【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線】菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★4
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515758023/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515752805/ >>231
確かに線路のすぐ脇の道路との間に、クレバスや雪庇が隠れてるとも限らない。
ああ、線路のわきには迎えに来てくれた家族・・・。違うよ、あれはブロッケン現象・・・。 駅前になんにもないのね
牛小屋かと思ったら自転車置き場だしｗ まずは、雪かき要員の送り込みはどうだった？というとこから検証しなきゃいけないレベルだろこれ。立ち往生した時点で雪の降りはたいしたことなかったみたいだし線路沿いに農道あったからマスゴミや救急隊員もすぐ近くまで来れたようだし。 >>236
そう思ったんだけど、学生の帰宅列車だったみたいで、現代日本でも希少な
若者を詰め込んだ列車だったみたい。
だから体力あって、インタビューでも「別に？ 暖房もトイレもあったし、代わる代わる座って寝てましたから
別に平気でした。おしゃべりしたりスマホして過ごしてました」 なんて、皆余裕だったってのもあるのかも。 >>228
あれは自動でブレーキがかかってしまったからしかたない >>206
風の息づかいを感じろってか、糞マスゴミ バスが来られるところまでタクシーでピストンすればいいのに なお、雪に突っ込んだあと後退して駅に戻れたのに
警報機を後退すると不具合整備しないといけないから、戻らなかった模様
その結果、前後を雪が積もって動けなくなりましたとさ
俺、15時間も電車にトイレも行けずに閉じ込められたら申し訳ないが
運転手ぶん殴って車外に出るわ。緊急避難 ＪＲ東 社長を今直ぐに交代しとけ
それとも ＪＲ東海のように朝鮮系企業として処理しようか？ >>255
近くってレベルじゃないしさ、家に入れてもらえるかどうかもわかんねえのに民家あてにすんなよ。 >>260
いや、擁護のレスを読む限り、新潟の冬はわれわれの想像以上に厳しいんだろう。
おしっこしてると、おしっこが先っぽまで凍りつくぐらいと理解した JRは案を提供するだけでいいしそれにのるなら15時間でも待てばいいんよ
嫌なら降りて帰るって奴がいてもいい
そういう方が健全だろ >>262
まずは、なぜ乗客に雪かきさせなかったのかという問題だな。 お漏らししちゃった人は何人？
と思ったら使えたのか(残念)
>トイレも使える状態だった p6dAzvBR0
雪山自慢の只の馬鹿
雪山素人がそんな装備も知識も無いだろ >>272
JR東海は朝鮮どころか右寄りじゃねぇか
アホすぎる >>240
一応聞くけどさ、何で暖房、照明、トイレのある避難地から
いきなり雪中行軍しなけりゃなんねーの？ >>255
民家に何百人も来たら、住民も困るだろう もう今後は、「車内に残るも、外に出て帰るもご自由にどうぞ。すべて自己責任です」で良いな。
代替輸送が確保できないときは。 >>247
いやいや小便時だけじゃないからｗ
それに小便しないと落ちてこないし
医者が笑いながら「まあ人間の3大痛みっていうからなｗ」には殺意が
湧いた バイオハザードみたいな世界になったら外は危険ですとか言って車内で感染広まってるのにドア開けなさそう >>169
大雪で車も迎えにこれないとかなら分かるけど
乗客の家族が車で迎えにこれる状況だったってどういうことやねん >>285
倒木が架線にかかって、いきなり停電・・・。暖房オフ・・・。車内真っ暗。 >>238
大雪という大本営発表に騙されてるバカが多いね
自分も最初はJRが正しいと思ってた
だが調べていくうちに
・現場が山奥じゃなく住宅地から近い都市部
・現場にはド素人が運転する乗用車が沢山
・大雪では無く実際は50センチ程度の低積雪
ということが解って反JRになった
未だにJR擁護してる奴はアホウだと思う みんな気付いてないけど
こういう地方で430人も乗ってるってなにげにすごいよな。
10両編成（ありえんが）としても43人。
普通地方のJRって1両に数人だけど。努力してるね。 >>258
滑落したら有料ヘリ呼んでやるから覚えとけよw >>294
なったらやむを得ずしなけりゃなんないけど、現場は違ったよね？ >>295
50センチ程度の低積雪
東北民だがどこに住んでると５０センチが低積雪なんて言えるの？ 乗客には80歳のおばあちゃんもいたらしいですが
もし具合でも悪くなって運悪く亡くなられたらどうする気だったんですかね？
高齢者だけでも移送するという発想はなかったんですかね？
そういった乗客状況を把握したうえでの判断だったんですかね？ トイレ使えると言ったって
糞尿タンクパンパンだろ・・ 人名より踏切って言ってる人いるが、
わざわざ掘っ立て小屋と自転車置き場しかない駅に戻って後続列車も同じように道中立ち往生させる方がいいのだろうか >>1
他線も走ってるなら分かるけどさ…。そうではないわけで。
結局、「事なかれ主義」でしょ？
もし線路に下ろして、何か（ケガ等）があるよりかは、閉じ込めてれば、何も起こらないというね。
どっちみち、家族が車で迎えに来てたじゃん >>303
