【JR信越線立ち往生】「まだ走れる」…運行継続の判断は誤りだった ＪＲ東新潟支社が謝罪 「運休にするべきだった」★2
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ＪＲ東日本新潟支社は１２日夜、新潟市中央区の同支社で緊急の記者会見を開き、三条市のＪＲ信越線の踏切で普通電車が立ち往生し、乗客４３０人が１１日夜から１２日朝まで車内に閉じ込められ、運転再開まで１５時間半もかかった事態について謝罪するとともに、運行を続けた東三条駅から先は本来なら運休にすべきだったとして、判断に誤りがあったとした。
会見で同支社の氏森毅総務部長は「大変ご迷惑をおかけし、おわび申し上げる」と頭を下げて謝罪。高橋淳志運輸部長は、立ち往生が長引いた要因について「雪は重くて固く、押しても押しのけられず、除雪が進まなかった」と説明し、除雪作業に手間取った上に降雪量が想定外の多さだったことを挙げた。
１１日は大雪のため発車が通常より７８分も遅れた。午後６時５６分に帯織−東光寺間で先に進めなくなった際には「まだ走れる」と判断していたという。事態の深刻さが判明したのは、停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。
乗客への対応も後手に回り、十分ではなかった。最初に４０代の男性が体調不良を訴えたのが、１１日午後１１時１５分ごろ。既に立ち往生は４時間を超えていた。車掌は乗客の様子を確認したり携帯用手洗いの案内をしたものの、同支社は乗客の救助について県や三条市に支援は求めなかった。「通常の態勢で対応可能と判断した」（氏森氏）というが、結果的に最大１６時間半にわたって乗客が閉じ込められる事態につながった。
帯織駅から１つ先の見附駅に乾パンと栄養補助食品が届いたのは、日付が変わった１２日午前２時２２分。乗客にペットボトルの水が渡されたのが２時４３分。既に乗客の不安やいらだちは限界近くに達していたとみられる。高橋氏は「配慮が足りなかった」と反省した。
氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし、運行に関する判断の在り方や乗客の救助方法を見直す考えを示した。
2018.1.14 07:01
産経ニュース
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180114/afr1801140004-s1.html
★1が立った時間 2018/01/14(日) 09:04:18.16
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515888258/ >>383
国鉄末期JR初期は採用なしやでそこで世代断層な。 なんか、鉄道だけがだめで、道路は問題なく使えたと思っている人が多いようだな。 >>439
うちんとこも結構な雪国だから言ってんだけど？
普段なら30分で着くような会社まででも雪が積もれば2〜3時間かかるなんてザラにあるし
職場に着いたところで取引先や客も雪への対応しかしてないから別に仕事もないし
そんなんなら最初から休んだほうがいいじゃん >>437
国鉄時代に製造された車両だったからそんなに軽くないと思うぞ >>488
それで国鉄から民間に落とされてるんだけどね
次は別会社になるんだよ JR「雪が積もってきました。お客様の安全を優先するため、運休にいたします」 >>504
センター試験受ける学生が15時間監禁されたんだよ >>464
どれどれ、東光寺駅の１日乗車人数を調べてみるか
と思ってググったらでてこない。
東光寺駅
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%85%89%E5%AF%BA%E9%A7%85
ちなみに隣の三条駅は記載してある
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E6%9D%A1%E9%A7%85_(%E6%96%B0%E6%BD%9F%E7%9C%8C)
＞乗車人員-統計年度-
＞1,722人/日（降車客含まず）-2016年-
更に調べると・・・
JR東日本新潟県内乗車人員
http://www.geocities.jp/kamisyouto_com/niigata_jousya.html
＞ 東光寺 信越線 不明 1953.7
乗車人数不明になってる・・・乗車人数を調べる事すらしてないぐらい限界集落なのか？？ >>495
次の都知事はれんほにしちゃうんだろう？
カンチョクト選曲当選とかもうなんつーか >>499
関東圏住まいならその認識は正しいと思うよ 地方の市立病院の職員が態度デカいのと同じ原理な。
職員：「嫌ならうちで受診するな」 → 利用者：他に病院がない >>1
運行継続の判断ミスよりも、電車が立ち往生した後の対応がまずいんじゃないのかな？ >>10
全員一緒だったり、一部だけ美味しいものを食べていると不公平だ！となるから
それしか全員分用意できなかったとか >>506
雪の日は自動車やバスが使い物にならないから、
電車の乗客が多くなってるってことがほんとわかってないんだよな
まあ積雪1センチで電車止まってるような地域の奴がわーわー言ってるんだろう >>484
今回のは事故だろ。
15時間も立たせて監禁して、持病持ってる人の病状が悪化したら
どうやって責任取るつもりなんだ？
たまたま運よく、人が死ななかっただけだ。
頭大丈夫か？ 道路は自治体が除雪してまともに使えるのに
鉄道は何も保線してなくて雪で立ち往生 >>472
出来ねえよ。自動閉塞区間のATSの動作は指令にも介入出来ない部分だから >>492
JRは長時間乗客閉じ込めの時も運転再開詐欺
駅構内満線詐欺、透明人間線路内侵入
大本営発表ていどしか信用できない。
巧妙かつ高圧的に脅すのは上手いよ。
鵜呑みにしたら15時間監禁
騙されないように、自分で情報仕入れないと。
2時間以上監禁されたら非常ドアコックをこっそり操作 積雪監視用ドローンでも開発すれば？
平成も終わろうとしてるのに運行管理や保線管理の方法はいつまでも昭和のまま で？車掌が雪かきで何だっけ？JR擁護工作員の皆んな？ 停車から３時間近くたった同９時４４分。運転士は雪を押しのけて走行しようと試みたが「恐らく車輪が空転した」という振動を乗務員が感じた。
無理したあげく脱線しかねない状態になってたんじゃないの？
後だしジャンケンの批判とか言う方がどうかしてる >>420
除雪するから赤字なんや。北海道も除雪やなく気合いで乗り切れよ。
じゃなく、雪質じゃ。 >>522
ないわー
それはないわー
せいぜい、自転車に乗れないとかの人が電車選ぶぐらいだわ >>508
駅は近くに見えてるし、車は走ってるしｗ
ひどすぎだろ。
これが日本の今の国力なんだろうね。残念ながら。
劣化しすぎ。
そりゃ官房長官も怒るわけだ。 判断は誤りだったっていうか正しい判断はひとつもないよな
全て間違えてる
マークシート式テストで0点取るくらいすごい >>482
全責任を最高司令官がとっても事故は起きるんですが
事故を防止するつもりがないの？
誰が責任取るかの問題だけ？
この間の新幹線がヒビ入ったまま名古屋まで走ったインシデントでは
検査担当の報告を指令が聞いてなかったのが確定してるんだが
それでも指令に全権の信頼を置くの？ >>513
無人駅の乗車人数は機械的に集計出来ないから一覧には出ていない。 せめて道路脇で停車すべきだった もしくはすぐ戻るか できたよねきっと
>>519
そこはたぶん精一杯やってあの状況だったのでは。
吹雪の雪原を真っ暗の中で客全員無事に移動させるのは無理って他のスレで雪国の人が力説してた >>529
吹雪の中ドローンって安定して飛べるんか？
駅員総出でドローン救出とかいう美談が生まれても困るぞｗ >>527
じゃあ保線区要員直ぐに出す
踏切事故対応をもう一度読め >>537
じゃあ、指令いらないじゃんか。
一体、なんのための指令なんだ？ こんな東電みたいな事業者に許可出すなよ ＞ 国交省 >>531
駅から300m地点で停止したのに運転士が１人雪かきして1.2kmまで無理して進んだんだよ
で、最終的に止まったのが用水路と川に挟まれた地点 JRの職員って鉄オタと印象が被るんだよなあ。 言動、判断、行動が硬直的というか池沼的というか。 >>540
だから開発すれば？って言ってるのにそのレスｗｗ 騒がれても困るし次からはすぐ運休にしてやるわ
って事だろうな 「まだ走れるっ！」って箱根駅伝じゃないんだから・・・・ 873名無しさん＠１周年2018/01/14(日) 10:17:13.60ID:0psSoadw0
閉じ込められたとか言って被害者アピールしてる奴に違和感
みんなで合唱したりして元気を出すとか、乗客もやるべきことはあったと思う
「♪こ〜な〜ゆき〜まう〜きせ〜つは〜 」 >>523
はっきり言ってそこで1人2人死んだところで正面衝突するよりまし
そういう究極の選択だと理解してないやつが多すぎ >>539
全員いっぺんには無理とかいう極論しか見てない
老若男女入り混じった初対面の人間400人の指揮なんて、そりゃ晴天のまっ昼間でも無理だわ >>516
俺は現地民でなく、当時の三条の状況がわからないけど、
半日で50センチ超える雪が降れば街中はたぶん、交通がマヒする。
渋滞が激しく、除雪も十分できない状態。
夏場なら使える裏道も使えなくなるから渋滞にはまればどうしようもない事態になる。
近くで車に来れる人がいるから車が問題なく使えると思うのは間違い。 せやな
無理に動かして立ち往生したら非難轟々
動かさんほうがええｗ
他の交通手段使ってくれってな >>549
下手すりゃ運休するに良い大義名分が出来たかも知れんぞｗ
動かしてたのだって利用者が電車が止まると困るってクレーム入れるからだしな もーイナカはリフトにしろよ
一面ゲレンデなんだから
昭和の遺物二本足スキーなら通勤もラクだろ >>543
