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【経済】新車販売「Ｎ―ＢＯＸ」が首位に　ホンダ車は１５年ぶり
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0001ハンバーグタイカレー ★
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2018/01/11(木) 14:09:24.80ID:CAP_USER9
http://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html

　２０１７年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「Ｎ（エヌ）―ＢＯＸ（ボックス）」だった。同年９月に全面改良した２代目が好調で、前年比１７・２％増の２１万８４７８台だった。ホンダ車が１位となったのは、０２年の小型車「フィット」以来１５年ぶり。軽が１位になったのは、１４年のダイハツ工業「タント」以来３年ぶり。

　日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が１１日発表した。Ｎ―ＢＯＸは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。２位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」（１６万９１２台）に大差をつけた。３位はダイハツの軽「ムーヴ」、４位は同社の軽「タント」、５位は日産自動車「ノート」だった。

https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180111001422_comm.jpg
0002名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:09:53.78ID:LPGoNMTb0
日本総貧乏人時代の幕開けだ
0005名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:11:14.14ID:JNPgOMMQ0
ホンダは低価格の軽が無いかわりに先進装備満載
0007名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:13:26.20ID:7KIJhZks0
車業界に詳しい俺の予言だが今年はスズキが来るぞ
ハスラー、スイフト、コペンなど豊富な売れ筋
0008名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:13:27.66ID:p33Ux+2M0
新車販売台数は右肩下がり
売れるのは利幅の小さい軽自動車ばかり
日本の自動車メーカーは本気で本社機能のアメリカ中国への移転を考えた方がいいんじゃないかね
0009名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:14:39.18ID:oqHELymb0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 （なか見検索できます）
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索できます(2-5) 1925
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/
0010名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:16:22.63ID:pVeAR8nT0
走ってるとノートePOWERよりも新型フィットのほうがよく見るようになってきた
新型売れてるわ良い車
0014名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:19:04.88ID:XsZKbF0X0
>>1
スペーシアをなめてんぢゃねえよこのやろおおおおおおお！
0015名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:19:54.75ID:BwX7kS1P0
スズキのハスラーとダイハツのキャスト
最近よく見かけるのはこの2種かな
0016名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:20:43.79ID:wYY+4cc50
便利だと思うがクソみたいにモテそうにない
モテない独身男の車だ　色気がない　見てて切なくなる
0018名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:22:29.67ID:pVeAR8nT0
日産のシリーズハイブリッドはとてつもなく燃費が悪い
ホンダのi−MMDでもそれほど良くない
軽にはつかんでしょ
それより少し重くしてでも静粛性を上げるほうが良い
0019名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:23:43.01ID:NlC3WXjY0
よし！あと数年経てば中古車市場にあふれてくるな。
この時を待っていた
0023名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:34:14.02ID:oxEjWBXc0
社畜で車無しと、免許無しの悲鳴ばかり聞こえる
0025名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:37:06.42ID:sFi4CjEP0
ヤマハじゃないけど

ナナミさん
0026名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:37:28.46ID:18MpPGIl0
軽で十分
軽のエンジンは660馬力ほどありますし
0027名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:38:40.47ID:hns096La0
地方は一人一台だから利便性で軽になるんだよ
それにしても車で見栄張るのがカッコ悪い時代になったと思う
自営で押し出しが欲しいとかじゃなきゃフルサイズセダンなんか邪魔でいらんわ
0028名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:40:54.80ID:jjHWFUdj0
くそ高い軽に乗るくらいなら1000ccターボのコンパクトカーのほうが
運転が楽だろうにと思うけど感覚がずれているのかな
0029名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:44:45.71ID:qT6ek/Rz0
久々にホンダ車を運転したら変速にピーキーな感じのわざとらしい味付けがしてあって苛々させられた。ホンマにダメになったなホンダ。
0030名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:47:40.60ID:lPvdAMIu0
溢れる未使用車
0031名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 14:48:51.48ID:jbLGDYuJ0
今まで軽は安いから利幅が少ないと言われていたけれど、N-BOXは２００万近いから利幅は大きいのかも？
そうなればメーカー（ホンダ）がウハウハじゃん。
0034名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:03:39.98ID:xKVKK1Fp0
俺達人生の勝者ＮＢＯＸＥＲへの妬み嫉み恨み辛み溢れる良スレage
0037名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:14:22.44ID:xKVKK1Fp0
俺のＮＢＯＸ最上位グレードＮ−ＢＯＸ　Custom Ｃｕｓｔｏｍ Ｇ・ＥＸ Ｈｏｎｄａ ＳＥＮＳＩＮＧ

0.66L DOHC(S07B)/FF/CVT/4人乗り

お支払い総額1,930,490円
（ディーラーオプション抜き）

より高い自動車ってこの世に存在すんのかよ？
見た事ねえわ
0039名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:17:11.75ID:qXvIDODY0
軽のワゴンは、何気に好き。

都内だと、かなり便利だし。
0040名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:17:14.34ID:xKVKK1Fp0
俺のＮＢＯＸ最上位グレードCustomGターボwith　HONDAセンシング193万円ていったらメルセデスベンツともう大して変わらない超高級車だからな
お前らが妬み嫉み書くの見るのも寧ろ快感だわ
0041名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:18:24.66ID:9IxyWyvf0
儲からない車ばかり売り続けていると、ホンダも三菱みたいにルノーの傘下になっちゃうぞと
0044名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:25:54.11ID:xKVKK1Fp0
大事なこと書き忘れた

