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【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった JR東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2
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0001ばーど ★
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2018/01/14(日) 16:21:12.13ID:CAP_USER9
JR東日本新潟支社は12日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のJR信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客430人が11日夜から12日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで15時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。

会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。

 11日は大雪のため発車が通常より78分も遅れた。午後6時56分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から3時間近くたった同9時44分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。

 乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に40代の男性が体調不良を訴えたのが、11日午後11時15分ごろ。既に立ち往生は4時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」(氏森氏)というが、結果的に最大16時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。

 帯織駅から1つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった12日午前2時22分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが2時43分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。

 氏森氏は「田んぼの真ん中だったため(代行運行の)バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。

2018.1.14 07:01
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html

★1が立った時間 2018/01/14(日) 09:04:18.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/
0011名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:26:00.67ID:m4/Wg0Vf0
雪の息づかいを感じていれば事前に気配がうんたらかんたら(´・ω・`)
0012名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:26:29.77ID:cwMRqL1J0
まあ、都会の人は新潟は雪国だと思っているから、
想定外の雪だったと言っても信じてもらえないんだな。
0013名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:27:36.92ID:DEGP67mP0
>>10
国全体の非常時じゃないんだから
普通にサンドイッチとかおにぎりとか出せばいいいのに何故こうなるwww
0014名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:27:40.37ID:GBZBPhsW0
8年ぶりの大雪で想定外と言われても
0015名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:27:48.95ID:cwMRqL1J0
>>10
おにぎりや弁当をどうやって400人分用意するんだよ。
災害用に備蓄してあった非常食を出して来たんだろ。
0016名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:28:14.10ID:NgC4gEBb0
キマロキを出せばよかったのに(´・ω・`)
0017名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:28:22.48ID:kMjNjAJJ0
こういうローカル線は廃止してバスにすべき
バスなら道もない田んぼの真中で立ち往生することはありえない
0018名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:28:43.30ID:9IkXYO3H0
でも運休なら運休でまた文句でるんだろうな
0019名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:29:19.11ID:DEGP67mP0
>>15
そんなの近い駅周辺で調達いくらでもできるだろ?
国全体が緊急食糧難なの?
0020名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:30:03.18ID:c/Wb9Rip0
うちの地元だとJRの運休はよくあることなので誰も気ニシナイ
だいたい風と熊とかシカとか轢いたので止まる
0022名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:30:13.12ID:AwHwL3De0
除雪車をもっと強化すべきだろう
0023名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:30:13.98ID:BQPeuhuw0
東京のマスゴミがいちゃもんつけたせいで
今後は運休が増えそうで迷惑だ

新潟県民は死者を出さなかったことを感謝している

雪の恐ろしさを知らない他県民は
すっこんでろ
0024名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:30:31.40ID:XaCnpXbD0
東三条で止めておけばこの惨状は無かった
0025名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:31:13.09ID:ACUuIRDn0
乾パンや水を持ってきたのもJR東日本の職員でないのが大問題
0026名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:31:16.55ID:cwMRqL1J0
都会の人は雪っていうとスキー場のような雪を想像するんだろうけど、
新潟で湿った雪が1メートルも降るって想定外だぞ?
湿った雪は重く、除雪に時間がかかる。都会の人に言っても理解できないだろうけど。
0027名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:31:22.03ID:GBZBPhsW0
「まだ走れる」って株で失敗する人みたい
0028名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:31:32.74ID:XaCnpXbD0
>>21
たぶん運転士ではなく運転指令の判断ミスを言っているのかと
0029名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:32:00.44ID:GMDT3NWY0
>>19
場所よく見直せよ
ここは山手線ではないんだよ
0030名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:32:12.24ID:prVWrFLG0
>>10
とはいえこれ、JRからじゃないって話だし
0031名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:02.95ID:83BOB9lg0
当該駅を300m出た所で停まってしまった
信号機の支障を優先してバックしなかった。
支社長、出て来て謝罪しろ
0033名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:24.79ID:Q0sLqjC90
>午後6時56分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から3時間近くたった同9時44分。

3時間後に事態の深刻さが判明って、先に進めなくなった時点でわかるだろ!
「まだ走れる」っ駅伝じゃあるまいし。
0036名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:42.87ID:lJYP3KBP0
非常食が届いたんだから、当然トラックだよな?
その荷台に乗せてやりゃよかったんじゃねーの。
非常事態なんだから…
0037名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:49.52ID:4ZW8wGmz0
>>30
たまたま警察の人が乗り合わせていて、
上司に相談して自治体にいったんじゃなかった?
0038名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:49.78ID:cwMRqL1J0
>>19
田舎のコンビニに弁当が常時400食も売っていると思っているのかよw
0039名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:51.72ID:kMjNjAJJ0
>>19
そりゃまあ5人10人ならどうとでもなるだろうが、
吉野家に社員が立ち寄って持ち帰り430人分って頼むわけにも行かないんで無理じゃね?
無理じゃなくてもまず災害用備蓄を出すのは間違ってない

間違ってるのは現地の事情を知らない東京の会社が運営してること
道もない田んぼに線路を通し、救援不能に陥れたこと
0040名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:33:56.72ID:+atvLRQ70
〇 出発すべきではなかった。
〇 無理せず引き返せば良かった。
× あくまでも前進しようとした。
 それ以後は、全部ダメダメ
0043名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:34:37.90ID:OklY6Xsm0
まーこれで信越線は
ちょっとの天候不順でもすぐに運休するようになるわけだ
良かったのか悪くなるのか分からんね
0044名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:34:43.01ID:DaTvrBdE0
運転士は何のためにいるんだよ。
司令所に行けって言われたら特攻しちゃうのか?

新特攻隊として靖国に祀ってやれよ。

名前晒せ。
0045名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:34:46.38ID:tZdRUvQ20
>先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していた

意味がわからない…
0046名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:34:56.76ID:DEGP67mP0
>>29
それで乾パンがすべての答えだと?アホすぎるよ。
四百人のおにぎりなんか大した量じゃない。
思考停止だから乾パンなんか出すんだよw
震災の時でも乾パンなんか食ってないわ
0047名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:35:01.54ID:znX2O5Ky0
あーあこれで雪が降ったら即運休だな
政治家がパフォーマンスで大騒ぎするからますます息苦しい国にw
バカじゃねえのw
0048名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:35:04.23ID:iykz8Tzs0
人は記憶型と思考型に大別できる

走れるかどうかの際どいときに走らせた
安全領域を削って利益の最大化を謀ってるんだな
東電の原発事故と一緒

除雪車の到着も遅い
これも金をケチってる疑いがある
0050名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:35:28.87ID:ACUuIRDn0
JR東日本の司令所が「まだ走れる」と判断した根拠は何だよ
まさか直観とか言うなよ、これくらいの雪ならとか言うなよ
0051名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:35:32.66ID:B2tXU5PG0
大馬鹿対応の連続 土下座ものだろう
0052名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:35:59.50ID:7l1ZpHPP0
>>37
それはソースの無い話
0053名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:36:02.41ID:cwMRqL1J0
安全を第一に考えるって当然だろ。
とっくに安全だったとか結果論で言う奴ってバカなの?
0054名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:36:05.20ID:c/Wb9Rip0
除雪をしてから走らせるということができないなら運休するしかないね
乗客の安全を確保できないんなら当たり前
0055名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:36:16.62ID:6/rc1B600
迎えが来た未成年や年寄りとかから帰さないと
車で朝方まで待って運転する親やばあちゃんもキツイだろうにw
中高生はバッテリー切れで状況把握できないわ、保護者は眠いわガソリン減るわ

こういう時は女性職員のほうが支援してもらえませんか?てのをこだわりなく言えそうだけど
JRは客の世話基本めんどくさいのが社風なんだろね、311も駅舎から客を締め出し、あとで謝罪て
0057名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:36:51.76ID:GBZBPhsW0
>>19
2つ前の駅にウェルシアがあった
0058名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:36:54.41ID:TWrf0SUu0
これからは風速規制みたく、ちょっとの雪でも全面運休になるね
武蔵野線や京葉線の再来だ
0059名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:37:14.84ID:a2qnjg9v0
せっかくホッコリホッコリしてたのになんなんだよこの軟弱な謝罪は!
0061名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:37:52.31ID:ACUuIRDn0
トラブルが発生して迷惑をかけても謝罪の方法さえ間違えなければ何とかなるみたいな風潮だしな
0062名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:37:53.77ID:znX2O5Ky0
何も知らない政治家が口出すとろくなことにならない
これからさらに不便になるなw
0063名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:38:08.50ID:83BOB9lg0
JRの対応ミスは支社の総務謝罪会見でも認めたが、国交省サイドからの問い合わせにビビったから。
それが無ければ知らんぷり(笑)
0065名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:38:15.59ID:BV36ZOhS0
JR千葉支社みたいにちょっとの強風で運休すればここまで批判されなかったのになw
0066名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:38:45.43ID:lJYP3KBP0
>>21
JRの発表だと運転士に確認したら「まだ走れる」という回答だったので運行させた。と言っていたが…

