【2017年の車】新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2017年の新車販売で1位となったホンダの軽「N―BOX」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180111001422_comm.jpg
2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(16万912台)に大差をつけた。3位はダイハツの軽「ムーヴ」、4位は同社の軽「タント」、5位は日産自動車「ノート」だった。
2018年1月11日12時03分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html >>201
生活に根付いた使い方を重視する場合に選ぶ車だ。 nbox買うならヴィッツがまし
あれはどこぞの軽より馬力がでて運転しやすい ホンダは売れ筋がどんどん小さい車になっていってるが大丈夫なのか? >>45
おとなしく追従してくれりゃ先行車も気楽だわ
ベタ付けされちゃ目障りだからな ホンダ車は寿命短いのがなぁ
5年でそろそろガタが来る
夫婦で同時期にヴィッツとフィット買ったけどフィットはガタ来て4年前にN-BOXに買い替え
でもそろそろガタ来そうになってる
ヴィッツは全然大丈夫だから次買い替えるならトヨタ車にするかも >>209
小型高性能化はコスト掛かる事知らない子供かな
必要最小限ってのは普段乗ってれば痛感するが >>195
10年乗っても維持費は30万くらいしか変わらん
ハイブリッドコンパクトなら10万も違わない
初期投資がでかいNBOXは全く経済的じゃない
それでも売れるのは良い車だからだな >>215
ヴィッツなんて不具合だらけで最初からガタガタなんだがwww
オールトヨタネットワーク分科会かな〜 218創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 プリウスはボケ老人かキチガイが乗ってるイメージ
プリウスに乗ってる人間は、人を平気で殺すから見かけたら警戒するのがいい >>219
使ってみた正直な感想だっての
ホンダの営業マンは結構グイグイくるから次買い替えの時どう言い訳しようかなと思ってる ホンダは大ヒット車がFMCすると新型は売れないジンクスが2代目シビックの頃からあったが N-BOXって高いよなぁ。
自分はフィットにしたが。 >>105
NBoxプラス買いなはれ
名実ともにこれほどのユーティリティカーはないよ
正直NBoxの内装レイアウトの中途半端感が全部吹っ飛ぶほど、快適性と可搬性が計算された作りになっている
リアシート倒してフルフラットにしたとき一瞬で納得したよ、キャンプするための車だって >>223
そういう意味じゃ珍しいな
大ヒットの次も売れるなんて 高いって言うけど安全装置が標準で付いてるからむしろ命の値段としては安いと思う >>222
何とでも書ける場でアホか
営業マンなんて個々でバラバラだ >>9
安いじゃん
200万無きゃ買えないときいたけど >>223
つまり初代は大ヒットではなかったということだな >>231
それカスタムでしょ
ノーマルのN-BOXはそんなもん >>134
そんな人が更に幸せになれるのが、トヨタのi-ROAD >>215
作り話すんなキチガイ。
もし本当ならメーカー間で目に見えて寿命に差が出るわけないんだから
お前の運転の仕方とメンテナンスがおかしいだけだキチガイ 俺の軽自動車も200万したぞ。
4WDのターボ5速だけど。 >>1
おめでとうホンダ!
ぶっちぎりの1位は素晴らしいです!
さつじん車プリウス……
ざまあ〜 >>221
日産にしかイメージないな
後SUVやクロカンにRVだろ フロントマスクを
DQN仕様にすればするほど
車は売れる法則 あのブサイクを16万売るトヨタの販売力恐るべしだな 新型フィットHV買ったが
NBOXに勝ってるのは走行性能と静粛性と航続距離と荷室
他は負けてる
ACC付いてない車はもう買えないね Nボに流行りの白ナン付ければソリオあたりの小型車と変わらん 以前フィット乗ってけどすぐあちこちにガタがきたのでもうホンダは御免だわ 今月タントカスタム買う予定なんだけど
実際中は広いし小回りきくしで普段使いで困ること無いよ >>2
レンタカーで借りた事あるけど意外と使い勝手よかったよ
アイドリング関連が値段相応な感じはしたけど 印象の薄いムーヴが3位入ってるのは意外だな。
無難だからか。 >>244
アンマシ実用的だとは思えんわ
こんな重い軽自動車
どっかに負担かかってて
スグコワレソウ
アルトみないなのが実用的だろ 新車の軽と30万円の最終型セルシオの比較記事があって興味深かった。
5年だか10年乗ってかかる経費は同じくらいって感じだった 安倍原チョン公が日本人を最も貧困化させた首相です。 >>176
タントはフレームがヨレる、スペーシアは中途半端 店の駐車場で見かけるとフロントから運転席までが短すぎてビビる 軽自動車メーカー大手3社
スズキ
ダイハツ
ホンダ CX-3買った俺、N-BOXの方が広くて泣きそうになる
ま、見た目が格好いいからいいんだけどね 1リットル規格作ればそのまま海外でも売れたくらいにできが良いからな
日本国内しか売れないのが勿体無い >>243
日本人はデザインより信頼性や機能性を優先する民族だから売れてるだけだ。
お前が馬鹿なだけ ホンダも内心うれしくないだろ
軽が1位でトヨタ抜いたって
最下位でもマクラーレンがつくってるような車を出す会社だったんだが 運転手するときの視点も高くて回り持ち見易いから
すげー運転が楽だよなこれ >>253
そう思う人は、それ買えば良いんじゃね? 車に疎いのですが、そろそろ新車を買おうと思っています。
200位でおすすめの車ないですか? 軽か1500位までかな。
足になれば良いです。 NBOXトランポにしてる人いたけど
フルサイズのバイクも積めるんだね 1位が軽で2位があのクソプリウスって日本終わってるなw >>263
自分のオナニーを投影する昭和脳は邪魔だからどっか行って >>253
アルトだとちょい狭いな
ワゴンRは実用にピッタリ >>266
今のホンダはもう昔のホンダじゃないね。
ワクワクするような要素が失われている。
出来の悪いトヨタみたい。
まだトヨタの方がワクワクさせてくれるかな… >>268
初めてならワゴンRにしとけ
軽にしちゃあんま高くないし困ることが無い >>268
足になれば良いだけなら、アルト・ミライース・ラパン・ワゴンR・ムーブ
あたりの安い車でええんやないの? この勢いでZSXつくってくれよ
500万いないで頼むよ >>252
アクアがフィットに勝つには
最低でも全車速ACCつけることだな
他では1つも勝ててない
二人乗りと考えるならアクアでもいいけど まじで自動車税廃止しろ!
税金の差なければ、みんな普通車買うよ そろそろ徹底的に低価格に拘った軽が出てきても良い頃
つか商用も輸出用も需要はそっちだろ >>98
空間の広さは確かに凄いと思うわ
ただ高いよなw >>282
昔あったスズキのマイティボーイ思い出した。 最近は軽でもカスタム仕様だとちょっとカッコいいからな >>282
インドのタタモータースだっけ
ずいぶん昔にニュースあったけど入ってこんな トヨタのキモいデザインなんなとかして。 トヨタ車信頼してるけど、
あの面構え見ると、絶対欲しくない。
東海地区ナンバーのトヨタ車見ると
気持ち悪くなる、デザインだよ。
センス無い。ホンダデザインの真似ばかりして。 >>173
一般家庭の可処分所得が減ってるから固定費を下げるために
軽に向かうのは必然だな >>282
それなら中古で良くね?
これからは自動運転の時代だよ。最低でもレベル2は欲しい
ちょっとくらい高くても売れる
世間はEVEV言ってるけど、その前に自動運転だろって >>287
日本の安全基準や排ガス規制に合格できないらしい。 シングルが増えてるんだから、クーペ買えよお前ら
俺は金ないけど これに乗ってるやつ、たいてい運転が下手、っていうかおかしい。 ノートからハスラーのでっかいの
今年買い替えとようと思ってる プリウスが2位ってだけで十分衝撃
あんなダサい車買うとかどれだけトヨタに洗脳されてるんだよ >>295
軽だってドア4枚あるのに
日本で2枚ドアが売れるわけないって 子供が小さい世代だけじゃなくて、
バブル世代から団塊ジュニアあたりの人口ボリュームゾーンは
親が介護者とかそこまで行かなくても老親がいる家庭も多いのでNBOXとか便利なんだよ
一戸建てに住む人なんかは2台目で買ってる人も多いんじゃないか フィットの代車で乗った事あるけど、室内の意外なほどの広さに驚いた
広すぎてスッカスカに感じたくらい
乗り心地はいかにも“軽自動車”って感じでそれ以上でもそれ以下でもなかったけど、
コンパクトカーと遜色のないしっかりとした走りでちょっと感心してしまった
ただ、坂道とか山道だとちょっと不安を感じるかも
それでも、戻った来たフィットに乗ったときは、なんだか妙に“安心”した どっちものりました。普段は3列ミニバン。
NBOX 「でかっ、広っ、止めやすっ」
プリウス 「でかっ、せまっ、見通しわるっ、駐車場いれにくっ、インパネはパチスロ?」
でもNBOXはわりかし静かでスピード感なくて、勘違いして危険な車だとも思う。
プリウスは周りもまきこんで、あれは事故を呼ぶ危険な車と思う。w >>302
うちの母親はステップワゴンからNボックスに変えてた
祖母乗せて買い物連れてくのに便利だって。 今年買い換えなんだけどNBOXってスズキのスペーシアと比べてどうなの?
衝突防止機能とかホンダは信頼性低いイメージなんだが。 >>23
お前は何十年前からタイムスリップしてきたの?
今時そんなこと言ってると笑われるよ。 >>119
バカ???
下手なコンパクトカー選ぶより軽自動車が高い場合あるとw
わかる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています