【東京】無電柱化、東京２３区で８％… １００％のロンドンとパリ、９５％の台北、46％のソウルなどと比べ、率の低さが際立つ★2
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電柱や電線の地中化促進に向け、政府が制度整備に着手することがわかった。
無電柱化は幹線道路を中心に進められてきたが、道路法を改正し、歩道も無電柱化の対象に含めることなどが柱だ。政府は２０２０年東京五輪・パラリンピックを契機とした国内全域の「バリアフリー都市」化を目指しており、まずは高齢者や障害者の通行の妨げになる電柱について地中化を事実上、義務づける方針だ。
法改正のほか、電気事業者の工事費用に対する補助金制度を新設する。電気事業者の負担を軽減することで、工事を加速する狙いがある。これらを盛り込んだ「無電柱化推進計画」を今春頃までに策定する。
日本には現在、約３５５０万本の電柱があり、年に７万本ずつ増えている。無電柱化が比較的進んでいる東京２３区で８％、大阪市で６％にとどまっており、１００％のロンドンとパリ、９５％の台北、４６％のソウルなどと比べ、率の低さが際立っている。
（ここまで392文字 / 残り572文字）
2018年1月14日 12時50分
YOMIURI ONLINE
http://sp.yomiuri.co.jp/politics/20180113-OYT1T50107.html
★1が立った時間 2018/01/14(日) 13:17:21.77
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515903441/ >>257
うちの隣の道路はいっつも工事してるけど
無電柱化させてもぜーんぜん意味ないと思う
駅前の十字路に青い線を引いた意味すらわからんし >>313
戦前の関東大震災後も戦後も改造計画は一応存在したけれど
戦前は資金不足、戦後は色々噂があるけれどどちらもおじゃんになってた筈 >>1
#05. 🗼tokyo Vintage street / KOENJI / shopping / 코엔지 /빈티지거리 / korean / 東京 / 高 円寺
https://www.youtube.com/watch?v=c1Tc2Og0OZU はっきり言うと、
五輪インフラ整備工事が終わるタイミングで東京都知事が電線地中化を
言い出すなんて、裏の東京への利益誘導の思惑が見え見えで検討にも値しない
もうちょっと首都なら、日本全体の事を考えてくれ ・・・コンナヒドイ「フェイクニュースが書けるのか。ふーん
読売みそこなったわ 景観のためだけなら200年かけてゆっくりやればいいよ なぜか総合的にインフラの最適化をはかることができない愚民族の象徴 >>158
それを理由に共同工事業を促進するとしたら
国交省としては大きな矛盾を抱えることになる。
あくまでも国土強靭化の一環としてでないと。 どうしてもしなくちゃっていう必要性を感じないんだよな >>324
電力会社は電線地中化で資産が減るのか？ 電柱あったおかげで 電信電話
電線増設 光
できてロンパリよりインフラコスト安かっただろ
バカ過ぎ 電柱が倒れるような地震なら、地中化してる場所は更に目も当てられない事になっている
駅前のように色々埋まってるものを一緒にという事であればまだしも
住宅街まで含めた全域を地中化なんて短所しか増えない、愚かな判断もいいとこ 地震あるからこのままでいいんやで
電柱の並ぶ風景も含めて懐かしむ時代来ると思うで >>323
（； ﾟДﾟ）五輪より重大な問題だもんな >>343
だなぁ
それを勝手に予算に盛り込んでるから膨れてるんじゃないのかねぇ そもそも水道すらまともに工事できてないのに地電化とか絶対整備できねえわ >>350
それもわかる
ありえんよなあの政治家の顔のポスター >>277
半自動ってのはそうゆうセンシング技術も含めて可能になればってこと。 地中化は見映えが良いよな。でも、金がかかりすぎるならやらなくて良いわ。 >>1
とにかく小池の風呂敷が無限大というのは分かった >>326
その点は京都だっけかな私有地の一部を借り上げて上手く隠して歩道には設備を置かない方式を真似たりすれば良いような気はするけれど ググってきたが、地下化のコストは20倍らしい。
だがそのコストは国内労働者に使われ国内還流するんだから、
日本経済にとって悪い話ではない。 頭のいかれた自由移民党のクソババアと電力村の窃盗団
他所の党に移って誤魔化せてると思ったかくずばばあ >>353
単なるノスタルジー
度合いにもよる
もう東京は美観こわれた そもそも東京で景観とか関係ない
京都じゃあるまいし
頭が変になってるんだろう >>333
お前の勤務先か、お前が国交省の意見聴取に呼ばれなかったのは、とるに足らない存在だったからだろう。
拗ねるな(笑) バブルの時って何やってたんだよ
マトモな都市計画も立てられない
馬鹿日本 >>316
座って通勤したきゃ予約してグリーン車に乗れよ 携帯キャリアも電柱っていうか鉄塔にアンテナ設置してるし、地中化すると自前で何か建ててアンテナ設置しなきゃいけなくなるんじゃないの? 東日本大震災の時、うちの敷地にあるでかい電柱がススキのようにグニャグニャ揺れた。折れるんじゃないかと思った。
電柱とアスファルトとの間に１０ｃｍぐらいのスキマできてた。東北電力が埋めていったみたいだけど 景観とかええカッコしたけりゃ自分のお金ですりゃええだろ。別に電柱で不便だと思ったことないね。 >>304
なるわきゃない
アングロサクソンを舐めるなよ 戦災の復興計画では地中化だったのに、復興急ぐのに一時的に電柱を認めて、一時的がいまでも続いた状態。
> 電線等は原則としてこれを地下に移設
戦前および戦災復興計画における東京の電柱整理
http://library.jsce.or.jp/jsce/open/00044/1999/19-0021.pdf
戦災復興都市計画 - Wikipedia
戦災復興都市計画は、太平洋戦争後の日本において空襲等を受けて破壊された都市の復興のため、戦災復興土地区画整理事業等によって進められた都市計画事業。
空襲で破壊された都市の復興のために策定された。
戦災地復興計画基本方針 昭和20年12月30日 閣議決定
主要施設
(4) その他
市街地の整備に伴い電線等は原則としてこれを地下に移設し
必要なる水道、下水道の改良新設を行い水利施設の拡充を期するのほか、
必要に応じ塵芥および汚物の処理場、火葬場、屠場等を整備し、主要都市においては蔬菜、鮮魚介等の市場の整備を図ること >>360
ソウルは防空壕の中に電線弾いてるんだろ？
東京にも防空壕作るの？ 現実的には大震災待ちなんだろなー
今ある古い建造物や持ち主が応じないと出来ないし
大地震が怒ってから本気出す！ 高齢者や障碍者の妨げになっていない
なぜこういうか？というと、受益者は全員だということにしたいから つまり税金で賄いたい
受益者は自動車であり、ドローンである 受益者負担の原則に則るべき >>375
地下鉄にも山手線にもグリーン車はねーんだよ、このイナカッペが 電柱なんておまエラが生まれる前からあっただろ
それをずっと邪魔だと思って生きてきたって、そんなことあるの？ パリって100％なのか
ちょっと郊外行くと路地裏は普通に電柱あってスパゲッティみたいな電線だった記憶あるけどな
取り敢えず山手線内だけでも無電柱化すればそれでいいよ >>97
それな、反対派は自分の家の中も露出配線してるのかって話だよ。 てか幕末の時点で景観はとても良くて電柱も無かった
それをぶち壊した後になって電柱無くして景観良くしろとか無いわ 電線愛好家が来てるね、きっと。
このスレが立つと、普段は見かけない電線愛好家が一斉に集まってくる。 >>372
わからん奴がわからん事に首を突っ込むなよ
そう言うの害虫って言うんだぜ >>253
それが日本人の美的感覚の限界なんだよ。
駅のホームの柱一本でも、日本と海外ではデザイン性の違いがある。
街の落書きですら技量の違いが明白。
欧米に習って小奇麗にしようというが無理。
そんな能力ないんだから、いっそ居直ってごちゃごちゃ放任のほうが
カオスの美が出てくるんじゃないかと。 朝鮮カルト別動隊だしな
バレてねーと思ってんのかクズ売国奴 あと、電線地中化しても東京の景観はよくならない
だから、地中化にかける金は全部無駄になる
元々が雑多過ぎる
広大な平野で景観良く見せるには、整然とした街並びが必要だけど、それは無理
ビル、マンション、商店、個人住宅も各時代の流行追いで手前勝手に
壊しては建てるから、ずっと雑然としてる（首都圏は古い建物を安易に壊す） 電柱がなくなると選挙ポスターとかゲリゾウ来るみたなゴミを貼り付けるバカウヨが困るだろ
数年前のゲリゾウ来るの看板とか15年くらい前の小泉来るの看板がまだあるんだが、いつ撤去してくれるんだ？ >>290
設置だよなぁ。幹線なんかぶっちゃけはよやれ。問題はそっから、
4車線で両側に十分な歩道があっても、１車線は通行止めにして工事
するだろうし、渋滞も発生するだろし。
俺的にやってくれたら嬉しいのは、自転車が車道走る歩道の狭い２車線
だけど、これ片側止めれんよなぁｗ
さらに大規模災害の時は道路脇の瓦礫で埋まれば復旧工事進まんだろうし。
ただ電線以外の通信用ケーブルとか電線より低い位置に設置して、２階の
窓開けると目の前にケーブルブラブラはなんとかしろｗって思う。 >>352
そのかわりに景観と防災がダメだった訳で。 高齢者ドライバーから身を守るのに使ってるから辞めてほしい そんなことより、ロンドンは空気をなんとかしろよ
現在時刻のPM2.5
東京 5.98μg
ロンドン 90μg 面積も人口も、その密度も全く違うもんを比較して語る意図はなんなんだろう
土建屋に媚びたいとかかねやっぱ 2030年には氷河期が再来して、人類は地下は地下に住むようになるらしいが。
だったら早く進めた方がいい >>368
それは首都圏経済だろうに
東京五輪をやれるんだから、せめて１０年は黙ってなさい
強欲すぎる 東京も地中化してるところがあるけど、はやく反対運動して電柱にもどせって言った方がいいだろ
こんなとこでウダウダ行っているよりも >>311
地中派の足引っ張るからお前もう書き込むな 震災を理由に地下化に反対？
じゃあ水道管もガス管も地上に上げりゃいい
なんでそう主張しないのかのう 失笑レベルの政商談合
汚職腐敗の祭典
ウリナラ朝鮮壺カルトの用日窃盗の祭典
さっさと豚箱にぶち込め >>1
財源を示せよクソ読売
消費増税扇動しまくった読売
電柱地中化の財源は新聞への軽減税率廃止から捻出するのか なんか最近、光るつけまつげを売り出したってニュース見たんだが、あれ電気は無線で線は無いわけよ。
あれがデキるならそもそも地中かとか電線とか無くなるんじゃない？ 地中化したほうがコスト面でも災害面でも優れていたら
スレタイがこうはならないってことだねぇ >>290
被害の無かった比較的新しい街をドヤ顔でアップとか物知らなさすぎ
池沼ですかw
それにしても東電工作員湧きすぎ。
はやく福島に賠償しろよな
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/chi_13_05.html 日本はなぜ電柱だらけ？東大教授に聞く「無電柱化が必要なワケ」 2017年04月20日
◇阪神大震災で電柱の9割が倒れた
松原：1995年に阪神淡路大震災が発生しました。
私の実家は神戸の一番東の外れの東灘区ということころにあって被災したんです。
私は発生から2日後に、東京から自転車を持って神戸に向かいました。実家に向かう道すがら、ずっと電柱が倒れているんですよ。
これじゃ自転車が進めないし、倒れた電柱があるたびに持ち上げなきゃいけない。
電線も全部地面に落ちていて、怖いのと足が引っかかるので、とにかく面倒だなというのが第一印象。
実際は電柱の9割に当たる8000本ぐらいが倒れたってことなんですけど、とにかくものすごく倒れていて。
阪神淡路大震災の場合には、家がたくさん倒れたので、1本でも倒れると、電柱にくっついている電線の方があまりにも強くて、ドミノ倒しで電柱を引きずり倒しちゃうんですよ。
避難していた小学校に行ってみたら、妹の遺体が安置されていました。
家の下敷きになっていたんです。妹の家族、旦那と2人の子供は、外からなんとか穴を開けてもらったり、天井を外してもらって、出てきてるんですけど。
妹は震災後6時間は閉じ込められて、亡くなっていたんですよ。でもまだ火が出なかったからよかったなと思っているんです。
神戸の長田地区で火災が発生しましたが、火が出た理由として一般的に言われているのが、
電力会社が「早く電気を通さないといけない」と、電気を通したら火が出ちゃったケースです。壊れた家もブレーカーはあがったまま。通電火災ってやつです。
電力会社はそれでもなお、通電を急ぎます。電柱が倒れたままで、新しい電柱を建てるんですよ。
それはそれで、復旧に尽くしておられるってことなんですけど、倒れた電柱は放置されたままです。本当にそれでいいのかなって印象を持ちました。
◇電柱だらけの国、ニッポン
松原：毎年7万本増えている。国交省のデータをみていると、どんどん無電柱化している道路は延びているのにもかかわらずです。
これは要するに、電柱を無くした道路は増えているんですけど、それ以外の道路で、密度をドンドン上げて、電柱を植えていっちゃっているわけですね。
日本は戦争が始まる前頃、昭和10年代ぐらいに一旦、地中化しようという時期もあったんですよ。
東京だと文京区の西の北にある西片町で、地中化が広がっていたそうなんです。
中国を日本が支配していた頃、満州国の長春という町を作りました。
ここを作ったのは日本の都市計画家たちなんですが、その時点では電柱は地下化されたんですよ。
東京でどういう風に地中化するのか話がまとまらないまま、都心は空襲で全部燃えちゃったんですね。
そこへ終戦直後に、「一時的」という名目で、どんどん電柱を建てたわけですよ。
ところが「一時」と言いながら、高度成長するところまでいこうとなり、高度成長した後も「埋めるのはまだ早い」ってなっていたんですけど。
1980年代に、ドーッと円高になったことで、電力会社は買っている石油の値段がものすごく安くなり、差益が出たんですね。
実はここが大きな分かれ目でした。
その時、電力会社は「電気料金を下げるのがいいですか？それとも電柱を無くしますか？」と財界に聞いたらしいんですよ。
工場を動かすのに電気料金は安い方がいい。それで「じゃあ埋めないよ」って話になってしまって。
1986年以降、「そんなんじゃいかん」と国が旗を振って、国道については電線地中化を進めてきました。電力会社やNTTとやり合いをして、ここまで来ていると。
普段は「電柱があったって、特に大きな事故が起きているわけじゃないでしょ」って思って暮らしてますよね。
しかし、我々が直面した電柱の事故っていうのは、神戸と熊本なんです。ともに直下型地震ですよね。
だから、次に直下型地震が来るところが危ない。それが首都圏、なかでも東京は関心を持たざるを得ないんです。
http://blogos.com/article/218527/ >>411
東京にはあんま無くて欧州にはうじゃうじゃあるもの
クリーンディーゼル車（） >>399
大正時代の建造物を見てそう言えるのかな？ >>417
は？それは事実だろ
同じ金かけるなら地中にしたほうがいいっていってる 電線埋没は、未来に向けて、
発展、新技術を諦めている地域限定だ。
LED,HID街頭のため、どのみち地表に電線必要だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
