吹雪の怖さも知らない連中が良くほざくなあ
ＪＲは多分、今後は有無を言わさず運休させるようになるか、何年かに一度のリスクのために出費が増えるかして、結局は利用者にコストが転嫁されることになると思うわ
客単価が高い新幹線ならまだしも、在来線（おそらく赤字）の普通列車の話だろ
ついでに言えば、15時間缶詰にしたこと以前に、運行させたことが問題の根源のような気がするが