【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★15
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515821009/ JR擁護の工作員減ったな。
土曜だし、うちに帰って一杯やっているのかな? 少子化、財政赤字、原発処理
なんにも対応できていない政府の官房長官はお静かに >>490
戻ったところでどうにもなんねえよ
一つ前の駅は田んぼの中の無人駅だぜ? >>488
>>492
>>493
>>495
>>496
◆15時間 傍観 政権 実績
新藤 広島土石流 傍観
稲田ミサイル 傍観
小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
(安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
delh 北陸、東北、長野、群馬、栃木、北海道
この辺りは絶対住みたくない >>487
だからさー、みんな無事に帰ってよかったねって話だろ >>498
前に行けるなら行きなさい
しかし前に行けないなら戻りなさい
それを的確な判断せず
結局は戻ることもできなくなった
明確な判断ミスだろ >>506
少なくとも必要に応じて客を下車させることはできた >>460
そういうソースがあやふやな情報は一切信用しないことにしている >>481
> 稲田ミサイル 傍観
ミサイルに、胴体夫できるんだ底脳。w
> 小野寺 新潟雪害 傍観 ← new !!
県知事の仕事だろマヌケ。w
> (安倍ぴょん オマエラの麻生 全部傍観)
高2が対応するほどの、大災害じゃないわアホ。w >>513
結果論で後から言うのは簡単だよね
ほんと胸くそ悪いわ >>487
欠勤した奴を遅刻した奴が「ふざけんな」と怒鳴るのを定時出社していた俺が見守る地獄 >>512
全員無事ではないだろ
体調不良で救急搬送された被害者が5人も出ているんだから 地元消防団も出てこないとは????
道路なら雪で渋滞が長引けば出てくるのに >>518
これを結果論って言うやつはリーダーやったことないか無能のどっちか。 >>473
あのなあ
「JR職員の対応について、敬意の表明やお礼の言葉を述べた長文スクショを公開まとめました。」
のなら
JR職員の対応について、敬意の表明やお礼の言葉を述べたもの【だけ】になるのは当たり前だろうが
そんなのをみんなとは言わないんだよ馬鹿w >>510
降りさしたらダメだろ
一つ前の駅は無人駅で回りは田んぼしかないんだぜ
線路の途中で降りさすのと同じだよ >>503
土曜なのに午後7時まで頑張った
もう上がりの時間 バスって言うけどバスを安全に走らせられた状況なの? >>518
いや、普通に対応がおかしいだろ。w
最善は、出発するべきじゃ無かったし、
せめて戻るべきだった。w >>1
内閣 傍観 長官
15時間 傍観 内閣
評論と傍観だけで 何千万円 年収保証
このスレは安倍内閣の
傍観 他人事 失政 を
アクロバット擁護する
自民デマサポの提供で
お送りしております >>465
なら産経はきちんと裏取りせずに記事を書いたことになるね >>526
バカなの?駅で下ろして死ぬやつがいるかよ。電車とめといて泊まる人は泊まってねでいいじゃん。空いたリソースを有効に使える。 民主党から代わっても、政治家センセーは上から目線は変わらんのう。 >>1
首都圏でたった数センチの積雪で交通マヒ起こすくせに何言ってんだ?
無理なもんは無理 自衛隊の人力に頼るより、雪かき車を国予算で整備すればいいだけ >>528
バスの運転手が家に帰ってニュース見ながら晩酌してたら安全に運転できない状態と言えるな
バスが手配できない大きな理由は運転手の手配が付かなかったからだろう >>502
乗ってた人間以外は文句を言え無いという主張なら
その根拠を言え
言え無いならおまえは今後一切自分が直接関与したこと以外の事に口を挟むな
お前は乗客じゃないんだろうからとりあえず直ちにこのスレから出て行け
この馬鹿w >>537
自衛隊は自前で除雪車や除雪機を保有しているよ
大雪だから出動できませんって言い訳が許されない組織だから 降りたい奴は下ろしてやればいい
たったそれだけのことだ 無人駅であっても降りれるのはストレス差が段違いだなぁ
ちょっと体動かしたいだろうし
便所は無人駅でもあるし、男ならそこら辺で出せるしな >>526
お前には何も無い無人駅に見えるが
普通の日本人なら迎えが続々到着する
プラットホームに見える >>498
>その時点では前に行けると思ってたんだからしょうがないだろ
前にはいけないと分かった時点で下がろうなw >>532
sns見て記事を書く
産経を信用する馬鹿はいない >>506
無人駅で上等じゃねえかよ
駅員が居なくてもそこから降りることは出来るし
車(多分バスも)が横付けできる >>545
前に行けない状態になった後にもう一度前進を試みて二進も三進も行かなくなったんでは? 閉所恐怖症かつパニック障害のX氏が絶命してしまったそうです。 県民の非常事態に知事が動かない新潟県ってステキww >>541
JRも国鉄時代はあったけど、民営化で経費削減で専用車はなくなったらしい、今はアタッチメントを付けてるらしい
鉄オタじゃないので正確な情報は知らないけど >>534
なんだよ
街中じゃねえかよ
バックしなかったことにますます正当性が無くなるな 運転手1人での除雪って全く意味ねーじゃん
次の駅まで運転手が一人で除雪して進むつもりだったのかよ ホント、無人駅でもホーム横づけがいいんだって
あんだけの職員も応援に来てたなら、炊き出しくらいできるだろ >>533
バカはオマエだよ
都会の駅とわけが違うんだぞ
泊まる場所なんかねえよ
田んぼの真ん中にある駅だ >>518
おまにとってはこんなことすら結果論になるのか
よほど思考力や判断力が無いんだな
馬鹿w >>534
その駅は1つ先の駅だね
情報は正確に書いてくれよ頼むぜ >>557
住民を叩き起こして乗客を避難させたほうが良かったのかな? >>540
根拠?
