【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★3
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ＪＲ信越線の普通電車が新潟県三条市で約１５時間半、立ち往生したトラブルで、乗客の男性がツイッター上で「ＪＲの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」などと運転士の対応を称賛し話題になっている。
この男性は１１日のツイッターに「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」と当時の状況を報告。「（運転士は）応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました」「車内放送では疲れがわかるような放送で、一部の方からは『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声も上がっていました」と生々しくリポートした。
また「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」と謝辞を述べ、「ＪＲに対して厳しい意見をなされているようですが、僕は本当に素晴らしいなと思いました」と称賛した。
これについて６万人以上がリツイートし、「良い話過ぎて泣けてきた」「ニュースなどでは批判的な意見が多い中、大変な思いをされたご本人からの貴重なレポートに涙しました」と感動の声が寄せられたほか、「ＪＲ側と乗客側を板挟みになっていた運転手さんにはもう脱帽です」などと運転士の苦労をねぎらう声もつづられた。
ＪＲ東日本は、乗客を一晩降ろさなかった理由について「車外に出すのは危険で、安全を優先した」と説明したが、「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
http://www.sankei.com/images/news/180113/afr1801130008-n1.jpg
2018.1.13 10:44
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
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http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515827087/
★1が立った時間 2018/01/13(土) 12:21:54.51
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515818949/ その時ＪＲの幹部たちはフカフカベットで爆睡してましたわ >>180
それで万一死んだりしたらJR訴訟されるからなあ そもそも近くまでバスよこしといて
そこまで歩いてもらえばいいんじゃね？ >>177
帰りたい奴は迎え呼んで帰ったとあるな。
残ったのは、晩くまで飲んじゃったから証明書もらって翌日休みにしたい奴だろ。 新潟市内は積雪少ないらしいね
新潟県内でも山沿いは降るらしいけど、新潟市出身の同僚が驚いてた
日本海側東北出身だけど場所によって積雪量違うから、雪国って一括りにはできないよな
除雪は後回しされるのが常の農道で、普段着のまま真夜中に吹雪の中を最寄りの無人駅まで歩けとか無理だ
停電にならなくて良かったよ >>45
車掌は列車に残ってたはずだから乗客放置ではない。
ここはワンマン運転はしてない区間だし。
ツイッターに書いた奴の勘違いで、車内放送したのはおそらく車掌。 無理とわかっていても頑張ってるアピールしないと許されない空気 >>173
長靴 手袋 マフラー 防止 スコップがあれば朝鮮人でも関西人でも除雪作業が可能 >>186
翌日朝、小学生がその農道を通って学校に行ってたりしたら笑えるな。 >>107の続き
ノモンハン事件
ソ連
・大量の物資を送り込む
・装備を充実させる
・機械化部隊も大量に投入
日本
・損失を考え機械化部隊を引き上げさせる
・あり合わせの戦力を投入
・補給も貧弱
なんか、目に見える努力しないと許してくれない風潮嫌だな
最初に駅を出発したのは判断ミス
それはそれとして検証しなきゃいかんが
逆にミスをした後でこんな雪かきしても意味ない
やらせるべきでないし、やるべきでもない
そこは分けて考えようよ、と思う
まあ自分がその立場ならたぶんやりそうな気がするけどね、日本人だし これ、美談なのかアホバカ晒し記事なのか微妙。
どうして元気のある人が手伝わないの？
頑張れーって・・・ 吹雪の中で一人で電車の雪かきとかどんな罰ゲームだよ・・・かわいそすぎる >>195
除雪道具も防寒装備もないのに、手伝えって言ってる奴はバカだけ DD51とかラッセル車とかすぐに出せるところに仕舞ってあるんだぜ >>1
> 『頑張れ！頑張れ！』と励ましの声
アタマおかしい >>193の続き
雪掻きを運転手が1人でやったってことは五分五分のラインだったと推測できる
目の前の雪を取り除いて惰性を掛ければ動くかもしれないとね
その程度の積雪 乗客が予想外に文句言わないから、JR叩きしたい人がわざわざスレ立てしたのかな
元のツイだって感想を書いただけだろうに
本文だけで「男性のツイッター」と判断したみたいな紹介だし
JR司令室と新潟県知事には今回のを教訓に迅速な対応して貰わなきゃな >>197
電車通すための除雪を一人でスコップ持ってやるってのも、それと同じくらい無謀なことだと思うけどね
精神論、根性論の世界に近いよ 他のＪＲ社員は何してたの 救急車は患者運びに来ただろ なんで運転士一人が雪かきなんだ 一人で除雪とか徒労になることをして
馬鹿だろ
もっと大切な事をしろよ
意味の無いゆきかきなんかしてないで
後ろに下がることの検討と判断をする場面だろそこは どこまで除雪して進むつもりだったの
戻りなよ。人力じゃ無理なの最初からわかってたでしょ >>195
じゃあ応援してた客は、運転手一人で
除雪コンプリートできるって思ってたんだ。
そっちがバカじゃん。
もういいからあんたも中で休めっていうのが
普通じゃないの？？ >>207
>>応援が来るまで一人で乗客の対応をして、一人で除雪作業をしていました >>211
まだかまだかと車内で苦情聞くほうが嫌だったんでしょう。 >>1
今回の件や新幹線の台車亀裂事件もそうだけど、司令部は現場の声を聴いてるのか?
あ〜、雪降ってるねって位の感覚だったんじゃ？ >>209
それは上層部の仕事と決められている。
乗務員は現場でできる限り解決を試みないといけない。
そういう規定なのだよ。 >>195
じゃあなんでお前は手伝わなかったのよ？ つか、新潟の通常の積雪量ではなかったんでしょ？
この地域だけに想定外に降ったゲリラ豪雪だったと聞くが >>204の続き
ノモンハンに話を戻そう
戦力からいってソ連の圧勝だよね
日本は袋叩きにあった
これは事実
だがね、日本は勝ちのない戦いなのに兵卒1人1人の踏ん張りでこの戦いを五分五分の戦いにしてしまったんだ 結局ポーズにしかならない進行方向の雪かきするより、
たかだか30メートルで出られる除雪済みの道路への安全な経路を雪かきして作れば良かったのにね。
安全な脱出経路を作った上で、
車両からは自由に出入りできる、
ただし線路内は決められた道路までの経路のみ歩行可、
迎えが来ない限りなるべく車両に留まるように、あてもなく外に出ると遭難のおそれがあるので、
しかし迎えが来たらなるべく相乗りさせてあげてね、
とすればよかったんじゃない。 >>219の続き
上の連中の判断ミスをある程度までは下が尻拭いできる
だが、それにも限度がある
ある一線を越えると一気に崩壊する 北国の電車には常にシャベルを大量に装備しといたほうがいいかもね
そしたら手伝わなかった乗客が気まずい気持ちになるし >>222
進行方向の雪かきしてたなんてソースある？ >>1
ハァ？バカか？
運転手が除雪できるんなら
とっと応援よこせカス！と言うべき
ほんと日本人って、お人好しなのな
てか単なるバカだな >.195
JRが除雪の応援よこさなかった大問題を
乗客の問題にすり替えてるの？ 400人みんなで除雪やればすぐ終わったんじゃ？
