【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★3
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514071457/ >>1
「信号機のない横断歩道を渡る時には必ず挙手をする」って義務づけてほしい。
ただ突っ立ってるだけでは渡る意志があるのかどうかも不明瞭。
手を上げる気が無いなら信号機を探して渡れと。
それよりも何よりも、「歩行者の義務」ってのを厳格にしてほしい。
横断歩道もない普通の道を、車の合間を縫って横断しようとするジジババガキ。
せめて手を上げれば横断の意志有りで配慮してやろうと思うが、
「歩行者様優先だろｗ」みたいに渡ろうとするやつは自殺志願者と同じ。
万一事故にあっても車に責任とらせるなよ。 >>573
それは違う
車の速度より歩行者の速度の方が遥かに早いからな 朝早く真っ暗の中、クネクネした道を走ってると
黒っぽい服のおばちゃんが堂々と早足で道路を横断
急ブレーキで直前で停止したので事故らなかったが、
よく見ると横断歩道、あまりスピードを出してなかったから良かったが、おばちゃんからはこちらのヘッドライトは分かってたはず
歩行者も横断歩道でも左右の確認はしてもらいたい
それと公務員の賃金を毎年上げるより、
こうした横断歩道の近くに街灯を設置してくれよ 無理やり渡って車にしぶしぶブレーキかけさせるのも楽しいよｗ このスレ読んでいるだけで、なるべく早く自動運転車が増えて、人が運転するの禁止した方がいいと思うわ。
止まりたくないのに、なんだかんだ屁理屈こねている奴ばかり。
自動運転なら横断歩道で全部の車が止まるだろうから、他の車が止まらないうんぬんもなくなるしな。 横断歩道で歩行者がいたら止まらないやつって
痴漢されたのは女性専用車両に乗ってないから悪いとか言いそう 最近は、体感として、東京でも
横断歩道で歩いてる歩行者に
プレッシャーをかけてくるドライバーが増えてるよ
地方ではよく経験したけど、ついに東京でも
DQN運転車が増えてるなーと実感してる。
電車つかってても、忍耐力とか我慢ができない
キレやすい年配のおっさんとか急増してる。
満員電車にキレてる。みんな我慢して乗ってるのに。
まるで公共の場を自分の部屋と勘違いしてる。
車ってのはそのもっともたるもので
私的空間を公共の場所で暴走させてるって自覚をもつべき。
すぐ切れる満員電車のおっさんと変わらない。 >>578
横断歩道のない場所での横断はその通りだが
横断歩道のある場所では歩行者優先が当たり前だろ
誰か轢き殺した後に悔やむなよ 交通ルールを守ってる車や歩行者をあおるロードレイジが悪い >>578
>「信号機のない横断歩道を渡る時には必ず挙手をする」って義務づけてほしい。
手があげられない障害者がいるとか考えたこともないのか。 >>574
車運転したい
でもルール守りたくない
だもんなーまじ返納してくださいですわ >>535
いつになるかねぇ
新しい技術を取り入れるのに責任の所在にいちいち五月蝿いから導入されるのなんてかなり先になりそうだが >>578
何のための免許だと思ってんの
理解出来てないならさっさと免許返上しろ 歩行者が横断できるの待っていたので自分は停止した（後続は居た）
対向の奴ら7台くらい停まらなくてさ一体どこ見てんだよ停止車輌で空気読めよ >>583
なんの現役？
私は経営者兼会社員ですよ。複数の会社の役員だが何か？ 学校の先生から、横断歩道は手を上げて渡りましょうと教わりました。
でも、マナーである手を上げる行為をしてないので、マナーである停車もしてないです。
仮に、横断歩道で止まる行為がルールであるなら、手を上げて渡る行為もルールです。
手を上げて待って、手を上げて渡れば、すべて解決するのに、どうして歩行者は手を上げないのでしょうか？
不思議で仕方ありません。 >>599 ドライブレコーダーかなぁ。歩行者にも付けられたらいいのにね >>577
女のほうが事故を起こしてないなら運転は上手だと思う。
いくらスピード出してコーナー周れようが縦列駐車できようが事故を起こすやつは下手。 小学生が待ってたので停まって
小学生が会釈しながら走って渡る
反対車線の車な跳ねられる
となったら事故との因果関係形成されるよ >>600
ルールは命を守ってくれないことを認めよう そもそも道路のど真ん中で停車したら何かあると後続車も思うだろ
追い抜く後続車とかほんともう運転するな >>587
挨拶はいつでもどこでも元気にしましょう
知らないおじさんに声かけられたらブザーを鳴らしましょう
みたいなもんか ドラレコ提出通報で
事後でも違反検挙できるようになればいいのに スイスのスリーアウト制を導入できないかねぇ
物流の関係上無理かな？
ドイツの危険運転者は「免許取得一生不可」という刑罰の導入でもいい >>579
横だが
違ってないと思う
「基本、普通に通過できる」と思ってると38条の文章は誤読する
「基本、徐行せよ。最悪、停止せよ。そうでない場合に限って
普通に通過してよい」というのが38条第1項 >>574
人が渡ろうとしていたら、なんだな？
渡るか渡らないか分からなくても徐行しろ、横断歩道の近くに歩行者がいたらすべからく徐行だとか言う奴がいるんでね 信号機のない所渡る奴が悪い。渡るならそれなりの覚悟を持って渡れ >>246
自衛のためだ、を表に出して
結局言いたいのは常に歩行者が我慢しろ
でもな
みんながそれやると
もっと自動車側が傲慢になって
歩行者がさらに我慢を強いられるだけなんだよね
優先だけど歩行者が止まるのが多くなれば
止まらない歩行者が悪いと考え出す
轢かれて当然だと考え出す >>604>>606
全然言葉足りてなかった
煽りの判断基準はどうすんの？って話 歩行者が手を上げで渡る意思を見せたら停止にしないとダメだよ
譲り合いみたいな無駄が生まれる >>6
お前勘違いしてるがほとんどの公道は歩行者に強力な優先権が与えられてんだよ。横断歩道の有る無しは実は問題じゃない。 自分の後ろに車が居なかったら止まらずに通り過ぎるわ 見える範囲に信号機あるのに無視して横断してくる歩行者は正直轢き殺したい >>1
歩行者としてはそもそも急いでたら歩いて移動してないのでさっさと行けと思う
急いでるから車乗ってるんだろ？ >>615
渡るかわからないかわからなければ徐行義務あるんですが？
もしかして無免許の人ですか？ >>563
この前168キロ出して捕まった女性のニュースやってたけど
あれメーターは180キロでリミッターかかって
これ以上出ません状態だったと思われる
メーター誤差なんてけっこうあるし
ごねる人も多いから少し低めで出すと
素直にサインする人も多いと聞く >>618
セクハラと同じで被害者がそう思ったらアウト 手をあげても止まらないよ。止まらなかった車に石を投げても良い事にすればいい。 >>617
生身では物理的に勝てないから待つのは仕方なくね？ >>608
で、それ停まった車は罪になるの？
具体的になった例があるなら教えて >>578
そもそもあんな巨大な鉄の塊を
猛スピード度で走らせてもらってるという感謝はないの？
あんたは常に人間や動物の命を一瞬にして奪う力をもってしまっているんだよ？
それがどれだけ恐ろしいことかわかってる？
駅のホームにホームドアが今までなかったという異常性と同じように
これから道路も自動運転になるにつれて
これまでの異常性に気がつくはず。
こんなデンジャラスな、周囲の歩行者や自転車の人たちが
注意してくれてたからこそ、鉄の塊が暴走しても
これだけの死者数ですんでいたのか！って後の世の人たちは驚くはずだよ。
こんな危険なことが成立してた野蛮な社会があったのかと。 >>570
そうすると信号無視の車に突っ込まれた場合は運転が下手くそってっか？ 毎回毎回、猿がポリコレ棒を振り回すだけのスレになるなｗ
遵法精神の大切さは誰だって分かってるよ
その上でルールを守ることがかえって事故を引き起こすならどうすべきか、の
可能性の議論をしてるんだよ
分かるか？可能性の議論、なんだよ
一般教養でちょっとくらいなら論理学やっただろ？
現実に即してルールを変えるのか、或いは現実をルールに近づけるためにはどうすべきか・・・
道交法があるから、では何の反論にもなってない、零点だよ
キーボードを叩くだけの知能はあるんだろう？
オナニー見せ付けたいなら余所でやれ、猿 >>580
横だが
毎年毎年数千人死んでるのに何ら有効な対策も打てず
みすみす死なせていってるなんて
どう考えてもおかしいだろう 俺はむしろ横断歩道で止まることに愉悦すら感じているので
横断歩道に人待ちが居ないとがっかりするレベル。
まあ制限速度は大体守ってないが、結果として後続車両が居ることもほぼないので
ブレーキ踏んでも追突される心配もないけどなw
ただ、信号のない横断歩道というのは行政の怠慢ではないのか？
反則金貯蓄のためにあえて作ったとすら感じるぞ。
信号のない横断歩道を全部撤去するか、すべて信号を設置するべきだろ。
交通量によって押しボタン式にして、歩車分離信号にしろ。 >>609
だな
俺は正しいと主張しても、死んでしまったら元も子もない >>626 さすがに免許取る時は問題の○×を覚えても条文までは興味持って文脈取りに行かないからなぁ。数十年も経った最近だわ面白くなってきたのって 横断歩道を横断するときは手を上げろ?
嫌だね。
轢けるもんなら轢いてみろ。
いつでもいいぜ、かかってこい。 >>630
法的には勝てるし
相手が不幸になるなら自分が損をしてもかまわないという考えの人もいるよ >>631
知らないし、ならないと思う
しかし、待ってたのだから停まらなければ事故しなかったのではないか、と長年悩む事になるんじゃない？ >>634
事故を引き起こさないようにみんなルール守ろうねっていう話だろ。バカじゃないの。 てか、渡るか渡らないかわからないって何？
渡らないやつが横断歩道の前でつったってるのか？ >>613
学科試験一度でも落ちたら二度と受験不可でいい >>23
最近の教習所はハザードすらロクに教えないからな。てめえの事だよ、郡山市の教習所‼ >>630
物理的に強い奴が優先とか土人国家すぎる 不審者よりも車の方が人殺してるだろ
止まらない車は顔認証不審者登録すればいいじゃん 車がないと生活できないド田舎ドライバーと
車すら買えない底辺歩行者が言い争う争うスレ 関係ないけど車道を走ってる自転車なんか信号が赤でも
ほぼ100%とまらずそのまま抜けるから頭がいかれている。
誰もいないならともかく、目撃してるこっちが渡ろうとしてる時だから
誰もいないわけじゃないんだよな。
車道走れとは言わないけど、走る以上あれはないわな。 >>575
先日、信号機を回避できる抜け道というか裏道で
抜ける出口付近でパトカーが止まっていたので、速度を緩めて
様子を少し確認していたところ、背後からクラクションを鳴らされたわ
恐らく自転車と車両の接触事故のようだったが、鳴らされたので仕方なく
安全を確認して発進したところ興奮した被害者だかが俺が鳴らしたと思ったらしく
こちらに向かってきたのを警官に止められてた、俺じゃないのに >>615
>当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
横断しようとする歩行者等が対象なんだが？
渡るか分からない人、つまり横断しようとしてない人まで対象か？ >>634
そんな難しい話をする必要はない。
横断歩道での停止、欧米で普通にできているんだから日本人にもできるよね。
それだけのこと。 >>643
悩むわけねーだろ。アホか。
何をどう考えても停止しなかった車の責任。 >>609
ルールを守らないお前みたいなカスがいるからな
全員がルールを守れば問題ない 減速もしないようなやつ多いよな
老ガイジはほんと自分勝手な運転が多い
はよくたばればいいのに 通過してしまってから
「あ、いま歩行者手を挙げてたな……」 >>634
取り締まりを強化
違反時の罰金、点数の引き上げ
免許試験更新時の啓蒙の強化
ボタン式信号の設置
こんなもんだろ
停まったら轢かれるかもしれないから停まらない
じゃ何も変わらん
それこそ思考停止状態だ >>643
ならんし、翌週くらいには綺麗サッパリ忘れるわｗ
因果関係だの言いだしたら、身が持たん
一見関係ないどんな些末なことでも、どんなとこに
繋がってるか判らんかならなあ >>649
マジか？
後続車が無保険車だったとかの理由が有ったとしてもひどすぎるな >>660
日本人はアジア人だから無理なのかも
強いもの（車）が偉いという価値観 規則変更して、信号ない横断歩道は、一時停止にしろよ。
それで取り締まれば解決。 ドラレコ私刑とか増えてるけど
歩行者もあやしいドラレコ車がいたら
ちゃんと車や運転車やナンバープレートを
高解像度のスマホ動画撮影でやり返しておくと
一方的な私刑のカウンターになるから
すぐにやられたらやりかえす
とられたらとりかえすってのをやった方がいい時代 >>582
お前は横断歩道の予告サインも知らないのかよ。免許返上して氏ねよ。街灯全国
隈なく付けたらメンテナンスが間に合わないってぐらい気づけよボケ
>>636
お前のようなポンニチは世界の恥だよ。家から一歩も出るな。迷惑だから
>>660
ポンニチにできるわけない。このスレを見れば分かる通り民度が低いんだから >>198
えーっと、オマエみたいな奴って何で例えが的外れなの？ 秋葉原にあるけどそれ律儀に守ってたら
いつまでも通過できないくらい通行量がある。
つまり信号機を造らない行政の怠慢でしかない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
