【雪道】走ることが出来ても止まれない 雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1じゅげむ ★2018/01/23(火) 17:03:50.19ID:CAP_USER9
関東では、4年ぶりの大雪となったが、今シーズンは強い寒波の襲来が各地で想定されており、普段降雪がない地域でも積雪することが想定される。

そこで、JAFが「走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ」という動画を作成し、ノーマルタイヤの雪道での危険性を公開しているので、ご紹介しよう。

この動画では、ノーマルタイヤ、スタッドレスタイヤ、オールシーズンタイヤ、ノーマルタイヤ+チェーン、ノーマルタイヤ+オートソック、ノーマルタイヤ+スプレーチェーンの6種類のタイヤを使って、時速40kmで走行時の制動距離の比較が行われている。

なお、テストコースは、雪が踏み固められた状態の圧接路と、氷結した路面(アイスバーン)の氷盤路の2タイプの路面となっている。

まずは、圧雪路での制動距離の比較だ。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/8/78504_1187_5b1f35aa04a717b847c532cacc8bb6b5.jpg

ノーマルタイヤでの制動距離は29.9m。最短距離の17.3mで停止できたスタッドレスタイヤと比較すると約1.7倍も制動距離が違うのだ。

つまり、雪道で前方のスタッドレスタイヤを装着したクルマが急停止した場合、ノーマルタイヤで追走していると約12.6m以上の間隔が空いていないと追突してしまうことになる(今回のテスト条件の場合)。

また、タイヤチェーンを装着していても、かなりの制動距離が必要となるので注意が必要だ。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/3/43adc_1187_4fd89141bc6edd071b8896ee70fa6e1e.jpg

氷結路の場合は、さらに制動距離が伸びる。

ノーマルタイヤでの制動距離は105.4m。例えば、クルマ1台5mとした場合、なんと21台分の制動距離が必要となるのだ。
このような車間距離は通常走行ではとることは難しいので、ノーマルタイヤで氷結路は止まれないと表現しても大げさではないだろう。

最短距離で停止できたのはノーマルタイヤ+チェーンで59m。スタッドレスタイヤの制動距離78.5mと比較してもチェーンの方が氷結路での制動距離が短い。
今回試験で使われたチェーンには、スパイクピンが装着されていたので、氷結路での制動距離が高い結果となったが、チェーンの種類によって制動距離は変わりそうだ。

いずれにしても圧雪路と比較すると制動距離が大幅に伸びるので注意が必要だ。

なお、ノーマルチェーン+スプレーチェーンの場合、ノーマルタイヤ以上に制動距離が伸びてしまっているので、降雪後の氷結時は使わない方が良さそうだ。

http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/6/f/6fe77_1187_90af0de577d0442ec71c5b9c06f88fe6.jpg

今回のテストを比較すると、ノーマルタイヤは走ることが出来ても、止まれないという表題のとおり、ノーマルタイヤの圧雪路、氷結路の制動性能が非常に低いことが分かる。

また、圧雪路はスタッドレスタイヤ、氷結路はノーマルタイヤ+チェーンが一番性能が高いという結果となっている。

ノーマルタイヤのドライバーは、圧雪路、氷結路での運転を控え、スタッドレスタイヤのドライバーも雪が溶けたり凍った氷結路になった場合は、より慎重に運転することが必要だ。

また、氷結路の急坂ではスタッドレスタイヤでは止まれない場合もあるので、スパイクが装着されたチェーンを装着することをおススメする。

チェーンの装着方法については、以前ご紹介したこちらの記事も参考にして欲しい。

※タイヤ、チェーンの種類や駆動方式などで制動性能は大きく異なります。
※出典:JAF

http://news.livedoor.com/lite/article_detail/14195392/

https://www.youtube.com/watch?v=gHwPjHD3vKg&feature=youtube_gdata_player

2名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:05:48.02
>>1
トンキンのバカだけだからwww

3名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:13.22ID:qC4tkOpj0
止まれないなら走り続けろ

4名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:28.14ID:Dv6sDDrd0
トンキン民ってこんなことすら知らんの?マジで大丈夫??

5名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:06:38.42ID:aCXZbcEf0
雪道をノーマルタイヤでウロつく奴は逮捕してほしい

6名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:07:03.75ID:7ZxxzMj30
>>1
まず走らせるなクソボケがっ!!!!!!

7名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:07:19.25ID:SckU2Nex0
注意点じゃなくて走行禁止

8名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:08:30.68ID:CpcvCrX20
雪道をノーマルタイヤで運転する時の注意点

車庫から出すな

9名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:09:18.43ID:BU39YtNp0
ゆとりか?


            ===
             | .|
           ┌┴┴┐
            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
             ̄|_| ̄     :;; ;■ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
.  / 、o ヽ   /   ||    /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
 /   |  __ノ ・  .,. |    .、▂▅▇███ ….▅ ■  ◥◣
      ..     ,, ■■■■■・:;;;・   ▪ ■ ∴‥   ∵▃ ▪ ・
     ..      ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
    ..       ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| (;゚ ); ,.(:゚ ;).|
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

10名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:09:18.57ID:3OaTkaxA0
オールシーズンタイヤにチェーンはどうなん??

11名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:09:55.04ID:eHpV5xoA0
雪山の凍結路はスタットレスタイヤとチェーンじゃないとね。
スタットレスタイヤだけでは無謀と言われる箇所も多い

12名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:19.04ID:xQ3FpwQO0
雨の日すら危うそうなペラペラタイヤで出るやつもいそうだな

13名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:21.74ID:71Ii5rYM0
走る際の注意点じゃねーよ。走んな

14名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:25.38ID:A8jWKG1m0
豆知識

今の自動車についているアンチロックブレーキはもともと航空機の車輪に使われていた技術だった。
システムが大きすぎて搭載できなかったのが技術の進歩で搭載可能になったのだ

15名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:10:41.04ID:6zWceDaW0
なん人たりともこの俺様を止めることは出来ないぜ!ヒャッハー!!

16名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:11:34.65ID:BVc/Er800
けっきょく、たまにしか降らない地方では高いスタッドレスタイヤなんかより、チェーンの携行が最強ってこった。

17名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:11:35.42ID:eHpV5xoA0
スズキのABSはなかなかいい。とよたのはうーん。スバルのもなかなかいい

18名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:11:54.12ID:slmscHOR0
止まるんじゃねぇぞ・・・(´・ω・`)

19名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:12:08.01ID:R7YXgEgn0
それでも果敢かつ無謀に走るそれが東京人

20名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:12:09.66ID:khIweB3F0
雪国の人達は呆れて呆然とするんだろうけど
関東ではノーマルタイヤで雪道を走る人は多いのよ
非雪国には非雪国の習慣があるのよ
今朝も相当数がノーマルタイヤ車で通勤してるから

21名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:12:39.16ID:A8jWKG1m0
スパイクタイヤ最強伝説の復活だな

22名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:12:55.52ID:F/BsQibb0
雪国の人は当たり前のように装着するけど都会の人はドカ雪でも振らないと交換しない傾向があるね
あと車の屋根に積もった雪も降ろさないで走ってるのもよく見る

23名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:28.09ID:vTgTxt7w0
止まらなきゃ良いだろうが。

24名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:37.36ID:I3oaPcw10
誰にも僕の行く道を止められない そうだろ行かせてほしい

25名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:44.97ID:eHpV5xoA0
>>20
もっと怖いのが雪ふらない都会で五年使い続けた劣化スタットレスタイヤ。
ノーマル以下の性能に落ちるので超危険

26名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:13:53.15ID:MC2gHeX60
自分は備えてるのに、他人がノーマルでぶつかられる悲しみ

27名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:14:05.19ID:KGid0a3V0
そもそも道路交通法違反なんだから切符切れよ

28名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:14:13.84ID:1A58wrO80
そんな注意点も糞もない。
ノーマルタイヤで雪道走っちゃダメだろ。

29名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:14:32.50ID:lwgwO6yK0
みんなで滑れば怖くない

30名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:15:00.65ID:cXX/ITRp0
>>20
都内は通勤だと不要

31名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:15:01.68ID:eHpV5xoA0
>>22
で、信号でとまって屋根の雪おちてワイパーも効かず降りてくる。後ろからクラクションまでピタゴラ

32名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:15:13.58ID:5kKtNd+N0
>>11
それ、例えばどこ?
行きたいんだけど、多いなら一つくらい知ってるかな?

