【川崎】認知症で免許取り消しの76歳、無免許容疑 バスと接触する事故起こす
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出た、マスゴミの偏向報道・
高齢者ガー、高齢者ガー、高齢者ガー、
でも、、事故の8割以上は、若者と中年 が起こしている。
殺人事件も、95パーセントが、、
若者と中年が起こしている。
千数百人が、犠牲になっている
エイズ患者も、95パーセントが、、 若者と中年だな。 いい加減自動車は免許認識にしろよ
自動車だけ守られ過ぎだろ >>40
体で覚えた事や若い頃の事は憶えているとか 免許更新のお知らせハガキに、年寄りが轢いた若者の画像を載せておく よく考えたら認知症の免許取り上げたところで、それを覚えてなければ意味ないな
認知症の記憶力は最近のものは忘れやすいが、昔のことは覚えているんだよな、だからまだ車に乗れるとか思っている >>59
免許証にSuicaみたいなチップを入れて
車に免許証かざさないと
エンジンかからないようにすればいいだけ こっちより電動アシスト自転車を免許にすべき
あの重量で歩道をぶっ飛ばしてくるから殺される恐怖ある 無免許運転が接触事故おこしたってだけで全国紙が報道するように
なったっつーのも、アレだけどさ 時々書き込んでることなんだけど、免許のICチップ活かせ
車に読取機設置義務付けして免許を装置に差した状態じゃないとエンジンが掛からない
抜いたら停車するとかにすれば無免許運転はかなり減る
さらに設定した免許以外だとエンジンが掛からないようにすれば盗難防止効果もある >>69 それは法律で義務化しなきゃメーカーオプションにしかできないから
売る側としてはしょうがないんだよな(´・ω・`) てか、車の運転で事故を起こして相手を死なす以前に
普通に殺人でも認知症なら無罪放免だろ。
ヤバすぎるだろ。
認知症って覚醒剤やって人を殺すようなもんだからな。
正常な判断がつかなかった状態で法に守られてる。 軽度の認知症が一番タチが悪いんだよ。
重度になると車さえ理解出来ないから大丈夫だけど。 対策は簡単
軽自動車税を5倍に増税すればいいだけ。ボケる前に車を手放すように重税化すればいいだけ。 免許が無ければ車のエンジンが掛からないようにすればいい
何の為に免許書にICチップ付けているんだよ
車検時に強制的に免許読み取り装置みたいなのを取り付ければ解決じゃん
ついでに登録した免許以外はエンジンが掛からないとかすれば盗難とかも一気に減るわ 技術はあるんだし指紋と声帯認証くらいいい加減導入しようや >>78
それ、本気で思うわ
うちの祖父も80代になって事故を起こすかも、と周囲に言われて免許更新やめたんだが
しばらくして、免許更新してないことも記憶から抜けて、家族が知らない間に車乗り回すようになったわ。
農家だし田舎なので大人一人一台+トラックがあるような環境なので、空いてる車にのるんだよな
鍵隠したり色々対策を練ったんだが、それでも色々やらかして何度か車乗って
事故起こして内臓損傷して死んでもーた
自損事故だったからまだマシだったけど、人巻き込むような事故起こしてたらどうなってたかと思うとマじで怖いわ ゴミのようなETCはすぐに普及させようとするのに... >>60
その通り
つうか、日本人て何でこんなに単純になったのかね
まあ仕事で乗ってる年寄り以外は免許返上も良いと思うけど >>1
「こんな車が欲しい」を実現できないのは何故なのだろうか >>6
うちのところは路線バスの案内の中で免許の返納を推奨していることを流してる この件は免許取り消しだったけど、苦労して免許返納させても無免許で乗られたらたまらんね 拘束しろよ
認知症の人権云々言ってたら他人の人権を侵すじゃねえかよ >>60
実は年寄りはあまり事故やらないんだよね。
20年前や30年前と比べると
日本の犯罪件数と交通事故件数が激減したけど
それは少子高齢化が進んで若者が減って高齢者が激増したから。 むかしは人が運転してたなんて信じられないね。
という時代がくるんだろうね。 だから、言っただろ。
法律を故意に無視して「走る凶器」を振り回す奴は、罰金刑ではなく、禁固刑にしろ、と。
審査とかじゃなくて、現実の違法行為の罰則を上げろよ。
「私は安全です」の口先より、現実に危険な行為をしたかどうかだ。
教員免許でも、現実に犯罪を犯したかどうかだ。更新なんか厳しくしたって意味がない。
公務員でも希望者があふれているだろ。不正をした公務員なんか即刻、懲戒解雇で十分。
免許でも、審査ばかりしているより、暴走運転の免許を取り消せ。
未遂なんか、いくら議論したってしょうがない。
既遂を罰しもしないのに。 >>35
事故件数は減ってるけどな
報道が煽ってるだけで >>3
>認知症ということで無罪になったり
>するんだろ。
>免許取り消し意味ないどころか
>無保険になり被害者側はたまったもんじゃないな。
法さえも認知出来ないんなら無罪じゃなくて処分にすべきだよね、こういうのは。
死刑がダメなら離島に隔離で良いだろうに。
認知出来ないんなら、人権的にも問題ないだろう。 >>51
田舎なら家族1人に1台くらいあるんでしょ
勝手に使われたら終わり 免許返納したことを健忘したのか
そりゃ、もうどうにもならんな 無免許運転できないよう免許検知器とかアルコールのやつとかも付けるしかない >>5
>また川崎区か!と思ったら違った
だから、川崎国において「川崎区だけが酷いんです!」「北部は全くの別世界だからいっしょに語るのが間違い」なんてのが間違いなんだよ。
川崎国は川崎国であり、地域によってDQNの高低があるだけの話。 メルケル「認知症老人の人権も尊重するべきです」
トランプ「ボケ老人など牢屋にぶちこめ」 >>81
出て行ったって気づいた時にスマホ使って遠隔操作で止められたらいいのにな。
技術的には出来そうなのに。 >>102
そういう装置で車が高速道路の車線上で停車したら危険だろ。
乗っている本人にはどうすることもできないんだし。 >>102
高速道路の走行車線や大通りの交差点でいきなり停止? 法で裁けないなら動物と一緒だろ殺処分しろよ クマみたいなもんだろ 実は2017年の交通事故者数は約3900人だけど
90年代は交通事故死者数が常に12000人前後だったんだよ!!
