【JR信越線立ち往生】430人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず JR説明★8
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新潟県三条市のJR信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、JR東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後7時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前9時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515752805/ >>1
他線も走ってるなら分かるけどさ…。そうではないわけで。
結局、「事なかれ主義」でしょ?
もし線路に下ろして、何か(ケガ等)があるよりかは、閉じ込めてれば、何も起こらないというね。
どっちみち、家族が車で迎えに来てたじゃん >>303
寒空の中無理に外に出して体調が悪化して運悪くなくなったら誰が責任とるの? >>293
何時間かけてやってきたかは書いてないね。
なお国道8号は大型車スタックなどで大渋滞とする。 >>270
殴るってのは確かに誇張してるが、制止は無視するな
トイレとか体調不良(棒立ち)とか死活問題だから
営業法違反で訴えるなら訴えればって感じ。15時間舐めすぎだよ君
>>290
救急車から、迎えの車から、報道関係の車から続々と到着してたからね >>286あのさあ田舎の人はおまえらと違って暖かいのさ、っていうかさ、近くに民家ある駅ある普通に幹線道路に出れるがな、 >>302
東北民なら少なくともラッセル行軍はしてる >>300
実際に電車内が停電になるリスクもあったよね。 で
乗客をおろして事故や遭難したら鉄道会社を批判するんだろ >>298
バカにするな
三条市はそれなりにデカイ街だぞ
だから都市部と言ってる
東京近郊の街と変わらん >>303
脱水したおっさんが救急隊に運ばれただろ?
やばいやつは結構早めに外に出してる。 男性乗客が表に出て一斉に立ちションして雪を融かせば良かったのに
それを女性乗客が車内から応援すれば奇跡が起こったかもしれん インフルエンザ、ノロ、疲労、ストレス、持病持ちの悪化...(´・ω・`) 外からのアナウンスで、「ただいま、水をタクシーで運んでいます!」とか言ってたけど、
JRの社用車で運べよと。 客を降ろす降ろさない以前に、
何時間もあがきすぎて、元の駅に戻れなくなった。
この状況判断こそ責められるべき。 >>1
なぜ県知事に自衛隊要請を頼まなかったのか?
自衛隊なら人海線で除雪できたろうに >乗客約430人を運ぶには時間がかかるため
除雪車が来るの待ってるよりは早く非難出来るだろw >>320
0℃以下なら長靴もいらん。
雪がずぼってもどうせ溶けん >>314
一応言っておくけれど、昨日は18時過ぎくらいから殆どの幹線道路マヒってたよ。
知っていて言っているのだと思いたいのだけれど。 >>311
車内に長時間閉じ込められたが為に
脱水症状で救急車で搬送された人が実際に居るのは無視ですか? 年寄りが入院したら、病院としては患者の転倒防止のために1人で歩かせない
結果として寝たきりになるという話に似ている
本当に利用者のことを思っていると言うより、問題になると困る、単なる自己保身 >>298
大雪で電車だけが移動手段って状態だったんだよ。だから無理目でも運行しようとした。 駅まで戻れば受験生とかもっと早くに親が迎えに行けただろ。とにかく対応が自己本位なJR >>333
北陸道が死んだおかげで国道8号も瀕死の状態でどれだけ運べると? >>298
ダイヤが乱れて遅延したからその分、乗客が増えたってニュースでやってたよ >>335
幹線道路麻痺してたのに、救急搬送はできたんだな?
じゃあピストン輸送も緊急車両と一緒なら出来たはずだ >>336
外に出てたらもっと被害が出てた可能性も考えられないのかよ >東光寺駅への後退も検討したが、停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出していた。
この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで駅に戻る意味はない」と判断。
近隣駅から応援を得て、人力での雪かきを試みた。
JR東日本は乗客の救出よりも設備の維持の方が優先順位が上なんだよ。 >>336
体調悪くなる程度ならええやん。
吹雪の中外に出て死ぬやつなんていくらでも居るぞ <信越線立ち往生>発車1分雪に阻まれ 過小評価、判断裏目
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
>電車は午後6時55分、東光寺駅を発車。
>しかし発車して1分もたたないうちに、電車の前にたまった雪の重みで停止
>東光寺駅への後退も検討したが警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要
>「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒して
>まで駅に戻る意味はない」人力での雪かきを試みた
このせいで15時間閉じ込められましたとさ >>340
駅ったってロータリーもない小屋みたいなとこじゃん >>340
(その意見、自己本位なのは乗客では?) JRは暖房があるとウソついてたけど、実際に閉じ込められた人によると、
中は寒くて、あと、座れなかったから、みんなで順番に席を回してたらしい とりあえず駅にバックして車内待機か帰れる奴は帰るが良かったと思う
駅ならトイレもあるし自販機くらいはあるんじゃないの?すぐに温かいものは売り切れるだろうが キモいなーJR擁護は。乗客の民度の高さにあぐらかいているJR職員。
鉄道ファンでさえ、昔から繰り返されている長時間監禁にはアタマ来ている。
JR職員による事故の常習犯デッチ上げにもアタマ来ている。
今回で分かるだろう?本当に混乱起こしている原因はJRは。私鉄なら2時間以内で片付ける。
雪中行軍?電車の隣にクルマ付けられるのに?雪中行軍連呼しているJR職員ってバカだなー
しかも乗客は雪に慣れているのに。 >>342
ほんとに雪の怖さ知らないから降ろせとか長靴いらないとか言えるんだよ。
除雪にダンプカーいるレベルなんじゃないか。 これ430人の命を見殺しにしたも同然だろ
ドカ雪ならパンタグラフが離線して凍死も有り得た 「体調悪くなった」って嘘ついて救急車に乗っけてもらうのが正解だな
バカ正直に電車の中に15時間監禁されてもな >>225
マスコミもJRはスポンサーだから、美談にしようと必死だな ミスしたり、するべきことをしていない場合は当然JRが悪いのでは?
今回の件はJRはミスして、しかもするべきことを何もしていない若しくは遅いですよね? >>331
自衛隊なんて要請したら大事になって責任問題になるから
JRとしては事を穏便に済ませたかったんだろうな
まあ、報道されまくって穏便作戦は失敗してるけど >>346
救急車ってどんな車両よりも一番に優先されるって知ってる? >>346
いつになったらタクシー来るんだ?
いつ最初に出た車両が戻ってくると思う?
というか空いてるタクシーいると思ってるの?
しかも2駆だし マジで女子高生だらけだったらしい
俺の職場の先輩の娘(JK)の友だちが数十人は確定で乗ってた >>340
駅は歩いて5分のこところで、もどったかどうかはどうでもいい距離。
現場に迎えに来るとの駅に迎えに来るのと何も変わらない。 >>228
あれ、女車掌がテンパってて、車内放送で何言ってるか分からなかった人が多かったらしい >>344
そこまで酷い状態だと言うなら自衛隊とか災害救助隊とか呼ぶとか出来るだろ
立ちっ放しの人も居るのに放置とか >>342
しかも吹雪いてたんだよね?
速攻で凍死するわ 映像で、車輌の後ろ数十メートル後方で光ってた施設はなに? ちなみに俺の職場の先輩の娘は新潟駅行きの電車に乗ってたのでちょっとの遅れで済んだ 秋田出身なのにずいぶん気軽に非難する
この人の職務感覚は好きじゃないです >>360
イライラすれば体調が悪くなるのも仕方ないかもしれない >>342
こんな場所なら戻って駅に止めたほうがお迎えだけでも楽だったかもな JR社員は命懸けで乗客を救出すべきなのに会社のメンツばかりを優先させて思考停止に陥った
ガダルカナルで大量の餓死者を出した日本陸軍と同じだ >>364
せっかく多額の税金で養ってるんだからこういう時、自衛隊使わずいつ使うんだ?って思うけどね。 >>291
腹痛と背中痛と腰痛が重心かえる度に移動するんだよな
昨日はツイ追いながら持病持ちの乗客がいたらと勝手に心配していた もう次の大雪からは長岡とかデカい駅で列車止めて運休でいいだろ
無理に走らせてもこのザマだし非難されるだけだし 雪国の人の雪に対する諦めはしょうがないんだよ。
住んでみればわかる。
道は大渋滞ノロノロ運転で動かない、電車は遅れる、バスはこない。
迎えにきてもらうことすら出来ない。
歩くのが一番早い。 >>370
数時間止まったら自衛隊呼んでいいならそこらじゅうから要請来るぞ?責任とれんの? >>354
それをしなかった、しかも駅からその地点までは電車で1分
自分たちの都合を優先して、客をトイレもほぼ行けない状態の中15時間閉じ込めた
JR擁護してるのって鉄ヲタとかでしょ。常識ないからわかるわ >>340
迎えに来たのが数十台いたけど
特に説明も無く黙って待ってるしかなかったって >>335それは帰宅の時間と大雪がプラスになったからでしょう、うちの辺りもちょっと雪降って朝の出勤にかぶったら渋滞するが、二時間くらいすれば解消するぞ、、近くで車の立ち往生でも起きてたのかよ? >>1
女性が痴漢に触られたら、容疑者と共に警察署に連行されるのだろうか >>386
なんの責任?
自衛隊は国民を守るのが仕事だろが? トランプアメリカはパリ協定を脱退し地球の自然環境をメチャクチャにしている。
異常気候が連続する責任はトランプアメリカにある。
直ぐ国際手配し、アメリカに身柄の引渡しを求めろ。
トランプとツルんでる安倍もすぐ逮捕して新潟で「大雪電車立ち往生」した原因を厳しく追究しろ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/28679482.html
http://vn-hochiminh.seesaa.net/article/166055185.html >>356
>私鉄なら2時間以内で片付ける。
俺の言いたいのはまさしくここ
私鉄なら会社費用でラッセル車とバスを要請して2時間で方付けてる事案だよなこれ 安倍政権の推し進める働き方改革とやらで、緊急時の作業員の呼び出しが出来なくなってるというのもあると思う 寝ているときに触られたら誰が犯人か分からないのかもしれない >>350
とまれみよ の踏切にしておけばよかったのにな おれが乗客なら警察と消防に救助を要請したな
4両編成に430人の乗客って都会の通勤電車に等しい混雑で精神的ストレスが凄い
閉じ込めはせいぜい2時間が限度だ >>389
事故渋滞に大型が道を塞ぐ案件が断続的に起きてたと。
多分長岡から北陸道が通行止めだからトラックが新新バイパス経由で集中してた トラブル自体はここ以外でも起きてたってこと考えろよな
そこら中で運休出てんだぞ 口論をして喧嘩をしそうな場合も連行されるのだろうか 迎えの車が到着しても、降りるのを禁止して監禁するJR
しぶしぶ早朝にオッケーしたらしい。車が来た人だけ >>353
暖房切れてたらさすがに自衛隊呼んだだろ。
なんで当たり前のように嘘つくの。 俺の読みは・・・・・
自衛隊に支援の要請があれば、
総理による出動命令。
陸上からは援助隊(自衛隊OB)が接近、接触w→炊き出しの実施。あったか い味噌汁とおにぎり。
ヘリコプターで人員を派遣し現場付近でおろす。→足場を作り、病人の搬送。
自衛隊の評価はうなぎ登り。政権支持率もV字回復。
これが狙えたのにw 俺としては、やってほしかった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています