【大雪】首都高のトンネルで10時間！激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ★2
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180123/k10011298361000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_011
1月23日 3時49分
首都高速道路では、大雪の影響で２２日夜から各地で通行止めや渋滞が相次いでいます。このうち、中央環状線の地下にある山手トンネルでは、長時間、激しい渋滞が続いたため車を降りて歩いて非常階段を上り地上に出る人たちが相次ぐ事態となりました。
日本道路交通情報センターによりますと、首都高速道路は多くの区間が通行止めになっているほか、各地で渋滞が起きるなど大雪の影響が続いています。
このうち、中央環状線の西新宿ジャンクションでは、２２日午後７時半ごろ、地下の山手トンネルから４号新宿線に進もうとした車が道路の積雪のため坂を登れなくなり立往生しました。この影響で、中央環状線の外回りは、西新宿ジャンクションから五反田出口付近にかけての山手トンネル内のおよそ７キロの区間で断続的に激しい渋滞が続きました。
首都高速道路会社によりますと、渋滞している区間の複数の場所で車から降りて車道を歩く人の姿が道路に設置されたカメラの映像などから確認されているということです。バスの乗客によりますと長時間、トイレに行けないことなどから車を降りる人もいたということで、ＮＨＫが目黒区の幹線道路沿いにある山手トンネルの非常口で取材したところ非常階段を上り地上に出たという人が相次ぎました。
歩いて出てきた人たちからは「何のアナウンスもなく高速道路会社などから一切状況の説明がなかった」とか、「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」などと憤る声が聞かれました。
首都高速道路会社は、トンネル内への車の流入を抑えるため午前０時ごろから大井ジャンクションと板橋区の高松入口付近の間の山手トンネルのすべての区間を外回り内回りとも通行止めにしました。
山手トンネルは全長１８．２キロと道路トンネルとしては日本一長いトンネルで、トンネル内では２３日午前３時半現在も多くの車が渋滞に巻き込まれているということです。
首都高速道路は渋滞の原因を解消するため西新宿ジャンクションで除雪や立往生した車を移動させる作業を進めています。
「運転手残し車降りて非常口へ」
山手トンネルで２２日午後６時半ごろから渋滞に巻き込まれたという会社員の４０歳の男性は当時の状況について、「仕事帰りに同じ車に乗っていた同僚３人とともに渋滞に巻き込まれました。トンネル内は見渡すかぎり車が列をなしていましたが、高速道路会社からの情報もなくいつ渋滞が解消するのかとても不安でした」と話していました。
男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ３時間後に、運転していた同僚だけを残し、車から降りてトンネル内の非常口から５分ほど階段をのぼり地上に出て自宅に帰ったということです。
男性は「渋滞に巻き込まれている車には幼い子どもを抱えている母親もいたので、トンネルに残された人たちが今、どうしているかとても心配です。大雪の際の車の運転には渋滞も含めて十分、注意しないといけないと改めて思いました」と話していました。
「なぜ通行止めにしなかったのか」
羽田空港から新宿に向かうリムジンバスに乗り、山手トンネルで渋滞に巻き込まれた５０代の会社員の男性は、トンネル内でバスを降り、非常口から外に避難しました。男性は「山手トンネルに入り、五反田あたりで５時間ほど、バスが全く動かなかった。運転手から『緊急事態なので外に出たい人は自己責任で出てください』と言われ、バスを降りて３０分ほど歩き、非常口から外に出た」などと当時の状況を説明しました。
男性はトンネル内の状況について、「ほかの車に乗っていた人がリムジンバスのトイレを借りにやってきて列ができていた。どれくらい渋滞し、いつ動き出すのか全く分からない状態で不安が大きかった。なぜこんな悪天候の時にトンネルを通行止めにせず車両を入れたのか怒りがこみ上げてくる」と話していました。
（リンク先に続きあり)
★1立った時間
2018/01/23(火) 06:22:03.79
前スレ
【大雪】首都高のトンネルで激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516656123/ 世界２位の道路トンネルとしてのプライドが邪魔したんだよ そうすればそうなるとわかっててもやるのがジャップ
太平洋戦争からまったく変わらない愚かな民族
なぜ生きてるのかわからないレベル >>1
首都高を止めて何かあったら責任をとるのが嫌だから！
ノーマルタイヤでスリップして動けない車があれば
その車に全て責任転嫁できるから動けない車が出るまで
通行止めにはしません！ 今年の梅雨から夏にかけて洪水とか浸水とかまたあるかも知れないけど
東京民がまた上から目線始めたら今回のこと思い出すわ スクーターで会社に来たがキツかったわ。雪かきして道路に雪投げてるオッサン死ねよ。あぶねーだろ そもそもこんな日にノーマルタイヤで車に乗ること考える事が間違いだろうよ 止めたら止めたで文句言うんだろ
自己責任で通行しろ >>11
じつは日本人は世界的に見て
とてつもなく頭の悪い民族になってしまった
んじゃないかと思うよね
悲しいことに 警察は仕事しろよ
雪道をノーマルタイヤで走るのは道交法違反だろ
立ち往生してる奴に全員切符切れ
そしたら次からやる奴が消える 換気装置がいい加減な昔はこういうのよくあったけどさあ
現代でこれが起きるのは首都高恥ずかしいぞ 事前に分かってるのにわざわざ出かけて立往生し、結局用事どころじゃなくなり他人に責任転嫁してファビョる馬鹿w
自・己・責・任 人間分からないということが一番のストレスになる
先頭がどこで具体的に先頭はどんな様子なのか
写真の一枚でも更新してくれたらだいぶマシになるのにしないんだよな まーた人のせいにする。なんでも人のせいにする癖をやめろ。 高速を歩いて脱出して、インタビューうけてた大阪人がクレーマー気質で気持ち悪かった
大阪人は東京に来るなよ
故郷の韓国にでと行っとけよ ＞なぜ通行止めにしなかったのか
加害側も被害側も雪に不慣れだからだろ こうなった原因はノーマルタイヤのせいじゃないでしょ？
2WDだとスタックするけど4WDだとスタックしないんだし
そしてブレーキはABSあるかないかだと思うよ
スパイクタイヤならわかるけど
スタッドレスもノーマルタイヤも同じく全ゴム製なんだし
みんながいうほど差はないはず そもそもチェーン規制しろとか言う前にスタッドレスやチェーン装着は当たり前w
雪国の人達からしたら「何やってんの？」だよw 電車もそうだけど、運行に気を取られすぎて客がどんな情報を求めているのかの発想が欠落してるよ 悪いのは立ち往生した車だ
立ち往生している車は、壊してでも排除してもよいように
法律を改正するべきだ チェーンつけるとかだっせーしｗｗｗｗｗ
こんな天気ノーマルでかっこよく走り抜けてやるぜえええええ
ちょれーちょれー
大体これな 大変だったのね
今日仕事行く人も気を付けてください >>30
じゃあスタッドレス装着してチェーンも完備したけど引きこもってる俺のせい 雪降ってるのに車で出るなや、とも思うけど、
有料道路なんだし、その辺の判断も含めて金払ってるんだぞ、
という利用者の気持ちも分からんでもない。
実際のところ、雪や路面凍結で立ち往生して渋滞が発生したら、
渋滞の先頭からタイヤのチェックすりゃいいんじゃね?