33名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:15:56.93ID:71Ii5rYM0
>>27
素直にスタッドレスにしときゃ良かった、って思うくらいの
罰金喰らわせときゃいいんだよな。

34名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:02.05ID:pxeD3Z+90
マジでオートソックは積んどけよな

35名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:09.35ID:xuFFZJx40
以下4WDでテクニックがあれば大丈夫君が大暴れします。お楽しみに!

36名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:16.33ID:wfLB5qdE0
今ごろこんなこと教えなきゃならないのかよ、
もう東京人に運転免許与えるな。

37名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:31.43ID:slmscHOR0
>>26
備えてるっていうか、止まってる所にブツかってくるからね

止めるなら、安全な所で止まらないと(´・ω・`)

38名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:36.63ID:SMrNvkkG0
北海道でもシーズン初めの10月頃の突然の大雪だと
ノーマルタイヤで雪道を走る(走らざるを得ない)場合もあるよ。
圧雪アイスバーンの峠越えすることすらある。めちゃ怖いけどね。

でも、昨日のトンキンの連中みたいに下手くそじゃないから、
あの程度の滑らない雪で600件も事故起きないわw

39名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:37.11ID:hvBjn4720
凍結した道路をノーマルタイヤで走るヤツって、人を死なせることとか怖くないんだろうか?

40名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:37.60ID:+2wWIlrZ0
雪道ノーマルタイヤは車が凶器になる
まわりを巻き込むことが想像できないのかね

41名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:46.04ID:T1LSqdsP0
オリエンタルラジオみたいだな

42名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:17:49.70ID:ezp3Rw6l0
走れる?うそこけ

43名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:18:19.14ID:tiEiZCPv0
とりあえずポンピングブレーキ

44名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:18:33.15ID:33sB3LPG0
>>20
べつに雪国でもいるよ
降り始めは特に

45名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:18:52.11ID:GA/iFY2x0
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点じゃねーだろ

走るなだろーにw

46名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:00.33ID:RAJsE7N80
自分の経験だと亀甲型タイヤチェーンが1番いいな

氷の上限定ならスパイクだろうけど

47名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:06.17ID:3VwrHuVU0
ドリフト途中にバナナ踏んだかんじ?

48名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:09.53ID:VG4zcc6S0
歩行者も注意な。減速したからと言って渡ると轢かれる可能性あるぞ

49名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:46.13ID:JTI7+CVJ0
チェーン買っときゃいいのに

50名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:19:46.66ID:p1QD4+vE0
そもそも雪道で車に乗るな

積雪地域民はスタッドレスとか雪道はテクが必要とかいいながら毎朝田んぼに突き刺さってるんだから
基本的に雪道や凍結した道を自動車で走ろうするのが無謀

51名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:20:18.11ID:qCSbk4Du0
>>11
スタットレスw

52名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:24:11.35ID:cU/WGFny0
いつも車だけど、今日は歩いて通勤した
明らかにノーマルで走ってる奴いて呆れたわ
こっちはスタッドレスでも、安全第一で歩いて行ったのに
事故起こすのはだいたいノーマルだろ
警察は取り締まるべき!

53名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:24:40.29ID:OvreyEFq0
違う、雪道をノーマルタイヤで走るなが正しいだろ。チェーンをトランクに入れとけ

54名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:24:48.19ID:+2wWIlrZ0
道民もバカな奴たくさんいるわ
アイスバーンの高速で100キロとか自殺行為だろ
今日も玉突き事故あったね
職人系ハイエースや外車乗りは頭イカれてる

55名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:25:57.75ID:HdXmX30i0
タイヤの空気を半分抜けばいい

56名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:26:51.33ID:gE5HNdFN0
走るな、最初から
迷惑なんだよ

57名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:26:52.81ID:myBXeWVL0
走るな!!

58名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:27:19.93ID:Fmrn1apt0
自転車操業ですね、分かります

59名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:27:38.94ID:e9h5Ojmv0
ノーマルタイヤで雪道を走行するのは非常識、
それでも万が一、そのようなことで前方の車両や
前方の通行人と衝突する危険性がある時には覚えておいて欲しい。
減速が間に合わないと思ったら路肩にホイールをひっかけろ、
路肩との摩擦で減速できる。
ホイールを犠牲にするかも知れないが、
自損事故は人身事故よりも遥かに経済的損害、刑事的損害が低い。

60名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:28:52.94ID:iNHz5LoS0
>>38
車の密度が違う
北海道が1台走ってる広さに、東京なら10万台くらい走ってる

61名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:28:53.11ID:DGf41bBFO
雪道走りが上手な人でも今回みたいな環境で自分だけスタッドレスタイヤでも渋滞味わうだろうしスリップ車両が接触してくるかもだから走らないのが吉だしなぁ。
ましてや雪道ベテランでも夏タイヤじゃ厳しいのは一緒w

62名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:28:56.21ID:kacVy/F10
1台のノーマルタイヤの車で100台迷惑するイメージ

63名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:28:56.55ID:iAu8Ui3g0
15年くらい前か、金ない時に貰い物の古いスタッドレスをインテグラの前だけに履いてケツはノーマルタイヤで雪山行ったんだけと
雪深くなったところで念のためラバーチェーン巻いたものの、気持ち良くスピンした

前後入れ替えてリアにスタッドレス持ってったら
安定感段違い
腐ってもスタッドレスの効果は侮れない

64名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:30:00.43ID:RxX6WRLI0
走り出したら止まらないって土曜の夜の天使かよ

65名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:30:10.62ID:SMrNvkkG0
>>60
圧倒的なドライビングテクのスキル差だよ。能力の問題w

66名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:30:34.59ID:DRN/+5dJ0
車教習所にアイスバーン設備でも作って受験生の頭に感覚を叩き込むしかない。
ま、連中はそんなものに投資するくらいならベンツ買うわな(笑)

67名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:30:46.10ID:CEAft6IG0
スキーやる人が減って
温暖化で都心に雪が積もることも減って
そりゃ雪道走ったことない人増えるよな

68名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:31:29.91ID:eHpV5xoA0
>>32
山形蔵王の深夜の温泉地の坂とかいいかも。スケートリンクに傾斜ついたのが待ってるよ

69名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:01.63ID:zcNvJtaR0
>>20
雪国「あれくらいノーマル余裕っすわー」
ってのが現実

70名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:22.64ID:iMCymrp90
つか、走るなよ。

71名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:22.84ID:PxStuJa70
当たり前じゃん

72名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:28.28ID:p1QD4+vE0
スタッドレスでも下った先が一時停止、ブレーキと再凍結でテカテカに磨き上げられてたら、もう歩行者轢くしかないからな
そういう運任せの運転はやめろと

73名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:48.90ID:eHpV5xoA0
>>32
あと山形の月山も深夜はなかなかすごい。

74名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:32:50.43ID:lDLgp9wf0
>>63
FFだと後ろが滑るよな

75名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:33:15.17ID:jGoSBYV10
雪国出身だけどこんな天気でも自転車やバイク、原付きに乗ってる人がいることに驚く

76名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:33:26.70ID:CEAft6IG0
雪道をノーマルタイヤで走っただけで違反にはならんてことか

77名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:33:58.10ID:RZ9Tl/rbO
そもそも、雪道をノーマルタイヤで走るなんて無謀すぎる

78名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:34:02.63ID:eHpV5xoA0
>>69
雪国の人は逆にノーマルタイヤで冬走ったことないかも。

79名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:34:51.20ID:PxStuJa70
>>69
たまーにあるよねw
恐る恐る車動かしてブレーキかけて感覚掴んで
道に出ると皆同じ感じで車間距離とって低速で走ってる

80名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:37:26.41ID:lDLgp9wf0
>>38
2016はいつもより早く積もったせいで夏タイヤ履いてる車が多数
札幌市内で事故多発してたぞ

81名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:37:54.45ID:b32Fl/YB0
九州民だけど
道路積雪は年に1,2回だけど
12月になったら必ずスタッドレスに履き替えてる

82名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:38:58.57ID:p7b6vY6b0
初心者の頃から毎年雪国で一定期間乗ってきた人以外は乗ったらダメや
スキルが全く異なる

83名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:39:37.34ID:l9xaI68G0
雪道をノーマルタイヤで走るって
自殺行為というか本当に信じられない
大丈夫だと思える人の頭がおかしい

84名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:41:04.68ID:bktwIM/60
もしスパイスタイヤ今もあったらどのくらいだったのか?

85名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:42:22.73ID:deCR6aaJ0
スタッドレスにチェーンは無駄だぞ
チェーンが一番いい。

高速?乗るな

86名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:43:04.52ID:+UHQuqtL0
わざわざ縛りプレイ

87名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:43:51.25ID:slmscHOR0
感覚派は走れると思うけど、理論はは無理と思うはず(´・ω・`)

88名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:43:56.23ID:0f1iLcMV0
ラリーチームの課題で、夏タイヤで雪山一周させられた苦い思い出…(;´ロ`)

89名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:44:32.48ID:p1QD4+vE0
雪国出身や慣れているドライバーなら大丈夫かと思いきや、毎朝田んぼや雪壁に突っ込んでる車を見るのが雪国のデフォっつーw

どんなにゆっくり走っててもあれはいきなりツルって来るんだから、運要素以外の何物でも無いよ
ここでドヤってる雪国ドライバーだって何度かはスリップの経験ぐらいあるだろうしな

90名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:44:36.45ID:slmscHOR0
理論派(´・ω・`)

91名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:45:24.30ID:Dv6sDDrd0
>>89
だからノーマルで走るなって話だろ

92名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:45:25.36ID:1KQtDBP70
こういう雪でも煽るアホいるんだよな

93名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:45:47.84ID:DGf41bBFO
>>72
それ昔経験した
営業職で当時はマニュアルのカローラバンが社用車だったが一時停止は無かったが狭い坂道からの丁字路。
面倒だから最後は車来たらごめんない覚悟でサイドブレーキ引いて車体全体をクルっと進路変更で助かった。
雪国あるあるじゃないけど冬にサイドブレーキ引いて車体を動かす遊びしたがる先輩を思い出したった。

94名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:46:09.37ID:SbQHL3Iv0
むかし金属チェーンを裏返しに付けてパンクした馬鹿がいたな

95名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:46:21.41ID:TlHPOtHo0
>>25
スタッドレスつけっぱなしで2年ならどうか?

96名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:46:25.20ID:XWhIUjlj0
もしノーマルタイヤしか手段がないのなら

一時しのぎに空気を少し抜いて空気圧を下げて走れ

97名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:46:54.46ID:Pciv2JEI0
「一度走り出したら、もう誰にも止められない」

98名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:10.26ID:p1QD4+vE0
>>91
スタッドレスでも抜けるときは抜ける
つーか雪国で田んぼや雪壁に突っ込んでいる連中はスタッドレスだがああなる

99名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:10.98ID:LlypdIRV0
>>20
実際、積もる雪そのものが東京じゃ数年に一日とかそう言うレベルだものな。
冬タイヤ自体買っても邪魔なだけなんだよな。
だから、東京人は大抵ノーマルタイヤしか持ってない。
素直に積もったら車じゃなく公共交通機関で行けと思う。

まず、雪道で車出さないが、一応チェーンだけは買ってある。使った事無いけど

100名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:40.37ID:C3nQRqZX0
なんで雪に馴れてないのにノーマルタイヤで乗ろうとするのかね
ていうかいつになったら馴れるの?
毎年雪が積もっては雪に馴れてない都民って言ってるじゃん

101名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:47:47.21ID:LlypdIRV0
>>96
チェーン買えよw

102名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:04.20ID:Dv6sDDrd0
>>98
だ〜か〜ら〜w

スタッドレスでもそうなんだからノーマルなんかで走るなって話だろw

103名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:09.08ID:iNHz5LoS0
>>65
圧倒的などらいびんくてくにっく

10万人あたりの死亡事故
北海道 2.7人
東京 1.2人

さすがです

104名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:16.34ID:YnabJ7os0
寒波で板金屋ボーナスタイム

105巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE 2018/01/23(火) 17:48:23.80ID:sA6WG6g+0
道路に雪撒くバカもいい加減意味わからんわ、何年か前とか掻いた雪を前の車にスコップで放ったら弾き返されて頭から雪被ってたバカが居た。

106名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:25.40ID:19E5KUAG0
今日埼玉方面で100キロほど走ってきたが
計算すると1時間あたり20キロくらいいけたわ
おかしい、雪が降ってないときとほぼ同じじゃないか

107名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:26.63
スタッドレスも止まれないよ
なんでスタッドレスを万能みたいな表現するかなぁ・・・

ノーマルタイヤと同じ気分で走るとマジ死ぬぞ

108名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:48:48.29ID:las9ViSy0
全然ダメかと思ってたけどノーマルタイヤでも意外に問題無いんだな
この実験で分かったことは車間距離さえ多めに取れば大丈夫ということか😃

109名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:49:16.24ID:UhG59jUH0
スタッドレスタイヤなんかよりスパイクタイヤのほうがよく止まったんだが、、、
晴れた日には格納できて雪の日にボタンひとつでタイヤが変化する車はむりあろうか

110名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:09.22ID:rvFMa6jv0
>>89
テクニックの問題と信じて疑わないマンすら居るからなw

111名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:18.29ID:YnabJ7os0
買ったばかりのノーマルタイヤならそこそこ止まれる

112名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:22.26ID:b32Fl/YB0
積雪した山道で
ノーマルタイヤで登って
悪戦苦闘してるドライバーを横目に
楽々と山道を走る優越感は
スタッドレス履いて良かったと感じる瞬間

113名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:27.83ID:LlypdIRV0
>>107
スリップしづらいってだけで、走行性能やブレーキ性能は元々ノーマルよりスタッドレスの方が悪いんじゃなかったっけ。

滑りにくいと止まりやすいは別の話

114名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:56.80ID:P3yIIpkB0
マニュアル車限定だがノーマルタイヤで余裕だな
加速減速に特殊な技術が要る
オートマしか乗ったことない若造には無理
とにかく下手くそが多すぎるわあ

115名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:50:58.99ID:slmscHOR0
雪道を走るのは推奨する。圧倒的にスピードが出なくて楽しめる(´・ω・`)

116名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:51:14.30ID:6PyG1+Cz0
でももう明日あたりは大きな国道だけ通る感じなら平気そうな溶け具合だったけどな
雪なかったし

117名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:52:03.82ID:aPs34kpU0
>>103
両方で走った経験があれば東京は上手い率が低く下手率が高いのは分かる

118名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:52:44.41ID:71Ii5rYM0
>>116
しばらく寒いから、油断してると雪がなくてもツルツルになっとるぞ。

119名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:53:11.31ID:p1QD4+vE0
>>102
そういう話じゃなくて、俺は何履いてても結局無理がある、運だつってる
スタッドレスなら大丈夫みたいに過信している連中も多いようだが、凍結路面はそんな甘くねーw
乗ること自体をまず大きく控えるべきなんだわな

120名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:53:47.35ID:aPs34kpU0
>>114
これは釣りなんだろうが本当にこういう頭の奴もいそう

121名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:54:04.44ID:abTnDJy00
>>109
温度でスタッドが出たり引っ込んだりしてたよ。

122名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:54:08.55ID:GfsQIIBD0
事故ろうが何しようが大きなお世話だわ
ほっとけって感じ

123名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:54:26.17ID:NXdQsZYB0
ノーマルで走るバカはどうしようもないな

124名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:54:50.88ID:qCSbk4Du0

125名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:55:14.90ID:b32Fl/YB0
だってスタッドレスやチェーンも買えない貧乏人ですから

126名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:55:20.96ID:slmscHOR0
車によっては確かスノーモードがある車種がある(´・ω・`)

127名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:55:26.76ID:sYGbfmvW0
あれだろ、オーバードライブオフにして減速する

128名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:56:00.12ID:TrQ9d26q0
>>122
いや迷惑だろw

129名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:56:53.89ID:p1QD4+vE0
一般論で言うと、東京のドライバーの方が運転自体は上手いよ
地方民が東京で運転したら走るだけで余裕無くなると思うし、歩行者や自転車って概念がないから注意が回らず轢きかねない

130名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:57:05.28ID:5k3JF9P70
>>105
道路の雪が溶けたからバイクで外に出たら、道の真ん中に雪がてんこ盛りに盛られてたことある
登り坂から下りになる所だったから気付かず突っ込んだわ…

131名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:57:23.74ID:Dv6sDDrd0
>>119
だ〜か〜ら〜ww

過信も何もノーマルタイヤじゃそもそも凍結路面で停止する性能が著しく低いんだから乗る乗らない以前の話で問題外だって話だろw

132名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:57:39.03ID:19E5KUAG0
>>116
たしかにそれはいえてるが
みんながみんな有名な国道目指してやってくるから
雪はなくとも渋滞に巻き込まれるというおちに

133名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:57:54.51ID:l5gsxF1Y0
止まらない〜AHA〜
by矢沢

134名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:58:18.76ID:XR54EGCg0
首都高3号線雪無いだろ
何でまだ通行止めなの?

135名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:59:21.83ID:Yzr4JA/50
北海道だって降り始めの暖かいうちのツルツルはキツイ
ただスタッドレス無しに走るのは自殺行為

136名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:59:52.04ID:YnabJ7os0
年に2日ぐらいの為にスタッドレス買わないよな

137名無しさん@1周年2018/01/23(火) 17:59:55.12ID:rzw6Tz8X0
注意点もクソも道交法違反だろうが。

138名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:00:07.40ID:XWhIUjlj0
>>126
日産車にあったかな?平らなとこならゆっくり走ればそこそこ制動してくるけど

少しの上り坂とかではまったら即終了

139名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:00:36.06ID:71ofxV4o0
危ノーマルタイヤ

140名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:00:42.06ID:K8dNyNdh0
はやく冬も夏もちゃんと走れるタイヤを開発しろよ

141名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:00:59.95ID:p1QD4+vE0
>>131
スタッドレスも極力乗るなつってる
ノーマルの話なんてしてないが、>>91みたいな絡まれ方されてもね
ノーマル?もちろんキチだよね、ってしか言えない

142名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:01:22.90ID:5wu20Xx10
>>1
雪道をノーマルタイヤで走るな!

