【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★8
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/ >>426
いや釣れたのはおまえだろ
安倍自身が朝鮮人だし
http://absolutemika1215.hateblo.jp/entry/2017/09/05/060000
http://absolutemika1215.hateblo.jp/entry/2017/07/08/120000
アベノミクスの実態とは緊縮財政に伴うインフラ整備の放置で実質防災も完全に無視状態、水道民営化や種子法廃止で安全保障を完全破壊、民泊解禁、移民戦略特区で規制緩和連発（1年で永住権が与えられる様々な職種への高度外国人材の適用）TPP、FTA、一路一帯に協力
その他には外国人が国土を買える状態放置、ヘイトスピーチ解消法制定、日韓合意、地方への外国人参政権付与目標、自衛権発動して敵基地攻撃せず、核持たず、朝鮮総連を長年放置、信頼関係形成のシャトル外交復活、中国に過去総額3.6兆円も献上 430人もの人が雪で列車に長時間閉じ込められるとは
国家レベルの災害だろ
国交省や県は、事態を把握してたのか
菅はJRを非難してたけど、非難されるべきは国交省や県だろ
何とか無事にすんだが、もうちょっとで大惨事なるとこだった
役人や大臣は、何の釈明もせず知らん顔で通すつもりだろ 無責任も甚だしい >>405
タクシー少ないし、来たとしても距離が遠いからすげえ取られる
都会の近距離電車とは全く別物
それなら車内で待っていたほうがいい >>400
上の人間が責任をとるのは、会社として当然だろ
ミスした人間を職場から外してたら、やる人間がいなくなる >>427
10年くらい殆ど採用しなかったから35〜45の人間がいないらしい こんなこというならなぜ官房長官は雪への備えを呼び掛けなかったのか >>1
こんだけ閉じ込められても文句言うだけで
暴動にならない日本人って
ほんと奴隷体質だな
もっと不良外国人が増えて
こんなふざけた対応されたら
電車が破壊されて放火されるくらいになったほうがいい つかさ、電車じゃなくてバス走らせたら？電車じゃなくても通勤通学できるよ
新幹線くらい長距離なら電車がいいけど >>408
空きっ腹にキツいなw
まずはスープから出してくれ >>400
誰かが責任とるような会社だってだけで羨ましい
俺の会社なんて… むかしは雪が降らんでも出発しなかったよ。
乗務員はみんなふてぶてしい顔して笑ってたけど。乗客が、はよ出さんかいわれ、と怒鳴っても我関せず。
民営化して正常化したけどね。それでもばかが騒いで裁判起こしたりな。
パヨチンの先輩方なw >>433
会社の事務所に「押してダメなら引いてみな！」って標語を貼り付けてやりたいね >>444
じゃあ本人でいいよ
外国人が喜んでる理由を聞かせてくれ 現場や直近の鉄道員はプロだろ
その判断でこういうことになったんだから文句言ってもしょうがないだろ
あまり言い過ぎると小雪が降っても運休ってことになりかねんぞ >>440
駅に行けば道路に通じる
これが理解できないアホは話題になってない
雪がこんなにあるんだから、電車も車庫に行けないから
暖だけ確保してあとは乗客の選択だよ
JRの取るべき行動は 今回の対応は間違いだが、
余力を残して働く事を許容できない社会が柔軟な対応力を奪った根本原因であり
そんな社会を作り上げたのがお前ら自民党だろ 歯舞もよめないアホ
を北方領土担当大臣にする無能に危機管理問われたくない！って、
JRが言えば鉄道ヲタになってもいい 菅ちゃん秋田県出身だから雪の怖さ知ってるだろ、、
自民党なんだからそこは穏便にいってもよかったかもね >>418
働き方改革とかで、全員定時退社してるんだろ
呼び出すと、時間外扱いになるし >>432
勝手に降りて歩いてって運悪く事故にあったり遭難したりしたら
ここにスレ立てられて皆でバカにされそうでもあるが 国交省の大臣は創価の指定席だが
あれ以来、日本のインフラはガタガタ
wwwwwwww >>418
雪かきの増援と救援物資の輸送はしたよ。
そう、車来れる状況なの。
バスのような大型は横付け無理だけどね。
だから、タクシーやマイクロバスとかで、
救援しなかったの？
という疑問を擁護厨ときたら
雪ガー、渋滞ガー、除雪ガー、と
言い訳ばかり。
そして、だから車来てるやん！
と、無限ループ中。 >>446
ネトウヨは奴隷スピリットをタクシーやバスにも強いているからその発想が出来るのだろうな
単に半日経てば解決する話をここまで肥大化出来るんだからすごいよ >>443
県の責任すると自民党出身の知事の責任になるから言わない チョンって馬鹿だから
一つ言葉を覚えたら
それを使わずに居られないんだよね
このスレで右翼とか書いてる馬鹿チョンって
本当にキチガイだよな とても 運が悪くて！ 線路上に 7吹き溜まりができ、線路上に 雪の山が出来る！
そこに 電車が 突っ込む！！！ かもしれないな
そんなことがめったに起きないと思うけど！
脱線 脱輪 してないか そろそろ 後退！ で、大丈夫そうなら、指令所と連絡取りながら、戻って 大きい駅で 解散！ が 良かっただろうな
そうすれば、、大きい駅から バス かタクシーで帰る！ 飲み屋 OR レストランで 明け方まで 待つ >>459
本当の情報弱者気取って人から情報無料で得ようとする腐った根性直せよ >>425
山手線に新型車両を入れるのをやめて、その金を回せばいい
東京オリンピックがあるからなのか、首都圏エリアだけ見栄はって金かけてる
安倍政権の後押しもあると思うけど せめて老人、妊婦なんかは別口でバス手配してやるべきではあった。
現場判断力無さ過ぎ。 >>463
危機管理上、密閉空間に過密に人がいること自体、危険だよ。
たとえばここに中国人グループが３人のってたと考えてみ。
空気は乾燥している。火薬はある。あとは、種火があるかないかだけの危うさ。 前回も埼京線だかで雪で動けなくて閉じ込められなかったっけ >>463
１６時間拘束が惨事で無いと
全員エコノミー症候群を発症していると思われ
JRは全員の健康診断をしろ >>471
運転手が半日で助かると判断してないから問題 >>461
立ち往生した脇に道路があるのに馬鹿じゃねーの、駅までいく必要はないわ >>469
車が来たのはいつの話だ？そしてその車はどこから来た？
タクシーの運賃は？バスの運賃は？ 大雪で缶詰されたことより菅官房長官が大企業よりも初めて国民寄りの発言を
したことに驚いたわ >>463
たにんのじゆうを１５じかんうばうことのおもみをかんがえなよ >>475
なんでおまえはさっきから意味不明なことばっかり言って質問には全く答えないのだろうか？？？ これだけは言える
自民党のアホ共に
竹島君の救助無理ゲーｗ >>428
県に救援頼んで自衛隊呼ぶほどでもないし、社でも何とかできるんだけど、その何とかするのが面倒くさい
こんな感じ？ >>400
国交省からの注意なんてマスコミ用のポーズだよな
天下り先なんでしょ >>482
運転手がそう判断してないと現実もそうなるのか？ >>483
JRの基本は線路には入らせないこと知らない痴漢かよお前は JR相変わらず無能とかいってたが
映像見て絶対無理だと思ったよ。
死人が出なくて何より、電気もついてて暖房もついて賢明な判断だよ
ちな俺は今季一度もやせ我慢で暖房つけていないお@東京 まぁ、閉じ込められた乗客がJRはよくやっってくれたって
言ってるからなぁ。
電車の車掌だって一々、クレーム対応するのとか
大変だったから本当なら、さっさと降ろしてバスなりに
移動させた方が遥かに楽だったろうけど
乗客の安全優先とか、当時の交通事情とか
いろいろあったんだろ。知らんけど こんな事では日本人はいつまでたっても
数学と列車ではインド人に勝てない >>493
じゃあバカにも分かるように詳しく説明してくれ >>460
本当にプロなのか？
新幹線の台車の件もそうだけど、これまで神話に踊らされてきてただけの様に思えてならない >>495
現実半日掛かってんじゃん
事実を見ろよ >>469
大型車の入れるところに大型車やバスを配置し
列車とその間を小型車やタクシーや徒歩でピストンということぐらい考えればいいのにな
なんでバス横づけは無理ＯＲタクシーでは輸送力がの単細胞が必至なんだろうな >>20
マジかよ！
九州人なんか雪がちょっと積もっただけで運休だわ >>461
乗客に判断任せると危険でしょ
好き勝手やらせると腰まである雪の中に突入していったあげく吹き溜まりにハマって死ぬやつとか出てくるからなw
異常な状況下で乗客の自己責任ってことにしなかったのは正解かと >>502
テレビの特集も過大評価だったよな
マスコミの広告主がJRなんだろうけと こんなことでは日本は世界から置いていかれるだけ
緊急事態に大人しく車内に閉じ込められててどうすんだ >>490
もう変えるのマジか？
こういう所は西日本を見習えよ インド人が1人乗っていたら運転手の隙をみて電車を運転してバックさせ、ヒーローになってた >>434
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。 なんだろう
この馬鹿ゲリ臭はｗ
おまえのような危機管理ゼロポチで喜んでるのは
仏像泥棒テロ国くらいだろうｗ >>496
ＪＲは列車運行、線路閉鎖の権限を持ってるだろ
そのうえで線路に人を入れることと混同するなよ
クズ >>503
頭大丈夫か？黙って半日経てば解決する問題をなぜ意味不明なアクロバット解釈で批判し続けてるんだ？ >>503
おまえは結果論で話してるだけじゃん
後からなら何とでも言えるわ 状況判断があまりにも実状とかけ離れている馬鹿官房長官
日本大丈夫か？ 2005年に突風と吹雪による脱線死亡事故を起こした羽越本線ならこんなミスはないな
その代り一年通して京葉線並みに風が吹けばすぐに運休するから使い物にならない
地元民は運航条件が厳しくなるのを一番恐れてるんじゃないか
都会民にはわからんだろうけど バスにしようよ
みんな車持ってるような地域でしょ
電車維持になんか意味あるのか？ 新潟支社管内に３台のラッセル車を配置するだけで
二度とこんなことは起きなくなると思う 私鉄なら結果は絶対違ったわ
JRはしょせんこんなもの これ大雪で停電して車内ごと凍りついたり何か起きたらどうすんの >>519
乗客にそれ知らせたのか？
雪が降ってこのまま朝まで缶詰ご協力下さいって
言ったのか？ 多分このネタでネトウヨはあと二週間は小遣い稼ぎするつもりやな 危機管理ゼロゾーでは
五輪がテロまみれになりかねん、はやく桜井首相にしようｗ >>520
運転手の見通しの甘さからのこの大惨事だろ
結果論だよ何事も
原因があって結果があるんだろ
運転手の無能が原因だよ
アホかお前 今回はたまたま列車への電気供給が途絶えなかったけど
電気供給が途絶えたらどうするつもりだったんだろうな 関係ない奴らがギャーギャー喚いて
当事者たちが迷惑を被るという
最近こういうのばっかりだな 寒い時は
最初に温める装置を導入するより冷えない車両を作る
救護体制作るより雪対策する方が低コストだし有効 >>505
東日本では、
ラッセル車はリストラされました。
能力低いモーターカーしかありません。
>>504
さっきから擁護厨は極端なことしか言わない。
そういう方法もあるのにね。
もうね、あまりのアタマの悪さに
かわいそうになってきたよ。
だから私に迷惑かける前に消えてほしいわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