俺のはブリリアントスポーティブルー・メタリック Ｘ クリスタルブラック・パールのツートンだから

こだわってます

これだけで車両本体価格2万円アップの178万6320円だからな、ふふふ
0045名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:27:33.02ID:Bl3Ik9fa0
>>41
＞儲からない車ばかり売り続けていると、ホンダも三菱みたいにルノーの傘下になっちゃうぞと

トヨタさんが買います
スポーツカー部門、ホンダ
軽自動車、ダイハツ
RV、スバル
高級車、レクサス
トラック、日野
0046名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:30:11.68ID:LPEX7KHi0
誰もひとのグレードなんて気にしてませんよｗ
特にカスタム系とかアホの極み
0047名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:31:45.59ID:xKVKK1Fp0
あゆ似で美人の嫁さんと可愛いガキ共を自慢のＮＢＯＸカスタムターボに乗せて
イオン武蔵村山店でブランチ、映画みて帰る
羨ましいだろ
0049名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:33:22.86ID:YKQzB7rg0
少し前は

本だの国内販売の半分以上がフィットで
その打開策？として企画されたＮボ

で、有る意味目的達成
0051名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:34:50.91ID:xKVKK1Fp0
ブラック塗装切削アルミホイールは譲れなかったからな
ついついデッカい買物しちゃったわ、うわはは
0052名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:39:46.91ID:YKQzB7rg0
後席のレッグスペースなど、アップライトな座席に運転姿勢は分かるが

正直、アクティと変わらんドライビングポジションに助手席
なので、そんな事の無い他社のハイト軽をさしおいて自分でお金払ってまで買うのはちょっと
0054名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:43:49.38ID:xKVKK1Fp0
ホンダＮＢＯＸカスタムGターボ

それは、モータースポーツを心から愛する人たちが創り上げた、究極のオンロードレーシングカー。

かつて誰も体験したことのない歓喜の怒濤が、脳髄を突き抜ける
0055名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:46:47.77ID:YKQzB7rg0
ちなみに、
謎に荷室が傾いてるプラスだと

型式変更不要で、車椅子仕様に変える事の出来る
超絶に画期的な軽自動車だったという

新型は知らんけど
0056名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:47:33.92ID:jbLGDYuJ0
>>47
ん？それってワシのこと？ｗｗｗ
コストコでいっぱい買い物しても荷物つめるよーｗ
0057名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:48:05.31ID:F4Vy5Pb00
しかしなぜ軽ばかり売れる
0059名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:49:22.57ID:YKQzB7rg0
あと

車椅子仕様でＡＷＤ（４ＷＤ）を選べるのは、Ｎボだけ
新型は知らんけど
0060名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:49:33.00ID:MoHNiNtY0
車高1m55を超える軽自動車は、税金とナンバーを普通車扱いにしろ

タワーパーキングに入らない軽自動車は軽自動車として意味が無い
0061名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:50:28.09ID:lWQ9d70m0
日本は軽も普通車も税金同じにした方が良いんじゃね
唯一日本にまともに稼いでる自動車産業がガラパゴス的に軽自動車の開発なんかやってたら
スマホみたいに世界で売れなくて産業として駄目になっちまわないか
世界で売れる戦える車を主力でガンガン作らないと日本ガラパゴスにあわせてたら
また時代に乗り切れず業界がダメになった時に
もう日本に他金稼げる産業ないから貧乏国に転落じゃね
0062名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:50:52.56ID:pFp1iWzV0
軽自動車は事故起こしたときのクッション材になってくれるから助かる
0064名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:52:54.73ID:Pp3d1W8b0
次買い替えるとしてもミライースしか買えねえや
0065名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:53:09.17ID:xKVKK1Fp0
真夜中の府中街道を自慢のＮＢＯＸカスタムGターボでぶっ飛ばしていると、時々自分がＮＢＯＸＥＲになるべくして産まれてきたんじゃないかとマジで思ってしまう時がある
0066名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:53:55.93ID:YKQzB7rg0
ガスガズラーなど、付加価値税は別にして

>>61
世界からするとアホみたいに高い普通車の税金に費用

って事が分かってない超絶にｱﾀﾏﾉﾖﾜｲｺ
0067名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:54:08.89ID:u2WbbbS30
>>41
ホンダは北米と中国で儲けているので心配いらんでしょ。
後発の自動車メーカーでありながら今や販売台数５００万台。
売上高１４兆円で９千億近い利益の優良企業だよ。
0068名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:54:44.11ID:quPT25QD0
>>33
ない
0069名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 15:58:29.61ID:pIOChIVT0
>>57
・税金と維持費が安い
・小型普通車より車体が大きく室内も広いデザインが増えた
0071名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 16:02:36.97ID:0FfHvasw0
せめて８００ccくらいにしない？いくらなんでも６６０ccってのは非力すぎるよ。
0072名無しさん＠１周年
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2018/01/11(木) 16:03:46.24ID:r3GRcGLH0
オレのバイクよりエンジン小さい車とかまともに走れるの？
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