【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★13
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515807367/ >>500
車で迎えに来た家族を何時間も待たせてたし、苦情も多かったんだろうね >>482
あそこに見える家までは除雪されてるわけね >乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。
バスを出していて、バスが事故したら…
大雪で二次災害が起きるかもしれないのに、パスを出すのはおかしいと言うのだろwww >>486
新潟市は雪が降らない!と日頃からなぜだか必死なんだよね
災害対策も降らないんだから要らない!じゃないのかな バスで無理だと言ってるのは
そんな深夜にバスを行かせるとか、バス会社が何でもっと早く言ってくれなかったのかと難色示したのと
当然特別料金を請求されて金額の折り合いがつかなかったから。
だれもその金額を許可する権限のある上層部が帰宅していなかったwwwwwww >>518
全員が乗れる他の手段を誰が確保するのか
バス断られてるんだし
迎えに来た人は代替手段を自分で用意した >>514
新潟旅客鉄道株式会社で良いじゃん。
JR東日本の100パーセント子会社で。
伊賀鉄道方式。 救急車が来れたんなら同じサイズのミニバンに少人数の移動が可能なんだよな シンドラーのリストでみた
こいつら強制収容所行きに乗ったんや >>497
責任無いとは言わないが掲示板でまで管理職の指令に責任押しつけようとするってガチで労組来てるっぽいな 駅までバックで戻れば良かった厨と
駅まで歩かせろ厨と
駅から出発しなければ良かった厨は
まとめて東光駅で一晩泊まる刑に処したい >>493
四時なんて真っ暗だよ
裏日本は昼間でも薄暗かったりすんだし こうやって激しく叩けば鉄道も及び腰になってちょっと降っただけで
運休するようになっていくだろうね >>526
東光寺駅近くに2車線道路あるんだよ
だから電車をバックさせればいいって話もでてんの
しかもその農道ですらマスコミや家族が来れる積雪量
ただ農道はあぶないおじさんがいるからそれなら2車線道路使えって話だよ >>514
アホだな。それやったら間違いなく潰される。
公共性の高い業種で社会的責任を持たない企業は淘汰される。 >>402
事前に運休だと解ってたら親に迎えに来てもらうか何かしら手段を考えるんじゃないの?
雪国では日常なんでしょ?
それが無理やり動かして15時間監禁じゃねぇw >>364
さも自分は全てをわかってるかのような勘違い野郎が多いからな。 菅ちゃんよ 何故か?って? お前の仲間の創価会員のサボり石井国交大臣に 聞けよ >駅に戻ってたほうが円滑にできますよね
列車が動けない状態になっている以上
除雪して点検しないと更に脱線したり状況悪化の可能性もある
点検を怠り強引にバックして架線トラブルで停電の可能性もある
つまり朝の天候回復まで待つのは悪い選択では無かったよ
それでもJRには粛々と今後の対策について検討してほしい
もっと各自治体を頼るなど連携強化してもいいと思う >>546
暖房の効いた電車用意してくれるなら泊まっていいよ >>373
>>376
>>380
>>384
>>405
>>406
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
,rs >>540
豪雪地帯だぞ?
除雪の費用は誰が出すんだ?
新潟県民か? 雪なくてもバスの代替って大変なことなのよ
常磐線で出くわしたけど、結局無理で止まった列車に逆戻り >>546
駅じゃないから降ろせないとか失態をしてるのに何を言ってるのだか >>529
ならすぐバックして東光寺駅から2車線道路使って
避難所すぐだからタクシー手配してさばけって話だよ >>549
そうじゃなくて、なんかあったときに柔軟に判断できるように現場を訓練しろ。 >>482
東光寺駅は無人駅だし周辺は畑だらけ、要するに何もない。
ただ、もう一つ前の三条駅(3.5km)まで戻ればそこそこ町並みある。
旅館あるのも確認済み。
ちなみに、全く関係ないが、暖房機器メーカーのコロナ本社が三条駅周辺にあるらしい。 >>537
バスは断ってねーしw
要請してねーのJRが >>392
>>479
>>543
そもそも雪道の運転は相当の危険が伴うんだよ
田んぼ道を走ってスリップ一つで田んぼに落ちた用水路落ちたなんて事故はしょっちゅう起きる
家族が自家用車で迎えにきた人が無事に家に帰れるという保証は無いんだよ
でもそれは自己責任だからJRは止めたりしないよね
でもJRが手配した車に乗せて移動中に事故ったりしたら
それは車を手配したJRの責任になるし
雪道を車で移動させる判断をしたことが適切だったのか?と批判される
メディアや家族の車が現場に来たのだからタクシー手配で脱出可能だったというのはあくまで物理的な話であり
事業者が法的責任まで考慮したうえで可能かどうかは全く別の話になるのだと思った方がよい >>1
金くれよ
大雪に代替バス走らせるとめちゃくちゃ金かかるんだよ
しかも雪国のド田舎だぞ
運転手を集めるだけでも困難だ 駅出て300メートルなら歩いて戻れば
良かったのに
外国だったら勝手に降りるだろうな
日本人はマジメ 近所に民家みえるんだがそこまでは除雪されてるの確定だろ >>550
ひかないバカかw
まあ、普段アクロバット擁護してるバカウヨみたいだから
何言っても引かないんだろうねw
除雪を舐めてるね
ご素人の馬鹿が口出すとややこしいだけだから
黙っとけw 迎えの家族やマスコミが来ていたのは朝だ。
除雪車は深夜の車の往来が途絶えた時間を狙って稼動するから
深夜と朝とじゃ街の状況は全く違う。
除雪が全くなされてないところに車を出せば車は雪に埋まる。
電車が埋まるのに車が埋まらないなんてわけないだろ。
いいかげん、いちいち教えてやるのは面倒だから、
もう大雪を体験したことがない者は書き込むな。 >>528
産経新聞記事
> 乗客への対応も後手に回った。見附駅に乾パンなどが届いたのは、12日午前2時22分。乗客にペットボトルの水が渡されたのは同2時43分だった。 >>533
隣の富山県だけど、昨日は富山県でもドカ雪のせいで電車が立ち往生してた
でもそっちではタクシーを代替輸送手段として使って結果何も問題は起きてないし、それについて誰も二次災害がどうのこうの言ったりはしていない >>501
じゃ、皆さん頑張ってください
とか言って帰ってくのか
シュールだなw >>559
そう。運賃で負担することになる。
新潟エリアは他のJRと運賃テーブルを切り離す。 >>546
そんなところに住んで雪かきに毎年数十億単位で税金使ってんじゃねえよ。
と常々思ってしまいます。 >>569
要するに責任取りたくないから何もしませんでした。だろ
それが叩かれてるんだよ。わかんないかな? >>1
代替え手段もだが
JRが電車内に監禁してたほうも突っ込んであげて欲しい
自家用車が渋滞してから開放はちょっとおかしい >>564
指令が要らなくなるだろ
区間の全容も知らない運転士が勝手に動くなよ >>569
JRが本業で今回事故ったしな
ただバスの人も本業だから丁寧にやるしとにかくあそこはなんだかんだ道がいい >>563
前提コロコロ変えて話するなら、JRはさっさと赤字路線を全線廃止すればこの様な事故は起きないとしておこう。 >>571
あのなあ
JR東日本新潟支社が担当しているのは三条付近だけか?
本当想像力ってもんがないんだな 立ちっぱなしの客のためにダンボールもってきたのも深夜。
ダンボールだぜwwww寝袋でも毛布でもなくダンボールwwwwwww >>567
サンケイは、バス会社から「雪で近づけそうにない」と難色を示されたと報じているようだが >>546
それはそれで何で安全な電車に待機せず、こんな辺鄙な暖房もない狭い駅に下ろすんだよと騒ぐだけだしな >>583
電車から降りられないから渋滞とか珍しいな 会社のプライマリーバランスは何よりも優先される。
政府の真似だよw >>550
>>東光寺駅近くに2車線道路あるんだよ
ないぞ? お前が言っているのは帯織駅を通ってる県道のことじゃないのか? >>516
>>535
>>545
>>549
>>552
>>556
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
.r9y >>569
信越線では、大雪の影響で羽生田駅でも列車2本が停車。車内に乗客の一部が残され、JRがバスやタクシーの手配を進めた
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011200294&g=soc >>588
無職のシナ、チョンが強奪しに来るだろが アベ―アンドネット・サポ「給与がないなら株を買えばいいじゃない」並みの名言だな
「電車がないならバスに乗ればいいじゃない」
アホ自民はこんなのばっかり >>594
雪害対策費を予め計上しておけという話。 馬鹿チョン一匹追い出せんで
テロ許さんいうてる
無能が上から目線w >>4
吹雪の雪山と、陸上の単なる雪を一緒にすんなカス 雪国じゃ珍しくもない事を
人気取りのために大げさにしてしまったなw >>576
前日夜19時半に迎えの乗用車が来てた
読売新聞だったかな
だからあの農道は除雪済み まあ暖房効いてるから段ボールとタオルケットくらい欲しいな 客が自分の判断で自家用車で迎えに来て勝手に帰るなら良いんだよ
JRの責任問われないから >>582
ワザワザ死ぬ可能性のある車外に客を出す方が無責任 なにが「責任問題になるから」だよ。
責任を取るのが責任者の仕事だろ。 >>569
家族が迎えに来た当初、JRは危険だからと下車を許さなかった 豪雪で除雪ができなかったというのはあくまで路線のこと。
それも進行方向から向かってる除雪車がすすまず、スコップでひたすら進むための前を雪かきしていた。
後ろ300メートルの駅までの除雪は一切考えてないwwwwwww 大雪の中に移動する連中が悪いわ
JRも運休を考えてたけど、駅に乗客が殺到してたから
渋々運行させた訳だしな
そんなに急ぐ用事があるなら、自分でクルマを運転しろよ >>575
理解できないバカか
除雪wwww
マスコミと家族や救急車が来れる現実を無視してのか
あっひかないバカだからしょうがないなw
ど素人のクズが >>549
それで良いんじゃない?
「明日は雨すごいから命の危険があるかもしれない!早めに避難して!!」
って言った後に
「通勤通学の準備はお早めに!」とお伝えするような公共放送がある国だもの
まともになるならオッケー >>604
つうか除雪のための作業員もきてたんだろ? 実は俺も当時、九州の山岳部でバイク乗ってたら雪で進めなくなり救助を求めたら警察にむちゃんこ怒られたわ JR北海道なんて雪を言い訳にした遅延や運休ばっかりだぜ?
お陰で旅行に行った時に酷い目にあった
もう2度と北海道旅行なんてしない
菅さん、JR東日本より、まずはJR北日本の行政指導を頼むよ >>549
北海道は中標津での暴風雪被害の後からは、前の日からJRの全面運休の決定とか道路の通行止め予告をするようになったよ。 >>546
駅に止めて、希望に応じて扉解放して降車させれば良いだけじゃん。
駅から先は自己責任。 除雪車が来るまで相当時間がかかる事はJRは知っていたようだが、
道路の除雪要請や道路までの通路の確保など、救出に全力を尽くす事はしなかったのか? >>556
>>576
夜明け前の真っ暗な朝4時半に乗客を解放したのは駅でもない所で
乗客を降ろして開放すると規則違反になるから嫌がっただけ
迎えの車がたくさん来てこのままじゃまずいと思った車掌が解放した >>27
膝下でも歩行はかなり労力要るぞ
それに長靴履いてなければ拷問 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています