【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
関連スレ
【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515804141/ >>262
現場を知らない偉い人が強権的に不適切な指示を出しまくってたんでは
遅延しまくりの上運休したら乗客クレームが怖いと前の駅からの発車を許可し
踏切を逆走して駅に戻したら規定違反だとJRのもっと偉い人に叱責されるもってのほか
除雪車を出してなんとか運行させろ面倒だから乗客は待たせとけと除雪車を出させたら
日頃のメンテナンスを怠っていたせいですぐ出動できず
乗客を降ろすなの指示は撤回せず >>504
雪を甘く見て運行したのは雪国人ではないと？wwwww 本当は助けてあげたいけど
下手に乗客が線路に降りたら
運転士や車掌が罰せられかねないからな
応援しかできないのは双方にとってもどかしかったろうな これが本当なら大問題でしょ。一人にやらせるのは頭がおかしい。
本当にしっかりした組織なら、もっと早く対応できるよなあ。
会社も人も腐ってるんだろうな。そのうち大事故起こしそう。 福島第一原発事故発生で、東京から西に向かって逃げた人は完全に正しい判断だった >>3
運賃を下げて手伝わせるべきだろ。
外国じゃ手伝うのは当たり前。 組合員は怖いけど
官房長官が激オコでも
国なんか怖く無いじゃないのこの糞会社。
311の時、駅から乗客を排除した教訓反省してないだろ。
これだけの不祥事なら役員の責任問題に発展するけど
支店長の懲戒程度で終了だな、糞会社。 左翼が喜ぶ魔法の言葉
頑張れ頑張れ
無駄に
頑張らなないと村八分キャンペーン記事 お客様の中に、
除雪作業が得意な方は
いらっしゃいませんか？ >>496
運転士が処分されるのは知ったことではない
他人だぞ？ >>488
コケて骨折する無能が必ず出るから無理
たぶん本社からケガ人を一人も出すな！閉じ込めておけ！
て指令が出たはず こんなん手伝ったら絶対すべって怪我する人いるっしょ。
けが人が出たらもっと面倒なことになる。 こういう現場の懸命の努力も
竹中みたいな奴から言わせると
「雪かきなんか誰でもできる。世界と戦う努力をしない者は貧乏になる自由がある」
となるんだよなこの国
除雪体制の削減といい現場軽視はこの国の伝統か >>489
言わんやろ！寒いし怪我でもしたらそれこそJRは袋叩きに合うわw 組織膠着というと、大震災で校庭からかたくなに動かず避難しそこねて裁判になった事例を思い出した >>500
発生当初はたいして積もってなかったのは報道の写真映像で判明してる >>516
だからJRの対応が完璧なんて言っていない。
改善すべき点はあると言っているだろうｗ >>395
賢い女性だな
残った奴は正常性バイアスに嵌まってる このスレ見て思った
この国はもうあかん
何を言ってもケチつける連中ばかりや >>508
首都圏じゃない僻地の話だからね
国交省も現地なんて誰も知らんしな まぁ、冷静に考えれば別に当たり前の行動で、
逆に非常時に何もせず、のんきに運転席でくつろいでる運転手の方が珍しいだろ 大雪の中運行を認めた司令
一人で雪掻きしてどうにかなると思った運転手
雪の中走行するのに、万一に備えて満足な除雪道具すら積み込まなかった会社の体質
客も客で、出るなと言われたから15時間もほぼ立ったまま待ってた
…言っちゃ悪いが、新潟人には電車はまだ早かったんじゃないかね？ >>403
運転手だけで対応するマニュアルだったんだろう。
で、そのマニュアル破るだけで運転手の評価が下がるとか、処分を受けるとかいうクソ組織なんだろうさ。
しかし、まあマニュアル作成して管理する側からすれば、今回の雪は予想外だからやりようがないよね。 な？
間違った宗教やモラルでは救われないやつばかりだろ？
軸がおかしいとんちんかん やればやらせたで非難する
やらねばやらねで非難する
これがクソ日本人の性格 >>478
想像するにその操作やるまで列車動かせなくなって
当該線全線が翌日にかけて大混乱になることを恐れたのでは？
まあ２時間も立ち往生してる時点で
そんなこと言ってる場合じゃないってことはわかりそうなもんだけど >>29
救急車も報道陣も加速も来れる場所なんだからJRが持ってくればいい
つうか運転手一人に全部押し付けてたんならなおさらJRの企業体質糞だろ >>534
だからさー、雪を甘く見るなと雪を甘く見てる雪国人が言っても説得力ないんだよwwww >>501
融雪剤は時によっては雪を重くさせるだけ。 どこかの牛丼チェーン並のワンオペじゃねいか！ ｗｗ 
090 2701 7665 >>536
だよな
批判する俺かっけー！感がmaxだよなぁ
ネットde真実（笑） >>503
作業してる人数より見守ってる人の方が多いじゃんｗｗ 昭和のバブルまでなら当然客も手伝ったけど格差が広がって
謝罪と賠償を要求するような時代に下手に手伝わすなど不可能 鉄道の場合、駅から駅の間で乗客を降車させるにはそれなりの理由がいるからね
降車させて万一何らかの事故に遭遇した場合は鉄道会社が責任を負わなければならなくなるからな
だから乗務員が降車を許容しなければ勝手に除雪作業を手伝うなんて事は出来ない
今回も仮に除雪を手伝うべく乗客が降車出来たとしても安全確保のため車両に戻ってくれと乗務員に注意されるだけだよ >>1
こういう場合
JR関係者 乙
って言わなければならないのですか？ 電車には必ず非常ドアコックがついてる 車内だと最近の電車はドア上の蓋の中に、
外側だと連結面に赤い三角の印がついててハンドルがある
何と言われようが生命の危険を感じた時には脱出して良い うーん…
手伝おうよww
ま、出るな言われたしぃ〜みたいなぁ〜 >>541
電車を燃やして暖を取るくらいの発想が必要なのにね。
我々関西人ならそうしていた。 誓約書にサインさせればいいんじゃね？
自己責任で降車した時にJRに過失はないって内容で >>526
それで降りた間抜けが後続に轢かれたり雪の下の水路にはまって死んだら
乗務員が罰せられるんだよ
間抜けはおとなしくしててくれ 手伝えよ、寒くなったらまた中に入りゃいいじゃねえか 乗客たちてつだわなかったのか。
あー金物屋が近くにない買ったか。でも携帯でスコップ持ってきてくれるようたのむことはできたのでは。 大体雪抱えたの確認したとき先の線路も埋もれてるのわかっただろうし1人でどうにかできるもんじゃないのもわかったハズ
ほんとただなんかやってます感出しとけってだけだろこんなん スコップがなければユンボを使えばいいじゃない
>>246
緊急避難は、違法性阻却事由になるのだよボクチャン >>461
なら運転士になればいい
言うなれば猿山のボス
ボス猿を倒すしかボスになれない
さあ！ おまえらって負けてんのに負けを理解出来ないから、だからいつも負けるんだよな >>526
乗客の人達はそうじゃなかったね
みんな運転手の為に大人しく待ってた
雪国の人だから理性が強いんでしょ >>28
お前の所じゃ電車は足こぎペダルで動いてるのか？ 手伝うフリして歩いてどっか逝かれたらかなんわなｗ おとなしい電車に残っとけ。 人として組織を超えて現場で頑張ってる一個人を応援したくなる気持ちは分かるし当然だけど
こうなったのは全てJRが諸悪の根源だから
これをもってJRが素晴らしいとか言うのは違うし頭悪い人の意見だよ >>554
電車のすぐ隣で火事が起きてても意地でも電車を動かさなかった事例がつい最近あったよね（笑）
まさにジャアアアップ（笑） >>556
お前の手はなんのために付いているんだ！
それは飾りかっ！！ 災害時は自衛隊一人にいろいろやらせそうだな
お坊っちゃんお嬢さんだなー >>536
確かに、近年そういう傾向が強くなったのは感じる
どんなことでもケチをつける人間が本当に増えた >>567
いやだから乗務員が罰せられたとしてなんなの？俺になんのデメリットも無いわけだが？ 雪国、田舎。
近所で除雪機借りたらよかったのに。
この時期なら実家は除雪アタッチメント付けてるわ。 >>548
家族来れたのも除雪対応されてる遠いほうの駅な
一番近くの駅には来れてないよ 手伝えば早く帰れたな、危険って言っても1人で除雪作業出来てるし、手伝っても大丈夫だったな 『頑張れ！頑張れ！』(休んでないでとっととやれや） >>395
乗客600人全員が体調不良を訴えたら、自衛隊の出動だなw 100歩譲って手伝おうとする
道具は？素手でやるのか？スコップ一つで交代制？
無理臭いだろｊｋ >>541
お前新潟支社の人間が新潟人だけだと本気で思ってんの？ 道具がなかったとしても乗客が交代でやればいいだろ(高齢者などは除く)何が頑張れ頑張れだよアホ 後でお礼言うくらいでいいんじゃね？
作業してる中ワーワーされてもな
急がされてるみたい JRの社員は田舎ではエリート様だからな
立場が上の奴にはとことん甘いのが田舎の人間だから
運転手に文句垂れる奴はいないよ テレビの中だけど、私も頑張って！
と応援してた。
一人も事故を出さなかったのは
立派ではないかなあ。 ２〜３時間なら待機ってのもわかるけど、５時間超えたら別の動き考えるよね。ふつう。 >>572
だよな
運転士他に判断ミスがあったかもしれんが
立ち往生してしまった以上
もうどーしよーもなかったんだろう
なんでこんだけ批判されてるのかよくわからん
怪我人も死人も出たわけじゃないし
良かったじゃんね >>584
順番にスコップ使って手伝うことはできるよね >>353
各車両には、非常用のドアコックが付いてんだよマヌケ
停車してるから、それで各車両のドアが開けられるの >>574
このケースのどこが違法性阻却事由にあたるんだよ？ 日本は遅れてるよなー・・・
欧米諸国なら乗客は勿論のこと、周辺住民たちも出てきて一丸となってトラブルを解決するのに 意味がわからん
除雪作業で取れる雪じゃない
しかも一人で誰も手伝わない
もう少しましな嘘をつけよヘタレJR社員 >>585
首都圏の私鉄と新潟のＪＲのローカル線が同じレベルの危機管理能力では日本全体のレベルが低過ぎる様である。 人力で何とかならんやろ。
運転手もアリバイ作りしてただけ。
無駄な労力をかけて体力消耗しろと。
本当にバカばっかやね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
