【調査】信号機のない横断歩道、止まらぬ車 運転者の意見は？「かえって危険」「マナーではなくルール」★7
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朝日新聞デジタルのアンケート
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20171220003389_comm.jpg
多くの歩行者が、信号機のない横断歩道で車が止まってくれないと実感していることを先週、伝えたところ、運転者の意見について触れないのはおかしいという声が届きました。今回は、運転席からの声です。そして、実際に横断歩道で車が止まるかどうか、日本自動車連盟（ＪＡＦ）が全国調査した結果を紹介します。
■かえって危険なことが
なぜ、止まることをためらうのか。朝日新聞デジタルのアンケートから、理由に触れた声の一部です。
●「通勤時は横断歩道で停車すると、後続車にあおられる。駅前などでは１人に譲ると、ノロノロ横断している間にまた１人続いてまた１人と、待たなければならない」（神奈川県・４０代男性）
●「横断歩道で止まるのは、正直物すごく気を使います。まず対向車の距離、速度を確認。バックミラーで後方車の確認をします。後方車が近いとおおかた止まれません。急停止すると追突事故が起こる確率が高まるからです。信号のない横断歩道はたいてい信号から離れているので速度が出ています。離れていると減速して止まれますが、後方車がない場合か遠い場合はそのまま通過します。渡る側はゆっくり渡れるからです」（滋賀県・４０代女性）
●「横断歩道の前に立っていても渡ろうとしているのかどうかはっきりしないこともある」（福島県・７０代男性）
●「３５歳で運転免許を取るまで横断歩道に人が立っていたら車は止まるというのを知りませんでした。それくらい横断歩道で車が止まってくれたことがなかった。夜道で止まってくれた車があり、珍しいなと思ったら、パトカーでした」（千葉県・５０代女性）
●「街灯がない横断歩道だと気づいたときには、急ブレーキが必要になる場合があります。できるだけ明るくするなど気がつきやすい状況を作ってもらえたらとおもいます」（静岡県・４０代男性）
●「以前、横断歩道で高齢者の方を待つために停車しました。高齢者の方はこちらを見て横断を始めましたが、対向車は停車せず、事故になりかけました。ルールを守ったことが原因で事故が起こることもあり、深刻な問題だと思います」（島根県・３０代男性）
●「横断歩道が車からだと見えにくいのも事実」（神奈川県・４０代男性）
●「歩行者がいたので停止しましたが、歩行者はクルマが過ぎてから渡ろうとしていたようで、なかなか渡ってくれませんでした。横断中の歩行者がいたら停止しますが、最近は、横断歩道の手前で立っている歩行者は『渡る気なし』と判断してそのまま進むようにしています」（兵庫県・４０代男性）
●「下手に止まらないほうがいいというのは非常にまれなケースだと思います」（神奈川県・２０代男性）
●「信号が多いうえ横断歩道で止まってたら渋滞しちゃってしょうがないんじゃないでしょうか？」（東京都・５０代女性）
●「横断歩道に歩行者が待っているのを見て停止すると、右側をスピードを上げてすり抜けるドライバーが時々いる。自分が止まったために大惨事を招いたのではたまらない」（群馬県・４０代女性）
●「反省してます。ドライバーとして」（香川県・６０代男性）
●「リバックさんの意見に同感です。私自身も止まらないことが習慣になっていて恥ずかしいです」（広島県・４０代男性）
■マナーではなくルール
自分は止まっている、という人たちの声です。
●「横断歩道に歩行者を見かけたら停車するが、歩行者の側が渡ってくれず、逆に通過するよう促されることが多い。譲り合ったあげく、同時に動き出してひやりとすることもある」（東京都・４０代女性）
●「自分は対向車のひんしゅくを感じながら停止します。対向車の半分くらいは停止しますね。私の地元では小学生が横断歩道を渡り切った後、振り向いて『ありがとうございました』と、通学用ヘルメットを押さえながら深々と頭を下げます。とても悲しくなる瞬間です」（群馬県・６０代男性）
●「歩行者を見つけたときは必ず停止している。これは、教習所で習ったことで、当たり前の行動である」（大阪府・５０代男性）
>>2以降に続く
配信2017年12月24日05時07分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASKDN5VF3KDNUPQJ00C.html
★1が立った時間 2017/12/24(日) 05:43:23.48
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514110437/ 自動運転が普及すれば解決するから
今どうこうしても意味ない >>800
自動運転で横断者がいたら止まるようになるのはいつのことか？ 近所の信号機のある交差点
青になったけど横断歩道のド真ん中で工事中
警備員が交通整理してたので通行可の指示を待つ
やっと指示が出て警備員は横断歩道を通過する右折車左折車の対応に行く
工事現場ガン見してスピード出して通過して行く普通車3台トラック2台
警備員の「横断者がいます！止まってください！」の怒鳴り声もガン無視
車カスの真髄を見た 昔は、「横断中」って書いた黄色い旗が横断歩道の所にあったけど、今は見ないな。
ttps://blog-imgs-30-origin.fc2.com/t/o/u/toucher/080913-yellowflag.jpg
これを出せば、「横断の意思がある」と分かるだろう。 >>794
子どもと歩くときは教育上手を上げて横断する
自分以外にもやってる人は見るよ >>803
その旗を持つ時点で横断歩道に面してるわけで
旗なんぞなくても横断歩道に面して立ってるなら普通は渡ると分かるわけで >>804
大人一人の時もやってるよ
何も恥ずかしいことではない
横断の意思を示すためで儀礼的なことだと誤解してる馬鹿ばっかり
なぜ警察は手を挙げる意味を教えないのか
つーか教わらなくてもわかれよ >>787
駄目だし、そこを通りかかる車には一時停止する義務があります >>805
それが分からない運転者が多いからねぇ。 法律を守る気がないドライバーが歩行者にああしろこうしろと勝手な要求する方がおかしい事に気づけや。 >>806
ちゃうで？ちっこい子供のあげるためやで？
手上げた子供よりちっこいおっさんは手を挙げた方がいいかもしれないが
普通の大人を見落とすようじゃ車の欠陥か運転手の視野に欠陥がある >>806
誤解してるのは君
別にやるのは構わないが、別に必要も無い 脱字
×ちっこい子供のあげるためやで？
〇ちっこい子供の視認性をあげるためやで？
>>810 >>810-811
このスレ読めや
義務ではないが上げて損はない 昨日交通量が多くて流れが速い道路でも数人の子供達が横断歩道で手を上げたら
両車線とも普通に停車してたから手を上げれば止まると思うよ >>810
なんで見落としのためだけだと思ってるんだ
手を挙げるのはまず渡る前に車を止めるためだ >>814
だからやるのは構わないと書いただろ
あきメクラか？
法も守らない無能な輩が言い訳しまくってるスレで何を学ぶの？ >>816
タクシーは止まるが普通の車は止まらないのがオチ 待ってる人がいるのに気づけず停まれなかったら、横断歩道を通りすぎるぐらいからでも軽くブレーキかけてスピードを10kmぐらい落としてくれると、後続車が気づいて停まりやすくなる
後続車はさらにスピード落としていくことになるから、数台後の車は徐行ぐらいのスピードになるかもしれない >>814
その程度ならこのスレで如何にもな解決法みたいに書く必要はないな
>>816
だから横断歩道に面して立ってる時点で渡ると思うのが普通 手を上げても止まらないとしたら車列の切れ目がないなら渡れないじゃないか？
こいつら馬鹿なの？
止まる車はあるんだよ
止まらない車が多いってのがアホなの >>821
まぁいい年こいたおっさんが手を上げてたら
狂気を感じるし止まるかもね
それかスゲー背低いとか存在感薄いの？
小学生レベル(160センチ以下)なら手をあげるのも納得だわ 横断歩道と信号と交差点が多すぎるし、車が生活道路に入り過ぎ >>820
それが普通だと思うけど横断歩道の前で立ってるだけでは
「せっかく止まっても渡らない奴がいるから」という理由で
渡る意思なしと勝手に判断されるんだよね。 法律を変えて横断の意思がある場合は必ず手を上げる事として
それでも停まらなかった車の罰則を厳しくしたらどうだろね >>809
法律を守る気がない連中は圧倒的に歩行者に多いけどね。
歩行者用信号が点滅したら横断を開始してならない、を守ってる人は極めて少ない。
大抵が走って横断歩道に入ってくる。おれもそうだけどw >>823
狂気？
横断歩道で手を上げるだけで？
その感じ方こそ狂気だろ 今日右折待ちしてたらどうぞってパッシングしてくれたが
お前さんの後続１台しかいないからとっとと行けよってちょっと待ってたんだけど
２回目のパッシングしてきたわ鬱陶しい。時と場合によっていろいろだ以上。 横断歩道で止まること手を挙げることもためらうアホは道路交通を語るなよ >>827
君の印象とかどうでも良いし、それは話のすり替え >>826
漏らさず取り締まれるならな
そんなシステムがあるなら、現状の法律でも十分だな
結局取締りが不十分なんだよ 命を大事にしたいなら信号機のある横断歩道を渡りましょう 手を挙げて車を止めてから渡らないと駄目なんだよ
横断歩道で集団登校の列に車 小２女児他１人が軽い怪我 車男｢信号はまだ黄色だった｣ 目撃者｢歩行者側の信号が青だった｣・美濃加茂
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514269497/
【岐阜】乗用車が横断歩道を歩いていた小学生の列に車突っ込む、２人けが／美濃加茂
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514252738/ >>832
同様に法律を守る気がない歩行者がドライバーにああしろこうしろと勝手な要求する事もおかしいよw 近所の信号なし横断歩道でも当然のようにどの車も止まらないから
渡るときは車が途切れるタイミングを気長に待ってるのが常なんだが
こないだも待ってたらやってきたパトカーが
停止線でぴたっと止まってくれた
もちろん後続車もw
当たり前っちゃ当たり前だけどwなんか感動した >>836
歩行者が横断歩道の前で立ってるの行為のどこが違法なのよ？ そもそも道交法で歩行者の行動が規制されているのって赤信号の時は止まれとか横断禁止の標識があるところは横断するなとか遮断機の降りてる踏切に侵入するなとか自動車専用道路には立ち入るなとか
その程度じゃないか？ >>833
一罰百戒でたまの取り締まりでも効果があると思うぞ
飲酒運転の取り締まりだってたまにしかやらないやん
ただ後続車の追い越しみたいな危険が無くなるわけじゃ
無いけど >>839
その法律を守らない歩行者がその違法行為を正当化するために車にどんな要望してるのか具体的に教えて >>842
正当化はしていないだろうが既に書いた通り。
歩行者信号が点滅している状態で車の進行を止めて横断を開始する。 >>843
だから車が信号の無い横断歩道で歩行者がいても止まらな道交法違反を犯しているくせに
どこにもルールの根拠もない「歩行者が渡りたかったら手を上げろ」と要求するのはおかしいと言ってるんでしょw 後続車に気をつかった結果歩行者をはねてしまっても問題ないと >>836
じゃあ誰の要求ならいいんですか？
それともドライバーっていうのは誰の要求も聞かない無能な存在なのですか？ >>846
意味不明だなw
言い分けで屁理屈でもなく俺が毎日体験する事実を言った。 >>848
歩行者でもドライバーでも無能な奴は無能だろ >>800
そのうちドラえもんが全て解決してくれるから
それまで人間は何も考えず何も対策しなくてよい >>849
歩行者の方が多いとか言ってる時点で思い込みなのですか？
そしてそうだとしてもだから何？って話
○○君もやってる！
これが小学生の言い訳 >>806>>814
法令に何も規定されていないことを
警察ふぜいが偉そうに指示することはできない
>>823
狂気を感じたなら一刻も早く逃げ去りたい 道交法自体がまだ自動車が珍しかったころから変わっていない
現実から乖離しすぎている
道路は自動車優先、以下オートバイ、自転車、歩行者の順に変更すべき >>854
とやると交通戦争の時代に逆戻りするから駄目無理
乗用車が大型トラックの餌食になる 旅先の長野県の諏訪の方でとまってくれたおばちゃんが居た。
元婦人警官か旦那が警官の可能性有り。
確かに車を運転すると後続車が気になるな・・・そんだけ社会ではみんな心に余裕がないって事やで。
運転すりゃ分かるけど、平成10年以前と比較すればみんな余裕がないわ。
心が健やかではないと、それが運転に如実に現れるからな・・・ >>852
思い込みではなく俺が体験する限り圧倒的に歩行者が多いんだw
物理的に当たり前だけどね
一つの交差点、一回の信号変わりで信号無視する車がいたとしてもせいぜい5、6台。実際にはほとんどいないが。
歩行者の場合は目の前の横断歩道を点滅でわたり始めるのが少なくとも毎日十数人はいる。
誰々もやってる、ではないよw
発想が低レベルだな〜
ドライバーに不満を持つなら歩行者も自ら正すべきことはあるという話。 歩行者 手をあげようが普通に渡ろうがご自由にどうぞ
車 歩行者がいる横断歩道前では一時停止しなければならない(義務)
何歩行者に押し付けてんだよ
ゴチャゴチャ意味不明な理由付けて止まらないんなら二度と運転するな 煽られるとか追突されるとか心配してるやつは急停車にならないようにする配慮ができてないだけ
そんな下手くその言う事は聞く価値ない 信号のない横断歩道をわたってみたとかYouTuberはやらないのか プリウスが来たら遠慮なくわたる。低速で当たってくれたらラッキー 30センチ高く横断歩道を作れば100%一時停止、徐行するだろ >>864
そういうのはかなり昔からあって、ハンプとか呼ばれてる。
かなり昔からあるのに普及しないのは、それ相応の理由がある。 >>855
でも車同士では物理的な大小(大型車＞小型、軽とか高級車＞大衆車)で優先順位を決めたほうがスムーズだと思うけどね。 ルールが守れないなら車なくすかルールを変えた方がいいんじゃね >>864
７０歳以上だとその３０ｃｍが大けがにつながるぞ
人が多くてぶつかって落ちるとか >>850
ああお前は歩行者でもドライバーの立場でも無能だな >>871
横断歩道の縦ラインの3mmすら危険ということで無くなったのに >>863
自分の体を犠牲にしないとならないぐらい貧乏なのか いつも車来てても渡りだして止めてやってるわ
バスの場合は先に行かせるけど スピード違反とかより、こういうのを警察が見張っていたらいいのに。
たまに取り締まりしていたら、だれも違反しなくなる。 >>877
なんで取り締まらないのかといえば、それが現実的ではないからだ。
スピード違反だって法律的には１ｋｍでもオーバーしていたら違反だけど、１ｋｍのスピード違反で捕まるやつはいない。
現在の道路状況や車の性能は法律が前提としている状況から乖離していて、それを現場の運用ですりあわせている状態なんだよ。 >>7
他レス読んでないが
横断歩道は手前の菱形マークで減速アピールでブレーキランプつける。
んでうざがった後続車が勝手に追い越せばいい しかし現在の巡航速度が
ドライバーの技量を越えるものであることもまた事実 >>878
何でそんな嘘を平気で吐くかなあw
警察は取締りに力を入れてるよ >>882
シートベルトも飲酒運転も取り締まりを強化する時に事前に周知徹底してたわ
もし横断歩道不停止の取り締まり徹底するならまずドライバーに啓発しろよと 俺はギリギリ渡れるタイミングなら、危なかしくても横断歩道を渡る。
手挙げれば大体スピード緩めてくれるよ。 そもそも取り締まり強化するといっても警官が検挙するには横断しようとする歩行者の存在が前提だし、運転者以外の者が違反の要件になるともし運転者が否認すると面倒くさい
横断する歩行者が多い所だったら信号を導入しろとなるし、少ないなら警官の張り込みも徒労に終わる この前横断歩道手前で停まった時、対向車は停まらないわ後ろからクラクション鳴らされるわで居たたまれなかったなあ >>873
それ雨で水溜まりが出来てスリップや転倒の原因になるからだろ？ >>890
それでいいんだよ
対向車線が止まらないからも言い訳してるのが半数近くなんだから2台に1台は停まってくれるはずだし(JAF調べ)
クラクション鳴らしてるのは基地外だから無視してよろし そもそも歩行者は自分が優先だとは知らないからな。
自分が歩行者の時は車を止めてでも強引に横断するけど。 >>894
停止する車は正しいよ
しかし煽り運転する馬鹿が多い中で歩行者が焦って渡ろうとする危険性もある
俺が歩行者なら車にさっさと行ってもらう 信号機にない横断歩道では必ず渡る人か渡らない人なのかは判断し辛い時があっても、一時停止するようにしている。
後続車からクラクションをなられた事もあったけど無視して一時停止を心掛けている。
後続車が追突してきたらしてきたで相手から修理代や治療も声優できるしね。
ただ子供と年配の人は弥にか井戸端会議しているだけなのかは、横断の意思があるのかは、一時停止しないと判断し難いよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