交通事故で死んでる人は、すごく減ってるんだ。 >>34
エアコンとリクライニングとマッサージがついてないと乗らないぞ >>81
ウチも田舎だけど軽トラに疎遠になってた認知症の祖父が乗ってたのにはビックリした。
鍵をつけてたらと思うとゾッとするわ。 >>106
被害者補償できなくなるから自車他車搭乗含めて年50万円以上の老人強制保険(対人対物無制限)に入らないと運転できなくさせるようにすれば返納増えるかな 認知症もだが飲酒運転やわき見運転も事故原因になってる
AIは自動運転やるより運転適性判定に活用するべき >>81
体が運転を覚えているだけにこうなるとたちが悪いな。
他人様に迷惑掛けないようにするのは家族の最低限の義務だな。 >>68
警察が免許更新させたのが悪いって言われてるから書いた(書かせた)んだろな
家族にあれしろこれしろってレスあったら「家族の苦労をわかってない、そんなことしても〜」って否定する人が必ず現れるのと同じだわ
でもどうせ無駄だからって言い訳はしなかったことの理由にならんね 認知症老人はどんどん増えてくからね
自動運転が間に合いそうでよかった >>110
周産期死亡数や障害発生事故も大幅に減ってから問題視されるように
つまりメディアなどの論調が
・沢山死んでるときはしょうが無い
・全数が少なくなると何で私達がちくしょう
という理屈 老いるリスクだな。独り身なので、財産が児童福祉施設にいくようにしておいて、呆ける前に逝くのは本当の責任かと考えてる。 免許更新の高齢者適正検査のときに、
ふだん認知症の相当やばい老人や杖がなきゃ歩けないようなヨレヨレの老人でも
いざ検査になったら普通にスラスラ受け答えしたりスタスタ歩ったりするんだってさ、
運転したい欲望が強いのか免許失う恐怖心が強いのか、よくわからんが、
だからあの適正検査で失格になるってよほど認知症がやばかったんだと思われる。 こういうのに轢かれたらたまったもんじゃないな
マイナンバー紐付けで賠償から逃げれない制度早く整備しろと 宮前区の地下鉄が来るはずだったエリアの人は
車が必要だからなあ >>110
統計見ると面白いな
戦後は事故数自体は少ないけど、死亡者は現在と変わらないレベルだったとか 認知症だから免許取り消されたこと自体覚えてなかったわけか……
これ免許返納しても同じことになるよね >>69
散々そんな事は言われているけどやらないよ
金にならんような事は
そもそも毎年毎年自分の子供や孫を轢き殺しているのに、
何故かセンサーすら付けないんだから
これだけ国民に売りつけて、そんな対応は一切ないという現実 >>5
北側も宮前区はおかしいよ。
北側…つかここは西寄りでもあるから西川崎国とも云っていいが。
これは運転関係の事件だが、
この地域、通り魔殺人事件×2・子の母親殺しが起こってる。川崎区ほど短い年数ではないが短い年数の間隔ペースで。
あと川崎区同様大きめ暴走族グループ結成の場所だったとの報告もあるから。
わが住まいの自治体ではありえない間隔での驚くペースで重大事件起こってるし。
川崎区ほど頻度が高い・重大事件発生の間隔短いわけではない程度の場所だな。調べると。
川崎市区北側で治安が良好と名乗っていいのは麻生区と多摩区くらい。 両足の腱でも切っとけ
他人様を轢き殺すよりマシだろ つーか返納返納って騒いでるけど、ボケ老人は返納した事すら忘れるだろうから意味なくね 無免許にはそれだけで最低でも懲役30年、死亡事故起こした死刑にしたらいい。 うちの親も認知症だが子供がいたことすら忘れてるからなあ。 免許証を鍵代わりにする車が出てきそう
ってかそこまでしないと駄目な老害 戦後のモータリゼーションのなかで生活してきて年老いた最初の世代だからな
街も車移動を前提として作られてきたから
移動は車という生活を送ってきて
なかなか生活パターンを変えるのはむずかしい 老人向けの免許返納のキャッチフレーズとか問題にしてどうするよ?