ノーマルタイヤだったら取り締まりの対象だよね。
容赦なく摘発すればみんな冬タイヤに換えて走るようになるだろ。 >>20
警察は大衆単位の検挙はしない。
｢赤信号、みんなで〜｣はあながちウソじゃない。 40歳で、同僚置いて帰ったって奴
同僚がかわいそう ＞前スレ975
東京…他の関東と一緒にされたくないから
東京とともに「都内」を頻繁に使う
神奈川・千葉・埼玉…北関東と一緒にされたくないから
「関東」と言うと「首都圏と言え！」って怒る 日本人の朝鮮人化がとまらない。
自分が人に迷惑にならないようにするにはどうしたらいいかまず考えろよ。 トンネルの先が詰まってる訳だし
トンネルだけを通行止めにしても意味ないしな
昔 大雪で首都高即時通行止め その結果高速上に雪積り放題の上凍結
首都高開通まで 一週間要した経験上 判断が難しいらしい >>20
立ち往生は、威力業務妨害で逮捕でいいよ。 何がなぜだ
これといい休みといいろくに自分で判断できんのか チェーン必要なくらい積もったら四駆じゃないとスタックするがな
そもそも都会で燃費悪い四駆乗ってる奴などごく少数 ＞バスの乗客によりますと長時間、トイレに行けないことなどから車を降りる人もいたということで、
これインバウンドの客だったら東京のイメージが凄く悪くなったね
それが口コミで世界中に広がって東京は災害に弱い都市として認識される お前らが自動車に乗って、首都高に入ったのが悪い。
トンキンが大好きな自己責任だろ。
自分たちが困ったら、他人のせいか。
まるで、どこかの半島の国の人間と、同じ思考様式じゃねーか。 高速とかって１０ｃｍ以上積もったら入り口閉鎖しますとか
取り決めがないのね。
予め取り決めを周知しとけば利用を控えようとおもうんじゃないの？ >>11
更に無責任な国土交通省は高見の見物ですw そもそも雪降るって言ってんのにノーマルタイヤで首都高を走る馬鹿 トンネルで10時間！激しい
だけ切り取ると違うニュースになるww 馬鹿には鞭で痛みを与えないと学習しないんだよ
雪道にノーマルで出かける奴は罰金刑が必要だ おれなら絶対に乗り入れなんてしない。
単に車を持ってないだけなんだけど、ざまあ >>67
普段降らないから塩を撒く車両を保有してないんじゃね? >>70
高速は道路が見えないくらい積もり、かつ除雪が間に合わないなら通行止めのはず
首都高はわからんが >>13
ウチの地元は市の広報や地方ニュースやら、ミニパトが拡声器で意識的に注意するようになってからかなり減ったぞ 首都高って小池の責任じゃないの？
対策本部とか作ってないのかな？ トンキン人民は自己責任て言葉愛してるだろ そのまま死ねよバカ野郎 >>36
＞ブレーキはABSあるかないかだと思うよ
ノーマルだと、少しペダル押しただけでアンチロック作動するよ。
あと、直進でも左右に振られるし、右左時も前輪が舵効かない状態になる。 大雪で通行止めにしなかった首都高の判断が間違ってたとしても、
大雪なのにトンネル等で事故や立ち往生で渋滞するのを判断できなかったドライバーが悪い。 まあ昔は雪が積もった日は小学校3校時目とか連絡網きたけど
今は警報出てなきゃ普通に1時間目から(親の自主判断学校側からアナウンス無し)
でちょっとビックリしたわ。学校側も「働いてるのに！」みたいな
クレーム来るの嫌なんだろうけどさ…雪の日くらいゆっくりしていいと思うよ 積雪があるときは普通タイヤの車は走っちゃだめなんだが
数が多すぎて知らない守らない奴多すぎなんだよなあ 日本一、運転下手なのがトンキンだもの。
マイカー世帯普及率0.4だぜ？ どこの後進国だよと。 あれだけ前日から、大雪だ、さっさと帰れ、むやみに出歩くな、とアナウンスされてたんだから
自業自得だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
