【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★6
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761823/ うだるような暑さの中車内に閉じ込める連中だから暖房止まってても車内放置だったよ てかJR が自衛隊動かせるのか？
菅の中では凄い会社なんだな >>313
最大の運送機関がJRの時点で速攻知事きづくはずやん。知事なにしてたん もう最初ならバスにしたら？
新幹線以外廃線でも仕方ない >>309
でも、映像よりもっと凄い豪雪でも、
小学生とかは片道１時間を歩いて通学するんだよ。
それが雪国。
今回程度の雪なんて大したことない。 >>315
だから自衛隊派遣要請は知事の仕事だって
バカか！ JRのインフラかなりやばそうだよね
リニアより更新が必要
国土脆弱化計画やめてくれ 家族が連れて帰れたなら・・・何とかやりようがあったと思ってしまうな >>324
家族が車で迎えにこれるくらいだから車両何台かでピストンできるよ >>287
どこまで歩けば？
近くの無人駅じゃ凍え死ぬよ
ちなみに他にも2箇所で電車が止まってたの知ってる？
駅に停車してたけど、電車の中で朝までいたそうだよ >>282
自衛隊を実際に派遣するかどうかは、県知事の専任事項
JRは自力救出困難なら県に事態の報告と、救出要請するのが鉄道会社の責任だ
民間企業の鉄道会社が躊躇することではない 菅がなんで自衛隊要請しなかったのかと言ってんだから
断られる以前にまずはプライド捨ててＪＲは泣きつけばよかったんだよ >>337
規定にないんじゃなくて、禁じられてるの
無断での乗客の降車はな >>324
畑のど真ん中に止まってるよりは帰り易いだろw >>339
家族の車が駅で30台も待ってたの知ってる？ >>338
何車線なんだろうねえその道路。どんだけ混むんだろうね >>304
え？昨日の中継って結構遅くなかったっけ？
夜中だったような？あたしの記憶違いかな？ 外で何かあったら責任取らせられるが中で何人くたばろうが逃げ切れるから車内放置ってだけなんで 吹雪ではありませんでした
水とかは車で運びました
救急車もきました 結局ね、
電気や鉄道みたいなのは
営利目的の民間に任せたらダメなのよ 大雪3m想定して危機管理マニュアル練り直し、雪害なんて年中行事なんだろ >>297
１に「国交省経由でJR東に再発防止策を講じるよう指示した」とあるが…… 電車？ディーゼル？
まあ、それはともかく、立ち往生したら、そこでバックできないのかね。
判断ミス、とは思うけど。 >>336
ワシはその前に救急隊が来て、気分が悪い人を降ろしてるのを見て、他に助け様があるんじゃないかとヲモタ 何かをして叩かれるより、何もしないで叩かれるほうがまし
そもそも企業が大きくなったら小回りできない
日本企業、日本人自体がそんな方向に流れているから、今回のも仕方ない
菅さんは立場上、建前の発言をしただけだろ >>338
どこにピストン輸送するんだ？
乗客の自宅とか馬鹿なことは言うなよ >>313
ヘリが着陸できる積雪が無く地盤の安定した場所があったのか 前スレでトイレの紙が早々に
無くなったとあったが、
救援物資の中には勿論あったんだよな。
まさかそれすら想像出来ないとか
ないよね。 がけ崩れなどで集落が孤立しても災害派遣してるので、電車が孤立して救助の見込みもないなら派遣要請しても良い案件だろ >>305
止まったのが午後５時くらいで線路歩いてたのは午後8時代だったよ >>342
ＪＲ東の対策本部の話だ。現場の乗務員の話と違う。 自衛隊の全輪駆動のトラックだったら雪道も楽勝だったのにな >>1
ＪＲ東日本の労組って
パククネ大統領下ろしの抗議に
現地韓国まで行ってＪＲの旗振ってたよなぁ 新潟は雪国のイメージあるけど県央(三条、燕)や市内は少ないんだよね。
津南や湯沢は豪雪地帯だけど >>339
その無人駅で降りる筈の乗客こそ悲惨だなw >>296
あの時はJRはぎりぎり通常運行してたヤツに乗れたんだが
そのあとの駅からのバスで待つのに1時間、スシ詰めで乗ってさらに1時間
雪は無理しちゃいけない >>291
気象庁、ヤフー、気象協会の天気予報チェックしてるけど、気象庁が一番当たらないイメージ。 今後は雪が降ったら運休だな
それだと閉じ込めは無くていいだろ まぁ１５時間以上閉じ込めとく必要なかったよな・・・
乗客の何人かは家族が迎えに来て帰ったつうしｗ てか、そこらへんにすんでるやついないのかよ。そいつが一番よくわかるやろ。 >>356
人数と状況から行っていくつかの病院に分散するんじゃないの
官房長官に怒られたからマニュアル作って次から対応するよ >>352
菅の言うことはいつも他人事に聞こえるんだよ
国土交通省に文句を言ったという話なら分かるが バスでオーケーなら じゃ廃線にとようか
となるので 無理やり大ごとになった 乗用車が迎えに来れてんだからマイクロバスくらいは用意できたよな 官房長官がこういうこと言うってことは官僚のお墨付きを貰ってるってことだなw JRの火消し工作員に言っておくけど、
火に油を注ぐような擁護は止めるべきだよ >>365
指令員にもマニュアルはあるし、もしそれを破ってケガ人でも出したら刑事裁判にかけられるぞ >>318
はいはい、あなたは素直に監禁されてな。
私はごめんだね。 電車に缶詰にしとけば管理は楽だ。
ピストン輸送で外に出して、自宅まで返すとなると
タクシーやらを４００人分出さなきゃならない。
雪で帰れないとなると、体育館なり公民館なりに移ってもらわにゃならん。
「めんどくさいから缶詰にしとけ」
という感じ…… 民間は直々に救援要請しないと助けてくれないのか
有事に「要請無かったから」と見殺しにする気満々かよアホ官房長官ｗ JRは国民を舐めきっとるだろ
全社総動員で対処しろよ 数時間でめどが立たないなら自衛隊でもよこしてもらえばいい
安倍チョソはどうせ血税でまた会食ドンチャンしてたんだろうしな
ニュースちょっとでも気にしてれば自衛隊派遣だって言われなくても出すだろ
安倍チョソは
血税天ぷらだろうな
ところで、菅義偉官房長官はいったい何をしたの？
1、国はなんで自衛隊を出動しなかったの？災害救助が先決だろ
２、国は救急車を手配したのか？
３、国は食料を手配したのか
４、国は代替え移動手段を用意したのか
国民の命を守るのが政府の責任だろ？
国民４３０人が１５時間立ち往生した事実
菅義偉官房長官や安倍はいったい何をしたのか？ >>387
ここでなにいおうがJR安泰やろ。ここでJRせめたところでここらへんのひとたちはJRで生活してんねん >>391
で官房長官に怒られたからマニュアル作成 キリク車にアタッチメント付けりゃ楽々作業終了
すぐ1000万するからJRは常備したくないんだろうけどお客の安全を軽視し過ぎだ
http://www.yeng.co.jp/products/business/2way.html >>320
除雪を怠ったんじゃなくて
線路に積もった雪の影響で進めなくなった、だろ
お前日本語出来なさそうだな
そして代替輸送の話とは関係が無い
こんな日本語能力の奴に時間を取られるとはな さすがに1分で約300ｍなら戻せよ
どうみても再整備がいやな労組がクソ >>392
国の認知ってどこの段階だったんだろうな 岩手だったらまたお前ら小沢が何もしないとか言い出すんだろ 迎えのクルマで道路は大渋滞だが朝4:30まで客を列車に缶詰させる
列車停まって直ぐに体調不良の客3人が線路を歩いて帰宅
トイレのペーパーがすぐになくなり車内は大変なことに >>324
駅から５００ｍほど離れたところに、
「東光寺集落集会所」
ってあるから、そこなら暖房とか色々あるでしょ。
少しはgoogleで調べたら？ >>1
地方税ではあるが、鉄道資産に対する固定資産税はどうにかしないとダメだと思う
国も、問題視するだけではなく、なぜJRが除雪車を持っていなかったのか、それこそ忖度するべきだろ >>310
上は踏切云々でバック指示は出せなかったってふざけた報道発表してんだぞ
そんな中運転士は雪どかして進めるかどうか試すくらいしか出来ねーだろ だから、俺はずっと「乗客はすぐに車外に出すべきだ」って言ってたのに
何で聞かないかな >>1
バカじゃないのかこのガイコツじじい。
周囲の道路も封鎖状態、幹線道路は車が詰まっていてバスが手配できなかった。
近くの駅までは用水路を越す小橋梁があって、積雪のある線路を歩くのは危険。
転落したらすぐ低体温症で死ぬ。
その近隣の駅は暖房もない無人駅。便所は壊れていて使用不能。
電車線は活線だったから、暖房も効いて便所もある車内が一番安全。
立ち客がいたことは事実だが、だからと言って線路に下りて移動するのは上記のように自殺行為。
こういう事情も何も知らずに安全なところにいるバカが抜かすセリフではない。 地方の時点でこうなるのはわかりきってるんだよねえ。そうなりそうなとこ多いもん。山奥でとまっても同じこと言える？ 乗客は試しにタクシー呼んでみるべきだったな
案外来たかもしれんぞ？ 目先の利権に目を奪われて、「万全」を維持するのに必要な
社会基盤を壊して、口先だけ「万全」を主張する自民党政権w でも架線切れて暖房も止まってたらどうするつもりだったんだとは思うね
それでも15時間寒さの中待たせたのか 規制や法整備をきちんとしないと
連中は金目当てに
一週間でも一ヶ月でも監禁しかねない
それは誘拐や強盗と変わらない苦痛である。 >>５
おとなし過ぎだわ
米帝とかなら間違いなく中の人間がドアぶち破って抜けていくだろ
特に迎えがきているとかなら
JRもその民度に甘え過ぎ バスを呼んだとしても、途中で川に転落するかもしれない
もし乗客に万が一のことがあったら、責任を飛ばされるのはJRだからな
だから慎重になるのも無理はない >>412
乗客が氷漬けになるのを望むならそのほうがいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
