【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客600人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515807367/ ちょっとバックして駅に戻れば外で屈伸運動ぐらいできたのに >>1
.
.
USA Japan State
中国 日本省
U K Japan Country
(or the other empires)
.
.
.
さあ、好きなの選べ
世界地図に
新しい属州の誕生だ
.
.
3wl 迂闊に外に出たら命にかかわるんだから
430人の代替なんて簡単にはできないでしょ ネトウヨ消えろ♪ 安倍消えろ♪
軍国主義者は日本にいらない♪
右翼→日本のゴミ
ネトウヨはさっさと南京大量虐殺謝罪しろ。 当事者の乗客はSNSで感謝の言葉をかたってるのに、何こいつは、場違いなパワハラ発言してんだ。もうガスーは首だ。 文句言ってる人の大半が
今回の大雪の実感もない
お花畑の人達なんだろうと バスで行ってスリップ横転死者出たりしたら
菅が責任取ってくれるの? >>43
新潟県民ならまあ仕方無いかもと思うかもしれん
他県民だとどか雪の恐ろしさを理解できない >>27
太陽が出た朝でも視界ゼロの状態なのに、気温が低い真っ暗闇の夜に強行するバカはいないわw
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112hpj00m040021000q/9.jpg
下手に動いて2次災害を起こすよりも、朝になるまで状況を待つわな
だから、雪山で遭難しても安全が確保できない夜間救助は行わない
電車の中にいれば乗客の安全が確保できるんだから 新潟県民我慢しすぎ。
大阪や都民ならキレてるだろ。 JR東野無能で決着したのにまだ未練たらしく
でもでもだってちゃんが湧いてるのか。 >>1
そもそも運行させたのが間違いだな
それに300メートル後戻りさせて駅に停車させれば
いろいろな選択肢が出てきただろうに警報機整備が面倒という理由で完全放置のJR
これは傲慢なJRの態度が招いた人災やんけ >>1
◆日本列島 属州租借地 一覧 |~|
| .ヽ ロシア領 北海道自治区
_ ノ \ _
\ |ヽ_/ \_//
\ √_ ._ __.(
\ ) (.ヽ´\ ./  ̄
| \ ⌒_ .\/
| \___
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| .ノし~| \
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支那領 「倭奴」自治区 | / | \
韓国領 大阪道 ・ 竹島 | / / \
英国領 West Kobe City | / _(
フランス領 East Kobe City | _/ /
オランダ領 Nagasaki City ._ |._/ .|
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_____ ./ | / アメリカ領 Japan State
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<" ~ し、_.ノヽ- \ ] (`‐‐-´~|U⌒.|,/
ヽ, く ~|._.-‐.v´| / |
/ / ~ |
ヽ∩/~ |
3a; ドアの外には楽園が広がってるのに逃げられないとか北朝鮮と丸っきり一緒 アタマ真っ赤っかw >>55
やめたれw
無責任体質だろ
あいつらはw 300メートルなら這ってでも駅に戻りたいけどなあ
東北の人って我慢強くてお上の言うことよく聞くんだね 電車立ち往生で閉じ込めならトイレあるけどバスが立ち往生したらトイレ無いから辛そう 「なぜ降ろさせなかった」という怒りの声のみを報道する他メディアとなぜ降ろせなかったのかを取材したBuzzFeed。
どちらが有益な報道メディアであるかは明らか。
安全を第一に JRは客降ろせず - (BuzzFeedJapan)Y!ニュース
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.yurBeqXW8#.bdpL54l1p JRのバイト幾ら? 金額によっては俺も応募して頑張って擁護したい 立ち往生した後の対応を非難するよりも、立ち往生するような運行を非難するべきなのに菅は非難ポイント間違えてる。 バックして駅に戻って430人で雪かきすれば良かった 代替輸送をできないほど社会基盤を破壊した自民党政権による現場イジメだもんな。 安倍信者ネトウヨは軍国主義の亡霊か?
さっさと働け。 記録的な短時間での大雪だったんだが
官邸は特別対策室でも作って情報収集して
指示出してたのかな?
菅官房長官 ぱよぱよちーんが菅叩きたいが為に便乗擁護してんのか >>58
はいはい
JR東海さんも企業努力で自力でリニア作ってくれればね
どうせ国から金もらうくせに下手な猿芝居しやがって感じ悪w >>68
上が的確に判断してたら1時間後にはバスチャーターして
21時頃には乗客は皆解放されてたと思う >>77
意味が分からないならレスするなよ馬鹿なんだから >>68
だから東北成分高いトンキンはお上の言うことへえこら聞いてんねん。
反骨精神持ってる奴ら潰す思考。 >>1
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
skb そういう政府は、乗客が列車に閉じ込められてる間、新潟県に自衛隊派遣の必要が無いか確認取ったり、JR東日本に状況聞いたりしてたのかって話だよな。
あるいは政府として、雪や寒さによる災害についての対策班や室を設けて、情報収集や被害局減施策の策定・指導をしてたりするのかと。
何もしてないのに上から文句を言うだけなら、それもまた無能だよ。 バスなんて全輪チェーン巻いても下手したらスタック
あの巨体がスタックしたら道路マヒの地獄絵図
他県民のトラックが調子こいてスタクック国道大渋滞なんて冬の風物詩の県で代替にバスを出すとか簡単にできるわけ無い >>68
無人駅で暖房もないのに。
おまえアホだろ? JR首脳の会話はどうだったのかね
乗客を隠語で呼んで、
「我が社の被害さえ最小限に抑えられるなら、奴等は閉じ込めておけばよい」
なんて話合ってなかっただろうか。 なぜってできないからしなかったんでしょ?そう考えるのが普通じゃないの >>18
別スレの写真だと線路と道路の間に用水路があって降ろせない
2枚目の写真は現場から離れた踏切の写真と思われる
現場踏切は3種踏切 信越線、菅が出てきて良かったな
パヨクが擁護してくれてるよwww >>12
木を見て森を見ずとはお前のことだ、現場は頑張ってるんだから、応援するだろう。
しかも、車内は、寒かったとか、疲れたとか批判している乗客もいる。まあ、多くはそうだろな。
都合 良い少数意見だけ取り出して都合の良い解釈をする。それこそ馬鹿 >>90
駅に戻っていれば電車内で一晩なんて事態にならなかったんですが?
遮断機再調整の手間と乗客で遮断機を取ったからこの事態になってんだよ _ __
/ .Y \ ああん?
./ /\ . ヘ 経費使いたく無いんだよ
| / \_ |
|丿=- -= ヽ.|
ノ//,Y ■■■■■ .V,ミヽ
/ く | ⌒(_ _)⌒. | ゝ \
/ /⌒ ヽ (__人__) ./ ⌒\ \
(  ̄ ⌒ \ \_| _/ ⌒ ___)
` ̄ ̄`ヽ /´ ̄
| 某JR | 国道8号ほか新潟県内全域で除雪が間に合わず大渋滞
代替輸送するにもバスが準備できてせいぜい1〜2台、ピストン輸送も難しいだろな >>85
そりゃそうだ。高須のごときゲスの擁護にネット工作員を
大量に送り込んでスレ数を稼ぐのも話題逸らしだろうな。 >>92
韓国の鉄道なら乗務員が真っ先に逃げ出すw >>63
誰かと間違ってる?
