【JR信越線】ひとりで除雪作業していた運転士に乗客から感謝のツイート。「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」
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https://article.auone.jp/detail/1/2/5/88_5_r_20180113_1515831611653107?ref=top
JR信越線で1月11日から12日にかけ、大雪のため15時間にわたり電車が立ち往生していた件で、
車内に閉じ込められていた男性のツイートが反響を呼んでいます。今回のトラブルではJRの
対応について批判的な報道も多くみられましたが、ツイートでは実際に除雪や乗客対応にあたった
職員の行動を目の当たりにし、「JRの方の苦労、ありがたみや頑張りをすごく身近に感じました」
「本当に素晴らしい」と称賛しています。
トラブルがあったのは1月11日午後7時ごろ。東光寺駅を出た普通列車が大雪のため進めなくなり、
翌12日に復旧するまで、およそ15時間にわたり乗客約430人が車内に閉じ込められました。
そんな中、Twitterユーザーの“猫透け野郎”さんは12日、無事帰宅できたことを報告するとともに、
「思ったことをまとめたのでぜひ見てください」とツイートを投稿しました。
これまで同じようなニュースを目にするたび、「なんでもっと対応できないんだろうか」と
思っていたという猫透け野郎さん。しかし実際にトラブルに遭い、応援が来るまでたった1人で
乗客の対応や除雪作業にあたっていた運転士の姿を見て、その考えが変わったといいます。
車内と外とを必死に駆け回る運転士の苦労は、閉じ込められていた自分たちよりもはるかに大変で、
「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」と猫透け野郎さん。
車内放送からも疲れが伝わってくるようで、乗客の一部からは「頑張れ！ 頑張れ！」という
励ましの声もあがっていたそうです。ツイートはこれまでに7万回以上リツイートされ、
「感動した」「涙が出ました」など大きな反響を呼びました。
なぜこのようなツイートを投稿したのか、猫透け野郎さんに詳細を聞きました。
「運転手さんが一生懸命対応してくださった姿勢をはやく形にしたいなと思い、今回のようなツイートをしました。
帰ってきてやっと落ち着いたなって感じもしましたが、あの運転手さんは大丈夫だろうかと気になったりしていました」
（猫透け野郎さん）
車内の様子について聞くと、最初は動揺する人もみられたものの、やがて疲れた人に席を譲り合うなど、
次第に乗客同士で協力しあうようになっていったとのこと。ただ、1カ所しかないトイレを全員で共有していたため、
トイレに行くだけでも10分くらいかかってしまうなど、やはり復旧を待つのは決して楽ではなかったようです。
また運転士も最初はかなり動揺していましたが、そんな中でも一生懸命に対応してくれたのが印象に残ったといいます。
猫透け野郎さんは「JRの方の一生懸命さや心遣いに敬意を表してお礼を言いたいです。あなた方のおかげで
安心して待つことができました。本当にありがとうございました！」ともツイート。自分自身も大変な思いをしながら、
真っ先にJRや運転士のことを思いやるツイート内容に、Twitterでは「お客さんも運転手もよく頑張ったなと思います」
「現場の声が聞けて良かった」など、多くの温かな声が寄せられていました。 お前なんで私にばっかり突っかかってくるの？
なんで強い人間には向かわないのよ 仮に運転手の判断ミスとしてもそれを適時フォローするのが会社組織だろ
JR東日本新潟支社は何やってたんよ >>168
運転士は状況を把握して報告して指示を待つ
独断で走らせる事は絶対にないし、してはならない なんで才能もあって実力もあって有能で
現実的に成果を出している人間にお前みたいな姑息なヤクザが喧嘩売りつけてくるわけ >>43
同意
運行再開に全く無意味な1人雪かき見て
「頑張ってる偉いぞ！」と思っちゃう乗客
完全に「残業いっぱいして偉いぞ！」
と同じメンタルだよなあ、、 言うまでもなく
コノ状況では客はJRと運転手に敵意をもってる
でも、そこを堪えて手伝う事が出来たのが昭和
呉越同舟、一蓮托生の精神だ 177名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 07:24:07.61ID:qC22zPX30
言うまでもなく
コノ状況では客はJRと運転手に敵意をもってる
でも、そこを堪えて手伝う事が出来たのが昭和
そういうことだ
ものすごい敵意だった
「名前間違って記載することになるから訂正してください」「ハイ訂正しました」
↓
「間違ったまま記載」
すげえ悪意だよ 前に進めなくなった時点で後退して駅に戻るべきだった
踏切の整備くらいやれよ
それが嫌だから人海戦術で除雪して前進あるのみとか馬鹿すぎる
で、迎えが来た客は随時降ろすとか支離滅裂 >>156
JRが異常気象時と認識してたら
この区間の走行が２時間間隔で間に保線のための
車両を走らせない馬鹿揃いって事ですわ
少なくとも時間２本も保線車を走らせれば
あの程度の降雪量ならポイント以外は
問題なく走る
それが逆に運休連発して２時間に一本状態なのに
先行保線車も走らせないとか雪国の支社とは思えない 一人は文字起こしなのに2人の人間がというところがこの婆の陰湿さを表してるわ >>180
キャンディキャンディだよ
99点の結果が出てるやん >>183
なんでそんなにイビルわけよ
お前は何を勘違いしてるのか知らないけど落ち着いて今までの評価見てみろよ そもそも、文句言う乗客は雪国で暮らすなって話しだろ。 文字起こしのことか
自分もそう思う・・・ほんと消してほしい
せめて文字起こし職人って書いてほしいわ >>158
自分も日本海側雪国だからJRの対応に感謝すると思う どうでもいい
単なる罵倒イビリの1例を見せたかっただけ
これも結果の評価が上出来だから出来ることだよ
結果も悲惨なら単なる無能やからね しかもこの一晩中雪かき、くれた運転士さん、飼っているハムスターが病気らしくて、ホントならこの日は早退する予定だったらしいな 運転士って機械ではなく人間なんだぞ
ここ大丈夫か？
400人もいて無茶なこと始めた運転士を気遣うやついないのかよ
僻地の空港で小型飛行機の機長が吹雪の中一人で滑走路の雪かきやりだしたら頑張れって応援すんの？？？
機械が一台滑走路で足掻いてるんじゃないんだぞw >>1
偉いのは運転士であってJRではないからな〜 お前は単なる嫉妬だよ（笑）
私怨でまともに会社員として機能できない卑しい人間 おいおい
99点なのに
「こんなの何日かけなきゃいけないのか！」ってどういうことやねん 私だけじゃなく
誰がやっても
3人なのよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ せっかく成果残してるんだから認めてもいいやないか！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ >>10
旅客運送において運転手の判断が甘かったのは否めない
閉じ込めのストレスで体調崩す人も居るだろうし生死に関わる事も考えられる >>174
東光寺駅で、前進できると思って駅を出た→運転士の判断
駅から300ｍの場所から再出発できると判断した→運転士の判断
結局、道も無い場所で立ち往生は誰の責任か→運転士だろ
無線で雪の量なんか判断できないんだから、運転士が決断して指令に訴えるべき >>154
すぐ極論に走るのはウヨもサヨも一緒だな 口だけちゃうやんけ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
成果出しとるやんけ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
文句言っといてそのまま出版してる会社はなんやねん
お前は無能の分際で単にいびりたかっただけやろうが！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
現実にそのまんま出版されとるやんけ私の文章が！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ ということだ
そのまんま私の文章が出版されている
罵倒ばあさんよ、文句があるのなら出版しないこっちゃ それでメシ食ってんだから当たり前だろ
たかが除雪して金貰えるならホームレスだってやるわボケ
ありがとうもくそもない >>58
運転士だけタクシーで帰宅してるだろwwwwww 2018.1.14 07:06
ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、
乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。
会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因に
ついて「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。
１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたと
いう。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。
乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について
県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。
帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。
氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。
http://www.sankei.com/smp/region/news/180114/rgn1801140016-s1.html ちなみにこの後立て続けに5，6作品やってるけど
全部99点な（ﾎﾞｿ
悪口言いたければ言えば？お前の気が晴れるんならな 非難されてるのは役員クラス
何かトラブルが起これば責任取って首を切られるために高い給料もらってんだしな！
現場では決定権ないし責任取れない
しかも運転手一人じゃ無理
上司に判断能力がないのが悪い あほかそんな事ツイートして場合じゃないだろ
もっと的確な判断しろ雪かきとかあほかってツイートしろ 事件は現場だけで起きてるんじゃない！会議室で起きてるんだ！ 罵倒された結果
私の文章が99％そのままで出版されていました
要するにオツボネのいびりだったってこと
これで結果も散々ならアホ無能丸出しだが
能力証明できてっからね
後でレオニンの意見もあおごうっと しかしどんな展開になっても人を責めてるここの書き込み者は、
いざ自分がやる時に叩かれない最善の振る舞いをできるのだろうか。
そう考えると叩かれるのはやめて欲しいから自分も叩かないってなると思うんだけどなあ。
2ちゃんの時代からここは異質だ ＞「泣きたかっただろうし、帰りたかっただろうなと思います」
乗客「うん」 >>198
その判断を運転士個人の経験や主観のみに任しているとしたら、それを許して運営してるJR東って大丈夫かよって話だぜ？ >>160
ん〜〜〜〜うまく言えないかもしれないが
道民だから理解できるのは４０ｃｍも超える雪の中で除雪って
相当着込んで重装備しなきゃできないんだよ。
間違っても装備なしの人ができる作業じゃない。
しかも３００ｍ先の無人駅に乗客移動は絶対不可能だっただろうし。
乗客が出来ることは、2次被害に合わないように車内に留まることだと思う。
雪国の人たちだから乗員の行動に文句を言わなかったのも除雪の大変さを理解できるからだと思う。
だから文句を言う言わないとかじゃない。
ただしJRが県やに何の連絡もしなかったとか不備があった？らしいからそれは素直に反省してほしい。 除雪待機も
除雪車の整備すらやってなかったんだろ
何が感動だよｗ >>213
次同じことが起こったときにまた同じことをやらかさないためにもちゃんと叩かないと
福知山みたいなのがまた起きるかもしれんし >>157
昔の男なら我先にと手伝いに行った
今の男は暖房の利いた車内から応援 >>213
誰でも出来るに決まってるだろ
最初の出発の判断を間違えるのは仕方ない
３００ｍ進んで停止せざるを得ない状況で
雪かきをするので無く、判断の失敗を認め
後進を要請するくらいは誰でも社会人なら
やれて当たり前 美談と思う人が結構居るみたいだから、ガス抜き効果は非常にあったな
でも、電車が駅でもないところで一晩停まったのは
JRのミスと対応がずさんだったから
運転士の雪かきも、それで電車が動かなかった訳だから
無駄な努力だった訳でしょ ってか、その雪をどけてもすぐに次の雪が積もっちゃうって思わないのかな？ まあイビリなんて誰もが通る道よ
大切な経験に名前載せられなかったのは残念だけどね
あと文字起こしと一緒くたにされていることも >>224
自己判断で非常用コック開けて外出てもいいらしいよ
前スレで誰か言ってた ”枝野休め”と同じやん
改善すべきところは改善すべき 「頑張れ！ 頑張れ！」とか無責任だな
こんなこと言われたら休むに休めないだろ下手すりゃ死んでたわ へへ・・・
実はフォーマットの作成方法間違えてた上に
態度もすごく横柄だったんだ、自分が
まあ怒られてもしゃあない部分はあったんだろうね
文章が良いけど
この「文章が良けりゃそれでいいだろう」の態度が足を引っ張ってるね >>1
これみんなで除雪すりゃもっと早くなんとかなったんちゃうの？
これからはスコップ２０個ぐらい積んどけよ >>231
お前はなんか具体的な内容分かってないから話にならんわ
上から説教したいだけなら黙れ
改善すべきところは文章の内容じゃなくてフォーマットとかそういうものなんだよカス
とにかくお前は黙れ
お前のアドバイスは私には無意味だ これだけは言える
今後何があっても私にお前の意見を押し付けてくるな お前はとりあえずずべてを否定することがもとになっている
お前の言葉は私には無意味だ
今後もお前の話は聞かないだろう
とりあえず黙れ
自分の無能を嘆きなさい、暇人 >>235
スコップ1本しかなかったとしても同じ人間がやりつづけるより交代でやったほうがいいな 氷河期「はいはい自己責任自己責任。小泉元首相の神奈川県では自殺扱い。」 >>225
でもツィート一つで美談になるのって怖いよな
JRの対応の不味さを指摘する方が悪者扱い
する人間までいるし >>199
昨日今日、立て続けにひどい目に遭いましたw 手伝うっつても道具なしでは何もできんよ
せいぜい疲れた運転士に代わるくらいだな
それでも1人なのは変わらん >>1美談なんだと思うけどさ、乗客に一人位手伝おうとする奴は居なかったの？ バックすべきだったのに自宅じゃあるまいし1人で除雪したってどうなるの う〜ん、
15時間あったら駅まで歩いて帰るなー
泊まるなり、休むなり、方法はあったと
思う >>236
朝からどしたのよ一体！？
話し聞くからちょっと落ちつきなさいよ、大丈夫大丈夫 除雪を除霊と一瞬見えてしまった･･･
つかれてるのかな >>183
お前のほうが社会に出るな。
現場での状況判断を上に伝えられないお使い野郎は要らねーんだよ。 一方の自民党 スガハゲ
「JRはバスを出せなかったのかよ！？バカか！？？？もっと他に対応できただろ！！」 >>223
まあ、八甲田山の雪中行軍やインパール作戦とか、日本人には目の前の目に見えて手で触れる現実以外はうまく対応できない
アスペ自閉で、起こったことに全力でやっているふりをするのが日本人 積雪をイメージした対策もとってない上役はヒラの運転士にして、この立派な運転士を社長にせな何も解決せんな >>198
日勤教育でもあんのかな？
止められないという気持ちが強そう
>>216
大丈夫じゃないからやらかしてる ますます問題だな
他の職員が応援が来てもなんの役にも立たなかったことが浮き彫りになってしまった
運転手をあげあげしてJR新潟支社をあてこすってる巧妙なツィート 氷河期「俺らの時代、ふつうは命を差し出して泣きながら済まなかったと謝罪しろと会社が言うんだが？」 例えば、車内でボヤが発生した、とかいうシチュエーションならどうだっただろう？
たぶん、皆んなもっと早く帰れてたと思うな >>216
いや。現場での判断は現場じゃなきゃ判断できないだろ。
進めるのか進めないのかちゃんと報告したんか？
雪かきなんかするまえにさっさとバックさせてくださいって報告したんか？
言われた通りだけにやりましただったら運転士いらねーだろ。 >>255
あほか
すがハゲが示しているJRとこの話題の運転士の区別もつかんのか 運転手にバックして駅にもどれってアドバイスしたやついないのか？ >>253
取り憑かれてれんじゃね？(´･ω･`) まぁ昨日今日の関連スレみたらわかるが
今回の様な事後批判は一番楽に叩けるから５ｃｈみたいなトコでは
一番重宝されるんだと痛感する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
