【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
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新潟県三条市のＪＲ信越線で積雪のため電車が立ち往生したトラブルで、ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
電車が止まったのは11日午後７時ごろ。周囲は暗く、乗客を避難させる場合に歩かせることになる線路上に雪が積もっており、車内にいた方が安全と判断したという。電車は停電せず、照明や暖房は稼働しており、トイレも使える状態だった。
バスは現場に近づけず、タクシーなど乗用車を使うのも乗客約430人を運ぶには時間がかかるため断念した。
日本海側の広範囲で雪が降った11日夜、信越線の現場近くで稼働していた除雪車はなかった。雪をかきながら進む除雪車はスピードが遅く、到着は12日午前９時半ごろになった。〔共同〕
配信2018/1/12 10:43
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25598710S8A110C1000000/
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 10:53:12.58
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515752805/ 信越線なんか廃線にしろ
雪深い所に電車なんていらない。 上越線の越後湯沢あたりなら2メートルの積雪が当たり前で夜を徹してロータリー式除雪車を走らせる
たかだか80㎝の雪とかゴム長靴で踏み固まればスニーカーでも歩けるレベルだろ >>847
車でもアホほど時間かかるぞ
そっから暖房用意してとか色々やったらもうあれだよ 八甲田山もピクニック気分で行ったんだろ?それで遭難。 しかし15時間もよく立ってたよなw
どんだけ我慢強いねんw >>871
１ｋｍならやめたほうがいいかも
バスなら尚更危険 >>1
指令の人間が電車内で状況を詳しく観察しながら判断すべきかもしれない >>876
そうだよ。擁護する必要なんて全くない。だけどなぜか「人命」で擁護するアホが沸いてくる >>871
後からならいくらでも言えるわな
その公民館400人収容できて暖房完備できんの？ TBSでやってるけど撮影してるんだぜ
近くの人間が
人はいれるじゃねえか近くまでｗ
救急搬送できるってことは人の移動できてんじゃん
ほんとアホすぎ >>864
飲み物はペットボトルで配られたらしいよ >>880
自衛隊が到着するまで１ｋｍじゃねーけどな >>827
じゃ、あの車は線路沿いの道路をまっすぐ走ってきて横付けしたのか。thx
だったらその道路を除雪車を先頭に救助の車を大名行列できた気もす
でも、できなかったんだよな。あかん、雪国わからーん( ；´Д｀) >>820
仮に東光寺駅で運転見合わせとなったとしても状況はたいして変わらなかっただろうな 水とカロリーメイトくれてるやん 外に出たらもらえんぞｗ >>876
なるほど。後続列車が運行できなくなる(立ち往生する)リスクもあったわけだ。 >>893
その行動を繰り返させる側にも問題があるのかもしれない >>893
雪の中外出するつもりの人なら来るだろうな >>881
人の命よりテリトリーｗ
もはや滑稽以下 >>872
もしも本当に手配出来るのにしなかったのならそっちのほうが問題だってわかってるか？ TBSで見ても保線要員は手作業で除雪しているが、数人だよ
本気で除雪する気ない証拠 もう書かれてるけど今回は暖房は動いてたけど暖房が故障してたらどうするつもりだったの、って聞きたいよな 雪国の人間で冬に靴底がツルツルの靴履いてる奴なんていないからｗｗｗ
ほんとによけいなお世話だよｗｗ >>885
やりもしないで理屈ばかりこねてもね
ニートみたいだな >>865
ひたすらコスト勘案したら
思わず監禁しちゃいましたテヘペロって話だからなあ >>876
エゴでもなんでもいい。信越線を廃線にして、煩い連中と縁を切れ。
ＪＲに文句言うなら、乗客も家から出るなよ 新潟県民は温厚だから、暴動とか起きんで良かったな
これが大阪人とかならブチギレてるだろ 車内いた人ほどJRを擁護、映像と文しか見てない人ほどJR批判。 >>910
女子高生とおじさんがおしくらまんじゅうするのかね
１６時間も 立ってるなんて最悪
JRは一人1時間につき2000円の詫び料払うべき >>879
除雪車と普通の列車は排他なんです
除雪車走らせるなら運転見合わせ
運転中は除雪車は入れない
除雪車というのは名ばかりで今の除雪車は保線用の機械だからね 真夜中の2時に水とカロリーメイトの配給で15時間の耐久監禁 >>881
乗客の安否よりもややこしい問題の方を重視するという意味がわからない
新潟ってそういう土地柄なの？ >>893
完全防備すればどんな雪道でも歩き進むことはできる。 >>901
結局、後続列車も雪で走れなくなってたけどな つーかＪＲ新潟が謝罪しているのになぜ擁護しているのかね 満員だったのかｗ そりゃ辛いな もうちょっと空いてるのかと思った >>907
すぐにペーパー切れてトイレは我慢してた
400人も居たら漏らした人も居るだろうな >>811
国鉄時代の115系なら、車重があるから雪を押しながら走れたな
コストダウンした結果が、雪国なのに雪に弱い電車w >>892
災害時の避難場所だから、普通はそれくらい何とか成るっていうか電車より広いだろ
てか暖房は絶対あるだろ 悪いのは全て電車を再度発車させたJR
これだけ
バックなんてやらないで正解 >>901
そもそも雪が積もってるので運行できなくなる（運転見合わせ）だけで
立ち往生するとかそういう話ではない 地元マスコミや在京マスコミがぬくぬくと取材できてる時点で本当にやばい雪じゃ無いわな ＪＲ支社の謝罪も総務部長対応だしな
本気で謝罪する気無し ID:g4XBNc0/0
そもそもこういうのがどういう立場で何様のつもりで物言いしてるのか
常に安全運行を心掛ける現地職員の判断より自分の方が偉いと思ってるんだろうな
まぁただのハエだろうな(笑) >>910
それよりディーゼルの排気口が雪で埋まったら全員一酸化炭素中毒で死んでたぞ。
雪の中で待機もベストでは無い。 三条駅まで３キロぐらいか。個別に自宅まで運ぶのは難しいから三条市までの輸送はできただろう。
三条についても航空会社と違いホテルの手配なんてやらないから経費節減だな。
カロリーメイトとか自社のとりおきだろう。菓子パンぐらい用意してやれよ。 >>920
柿の種 1500円、ビール 3000円、たばこ 2000円、焼きそば 4000円 もありました 監禁して水とカロリーメイト
これって典型的な女子高生監禁と同じ扱い 原因
１．発車させた
２．バックしなかった
３．監禁プレイ >>929
400人の15時間に対応できる便所なんて普通列車であるわけないからね
ほんとひどいね >>912
やっても碌なことにならないからやらなかっただけでは？ >>904
安全の為に代替輸送考えません
だったら今すぐ鉄道事業なんてやめろよｗ
動かしたのなら監禁はすんなよ何百人も投入すればいいだろうが >>936
警報でたら安全装置で走行停止になるんじゃね？ 家族が迎えに来た人もいるってことは
行こうと思えば近くに行けたってことだよな？ >>907
マジレスすると外でしてもすぐに雪が覆い隠す
当時はそれくらいの雪
ただ今日の午前2時以降は止んでたので知らん 一日だけなら修学旅行みたいで楽しそう
その場で新しい友達ができたりするから自分も参加してみたかったな どうせ通勤電車だから誰か勝手に降りていなくなってもわからない
個人の名前すら控えていないだろ >>830
この除雪車両ならぬ除雪機械ってのは、下請会社の所有で、運用するのもそこの社員だから、完全にJRは丸投げしてるんだよ
昔は除雪列車を走らせてたけど、コストダウンにより出来なくなった >>951
病人年寄りだけでも運べれば全員15時間監禁よりはマシだよ >>916
おまえらのそのお人好しな性質はよく分かるよ
俺もそうだたからね
しかしだからといって、JRのこの行動を許す訳にはいかない >>944
そんな原始的な車両じゃなく、10年も経ってない新型電車なんで、心配ないがな。 吹雪だったらゆっくり走ればいいだけだろ…
擁護してのは雪にビビってるだけの南国のバカだろ
雪国に住んでりゃ夜に雪道を車で走ることなんて誰でも経験することなんだよ
そういう時にどうやって運転すればいいのかぐらい誰でも知ってること
なんなのお前らｗｗｗｗｗ >>897で書いた除雪車のイメージは、非雪国の人間としては
高速道路をばばばばって除雪するNEXCO車両のイメージ >>836
安倍政権の働き方改革に反するから無理だな >>1
戻れないのであれば別の車両を後ろに並べていけば車両の中を歩いて移動できたのでは
座席数も確保できたのでは >>930
それはね、ここの除雪車はコスト削減型で
信号機能と無関係な車両になるから
他の列車と混ぜて動かせないんだよ。
保線のおじさんが歩いてる状態といっしょ。 >>936
踏切云々の立ち往生って多分後続車の信号機のことだ。閉塞が駅間なら駅間での信号停止もあり得た >>942
そのプロフェッショナルの判断が誤ったのが問題なんだが今回の・・・
こいつJR関係者だろ
ほんと気持ち悪いわ >>911
雪国の学生が靴がつるつるの靴はかないと思ってるのか。 >>808
学生の頃は冬でもローファーだったな。しもっても何しても関係なかったな。
>>814
歩かなきゃない状態なら歩くし歩けるべ。 >>1
>>ＪＲ東日本は12日、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明した。
なんで自衛隊呼ばないの？
自衛隊呼んで、仮説宿泊所作ればいいじゃん
車外に出すのが危険なのは、救助体制を整えるつもりが無いからだろ
コストを渋らなければ、緊急対応出来たんじゃないのかよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
