スバルと三菱とダイハツはクルマ作り以前に組織そのものが腐ってる。昔の追浜vs村山派閥抗争があった時代の日産みたいな感じ。
ホンダはクルマ作りの方向性がおかしい。多分あそこはもう自社でエンジンやってない。AVL宇都宮に丸投げ。
日産はひたすらコストカットで国内専売車種の安普請さは酷いレベル。
トヨタが組織改革に向けて動いてるのは確かなんだけど、あれだけの大きな組織がそう簡単に変われる筈も無くまだ暫くはダメ。
こんな消去法で行くと、いまそこそこマトモな国産車ってスズキとマツダくらいなんだよね。
まぁスズキは表向きは自分の会社は中小企業なんて謙ってるくせに、サプライヤーに対しては俺様的態度全開だし、マツダは技術を詭弁に使ってユーザー騙す小狡いトコあるから欠点が無いわけじゃ無いんだけど。