この発表がウソでなければ現場の運転士が判断して司令に報告したから司令は運行続行を判断したんでしょ
当該車両が115系なら行けたかもしれんが…
0067名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:38:49.45ID:XaCnpXbD0
運転士と運転指令は東京行きかなあ

栄転の形で本人的には左遷ということで
0068名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:38:51.81ID:cwMRqL1J0
>>50
積雪量がまだ大丈夫だと判断したんだよ。
雪が湿り雪か乾いた雪かまでは考慮しない。
今回は湿った雪で重く、少しの雪で前に進めなくなった。
0069名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:39:18.92ID:kMjNjAJJ0
>>50
大宮かどっかの総司令部では大した雪じゃなかったからじゃね
現地を知らない東京の会社が運営しているのが悪い
0070名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:39:19.37ID:YqlQ9RwK0
京急も国土交通省に怒られて天候によって
すぐ運転を遅らせるようになったわ
0071名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:39:45.03ID:Zk+Qlj+U0
しかしこういう見切り発車で突っ走れなんてことをやると
福知山の悲劇みたいなことになるんじゃねえの?
かつては浪費を戒めるのに「迷ったらやめておけ」なんていったもんだけど
危ないと思ったら運休にするのも事業者の務めなんじゃねえの?

業者ウヨの策動かなんか知らんが
ネット世論ではこの件をやたらと美談にしようと頑張っているようだが
車内に15時間? も乗客詰め込んどいて美談でも成功事例でもなんでもねえだろ
0072名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:09.02ID:4ZW8wGmz0
擁護厨はそのうち
「悪意ある記事を書いたマスコミのせいでJRが謝罪させられた」
とか宣うんじゃね?
0073名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:11.84ID:c/Wb9Rip0
と言っても直前まで運行停止してたんだよね
再開の判断をしたのは?
再開の判断の決め手は?
運転士のせいにしようとしてもそこで詰む
0074名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:17.17ID:gx4UWldQ0
食料なんて近くのスーパー、コンビニ数軒回れば調達できるだろうに
0075名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:39.47ID:cwMRqL1J0
>>66
それもあったと思う。車体が重い115系なら経験上大丈夫だと思ったけど、
ステンレス製の軽い電車には無理だった。
0076名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:41.16ID:lJYP3KBP0
>>70
京急名物 行っとけ発動!
0077名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:43.74ID:9OjY2pBz0
除雪作業を元から見直します。
じゃないのか?
0078名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:40:52.61ID:znX2O5Ky0
政治家がすぐ口出してパフォーマンスする土人国家だからな日本はw
こいつら他人事だからほんと政治家ってのは気楽で金だけのやつらだよなw
0079名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:41:02.12ID:+atvLRQ70
車でもスタックさせちゃうのは、運転や判断が下手なんだよねぇ。
0080名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:41:45.69ID:QJtLrjhU0
鉄橋の上で立ち往生したならともかく地続きの田んぼの上だからな。
少し待てばそのまま電車で行けると考えていたんだろうけど、
結局、どうにもならずに無駄に時間が過ぎたんだろう。

迎えに来た人や具合が悪くなった人は車外に出ているんだから、
予算を考えなければどうとでもなった気がする。
0081名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:41:50.15ID:AD2wEybz0
電車立ち往生後にもし雪が強くなってパンタや架線トラブルが起きて
停電したら、JRはどういう対応するつもりだったんだろう?
代替輸送手段も無い、救助要請もしてないから、停電のまま長時間缶詰?
0082名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:03.51ID:DaTvrBdE0
>>65
アホの東急線そうだな。
列車は強風で運転見合わせとかやってんのにバスはバンバン走ってるとはどういう事だよ。
0083名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:05.74ID:ACUuIRDn0
>>68
積雪量はどの地点の積雪量?
実際に目で確認したの?
監視カメラは設置されてないの?
ってツッコミどころ満載なのだがw
0084名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:15.64ID:gx4UWldQ0
家族が自家用車で迎えに来れるところで
迎えの乗用車用意しなかったのはなぜなんだ
0086名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:32.49ID:cwMRqL1J0
>>74
数件って、400人分調達するなら1軒辺り100食必要だろ。
田舎のコンビニに常時弁当が100食売っていると思っているお前ってw
0087名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:37.58ID:H+un9IGr0
まぁ、遺体埋め立てで無かったことにしてしまう中国なんかよりは
まだマシな対応なんだろうが
0088名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:45.40ID:MZcIkX5H0
手に余るなら救急隊員呼べ
運転手だってレスキューのプロじゃない
0089名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:42:46.27ID:fLEvlx0n0
駅伝と同じでまだ走れるって思わせる現場の雰囲気がな
タスキなんて繋がなくてええんやで
1時間に1本路線バスが走ってないような地域は廃線しちまえばええ
0090名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:43:29.78ID:+r2eLJEx0
こんなのいつもの事
いつもガラガラなのに、今回は客が多かったからドジ踏んだ
通常だったら越佐観光のマイクロバス1台差し向けて終りだよw
新潟の冬、日常茶飯事のことよw
0091名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:43:33.37ID:83BOB9lg0
先行して調べる保線区要員の絶対数が足りないんだよ。
どか雪降ったら、走行可能か積雪量を調べて、駄目なら除雪車を手配する。
国鉄時代と違い、安定な輸送確保の予算切り過ぎ。天下り下請会社にお任せ。
0092名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:43:57.53ID:cDHF7LFE0
官房長官の不快感には運転士を生贄にすることで決まりましたわw
0093名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:43:59.70ID:RjTWuKKE0
それはそうやな
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:00.27ID:lJYP3KBP0
豪雪地帯にはキハを配備し、また各所にDD51を配属させておくべきなんだ。
0095名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:44:06.51ID:AnMvDHlT0
>>1
つまり新潟支社は運転士を自殺に追い込んで幕引きを図るって事か
0096名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:08.66ID:pQmtkHoL0
厳しすぎると公共交通機関としての機能が麻痺する、緩すぎるととこうなる
良かったか悪かったかでは悪かった案件だけど、極端に振れてしまうのは勘弁
0097名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:08.87ID:c7Mesxhh0
なぜ乗客はぼけっと乗ったまま待ってるのか。
さっさと電車から降りて歩けばいいのに。
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:24.11ID:iykz8Tzs0
>>48の続き
経費を削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
更に削る ←社内で高評価
はい大惨事発生
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:53.60ID:gx4UWldQ0
>>86
10軒まわったら。
やる気がないだけ
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:55.30ID:5j3Q19ky0
これからは雪が降る予想が出たら運休連発な時代が来るのか
国民がそれを望むのだから仕方ないのかね
0102名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/14(日) 16:44:58.55ID:q5IXTF0m0
乗客をみんな先頭車両に移動させるとか工夫が足りない
0103名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:45:00.44ID:aRaWoiHP0
そもそも二時間遅延していたのに除雪せず出発させたのは何故なのさ
除雪車出そうとしたのが午前二時、修理して実際に稼働したのが五時過ぎだったかな
出発する前の様子見してた時点から10時間以上除雪を躊躇ったってことになるんだけど
0106宍戸武二
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2018/01/14(日) 16:45:22.07ID:YXMcKqhg0
自民党政権が国鉄を民営化したのが大間違い
合理化コスト削減は悪
再国有化し国鉄時代のようにたくさんの特急急行夜行列車を走らせるべきです
0108名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:45:54.12ID:0hJU2yK30
ていうか近くの駅から応援呼んだんだろ?

その時点で救援物資持って来させるのが客に対する必要な対応じゃね?
普通常駐してる人がいるなら食糧はあるはずだし。
なんかTwitterで作業してる人たちに申し訳ないと思ったとか言って感動話にしようとしてる人もいるけど、そうやって気を使える俺最高みたいなオナニーだろw
対応悪かったのは事実なのにそれを無かったことにしようとしてる風潮には違和感覚えるわ。
0109名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:46:12.15ID:3oojdEm90
撮り鉄です。
JR擁護と撮り鉄を一緒にしないで欲しい。
JR擁護は普段は鉄道板で撮り鉄叩きしまくっているよ。
線路脇に壁が出来ない程度の積雪で大げさ。騙されるな。

DD14撮りに行った時は雪原をよく突っ走ったなー
スキーウエア+長靴+スパッツ装備だからな。
今回の 監禁事件
長靴+スキーウエアの乗客は自己責任で電車から降ろしても良かったわ。

あくまでも缶詰のクソ規制は迷惑している。
ここは本数多くないから三河島にはならんわ大げさなんだよ

家族の迎えが来たら解放してやれよ!JRのバーカ!
0110名無しさん@1周年
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2018/01/14(日) 16:46:32.53ID:611netEy0
>>74ここは大都会新潟のすぐそばなんだけど、分かってないだろ
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