【大雪】首都高のトンネルで10時間!激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ★3
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180123/k10011298361000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_011
1月23日 3時49分
首都高速道路では、大雪の影響で22日夜から各地で通行止めや渋滞が相次いでいます。このうち、中央環状線の地下にある山手トンネルでは、長時間、激しい渋滞が続いたため車を降りて歩いて非常階段を上り地上に出る人たちが相次ぐ事態となりました。
日本道路交通情報センターによりますと、首都高速道路は多くの区間が通行止めになっているほか、各地で渋滞が起きるなど大雪の影響が続いています。
このうち、中央環状線の西新宿ジャンクションでは、22日午後7時半ごろ、地下の山手トンネルから4号新宿線に進もうとした車が道路の積雪のため坂を登れなくなり立往生しました。この影響で、中央環状線の外回りは、西新宿ジャンクションから五反田出口付近にかけての山手トンネル内のおよそ7キロの区間で断続的に激しい渋滞が続きました。
首都高速道路会社によりますと、渋滞している区間の複数の場所で車から降りて車道を歩く人の姿が道路に設置されたカメラの映像などから確認されているということです。バスの乗客によりますと長時間、トイレに行けないことなどから車を降りる人もいたということで、NHKが目黒区の幹線道路沿いにある山手トンネルの非常口で取材したところ非常階段を上り地上に出たという人が相次ぎました。
歩いて出てきた人たちからは「何のアナウンスもなく高速道路会社などから一切状況の説明がなかった」とか、「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」などと憤る声が聞かれました。
首都高速道路会社は、トンネル内への車の流入を抑えるため午前0時ごろから大井ジャンクションと板橋区の高松入口付近の間の山手トンネルのすべての区間を外回り内回りとも通行止めにしました。
山手トンネルは全長18.2キロと道路トンネルとしては日本一長いトンネルで、トンネル内では23日午前3時半現在も多くの車が渋滞に巻き込まれているということです。
首都高速道路は渋滞の原因を解消するため西新宿ジャンクションで除雪や立往生した車を移動させる作業を進めています。
「運転手残し車降りて非常口へ」
山手トンネルで22日午後6時半ごろから渋滞に巻き込まれたという会社員の40歳の男性は当時の状況について、「仕事帰りに同じ車に乗っていた同僚3人とともに渋滞に巻き込まれました。トンネル内は見渡すかぎり車が列をなしていましたが、高速道路会社からの情報もなくいつ渋滞が解消するのかとても不安でした」と話していました。
男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ3時間後に、運転していた同僚だけを残し、車から降りてトンネル内の非常口から5分ほど階段をのぼり地上に出て自宅に帰ったということです。
男性は「渋滞に巻き込まれている車には幼い子どもを抱えている母親もいたので、トンネルに残された人たちが今、どうしているかとても心配です。大雪の際の車の運転には渋滞も含めて十分、注意しないといけないと改めて思いました」と話していました。
「なぜ通行止めにしなかったのか」
羽田空港から新宿に向かうリムジンバスに乗り、山手トンネルで渋滞に巻き込まれた50代の会社員の男性は、トンネル内でバスを降り、非常口から外に避難しました。男性は「山手トンネルに入り、五反田あたりで5時間ほど、バスが全く動かなかった。運転手から『緊急事態なので外に出たい人は自己責任で出てください』と言われ、バスを降りて30分ほど歩き、非常口から外に出た」などと当時の状況を説明しました。
男性はトンネル内の状況について、「ほかの車に乗っていた人がリムジンバスのトイレを借りにやってきて列ができていた。どれくらい渋滞し、いつ動き出すのか全く分からない状態で不安が大きかった。なぜこんな悪天候の時にトンネルを通行止めにせず車両を入れたのか怒りがこみ上げてくる」と話していました。
(リンク先に続きあり)
★1立った時間
2018/01/23(火) 06:22:03.79
前スレ
【大雪】首都高のトンネルで10時間!激しい渋滞 車降り歩く人も 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516664653/ ノーマルタイヤで立ち往生する阿呆がいることは想定していない 南キャン山里が6時間閉じ込められたって言ってたやつか >なぜこんな悪天候の時にトンネルを通行止めにせず車両を入れたのか怒りがこみ上げてくる
そんな悪天候時に車で移動しようとするお前みたいな馬鹿が言うなやw 脱出できないし異常に暑くて排ガスまみれじゃやっとれんわ
昨日は利用しなくて本当に良かった 大変だ
代替輸送用意しなきゃ
自衛隊に災害派遣要請しなきゃ
官房長官は苦言を呈さなきゃ どうでもいい
4件隣の家の今晩の献立よりもどうでもいい >>1
(6) 積雪又は凍結により明らかにすべると認められる状態にある道路において、
自動車又は原動機付自転車を運転するときは、
タイヤチェーンを取り付ける等してすべり止めの措置を講ずること。
出典、東京都道路規則8条6項
これ守って無い車は本来はきっぷ切られても文句言えないんだぞ 正味雪降った時間何時間よ?
それでコレってなんでこうなるのだ トンネル手前だったとしても一緒じゃね?
ましてや高い橋の上よかいいんじゃね非常口もあるし 高速道路上を歩くのは違法行為なのに顔出しで堂々とテレビ取材に答えてる人はなにを考えてるの?
警察を挑発してるわけ?
全員検挙するべき。 バスのトイレは乗客の為にある
行列とかタンク満タンで使用不可になっちまう
図々しい >>21
ノーマルタイヤで走るバカだらけだったから まぁ、自己責任だわな。自分で車やバスに乗ったんだから。
誰も乗ってくれとは言ってない。 トンキンって、
自分の身に起こったことは他人のせい、
他人の身に起こったことは自己責任って言うよね。
まるで、チョンみたい。 >>22
トンネル内は暖かくて凍死は無理
冬のバイク時は山手トンネル愛用してる 雪が降ってるのに首都高に乗る馬鹿が悪いだけ
もっと言えば車に乗る馬鹿が悪いだけ
自業自得 事前の天気予報見て嵌る関東民
「アホやろ」 としか言えない ”間違いは繰り返す” 山手トンネルってGPSが拾えなくてちょっと不便だよね…将来的になんとかなんないのかな 高速道路会社から説明がない…というが
いったい どうやったら説明できるのかな? >>35
大雪の時こそ道路に雪が積もらないトンネルを利用すべきなのに、とか言うだろうね 雪が溶けないうちに、南岸低気圧のおかわり来ればいいのに 3日経ったら今回のことはけろっと忘れてる都会民
そしてまた同じことをして雪国民から笑われる
雪対策してない車は出るな、たったそれだけのことなのに もう首都高は全線屋根付けろ
それか大深度地下に作り直せ 一番悪いのは首都高じゃなくてチェーン規制無視して夏タイヤで突っ込んできた阿呆どもやろ 何故通行止めにしなかったのか
↑人のせいにしてるバカなの?
何故、雪降ってるの知って高速乗ったのかって聞いてみたい。 歩行者も底ツルツル革靴の馬鹿ばかり
物理の時間寝てた文系の仕業 あの4号線分岐はやばいよ
斜度も長さもあって、横風受けるから凍結しやすい
そのうえ登りきったところには急な左カーブがあるから
迂闊にブレーキ踏むとスリップしやすい
カーブのあとはすぐ合流だからスピード落とさない人も多いけどね
冬場の夜間はギアを落として慎重に走るようにしてる 新潟>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>トンキン
証明されたな >「なぜ通行止めにしなかったのか」
高速に上って中に突入した足止め食らった奴は言ったらダメだよこれ。
これを言っていいのは、ちゃんと回避した人だけ。 雪道をノーマルタイヤで走ってるバカは全部法令違反で切符切ればええのに。大儲けできるで こんな悪天候に飛行機使って
リムジンバスに乗ってる人に言われてもなあ 大した積雪でもないのに何でこうなるの・・・
このくらいの雪って今まで何百回もあったでしょうに・・ >男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ3時間後に、運転していた同僚だけを残し、
誰が残るかでそうとう揉めたんだろうな…… なぜ大雪なのに車で出掛けた?
たとえ自分がスタッドレス履いてても他がノーマルタイヤの可能性もあると考えなかった?
無能を棚にあげるとか恥ずかしくないんか 雪積もるって言ってるのにどうしてノーマルタイヤで突撃するのか 上もアホなら下もアホばかりってこったな
万一に備えるって感覚が抜け過ぎてる >>7
降雪時にノーマルタイヤで公道を走ったら、悪質な整備不良で免停でも食わせればいいのに。 なんで高速にいるのよ
こうなること始めから予想できるじゃん 都知事がリーダーシップをまるでとれていない事が第一の原因な >>65 今後ぜってぇあいつらを乗せて運転しない。
あの日彼は、そう心にちかった。 午後からの数時間で雪が10センチ以上積もるって言われてるのに車で高速走るのが悪い >>1
文句は冬タイヤを履かずに立ち往生したクズ共に言えよ。 >「なぜ通行止めにしなかったのか」
なぜ用事を延期にしなかったのか?
仕事なら休めばよかったんだよ。
打ち合わせなら後日に日を改めればよかったんだよ。
買い物ならこんな日に出かけるな。
雪に閉じ込められて氏ねばよかったんだよお前。 俺が嫁さんとSEXしてた頃
近所の山手通りの地下ではそんな阿鼻叫喚が
繰り広げられてたのか…
ああいう雪の日は高速乗ったら駄目なんだな
教訓になります かと言って渋滞が起こる前に早々と通行止めにしたら、下道が大渋滞になって
「何故雪も降っていないのに通行止めにしたのか、怒りがこみ上げてくる」とか言うんだろ スタッドレスなんてホイールセットでも10万程度なのになぜ用意しないのか ほとんどの人が
何故車で走ってるんだと思ってるよね
散々アナウンスしてたのに
ノーマルタイヤで走ってた奴が多すぎ
全員免許剥奪して欲しい オレも都内の国道四号線の渋滞巻き込まれたわ。25qの帰路5時間半かかった。
トイレ限界きてセブンコーヒーのカップにしょんべんしてしまった(笑)
快感だったわ 電車が立ち往生だとか道路がマヒとか
あまり信用しすぎて安心しきって利用しない方がよさそうです
この予報、天気、状況ならどうなるかという事を個々で判断して自分の身を守るようにするべき ほんまにアフォやなトンキン土人
全国から笑われとる ノーマルで出掛けるヤツがバカ
冬用タイヤ規制しない首都高がバカ バーーーーーーーーカ
雪の日に出かけるから悪いんだよ
わかったか? バーーーーーーーーーーーカ
ギャハハハh 通行止めにしたら「なんでぇー!」って嫌み言うとったやんけ!わかるよね〜byチンダミー >>63 数年に一回ごとに東京の雪がトップニュースになり、数年前も放置車が話題だったんだがな
歩行者何百人もケガとかになるのは、もう昭和の頃から変わらないぞ
地方民にとったらなんでハイヒール⁉︎とかになる あれだけ注意して大騒ぎしてたのにノーマルタイヤでうろうろするなんて思わんよねー
わかってたけど 雪が降ると予報が出ながら夏タイヤで走行している奴は危険運転致死傷罪で皆んな逮捕してしまえ スタックは仕方ないとして、それが判明した段階で通行止にしてUターンさせるなりできないのかな。つまり、事故と同じ扱いにして。
それとも首都高は事故時も処理が終わるまで永遠と待たされるんだろうか。 車乗らなきゃいいし、仮に乗っても首都高使わなきゃいいんじゃない? 有料道路はタイヤで規制したらいいのに
色んな種類あって難しいの? ちゃんと警報がでてるのに夏タイヤで普段通りのつもりで出かけるようなバカは勝手に死ねば良い。 オレ、タクドラなんだけどさ。
仕事切り上げて早めに帰ったよw
駅のタクシー乗り場で待っているお客様が並んでることはわかってたけど、自分が家に帰れなくなるからな 救援来るまで2日もかかるリニア推進の
バカチョンアベノミクス https://twitter.com/mashuat11/status/955392345821782017
チェーンももたずにノーマルタイヤで立ち往生。遊び感覚で職業トレーラー運転するバカ女。これを擁護できる要素1つもない
バカ女拡散希望 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 雪道を避けて高架下の駐車場を通ったら
ポルシェやBМWがノーマルタイヤで
ホンダやスバルはラジアルタイヤだったw 夏タイヤ履いてただけならまだしも
チェーン等の滑り止めさえ積んでいればこんなことにはなってないだろ
まさか滑り止め履かせてもスタックするほどの雪や勾配だったってことはないよな 雪道のノーマルタイヤは10万くらい罰金を取るべきだな
事故起こて渋滞になったら損害賠償も払え
これでチェーン買うだろw あくまで人のせいにしていくスタイル
もし俺がネトウヨだったら国籍透視案件だぞ こんな非常事態にいちいちブーブー言ってんじゃねーよ
車で移動してるテメーの危機管理能力のなさが問題なんだろ 大雪やとあれほど言われたのにアホはそのまま凍死しとけ 通行止めにするにもタイミングが難しいからな
と 言うか基本動いて無いなら、通行止めみたいな物だろう
乗った時点で結果は決っていた 金属チェーんなんて3000円で買えるのにな
毎年毎年、大雪だって言ってもこうなるな
日本人つーか人間って馬鹿ばっかりじゃねーのかな?ってホント思う >>111 長野の女のトレーラー運転手か
チェーン持たないで雪の中走るってアホなん? 何故大雪の日にそんなトンネルに入ったの?馬鹿なの? >中央環状線の西新宿ジャンクションでは、22日午後7時半ごろ、地下の山手トンネルから4号新宿線に進もうとした車が道路の積雪のため坂を登れなくなり立往生しました。
>首都高速道路会社は、トンネル内への車の流入を抑えるため午前0時ごろから大井ジャンクションと板橋区の高松入口付近の間の山手トンネルのすべての区間を外回り内回りとも通行止めにしました。
バカしか居ねえんだな
天皇通るっつったら即通行止めにするくせに >>111
尾張小牧ナンバーてことはデフォで積雪頻度高いエリアだろ
チェーン積んでないとかありえんわ
だからオワコマ=オワッタコマッタって馬鹿にされるんだ まあ通行止めになったのは仕方ないとして
なんで後続は初台南や中野長者橋に逃げなかったの?
渋滞先頭で左車線をせき止めてる車も問題あるよね スタッドレスタイヤだった奴の怒りは尋常ではないはず。 >>2
安倍「死人出たの?そう、残念だったね。でもほら!株価上がったよ!俺凄い?」
あのアホなら雪で混乱したことも知らんぞ… 昨日の夜、家族と話してたよ。
明日あたり雪が残る中首都高をノーマルタイヤで走るバカばっかりでものすごい渋滞になりそうだなと。
こんなときに予測もできずに車で行動して文句垂れるとか愚か者の極みw 俺は予定を延期して仕事休んだよ
昨日は出ても時間を無駄にしてストレス溜めるだけでしょ でも天候を考慮しない
バカな物流計画を立てたやつのせいで
その日中にどうしても移動せざるを得ない
トラックとかは多いんだよな…
ただの個人の移動じゃないんだよ… スタッドレスはいてたら平坦な道路で立ち往生するわけないやろマヌケ まず怒る相手はノーマルタイヤ履いてたゴミ野郎だろ
次に道路公団 雪だよ大雪だよって何日も前から言われてたのにわざわざ自家用で
首都高乗ってるような奴らはみんな凍死すればよかったのに 立往生は動けなくってからチェーン巻くバカトラック乗りが原因な事が多い >>117
もはやトンキンとチョンとネトウヨの区別がつかない
つける必要もない いやいや悪いのはノーマル履いてるバカだろ
しかも交通管理は警察の仕事では? 大したことでもねーのに
ちょっと何かあるとすぐ何でも麻痺する土人の集落東京 どうせ下道だって橋やなんかでノーマルタイヤのバカが動けなくなってるよ。
トラックなんかもよく立ち往生してるよな。
スタッドレスじゃないバカは出てくんな。 >>144 同意
業務でそいつらを使ってる会社もバカ 馬鹿政府は対策しとけよアホ〜〜
地震ばっか気取られてんじゃね〜うすらハゲ 雪で首都高は悪いとは思わないけどな。
新潟の件もあるし、電車もリスクが大きい。
問題はノーマルタイヤ。高速入口で閉め出せないのか。これこそAIの得意分野では。 なぜ車で出かけたのか
と書きたいけど、バスとかトラックは仕事だから仕方がないよなあ なぜ通行止めとかwwwwwwwwwwwwwww
あたま悪すぎるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 立ち往生の先頭の人、気まずいったらないね。反省してほしいわ。 官邸がバスでも手配したんだろ?なあ?あ?
この前、あんだけ上からJR非難してたもんなー 電車も道路も全部止めればこんなことにならなかったのにな安倍は一体何をしていたのか >>154 でも、下道ならノーマルで走っていいんだ〜ていう誤解が広まってもな
一般道がgdgdになる そのうち なぜすべての道路を通行止めにしなかったのか
とか言い出すんだろ
バカだよなぁ 笑える ていうか12月〜3月はスタッドレス義務化すりゃ通行止めも少なくなる なるほど
◇マスコミ/SNS メディア関連記事のページ
http://keizai1money2.web.fc2.com/sns0.html
◇ダブスタBPO 中国の沖縄横奪プロ市民は実在している
◇入り乱れるゲリラ戦 各党ネット選挙最前線
◇中共批判派支局閉鎖まで追い込まれるメディアの実態
◇SNS狂想曲 クリックファームから犯罪助長まで 通行止めより雪が降るのがわかっていて夏タイヤで走るバカの責任 地方の高速みたいに、途中でスタッドレスタイヤかチェーン無い車は高速から下ろせばいいのに 高速道路ってしょっちゅう事故とか渋滞とかしてない?(´・ω・`) >>1
動画消えるの早すぎ
受信料払ってるのバカらしい もうどんどん先回りして通行止め・運休にしていきましょうね〜
それがお前らの望んだ世界や。 >>99
ってか地方なら一日で積雪5m的な話なんだけどね…
冬の一都三県は赤城おろしでモンゴルもびっくりの乾き方だから 安倍チョンと国交大臣はアタマ弱いので
通行可か通行止めの選択肢しかないのが
安倍チョンのミクス >>1
株って顧問弁護士がヤクザに情報流して、
インサイダーやりまくり。
ヤクザマネーが株でボロ儲けの実態、
その狡猾な手口とは
http://diamond.jp/articles/amp/156086?page=5&skin=amp
zz 山手トンネルの滅茶苦茶暑い区間は地熱だけなのだろうか?
マグマでも直ぐ下にありそうな位暑いが。 通行止で一番ムカつくのは
なんの説明もなく一方的に下されて
料金所のオッサンに聞いても何も分からない事 あほか
こんなもんノーマルタイヤで突入したやつのせい以外にないわ
通行止めとか甘えるな 新潟を嘲笑った罰だ
貴重な体験できて良かったじゃんw >>138
いやー今日は丸一日その手の「こんな雪くらいこっちじゃ当たり前」のお客様のお相手でしたわ
これ言っちゃ終わりだけど、そっちには埼玉千葉神奈川みたいな巨大な物流倉庫 ないだろうと(´・ω・`)
>「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」
じゃあおまえは悪天候の時にどうしてトンネル内に入ったんだ? / )))
/ /// /―――-ミ
/ 彡彡 // / ヽ))
/ 彡彡 iiiiiiiiiiiiiii iiiiiiiiii|
/ 彡彡 < ・ > 、<・ >l
/ | ヽ 〉
/ ( | | __) | なんという混み方だ。
/ | ≡ /, ――― |ゝ 必要もない連中が車に乗るからだ!
/ | | L ___」 l ヾ 馬鹿どもに車を与えるなっ!!
_ミ l ______ノ ゞ_
| l ヾ ー / | l
| | \ー ‐/ | | いつも雪の時は大丈夫だったからーなんて呑気に車で出かけて
動けなくなって結局大渋滞引き起こす原因になって社会に迷惑かけることに 馬鹿がノーマルタイヤで走って何文句言ってんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
事故りたくなきゃもの考えて車乗れ、免許証返上しろゴミクズどもwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 日本は想像以上に馬鹿多いんだな。
こりゃ没落する訳だわ。 大雪になるって予報してたのにタイヤチェーンの用意すらせず車で出るのが悪いとしか言えない 数年に一度有るかの雪如きでタイヤを変えるかよ!→何で通行止めにしなかったんだよ!
実にトンキンらしい 雪ならやっぱり警察がどノーマルを取り締まればいいんじゃ?
田舎でもアホトラックの立ち往生とかあるし。
あいつら、実際止まるまではなんとかなるでしょと思ってる。 生活保護者とか見てると、国は冬タイヤを無料で支給するべき。って騒ぎそう。(´・ω・`) 大雪で渋滞や障害が発生することくらい普通はわかるけど、激怒してる人はそのくらいも予想できなかったのかな >>201
田中角栄が今でも総理だったら
高速道路を全部ロードヒーティングにしろ
とか言い出しそう 新潟のひま人変態知事もさすがに直近で同じようなことやってるからツイートしてこれんだろ >>203
コンピューター付き(自動運転)ブルドーザーで除雪! 雪で電車停めたアレと同じで、結果論。
「停めた」→「なぜ長時間も閉じ込めた!おろして返せばよかった!」
「降ろして、吹雪で一人死んだ」→「なぜ降ろしたんだ!乗客の安全確保は!」
これと同じで
「全然空いていた!坂道もおそらく大丈夫だった!多くの人間が激怒、止める必要まであったのか!」 合流手前の長い坂道だろ?
融雪剤と砂を撒けば解消したんじゃないのか?
高い通行料払ってるんだからそれくらいやれよ。 そういえば緑の小池は都として大雪の対策をなんかしたのかな?
この件に関しては、しゃしゃり出て来てない気がする。自身にオイシイことがないから? >>188
自車が雪対策万全でも
前走車が雪対策してなかったら詰む
雪対策せずに走行して立ち往生して道を塞いだ奴を罰するべき >>206
さすがに「なぜ降ろしたんだ」はないだろ。
今回ゆりかもめが止まり乗客を降ろしてしまったが、降ろしたことに対するクレームは今のところ聞かないな。 >>209
>先頭の渋滞原因の車両運転手は逮捕されたかな?
こんなやつ逮捕して高額な罰金支払わせるべきだ 積雪・凍結道路で、すべり止めの措置をとらない運転は法令違反となります。
都道府県道路交通法施行細則または道路交通規則にて積雪または凍結した路面での冬用タイヤの装着等いわゆる防滑処置の義務が規定されています。(沖縄県を除く)
違反行為は、反則金の適用となります。
(大型:7千円、普通:6千円、自動二輪:6千円、原付車:5千円) >>1
次回のために出口付近にウィンチ付けといてノーマルタイヤで登れない車が出たらウィンチで持ち上げちゃえば良い 金はかかるが、冬はタイヤ換えたほうが良いね
ただし、国産のスタッドレスは柔らかすぎてすぐ丸坊主になるから
固めのスタッドレスを選んだほうが良い
4年目のピレリで余裕だったわ これがみんなEVだったりすると事態は更にカオスだな 日本では10月〜4月まで冬タイヤ装着義務にしろ
違反者には4点+罰金6万 確か高速で燃料切れさせると違反なんだよね
自己責任でしょ >>219
ピレリに替えた一月後311で車流されたわw
結構したのに… テレビで見たけどあれは酷いな
一度並んじゃったら前にも後ろにも進めず、ガソリンもなくなりそう >>222
PHVやFCVなら問題ないがバッテリー駆動の電池クルマは死ぬなあ(笑) 安全確保は他人任せ、自分はなんも考えないのに危険に巻き込まれると他人にキレるんだな。
考えない
我慢できない
常に自分は悪くない
クソな日本人が増えたもんだ >>223
それはやりすぎだ。
エリアごとに区分けはすべき。
あと、東京などでは冬タイヤ装着義務は常時ではなく個別に発令で十分かと。22日の正午をもって夏タイヤ運転禁止って24時間前に通告すれば足りる。それで違反したら処罰で。 >地下の山手トンネルから4号新宿線に進もうとした車が道路の
>積雪のため坂を登れなくなり立往生しました。
ノーマルタイヤで雪道走るのは道交法違反
これが東京土人 全車スダッドレスタイヤ装着してたら渋滞が起こらないと思ってる馬鹿多すぎ。
スダッドレスタイヤなんか気休め程度。 12月から3月までは問答無用で冬タイヤに変えてるよ。
雪なんか振らなくても、路面温度は低いから夏タイヤよりも
断然有利。 オシッコしたくなったらヤバイな
飲尿アイドルが乗ってれば安心だが... 雪が降る言うてるのに車カスはアホばっかやな
コンビニや児童に突っ込むしか能が無い バカにつける薬はないってわかるいい見本だよなあ、
てかこんなこと言うやつの通りに社会つくるからおかしくなるんだよ 俺なんかトイレ行けない状況になったってだけでウンコしたくなるメンタルだからこんなの地獄なんだがw >悪天候なのにどうしてトンネルに車を入れるのか?
お前はなぜ入ったんだよと言いたい。 19:30に立ち往生が始まり、通行止は24:00。
遅いことにはちがいないな。
道路情報もただの渋滞だけだったら俺もつっこんでいくかましれんな。
雪の日の渋滞って、渋滞情報だけから動く渋滞と動かない渋滞の見極めはむずかしいよね 5cmくらい積もった大雪だったのに、
帰ってきたら雪が降った後すらなくなってたwwwwwww >>232
湯沢のICでそんなの居たら石投げられるわ
都民は自分らで被害を拡大させている
自業自得 数日前から大雪大雪ってしつこくアナウンスされてたのに我が事とはまるで考えてなかったんだろ
マヌケはそのままトンネルで酸欠になってればよかったのに 悪天候だからこそのトンネルなんじゃねーのwてか坂道には温水でも出るようにしとけよ どうせ雪だとこうやってグダグダで意味無い日になるんだから政府が活動停止命令出すべきだな。 >>47
深いとこは結構深いぞ。
>>55
あの坂で一度止まったら、今回みたいな降りだとチェーン巻いてないと登れないよな。 >>249
東京から1時間で横浜まで普通に湾岸線で帰って来たけど。
何か? トンキン土人はノーマルタイヤしか知らないのです
ご容赦くださいませ〜 【悲報】新潟をバカにしていた東京人、トンネル内に都民を監禁してしまうwww
トンキーンwwwwwwwトトットトトンキーンwwwwwwwwwwwww あんだけ雪だって言われてるのに、ノーマルタイヤで突撃する基地外が悪い
公団にどうしろと? チェーン付けてるかスタッドレス履いてたやつしか文句言えないなw
ノーマルで高速入るやつが無謀なだけ >>259
あそこにいた人間が全員都民なわけないだろアホ 10時間ぐらいでガタガタ抜かすなよ
新潟なんて15時間閉じ込められても文句言ってねぇだろ >>262
夏タイヤで降雪時に走るのは、三国人と池沼だけ。 でもこういうことになる原因は大抵大型車なんだよね
仕事以外で移動する奴にそんなに馬鹿はいない こういうとき路肩の際走れるトイレカーあったらいいのにな
まあ雪じゃムリか > 男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ3時間後に、運転していた同僚だけを残し、車から降りてトンネル内の非常口から5分ほど階段をのぼり地上に出て自宅に帰ったということです。
>
> 男性は「渋滞に巻き込まれている車には幼い子どもを抱えている母親もいたので、トンネルに残された人たちが今、どうしているかとても心配です。大雪の際の車の運転には渋滞も含めて十分、注意しないといけないと改めて思いました」と話していました。
薄情者がポーズで他人を心配するw >>264
俺の会社の人が巻き込まれて
文句言ってた >>268
入り口をワザと凍らせておく
ノーマルタイヤは動けなくなるから分かるw 良い都民は死んだ都民!
トンキン土人の見苦しい責任逃れをご覧下さい。
あそこにいた全員が都民ではない〜
たいていやるのは大型車(暗に田舎者)〜 >>269
首都高乗ったことないんだが、
路肩あるのか? >>270
2時間50分は付き合ったんだから言ってやんなw 東京はちょっとした事で機能停止する軟弱な都市だな
防災対策を基本からやり直したら?
雪じゃない他の小さい事でも同じことになるよ 自衛隊呼ばなかったから菅は引責辞任だなwwwwwwwwwww >>234
夏タイヤだと確実にハマる
スタッドレスだと高確率で問題ない >>111
トレーラー
ノーマルタイヤ
チェーン無し
23歳女
通行止めにしておいてトレーラーほったらかしてコンビニでお買い物w
これは酷いwww 手塚治虫の漫画に出てくるカプセル状の未来の高速道路みたいにすれば問題解決 >>234
スタッドレスで昨日、普通に帰宅したよ。
首都高のレインボーブリッジ渡って、
横浜まで湾岸線で帰ったけど、何か? 最近超デカイのに若い姉ちゃん乗ってるのしょっちゅう見かけるから不安だったんだよなぁ あのトンネル異常に暑いんだよね
当時のトンネル内の気温がしりたい >>282
捲ったら陸橋の頂上がどうしても越えられなくてリタイアゴメンナサイ
チェーン積んでないから詰んだ。笑
それと隣の運転手さんが簡易トイレくれた。「食料もある?」って気まで遣ってくれた私のせいでハマったようなもんなのに優しすぎ
10時間の原因がこのバカ女なのかwww 全然進歩無いな一昨年の雪から何も学んでいない そもそも車乗る奴が悪い >>290
国道246と国道16号(八王子街道)の交差点とか書いてないか?
まあ、ふざけんなこの糞女だけど。
警察は違反で検挙しろ。 自分で悪天候の中運転して、自分で渋滞巻き込まれて、なんで止めてくんないんだなんていう奴は、止めたら今度はなんで止めるんだと言いだす まあでも渋滞はまってる連中も大半がノーマルなんだろ?
自分が先頭で事故らなくてよかったじゃねえか 迷惑な話だよ
渋滞発生させたドライバーはトンネル内の全ドライバーから訴えられればいいのに >>111
このバカ女が道交法違反で逮捕されれば雪の日にノーマルタイヤで出かけるやつが減る >>297
仮に自分はスタッドレス履いてたとしても、首都高なんか
ノーマルタイヤで突撃するバカがいるってことは想像出来そうなもんなのにな >>1
スガは、コメントしないのか?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
新潟を批判していたが、スガは東京にもダメ出ししないのかwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>293
この馬鹿女のトレーラーヘッド。
お前ら見かけても鍵穴に瞬間接着材注すなよ。
https://i.imgur.com/Z0Pb2Da.jpg さっきNHKで「何でトンネルにいれたんだ」みたいな文句言ってた男いたけど 雪なんやから、まして雪道運転慣れない東京での積雪やからトラブル折り込んで車乗れよ >>279
スガは、新潟のときに出していたが、
これには批判コメント出さないのかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 通行止めは いいとして 出口まで閉鎖した事が許せない 板橋本町だけじゃ下道も酷いことになってんのに 無視してバリケード突破した人達の方がまともだよ せめて西台と新板橋解放してくれれば クソ長いトンネルだよな
内覧会の時、非常口がそこら中にあってびびったわ
役に立って良かったなw 新潟の列車で閉じ込められて帰京したら、今度はトンネルに閉じ込められたという
奇跡の人はいないのかな 雪降った時点でチェーン規制速攻出してればチェーンやスタッドレス履いてるのは走れたから渋滞はしなかったね
首都高速にも責任ある 新潟の民度の高さに比べてノーマルタイヤでトンネルに突っ込んで不満タラタラのら東京って… >>60
マジメにコレやって大金を払わせればいい、んでその金は坂道とか危ない所のロードヒーティング整備に使えばいい
陸橋や高速の出入口とか坂になってる所は詰まりやすいんだから、いい加減対策取ればいい >>311
チェーン規制は決められたところしか出せないらしい
それ以外のところは通行止めにするしか無いんだと
昨日どこかのスレで見た
真偽のほどは…知らん 3時間ぐらい動かない時点で、渋滞の後ろからUターンさせて板橋本町入り口から一般道に出していけばよかったのに。 ガツガツガツガツとか音がする雪タイヤだかチェーンタイヤだかのやつ、
そんないないだろ
ノーマルタイヤのやつ、かなり多いやろ 雪国ほど、利便性の優れた場所のマンション等が理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
膝が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし。
店や病院や学校や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。 >>111
まくったら動けなくなったってのがバカすぎる
おとなしく左車線を前の車に続いて走ってれば坂登れたかもしれないのに >>321
安倍内閣、涙目
ふんだり蹴ったりやなあ >>1
>>「何のアナウンスもなく高速道路会社などから一切状況の説明がなかった」
説明求めるほどのことか? 北海道住みだから冬に夏タイヤ履いてるとか笑えるな。しかもあの程度の雪でマトモに運転出来ないとか…東京住みの奴らは免許返納したらどうだ? 横転とか、パトも事故ってて修羅場すなぁ ソース日テレ
>■事故
午後0時45分ごろ
中央道・三鷹料金所付近で乗用車1台が横転、運転手の男性は自力で脱出。
午後2時ごろ
神奈川・横浜市旭区でバスが電柱にぶつかる事故。雪でスリップしたとみられる。男性運転手がケガ、乗客(約10人)にケガなし。
午後3時ごろ
東京・国分寺市でトラック運転手の男性がタイヤにチェーンを巻こうとし、トラックが滑り出して壁との間に挟まれケガ。
午後2時20分ごろ
東京・豊島区でパトカーが雪で滑った前の車をよけようとして、対向車線の車とぶつかる事故。ケガ人なし。 >>328
>午後3時ごろ
>東京・国分寺市でトラック運転手の男性がタイヤにチェーンを巻こうとし、トラックが滑り出して壁との間に挟まれケガ。
こいつも坂道で立ち往生してからチェーン巻き出すアホトラック >>212
渋滞の原因は出口登れなかったトレーラーだから
どう考えてもプロの怠慢だろ 何でもかんでも人のせい
これじゃ国はまるごと落ちぶれていくよ
ここは資源の無い島国なんだよ スガは、早よ批判コメント出さないとなwwwwwwww
新潟の批判コメントのときと、対応違うみたいだが、
なんでやろwwwww >>1
通行止めにしたらしたらで文句言うくせにクレーマーはむちゃくちゃだな
クレーム付けてるクズは凍えて死ねば良かったのに >>329
残念ながら国民性と言うかとにかく上からの命令には粛々と従うからね
他の所も雪でパニックになってたてのはあるけどトンネル進入禁止にするのが遅すぎた >>318その板橋本町が醜い事になって排出できなくなってたんだよ せめて一個先の中台とC2の新板橋で出してくれたら5〜6時間も缶詰にならなかったのに ノーマルタイヤは危ないからトンネルに閉じ込めておけ! 雪に併せてテロ起こされたら国は対応できないだろうね
毎年こんな状況になるのに事前の高速制限はザルだし、格好の的だよ 首都高がやるべき行動は何が正解だったのかな?
東京都に依頼して自衛隊でも呼べば良かったのかな? ETCが無かった時代は、ノーチェーン夏タイヤは入口の料金所で、乗せなかった。 >>328
パトカーはチェーンタイヤ巻いてたのだろか 東京の奴等は北海道の人に笑われてるぞwニュースでアホヅラ晒すとかやめてくれよ。東京で取得した免許は北海道で使えないようにしてくれ邪魔だから スタッドレスタイヤツルツル滑ってたからな
チェーン必須だったわ >>336 まあ下道をいくだろう
通勤帰宅の自家用車なら、どっか駐車場に入れて電車タクシーで帰宅したほうが良かったレベルかもしれんが
東京は駐車場も高いし、業務用トラックのノーマル多くてしゃれにならんなぁ
>>342 そうなんだ 便利なようでザルになってるな >>343
もちろんノーマルですよ
昨日もそこら中ノーマルパトが疾走してましたよ 状況がよくわからないんだけど、立ち往生したトレーラーの周辺に
塩カル撒きまくったら端に寄せるぐらいは出来たんじゃ無いの?10時間も動かせないって… 大雪・地震・台風などで電車や車が役に立たない時は
じみちに歩くのが確実 >>349
そこまで誰がどうやって大量の塩カルを運んでくかが問題だな 四駆ディーゼルは雪の日には最強なんだけど、
ある都知事のせいで全滅したよね 東京はスパイクタイヤOKなんだから、素直にスパイクタイヤ履いとけ
スタッドレスタイヤでなんとかしようとするから坂上れないんだよ馬鹿 >>348
まじかよ
もしパトカーがノーマルタイヤなら、みんなノーマルタイヤになっても仕方ないかもな >>340違う 雪降ったら 関所作ってノーマル走行禁止 もしくは通行禁止だよ 何日も前から大雪わかってたのに 用意周到した者まで巻き添え食らわせやがって >>345
下手くそなだけだぞw北海道でチェーン巻いてる奴なんかトラックだけw一般車が巻くのなんて峠だけだよ >>347
人が目で確認出来るようにバーを閉じれば良いんだよ。
スマートICみたいに一時停止させて。
積雪時の東京なら、高速に乗る台数は激減するから。
人件費は嵩むが、高速で立ち往生路駐されるよりマシ。 >>351
首都高管理会社が持って来ればいいじゃん
合流付近なんだろ?
どうにでもなりそうなもんだが >>356
東京は坂だらけだよ
真っ直ぐな道や平坦な道も殆ど無い 「今回は大雪なので混乱を避けるためチェーン規制しなかった」
立ち往生が発生したのに数時間経っても電光掲示板に表示すらされない
入口閉鎖し始めたのが立ち往生から4時間以上あと
その後も誘導員は来ないし水も食料も配られない
排気ガスも充満しトンネル内で体調を崩し救急搬送される人も出ていた
大雪なんだから尚更チェーン規制しようよ
手に負えないなら入口閉鎖や通行止にして現場への流入防がないと
どんどん流入させてUターンやバックする誘導も手遅れ
代替手段も水や食べ物も用意しないし色々とグダグダすぎる そもそも何日も前から わかってたのに 4年前の教訓なんか なんもない むしろ今回の方が雪量は少ないのに 酷すぎ >>361
新潟の電車より、酷い事態じゃねえか
スガはなにしてんの >>349 結構量がいるんでは? 買いにいくにも車いるし
チェーン巻かないようなやつは持ってない
スコップで雪かきしても、雪降ってる最中は普通のきれいな路面にはできづらい
なるべく平たんな道を通るよう周知すべきなんだがな
あとそもそもノーマルなら違反って点も。 >>360
関係ないw下手くそだからタイヤ空回りさせるんだよw北海道も坂はあるよ? もう雪の日は入り口付近で検問やって、滑り止めないやつは入れないという手しかないな
現実的にできるかどうかは分からんが これって道路をふさいだ馬鹿に損害賠償請求できないの? まあ北海道も積雪20超えてるとこほとんどないんだけどな >>342
どこかのコンピューターメーカーが、ビデオ撮影して画像処理だけでタイヤ種別を判定できるってニュースあったな。
結構最近。
そのうち、知らない間に撮影されてブロックされるかもね。 >>365
お前自分で峠はチェーン巻くっていってるやん! 昨日の東京の雪でスタッドレスがツルツル滑るってのはないなw
それは運転のほうが悪い
あと東京23区の東側なんて坂道を探すのが困るというほど坂がない
唯一の坂は橋のたもとだけだな >>368
できないんじゃね
チェーンタイヤじゃないやつを入れてるし、
チェーンタイヤじゃないやつ他にも沢山いそうだし >>365
めちゃくちゃふかすからな
あれはバカすぎるわ ノーマルタイヤで雪道走ろうとするやつはどうしようもねえな 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ←こいつ馬鹿だろ。 「なぜ通行止めにしなかったのか」 ←トンキン人馬鹿杉 長距離やってる運送会社がチェーンも積ませてないってのが問題 >>374
そもそも東京の坂は車社会以前の無理ゲークラスだから
車出しちゃいかんね
普段は性能が良すぎて気付かないんだろうな >>378
雪降ったら必ず通行止めになるのに高速使う時点で馬鹿だよな これ降りたり出たりしてもその先どうにもならないんじゃないのか >>371
例えだよ馬鹿。冬に峠なんか行かねーんだよw北海道の峠と昨日みたいな東京のそよ風みたいな雪を一緒にするなwお前らはそよ風みたいな雪でパニックになってるから笑われるんだよ >>370
夏タイヤノーチェーンは排除しないとね。
とりあえず、見つけたら、警察は検挙しろ。 >>360
山の手線というぐらいだからな。
トンキンはほんとド田舎。 お前らが車に乗らなければいい
通行止にすればすぐキレるくせに 東京もクルマで通勤・通学を推奨すれば、運転技術も覚えるし景気もよくなると思う。
駐車場も増えるし。
電車とかいうつまらない乗り物をなくそう。 田舎だと寒い中、外で一日交通整理員してる人をみるが
東京はやってくれなさそう
それなのに、電車バスより暖かいていう理由で、雪道に車選択すると
スタッドレスや雪かきスコップ完備でも地獄になりそうだな 巨大な排気用扇風機とクリーンエアーな導入路は確保されてるから
大丈夫
って理屈だったっけか >>391
まあな
伝われば
あと後ろから来ないようにして 通行止めにしたらしたで非難轟々。
東京人は馬鹿だから。 >>395
まじかよ
初耳だわ
やってる人少なそう >>363
新潟のアレはほぼすべてJR(と一部自治体)の失態で
乗客には非がないし助けてくれる相手(バス)もいた
トンキンのこれは大部分が夏タイヤカスの失態
自業自得の要因が大きい >>399
そりゃ少ないだろうな
年賀状配達のバイトしたとき自転車で回ったけど一般人は乗らんしな >>399
自転車には基本不要
ヤバそうなとこは降りて手で押すだけだから立ち往生のリスクがない >>401
いいわけするなよ
対応はさらに悪いらしいじゃねえか
そもそもタイヤ規制しとけ 日本人の習性なんかね?フクイチの時も原子炉がダメになるけど海水を注入したら最悪の事態は免れたって言われてたし
今回も早々に通行止めにしてれば良かったかも
後々の避難や責任回避の為に決断を先延ばしするっての >>405,406
なるほど
でも運転しやすそうだな 通行不能な事故や立ち往生が起きたら「通行止や侵入禁止にしろ」
そう言うのは何もおかしくないよ?
トンネルでもそれ以外でも高速道路は基本そういう対応
とくに長いトンネル内は危険だから入口に信号や電光掲示板もある
今回はそうした対応を怠り数時間も車を流入させ続けた >>401
夏タイヤでアクセルベタ踏みしながら道路磨いて動けねーとか言ってんだろトンキンの馬鹿達はw キチガイだな
トンネル火災で全員死ねばよかったのに >>411
雪道でスタッドレス履いてたら四駆と変わらないぐらい
坂道は登れるぞ >>408
そうだよ
今回も早々にスタッドレスに換えておけば良かった
それを他人のせいにしてる >「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」
悪天候の時にどうしてクルマなんか乗ったの? タイヤにICチップ付けて
雪降ってるときにノーマルタイヤは走れないようにしろよ 担当者とその上司があほやっただけ
決断できずにぐずぐずしてたから >>422
山手トンネルはトンネルだから雪の影響はない
って思ったかも知れないねw >>417
てか凍結路面でFRとか、どうにもならん状況だな >>389
人口増に伴って車両台数も増えてる
むしろ都心部は居住者と商業車両以外は通行止めにすべき 緊急時の通報・道路緊急ダイヤル #9910
これ覚えてる人いる?俺は今知った 「海水入れましょ」
東電「ダメダメ!もったいない!!」
「通行止めにしましょ」
首都高「ダメダメ!もったいない!!」 スタッドレスでもガンガン降ってる最中は山道なんかは気をつけないといけないし
ノーマルなら平地でもやばいレベル
いけるとかいうねらーを信じて、事故ってもどうしようもないw >>426
北海道でもFR乗ってるやつはいるけど酷いと平坦でもガタガタしてると進むことすらできないからな
街中歩いてて何回押してやったか >>428
毎回雪が降りそうになると報道機関が告知してるよ >>428
いざって時に思い出せなかったw
雪の高速で壁に刺さってる車を見かけた時は110番した なぜってそんな日に車走らせるバカがいるとは思わんやーん 「スタッドレスを買っても置き場所がない」←わからんでもない
「だから夏タイヤで雪道を走る!」←?????????????
トンキンはキチガイ 前回の大雪よりも後に関東へ引っ越してきた方々なんだろうなー
テレビカメラの前で悪態ついちゃって、
今頃、家庭では子供から吊し上げられているんだろうかw 本当に東京の人間って、基本的に腐ってるよな。
1週間も前から雪が降るって言われてても対策しないで大混雑。
んで、翌日に雪がなくなるわけでもないのに、すぐに車で走りだすとか。
もう、本当にこんな連中居なくなって欲しいわ、日本の恥だ。 >>434
FRは後輪が左右に振れ始めたらもう乗るなって状況だからね スタッドレス履いててもこんなときは車乗らない方がいい
こういう渋滞に巻き込まれるし貰い事故の可能性高いし >>9
これ。GW中の行楽地で混雑に文句言うやつのメンタルに近いかも 山手トンネルはあらゆる場所にカメラが設置され
出入口も監視体制にあるのに何でこんな対応になってしまった
最初のチェーン規制しなかった理由からして意味不明 スタッドレスは履き替えが大変だけどなんでチェーン用意しておかないの?
年に1回しか使わないかも知れないのにどうしてスノーブーツを用意しておかないの?
都会の雪の弱さは他にも色々疑問だらけで呆れるだけだわ。 >>439
首都高に限らず、幹線道路のトンネル交差って雨が入らないように設計されてるよね
でも昨日はパウダースノーが真横に吹き荒れてたからなぁw >>445
首都高関係者
「車が走れば雪とか解けるんじゃね?」
位の感覚だと思われ。 >>446
「乗るしかない このビッグウェーブに」
という格言がありまして >>432
ゴメンこんどホイールごと4本積んでみる >>449
疑問なんかないだろw馬鹿の集まりだからだよ。何回経験しても次はこんな事にならないだろうって考えなんだから…毎回こんな事になるなんてって言ってるニワトリさんだからな >>453
じゃあ文句は言っちゃいけねえな
黙って渋滞に巻き込まれてろ >>442
そう言う意味では登りはミッドシップやRRがトランザクションもかかり安定してるな。
まぁコーナーや交差点で喉から心臓が飛び出しそうになるけどw 「なぜ通行止めにしなかったのか」
↑
馬鹿かよ
このコンディションになれば雪用タイヤ履いてるのが前提だろ?
勘弁してよ >>457
> トランザクション
バンドみたいで格好いいな。 世田谷道路なんて5qくらいでノロノロ足つきながら走る2輪がいっぱいいんだぞ
東京ナメんな田舎者 不眠不休の外出はヤメロってたじゃんwww
何でわざわざでかけるんだ wwwww
家でテレビとか見てろよww 事なかれ主義の典型だな
所詮お役所仕事
未だに意識改革が出来てない負の遺産
相撲協会と全く同じ >>401
は?ごみトンキンは「乗客は見てないでシャベルで雪かけよ新潟土人」ってほざいてたよ
東京人どももトンネルでぼけっと見てないでシャベルで雪かきすればよかったんじゃね?
つーかネットで吠えてるトンキンのゴミウヨどもはシャベル持参して雪かいてこいよwww
小池や菅が雪かきすればよかったろwwwwwww
まーた口先だけかよゴミウヨwwwwwwwwww JR信越線15時間閉じ込めのときのJR東日本マンセーみたいに首都高マンセーしてやれよおまいら
必死に先頭のスタックトレーラー排除しようと頑張ってたんじゃねーの?首都高職員w >>1
男性たちは渋滞に巻き込まれてからおよそ3時間後に、運転していた同僚だけを残し、車から降りてトンネル内の非常口から5分ほど階段をのぼり地上に出て自宅に帰ったということです。
え
食料と簡易トイレ持って
戻ってきて交代してあげればいいのに、、 ノーマルタイヤバカがこんなに多いと思わなかったんだろ あるスタッドレス、曲がる止まるってコマーシャルして雪道でピタッと止まってるけど
あれ大袈裟すぎないか? >>477
新雪ならアリかな水の浮いた凍結路では詐欺そのもの 渋滞の原因作ったトレーラーのバカ運転手
特定まだかよ 東京だって夜から早朝は路面凍結するだろ?
何で冬でもノーマルなの?
スタッドレス買えないの? なぜ車乗るなという警報を無視して車で出かけたのか聞きたいわ トレーラーで満載してたらダブル履いてても登らないだろ。通行止めにしなかった管理が悪い。 >>480
トンキンは土地が高いからタイヤを置くスペースがないのだ。 >>477
軽だけどブリザック履いてるんで今日早速試してみた。宣伝に偽り無かったよ。 トンキンは
悪材料は地方を引合に擦り
良材料は中央を模範に装う 天気はわかっていたんだし
能力ないから車処分しろよ 菅氏は矢継ぎ早に疑問点を列挙し、対応を問題視した。
「多くの乗客を輸送する鉄道事業者にとって、利用者保護の視点は極めて重要だ」
「乗客にとって最善の対応だったのか。乗客の救出のためにバスなどの代替輸送機関の手配を
取ることがなぜできなかったのか。自衛隊、消防など関係機関に対する応援の要請が適切に行われていたのか。
乗客への情報提供が適切に行われていたのか」
ところで東京は…自衛隊に要請しましたか・・・?菅官房長官! >>476
積雪路でノーチェーン夏タイヤは検挙しないとダメだな。
見つけたら通報した方が良いね。
でも警察官が足りないか。
常人逮捕出来たら、お前らやるか? 普段糞みたいに渋滞してんのに金欲しさに進入規制しないんだから当然と思ったんだろ >>1
運送業は首都高止められたら困るからだよ…
むしろなんで鎖ガリガリに巻かない車が首都高なんぞに乗ったのか 東京の道路はトラップだらけだな
田舎のうちの方が平坦で走りやすいわw >>493
トンキンと違ってふつうに走行可能なやつしかいなくね? >>491
点数に加算すれば警察なんて嬉々としてやるぞ 都々逸車に半島タイヤとか
運んでるものがお粗末なんだろうなあ >>494
オツムが弱いんだろう。
免許返納させた方が良いね。 >>490
菅「夏タイヤで雪道走るなバカタレ そのまま凍死しろ」 >>501
クルマに乗るなってマジで言ってるのか? トンキン人はクレーマーだらけだからな。
大雪の渋滞にハマって荷物が届けられませんならまだ納得するが、
大雪の予報なので配達しませんでしたじゃガチキレするからな。 >>494
チェーン装着時は最高速度30q。高速で走るとチェーンが切れ落ちて非常に危険。 >>468
なんていうかな。
ちょっとした例外ですら対応が困難な都市だよ。
まぁ、大型都市なんてみんな同じだろうが、東京は特にひどいと思うよ。 >>504
首都圏だろうとスタッドレス履いてれば、問題無いが、何か? >>482
ああ、そういうことか
しかし色々と言いたいことのあるニュースだな… 雪の日に高速乗った人間の自己責任だろ
人のせいにばっかりしてるから学習しないんだよ。
1万とか罰金とれば少しは頭を使うようになる 日頃えらそうに地方バカにしてるトンキンも大したことないなw ここだけじゃなくて今回の大雪では行政の不手際が目立つけど
この一連の出来事、小池都知事の責任問題じゃないの?
小池都知事はどこに居たの?何をしてたの?何かコメント出した? >>500
そら検挙ノルマよ
よくネズミ取りとかを一斉にやりはじめるのもそれよ 新潟でみたJR東日本の失敗見てないの?
JR東日本を笑えないだろ?東京の
連中は。 いちいち指図されないと動けない人は外出しないでもらえませんか
この世は常にサバイバル
臨機に動けない奴は死あるのみ 自分の事は差し置き
誰かに責任転嫁しなくては気が済まない
そんな世の中に私はなりたい >>516
多くのポリ公は積雪で事故る馬鹿の事故処理に追われてるからなあ。 東京人はお上の言いなりやから
自分で判断できひんねんなwww >>511
今はノーマルで走るバカの話なんだけど
そして毎回通行止めになるのにスタッドレス履いてるからと高速乗るやつもバカ 自分たちは車乗ってるくせに馬鹿なの?
こんな日にのるなや 何度読んでも”怒りがこみ上げてくる“で笑ってしまうwww
こみ上げちゃったかw >>23
コック開放して垂れ流しにすれば何人分でも大丈夫
ただしバスの後方から漏れますが >>524
>今はノーマルで走るバカの話なんだけど
これ↓がそうなのか?
>488 名無しさん@1周年 sage 2018/01/23(火) 20:46:56.59 ID:gumx5RwF0
>雪が降るってわかってんだから車のるなよ 車を捨てててめーだけ逃げる馬鹿が何をほざく
なんでも人に頼る馬鹿は寝たきりで生活しろよ
放置車は処分していいだろう 東京の人は何かあっても誰かが何とかしてくれるって思い込みがすごい 雪道対策済みで雪道走るのにも慣れてるけど
他の車がなぁ >>529
馬鹿が絶対いるのわかってるんだし
雪国じゃないなら最初から避けるほうが賢くね?
馬鹿1匹につき十分遅延って考えても10時間で収まったなら快適な範囲だろう 前日からテレビ等でも車の運転は控える様にと、散々警告してたのにも関わらず運転してるんだから、自己責任以外の何物でもないだろ
自分は冬タイヤにして安全運転してても他の車もそうとは限らないし、雪道ではいくら注意してても予想外の状況に陥り易い
そういう事も含めて政府は前日から注意を呼び掛けてたんだから、従わなかった奴が悪い ID:J4sBGxs50
ただのイタイ人?
状況って見えない土人? 幼い子供を抱えている母親って、ディズニーランド帰りじゃないだろうな。ギュウギュウの満員電車で「子供がいるんですっ」て叫んでるのよくみかけたが 「そこのコップをどかしてみろ。通行止めと書いてあるだろ?」古典的な手品です^^ 東京の道路を見れば、都民に道路のセンスが無いのは分かるよな。
首都高は設計から、建設、運用、管理まで建築物としての道路も管理してる人も欠陥だと思うよ。 先頭で立ち往生したトレーラーはチェーン付けてたみたいだね 東京は、雪かきする人の少なさにも驚いたけどなぁ。
東京は、全体的に他人任せだよなぁ。 そんな連中の為に、昨日の夜に公道(歩道)含めて雪かきした自分がバカみたいに思っちまうわ。 >>538
で、?
>488 名無しさん@1周年 sage 2018/01/23(火) 20:46:56.59 ID:gumx5RwF0
>雪が降るってわかってんだから車のるなよ
首都圏だろうとスタッドレス履いてれば、問題無いが、何か? >>536
どうやって避けるかだな。
私は渋滞情報をみて、湾岸線で帰宅したが。 >>14
何故って、馬鹿だからに決まってるじゃん。 ノーマルで雪道に出るとか、毎度毎度アホの極みだね
軽度知的障害なんじゃないだろうか タイヤ規制せずトンネルに車入れた首都高には大疑問だな。 【10本入 安全一番】タイヤチェーン スノーチェーン スノータイヤチェーン 緊急脱出用使い捨てスノーヘルパー 非金属 ジャッキアップ不要 雪道 取付簡単 滑り止め 安全 事故防止
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https://www.amazon.co.jp/dp/B077GTTG9M >>543
日本語力あるなら前のレスを見れば何の話してるかわかるよね 立ち往生したトレーラーはチェーン装着してたってNHKが言ったな まともに雪道走れないクルマで外に出るバカがいるとは思わなかったんだろう? 渋滞の原因となったトレーラーはチェーンを巻いていた
8%勾配の狭い合流路つくったのなら、その部分数十メートルだけ温める装置とか融雪剤撒くとかすれば大丈夫だった
ノーマルタイヤ批判
自己責任論
すべて誤りだとわかった >>555
ID:gumx5RwF0の最初の書き込みがこれだぞ。
>488 名無しさん@1周年 sage 2018/01/23(火) 20:46:56.59 ID:gumx5RwF0
>雪が降るってわかってんだから車のるなよ その部分はカメラに写ってないから対策が何時間も遅れた
道路構造に見合った管理をしていない管理者の責任だな
訴訟おこされたらわからんぞ >>555
>前のレスを見れば何の話してるかわかるよね
ID:gumx5RwF0の前のレスとか?
アンカー撃って引用よろ >>558
チェーンを巻いておけば雪道何処でも走れると思っているバカだな 「障害車両は撤去出来る」
法律が出来てなかったか? 高速は今は半数が貨物トラックが多いだろうな
公団も独自で除雪車で作業しとくとか、あんまりな時は通行止めして、手前で下ろさせるなりなんらかするべきだったね >>561
めんどくせえな
>>476ー487までのレスの流れだ 新潟でも雪積もれば国道で良くて30kmしか出ない
交差点で1回の青で2台しか右に曲がれないとかざらにある
通勤や配達に数十キロは都市として終わってるので、1000年かけても変わらないと思うよ あんだけ大雪になるでーって事前に報道してたのにノーマルタイヤで走ってるの多くて
東京の意外な民度の低さというか常識の無さに愕然とした。
特に電車網の発達した東京で維持費と駐車場代の掛かる乗用車を持てる人間が、
たかだか数万円のスタッドレスタイヤをケチって履かないなんて、意味が分からない。 前の首都圏での豪雪から学習してないよな
高速は車がスタック、鉄道各社は運行を減らし駅に客が大行列
バス・タクシーも大行列
首都直下型地震来ても大行列なんだろうなwwwww >>572
同意。
冬はスタッドレス。
これは常識だが、首都圏在住は雪を舐めてる。
12月から4月まではスタッドレス位履けよ。 >バスを降りて30分ほど歩き、非常口から外に出た
これは勝ち組だったなw また、ウンコの阿鼻叫喚劇が繰り広げられたのか・・・ >>572
仕事してる人のほとんどはテレビのニュースなんて見てないんだよ。 >>572
無理して車を持ってるってことだろう。
>>579
実況してたら仕事いけないもんね。
出かけない人のほうが使わない情報を得ていると思う。 四、五年に一回、三日ぐらいしか役に立たないスタッドレス
履くわけ無いだろアホ 別にスキー場にも行かないならスタッドレス買わなくていいと思う
ただ雪降ったら乗るな、せめてチェーンを買え
それだけの話 立ち小便しても軽犯罪に問われないので
露出狂にはたまらないスチュエーションだ >>582
なら降雪の可能性がある日は、絶対にクルマ出さないでね。 >>1
あの坂は雪では上れないわな
もう雪降ったらすぐ通行止めになるんだろな。。。 東京って毎年雪で馬鹿騒ぎしている印象あるけど、都も人も設備投資しないの? 東京てのは常に引っ越してくる人や、地方から仕事で訪問する人らがいるしな
本社が暖かい地方のトラックもくるだろう
都や首都高、警視庁としてどう対応するかが大事だな >>582
チェーンくらい買っとけ
7000円くらいだ 首都高は夜間の工事渋滞でも平気で入場させる
こんな時は一般道の方が格段に空いている
大渋滞に怒ったダンプの運転手が軒並み工事のコーンをなぎ倒してた
俺もそれ見て気分が晴れた 何万台も車が走る中に、
たった1台アホが居るだけで止まってしまうからな
ていうか大抵は大型トラックなんだが。 >>593
無車検車でお縄もらった事業者もあるし、
スタッドレスやチェーンなんか用意できるわけないだろ!と逆ギレする事業者が多そう 八王子の出勤風景、階段こわごわ、それでも滑ってこけた映像流れた
大変やなあ 夏タイヤのバカ「地下トンネルならノーマルタイヤでも大丈夫だろ、突撃」 >>445
その通り、立ち往生でバカが捕まったぐらいだから笑い話になるが、石油や化学薬品積んだトレーラーの横転、爆発、炎上とかだったらどうなってた事やら 東京では
雪が降るとわかったいながら
ノーマルタイヤのままクルマ出す
アホがいるから
>雪予報出たら速攻通行止めだな
は賛成 レンタルスタッドレスの店もあるしケチケチしてんなよ
ノーマルで立ち往生コいて罰金払うよりは安いだろ どっちにしても不利益じゃん、アホなのか(´・ω・`) あれだけ大雪になるって報道されてたのにそれすら知らなかったの?
それとも自分が向かう先だけは雪が降らないって思ってたとか 最近東京の連中と仕事してると思うんだが、東京の人って馬鹿多すぎじゃね? 車乗らないが正解なのにトンキンは毎度繰り返すなあ
猿でもまだ大人しくしてるぞ >>1
何でもかんでも他人任せかオッサン
大雪になると先週末から予報されてただろうが間抜け >>591
スタッドレス履いてないのにチェーンだけ持ってても
それで道路に出てこられたら割と迷惑製造機。 昨日わかったなトラックで
大型トラックにコンテナ牽引トレーラーは
タイヤにチェーン巻いても
首都高の坂は上がれない
雪降り出したら
大型トラックにコンテナ牽引トレーラーは首都高に1台も入るな
みんなが迷惑する >>606
地方出身者ばかりだからね。
それと類は友を呼ぶ。
馬鹿には馬鹿が寄ってくる。 朝から全面運休全面通行止め
休校出社禁止営業禁止命令出せ >>610
コンテナトレーラー運転手は総じて馬鹿が多い。
運送業界で最も馬鹿なのがコンテナトレーラー運転手。
乙仲連中も言っている。 事故、渋滞が多発するの分かりきってて逃げ道ない道路につっこむ奴が馬鹿だろ >>616
ノーマルタイヤで巻いてたチェーンが切れたら試合終了の障害物。
そして、切れるのを恐れて非積雪路に出たところで道をふさいで
チェーン外したり、乾燥路を徐行されたりはぶっちゃけ同じくらい迷惑。
チェーンは有効な場面があるのは確かだが、それはスタッドレスを
履かなくてもいい免罪符じゃねえ。あれは基本的にスタッドレスの上に履いて使うもの。 可哀想なのはスタッドレス履いてるのに巻き込まれた人たち >>592 工事終わってんのに、公団の先導車で前塞いでタラタラ走らせるからなあいつら。 >>622
全員がスタッドレス履いてると思い込んでるリスク意識ない無能じゃ巻き込まれて当然 どうせ立往生したのはノーマルタイヤの奴らだろ?
スタットレスタイヤの人らはノーマルタイヤの奴らに文句言って良いでしょ。 マスコミが渋滞の先頭の映像をニュースで流しておけば、その元凶が判明するだけでも巻き込まれた連中のイライラは少しは収まるはずなのに
どうして頑なに元凶となったバカを空撮で晒上げしないんだろうな。 >>629
バカじゃなければトレーラー運転手なんかやらないだろう。 世の中簡単便利になりすぎて
自分で考える力がかなりダメになってる特にトンキン 片側一車線で狭いトンネルなんだね これは誘導ないと出られんだろう
大型車チェーン規制
普通車 スタッドレス、またはチェーン必須
両方ノーマルタイヤは取り締まりで点数マイナス
立ち往生の放置帰宅は免停
これくらいしないとだめかも ノーマルタイヤでスリップして走行出来ない車を警察官が後ろから押していました
ノーマルタイヤで雪道や凍結道路を走ることは法令違反です 東京の警察官は検挙することもしていません 道交法を知らないのでしょうか? ノーマルタイヤで走っている迷惑でバカな運転手を検挙するよう苦情電話をしましょう 雪で身動き取れなくなって渋滞引き起こすの
大抵海コンだな。毎年。 雪の時にそういう道を走る奴も馬鹿だよな
予想できるだろ 何でもかんでも人のせい
ちょっとは頭を使うことが出来ないのか 日本は腑抜けばかりになってしまった
人のせいにするばかりの腑抜け >>641
混雑するのが判ってるのに、間引き運転の電車や、バスに乗るのも、同じくアホかい?
無職ニートくん あのトンネル18キロもあんのか
まーあるかw 五反田池尻って感覚なんだよなー >>641
東京は大量の営業車が走っている
営業車に車乗るなって無理だろ
都市機能が停まって君も困るんだぞ >>588
せいぜい年一回あるかないかのイベントだから、投資したところでコスパ悪すぎ。 >>648
履いても道路が通行止めだから無駄なんだよ田舎モンw 通行止め
間に合わんだろ、クレーマーさんw
大雪予想はかなり前から、自己責任だぞ。 >>610
駆動軸ダブルタイヤにダブルチェーン巻いた総輪スタッドレス&総輪チェーン装着した観光バスがホテル駐車場に入るホンの高さ40センチ位距離2メートル位のアスファルトの小さな小さな坂を登れなかったのを見た
トレーラー車は頭のトラクター部分の後輪が2軸以上でしかも後輪全てが駆動しないと無理かも知れない。皆さん理解出来るか?
空荷や積載物有りでも違うだろ
上り道なら、トラクターの総輪を全て駆動軸つまり4WD.AWDにしない限りケツのシャーシ部分は駆動しないんだからキツイだろう。
シャーシー部分も駆動したら前が押されてジャックナイフ状態になるリスクがある
お前ら解るか? 前もってわかってたのにバカとしか言いようがないな。
医療やインフラ系以外は仕事全部休みでも良かったと思う。 首都高速がノーマル禁止にまでする必要がなく、その時の判断で通行止めすればよいと思ってた
それが通行止めしようにも首都高速の車も渋滞に巻き込まれ遅れた、ってテレビでやってた
全く不手際がなかったって訳じゃないな 前○_○○ーーーーー○○後
結局、真ん中に位置するタイヤ大事な駆動輪がへの字状態になり力・重力が架からないのもあるのか? >>428
深夜に道路の異状を発見して電話したことあるよ 25年前にトンネル抜けるのに4hかかった渋滞なら食らった事あるな
それであく抜き出来たせいか、それ以来渋滞は捕まんなくなったが >>1
雪が降るって言ってんのに、車やバイク・スクーターで出ていたのが馬鹿!生きてて恥ずかしくないの? どうせ車んなかで一泊するなら、トンネルの中の方が良くね? >>1
ねえねえどう思います?
菅官房ちょーかーん >>61
数年に一度のことで、そんなムダ金使えるか それよりさ
雪降るってさんざん言われてんのに、何で夏タイヤで走ってるかってことをな 思ったとおり、雪は降ったけど全然積もらなかった。
東京の偏向報道には飽き飽き。
前回のほうがまるで東北みたいに積もったわ。テレビでは一切何も言ってなかったけど。
そしてこれだけ雪が降ると言っているのに、バカみたいに高速を走るやつら。
報道の意味ないじゃん。 >>674
東京は、たまに降るのと、人口が多いのと、地方から移動してくる人間の数が多いので、別に変更でもなんでも無いよ
すぐにマスコミが偏向だと言うのはネット民の悪い癖 雪に弱い
雨に弱い
夏はヒートアイランドで暑い
近い将来確実に大地震が来る
東京って地獄だね…(´・ω・`) 東京は住民だけでなく周辺からも出稼ぎにくる貧民が多いからな
雪にノーマルタイヤで出かけるなんて序の口で、あらゆる犯罪に関わっている
日中に東京にいる人間だけで日本の経済は回るからニュースが東京中心なのは当たり前
他の辺境は土人しかいない
大阪は都構想失敗してから朝鮮と老人支配で沈没したし なんで自分の力で状況判断しようと思わなかったのか
下手すりゃ死にかねない状況でも他人任せでいられる感覚ってちょっと理解しがたいね アホか、そうゆう身勝手な事を言うのはだいたい韓国人 「トンネルなら雪が無いから大丈夫」っていう読みで入ったのかねえw つーかなぜ先頭のトレーラーをどかせなかったのか?
そっちのほうが不思議。 小池のコメントまだーーーーーーーーーーーーーーー?
菅はーーーーーーーーーーーーー? チェーンやスタッドレス履いてないでハマるヤツは免停くらいにすればいい。 >>111
何でこの人こんなカッコいいトラック乗れるの?
22歳で買えなくない? >>1 何でも人のせいにするなよ。自分の判断ミスだろ 上の本線は通っているのに入口の坂道だけ凍結閉鎖って、道路会社としてどうよ?
除雪したとか、何かしたような形跡がないんだよね。 >>673
下道が各所大渋滞。10キロ2時間くらいかかっていますね。仕事になりません。 想定外
この3文字を唱えれば全ての責任はゼロになり自身も被害者ポジに出来る魔法の言葉
便利過ぎて使い過ぎだろ 通行止めにしたらしたで怒るくせにな
まあツイッター見てると東京もんの雪の帰宅ラッシュも楽しそうやんか
別に死ぬわけじゃないし帰りそうなるのわかってて出勤したんやろし
みんな楽しそうに文句言ってる >>697
10キロ2時間なんてかわいいもんだろ。 全部に対して備えろ、予防しろと言うなら、まず自身が死ねば良い。そうすりゃ誰も何も面倒見なくて良くなる。 ほらほら無職地方民ここぞとばかりにトンキンって鳴けよw
一円にもならんけど気分は良いんだろ?
ほら鳴けよ雑魚 >>707
トンキン
大阪民国
じゃっぷ
まーん
日本人でこれ言う人いないね。
高校生くらいは影響されて言うかもしれないけど。 この間の電車といい人のせいにしてばっかだな
こんなもん猿でも予想出来ることだろ
これで文句言ってる奴は人を名乗ったらいかん
ノーマルタイヤで走る奴と大差ないバカ アメリカのロードサービスは巨大なトラックでやってきてトレーラーすらウィンチで引っ張り上げる。
コレぐらいのトレーラーの立ち往生で復旧できないとか恥。 運送屋は仕方ないとして、首都高の先の高速も雪で止まりまくってるのに車で外出する奴は単なる馬鹿 なんでも人のせい
天候荒れてて途中で立ち往生する可能性あるのにバス使ってんなよ >>717
でも、もう「これを教訓に」といえる前例ができたんじゃないの?
電車が、間引き運転に早めに移行するのも、何年か前の惨状が教訓でしょ? トレーラーの重量の問題でしょ
ちょっとした坂でもうダメだし
平地でも重量で発進できない
首都圏はそんな坂道少ないんだから
タイヤでいいと思ったら逆に車増えてハマる
大雪、台風は仕事は休み
Amazonで買わない。遅れても文句言わない
コンビニ空いてなくても文句言わない 無策のまま突入したおかげで問題点は鮮明になったけど、南関東での降雪確率の低さと費用対効果で素直にトライアンドエラーとはいかないw チェーン巻いて火花出るほど空転させてる馬鹿がニュースで映っててワロタwww 都心の住人にはいるんだよな、自分は一度も電車やバスに乗ったことがないって人種が
どんな短距離でもガレージから車引っ張り出す・・・ 自慢したいんだろうな、愛車を 俺は毎年冬は雪の多いところに行くので東京でも必ずスタッドレス履いてるし
ゴムの硬さも気にしてるけど、9割以上の東京人は、このくらいの雪でもなめてる。
ノーマルなんて自殺行為だし、そもそも雪道でのノーマル走行自体、法律違反のはずだが。
今日も世田谷の裏道使って八王子まで調布から均一区間に乗って、帰りは高井戸で下りて
往復してきたけど、圧接路をノーマルで尻振りながら走るバカとか居たな。
首都高については管理側も相当馬鹿というか対応悪すぎ。
少なくとも翌日は気温が2桁になったのに除雪もできていないなんて こいつら子供か?
融雪剤くらいストックしておいて雪がやんでからでも良いからさっさ撒けよ。
そしたら今日には全線開通してたはずだし、無理でもチェーン規制をかけて
関越道とかのチェーン規制のときみたいに接続エリアやインターで目視チェック
違反者はすべて下道に排除すれば 2日経ってここまで混乱はしていないだろ!?
運転者の多くも雪をなめきってるけど、首都高の管理者も同じレベルだな。 >>112
ラジアルタイヤだと雪道走れるのか?
こういうやつが立往生の原因になっているのかなぁ? >>727
安定感だけじゃ面白くないから、
時々殻を破りたくなるんだろうね。
言ったあと、(ここ突っ込むところだけどな)と思っているのかも知れない。
怪文書とかも。 トンネル大渋滞になって入り口規制しても遅いよ。
首都高の判断ミス。 19時羽田発リムジンに乗ってた。
バス会社も首都高も対応がひどかった。 今日外出した人はみんな不要不急ではなく必ず行かねばならなかった人で
なおかつ絶対に首都高に乗らなきゃいけなかった人たちのはず 通行止めにしたらしたで「なぜ止めた」
このように通したら通したで「なぜ通行止めにしない」
利用者は本当に我儘ですな
自分の判断力のなさを完全に棚上げにした思考停止ぶりがわかる 首都高早く全線開通せい! 東京人というより下道のわからない御上りさんや
東京人でも道を良く知らない初心者とかの利用が多いから そういうのが一般道に
下りてくるとそれだけでも渋滞になるんだが。。。 融雪剤と砂ぐらい持って出かけるのが乗客のマナーです。 >>711
あっちは故障前提でそんなバックアップ体制が出来てるが、日本は常にうまくいってる前提だから
一旦上手くいかなくなると破綻 >首都高速中央環状線の山手トンネル外回りの立ち往生は、同4号新宿線に入る西新宿ジャンクションのトンネル出口付近で発生。
>走行不能になったトレーラーはスタッドレスタイヤを装着し、チェーンも付けていたが、8%の急勾配を登り切れなかった。 これは想定外でもなんでもない、雪降る予報はされてた
首都高速道路会社は塩カリ散布しなかったのか?
首都高速道路会社てまさかフジF1のトヨタが関わってないか? 塩カルは調達できても、それを撒く車両は持ってないんじゃねえの? ノーマルタイヤが原因な時はドライバー逮捕すべき
後続車はそいつに損害賠償請求できていいはず >>1
王子の坂で夏タイヤのバカがスリップして動けなくなって
罪のない都電が運休したことの方が重大。 通行止にしてたらしてたで文句言うパターン
こういうバカは一生文句だけ言って人のせいにして死んでいく 悪天候の中、出かけてる自分らの判断能力を問題にしろ
粕ども >>751
会社がーお客がーって人のせいにする
ひたすら他人のさい
自分は悪くない 慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」
↑
「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
....... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 天災も人災もテロも、すぐ記憶から消滅しちまう民度だからなぁ。
仮に他国に蹂躙されても、翌週には公用語まで変えて生きてそうな感じするわ。
馬鹿御用達に氷で出来た橋でも渡らせたら?
目の前の車が落ちてもこいつら引き返さんだろ。 >>756
天皇陛下万歳の翌日からギブミーチョコレートの日本人を舐めすぎ こんな危険なのに車に乗らすなよ道路走れるようにするなよ
全て行政の不手際だわ >「なぜ通行止めにしなかったのか」
雪になったら首都高がダメになるのは
いつものことだろアホ
自分の判断の甘さが原因なのに
責任転嫁すんじゃねーよ屑しね >>759
全ての車を行政側でリモートコントロールできるようにすべきだな。 >>746
動いている間はトラックの荷台から人ででスコップで蒔けるよ。
労働として問題は感じるし、荷台に乗せていいのは、荷物の監視だけのはずだけどさ。
車が立ち往生してしまって運べないなら、道路脇の邪魔にならないところに、平時にその近くに備蓄しておいて、最悪は人手で蒔くしかない。
事前に準備が必要だけど、どうせ特定の場所だろうし。
国道の山道とかは昔から砂がおいてある。
あのイメージ。
立ち往生前提に管理システムを構築するわけに行かない、という日本的考えかも知れないけどさ。 >>9
こういう奴は止めたら止めたで文句言うわな。 いやマジでなんで通行止めにしなかったの?
全車が冬タイヤ装備してたら立ち往生しなかったの?
雪かきしないと無理やろ 換気が止まったら一酸化炭素ちゅうドックで死ぬところだった そこらの生活道路も近くの広い道路も
簡単に雪を除去できるのに
なぜ首都高はそういう設計にしておかないのか
下道の99%はそういう設計が可能なのだから首都高もそうしておけよ >>762
首都高の距離ってどのくらいあると思っているんだ?
そんなやり方では閉鎖するのと一緒だぞ。 よーやく本日になって全線開通にこぎつけたようだな。
次回もあることだから今から塩カルだけでも買いためておけや、首都低速。
只見とか湯沢とかで見かける除雪用に比べたら子供だましのブルトーザー
昨日下道で除雪作業してたが、あれだったら買えるだろうに。
あんなのでも火曜日朝から終日作業してれば水曜日中には遅くとも全線復旧してた筈だ。 行政に文句言う事しかできない日本人ww危機対応能力ゼロ 5号線の上りとさいたまの方に行く路線はまだダメだけど、あとは概ね開通したな
しばらく寒いみたいだからチェーン規制にしておけばいいのに 自分でトンネル入っといてその言い草
災害やなんか起きたら渋滞するのそろそろ理解しろや 高い確度で予測が出来る降雪ですらこの有様、しかもつい最近、4年前にこれ以上の降雪を経験していたのに。
3.11レベルの地震が東京を直撃したらと思うと、こんな程度じゃ済まないだろう。学習能力あるのか?
なんせ地震は未だ低いレベルですら予測が不可能なんだから、この間の誤報騒ぎのように。 降雪対応の常識がない首都高社員の判断ミスだろうね。
徹底検証しとかないと同じ轍を踏むぞ。
悪天候に敏感な全国の高速道路会社に教えてもらうことだな。 >>411
一般論としては、登りはFRの方がFFより強いよ、駆動輪に荷重がかかるからね。
なのでFFで坂が登れない時は出来るならだけどバックで登ってみるという手がある。 >>776
オリンピックで盛り上がる事も否定しそうw >>1
何となく想像つくだろ。
文句言ってる奴はゲリラ豪雨の時にアンダーパスに突っ込む危機回避能力の無い馬鹿。 >>778
重いエンジン前にあって、押して登るのと引いて登るの、どっちが駆動輪に荷重かかるか分かるよね?
雪の登りでリタイアしてるのは殆どFR。 >>789
引っ張り上げるFFの方が安定するわな。
FRでもLSDが装備されてれば雪道登れるよ、ビスカス式でも充分いける。
でもLSD装備のFFはもっと登れる。 国や行政が呼びかけても、後手後手に回る奴は何を見て聞いて生きてるんだ? いや、スタッドレスやチェーン着けてれば通れたからだろ
文句いうならそれを無視した奴に言え お金が欲しいからです。
以前から事故で渋滞が酷い時でも入り口は開けっ放しのまま、渋滞がさらに悪化するということを繰り返してる確信犯です。 C2の傾斜はかなりキツイよ 最初30kmくらいでゆっくり走っても
ノーアクセルで最後は100km超える あれで路面に湿った雪が積もってたら
ノーマルは無理 事故でもないのに動けないって(笑)
坂の所には滑り止めのシートでも置いとけば、脱出くらいできるんじゃないの? >>796
15トントラックがそんなもので動かねーよ 海コン会社の社長が悪い
100%社長が悪い
次に運管
私腹を肥やし使い捨てドライバーにする運送会社が悪い
営業停止にさせない限り無限ループ 首都高自体が雪に対応出来ない構造なんだから何しても無理 JR新潟支社 「どうして15時間以上閉じ込めておかないんだ! 誰かウチの記録を、さっさと破ってくれ!」 他力本願ぶりが凄すぎて、指切ったくらいで失血死するまで待ってそうなトンキン。 >>789
登るだけならFR
曲がらなきゃいけないならFF 別に数年に一度一日か二日こんな日があるくらいなら十分許容範囲だわな
休むよりは浅い雪の中で立ち往生を選んだ人たちなんだしさ、文句無いよね
それに周りは何もない畑の真ん中とかじゃなくて、街だし
一千万都市のど真ん中だし
雪では死なないし脱出も簡単だし平気平気
普通タイヤで突っ込んできた車にひかれるとか滑って転ぶとかして死ぬかもしれないけど
遭難はしないから平気だよね 真冬の冷え込みのときは、ネクスコの情報見るまでもなく高速には乗らないけどな。
高速じゃなくても橋の上なんか凍りやすいし。
ちょっと前に、アメリカの商品についてる注意書や警告文はひどいもんだと思ったもんだけど、東京も同レベルになってきたね 屁「緊急車両が通りまーす道を開けてください!道を開けてください!」
うんこ「押すな押すなー!」
うんこ「押すなっつってんだろーが!」
肛門「アッー!!」 「なぜ通行止めにしなかったのか」だと?
他人に責任転嫁するな、卑怯者のゴミ糞野郎!
大雪の日に、のこのことクルマで出かけた大馬鹿者、お前自身の責任だろ。 首都側の状況判断が論外レベルで遅かったのは事実やし 今回のこれが豪雪の新潟や北海道だったら同じように
他人に責任転嫁だとか、お前自身の責任とか戯言言うのか?
それとも車もスタッドレスも持たないボンビーの僻みか? 雪の日に他の道に逃げられない首都高に乗るからだろ。アホか? トンネルにさえ入らなければどうにかなったみたいな言い方だな 通行止めにしたら「なぜ通行止めにしたのか」という馬鹿トンキン人。
ただ文句を言いたいだけ。 こんな時にキャンピングかーなら
車中泊できて良いな お前らが文句を言うから通行止にできなかったんだろw 飲料水、軽食、簡易トイレ、高速乗るならこれくらいは用意しておいた方がよさそうだな。
簡易トイレ尼で注文しとくか。 地震災害用の非常持ち出し袋を車で保管しておくのは、正解かもしれん 高名な評論家も首都高の対応にお怒りのご様子
首都高、国交省から天下った敏腕社長(ぷっ!)のため無能集団になった?
http://kunisawa.net/?p=29573 2018年1月25日 [日々是修行]自動車評論家国沢光宏
首都高、どうしようもありません。渋滞状況見たら4号線から環状線、横浜方面は通行可能&渋滞無し。
だったら横浜で行われているアルファードの試乗会にクルマで行きましょう、と環8を下っていくと、あらま!
高井戸の入り口が閉鎖になっている。さらに永福入り口も閉鎖。なんと! 4号線に入ることは出来ない。
そら空いてるでしょうよ! 入れないんだから。
どうやらバリバリに凍り付いた路面を人海戦術で作業してるようだ。凍り付くことなど容易に予想出来るでしょうに!
私ですら日曜日の午後に「月曜日に降った雪が溶けなければ火曜日の夜から凍る」と書いた。国交省の役人が
首都高の社長になったが、こういった時の緊急対応は全く出来ないようだ。天下り&お飾り、ということを自ら
証明してどうする、と言いたい!
そもそも雪が降ることだってあるのだから融雪剤を料金所に用意しておけばいいだけ。2時間くらいに1度、
撒きに行けばOK。月曜日夜の気温は0度を下回っていない。普通の融雪剤を撒けば簡単に解けるレベル。
さらにチェーン規制を掛け、クルマを走らせておくと、火曜日の昼間に10度を超えた時点で完全になくなって
いたろう。こんなこと、サルでも解ります。
役人、自分を守ったりすることは上手ながら、緊急対応などできない。もっと言えば首都高のような大切な
”道具”を預かるのなら、緊急事態の際の『トリアージ』(医療用語。重要度の判定)が何より大切だ。
10時間の通行止めなど、真っ先に対応すべき案件だった。すぐマニュアルくらい作れ! と言いたい。
メディアの皆さんは首都高速に甘すぎると思う。広告が大切?
首都高、まぁ私の言うことなんぞ1万%聞かないと思う。だったらそれこそ首都高ヒョウロンカ(ぷっ!)に
アタマ下げ、ご指導して頂ければいいのに。 首都高に限らず、効率化を進めた結果、非常時には全く対応ができないのが現状 >>825
クwwニwwサwwワwwwwwwwwwwやんwwwwwwwww そんなことより次に大雪が降った時のことを考えようや
テレビやラジオでも不急の外出は控えようとか言うだけで出る奴は出るからな 積雪してるのにサマータイヤでウロついてるやつとか、昨日なんてもう雪ないのにいつまでもチェーンガタガタさせながら走ってるやつとか
これだから首都圏は このスレを読んで
高速でどうしよーもない渋滞にはまった時は
近くのリムジンバスに行けばトイレを借りられる
という裏技があることを知りました 高速道路の社員は半分公務員だと思ってるんだろ、仕事したら出世にひびく あんな橋ばっかの道路が雪降ったらどうなるかわからないのかね >>789
前輪の荷重が減るから坂道発進はFFは不利だぞ
更にFRはトランクに人乗って荷重ドーピング出来るし これ完全に自己責任だよ
車放置して帰る奴なんなの???? 急な雪でもなく自己責任で終わりだろ
首都高なんて渋滞で逃げ場がないくらいわかりそうなもんだし バカ共哀れwww
自業自得。なんでもひとのせいにすんな。 あの天気で、カーブと傾斜のきつい首都高に入る奴はバカ
自分が動けるから大丈夫ってもんじゃ無い事も分からんのか? >>836
雪国だが坂登れなくなるのはFRだぞ? 四駆>FF>>>FR。
雪道走ってれば誰でも分かるはずだが… >>836
>更にFRはトランクに人乗って荷重ドーピング出来るし
荷重ドーピングできるかもしれんけど、突然荷物を増やすことはできないし、
人乗せるのはトランクの中が汚れるから普通は嫌がるだろ
雪が降りそうならあらかじめおもり乗せておけばいいのかもしれんけど、
20〜30kgのせたところで、2t近くある車の車重考えたら微々たるもんだから、結局あまり影響ないやろ
100kg分のせるなら話別かもしれんけど、そんなに乗せるの大変だぞ? 通行止めより、なぜ、復旧までに10時間もかかったのか、は検証すべき。
特にここは有料道路だ。
客を10時間も閉じ込めるなど、あり得ない。 雪の日ノーマルタイヤで運転は危険運転にして
もらい事故こわい 車放置する奴いりゃ更に渋滞だろ?日本はホントに民度低くなったな >>843
ノーマルタイヤ履いたアホが道塞いでどーにもならんからやろ
トンキン人はドアホやな >>778
> 一般論としては、登りはFRの方がFFより強いよ
実際にはフロントに荷重がかかってるFFの方が雪道での登りも安定するけどね。
FRだと後輪にトラクションがかかっても前輪にトラクションがなくて抵抗になるので
フロントが抜けたら後輪を軸に車が横を向きだすのよ。 >>778
登坂力が高いのはFRよりFFだよ
FFは一番の重量物のエンジンが前方についててエンジンの重量だけで十分に荷重がかかる
それに対してFRは静止状態だと荷重が4輪に分散してる(登りなら若干リア寄りにはなるだろうが)
更に重量物は押し上げるよりも引き上げる方が効率が良い
前輪駆動が横方向に滑っても大半の力は縦方向にかかるので少しずつでも登れる
逆に後輪駆動の場合は横方向への力はそのまま横へ逃げるのでロスが大きい こう言うときに公共団体に最適な行動を求めて声を荒立てる人って個人で考えて最適な行動をとる事はしないよね
雪の日車に乗るなよ
ついでに自動車専用道はこういう事態想定できるから使うなよw 大雪だ大雪だと散々テレビ使ってまで
鬱陶しいほど注意換気してたがな
こんなことまで人のせいにして攻撃している
クレーマーキチガイは何かしらの
知的障害か人格障害でないかなあ >>815
トンキンは在日韓国人の東京呼びだよな
分断演習かな >>836
トランクに人乗せるなw
FFとFRは台車を引いたときと押したときの安定性比較すると体感しやすい >>836
FF車は駆動輪に2/3位荷重がかかっている。
FR車は2/5くらい。
分数の計算できるよね? 雪が降るとわかっていて逃げ道のない高速道路を利用するほうがどうかしてる ただし、二人以上居るときの空荷のハイエースは除く。
荷室後部に人間がのって体重ユサユサ掛けるとスリップから脱出可能。 >>863
結果からするとその通り。
異議なし!
でも、走っている全員がその判断はできないと思うな。
危ないところを重点的に警戒させて、まずそうなら止めるべきだった、とはおもう。
これも結果論だけど。 >「悪天候の時にどうしてトンネル内に車両を入れたのか」
なんでお前は悪天候の時にトンネル内に入ったの?バカ? いっそ車検の時に持ってなかったら強制的に買わせる位していいんじゃねーの? ノーマルタイヤで走行する馬鹿が多かっただけじゃないの? ノーマルタイヤの癖に雪の中を車で表出るなよ。
アホか。 >>870
仕事で急に雪が降ってきたときに対応できる人ばかりじゃないとおもうけど。
首都高乗るな、なら、賛同する。 >>870
あと、今回の件に限れば、賛同する。
予報通りだったから。 東京都の条例か何かで冬はスタッドレスタイヤ必須にすればいいんだよ
そうすれば今回みたいな騒ぎにならなくなる
結局ノーマルタイヤの車が多すぎるから毎回車乗り捨てする奴が続出するわけで >>75
いや、FRでもスタッドレスはいてれば坂登れないなんてことはないわ チェーン規制無かったのか?
10時間閉じ込めておいて
高速料金取るなんて不届きだな 今日、スキー行ったけど、スキー場にノーマルタイヤ
で来る馬鹿者がいたわ。
勝手に崖下に落ちて死ねばいいのに。 この時って大橋ジャンクションのぐるぐるはどうなってたの? どうかなあ。あそこは3号線との接続だから、3号線とまってたらさすがに閉鎖するんじゃないの?
3号線止まってたかどうか知らないけど。 トンネルの中が一車線で、完全にスタックだったようだが
警察通報したら、交通整理してバックで出させもらえないものかね?
トイレまで徒歩で1キロ以上とかもれそうだは JRではこういうとき料金払い戻したりおにぎりや毛布の差し入れするのが当然になってるが
首都高はどうなんだろ 日本の官僚制度はこんな時ダメだな。
ダメ、ダメ、この前の噴火もそう。
責任取る覚悟のある優秀な人材を上に持たせろよ。 >>887
責任とらないで済む対処が出来るときにあえて自分のクビかけて無茶する意味ないし 上がらんかったのはトレーラーだと聞いた
途中で止まったらスタッドレスでも無理。チェーンでもシングルでは下手こくと無理。
雪国だとこういう時トレーラは車間ぐっと空けてずっと止まらんように走るんだがみんな追い越して前に入って止まるんだろうな。 >>48
今回は、立ち往生のせいで通行止めは、最初のうちはだけ
長引いたのは積雪のため
首都高走ってみりゃわかること
山手トンネルのトレーラーだってチェーン装着してたよ 裁判で勝てるならいいし、負けるなら、責任があるとしか言いようがない。
(裁判にはならないと思うが)。
何キロも先の状況を把握できる訳でもないし、山の中でもないのに立ち往生する状況なら通行止めにするだうっていうのは一般的な期待の範囲とおもうけど。
火災でも逃げられるように作ってあるから、人命に関わる事態とはいえないけど。
雪が特に厳しいんだから首都高使うな、というのも結果論としてはあるけど、
トンネル出口が周知の危険箇所とまでいえるのかな。
山の峠とかならともかく。 トンネル内やJCTにカメラ付いてて状況をリアルタイムで監視してると思ってたけど違うのかな?
これじゃトンネル内で火災発生しててもどんどん侵入して犠牲者増えるだけだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています