【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★4
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515729310/ >>777
400人じゃなかったら、対応違っていたかも
体力ある男性が１０人くらいとかなら、外に出る手段もあり得る
全員の無事の確保が目的なら、今回の体力を使わない対応は正解
体力ない年寄りや女の子もいたんだし 隙間から漏れてくる冷気で下痢になった人もいるだろう
長い戦いだったな 閉じ込めたら集団レイプとか無差別殺人の可能性もあったわけで >>852
バスがそこまで行けない
来れるところまで徒歩は下手すりゃ信越線死の行軍
除雪車は言い訳しようもないが、そこ以外は特に問題ないぞ >>878
そして道を外れて歩き出し後続も果てなき遭難へ
雪山遭難にありがちだな >>891
台風の日に田んぼを見に行くタイプの人だな みんな我慢してるのに体調悪いと搬送された5人はなんなの？
きついのは皆一緒
本当に限界まで我慢したのか？ コスト削減でラッセル除雪車を廃車にして、小型のモーターカーで除雪なんかしてりゃ除雪なんか追いつかなくなるわな もっと雪深いところ出身でいま三条に今住んでいるけど
動けなくなってからＪＲの対応は間違ってない。
装備も何もなく、夜中の吹雪いてる新雪の中なのに降りて数キロ歩けば着くだろうだと？
実際にそれやったら10メートルも進めないうちに絶対的な無謀を悟り強烈に死を意識する。
せめて駅に行けばいいじゃんだと
駅には建物すらろくにない。吹きさらしの中、死ぬ。
道？普段でさえ狭い道路がデッコボコでさらに狭くなり、車のすれ違いすらできなくなる。大渋滞で立ち往生。事故で怪我や死人のリスクが余計に格段に高まる
いろんな「何々すれば良かっただろう」などの的外れで実際にそれやったら死人オンパレードな雪を甘くみてる意見は
腹も立つけど羨ましくもある
俺らだってそんな甘い考えでも死なないで済むような都会で過ごしたいよ代わってよ >>834
そして明くなっても乗客が閉じ込められたまま、wwwww
今回の件だけではなく、日本の鉄道会社は基本的に何かあった時に、ひたすら乗客を閉じ込め、うるさい車内放送で繰り返し平謝りする。 朝や明るいうちの雪は反射してキレイだし安全に見えるけど
暗くなる夕方から雪は非常に厄介なのよ
気温が下がる視界不全になる不安吹雪になる不安
だから暖も取れて灯りが取れて人がいる車内にいて正解 線路を人力で除雪して道路まで言ってピストン輸送がベストだなあ。
あと出しになるけど。 死人さえでなければ満員で立った状態で１５時間閉じ込めていいと考えてるのがJR >>861
ほんまこれ
わがままクレーマー多すぎ
別にJRに限らず、こういうことがあるとすぐ叩く奴らが多すぎなんだよなあ
とはいっても多いのは5ちゃん内だけで、なんで逃げないんだよっていうことからもわかる通り
こんな過激派は少数なのだ。発言が多いから目立つだけで。 >>767
融雪のために米軍でさえ装備から外してる火炎放射機を装備品から外していないのが陸自だからな 撮影してたマスコミはカメラ抱えてどこから来たんだ？
ヘリから落下してきたのか？ グンマーとか山梨の奴は新潟の除雪部隊に2014のときお世話になっただろ
新潟に除雪しに行ってこいよ >>858
強制的に電車から出すんじゃなければいい
外の空気吸いたい人もいる >>894
星明かりでも明るいとは思うが
本当に暗いところは暗い
まして降り続けてれば無理 >>901
半分くらい外に出せば全員座れたれたんじゃね？
トイレもすくし >>904
極限状態すぎるだろ
そういえば30時間くらいエレベーターに一人で閉じ込められた男の動画があったな
あれはかわいそうだった >>908
無理して身体壊しても誰も責任とってくれないからな
おかしいと思ったら自己申告は必要だよ
助けられる手段があるならなおさら >>863
それだよな。早めにもー無理、降ろせる人から降ろしたい。って判断してたら家族が迎えに来れた人は脱出できた。
乗務員が一人で除雪とかアホの極み。 >>907
なんで外から人が来れてるんだよってレベルだよその前に
現場は会議室で起きてたんだよ指示したやつが 大阪なら4時間で窓やドア開けて降りだしたり、暴動が起きてる 近くの民家に。。。って言っている奴はなんなんだ？
その民家に450人も押しかけるのかw 雪の夜が明るいて照明が雪に反射してるだけだろ？
空は雪雲でアツく覆われてるのに… >>914 無理
道路まで除雪していて除雪が終わるころには
最初に除雪した場所が車が通れないレベルまで
雪が積もるレベル。 乗客の殆どは通勤・通学客で現場の状況をよく把握してるからね
列車内は「降ろせ！」って騒いだりする人はいなかった
降りたらどんな悲惨な状態になるかは雪国で毎日あの電車で通ってれば分かるもん
ここで文句言ってる輩は阿呆 責任は自分でもつなんらかの署名して出て行くか
完全にJRに委ねるか、選択させても良いね >>908
勝ち組だよ
暖かい部屋でこたつに入って
せんべい食べながらニュースを眺めてた >>859
その100mは迎えの家族が除雪するべきなんだろうな。 >>747
そういって、事なかれ主義で保身に走る奴がいるんだよなあ >>878
これ太平洋側の人の考え方だな
日本海側の雪国に住んだことがあればこんなことは無理だとわかる >>882
消防「何ですか？緊急ですか？えっ電車が立ち往生？車内に暖房がある？では安全のために朝まで待ってから救助します」
