【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★6
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のJR信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、JRへの怒りも★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738356/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738890/ >>906
一台チャーターするのと数十台集結する意味の違いくらいわかるよな? 電車の中が一番安全なのに
吹雪の外に出れば安全って妄想はどこから来るんだよ >>2
>>4
震災当日の晩、JR東日本の対応が招いた影響は大きく、
今後の課題として大きなものを残した
「全線一律運休」、次いで「駅施設の閉鎖」「忘れられた帰宅難民」だ
まぁ、しょせんはお役所だな 外にだして、吹雪で遭難して死んだら、降ろすべきだったとか言ってるやつは
「なぜ降ろしたんだ!非常識すぎる!安全にたいする認識がー!」って言ったろw よくある非常コック操作して勝手に降りちゃう人は居なかったのかな? >>858
車掌は自己判断できないし、上に相談してもダメだって言われるし >>811
あるに決まってる
除雪車は他のの豪雪地帯が優先されてるはず
ここはそもそもあまり降らないとこだから
後回しになる 代わりはいくらでもいるということか
たかだか奴隷430匹ごときに無駄金は使いたくないと
東朝鮮政府の思惑 >>873
まともな意見
田んぼだらけだから用水路多そう JR「我々が責任を持って皆様をお送りいたしますので勝手に外出るなよこの野郎」 俺は外に出すより中に出した方が気持ちいいと思うけどな >>923
問題は、JRはタクシー会社に実際に問い合わせをした? >>927
他の私鉄は終夜運転までやってたっていうのにな 場所がよう分からんが外出ても極寒の上壇取れる施設がなければ詰むじゃんw 東光寺駅から1km近く離れたところにあるカレー屋
全国ニュースになっている「電車立ち往生」のすぐ近くにカレーキッチンPandoraはあります。
東光寺駅も帯織駅もお世話になってる駅です。
JR職員の方々、本当にご苦労様です。
そして乗客の皆さん、お疲れ様です。
このアクシデントが悪い記憶ではなく、雪国の思い出として残ってくれる事を願います。
https://pbs.twimg.com/media/DTTP_6ZVoAA2jMF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DTTP_6WVAAE143X.jpg
普段の道路
https://i.imgur.com/ItWGitT.png >>929
こんなんじゃ無理だと思うぜ
北陸民だけど北陸の積もった雪は洒落にならん 甲府市の大雪で安倍チョンが天ぷら食ってて死人多数出たのも忘れたようだな
菅 。 >>910
駅まで来てた家族放置って、帰っていいよと言われた子達の家族の車はどこまで近付いたんだろ
駅に一晩放置の家族も死ぬかもしれん大雪だったろうに待たせるのは酷いな これで勝手に脱出して遭難したやつが出てたら、ここにスレ立って盛り上がってたんだろな >>930
3人ほど体調不良を訴えて
早々に下ろしてもらってる
体調不良なのに何故か線路歩いて帰っていった
他は大人しく車内で待ってたみたいな >>933
散発的に数人の病人を運ぶのと一気に数百人運ぶ違いは分かるよな? >>941
バスやタクシー会社にも問い合わせ済みだが確保出来ずと 社畜は保身しか頭にないからなw
臨機応変な対応ができない無能ばっかし 430人におトイレひとつじゃ足りないよね?(^ ^) 結局、救急隊が来てくれなきゃ電車で死んでたんだろ
だったら電車が悪いと言われても仕方ないな
ありがとう救急隊! 車外へ避難したとして
何百メートル雪中行軍しないと道路にたどり着けなかったんだろう たんじゅんに優先順位がひくかったんだろう。
重機があれば、1,2キロを片道除雪するならすぐだろうし。
それさえもまわせなかった、と。
なんで運行させたか、そっちのほうが責任問題になりそう。 座れるならまだいいけど、
15時間勃ちっぱなしはちょっと >>951
車がいた駅というのは帯織駅だから現場から2km近く離れてる >>952
それで陰謀論が出ます
犯人は電車を降りて立ち去った人に違いない!工作員か? これは正しい判断だな。
トンネルの火災で同じことをやってたJR北海道もいたな 新幹線の立往生で一晩車内に泊まった事あるけど座ったままでも
かなりキツかったのにローカル線の詰まった車内に閉じ込められるって
想像もしたくない地獄だわ お前らって、降りたら危険!!車内にいても危険!!!
雪の上歩けない!!
聞いてたらアホかと思うわ。
軟弱もんや >>955
運休しなかったJRと悪天候を予想出来なかった乗客 >>955
運行させた指令じゃないの。
この季節のJRが当てにならない事はみんな知ってるし、
無理矢理運転させた結果、かえって傷を広げた感じ。 >>974
>車内にいても危険!!!
停電したら凍死とか言ってる奴だけだろ、しないっつーの >>940
男にとってはそうだけど、女は妊娠する可能性あるんだから気を使わなきゃ。 ほぼ満員状態で15時間とか気が狂うわ
乗客はよく耐えた 80cmなら人海戦術で道路までの雪くらいかき分けれる。
むしろ急病人が出たらどうするつもりだったんだ? 次スレ
【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515752805/ >>116
充分準備してからだよね?
乗客の準備はどうすんの?靴とかは? >>980
架線が凍結したり着雪したりする「想像力」がない馬鹿はレスするなwwwwww >>984
ほぼ満員状態ではない。
午前5時には結構下りてる >>906 タクシー金出すから帰りたいってごねる客はいなかったのか 甲府市の大雪で安倍チョンが天ぷら食ってて死人多数出たのも忘れたようだな
菅 おまゆう >>991
だからこれだけ乗客いる車内なら暖房切れても凍死はしないんだよ! このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 2時間 8分 8秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。