【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★15
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菅義偉官房長官は12日の記者会見で、新潟県三条市のJR信越線普通電車が大雪のため乗客約430人を閉じ込めたまま約15時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からJR東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515821009/ ガースーは「スイングガールズ」見てたのかな。
雪で電車が立ち往生ならバスがあるさ、みたいなシーン。 >>761
そこでHD300ですよ。
DF200の重連が救援に来るドラマがなかったからなぁ。 >>758
トイレは男女共用の1つだよ〜。ペーパーがなくって、長時間待ち。
ティッシュを乗客同士で譲り合ってたんだってさ。日本人はぶーぶー言わないのが
美徳とされているからぶーぶー言わないけど、おしっこの近い人や
下痢気味の人はつらいよねー。 >>308
バックして駅に戻れば雪かきいらなかったのwwwww
踏切の警報解除するのがめんどうだから前進させるために
運転士に雪かきさせたんだよwwwwwwwwww >>128
平日だし会社帰り多いだろ
大雪になりそうなんで
なんて理由で休めない 雪国人が雪をあまく見るなとカキコすればするほど
雪を甘くみて前進させたJRのいいかげんさが露呈するwwwww まー実際に半数ほど家族が車で迎えにこれているんだからアホ対応だろw
これが現実だよな
しかも家族も車で6時間とかまったんだろwwwwwwwwwwwwwwwアホJR対応 JR西日本では北陸新幹線の並行在来線を沿線自治体に押し付けることに成功。
JR東日本からしたら信越線は恨めしい路線だろう。
とはいえ、枝葉があるから新幹線を利用するんですけどね。 >>26
代替輸送手段も用意できないほどの雪だったんだよバーカ だから東京・神奈川・千葉・埼玉以外の
田舎は日本から切り離すべきなんだよ
東京・神奈川・千葉・埼玉以外の田舎に住んでる連中は
在かチョンなんだから
日本はオレたち日本民族の国なんだ
東京・神奈川・千葉・埼玉で新日本国として独立する以外
日本が生き残る術はない
それがオレたち1億2千万の日本国民の総意だ >>771
自分たちは何があっても前を見て、ただ前を見て進みたいと思っているのでみなさんよろしくお願いします。
後ろを振り返るなんて出来ないから。 >>777
手前の駅に戻せば家族は余裕で迎えに来れたわけだがwwwwwwwwwwww
強引に進んで途中で立ち往生した上に迎えに来た家族に客を渡さないとかwwwwwwwwwwww >>758
除雪ついでにみんなでおしっこかけたら前に進めたかな?
でも昨夜は氷点下だから無理か。 まずそもそも論としてそんな日に外出する阿呆が悪い。
こんなもん自己責任だろ。運行を強要されたJRはむしろ被害者。
あー書いてて無理があるなwww >>780
その日は大雪で電車詰まってたの
手前の駅でも立ち往生してんの 夜中に見附から長岡への代替バスは走ってたよ。午前1時過ぎかな。
無人駅で待ってたら運転手が声かけにきた。
逆向きだったから乗らなかったけど。 >>784
発車1分、300mで止まったんだぞwwwww
その駅に後続の列車がもう来てたとでもいうのかよwwwwwwwwwwwww >>784
鉄オタじゃないから知らないが、その電車が連結して後ろに引っ張るみたいなことは出来ないの? 世の中って合理的じゃないから
頭いいとストレス感じるんだよね >>767
このスレの情報だけでもネトウヨが喜びそうなネタ満載なのにね
本当この件はいろいろおかしい
よく絡むネトウヨに話題を投げてみたけどこのままこの話は終息しそうなぐらいツイッターのネトウヨが沈黙気味 >>786
そこは本当かどうかわからないけど
もしバックで戻ってしまうと、後続の電車が今度は駅の前で立ち往生してしまう可能性はローカルならありうるよ >>777
でも体調不良の人のために救急車走れたんでしょ?
まったく輸送手段がなかったわけじゃないと思うよ。 >>791
車の止められるところまで雪道を歩くリスクより、体調不良者を放置するほうがリスク高いって判断しただけ
雪道を歩くのはリスクあるんだよ ネトウヨがバズフィード以外を叩いてバズフィード絶賛…
なんか裏がありそう >>790
可能性も何も実際そんな状況なかったじゃん
東光寺まで来てる他の列車無いし
そもそも田舎はそんな過密ダイヤじゃないw >>791
救急車まで運ぶのに担架使って徒歩で30分かかったんですが
430人もの大人数が真っ暗で足元の悪い中歩いたらどうなるか分かるよね でも除雪してる間にも降り積もるんだから
この運転士さんはよくやった方だと思うよ
雪をかいたあとから降り積もる絶望感を君は知っているかい?
もしできるとしたら、20メーター除雪して20メーター進むを繰り返せば何とかなったかも
ただ、気の遠くなる作業だけどね
自分は吹雪の夜、駐車場の車の片側のガラスについているてんこ盛りの雪を落として
反対側も同じように落として、さっきの側に戻ったらまた同じくらいついていて
辛かったことがある 15時間とか仕方ないって範疇超えてるわ
俺だったら訴える >>796
それならカマクラ作る方が良かったかもね。 >>795
何で全員降りるの?
>>796
雪掻き士としてならよくやったかもしれん
運転士としてはアレだが >>797
真っ暗闇で足元の悪い田んぼ歩くよりは暖房のある車内の方がマシだろ >>786
そこから前に動かしたバカが主犯の人災だね
車ほぼ横付けできたとこだし
何時頃再運転したんだろな
家族には次の駅までは走らせる旨の説明したらしいが >>800
だから最初に止まった踏み切りでギブアップしときゃ、ここまでの騒動にはなってないんだよチンカスが! >>1口先だけで役にも立たない自分から率先して動こうともしないポンコツな長官がクレームつけた事実だけ残ったまで読んだ(´・ω・`) >>796
まさか運転士さん一人で手作業で意味のない除雪させてたの?長時間?!
へんな指示出すもんだなぁ…
その運転士さん今頃高熱出して寝込んでそう >>791
バスの運転手が手配できなかったんだろう
田舎のバスの夜の営業終了は早い
運転手も仕事が終わるとさっさと家に帰って酒飲んで寝てしまう
そうなるともう翌朝までバスの手配は不可能 >>800
田んぼを歩くのではなくて、道を歩くものでしょう?
それをやるには職員が誘導ライト持って等間隔にいたらいいのだけど、その職員の手配する判断しなかったミス。
管理職の問題だね。 >>796
絶望じゃなく無謀だろ
アホでしかない
本部指示で対応拒否って時間稼ぎしただけだろう >>804
勝手に動かしたのは馬鹿な運転士の判断 ために八甲田山化したw >>811
>本部指示で対応拒否って時間稼ぎしただけだろう
ソースは? >>807
こうなる原因を作った元凶なんだから運転室にはおれんだろ
乗客は座ることもできないくらいパンパンなんだし まあ何らかの対応は出来たかもしれんね。
全員じゃなくてもね そしてどうでもいいポンコツ長官であった(´・ω・`) 駅に戻れたのに
警報機が壊れるから戻らなかったってw 昔ならグラマン飛んできて蜂の巣だわ
頭ぶち抜かれハラワタぶち抜かれ
腕はもげ足ももげ大惨事だ
とっとと用水に飛び込んで家路につくしか生きる道はない
死んだばあちゃんが言ってた 県知事が左翼で自衛隊嫌いという噂
早くに警察や自衛隊に依頼すれば
水や毛布など届けて貰えたかも?
県知事は頭が悪いのか? >>810
だーかーらその職員を手配する余裕もないほどの豪雪なの >>796
この運転士がバカなのかwww
車もそうだか動けなくなるのは腹に雪抱えるからなのにw
だから床下を除雪しないと動けない、
そんな状態で前に進もうなんてねぇ、バカとしか思えない
最初の時点で判断すべき事だった 運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ!」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
> 「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました!」
> 「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
乗客は理解していた
夜間に強行するバカ終了へw >>821
県知事が馬鹿なんだよ
早くに自衛隊などに要請すべきだろ >>820
帯織までカンテラ持った5人の職員用意すれば可能ではある
お前は擁護に不向き。アホだからw >>820
いい加減にしろ工作員
道路は除雪されててバスは無理でも普通車は来れたってさんざん報道されてるだろ
事実乗客の家族が何台も車で来てるし
孫を迎えに来たおばあちゃんより現場に来れない職員って… >>814
判断したのは司令だとは思うが
でもなんとなく処分されそうだよなこの運転手
「現場の状況を正確に把握・報告しなかった」とか言って
こんな糞判断する組織ならやりかねん >>821
車が腹に雪抱えて動けなくなるのはカメになるからで
線路の場合は線路を「つかんで」いるからそうならない
つまり腹に抱えても浮き上がる前に削れていく
後ろに置いていく、というか >>820
したのか、頭が回らなかったのかだよ。
手配が出来ないなら交通機関として致命的だから廃線含む、改善策を考えないといけない。
手配をして行けなかったの?本当に?怪しいなw >>826
日勤教育だろ
事故だろうがミスだろうが全て日勤教育するんじゃなかったっけ この何処の馬の骨なポンコツ長官と同じレベルになりたいの?(´・ω・`) >>829
いくら事情を考慮しても15時間は長すぎ >>813
指示か独断かは知らない
どっちにしても無謀でしかない判断であり、よくやった的に美化するアホに呆れるだけ >>830
JRのことよく知らんかったから初めて聞いた単語だが調べて震えた
マジであるのかよこれ・・・ >>833
最初に臨時停車した踏み切りでそのまま止まっときゃオッケー 楽勝 爆弾低気圧の予報が出てるのに電車が満員てのもいいんだろうか。
温暖化で世界的に異常気象が増えてるから、こういう時は外出を控えるような施策も考える時期に来てるのかも。 >>834
確かに長い、それはそう思う
ただ6時間後に解放されても真夜中過ぎて
うーん・・・どうなんだろ この間のぞみの重大インシデントがあったばかりと思ったが
国の人間が安易にJRに圧力かけてなにかあったときに責任はとってくれるんでしょうね
ガースーさんよw >>835
知らないのかい!なのに事実のように言い切るのは止めたほうがいい
それとも揉めさせたいのかい? >>839
雪降ってるときは自動車やバスが使い物にならなくなるから
通勤通学で電車の乗客が増えるんだよ >>790
はぁ?
なんで時系列を知らずに戻れないなんて言い切ってんだよwwwwwwww おいおい
現場を知らない政治家が口を挟むとか原発事故の菅直人みたいなことをやってんな >>804
そうだよwwwww
だから司令からの指示で運転士一人で手で雪かきして前進させたのが間違いだってんだよwwwwwww
誰も一人で突進なんてしてないだろwwwwwww ぼくがかんがえた さいきょうの きゅうじょほうほう >>807
運転士一人で除雪させる方が踏切の警報をリセットするより簡単だという司令所の判断wwwwwww
どう考えても人災wwwwwwwwwwwww おまいらが散々組合叩くからだぞw
今やイエスマンばかり、指令や支社と喧嘩できる奴が居ないからな
指示待ちの従順な人間しか居ないなら組織が腐る例だぞw こういう何にもしない癖に「何でできないのか」「早急にやれ」っていう上司いるよな
口だけで >>822
乗客もバカばっかwwww
地獄への前進にエールを送ってんだよwwwwww
どんだけ雪を甘く見てんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww この非常事態に菅官房長官様が何やっていたか聞きたいな 質問!
この電車は、1編成何メートルあるの?300メートルくらい?
駅まで300メートルもないんだったら1、2編成救援連結させて、連結した電車の中を歩いて駅で降りたら良かったのでは? >>853
運転司令のことだなwwww
運転士「雪で動けないんですけど」
司令「お前が手で雪をどけて進め」
あほだろwwwww >>820
そんな事は無い
新潟では普通
土建屋の除雪を先頭に行けば問題ない
ヤル気が無かっただけ
15時間は掛かりすぎ
1km/hでも15km進める
@新潟県人 >>856
>>2編成救援連結させて、
その救援車両を、まず現場までどうやって行かせるんだ? >>841
15時間の閉じ込めはさすがに長すぎるからな >>856
立ち往生してたのは東光寺駅から1.2kmの位置
>11日午後7時ごろ、東光寺ー帯織駅間の踏切近くで、線路上に積もった雪の影響で動けなくなった。
>現場は東光寺駅からは約300メートルほど離れた場所とみられる。
http://www.huffingtonpost.jp/2018/01/11/heavy-snow-in-niigata_a_23331315/
>運転再開後の同7時5分ごろ、今度は車両が雪を抱え込むように停車。
>その後約900メートル走行したが、同9時10分ごろ再び雪で停車し、立ち往生した。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018011201298&g=soc >>842
揉める?
本部だろうが運転士の判断だろうが同じJR職員だろ >>859
動けなくなった電車がそこまで動けているから、連結までは行ける。 >>854
彼はどこを目指していたんだろうねwww
それでたどり着けると思ってんならおめでたいwww もう少し企業責任を軽くするべきだな
降りる人は自己責任の署名でも貰えばいい
それでも何かあったら家族が責任追及してくるから企業も頑なになる >>863
後続列車を救護列車に仕立てて、引き出してやれば、後ろに下がれたな >>863
夜中に緊急出動要請した除雪車両ですら、到着まで7時間かかってんのに、か? w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています