【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★16
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菅義偉官房長官は１２日の記者会見で、新潟県三条市のＪＲ信越線普通電車が大雪のため乗客約４３０人を閉じ込めたまま約１５時間立ち往生した問題について「体調不良の方が出るなど利用者が大変困難な状態になったと認識している」と不快感を示した。その上で、国土交通省からＪＲ東日本に対し、対応の問題点を検証し再発防止策を講じるよう指示したことを明らかにした。
菅氏は「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」と述べた。その上で「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。乗客への情報提供が適切に行われていたのか」などと矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
配信2018.1.12 17:20
産経新聞
http://www.sankei.com/politics/news/180112/plt1801120027-n1.html
関連スレ
【新潟】積雪で信越線電車立ち往生 新潟・三条市で乗客６００人閉じ込め 運転再開めど立たず 車内灯や暖房は機能 ★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515718150/
【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515746834/
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★8
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515761743/
【JR信越線立ち往生】運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515836808/
★1が立った時間 2018/01/12(金) 17:43:34.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515827087/ なんかいつもおんなじダネ。
当事者は無事家にたどり着いてよかったね。
世間、マスコミもよかったね。
素人の部外者のお前らだけがJRは糞、責任とれや〜〜。云々。
ハイハイよかったねー 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 雪国の実情をわからない屑が官房長官・・・
終わっとるわ 元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露！！「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの？二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる！
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ！沖縄タイムズ絶対に許せない！卑怯過ぎる！醜すぎる！ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 批判するポイントはいっぱいあるのに相変わらず菊池雅志（ネトウヨ）がJRを絶賛ベタ誉め擁護
＞孤立無援、マスコミが定型文批判の中、たった一人で乗客を守った運転士さんを「JR東のジョン・マクレーン」と呼びたい。
https://mobile.twitter.com/MasashiKikuchi/status/952190436449296385 ＪＲってネット工作するんだなｗ
いやほんと腐った会社だ 迎えの車が来たもかかわらず解放しなかった合理的な理由は何？ >>532
逆だろｗ
雪の怖さを知らずに万歳突撃＝無駄な前進
雪国の連中のほうがアホだ スマホの時代でこういうリアルの事件は
企業の間抜けさ糞さすぐバレるからいいよね
いくら隠蔽工作しても無駄無駄無駄 >>500
ルールが無かったから判断できる人かいなかったんだろう。次にあったらルールができてるよ。 >>536
「国難」を主張したにもかかわらず衆議院を解散したのよりも合理的な理由があったんだろうさw >>526
おまい、オレのレスをちゃんと読めよ
ガースーが優れた代替案を出さなきゃダメだって言ってるんだけど
おまいが出してどうするんだよ
おまい、官房長官なのかよw >>3
司令部の無能さをごまかすために、美談と英雄が必要なんだろ。
「隣の駅まで行ける」と判断して前進開始。
だが、たった300ｍで前進不可能に。
本来なら直ちに出発点までの後退を指示すべき局面だが、司令部は後退を認めず。
そのうち後退すらできなくなって、死守命令に変更。
インパール作戦そのものですよ。
指令所の人間がだれも責任を取らないとしたら、JR東は終わっている。 司令の判断はだいたい想像はつく
・乗客を言うがままに雪の屋外に放り出して遭難で責任を問われるのを恐れたので、とりあえず現状維持を固持した
・現場の状況がよく分からないので、未熟な運転手の報告に基づき現場判断に任せた
運転手「分かりました。このくらいならなんとかやってみますっ！！」
・マニュアルでは立ち往生時には暖かい車内に置くことになっている。若しくはそもそもマニュアルに想定がない >>321
駅までの道は除雪されてたりするだろう。
電車が止まった辺りは除雪されてない道。
なんで一緒くたにしてんの？ >>537
新潟でもガチの豪雪地帯では起こらない事故
あの辺はあまり雪降らんから雪のこわさを知らない >>504
自ら考え行動することできない奴ばっかりwww
まぁ、指令員もそうだけどw
長期にわたって人をキチンと採用してこなかった弊害だよ 凍死凍死言うとる奴がいるが、
小学校から2キロ以上離れてバス通学してたときは雪でバスが止まると猛吹雪の中歩かされたんだが毎日。
小学一年生でも1時間かかんねーぞ。 家族の者が自動車で迎えに来た人は監禁状態から解放されて、最後までいたのは120人強らしい。
移動させる気が有れば、普通出来たと言う事。
ＪＲの対応が怠慢だった事は明白。 >>547
ま、今回の事故で学べばよいだけ
■今回の教訓■
踏切近くで立ち往生したら、むしろ「ラッキー」と思え！
最初の地点なら救出も物資の搬入も楽だった
https://www.google.co.jp/maps/dir/37.5901521,138.9408193/37.5885198,138.9238281/@37.5893378,138.9236589,15z/data=!3m1!4b1!4m2!4m1!3e0
昨日から、ずっと鉄ヲタが主張している
踏切を逆走するのはご法度。鉄道安全上絶対有り得ない
は説得力ある。雪で交通量少ないとはいえ確かに危険
なので、応用系として、「道路のないところで立ち往生したら、逆走して
ひとつ前の踏切の手前で停車せよ（来れたのだから、直ちになら逆走
可能なはず）」という教訓も学んだ >>543
ガースーだったら自衛隊に頼んでるんじゃね？ 長時間監禁が趣味の変態性癖の指令だな
数時間なら分かるけど半日以上はおかしい
自分達は100%悪くないと思っていそう
一番の悪は指令なのに会社全体巻き込んで
現場は乗客から運転士や車掌に非難される
運転士に除雪させたのも指令だろかわいそう >>554
> 運転士に除雪させたのも指令だろかわいそう
中央からは、「何が何でも前進して次の駅まで行け。後続がつまってる」だったそうだｗ
もう、ね
前の戦争で負けた理由がわかった気がするｗ >>546
列車を駅まで300ｍ後退させるのが最も正解だった。
そうすれば乗客は列車内で待機することも、駅から車で帰ることも自由にできた。
それを判断できず、無理に前進を継続させようとして結果的に乗客の安全まで
危険にさらした。
それをごまかすために、JRは「列車ごと駅に戻る」という話を、「乗客を列車から
おろして駅まで歩かせる」話にすり替えようとしている。 >>557
>何が何でも前進と
司令が命じたのかw
これいつか来た道 >>547
中途半端に知っててもばかやるよね。
以下↓。
>>549
お前みたいな輩の末路。
http://www.news-postseven.com/archives/20130307_175319.html
>>551
それもあるが、避難先に安全に誘導できない場合は外に出すなは運輸業の基本。
ただし、今回の様に出した後に自己責任と言える状況なら、出しても構わない。
ちなみに、 >>550 の様な輩がいるので、120人の誘導はかなり困難。
あそこに見えるバスに向かいますと言っても、逆方向に歩きだす >>550 のような奴がいるのよ。 元々は指令が運行強行させたのに
責任は一切取らずに天候ガー
現場ガー逃げるつもりですか
何様なんだよ指令は >>557
現場から情報が上がらないとそういう判断になるな。
災害時の情報って、現場から情報が上がらないと、正しい判断に使える情報にならんのよ。
なお、旧帝国陸軍は、長州から引き継いだ現場の暴走が最大の原因。
旧帝国海軍は、プライドばかりで情弱ばかりなのが原因だけど。
>>560
知ったかしたかったら字位正しく書けよ。 >>1
菅屑
安倍のまわりの疑惑は惚けて、他所の事には文句言うのか。
なら、ニュース見た時点で貴様が手配しとけ。 そもそも雪国に住むのが間違い
雪をどかせるのにコストがかかる >>565
ん？
字？ってもしかして司令と指令のとこなのか
それは個別組織で違う固有名詞だから内部の人間じゃなかいとしらんがなw
軍は司令な、警察とガスそれに鉄道も指令か >>564
別の会社であったほぼ実例。
現場「これ以上走らせたら途中で動けなくなる」
指令「解った、これ以降は運行させない」
車掌と駅「災害のためこの後の列車全て運休になります、再開見込みは未定です」
乗ってた客「この程度で動けないのは納得できない、俺は絶対に降りない。」小一時間後警察に連行されて終了
別の乗ってた客「ksdhgyrpoabg…」小一時間後警察に連行されて終了。
ここに貼り付いているような奴は、当事者になるとこんな感じだよ。 レールにガンガン電流流したて発熱させたら雪溶けて走れるんじゃね？ 長期的には、在来線をどうするのか考える時期に来ていると思う。
東海道新幹線ができて５０年以上たったが、未だに整備新幹線すら完成しない。
あと８０年で２２世紀になるが、明治時代に作った在来線がそのまま２２世紀も維持できると思えない。
日本は、完全に災害の多い気象条件になったので、それにあったインフラを整備しないと、どこかで
やっていけなくなる。
最近、多極分散化など、もうあきらめてしまったように思う。
官房長官の仕事はそのグランドデザインだと思うが。 >>571
でも、現実は
■2011年3月11日
JR東 ＜ 14:47をもって、全列車・電車運行しません。駅も閉めますので、
乗客は駅構内から出ていってください
↓
素直に退去して、自宅まで歩く（又は私鉄を待つ）乗客
暴れるやつなんていないよ、現実には
ドラマだけ 上がカスだと現場は苦労するのはヤマトグループでわかってるでしょ？ 天候、線路状況は刻々と変化する
判断が難しいのは言うまでもない 今後、ちょっと多めに雪が降ったくらいで
気軽に運休を決定するようになると、
地元民が大迷惑すると思う。
今回のケースは、発車してしまったところまではOK、
しかし前進不能となった時点で、駅に引き返さなかった判断がダメ、
そういうオチにしないとな。 インパール作戦で牟田口司令官の指示は
「100mでもいいから前進しろ」だったって。
そんでもって、大本営の指示は
「全滅しても構わんからインパールを取れ」
だったそうだ。
結果、武器弾薬碌に持たない兵士がひたすら敵陣に突撃させられた。 JRに対しては大人の対応したらナメられるだけなんだとよーくわかった
恥も外聞も捨ててクレーマーにならないと何もしてくれない >>562
なんか攻撃的だが外に出せない理由に凍死を出すのはナンセンスだって言ってるんだよ。凍死でググって適当なこと書いてんじゃねーよ。
その上でお前の書きこみに反論してやるが、運べない状況に陥った時点で速やかに代替手段を探すのは運輸業の基本だよ。
15時間かかってそれを提示出来ないＪＲは運輸業の恥さらしだ。ガースーの指摘は正しいんだよ。 都心は10センチの積雪で交通が麻痺するわけだが。代替えのバス用意できんのか？ >>577
発車する前の線路全部の除雪を作業員にやらせるべき 田中真紀子氏とムコ殿が現役で立憲民主党政権だったら
その日のうちに解決していただろう
なんて釣りを抑えるための皮肉も交えての発言では？ ＿＿＿_
／ ＼
／ ─ ─ ＼
／ （●） （●） ＼ アベノミクスで財政再建？経済成長？
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ,／ ないない
r､ r､／ ヘ
ヽヾ 三 |:l1 ヽ
＼>ヽ/ |｀ ｝ | |
ﾍ lノ `'ｿ | |
/´ / |. |
＼. ｨ | |
| | |
、 トラブル全て現場の乗務員か
乗客が100%が悪いとしないと
気が保てない人達だからな指令は
自分達の指示は常に100%正しい
破断運行させた指令の言い訳も現場ガーだろ ネトウヨの菊池雅志がパヨチンの味方って終わってねーか
同時に3万人未満のフォロワーがガースーに歯向かってることになる
それでもこの問題自体ネトウヨ界隈では積極的に話題にならず
よく絡むネトウヨにはこの話題を伝えてJRがおかしいとするガースーの意見と同調しているが
その子も今回のことには不思議がってる 前スレにニュース貼ってあったけど駅を出て7時ごろ300メートルで停止、
その後発進900メートル進んで9時過ぎに田んぼの中で停止ってあったから2時間かけて止まるかのろのろ900メートル進んでた
300メートルで止まった時点で引きかえせば15時間監禁にはならなかったんだろうけど
大事に至らなかった分「指令通りに行っても問題なかったんだ！」で運転手が責任取らされたと思う >>444
この列車の進行方向左側、10時方向に
100ｍ位のところに村がある。
また進行方向右側、４時方向､200m位にも村あり。
ただ直線だと用水路があるから、線路上を歩いて駅方向に
後退して踏切まで行く必要あり。
ここの路線って複線だな。
どちらも線路上には雪は少なく見える。
これでサバイバルに15時間も列車に籠城しか無いのか？
430人もおとながいたんだろ。
おかしいよｗ 官邸、官房室には俺たちが知らない（報道されていない）情報が入っていて
その上でのあの発言でしょ >>577
ダメなところは「乗客を15時間監禁した」ことだよ。
そうなった原因は
難なく行けると間違った判断をした
警報機の再設定が面倒だからすぐに駅へ戻らなかった
無駄な費用がかかるのが嫌なので代替え輸送を手配しなかった
除雪列車が壊れていた
寒い中誘導するのが面倒なので下車を許可しなかった
などいろいろある。
菅が言ってる通りだよ。 >592
雪国出身者の自然なものの見方
背景に政治的意図も何もない、人としての当然の疑問と指摘
「凍死したらどうすんだ！」とかいうような愚な連中の頭はちょっとどうかしてるというほかない >>15
警察官GJだな。
それに引きかえ、JRはダメダメじゃん >>583
論点は15時間監禁を回避する手段はなかったのか？努力はしたのか？ということ 雪国出身者だとこの積雪でも電車動いた！ラッキー乗るぞ！ってなるのか？ 運転士が一人で除雪作業、乗客から「頑張れ！」とエール…ツイッターでの現場報告が話題に
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180113/afr1801130008-s1.html
＞ 「あなた方のおかげで安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」
＞ 「雪が降る深夜に外に出るよりも、暖かい電車の中で安全を確保したからこそ、怪我人など出さずに済んだのだと思います」と今回の対応に理解を示す意見も寄せられた。
夜間に強行するバカ終了へｗ
一回外へ出たらもう暖を得られず凍えさせるのに、大雪で足場が悪く、極寒で視界ゼロの真っ暗闇で何も見えない夜間に数百人の乗客を放り出すとか、自殺行為だからな
夜はもう足がないんだから、他の交通機関が動き出す朝になるまで待った方が賢いわな だから、三国峠をダイナマイトでふっ飛ばして 雪を降らないようにすれば良いのにさ >>597
ダメだね、供食の手配ぐらいしないと、なんもしてないレベル >>602
警察から自治体に手配して供食してもらったとあるよ >>603
いやいや、JRがやらなきゃならないってことw
指令が無能レベルだwww
公的機関に負んぶに抱っことは恥ずかしい このバカは、JRの除雪機や緊急対策班が対応できない雪の中、自衛隊や消防隊が
何かできたと考えるほど無知である事をまず恥じてほしいね。
ちなみにJRの対策班は自衛隊車両が大雪の中立往生した時に、除雪機を出し救出
した事がある。 >>603
それも非番の警官が乗り合わせてて上官へ状況を連絡、上官が市とかけあって食料を配布してもらった様だよ。 >>596
JRの対応が糞だっただけだから天候は関係ない 関東は、快晴ぽかぽか陽気で気持ち良い。
関東平野ほど広い平野は他にないし、首都圏に人が集まるのは必然的なことなんだわな。 翌朝ヘリから撮影された現場は、地理を知った地元の人なら危険でもない状態だから
官房長官の発言を指示する。 ＪＲの上役が危機管理に無能 >>606
整備をサボっていたから除雪機がすぐに動かなかった
もう一杯やっちゃったし夜だし寒いし雪降ってるしで緊急対策も人が集まらなかった
集まったやつもやる気なかった
そんなことは菅もお見通しだよ。クソなJRには期待しないからせめて有能な奴呼んで来いと言っている。 めんどくせえからカリアゲに頼んで水爆落として雪を全部溶かせば良かったんだ。 >>1
信越線スレ
いくつ立てれば
気が済むの？
ばーど死ね！！！！ 創価は二枚舌。
国交大臣が無能な人間をコネ採用して当然この不始末。
誰かが指摘しなければ異常事態に気付かない北朝鮮脳。
国交大臣が一応謝罪し、関係機関に注意したと表明。
それでも異常さには言及せず。
国民が騒いで鎮静化しないので、JRが謝罪と言い訳。
国交大臣を替えない限りこの手の不手際、事件事故は無くならない。 最低でも前の駅に戻って外部出入り自由にすべきだった
15時間閉じ込めるのは論外
集団で慰謝料請求してもいいレベル 列車ってバック出来ないのか？
駅から２００ｍ行けたのなら、戻れるだろうよ。
それとも、規則でダメなのか？
ホームの停車位置行き過ぎで、バックしたとニュースにあったぞ。 なんか起こった時に責任とるの嫌だったんだと思うけど。
立ちっぱなしはないわ。 もう理屈・たらればはどうでもいいので、とにかく止まった時点で
「死ねぇ！」って言いながら乗客全員車外に叩き出せばよかった。
これが理解できない奴も理解できる奴もみんなバカ。 ＪＫ・女子高校生、ＪＣ・女子中学生、ＪＳ・女子小学生、ＪＤ・女子大学生
ＪＲ・女子老人、いやなんとなく思いついたからね。 ツイッターの愛国志士がこの事あんまり触れてないのなんでだろ
先導者は自民党幹部発言持ち上げてすぐリツイート祭りにするのに、今回は慎重なのかしら
若者は先導者の意見は本当に盲目的に従う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
