【JR西】新幹線亀裂で脱線事故遺族に説明、謝罪
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JR西 新幹線亀裂で脱線事故遺族に説明、謝罪
毎日新聞2018年1月10日 12時37分(最終更新 1月10日 12時56分)
https://mainichi.jp/articles/20180110/k00/00e/040/271000c
ＪＲ西日本の吉江則彦取締役は１０日、兵庫県三田市内で、乗客１０６人が死亡した福知山線脱線事故（２００５年）の遺族４人に会い、新幹線「のぞみ」の台車に亀裂が入り破断寸前だった問題について謝罪した。
吉江取締役は「運行指令と車両保守担当が相互に依存し、主体的に止めようとしなかった」と説明。脱線事故の反省から「判断に迷ったときは、最も安全と認められる行動をとらなければならない」と定めた安全憲章を念頭に、「至らないところがあり、これを契機に立て直しを図っている」とわびた。
説明会後、遺族の藤崎光子さん（７８）は「『ダイヤを乱すな』はＪＲ職員にとって重い言葉。福知山事故と同じ体質が続いている」と批判。上田弘志さん（６３）は「現場が『止めて調べさせてくれ』と言えないのが非常に危険。教訓が生かされていないことが明らかになった」と話した。
吉江取締役は亀裂が見つかった先月１１日は代表取締役副社長兼鉄道本部長だった。１月５日付で降格し、新幹線担当の取締役として原因究明や安全性向上策を担っている。ＪＲ西は他の遺族にも担当役員らが謝罪や説明をしている。【根本毅、石川勝義】 >>1
福知山線脱線事故遺族だけに特別に謝罪する必要あるのか？ ３００キロで破断したときどうなるか。
そんなシュミレーション層化国交省はやれよ。 見出し考えるのは平記者じゃなくそれなりのポジション、降格決定 なんだかメンタルがどこかの国の人みたいになってるような･･･・・
あまりいい感じは受けないような気がするんだけどなぁ
これで良いのかなぁ >>8
命を失って「今後気を付けます」って約束したのにまたやりやがったから
死んだ犠牲者も浮かばれないってこと なんで過去の事故の遺族に謝罪するのか意味不明。
それとは別に、異常が感じられたのに運行続行した事は、大チョンボ >>1
新幹線で事故死起きてないから
なんだこのカスは いや、JR西日本では毎日のように列車の遅れが発生している。
これ何とかしろよ！ 紙面構成の時、はめようとして文字抜いたら、意味が変わったのに、気が付かなかった >>19
むしろダイヤを実態に合わせるべきだと思う JR西は、在来線は福知山線の事故を教訓に、慎重すぎるほどの運行だそうだが、新幹線は別系統らしい。 >>19
人身事故を「お客様と接触」に言い換えたり、上っ面だけ繕って失敗しまくっている感じ テロリスト高見工作員による福知山線の自爆テロ事件と、
今回の台車亀裂インシデントは何の関係もないだろ。
そもそも、その亀裂新幹線に乗っていた訳でもない連中が、
いったい何の権利があってJRの取締役に個別対応させてやがるんだ？
こういうゴロツキ行為を厳しく取り締まり、司法の場で厳しく処罰しろよ。
こういうクズ連中がのさばってやがるから現場が委縮してしまい、
安全な運航に重大な支障を来したのだろ。 いやいや、当該列車に乗ってた人に謝れよ
なんでこいつらが出てくるのよ
またステーキなのか？ いつまで被害者ヅラさせとくんだ？まだステーキ食い足りないと見える。
賠償終わってるんだろうし、終わってなくても全く無関係な案件なんだからモンスター遺族は排除で無問題。 スレタイに文句言ってる人用
新幹線亀裂で
脱線事故遺族に
説明、謝罪 なんか、半島のかほりがする。あの関西特有のクソミソ被害者ビジネス。 JR西は福知山の前に、信楽鉄道でもやらかしてるしな。
反省ゼロだろ。 >>22
意味が変わったと言うより、説明が足りないだけ
文字数の制限だから仕方ないけど、パッと見では新幹線の亀裂問題の時に死者が出たっけ？と誤解される
まあ、それでもこのスレにあるように、何で福知山線脱線事故遺族に謝る必要ある？と言われるわな 亀裂で遺族に謝罪？
初めての新幹線死亡事故かよっと思たがな ギャーギャー騒ぐなよ
また嫌がらせみたいに遅延ラッシュが始まっただろが！
毎日毎日「車両点検のため〜」とか続くだろが！騒ぐなボケ！
つうか車両点検は車庫でやれやボケ！ >>44
新幹線の乗客死亡事故はすでに三島駅で起こっている スレタイ普通に意味わかるけど頭悪い奴が怒ってるからウケルｗｗ 西の問題って予備知識あれば常識的に分かるだろこんなの。
脱線事故遺族とまだ紛糾してるの西だけだし。
見出しだからこれでいいんだよ。 なんで無関係の遺族に謝る？
こんなことしてるからいつまでたっても被害者の特権と勘違いされてウダウダ言われるんだよ
JR西が謝るべきは新幹線の利用者だ >>49
そういうことは安全第一が徹底できるようにならないと言えないんだろう
体質的に全く変わってないわけで そういやセウォル号の遺族会がここと連携を模索してるっていう記事を前に見たな。
日航機墜落事故の遺族会には断られたらしいが。
何の連携だか、記事見たときもさっぱり理解できなかったが、あれどうなったんだろう。 >>8
信楽の遺族にも謝罪しろこの腐れ殺人鉄道会社！！ いちいち出てくるなよ
事故の種類が全然違うだろうが >>19
糞JR東海の在来線も毎日ですよ。
たかだか強風ごときで遅れるんですから
急病人対応が、1日おきにあるかい！
糞JR東海！
安倍ゲリゾーの後見人だろ？葛西が！
全く始末に悪い。
西と東海は似たようなものだよ。
上がみんな人を荷物としか思ってない。 畠氏「あと三センチで脱線しよったんやで。三センチゆーたらステーキ一枚分や」 実際時速300キロで脱線したらどうなるんだろうかなあ？
地震で上越新幹線が脱線しつつも無事停車出来たというわけにも
行かんよねえ 福知山の遺族の人ら
もしかしてわざわざ相手されにJR西の事務所に行ったのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
