【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【速報】大雪で半日以上立往生のＪＲ信越線 車両の移動開始 新潟県三条市(10:29)
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515720687/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515807367/ >>11
ま、雪道を歩かせるって、
目をつぶって、街の中を歩かせるに等しいな。
溝に落ちたら、即死だし。 「駅に戻れば良かったじゃん」と言うと・・・、
「あんな狭い駅で400人も待機できない」
「辺鄙な場所で、しかも屋根もマトモにない駅だから乗客困るだろ」
とか、電車から客を全員追い出す事しか考えてない発言をするヤツがいるよな。
誰もその駅で全員降ろせなんて言ってないぞ。
駅まで戻って待機すれば、お迎えが来た乗客を開放したり、
食料の搬入、急病者の搬送が線路上に停まってるよりも楽にできるだろ？
そういう事を言ってるんだぞ。 当日の見切り発車は良かった
これは運転指令をほめてあげるべき >>3
むしろ早期に止める方が危機管理として正しいんでは 柏崎原発動かしたくてしょうがない国がここぞとばかりに出てきてどんだけ必死なんだよと
メッキの剥げた安倍政権下では逆効果だと思うよ
だって新潟県に電気を送るための原発じゃないんだから アホなの？
業務用ソリで一発解決するじゃん
北海道だけどクロネコもソリで来る事あるぞ。 敵と戦わずして3万人を飢え死にさせたインパール作戦から何ら進歩してない >>1
ｗｗｗ悲報ｗｗｗ 二酸化炭素 増加で 更に地球が寒冷化していくｗｗｗ
NASA：二酸化炭素は冷却剤の役割を果たしています。
http://blog.live●door.jp/wisdomkeeper/archives/51879236.html
懐疑的な元 NASA 職員 49 名 嘆願書を提出
「二酸化炭素では温暖化しない」
ttps://srad.jp/story/12/04/16/0119227/
CO2だけをあげつらい、温暖化の主犯と断定するのは、論理的飛躍
http://www.asy●ura2.com/09/nature4/msg/236.html
二酸化炭素に気温を変動させる力は全く無い
ttp://www.venus.dti.ne.jp/~inoue-m/on_co2_2.htm#12
●削除ね
rw/ こういう出来事が起こったって事はとうぜん代替手段が取れなかったんだろうなぁって前提で話を受け取るのが普通だったけど、それを疑わなければならないほど、日本の社会はレベルが下がったって事なんだな まずそこじゃないだろ。
駅から幾らも進まないうちに雪で止まっちゃいましたと言うのを責めろよ。 そこら中でスタックしまくりなのに
なんの苦労もなくお穢土にいる奴はこれだから >>1
世界の文明
┌┬┬┐
｜｜｜｜
└┴┴┘
庶民大国 フランス
・生活保護 無条件支給
・底辺労働者にも１ヶ月バカンス達成済み
＝＝＝（近代 法治国家の超えられない壁）＝＝＝
中世 アメリカランド
・貧乏人は医療費無料。２年間食料支給
・強盗殺人も保釈 カネが全て
＝＝＝（中世 契約社会の超えられない壁）＝＝＝
古代 暗黒王国 ジパングアイランド
・生活保護・医療費も支給ほぼ無し
・総理親族等 上級国民のみ不逮捕特権
ffw 安倍とネトウヨは日本から出て行けよ。
改憲は必要ない。
巡航ミサイルも必要ない。
右翼野郎は消えろ。 >>33
取れなかったんじゃなくて「取らなかった」から騒がれている訳で >>1
__
／ケ^ヽ
〈_ヾ｀（ ｛
＼ヾ ＼
'., ヽ.
'., ヽ. ､- '''｀ ミｿ,. オバザトラボー ！ ！ ！
' , ヽ ' ,,_ ／,. ､"''ヾ､,, ﾐ
＼ ゝ ヽ, {〉' ミ､} __ ヾ, |
{彡'´ ﾉ ＼._ / ／・_｡｀ﾐ､｀〃 / お金がない！
＼._,. '. ｀⌒〜{ '(,^ヾ)ﾉ 〉<彡
ヽ、 |__ヽ、__二彡∠ '´
ﾄ､ / ／ ⌒V|
| ', /´ ヽ.
| 大不況 ,.<＼ ヽ
アベノミクス
4d, 客の事より踏切の方が大事な鉄道会社。
信越線はどこの鉄道会社だ？ JR東日本か？ 前スレでも書いたが・・・
山奥の磐越西線や大糸線ならともかく、二車線の国道8号からも程近い、あの現場で15時間拘束は手際が悪いと言われても仕方ない
JR擁護派は、
・現地のロケーション
・15時間拘束
これらを踏まえてから発言してみては ・ＪＲ東日本新潟支社によると、管内には積雪の運行停止基準やマニュアルはなかった。
・一方、県や市は大雪への警戒態勢をとるなどしていたが、トラブルに自ら動こうとはしなかった。
県の担当者は、避難所の開設など具体的な要請があれば対応できたが、「依頼がなく動きようがなかった」と説明。自衛隊への災害派遣要請は検討対象にもならなかったという。
JRと行政がこれじゃなぁ・・・。
あんな狭い所に閉じ込められた客が気の毒。 >>1
日本 死ぬ
日本 死んだ
日本 死す
kr3 止まった場所が駅から300メートルでバックで戻れたのに、遮断機が下りてた踏切の再調整が面倒で駅に戻らずこの事態に だったら雪国の在来線に新幹線並みの雪対策を施せる予算をつけてやれ
リニアなんかよりよっぽど役に立つぞw ちょっとバックして駅に戻れば外で屈伸運動ぐらいできたのに >>1
.
.
ＵＳＡ Japan State
中国 日本省
Ｕ Ｋ Japan Country
（or the other empires）
.
.
.
さあ、好きなの選べ
世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
3wl 迂闊に外に出たら命にかかわるんだから
430人の代替なんて簡単にはできないでしょ ネトウヨ消えろ♪ 安倍消えろ♪
軍国主義者は日本にいらない♪
右翼→日本のゴミ
ネトウヨはさっさと南京大量虐殺謝罪しろ。 当事者の乗客はSNSで感謝の言葉をかたってるのに、何こいつは、場違いなパワハラ発言してんだ。もうガスーは首だ。 文句言ってる人の大半が
今回の大雪の実感もない
お花畑の人達なんだろうと バスで行ってスリップ横転死者出たりしたら
菅が責任取ってくれるの？ >>43
新潟県民ならまあ仕方無いかもと思うかもしれん
他県民だとどか雪の恐ろしさを理解できない >>27
太陽が出た朝でも視界ゼロの状態なのに、気温が低い真っ暗闇の夜に強行するバカはいないわｗ
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112hpj00m040021000q/9.jpg
下手に動いて2次災害を起こすよりも、朝になるまで状況を待つわな
だから、雪山で遭難しても安全が確保できない夜間救助は行わない
電車の中にいれば乗客の安全が確保できるんだから 新潟県民我慢しすぎ。
大阪や都民ならキレてるだろ。 JR東野無能で決着したのにまだ未練たらしく
でもでもだってちゃんが湧いてるのか。 >>1
そもそも運行させたのが間違いだな
それに300メートル後戻りさせて駅に停車させれば
いろいろな選択肢が出てきただろうに警報機整備が面倒という理由で完全放置のJR
これは傲慢なJRの態度が招いた人災やんけ >>1
◆日本列島 属州租借地 一覧 |~|
| .ヽ ロシア領 北海道自治区
_ ﾉ ＼ _
＼ |ヽ_/ ＼_／/
＼ √_ ._ ＿_.（
＼ ） (.ヽ´＼ .／ ￣
| ＼ ⌒_ .＼/
| ＼＿＿＿
| ＼
| .ﾉし~| ＼
| | | ＼
| < ヽ ＼
支那領 「倭奴」自治区 | / | ＼
韓国領 大阪道 ・ 竹島 | / / ＼
英国領 West Kobe City | / _（
フランス領 East Kobe City | _/ /
オランダ領 Nagasaki City ._ |._／ .|
. <（_ ‐~| .|
_＿___ .／ | / アメリカ領 Japan State
＿.-‐"~ "ー´ | |
_ /___ ,,__....._,...,_ ._ | (~）.／
<" ~ し、_.ノヽ- ＼ ] （｀‐‐-´~|U⌒.|,/
ヽ, く ~|._.-‐.ｖ´| ／ |
/ / ~ |
ヽ∩/~ |
3a; ドアの外には楽園が広がってるのに逃げられないとか北朝鮮と丸っきり一緒 アタマ真っ赤っかｗ >>55
やめたれｗ
無責任体質だろ
あいつらはｗ 300メートルなら這ってでも駅に戻りたいけどなあ
東北の人って我慢強くてお上の言うことよく聞くんだね 電車立ち往生で閉じ込めならトイレあるけどバスが立ち往生したらトイレ無いから辛そう 「なぜ降ろさせなかった」という怒りの声のみを報道する他メディアとなぜ降ろせなかったのかを取材したBuzzFeed。
どちらが有益な報道メディアであるかは明らか。
安全を第一に JRは客降ろせず - (BuzzFeedJapan)Y!ニュース
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.yurBeqXW8#.bdpL54l1p ＪＲのバイト幾ら？ 金額によっては俺も応募して頑張って擁護したい 立ち往生した後の対応を非難するよりも、立ち往生するような運行を非難するべきなのに菅は非難ポイント間違えてる。 バックして駅に戻って430人で雪かきすれば良かった 代替輸送をできないほど社会基盤を破壊した自民党政権による現場イジメだもんな。 安倍信者ネトウヨは軍国主義の亡霊か？
さっさと働け。 記録的な短時間での大雪だったんだが
官邸は特別対策室でも作って情報収集して
指示出してたのかな？
菅官房長官 ぱよぱよちーんが菅叩きたいが為に便乗擁護してんのか >>58
はいはい
JR東海さんも企業努力で自力でリニア作ってくれればね
どうせ国から金もらうくせに下手な猿芝居しやがって感じ悪w >>68
上が的確に判断してたら1時間後にはバスチャーターして
21時頃には乗客は皆解放されてたと思う >>77
意味が分からないならレスするなよ馬鹿なんだから >>68
だから東北成分高いトンキンはお上の言うことへえこら聞いてんねん。
反骨精神持ってる奴ら潰す思考。 >>1
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観）
skb そういう政府は、乗客が列車に閉じ込められてる間、新潟県に自衛隊派遣の必要が無いか確認取ったり、JR東日本に状況聞いたりしてたのかって話だよな。
あるいは政府として、雪や寒さによる災害についての対策班や室を設けて、情報収集や被害局減施策の策定・指導をしてたりするのかと。
何もしてないのに上から文句を言うだけなら、それもまた無能だよ。 バスなんて全輪チェーン巻いても下手したらスタック
あの巨体がスタックしたら道路マヒの地獄絵図
他県民のトラックが調子こいてスタクック国道大渋滞なんて冬の風物詩の県で代替にバスを出すとか簡単にできるわけ無い >>68
無人駅で暖房もないのに。
おまえアホだろ？ JR首脳の会話はどうだったのかね
乗客を隠語で呼んで、
「我が社の被害さえ最小限に抑えられるなら、奴等は閉じ込めておけばよい」
なんて話合ってなかっただろうか。 なぜってできないからしなかったんでしょ？そう考えるのが普通じゃないの >>18
別スレの写真だと線路と道路の間に用水路があって降ろせない
2枚目の写真は現場から離れた踏切の写真と思われる
現場踏切は3種踏切 信越線、菅が出てきて良かったな
パヨクが擁護してくれてるよｗｗｗ >>12
木を見て森を見ずとはお前のことだ、現場は頑張ってるんだから、応援するだろう。
しかも、車内は、寒かったとか、疲れたとか批判している乗客もいる。まあ、多くはそうだろな。
都合 良い少数意見だけ取り出して都合の良い解釈をする。それこそ馬鹿 >>90
駅に戻っていれば電車内で一晩なんて事態にならなかったんですが？
遮断機再調整の手間と乗客で遮断機を取ったからこの事態になってんだよ _ ＿＿
／ .Ｙ ＼ ああん？
./ ／＼ . ﾍ 経費使いたく無いんだよ
｜ / ＼＿ ｜
｜丿=- -= ヽ.｜
ﾉ//,Y ■■■■■ .Ｖ,ﾐヽ
／ く | ⌒(_ _)⌒. | ゝ ＼
／ ／⌒ ヽ （__人__） ./ ⌒＼ ＼
( ￣ ⌒ ＼ ＼_| _／ ⌒ ＿__)
｀￣￣｀ヽ ／´￣
| 某ＪＲ | 国道8号ほか新潟県内全域で除雪が間に合わず大渋滞
代替輸送するにもバスが準備できてせいぜい１〜２台、ピストン輸送も難しいだろな >>85
そりゃそうだ。高須のごときゲスの擁護にネット工作員を
大量に送り込んでスレ数を稼ぐのも話題逸らしだろうな。 >>92
韓国の鉄道なら乗務員が真っ先に逃げ出すｗ >>63
誰かと間違ってる？
俺は状況的に代替は難しいでしょと言ってるだけ >>81
そんなの当たり前のことで
要は鉄道会社や役所が的確な判断下せてないのによく謂謂諾々と従えるんだなぁとのカルチャーショック >>95
車が入れないは嘘だけど普通は入らんよw
スタックか転げ落ちるリスクが高杉 >>98
寒かった、疲れたは感想だなｗ
批判ではないｗ
ＪＲは何やってたんだと言う乗客の声は？ >>90
冷静に考えて、
駅に到着して迎えが来たやつから車外に出れば良いだろう。
扉は口頭で開閉して貰えば良いし、そもそも雪国なら開閉ボタン付いてるし。 >>81
何で非常時に常時の体制でいけると思うのかサッパリわからん >>65
>>72
>>79
>>80
>>85
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new ！！
（安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観） やっぱりJR擁護派は大袈裟過ぎ
何が雪山遭難だよ
八甲田山の話しに感化され過ぎと違いますか？ こういう圧力は歓迎する。
社長以下経営陣は総退陣しないとダイヤ改正を認めない
改正を強行したら運転禁止してもいいだろうね。 >>12
「運転士よくやった！」「JR上層部と乗客の板挟みで大変だった」
と言う話なのに
それを無理やり「乗客はJRの対応に理解を示した」と言う事にするお前の浅ましさよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