滅茶苦茶すぎるよな
引き継ぎしてないってことだよな そもそも新潟のJRに勤務しているやつが緊急時に適切な対応など、とれるはずがない
今度からはちょっとした雪でもすぐに運行停止になるんだろうな
もしくは立ち往生しても乗客の自己責任ということで運転してもいい >>545
いんパール作戦とか八甲田山雪中訓練とか思い出した >>542
日本の豪雪地帯で有名なのに、
除雪車を準備したなかったのかよｗ >>546
被るも何も鉄オタ極めて仕事にしちゃったやつだろ >>558
頼むからそうしてくれよ
すべての事業継続するのやめろよ >>561
解除できないのもウソだって指摘が出まくってるけど。
マジで嘘くさい。 >>552
雪で身動き取れない状態なのに正面衝突が出てくるってすげーな >>523
横からだが、
今回のケースは、雪かきなんてやるなら
ATS切ってバックすべきだった。
指令に報告の上で、後退の誘導の人員を派遣してもらうか、
車掌が外に出て誘導するか。
雪かきなんてやるより全然マシ。 ＞氏森氏は「田んぼの真ん中だったため（代行運行の）
＞バスやタクシーのアクセスにも支障があった。どこが悪かったのか検証したい」とし
自分で答え言ってるじゃねえかアホか >>566
大雪の日は事故や渋滞で、全く時間が読めないから
電車を使う通勤通学客が増える
大赤字のはずのこの電車が満員だった理由ぐらい理解しろよ >>552
JRは「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断したらしいぞ
安全上の問題じゃない 東三条駅から出発してすぐ諦めればよかったのに
運転手はなんでまだいけると判断してしまったのだろう
実際には命令にちかいような指示があったのだろうか 南九州みたいにちょっとの雪で電車が止まりどこかしこが休みになる時代になるのかな
あれ？健全じゃね？ >>564
リストラ古物屋に売り飛ばしました
あるわけ無いじゃん
それとね買っても専用免許の運転士必要だから
動かせないよｗ まず最初に踏切の再設定を躊躇して、戻らなかったのが失敗だよな。
立ち往生するにしても、駅に停まるのと何も無い所に停まるのとでは大きく違うから。 >>110
＞大都会新潟のすぐそばなんだけど、分かってないだろ
新潟〜東光寺 45.2km
東京〜千葉 39.2km
東京〜横浜 31.7km
東京〜大宮 30.3km 戻ればよかっただけだろ
その判断ができなかった奴が悪いわ 新潟市の積雪80cmは東京都心の積雪20cmに相当。 >>564
越後平野を豪雪地帯だと勘違いしている奴だろ。
新潟でも越後平野は雪がほとんど積もらない地域だぞ。
豪雪になるのは山に近い魚沼とか妙高高原あたり。 吹雪の時は外でるな常識になったな
親子が吹雪で死んだ事故あってから >>577
バカお前は
雪の日の電車こそダイヤ狂いまくってるだろ >>588
5年に1回の雪で、15時間監禁はさすがにないわ。
除雪車を廃止した人間の、判断ミス。 止めたら止めたでクレーマーが大増殖するから無理を承知で動かすんだろうな
JR社員の馬鹿が考えそうなことだ。トラブル時の対応スキルゼロのくせに ＪＲ職員は通称ＪＲ会社法の第16条以下で規定される「みなし公務員」。
会社は民営なのにご愁傷様です。
頑張れよ。 >>372
監禁による乗客の仕事や所用への差しさわりと健康問題は無視かよ
この馬鹿はｗ 15 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/01/14(日) 16:27:48.95 ID:cwMRqL1J0 [2/8]
>>10
おにぎりや弁当をどうやって400人分用意するんだよ。
災害用に備蓄してあった非常食を出して来たんだろ。
>>29 >>35 >>38 >>39
(´・д・`)昔（国鉄だった頃）は列車がよく停まったから、
駅弁を出している店がこういう場合に出せるように契約してたが、
民営化になってリスクを乗客にしわ寄せするようになってこのていたらく。
ラッセル車にしても早く動けるタイプは維持費が高いから廃止して、乗客にしわ寄せ。
昔の人のほうが頭が良かったと思うことも多い 雪の量とか経験だけで判断しているのがおかしすぎるわ
気象なんて気象庁だろうと間違うのにな 駅からたったの300mなのに客430人監禁15時間、アホとしか >>570
解除出来る。
というか、救助の機関車とかは、
安全装置を解除して助けに行く訳だ。
でないと、救助される車輌に近付けないからね。
実際には、運転主任の資格者が旗振りながら誘導だな。 >>584
これは正直なところ田舎の感覚では「すぐそば」ｗ
車で1時間以内は「すぐそば」ｗ >>588
今回は魚沼でほとんど雪が降らなかったんだよな。
後知恵なら小出あたりのラッセル車を持って行って除雪しておけば、とかおもうが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
