【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/ 閉じ込められた人本当に辛かったと思うよ。
ロ－プを結んで、そう電車ごっこじゃないけど皆で行列になって歩けば危ないことも
なかったと思う。
例えば自衛隊とかレスキューさんに相談すれば良かったんじゃないかな。 >>547
バスの営業時間が終わった夜の出来事なんだから出せるだろ 都会感覚は無意味始めに「大雪」ってのが条件付きなんだから「華から運休だろ人命優先」 11日19:00 新潟駅‐長岡駅間にて積雪の影響で停止
12日09:30 除雪車両到着
この２つの事実から推測するに（あくまでも推測）、
除雪車担当のやつが、定時で家帰っちゃったから、翌日の出社までめんどくさがったんだろうな たった一回のバスのコストより、JR東日本はなんかあっても助けませんよと全国放送されたダメージのほうがでかいのに
目先のコストにとらわれてる典型的なアホだな これが韓国中国での出来事だったらネトウヨは大はしゃぎだったろうな、スレがシリーズ化していまごろPart100超えてるんじゃないかな ＪＲが何を渋ったのか知らんが、3時間以上動けない時点で消防なり警察なり
行政に助け求めてりゃいいわけでね
菅が言ってるのは万が一を考えて迅速に国に頼れってことでしょ >>2
言えてる。トンキン以外の出来事には興味がないもんな
痛覚に関する神経がトンキン周辺にしか張り巡らされてないのが今の日本 酷い言い訳ばかりのJR
状況がわかってくるほどに
酷い対応だと呆れるしかない 死亡率０．５％の行軍。
これを実行できるかどうか。
JRはよくやったと思うよ。メディアが叩きまくっているけど、
１人も死亡者ださないのは、よくやったとしか言えない。 これは少子化問題とも関係あるんだよ
若者が東京に出て過疎化してるから東京みたいに代替輸送なんて人員を割けないからね
新潟の人口の7割は中高年 ガースーはトップに立つ器じゃないけど右腕としてならかなり有能だと思う。 さて、ここから5chの論調がどう変わっていくか
盛 り 上 が っ て ま い り ま し た ！ 国道8号でトラックがスタックして大渋滞が発生する程度には
雪が降ってるわけだから何とも言えんなあ マスコミは近くに行ってたしなぁ
家族が迎えに来て降りていった客もいたみたいだし
何かしらの手段はあったんじゃねーかと思う罠 >>734
車で一時間とかいう都合の良い設定まででてきたwwwwwww >>127
お前アホだろ。電気が止まることを想定してないのかよ。雪の重さで架線って切れることあるんだぜ。 >>701
マスコミの車は近づいてたんだから、少なくともマイクロバスなら動けただろ。 家族などが迎えに来て230人が帰った。
もう出来ない理屈を並べても無理。 >>699
前方は当然積雪で進めないし、
後ろもどんどん雪が積もるだろうから脱輪とか危険を考慮したら動かさない方が良かった
って感じじゃないかと思う 実際にやってる人の意見を尊重する
普段なにもしてない
何の役にも立ってない人間の話聞いても意味がない 警察、消防、なんでも呼べよ。
それでもだめなら自衛隊。
自治体だって要請がなければ協力しようがないんだぞ？ >>1
ほう。菅長官と意見一致。
電車動かそうとして、線路の除雪に必死になっていて
乗客はほったらかし、ていう感じだものな。
バスとかタクシーとか手配して希望者だけでも電車から降ろしてあげるべきだよな。
なんか変な規則でもあるのかね。
駅でないとバスを横付け出来ない。とか。 そもそも無理なら運休させればいい
運行責任者の問題じゃないの？ 新潟の電車は雪や暴風で１時間２時間止まることはよくあり、
乗客もそのうち動くと思って誰も騒がない
なまじトイレがあり停電することも無かったから結果的に放置された
これが例外的に走っているトイレの無い車両だったら、救助隊が来たでしょうね JR＝労働組合＝旧社会党＝ぱよく＋老害、、、そういうことか。 支援擁護の書き込みが多いわけだ。 バス会社、タクシー会社、警察などに救助を要請して断られてこの結果ってんならともかく
要請すらしてないならただの業務怠慢 (-_-;)y-~
カルト宗教って他人から奪うことが本質なんで、
公への奉仕とか、国民へのサービスなんて無縁なんよ。 国鉄時代ならサンパチ豪雪の教訓で難なく切り抜けた。昭和56年の豪雪もサンパチ以上なのに教訓を元に被害を最小限に食い止めたんだよ。民営化は失策 13時間あれば博多まで行ける。
なんで代替え輸送を選ばないのか？
金がかかるから手抜きをしたJRを糾弾すべき。
バスがたどり着けないと言い訳していたが、一般の家族が普通に迎えに来ていた。
13時間監禁したＪＲの責任は重い。 問題はいつ吹雪になるか「わからない」ということ
吹雪にならないかもしれないし、とんでもない吹雪に見舞われる、かも、知れない
そういう夕刻に外に出すのは危険だよ 出身てだけで実際は東京に住んでるのが政治家だからな
東京人と何ら遜色ないわな >>774
アスペのド低能を相手にしてる暇はないんだよカス
お前は電車の中で住んでろよ
てか、もう住んでる？www だからよー、この程度なら普通の体力なら1キロでも歩けるんだよ。
ソースは小学校から普通に通学してた俺。
もよりの道まで200mなら、そこに至る道だけ踏み固めてＬＥＤ持った係員10人程度に立ちんぼさせて、
一度に20人程度に固めて集団でピストン移動させれば車の動く程度のほぼ雪の無い所まで余裕だっての。
これで遭難がとか言ってる奴は田舎の環境を過大評価しすぎ 異常気象対策なんかに金使ったら株主様に怒られるから仕方がない あの辺の在来線の対応はどんくせえからな
冬に乗るのは覚悟がいる
新幹線出来てホッとしたわ >>737
民営化前から冬はしょっちゅうありましたが 民営化で最低限の装備すら無駄として切捨てたから豪雪への対処能力は無い 家族のお迎えですら帰れるという状況で何もできないアホJR ホワイトアウトでバスは走れないやろ…
やるなら八甲田山しかない… >>1
だったらてめえがバスの手配でもすれば良かっただろハゲ
見て見ぬふりしてたくせに後からごちゃごちゃ言ってんじゃねーよハゲ >>724
自分もそのリスクはあったと思うんだよね ＪＲが変に渋って独力でねばったのが
意味不明 後から考えて大したことないっていうのは簡単だけど、一歩間違えば
そういうケースだってないわけじゃないだろうしね JRは「のぞみ」という理由で非停車駅に新幹線を止めずに
食料もなくなりトイレも水もなくなった車両に乗客を
閉じ込めたまま１日放置したぐらいだから、
この程度は普通にやってくれるだろう。 >>684
それなら尚更線路状況を密に確認する必要がある
そもそも危険を感じながら運行するとか
あり得無い事だから理由に成らない
客が帰宅出来ず溢れる云々は
鉄道会社の範疇じゃなく行政警察の範疇 家族やメディアがたどり着いたのは今日だろ。昨日～未明は無理だろ。 そもそも１時間も始発が遅れていて
それでいて走らせるという判断を下したのがJR パククネ弾劾ロウソクデモにはるばる参加する金はあるくせに。クソJR。 取材車が帰る途中で他の車が数台立ち往生してただろ
家族が迎えに来て帰った客もいたみたいだが
急な要請で来てくれるバスがいたかどうかだな今となっては後の祭りだが >>691
ここ豪雪地帯ではないのさ
新潟はいろんな場所があってね
ここは雪は少ないとこ
経験のない短時間の雪でこういう立ち往生になった >>763
連絡入れない訳ないだろ
連絡入れた所で、除雪しなきゃそこまで辿り着けないんだから
警察だろうが消防だろうが自衛隊だろうが、結果は変わらんよ >>719
降雪が続いてたら時間経つほど状況が悪化するのにな
2時には雪止んだってレス見たけど
ずっと降ってたら監禁策が裏目に出てたかも >>806
だから、家族が迎えに続々ときてるから。 なんで2㎞歩くとか意味不明な話になってるんだ？
車まで300メートルで田んぼや側溝も無いし、普通に歩けたし、昨日の夜は雪降ってたけど風は無かったって、
マスコミが報道してるのも嘘だと思ってJR擁護してるのはどういうことなん？ >>106
あほか、普通に家族いる人は車で迎えにきて脱出してるし水とか外界から運んでるわけで、そもそも脱出できない環境じゃかかったんだよ
単にJRが救助費用を渋っただけ。そりゃ批判されるわ JRも乗客も臨機応変な対応もできない池沼ばかりだな 家族は吹雪が病んだら昨日の夜に普通に迎えに来ていた。 降りると危険ってのがよく分からない
山奥ではなさそうだし 結局、事故の起きた時間帯が悪かったね
JRの偉い人たちも帰宅
バスの会社もほぼ終業
残ってる連中がスコップで除雪してたわけだわ
菅が批判したのはJRで立場ある連中だと思えば、まあ納得できる
ただまあ、仮に誰か責任取らされるとしたら現場の人間なんだろうなあ 現実に230人が帰ってるからな
もう１０００の屁理屈を並べてもむり >>753
エステ菊田が衆院選で当選したり、新潟県知事がアレだったりした時点でこの地域住民の民度はだいたいわかってましたｗ
(´･ω･｀) >>797
で、車で一時間てなんの話だったの？
どこから出て来た設定なん？
お前がアスペなんやないかwwwwwww 全ての人がリスクを負わず
不作為で逃げた結果がこれ >>820
なんでテレビカメラが入れたの？不思議だね(笑) >>798
マスコミの車がすぐ近くまで行ってたじゃん。 >>780
430－300＝130人な
乗用車とバスじゃ全然違うと思うけどな
その家族がいる駅までも1,500mくらいはあるから歩いて行かなきゃだし >>812
あれもおかしな話だわな
車内ホテルってなんだ？
外のホテルぐらい用意しろと
航空会社ならやってくれる じゃあてめー指揮しろ
現場知らない糞が頭になると大変だよな >>752
上からみるとなにもない平野か
横風と吹雪が強くなる場所だな
だけど民家は近い
対策はありそうだけどなあ 電車の中に閉じ込められて何が苦痛かって屁我慢するのが何よりの苦痛だろ特に若い女性やJK >>802
中曽根は自民党だけど池沼の馬鹿なのアホなの？ごみなの？
まだ自民党は他のJRを上場させようとしてんけどねｗ 疑問なんだけど、
なんで自衛隊を出動させないの？
ボーッと待機してるだけで何もしないのはなぜ？ 客の半数が自力で出来ることを、企業側が出来ないわけないよな バスで運べと言われても
そもそもバスが無い
仮にバスがあっても運転手がいない
運良く運転手がいても現場は田んぼの中の細い道でスリップ一つで用水路に転落する
危険を承知で現場に駆けつけて乗客を乗せても連れて行く場所がない
東三条など比較的大きな駅に連れて行っても東三条程度では駅舎に十分なスペースはない
http://www.page.sannet.ne.jp/ka8873/kennai/sin-etu/a/image/higa-san060219.jpg
駅舎にスペースはないなら駅周辺のホテルに…もちろんそんなものない
開いてるお店もない
近くの学校などに避難所を作ろうにも夜中だから無人で開かない
夜中に職員を呼び出して開けたとしても暖房も付かない
食糧の供給を依頼しても届くのは結局翌日以降
だったらそのまま暖房もトイレも使える電車に留まった方がいい
震災で帰宅難民になったとき水も食糧も持って無いのに無理に帰ろうとせず
しばらくは職場に留まった方が良いのと同じ 菅って選挙区は神奈川二区の超横浜の癖に出身は秋田なんだね 説得力あるねこれ >>705
管は豪雪地帯の秋田湯沢出身、集団就職で上京組 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