ただ何もすることなくて突っ立ってるよりよっぽどいいと思うんだけど 働かないで賃上げ要求という汚名返上のため
労働組合が進んでお客様救済を進んでやってみる >>235
どいつもこいつも酔っぱらっててこれで明日会社休めるわと思ってるから手伝うわけないわな。 >>235
ろくに道具もないのに、下手に素人に除雪手伝わせて、中から死人が出たら
それはそれで非難ごうごうになるんだろうな。 >>1
言っちゃ悪いがマヌケ杉ｗｗ
軽自動車が雪にはまるのとは
訳が違う。 >>239
線路を走りながらって…それ普通の除雪車やん。
現存の日本の鉄道の除雪車はすべてそのタイプだが？ なにもせずじっと運転席に座ってる訳にはいかんかっただろうな
客室は立ってる客も多かったらしいから
雪かきがムダだと分かってても外にいるしかなかった せめて交替してやるくらいの気持ちがある人間はいなかったのか 除雪作業に特殊な知識や技能が要るとは思えんし(知らないけど)、客の中にも除雪経験者の雪国育ちが多そうだから、やっぱり見てるだけってのはどうよと思った
こういう時こそお客様ヅラしてふんぞり返ってる場合じゃあるまいに、運転士が過労で倒れたらどのみち電車も動かせないんだし >>235
400人分の、せめて木の板でも用意されていたならその通りだがな これなんでJRの他の職員に手助け頼まなかったの？
十人くらいがちゃんと装備してやれば朝までには何とかなったでしょ 15時間もかかった理由はこれか
運行責任者は何をしていたのか 運転手は一人で必死だったろうな
可哀想に(´･ω･`)
JRは応援も出来ないほど
雪がひどかったのか？ こういうので感動するやつもいるんだろうなｗ
きもすぎ >>96
簡単に現場に駆け付ける事が出来る状況じゃなかったんじゃね？ 430人も乗客がいるんだからJR職員総動員で対応に当たるべきだろ >>252
報道陣と乗客の家族は、クルマで大勢が駆けつけたみたいだな。
JRの職員も数人は来てたみたいだけど。
でもどうして迎えに来ている家族がいるのに、列車に15時間も閉じ込めたままだったのだろう？
急病人も出て救急車で運ばれたのに。 >>253
思わねえよ。雪にハマったらバックさせるのが
定石だ。動けるうちにバックすればよかった。 暖かい所でいつも「遺憾の意」だけ表明していればいいだけのマスゴミ。
現場なんて、明るくなって事態が見渡せるようになってからじゃなきゃ、外へ出せないだろ。
それを、明るくなったら開口一発現場を叩くだけ。 運転手は危険な目に合ってもいいと？
訳のわからない理屈 >>246
乗客の何人が雪かきで動けなくなって倒れても、名簿とか無いから点呼・管理できないだろ？
無事に雪かき終わらせられることが約束されたわけじゃなし。 >>192
新潟県もシャベルだ
この件に関してスコップと書いてるのはみんな素人 正常性バイアスだよ、これ。
運転士が除雪するくらいだから
この作業が済めば当然前進できると客も思い込む
そこでエールを送ってしまう。
300m戻って駅でステイする道を捨てて
田圃の脇で15時間缶詰になる道を選んでいるとも知らずにwwww >>199
完全に目が行っちゃってるなw
大丈夫か？ >>261
信越線利用客の民度が垣間見えた出来事でしたね 暗黒騎士ランスロット
わからぬか！本当の自由とは誰かに与えてもらうものではない。
自分で勝ち取るものだ。しかし民は自分以外にそれを求める。
自分では何もしないくせに権利だけは主張する。
救世主の登場を今か、今かと待っているくせに、自分がその救世主になろうとはしない。
それが民だっ！ 運転手に協力して乗客も除雪を手伝った なら美談だけど、
運転手たった一人に丸投げしてた健康な乗客による残酷物語ですなwwww >>271
運転手に除雪を丸投げした指令が一番非情だろ？
形を変えた日勤教育かもね >>27
後退は認めないという指示が指令から出ていたのよ。理由は作動していた警報機の再設定が面倒だから。 >>150
応援来れる状況ならさっさと列車から降ろして家まで送っていけて話だけどな。
家族が迎えに来て帰ってる人もいるんだから交通アクセスは出来た訳だからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