だろ 知事が共産系でJRから自衛隊の要請を頼まれたのに断ったってホント？？？ >>920
そいつらは何かあっても自己責任だから
歩かせたりJRが手配した送迎で何かあればJRの責任だからされられない 携帯等で外との通信も可能だし説明されていればそれほど不安はないんじゃないか
気分の悪くなった人とかいれば優先的に運び出す等の配慮さえあれば 家族が迎えに来てくれてるならともかく
雪と寒さ凌げてるのに降ろしてくれとか無いよね
むしろお願いですからここに居させて下さいだよ
誰がこんな大雪の夜中に好き好んで外出るよ 最近の新潟県人はこんなヤワになってしまったのか
小学生でも雪道1時間歩いて登校もいたし
夜中でもどっかの電灯1個ついてればそこ目指していける
田んぼだけなら川に落ちることもないし
雪が降ってたら滑って転ぶこともないぞ >>934
＞現場は会議室で起きてたんだよ指示したやつが
落ち着けｗｗｗ もし韓国人が同乗していたら
怒りのあまり発狂して自分に火を着ける。
もし中国人が同乗していたら
怒りのあまり発狂して裸になって走り去る。
全員が日本人でよかったです。 >>934
外から来たのはそれなりの格好して体力もある人でしょ？ >>954
途中からおかしくなってうんこ漏らした挙句そのうんこで壁に絵描き始めた >>892
ひたすら閉じこめられるよりも
外にも出られます
という選択肢があるだけでもめっちゃ楽になったと思うよね >>908
そりゃ同じことかそれ以下のことしかしてないのに
「もうだめ…あたし…つらい…」と疲れアピールする子はクラスに一人くらいいたでしょ 大川小も家族が迎えに来たやつは助かった
バカみてーに横並びで待ってていい事ばかりではない >>889
やっぱりそこだろうな
今後の積雪の運行基準を検証して欲しいな >>941
昨日の積雪なら一晩で70㎝マックスで二時間でで30㎝ぐらいかね。
できそうだけどな。 >>779
なら新潟から撤退する。
基本的に地方のローカル線なんて赤字だし。 >>936
別に現場のこと言ってるんじゃないよ
どんなに降ってもっていうから移動の厳しい雪の量や質もあるよって話をしただけ >>952
結論からと言うと、ただ鉄道会社の保身。 >>950
停電したら人死にが出る可能性もあるし、そうでなくても体調不良で倒れる奴続出の可能性もある
今回の閉じ込めが緊急事態と判断しない消防なんていねーよバカタレ
引きこもってないで外でたら？ 緊急避難はいいわけ
県はただちに自衛隊に派遣要請して、自衛隊のトラックなり輸送車で救出すべき
万一、電源を失う事態が起こったらパニックを引き起こしていた可能性があった
輸送のための前線基地を周囲に作り、そこを輸送用の車両待機場に。
カンテラなどで避難導線を作り、速やかに乗客を救出すべきだった >>963
ある意味、
乗客が外人だったらと思うと
死者が出なかったのは民度のお陰かもしれないね… 次スレ
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★5
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/ >>859
家族が自家用車で迎えにきた場合、家族として乗車するのは良いけど、
「乗客」として扱っている人たちを一般車両を使って搬送するのは
法的にはダメとかあるんじゃない？
その辺はどうなのかな 車内に居たんだけど
女子学生の後にトイレ入ったら臭かった(´Д` ) >>610
それより電車が雪で立ち往生したと連絡が入ったら
JR東日本が次世代の除雪車として'07年から開発・製造し
DE15ラッセルとDD14ロータリー車との2つの役割を1台でまかない
なおかつ、同程度の排雪能力を持たせたという画期的な
大型投排雪両用モーターカー「ENR-1000形」を
さっさと出動させとけば乗客に辛い思いをさせることはなかった。 どんだけ叩かれようが死人でなかったってのが事実
JRの判断は間違ってなかったってことで終了
至らないところは次の教訓になるだろ >>968
大丈夫でしょっていうと途端に元気になって自殺しようとする子ね 乗客「除雪車も来ない。バスもタクシーも手配しないで、停電になったら、どうすんだよ！」
車掌「停電になったら、私がホッカイロを買ってきます。ｷﾘ」 >>916
強行軍して何か有っても無くてもまたガーガー言うのが
お前や木村太郎見たいな奴ら >>945
ずっと勃ってる人がいたと言う証言が“立つ”に変換された可能性 雪止んで視界もいいから迎えを許可したんだろうが
そんなんならJRがバス出せって >>881
交代で座ってたらしい
外を歩かされたら交代で暖まることすらできない >>973
言うわけないな、おにぎりと味噌汁まで作ってくれるよ。 いつも思うんだがタラップと簡易歩道とか用意しとけば？
そしたら線路を降りてバスに乗せられるだろ >>971
それ！
(´・ω・`)３，１１の時は、真っ先に高台に逃げた人が助かった。
馬鹿みたいに指示待ってるような奴は死ぬ ttps://www.youtube.com/watch?v=wQoSs00NPjU
これ
＋真っ暗
＋田んぼの真ん中で周りの雪があっという間に飛んでくる状況
しかも車内は暖房つき
こんなんで歩くバカがどこにいる 結局火消し工作員と逆張りガイジが降ろしたら危険！って言ってんだろうな
各車両の状況によるし ステイが長すぎだわ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