俺は状況的に代替は難しいでしょと言ってるだけ >>81
そんなの当たり前のことで
要は鉄道会社や役所が的確な判断下せてないのによく謂謂諾々と従えるんだなぁとのカルチャーショック >>95
車が入れないは嘘だけど普通は入らんよw
スタックか転げ落ちるリスクが高杉 >>98
寒かった、疲れたは感想だなw
批判ではないw
JRは何やってたんだと言う乗客の声は? >>90
冷静に考えて、
駅に到着して迎えが来たやつから車外に出れば良いだろう。
扉は口頭で開閉して貰えば良いし、そもそも雪国なら開閉ボタン付いてるし。 >>81
何で非常時に常時の体制でいけると思うのかサッパリわからん >>65
>>72
>>79
>>80
>>85
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観) やっぱりJR擁護派は大袈裟過ぎ
何が雪山遭難だよ
八甲田山の話しに感化され過ぎと違いますか? こういう圧力は歓迎する。
社長以下経営陣は総退陣しないとダイヤ改正を認めない
改正を強行したら運転禁止してもいいだろうね。 >>12
「運転士よくやった!」「JR上層部と乗客の板挟みで大変だった」
と言う話なのに
それを無理やり「乗客はJRの対応に理解を示した」と言う事にするお前の浅ましさよw JR東に雇われたピットクルーの皆様お疲れ様wwwww まあ車の場合でも雪で立ち往生した場合は何十時間であろうと車で待機が基本だからな
自衛隊がドライバーの救出に向かうとか聞いたことないし
雪国じゃそれが当たり前なんだろ 最寄の駅は無人駅で暖房もなく、線路上は暗い上に雪が積もり、さらに線路の近くには用水路もあり400人を誘導することは危険。
だったら暖房もトイレもある電車内の方が安全。
これに噛み付くのはパヨク並みの劣化脳。 >>87
事情を把握してる当事者の鉄道会社が要請するのが筋 安倍政権を不快にさせたこのJR責任者の未来は決まったな てか、いつの日か東京大地震が起きたら身動き出来ない満員電車で死ぬまでこんな状態なんだよね
地下鉄は特に最悪 マスゴミが来てんのに救援のバスが来れないはずないんだよなあ
西川緊急輸送なんだから白ナンバーでもいいんだし >>122
エコノミークラス症候群って知ってるかい >>102
多少遅れてもその日のうちには終わるだろ >>122
いくら安全だからって15時間も閉じ込められてたまるか 運転再開時に125名乗車してたみたいだが忍耐力ありすぎだろw >>122
電車が駅までバックして、帰りたい奴はそこで帰る、待ちたい奴は暖房の効いた車内で待つが一番合理的やろ。アホなんかお前は? 倒れた奴は病院かどっかに搬送されてるわけだしJRがケチっただけなのは明白なんだよなあ すぐに動けなかったら大変なことになるような気がするが日本だからそうなのかもしれないね
すぐに動けて欲しいね 現場の地図見たけど、あそこはバス通れるような道まで3〜400mあったから、
そこまで雪かき分けて道作る必要があっただろうな。
そうするとあの雪の深さと限られた人員じゃ、実際にラッセル車が到着するまでの
所要時間ほどではないにせよ、結構な時間はかかっただろうが…。 300メートルは嘘だよ
現場は東光寺駅〜帯織駅のほば中間 >>87
一方、県や市は大雪への警戒態勢をとるなどしていたが、トラブルに自ら動こうとはしなかった。
県の担当者は、避難所の開設など具体的な要請があれば対応できたが、
「依頼がなく動きようがなかった」と説明。自衛隊への災害派遣要請は検討対象にもならなかったという。
http://www.sankei.com/affairs/news/180112/afr1801120066-n2.html >>126
マスコミがどれくらいの時間かけてどこからどこまで車で近づいたか分かってるの?
で、それができたら他の車もみんなできるのは当たり前なの?
来るだけのマスコミとじゃなくてそこから乗客を輸送するのとは同じなの? 再発防止策を検討させるのはいいことだろ
今後は自衛隊などの要請も出来ることになるかもしれない >>121
車は立ちっぱでぎゅうぎゅう詰めなのか?
300メートルで建物あるならそこ寄れよ >>91
>>92
>>97
>>100
>>104
>>108
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
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