,' ≦ 三
ゞ, ∧ヾ ゝ'ﾟ ≦ 三 ﾟ｡ ﾟ
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! ＼ ｲﾚ,､ ＞三 ｡ﾟ ･ ﾟ
| ＞≦｀Vヾ ヾ ≧
〉 ,く ｡ﾟ /｡･ｲﾊ ､､ ｀ミ ｡ ﾟ ｡ ･ >>530
受注3割減らしいけどな
日産は生産ライン止めてたけどスバルは素知らぬ顔で出荷続けてこれだからな
イメージ悪いで >>1
流石、信者さまのカックン運転で成り立ってるSUBARU。
不祥事、不正、欠陥山積みでも、びくともしないぜ。 >>531
ヤフー記事のcarview!だと、14.9km実測のシビックCVTよりも
レヴォーグ、インプレッサの方が優れてるらしいね。 昔からのスバオタは車燃えようが動じないから良いけど、最近アイサイトの名前に釣られて買った人は可哀想だな
アイサイトも既に対車両は並び、対人ブレーキ性能は日産マツダに負けて自社開発辞めると言ってるのに。。。
最高性能では無いのに名前だけは知れてるアイサイト(´；ω；`)
釣られて買ったら不正検査にリコール隠し企業(´；ω；`) >>536
ヤフーの記事はオートックワンからの転載だけどシビックの方が燃費いいってなってるぞ ホンダ 新型シビック ハッチバック燃費レポート｜1.5L VTECターボ
JC08モード燃費 18.0km/L
車種名 パワートレイン 実燃費
市街地編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD／1.5Lガソリン 12.6km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD／1.6Lガソリン 11.8km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD／1.6Lガソリン 11.8km/L
郊外路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD／1.5Lガソリン 14.5km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD／1.6Lガソリン 14.0km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD／1.6Lガソリン 14.6km/L
高速道路編
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD／1.5Lガソリン 19.4km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD／1.6Lガソリン 18.4km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD／1.6Lガソリン 18.3km/L
総合評価
ホンダ 新型シビックハッチバック 2WD／1.5Lガソリン 14.9km/L
スバル インプレッサスポーツ AWD／1.6Lガソリン 14.3km/L
スバル レヴォーグ(現行・2014年モデル) AWD／1.6Lガソリン 14.6km/L
http://autoc-one.jp/nenpi/5000999/ まあ燃費なんてものはね、スバリストには大して影響がないファクターなのさ。
しかし、車選定に大きな影響を与える大蔵省はそうはいかない。
「ノアやセレナの方が燃費がいいならそっちがいいわ」とならないよう、カタログだけでも
リッター17kmを出してもらわなければ困る。改ざんしてでも。 >>531
200馬力オーバーのターボなんて燃費気にして乗る車じゃないしな
カタログ燃費なんて嫁を説得するための材料だ スバリスト()って無資格検査の時もそうだったけど問題の論点ずらして挙げ句の果てに何が悪いんだと開き直るからメーカーよりタチ悪いと思うよ >>539
スバルユーザーって情弱が多いみたいだから、こういうニュースも知らないままだと思う。
多分、「アイサイトは世界最高」「ボクサーエンジンは低重心で世界最高」と信じたまま
一生を送ると思うよｗ >>545
それはそれで幸せかw
当たり引いたらリコールしてくれない不具合も出ないだろうしな スバルユーザーは社会的弱者でかわいそう
弱者をだますスバルはクズ >>544
日産が完成検査見直しでライン止めてた時の売り上げ見て、日産叩きのスバルは許されたとか言ってたしなw
実際は先延ばしにしてただけで受注3割減 誰とは言わないがスバリストの某モータージャーナリストもこの件一切スルーでﾜﾗﾀ スバリストってのもクソダサいよな
ハルキストかよｗ まぁ3ナンバー車しか出さない時点で国内市場なんてどうでもいいって考えだからな。
自業自得だろ。
ライバル視してるマツダだってデミオみたいなコンパクトカー出してるのに。 >>543
レヴォーグ1.6ターボは170馬力
1,550キロと重すぎるから170馬力ある車に感じない
シビックハッチバック1.5ターボ（CVT）は182馬力で1,350キロ
レヴォーグはAWDだから頑張ってはいるんだろうけど200キロは違いすぎる
1.6ターボはレヴォーグじゃなくてインプレッサに積んでやるべきだろ 徳大寺に騙されてスバルに乗り継いでるタレントの久米宏可哀そうｗｗｗ >>516
>>517
でもしっかりエコカー減税対象車わ買ってるんだろ。 カタログスペック誤魔化してるかもしれない事への擁護が｢燃費なんて気にしない｣ってオカシイだろw
スバルの姿勢を非難してるんだよ
スバリストの姿勢なんてどうでも良いのよ 信者は気にしなくてもスバル自体が燃費の悪さ気にして改ざんしちゃったんでしょ 新宿古着屋ワタナベは人生が不正で改ざんだらけですよダイバクショウ
ｵﾚｶﾞﾁｮﾝﾅｺﾄｽﾙﾜｹﾍﾟﾛﾍﾞﾛﾕｴﾌﾟｹﾞﾕｱｰ
いやお前だからダイバクショウ >>559
大意は同意だが
カタログスペックはまだごまかしたと決まってはない
研究開発時点の改竄ではなくて量産の抜き打ち検査で引っ掛かったのを改竄して品質パスさせた可能性があるってことだから
品質管理がなってない
当然、量産抜き打ち検査で引っ掛かるものが多ければ研究開発時点であまいことやってる可能性もあるけど 水平対向なのになんでポルシェみたいな音しないの？
あの音がいいのに >>563
法的検査部分では無いにせよ、検査で引っかかったのはそのままスルーする体制ってのは大問題だわな
またそれを知ってて発表せずに報道で先越されるってのが。。
今回のスバルの対応は嘘発表後に色々バレルが多過ぎて信用ゼロだわ >>554
レヴォーグ1600はレギュラー仕様だから存在価値はあるよ
シビックはハイオクだから >>566
1.6ターボは燃費ウンコだしリコール内容が怖すぎるわ レガシーツーリングワゴン欲しいと思ったことがある。
それ以外このメーカーについては何も知らないなー >>559
カタログスペックだけ気にしてるようなスバル乗りって、こういうとき、どういう気分なんだろうねｗ
落ち込んだら、自分の感性がおかしいことになるし、開き直れば、やっぱり「カタログだけの奴」
ってことを認めることになるｗｗｗ >>568
うわわっｗ スバルで一番、クソな車種じゃねｗ
いまはレヴォーグかな。 滑ったら初めて四駆になるインプとかも常時四駆とうたうのは詐欺だよなぁ
あれ基本はFFだぜ？ >>543
>嫁を説得するための材料だ
実際に不正が確定したらそれこそ嫁や子供から突き上げ喰らうんじゃね? >>4
ススキは例外なｗ
スズキは変態だから実際より低い数値をカタログ燃費にするからｗ スバルは軽が良かったのにダイハツのOEMになってひどくなった 抜き取り検査でカタログスペック通りの燃費が出ずに改竄してるってことは、
カタログスペックを誤魔化してるってことにはならんの？
それを確認するための検査じゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