寒空の中無理に外に出して体調が悪化して運悪くなくなったら誰が責任とるの？ >>293
何時間かけてやってきたかは書いてないね。
なお国道８号は大型車スタックなどで大渋滞とする。 >>270
殴るってのは確かに誇張してるが、制止は無視するな
トイレとか体調不良（棒立ち）とか死活問題だから
営業法違反で訴えるなら訴えればって感じ。15時間舐めすぎだよ君
>>290
救急車から、迎えの車から、報道関係の車から続々と到着してたからね >>286あのさあ田舎の人はおまえらと違って暖かいのさ、っていうかさ、近くに民家ある駅ある普通に幹線道路に出れるがな、 >>302
東北民なら少なくともラッセル行軍はしてる >>300
実際に電車内が停電になるリスクもあったよね。 で
乗客をおろして事故や遭難したら鉄道会社を批判するんだろ >>298
バカにするな
三条市はそれなりにデカイ街だぞ
だから都市部と言ってる
東京近郊の街と変わらん >>303
脱水したおっさんが救急隊に運ばれただろ？
やばいやつは結構早めに外に出してる。 男性乗客が表に出て一斉に立ちションして雪を融かせば良かったのに
それを女性乗客が車内から応援すれば奇跡が起こったかもしれん インフルエンザ、ノロ、疲労、ストレス、持病持ちの悪化...(´・ω・`) 外からのアナウンスで、「ただいま、水をタクシーで運んでいます！」とか言ってたけど、
JRの社用車で運べよと。 客を降ろす降ろさない以前に、
何時間もあがきすぎて、元の駅に戻れなくなった。
この状況判断こそ責められるべき。 >>1
なぜ県知事に自衛隊要請を頼まなかったのか？
自衛隊なら人海線で除雪できたろうに ＞乗客約430人を運ぶには時間がかかるため
除雪車が来るの待ってるよりは早く非難出来るだろｗ >>320
0℃以下なら長靴もいらん。
雪がずぼってもどうせ溶けん >>314
一応言っておくけれど、昨日は１８時過ぎくらいから殆どの幹線道路マヒってたよ。
知っていて言っているのだと思いたいのだけれど。 >>311
車内に長時間閉じ込められたが為に
脱水症状で救急車で搬送された人が実際に居るのは無視ですか？ 年寄りが入院したら、病院としては患者の転倒防止のために1人で歩かせない
結果として寝たきりになるという話に似ている
本当に利用者のことを思っていると言うより、問題になると困る、単なる自己保身 >>298
大雪で電車だけが移動手段って状態だったんだよ。だから無理目でも運行しようとした。 駅まで戻れば受験生とかもっと早くに親が迎えに行けただろ。とにかく対応が自己本位なJR >>333
北陸道が死んだおかげで国道８号も瀕死の状態でどれだけ運べると? >>298
ダイヤが乱れて遅延したからその分、乗客が増えたってニュースでやってたよ >>335
幹線道路麻痺してたのに、救急搬送はできたんだな？
じゃあピストン輸送も緊急車両と一緒なら出来たはずだ >>336
外に出てたらもっと被害が出てた可能性も考えられないのかよ >東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
JR東日本は乗客の救出よりも設備の維持の方が優先順位が上なんだよ。 >>336
体調悪くなる程度ならええやん。
吹雪の中外に出て死ぬやつなんていくらでも居るぞ ＜信越線立ち往生＞発車１分雪に阻まれ 過小評価、判断裏目
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
＞電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。
＞しかし発車して１分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止
＞東光寺駅への後退も検討したが警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要
＞「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒して
＞まで駅に戻る意味はない」人力での雪かきを試みた
このせいで15時間閉じ込められましたとさ >>340
駅ったってロータリーもない小屋みたいなとこじゃん >>340
(その意見、自己本位なのは乗客では？) JRは暖房があるとウソついてたけど、実際に閉じ込められた人によると、
中は寒くて、あと、座れなかったから、みんなで順番に席を回してたらしい とりあえず駅にバックして車内待機か帰れる奴は帰るが良かったと思う
駅ならトイレもあるし自販機くらいはあるんじゃないの？すぐに温かいものは売り切れるだろうが キモいなーJR擁護は。乗客の民度の高さにあぐらかいているJR職員。
鉄道ファンでさえ、昔から繰り返されている長時間監禁にはアタマ来ている。
JR職員による事故の常習犯デッチ上げにもアタマ来ている。
今回で分かるだろう？本当に混乱起こしている原因はJRは。私鉄なら2時間以内で片付ける。
雪中行軍？電車の隣にクルマ付けられるのに？雪中行軍連呼しているJR職員ってバカだなー
しかも乗客は雪に慣れているのに。 >>342
ほんとに雪の怖さ知らないから降ろせとか長靴いらないとか言えるんだよ。
除雪にダンプカーいるレベルなんじゃないか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