オマエには関係の無い話だからだよ
雪国に住んでるわけでもあるまい
外国の政治に首を突っ込む人間と同じだよオマエは >>1
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\ グレート ミンシン ガー!! /
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だぁかぁらぁ、最初に止まった踏み切りで諦めろ! つってんだよ! >>544
想像力が圧倒的に欠落している人間だなオマエは
周りは豪雪で交通も遮断されている
迎えが続々到着する?
都会のイメージで語ってんじゃねえよ >>518
死人が出なかったのも結果論だぜ
15時間も監禁状態なら死人が出る可能性もあったわけだが >>548
降りさせたらダメだから戻らなかったんだよ >>550
トイレは無いように見える
google mapを見てみろ 後方はまだ列車走らせられたんだよな?
無人の4両編成くらいを現場まで走らせて
乗客を移動させる事はできんかったのかね。
せめて座らせてやれよ。
てか、昔はガラガラ運転だったのが
ここ10年ほどで、都会では立って乗るのが当たり前と
地方では編成縮めて運行するのがブームで。
コスト削減策になってる。
都会の立って乗るのが異常だっつの。
そっちに合わせてどーする。 >>559
自衛隊を呼んで乗客を救出して手近な公民館や学校の体育館に輸送する
災害避難指定場所ならば緊急の宿泊道具があるだろ 体調不良数人、救急車で搬送らしいな、来れるのに15時間か、越後民〜298稚事だっぱし 田んぼの無人駅であっても、駅へ移動させた方がよかった理由
・救急搬送するにしても、救急車横づけ&担架も要救護者に近づけられる
・迎えに来た人への引き渡しが容易
・食料・飲料の配布も容易
・電源供給・トイレもある
無人駅だろうがなんだろうが、東光寺駅へバックすればよかった
15時間監禁を正当化しようとするヤツはアホ >>549
問題なく下がれるよ
前進のための雪かきのために多人数を動員してたんだからな
強行したために出来ていたかも知れない車輌の車輪周りの雪の排除なんて簡単に出来る
後ろの駅までのゆきかきをする場合も簡単
一度は通ってるんだから >>566
なにを言ってるんだオマエは
最低限の情報を頭に入れてから書き込んでくれよ あんな場所で15時間も監禁状態でよく死人が出なかったな
JRは乗客に感謝すべきだぜ
詭弁働いてんじゃねえよ >>569
日本は敗戦国だからな
災害出動を装った政府による自衛隊出動をさせたくないとの戦勝国の意向で
政府サイドからは災害出動に制限が掛かっている
アメリカ様が許してくれるよう働きかけが必要だね >>571
>降りさせたらダメだから戻らなかったんだよ
馬鹿かお前は
当初は田んぼの中だから危なくて下ろさせなかったんだから
駅までバックしたら降りたいやつを降ろして問題ない >>572
汲み取り式トイレ、自動販売機はあるらしいよ。
ただ自販機外にあったら雪で埋もれてる可能性もあるけど。
降りた事ないからよー知らんけど。 >>574
輸送する場所が確保できて
なおかつ
輸送する手段があれば一つ前の駅に戻るまでもなく
そうしていただろう
それができる状況ではなかったんだよ >>1
地方にカネ落としても費用対効果が望めないから
都市部にだけ公共事業を集中させたツケだよ。 >>584
いや最初に止まった踏み切りでそのまま待機、って判断してたら、何とかはなったぞ? >>571
何でダメなんだ?
お前らJRが無策でバスもタクシーも自衛隊も配置していなかった
責任問題がばれるからダメなのか? 踏切の処理がめんどくさかったか戻らなかったってだけだろ >>577
電源供給できてたろ
トイレがあるという情報はどこの情報?
google mapで見る限りトイレがある駅のようには見えないが 終電がなくなって列車ホテルというならわかるが、
立っている客もいる状態で駅間で15時間缶詰はどうやっても
弁護しにくいよね。早い時点でJRは復旧が翌日午前になる
ことはわかっていたはず。再発がないようにお願いする。
まずは除雪体制。次に止まってしまった場合の対応。 >>563
だったらまずそれを自分に当てはめてこのスレから出て行け
自分が何を言ってるのかも理解出来て無い馬鹿www >>582
一つ前の駅も周りは同じ状況だよ
田んぼの中だ
降りたいやつを降ろすとか
死にたいやつはどうぞって言ってるのと同じだぜ 国土交通省は、バックしたら踏切りが壊れるっていう謎仕様の改善命令を出してほすい >>584
自衛隊ならそれを実行する能力も設備も人員も揃っている
問題はご当地の県知事が自衛隊を好きか嫌いかが一番影響する >>593
だから最初に立ち往生した踏み切りでアキラメロ!
…って、何度も何度も言わすなボケ! >>502
はぁ?インタビューで女子高生が4時間立ちっぱなしで辛かった。寒かった。
迎えに来た親は、対応どうにかならなかったのか?と言ってたが! >>590
実際降りたことあるからわかる。トイレはある
電源供給は電車にされたけど、各個人へのスマホへは供給されないだろ。そのこと言ってる >>593
少なくとも迎えにきた順で下ろすことは出来たんじゃね 自衛隊が出動するなら、その費用は
もちろんJR負担だよな
民間企業の経営上の不始末を
国民の税金で尻ぬぐいは許されないよ 駅から300mしか離れていなかったのかよ…!
それなら電車を戻せなくても、最悪、駅まで客を避難させられただろ。
途中に余部鉄橋のような危険な場所でもあれば話は別だが。 >>593
田んぼの中でもプラットホーム横づけできるだけで、閉じ込めておくよりましだろうが
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