このケースは爺さんが免許を取り上げられた事を認知症で忘れちゃった可能性があるのに
判断力がある時に免許返納しても後で認知症になって忘れて車を手に入れて乗るかも知れないから根本的な解決法にはならないぞ コンソールに免許差し込まないと
車が起動しないようにしろよ
あくしろよ 返納なんて言ってないで70で自動的に免許停止にすればいい
個人のモラルに訴えても認知症や老化で偏屈になった老人には通用しない >>93
団塊世代がボケ始めるから、さらに深刻になる模様 車も顔認証か指紋認証しないと動かないシステムにしないとな >>147
団塊はわがままだし無駄に行動的だからな。 管理責任がある自動車の登録上の使用者は誰だったのかとか
そのへんの情報はどうなの? 本人が使用者で認知症ってそれはそれで頭痛すぎると思うけど 免許に年齢制限設けて
車メーカーに年齢認証設けるようにしろよ
最近の車は指紋認証で車のドアが開くようにできてるんだから
該当の指紋はドアロック解除できないようにすることくらい簡単にできるはずだろ 痴呆症で無免許無保険で車を処分してなくて身内がいない老人最強
自宅に無くても他人の車乗っちゃって事故とかいつかありそう >>118
プラグを抜いておくというのが一番有効らしい
ディーゼルは知らんが 安全装備よりも先に免許証認証させないと始動出来ない様にしろよ
何の為に免許証にICチップ入れたんだよ 踏み間違い事故の対策もまったくやってないし・・
安倍さん仕事してくれ
ストーカー対策もするべき、桶川から何も変わってないぞ
危険な異常者を永久に無力化する法律を作ってくれ
個人を狙うテロリストに人権を与えちゃいけない >>6
今回みたいに取り消し食らったり返納したの忘れて乗る痴呆がいるんだよ >>154
たしか最近、隣の家にあった車に乗っちゃったwってケースがあったような…
認知機能検査、ネットに掲載されているから試してみて〜
簡単と思える内容と、あれっ怪しいかも(難しい)…と思うものがあるから。
でも…意外と採点基準は甘いんだよね。
これに落ちたってことは、相当認知症状が進んでいるってことなんだろうな。 ICチップが〜言うやつが多いけどそんなの義務化したら非関税障壁でトランプなど自動車輸出国の政府からボコボコにされんぞ 免許証が鍵代わりになるとか生体認証で登録した人じゃないとエンジンが掛からないとか
そういったのもう出来るだろ? >>153
最新の画像処理技術を駆使して暴走を未然に防ぐほうが現実的
自動運転技術はボケ老人対策の切り札になる予感 >>85
普段から路線バス乗る老人は車運転してないのが殆どだからあまり意味ないな ボケ老人は無免許上等で運転するから車を取り上げるしかないな >>6
自分で判断できたり、返納して運転できないことを認識できる人とは違い、
認知症の人は、ご飯を食べたこと自体を忘れるのと一緒で、
免許を返納した自覚がないw
そして認知機能は無問題でも、行動力と財力が有る場合、
車を家族が手放しても勝手に買ってきてしまう。
或いは家族から車はダメ・ディーラーも売ってくれないと分かると、
今度はバイク、電動アシスト自転車を買ってくるw >>160
被害者の命とどっちが大切なんだって話にすればいいだけ
他国で売りたきゃその国のシステムに合わせるのが当たり前
そもそも老人はアメ車なんぞ乗らん >>130
先日の前橋市の事故でも、じいさんは家族に再三免許返納や運転やめるよう言われていたらしいが
目を盗んで運転してしまってあの事故
自主返納や取り消しなんてほとんど意味ないな この間のもそうだけどさ、何で家族はキー取り上げないんだよ このまま死刑にしても、自分が死んだ事すら認知しなさそう。 運転席に座ったら顔認証でエンジン始動(登録されてない顔では始動出来なくする)
免許証を差し込んでからエンジン始動(無免許では始動出来なくする) 返納して無免許無保険で運転するくらいなら返納させない方がマシだと思う。 免許証を差し込まないとエンジンが掛からない仕組みにすりゃいい。
どうしてそれが出来ない? 高齢者運転強制保険を作れ
介護保険みたく年金天引きでええわ
月額10万くらいで対人対物無制限
免許返納した方が得という状況にせなあかん 車も没収しないと無意味なんだが
個人資産だから無理なのか >>1
悪質だから実名報道すればいいのにと思ったが
痴呆だと池沼扱いで保護されるのか…。 免許取り消されてもボケ老人は車に乗るから
車のキーを取り上げないと無理 免許取消の事実すら忘れたんだろうな
身寄りのない独身者がボケて迷惑かけた場合、誰が後始末をするんだろう
行政もパンクするな 免許取り消しすれば認知症の年寄が車を運転することは無いと考えてるほうがおかしい
そもそも認知症は自分が免許取り消しされたことを覚えられない 183創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 認知テロを悪用する輩出てくるな
100円渡して「1000万円貰ったー!」って指定された場所へ突っ込んでいく老害と指示したテロリスト ジジババにはギア付き自転車をあてがっとけばいい
もちろん馬鹿スピードを出すから電動アシスト自転車は絶対禁止だ これからは親族のいない単身高齢者が増えてくるから、返納を促す人も運転を止めさせる人もいないボケ老人がバンバン運転する時代になるんだよな。
恐ろしい >>157
誰もが整備して欲しい法律は作らず、誰も望んでいない特定の人たちにばかり利益になるような法律はさっさと整備する政府。 >>192
70くらいでもボケるからその前に自分で運転やめないとダメなんだよな。
法律で規制するのは自動車メーカーが抵抗するから無理だな。 >>174
修理とかで動かすときは整備士の顔を登録するのかね? >>1
76歳か。
人ってこんなにポンコツになるんだな。 認知症のことわかってない奴に認知症対策やらしても有害なだけ スロット式でもタッチ式でも良いから、免許証の認証は付けるべきだよな
車検の認証も合わせて。
ただ外国籍の免許証をどうするかが課題だけど >>195
顔認証は『特定の顔だけを拒否する』ことも出来るんやで >>195
そういうROMカがあって、それを裏で販売するというところまで容易に想像できる >>198
国際免許証を持っている人に期間限定の免許証を発行すればいい。
ついでにそういう免許証が認証されている車の位置情報を定期的に警察に送るようにすればいいw >>6
家族がやっと説得して免許返納申請にいかせたら
「今日は日曜日だから後日また来て下さい」
これで老父本人の意思が変った。馬鹿なお役所対応 >>199
そういう使い方も出来るだろうけれど、一般人は特定の顔だけ運転できるようにするのでは?
盗まれるリスクも減らせるんだから。 >>200
認証だけで始動ではなく鍵+@で始動なら良いんじゃない?
ロム云々を使う相手ならどうにもならないし、一般人相手なら機能するだろ >>60
ゆとり世代と老人世代の運転があまりに酷い
>2013年に発生した交通事故で、アクセルとブレーキの踏み間違いが原因で1番多い世代は意外にも20代になります。
>判断力が落ちている高齢者だからこそ起こるのでなく、どの世代にも起きやすいのです。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/151031/bsa1510311717002-n1.htm
https://car-rider.jp/hoken/wp-content/uploads/2016/03/5afdd24da0544399ed277167603a5bae.png
さらにゆとり世代は自信過剰、まるで手に負えない、若い方が保険料が安いとかも意味不明、若者がミスったことはなかったことにするとか何もかもが酷い
137 :番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f6c4-QP5G):2015/10/18(日) 09:39:35.16 ID:ol6hjPGV0
>>131
老人は反射神経が鈍ってるから事故りまくるけど、
少なくても20代の男子が事故ったとかただの一度も聞いたことがないよな。
若者は反射神経がいいから、事故を起こすことはまずない。
保険料も格安だ。
名無しさん@1周年:2016/07/24(日) 18:04:02.34 ID:K7cH8++j0
踏み間違いを起こすのは年寄ばかりで若い人が間違ったという話は聞かない
60歳以上はオートマ禁止にすりゃよくね
63名無しさん@1周年2017/08/15(火) 11:29:45.43ID:VFq/qaPN0
>>59
若い男性でアクセルとブレーキを踏み間違える事故なんて、絶対聞かないぞ?
【自動車】ブレーキとアクセルの踏み間違いによる死亡事故、過去10年で最多…若者と高齢者の事故が目立つ©5ch.net
http://daily.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1461119226/
【石川】「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」 18歳運転の車がコンビニに突っ込む 男性客が軽傷 金沢市©5ch.net
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502503554/
【社会】 21歳男子大学生、アクセルとブレーキ間違えて?女友達をはねて死なせる…横浜
http://uni.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1349935670/
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 19歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
http://tsushima.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268381132/
ブレーキとアクセル間違うバカ、ゆとり世代が最多
http://orpheus.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1412507839/
踏み間違い事故:20代の事故最多、慌ててパニック原因か
http://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/news/1412490111/
【クルマ】高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実 [無断転載禁止]©5ch.net
http://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1479878662/
アクセルとブレーキの踏み間違い事故、実は20代が最も起こしている…マスコミは高齢者叩きしすぎ [無断転載禁止]©5ch.net [113554418]
http://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1481358502/
滋賀のコンビニに26歳の車カスが突っ込む。「ブレーキの位置がわからなった」 コンビニテロは老人の専売特許じゃないぞ。 [無断転載禁止]©5ch.net [645596193]
https://hitomi.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1494020597/
【埼玉】「ブレーキとアクセルを同時に踏んでしまった」 20代女性が運転する車、コンビニに突っ込む けが人なし…吉川市
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509356440/ >>36
憲法なんて使うやつらの都合に合わせて解釈変えるくせに
業界や利権が強力だと実害あってもなにもしないんだね。 >>203
顔認証は暗証番号やID認証と組み合わせて使えるんやで
しかも、車体にsim刺して遠隔でエンジン始動認証も出来るんやで
さらに、GPSで特定の範囲でしかエンジン始動させないことも出来るんやで
安い大衆車は知らんけど、一部の高級車は実装可能やで 操作を複雑化するしかないな。
エンジン始動をスマホ画面のようにするとか。 >>1
免許証なしでも運転キタ━━━━━━\(゚∀゚)/━━━━━━ !!!!! >>209
>GPSで特定の範囲でしかエンジン始動させないことも出来る
範囲外で圏外の場所に車停めたらレッカーってことかな? >>211
せいぜい10万円upくらいで済むで
顔認証、パスワード認証、sim回線経由での認証(IoT)、GPS範囲制限
これ全部、今の数万円の安売りスマホで可能やで
simの回線費用は継続的にかかるけどな
それでも毎月1000円以下 免許は飾り・・・
免許なんかなくてもクルマには乗れる
返納とか意味不明なことをマスコミにのせられて言ってるのは阿呆だ ぼけのチップ埋め込んで くるまがうごかないようにせ >>214
『GPS範囲外または故障、sim破損または圏外でも顔認証かパスワードで始動可能』
という条件設定出来るんやで
『こんな例外的な場合はどうするんだ!?』みたいな検証は世界中で尽くされてるからな 登録した生年月日と指紋認証を使って
3ヶ月〜半年に1度ロックがかかる
事前試験クリアで手に入れたパスで
ロック解除しないとエンジンがかからない
認知がヤバイ人は車に乗れなくて騒ぐ
認知がまともなら面倒でも一通りこなせる
車必要無い人は面倒くさくなって返納 >>207
財布から抜くとかはしそうだな。
認知症ってずーっと呆けてる訳じゃなくてまだらで波があるんだよなー。
それがまた性質の悪いところでさ。 去年9月免許更新に行き12月不可にした。
認知症で取り消しは時間が掛かるのか。
相当なレベルだろうし、家族の保護対象だよね。
車は凶器。
警察から連絡が来てる筈だし、処分すべきだった。
可哀そうと思うから躊躇するけど、被害者を出さないのが責任。
それを思えば車を取り上げる事は出来る。
しなくちゃならない。
義務だな。 免許証を差し込むことが鍵になっている車の開発が急がれる
法律の改正も >>176
なあ。鍵代わりに免許証を差し込む方式にすればいいだけだよな。
ついでにETCも兼ねて事故を起こしたら逃げられないようにする。 何のためのIC付きの免許証なんだが・・・
もっと(普通に)活用しないとなぁ 免許返納したの忘れるとか、認知症って怖ろしいな。
お前らも長生きしたら人事じゃないぞ。 運転手の頭がふらついたり意識を喪った場合にハザードランプを点けて路肩に停車してネットから連絡するシステムくらいは簡単に出来るだろ こういうの観ると「免許返納してくださーい」って性善説だけじゃダメだわ。
返納しないかたくなな年寄りもいるし、返納したのを忘れる年寄りもいる。 >>215
安売りスマホの基準で考えちゃダメだぞ
車につけとくものには耐震性と耐熱性も必要だから値段はかなり変わる 車のエンジンスタートは指紋認証にして、70歳以上は運転不可とかに法改正したほうがいいんじゃねえのか もうこれね、まず免許を車のキーみたいに認証させるシステムを確立する。
それに加えて、「車がなくてもなんとかなる社会」を同時に進めないといかんよ。
コンパクトシティはやはり必要。店や施設や家を一か所に集める。あとバス本数も増やす。 >>237
逆。ボケるとそもそも考えられなくなるんだよw
若い時に物事を考えられていた人でも、そうなる。 >>237,238
そういう人たちのことを某政党では「知的後退」した人と言っています
「知的後退」は、役職を追放するときの合言葉です 認知症でも運転できますって主張してた医者が全部責任とればいい 認知なんだから免許を取り上げても余り意味がないんだよね >>234
今のところ顔認証もIo TもGPSも義務やないから、無理に使わなくてもいいんやで
カネ出せないならセキュリティ一切無しの安いクルマに乗ればいいんやで
nboxてよう知らんけど、300万よりずっと安く買えるやろ? ETCカードみたいに免許証挿入する機械取り付けて
年齢70以上なら大音量のエラー音流すだけでも抑止力なると思う
年寄りはアラーム鳴るだけでびびるし
アラーム消すにはワンタイムパスワードを5秒間くらい画面に表示して記憶させてインプットさせるとか >>243
N-BOX今はオプション盛ると乗り出し250万位かな、
軽で一番売れてる車かつ軽の値上がりが顕著だから例として出しただけだぞ。
許証の認証+鍵でエンジン始動でいいだろ。
顔認証や指紋認証の精度の高いモノを詰めバ価格が高騰するし、スマホ程度だと認証に難がある
そもそも短期間しか乗らない、教習車両、運転代行車、ディーラーの試乗車、代車、レンタカーの類はどうするんだって話になるし
配送業者、タクシーだと車両を使い回すしな。
無免許に車を動かせないようにしよう。の趣旨だから、ずれたレスやで。 >>151
生物かも知れんが、
知的生命体じゃなくなってるよな 例えば廃車にしてクルマそのものが無くなるよりも認証で運転できるかできないかの方がいいよ
クルマは所有したままになり、税金や保険料も口座引き落としでそっち業界からはウハウハだろうよ
同居する家族が気を利かせてクルマが駐車場からある日突然無くなったり、バッテリーを取っていたり、免許が隠されていたー!なんて感づいた日には老人は怒り狂い同居人に暴れる殴る蹴る家の中を散らかすをやらかすんだろ >>78
その辺は震災などの緊急時に当事者でないと車動かせなくなるってリスクもあるから難しいとこ
どっちかっていうと、65歳以上は認知症ではないことを示す身分証を作るといいと思う
その身分証を提示することで自動車の売買ができるようになるとかね
で、身分証は75歳までは年1回更新、それ以降は半年更新とか四半期更新とか短くしていけばいい
利権の温床になりそうではあるが、これからの高齢化社会には必要な経費だと思う >>246
まあその通りやな
今のところ現実的なのは免許証認証とパスワードの組み合わせやろうな
免許証認証だけやと、勝手に家族の免許証を持ち出して使うこともあり得るやろうからな とりあえず、盗難防止用のハンドルロックを暗所番号付きで家族が付けとくしかあるまい。 免許証に運転傾向や事故履歴、医師診断結果、保険内容もろもろを保持して、ETCみたいに差し込ませてAIで制御しろ
エンジンかからないようにするとか、走行中に周囲に危険を知らせる音を鳴らすとか、アクセル踏んでも速度出せなくするとか いきなりクルマを取り上げるのも可哀想だし、代わりに原付だけは
免許残してやれば良いんじゃないかね?
で、老夫婦での外出も考慮して、70才以上同士なら原付でも2ケツOKw
原付でバスとぶつかってくれたらい、びつな年齢別人口の是正に・・・なんて
ことは思ってません。 飲酒運転のように車の販売元と製造メーカー側の両方にも責任を負わせるように法改正すべきだなw
そんぐらいしないと多分減らん >>251
ジジイ「誰や暗証番号知ってるやつは!!」 ドカッバキッ 認知症でもクルマの運転だけは憶えてるところが厄介だな >>253
原付と衝突する他のクルマや人が迷惑。原付乗車していた老人ごと駆逐されるが、やっぱり他人が巻き添えになるのは嫌だなあ。
トロトロ動くシニアカーはマシと思うがどうよ。 >>260
で、シニアカーは電車とぶつかるわけですね >>3
あたりまえだろ。免許を返上した事も忘れてるんだからw こういうやつはもう死刑とは別の罰則作って
強制安楽死でいいんじゃない
刑務所で痴呆の介護なんかすべきでない
懲役痴呆は強制安楽死
犬猫で問題ないことがなぜ人間に行えない 普段はヨタヨタとしか歩けないおじいちゃんでも
車に乗れば意のままにどびゅーーーっ!てかっ飛ばせる
若い頃に戻った気になるのよ もう無くなった当時70歳のおじいちゃんマーク2乗って高速動でカンカン慣らしていたお >>174
いいねえ、運転免許のICで動かせるようになるのは。
整備士用には別途反応するICカード作っておけばOK 免許取り上げる効果としては事故時無免許なため罪が重くなるので例えば交通刑務所などに
入れられる可能性が高くなったり、家族からしたら無免許親族が事故を起こすとダメージをよりうける
→なんとか乗らない様に努力しがちになる、という本人が認知症であっても、そういう
点がでてくるので「意味ない」って事は無い。無いんだけど根本的な解決にはならんわな。 >>268
罪重くなるかねえ
刑法39条で無罪になる可能性の方が高くない? >>253
ホントにそれ。
原付に風雨をしのげる囲いをつけて
老人用に売り出せよ。 キチガイボケ老害を家から出すなや
鎖で犬小屋に繋いどけ >>219
そこまで行くと、呆け老人でも頑張れば車動くんじゃないか? 自動運転に早くならないかなぁ
酒飲んで車で帰りたい >>6
返納出来るなら認知に問題ないからなあ
あとこういうのは若い時からキチガイがやっぱり多い
人権どうのの弊害だな むしろ免許更新不可だったり、返納してる時点で自活できないほどの弱者、
自分で自分をコントロールできない立場なんだから、無免許である状況で
事故起こしたほうがより責任(能力がないという証拠になり)に問われないのではって考えね。
そこまでいくともうオレの能力(足りない頭)を超えちゃってる議論だな。まあこのスレ
のレスにある様に人によっては動かせない装置みたいなので対処するしかないんだろうけど。 >>263
ほんの10年前までは、
病院が元気な老人の手足を縛って殺す民事事件が多発してたのだよ
つまり、保険金詐欺が多発するから難しいわけ >>280
家族に鍵よこせって騒ぐだけだろうなあ。
酒だって、一人だけ禁止してほかの家族が飲んでたら絶対飲ませろって騒ぐし。 まずは80歳で免許失効
年齢に関係なく認知症は強制的に免許も車も返納
高齢者に車売るディーラーには事故があったら弊社も○%の債務負いますを法制化
気が確かなうちに免許返納する高齢者にはタクシー券のプレゼント
これでも足りないよな
じいさんばあさんを追い詰めるためじゃない
じいさんばあさんだってその年で殺人犯bになりたくないだろ
自覚してくださいよ >>247
お前や>>151や>>94
おまえらも充分に知的生命体では無いw な?免許証無くて乗るだろ?返納とかも無意味。
認知症の老人を持つところは車の鍵を隠すか車ごと処分したほうがいい。
他には乗らない時はバッテリーを外してても良い。 運転免許証返納したらタクシーを1キロ当たり30円で乗れるようにすればおけ。 >>283
タクシー使い放題チケットでも配らないと無理。 認知症だから返納したこと忘れてるんだろうけど
運転の仕方は忘れないのなwww 認知症を逮捕したところで無意味
やっぱり車は免許証リーダーみたいなのつけて免許証刺さないと運転出来なくするしかないよ
このままじゃ前に同じ川崎で起きた小学生の列に突っ込んだ事件みたいな事が再び起きるよ >>290
認知症は比較的新しい(年数が浅い)ことほど忘れて古いことほどなぜか覚えてることが多い。
>>1の認知症の爺は、爺が20代のころの50年前とか割りと若い時に免許とったんではないですかね? >>250
外国の認知症患者を入れてる施設だと今日は何日かを入れさせるだけで脱走を防げてるけど、聞いた時には何とも言えない気分になったな これからもっと
こんなのばっかりになるんだろ
こえーわ 返納はするが、運転しないとは言っていないっ!(ヨボッ >>1
このジジイは事故って死ねよ!
生きてても価値がない糞ジジイが! 車で徘徊っていうのが結構あるらしいな
昔働いてた職場に行こうとしたりするらしい うちの地域は免許返納すると一年はタクシーバス乗り放題だけど、その後は一年につき数回通院したら終わり程度のタクシー券しかもらえなくなるもんな
それじゃー年寄りはやってけないよ
家族だっていつも見張っとくのは絶対に無理だしそもそも離れて住んでる人ばかり
本気で考えないとだめだよ 認知症の人が 無免許である認識できないやろ
免許なんか関係なく 鍵探して乗るわ タクシーに乗れ〜って言うけど、
運転手さんが自分の父(75)よりご高齢で、正直恐怖しか感じなかったw
それに高齢者の場合、通院や買い物が主だから、
タクシーの利用もその時間帯に集中して、下手すると予約すら取れなかったりする。
そうなると、いつでも自分の都合の良い時に乗ることのできる車は、
認知症がなくても手放さない高齢者は多いと思う。 毎回車起動させるのに長谷川式で20点以上ださないといけないようにすれば良いだろう >>292
だよね、ETCカードみたいに免許証を読み込む機械を取り付け義務にすればいい
罰則ありきでね
そうしたら、少なくとも無免許運転による殺人行為はできなくなる >>1
だから言ってるだろ 免許にIC内臓されてんだから
今の技術なら免許が鍵の役割を果たせるのに
無免許運転を少しは抑制できるのに 近所のジジイも性格悪い。
狭い庭に駐車スペースないのに植木を植えて
クルマは道路にはみ出し駐車していい迷惑。 認知症で犯罪犯したら死刑でいいんじゃないの
家族だって面倒見切れないんだろ? まぁ俺が老人になるころには自動運転とっくに始まってるから
いくらかボケててもスーパーで買い物余裕ですわ(´・ω・`) 免許証ないと車のエンジン掛からないとか出来ないの? やっぱりな
ぼけ老害は免許が無くなってもその事自体を忘れて運転し、事故を起こす >>60
かわいそうに
孤独な爺さんの書き込みだね
よく見るよ そのコピペ
我々現役世代が仕送りとしてあなた達高齢者に年金を払っているんだよ
現役世代にちゃんと感謝しながら生きないと
年金を辞退して自分だけで生きていけたら書き込もうね >>313
最近そういう年寄り増えた
歩道が狭くなって迷惑 路線バスとぶっつくと立ち客がいる場合も多いから事故が大きくなる。 >>34
近所の地主さんとこにあるよ
買い物でも時々見かける
裕福な老人層には普及してるのかも
足代わりの小型車
老人がワゴン車w
貧乏臭いwww
という風潮を作れば効くかもね 認知症だから免許没収されたことに気付けない
もう車を撤去するかカギを隠すしかない 年寄りは変にプライドが高いのと、こんだけ高齢者の事故が起きてても他人事なのが駄目なんだよね
「自分は大丈夫」だとか「家には関係ない」とか言って聞く耳もたん >>326
オマエも20以上年下の奴から生意気な事を言われたらキレるだろ?ww 認知症と診断されて ←韓国に強制送還して放置するのが正しい 川崎みたいな都会なら車いらんだろ
うちみたいな人口1万台のド田舎にも公共交通整備してくれよ
大雪の中で山越え通勤は年寄りでなくても危険過ぎる 同居している家族に確実に罪を負わせる法律作れ。絶対に逃げ口のない完全な形で! 認知症でも車の操縦方法は覚えているもんなんだな(´・ω・`)… 威厳がありいつも厳しかった爺さんが
転んで腰の骨を折って入院した途端ボケたな
手術後麻酔が切れて痛い痛いとワンワン泣きじゃくってる爺さん見たとき
認知症は人格まで変えるんだと知った >>171
しれっと合鍵作ってたりする、もうドライブ依存の類
対策はイモビ付きのプッシュスタート型キーフリー車に買い換えるくらいしかない >>301
事故おこしたら終わりますよ
それが理解できるかどうかだよ >>305
そして事故おこして終るわけね
まあ、運がよければ自損であの世に行けるかもな 痴呆老害に何言っても無駄。そもそも物事を理解できないんだから。
車を取り上げないとダメだ。
まだバスの接触だけでよかったな。危うく人を轢き殺すところだったと思うよ。 >>23
あと何十年か経って自分が老害と呼ばれる年齢層になった時
姥捨て山に打ち捨てられても受け入れられるのか? ボケは怒りやすくなるのでたちが悪い。
家族の請願で拘束できるようにしてほしい。 いい加減、免許読み取らせて運転許可させるようにせんとダメだろ。
保険だって、車両じゃなくてドライバに掛けられるようにして欲しいわ(´・ω・`) 認知症の人から免許返納させても
誰か見張ってないと車運転してしまうからな
認知症は恐ろしい 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように >>331
比較的鉄道がある川崎市中部や南部・北端部とは違う地域だぞこの宮前区というのは。
川崎市宮前区は鉄道路線一つしかない上に、その鉄道の駅は同市区内に三つしかない川崎市内の7つある市区の中ではかなりの僻地。 ボケる前に免許返納させてもう運転できんって風にしないと怖いんだな 任意自動車保険って無免許運転による事故も担保するんだっけ?
保険会社はたまっともんじゃねーな、あでも保険料は値上げして加入者全員で連帯責任で負担するいいかw
俺はもう乗ってないし乗るつもりもないから知ったこったないw 認知症では責任能力がないから無罪なんじゃないか?通常は。 認知症で度を超した迷惑掛けてるし
一発死刑の方が家族も喜ばしいんじゃないの? >>342
田舎は何かとしがらみが強くてな・・・
親が生きてると実家も処分できないし
いっそ仕事首になって親から勘当されれば東京か大阪へ逃げるんだが >>1
呆け診断で免許証取り消しになったら二度と運転出来ない様な装置あるのかな?
網膜識別装置とか、指紋認証とかで止められないかな? >>3
これは今後、国で保障する制度作らないと駄目だよな
これから、ただの轢き殺され損の事例多発する 逆に操作難しくすればいいんじゃね
高齢者は新しいことを覚えるのが苦手だから おー、免許取り上げてもこうだから自動運転!って言う為にこういう事故集め始めたの?
災害の多いこの日本で全車自動運転に切り替えるの無理だってばw >>370
それででたらめをやり始めたらもっと事故が増えるかも。 家族にも威張りちらして、手が付けられない極道なんだろう
死刑で良いよ 「認知症」男性の車がバイクと接触事故
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180114-00024556-houdouk-soci
13日午後10時すぎ、板橋区前野町の路上で、認知症とみられる男性(70代)
が運転していた車とバイクが接触する事故があり、バイクは、そのまま
ガードレールに突っ込んだ。 痴呆と診断されても、行き場がないからな。
託児所不足は都会だけの問題だが、老人ホーム不足は全国の問題。 GSでも免許証提示でOK
無免にガソリン売ったヤツも逮捕 >>380
ETCカードみたいに免許を入れないとエンジンがかからないようにすればいい。 認知症なら免許取り消しも理解していないだろ。
中学生ひき殺しても無罪だったし。
認知症は最強だな。 人生50年とはよく言ったもの。
その前後で名誉を傷付けずにポックリが理想的。 免許にICタグついてるんだから
それをイグニッションキーにしろ
カードリーダーは車検時に必須にすれば3年で全車に付くだろ >>379
それだけなら行き場はある。
それプラスあれこれあると難しくなることもある。
出来るだけ早く探した方がいいのは間違いない。 >>388
これが1番いいな
なんで実行しないのかよくわからない >>344
それだと私有地とか競技用に使えないじゃんよ。
全ての車両が公道を走るわけじゃないんだぜ。 >>392
ナンバー取らなきゃいいだろ
馬鹿じゃネーの 車のキー取り上げはムリなんだよ。ジジイだと暴れる。認知は安楽死ができないんなら隔離しかない。 歳だからって免許取り上げたら
バスとか不便だしお金もかかる
何より不便
その交通費を税金で出してくれ 自動運転よりも先に業界は車にAIを組み込んで
この動作をしていたらこの先まず事故を起こすだろうと診断警告する車を作ってはどうか
運転を止めるようAIが本人に警告それが第三者にもわかるようにして 街中で磔にして川崎市民が思う存分に殴り殺ししたら良い。悪人を懲らしめるんだから
罪悪感も無いだろう。 監督義務責任のある家族もこの基地外ボケ老人が無免許で運転して
誰かが犠牲になるかもしれないのに野放しにしていたのは極めて悪質 こっちがマトモに車乗っててもある日突然対面でセンターライン超えて特攻されるかも知れん
恐い恐い >>133
宮前区は広いから貧乏人も多いよ
横浜よりの方は貧乏人が沢山住んでる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています