【宅配便】「ゆうパック」配達、2割増…同業他社の値上げ影響、一部で遅配も
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ゆうパック配達、2割増＝同業値上げ影響、一部遅配も
12/21(木) 21:00配信
日本郵政の長門正貢社長は21日の定例会見で、日本郵便の宅配便「ゆうパック」の取扱数が、
10月以降、前年同時期に比べ約2割の大幅増で推移していることを明らかにした。
宅配便最大手のヤマト運輸が10月、2位の佐川急便が11月に相次ぎ値上げする一方、
日本郵便が来年2月末まで価格を据え置いたため、利用者が集中しているとみられる。
長門社長は「電子商取引（EC）が増加し全体量が増えたことに加え、
ライバルが値上げしたため、その荷物の一部が流れてきたのではないか」と指摘した。
宅配便の集中により今月に入り、新大阪郵便局（大阪市）で1万個、
新東京郵便局（東京都江東区）で3500個の荷物が半日程度、遅配となった。
いずれもその日に解消したという。
12/21(木) 21:00配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171221-00000139-jij-bus_all 完全に住み分けすりゃいいんじゃねえの
高くて早くて対応良い、か、
安い代わりに遅くて対応悪くて時間指定も取り扱いもいい加減、か。
つうか一ヶ月以上待たせる代わりに激安、とかあれば俺そこでいいけどな
ネット注文なんか食材とか日用品とか消耗品とかばっかだし元々急いでない
急ぎの季節ものとかは割高でも指定するわ 此の手の記事書かせてるの企業側だろ
運賃UPの口実だろ 今日ゆうパック出したよ
明日の午前に楽勝で配達できますしぃ〜 って言われたけど？ >>4
埼玉から東京への手紙
6日かかった
ゆうパックに全力上げすぎて他が遅れすぎじゃ
しかも全体的に大した影響はないとか社長が宣ってるし
郵便が大遅延してるくせにどこが全体に影響なしじゃ お邪魔死にまーーーす
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τソ −! ヾ ｰ-‐ ｨ､,,..
ﾉ 二!__―.' .-'' ＼
/＼ ／ ヤマトの人マンションの下で着払いですと言うが金額は言わない。
ゆうパックの人ゆうパックでーすって言って玄関開けた時に着払いですって言う。 んなもん時給下げればいいだけの話し
お客様に迷惑かけるな ゆうパックなんか配達が他社に比べて半日以上遅いのが常だからどうでもいい事だろ クリスマスプレゼントのレターパックを今日出したけど早かったかな。 値上げして遅配とはどういうことだー！と
わかった上で怒ってくる客とかいるんだろうなぁ >>20
>>18の記事のほうが正解だったってことだな
ツイッターには窮状を訴える日本郵便の関係者とみられる投稿が次々上がっている。
＜やってもやっても終わらない＞
＜先のことを考えたら心が折れる＞
＜現場は大混乱＞ 非正規雇用の人は
風邪をひいたり有給をとってパンクさせた方がいいよ 税金泥棒の郵便局員がここでグチャグチャ言ってるのを見ると、本当に郵政民営化は正しかったんだなあ、と確信する。 >>22
これも>>18の記事の
＞人繰りの厳しい局では通常の郵便配達のスタッフを「ゆうパック」に振り向けるなど、
＞その場しのぎの対応に追われている。「ゆうパック部は局内で時給が高く設定され、
＞業務応援に出された時給の低い部署のスタッフが不満をためている」と日巻さんは懸念する。
これアカンやつだろ
応援に行く方が時給が安いって、忙しいところに行かされてそれじゃバックレられても不思議じゃないぞ 繁忙期になる度この手の記事だよな反省しない上層部の責任だろ
さっきドライバーにコーヒーとカロリーメイトあげたわ
まだ荷物あるんだと・・・・ ゆうパックの契約来年からハネ上げられるわ
個数ギリやったんにしっかり値上げされちゃう 嫁親が子供にクリスマスの日に着くようにプレゼント贈るだってさ。
嫁には二度とこんな事するなと言っておいた。
特定の日に集中してどんだけ運送屋に負担になってるか考えろよ。 ・勤続三十年年収800万の正社員と、勤続三年時給850円のアルバイト。双方、配る能力は大差ありません。
・五十歳過ぎても、応接の電話ができない正社員は珍しくありません。
・そんな連中でも、リストラや子会社出向、賃下げはできません。
・人事異動は、組合側が了解した人間しか動かせません。
・組合側が了解しても、受け入れ側が拒否する人材ばかりです。
・三十年勤務しても、配達しかできません。集荷作業や苦情申告も時給800円のアルバイトに丸投げです。
・ミスった尻ぬぐいは、歳下の上司の仕事です。
・そんな彼らの待遇を保証するため、管理者は過労死寸前。アルバイトはいつまでも給料が据え置きです。
・有名な「自爆営業」は、せいぜい毎月一万程度。年賀はがきでさえ五万程度です。
・法令に基づく指導や取り扱いすら「見てない」「聞いてない」「知らない」で済ませます。
・そんな言い訳をさせないために、書類に押印させますが、中身を読まずに押します。
さあ、そんな方々を率いて、この会社を黒字に導いてください！！ ヤマトの傍若無人な振る舞いで
毎度振り回される郵便佐川日通 16日に京都から函館に送ったら今日届いた
追跡で確認したら
京都→大阪が16日中に届いてて
札幌に届いたのが20日で
函館に届いたのが今日21日
土日挟むにしても遅過ぎ
通常より中2日なのに 米どころの田舎モンだけど佐川で送ると高いんでゆうパックで送る人急増してる
３０kgの袋山積みになってるの見て気の毒になった >>36
ギリギリの人数で回しているから
２割増えてしまったら、その２割分を配達する人間がいない >>36
恒常的に人が足りてないところにさらに二割増しだと詰む 遅配になっているのは事実なのになんでこの社長は謝らないのか ヤマトは20時-21時の枠がなくなり19時-21時になるから
平日受け取れないなって思ってたけど
20%も値上げするなら再配達も遠慮なく依頼すればいいね
19時じゃ絶対帰ってないけど20時以降にくる可能性に賭けてだめもとで再配達依頼
で不在でもまた次の日の19時-21時で依頼
受け取れるまで毎日やったるわ >>41
失敗を認めない大本営が
お客様と現場の下っ端に謝るわけないw 今ヤマトなんて荷物量10割増しだぞ
郵政は甘いんじゃ無いかｗ >>41
ヤマトや佐川と同時に値上げすればこんなことにならなかった
もし謝ったら自分の経営判断が間違っていたと認めることになる
だから人は集めたから大丈夫、残業代がかかっても儲かるから大丈夫、と言わざるを得ない
残業代については組合が強いから全員サビ残ともいかんだろうに、来年の株主総会ではどう言い訳するんだろうね >>43
与党と政府が再配達対策に法制度の面からも乗り出してるから
そのうち再配達2回不在で発送元返送、なんてのが認可されかねないな 楽天市場でもゆうパックだらけになってるしな。
ヤマトもかなり客取られただろ >>43
自分みたいな客がいるからとは考えないんだな
客の民度がこんなじゃ宅配便なんて成立しねえわ スタートレック TOS と TNGのブルーレイが最近でました。 >>43 荷物ひとつすらマトモに受け取ることが出来ない朝鮮人。 >>35
今の時期は荷物の航空搭載に制限がかかるため、何もなくても
航空便使う宛先だと普通に遅れるうえ
航空搭載できないものが入っていたため最初から陸送→トラックが雪で遅延、もありえる >>63
お前も再配達指定して不在だったら金払えよ たかが２割増加しただけで破綻するような経営ってどうなのよｗ
普通、繁忙期にはどんな会社でも大なり小なり忙しくなるだろうが
イヤなら辞めて他の仕事に就けば良いじゃん >>43
それやってもいい事は特にないぞ
しばらくすりゃ発送人に戻るだけだ
永久に受け取れない >>5
2系統にしたらかえって手間が増えるし遅くしても経路に荷物が増えるだけで何のメリットもない。
受けた荷物はどんどん流すのが物流の基本なので
流れが止まる不在再配達がいちばん困る。 儲かってるんだから年賀状のノルマやめてやればいいのに
年賀状はもう減る一方なんだ
現実を認めろ >>67
じゃあどういう理由が考えられる？
差出日時は先方からの連絡と消印が一致してるから間違いない 円安の時に絶対儲かりそうにないオーストラリアの郵便事業買収したり、ここはもう狂ってるぜｗ 最近日中に宅急便持ってくるのがママチャリの姉ちゃんだな。
過去にメール便配ってた人が再び雇われてるみたい。
自転車の後ろカゴにそんなに積めそうにないけど、ベースが近い＆大規模団地抱えてるから
何度もベースに戻ってもまあ非効率でもなさそう。 >>72
単純に差出局か配達局での遅延事故
一応普通郵便は差出四日以内の配達が原則だから
苦情ならどちらかの局の不手際としての対応になるだろうね >>43
小さい人間だな
それに荷物が受け取れなくて困るのはお前だろ 遅配っても選んでやってるような所もあるからな
毎回即消化できるような所にはあまり遅配しない
時間指定して殆ど居ないような所は後回しさｗ
どうせ居ないんだし何日分かたまった所で行こうかって事になる 実際配送側での客の選別はあるだろうね
屑クレーマーの家にはいつも時間指定ギリギリだったりよか
担当が屑な会社の荷物は取り扱い注意ラベル貼らずにおくとか
やろうと思えばいくらでもできるわけだし >>75
サンキュー
つまりどっちかの局で滞留してた、ってことか
HPから苦情出せば調べてくれるもんかね ゆうパックはamazonなんかやめて
中規模量のヤマトの顧客を根こそぎ奪ったらどうだ？ 元、中の人だが、「ゆうパックは輸送をする局員ののことを思って、
引き受けたら、ビニ紐で十字に紐をかけなさい。」と言われてた。
しかし、ゆうメイトで仕分けの担当なんかをしていたおれは、
紐を掛けているブツはこわれものでも何でも絶対に「投げて」運ばれているのを
見ているから、
「それ逆効果のサービスですよ。」
と進言したら、
は、何言ってんだこいつみたいな顔をされたから、
この会社に未来は無いねと思ったわ。 >>81
輸送の下請け会社に電話するより仕分けしてる本体に連絡したほうが状況を把握してていいと思うんだけど
と言ったところで前に紛失騒ぎに巻き込まれた時知り合いの郵便屋が
つるし上げ食うからHPから言うのはやめてくれ、とそいつは関係ないのに泣きを入れてきたことがあったのを思い出した
別にどうしてこうなったかを教えてくれればいいだけなんだけどな、こういうところがおかしいんだろうなこの組織
まあ明日まで考えてどっちにするか決めるわ、サンキューな >>81
それやっても現場に押し付けられるだけ
消費者生活センターが一番おすすめ >>75
原則はそんなのじゃなく、翌日か翌々日配達
デフォで３日以上かかるのは極端な離島か山奥
郵便番号や住所が間違っているか汚い字で書いてたりすると
機械が間違って読み取ってトンデモナイ遠方へ送られてしまうし
間違って届いた所と正当な送り先を行ったり来たりして
無限ループ状態になってるものを見る事もある >>81
ごめんJPCCってお客様センターのことなんだな
それでググったらなぜか郵便輸送のHPがトップに出てきたから勘違いしたｗ
すまん >>86
所定の位置きっかりに住所が印刷されたものだから少なくともそれはない ジャップは年中ストレス発散で運送屋に当たり散らしてんのか >>86
一応、転送とかあるから四日までは対応も余裕を持っているよ
あと、ご指摘の通り誤送とかも結構あるから、その辺も含めているみたい >>80
引受局か配達局での長期滞留は無い
そういうものが無いようしつこいくらいチェックしてるから
滞留するとすればそれ以外＝中継局の可能性が高いけと
やはりそこでもチェックしてるし、ゼロとは言わないが長期滞留はまず無い >>88
受けたら本社、支社にどう対応したか報告しなきゃならんから、現場もスルーできない >>87
じゃあ総務省に直接通報がいいかも
「原因を作った幹部の責任を問いたい」とでも言って通報 >>92
じゃあどうしてこうなった
前に千葉から東京へのやつが似たようなことになった時
知り合いの郵便屋は「間違えて北海道経由にでもなったのかも」なんて言ってたけどな
でもそれも役所関係の別納郵便で住所も郵便番号もきっちり印刷されたもの、字が汚くて読み取り不良とかは考えづらい そもそもペリカン便のころからまったく期待してないｗ
しかし最近ついにヤマトも遅滞あったんだよね
値上げしたのに遅滞とか酷すぎ >>95
通常の場合は原因が特定される方が稀だけどね
記録が残らないからどこで留まったか特定できない もうすぐ京都郵便局ができて京都と滋賀のゆうパックが集約されるみたいだけど
あんな場所な上にあまりにも集約しすぎてすごく心配。
その上に物流関係の一括委託までしようとしてるなんて気が狂ってる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