143名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:02:03.95ID:slmscHOR0
>>138
今、ググってたけど、マークXにあるみたいだ(´・ω・`)

144名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:02:06.50ID:7FrZD3ak0
>雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

は・し・る・な

145名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:02:08.05ID:AklUYt9D0
雪道を夏タイヤで走ることは道路交通法違反
走ってるだけで捕まえて原点
事故っても重過失で保険適用なし
人身事故など起こそうものなら、過失致死・致傷は生ぬるい
危険運転認定しろ

146名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:02:42.38ID:R64hnkp30
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 0172
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

147名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:02:47.11ID:XWhIUjlj0
スタッドレスくらい自分で交換しろよw

148名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:03:43.62ID:5wu20Xx10
>>20
あれだけ積もる積もるって言われてたのに、ノーマルタイヤで乗り出しちゃうのはただの愚か者。

149名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:00.73ID:ysCYhZF30
スタッドレスも買えない貧乏人は、雪道運転すんな。
どうせ任意保険も入っていない底辺だし。

150名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:03.34ID:CTxVppix0
12月から4月までは沖縄を除いて全ての車はスタッドレスを装着しなければならない条例をつくれよ

151名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:06.37ID:ozjgrz5h0
昨日のうちにチェーン巻いておいたけど、軽自動車のママさんドライバーがノーマルタイヤでリア滑らせてるの見てバス通勤にしといた

152名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:19.90ID:SMrNvkkG0
日本中、オールシーズン運転したけどね、
それぞれ特徴あるもんだなって実感してるわ。

それぞれ自分の縄張り基準で語ってるからね、
自分が他所に出かけたときには、
邪魔になってるヘタクソ君だってことにも気づかないわけで。

↓こいつとか典型w
>>129

153名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:20.30ID:7FrZD3ak0
埼玉県民だけど

だいたいさ、冬になったらスタッドレスに変えるの常識だろう

変えないのだったら乗るなだよ。

154名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:04:47.10ID:+2wWIlrZ0
テレビ中継でスリップしてるのは小型トラックと営業ワンボックスばかり

155名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:05:53.99ID:5KjrlP7w0
夏タイヤでも滑らんときは滑らんし
冬タイヤでも滑るときは滑る

156名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:05:56.18ID:CT6kkxoP0
既に昨日オカマ掘られた俺にはどうでもいい話だな

157名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:06:05.92ID:XWhIUjlj0
>>143
マークXか〜

セダン系についてるの多いんかな

158名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:07:30.56ID:S/fFQazb0
冬道は
制動距離も問題だろうが
登り坂で止まると終わるのが問題

159名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:08:22.17ID:QfFKMZJp0
まあ雪国でもスタッドレスでは間に合わない位の大雪降ると普通に坂登れない車多発で国道止まる

160名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:08:47.31ID:gkruuwDm0
スタッドレスで今年も安心!

ノーマルタイヤでチンチラ走ってじゃねーぞ
ブチ抜くぞ

161名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:08:55.04ID:fePqWNNk0
オートソックス4本のデータはないのか

162名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:09:31.34ID:XWhIUjlj0
ここでいろいろ言ってても実際

十字レンチ、トルクレンチすら持ってなくて
自分で交換とかできない奴ら多そうだけどな

163名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:10:21.68ID:slmscHOR0
>>157
86/BRZにもあるみたい(´・ω・`)

164名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:10:47.74ID:5iiYGRu/0
馬鹿は事故るまでわからんよ

165名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:11:18.24ID:Ce4aNRfX0
注意点って暢気だな
注意しなくちゃいけないのは、のこのこノーマルタイヤで出かける事自体だ
他の車に突撃したり、横滑りしたり、立ち往生したり大迷惑なんだからさ

166名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:11:32.55ID:KsFrwHe00
このデータの取り方に何か色々問題ありそう。
雪国住まいでスタッドレスだが、こんな制動距離ではないし。
FF、FR、四駆でも差が出るし、スタッドレスでもメイカーそれぞれ特性があるだろう。
大体、雪道で重要なのは制動距離だけではない。
まっすぐ走ってても圧雪が凸凹で轍が出来てれば、それに引っ張られて車体がバランス崩し横滑りしだすこともあるわけで。
コーナリングも然り。
他にも滑った場合の立て直し性能もそれぞれ違う。
こんなデータ役にたたん

167名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:11:32.88ID:mUN9Wvts0
誰か大阪に雪を降らせろw

168名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:11:51.50ID:EINROEqp0
昨日オカマ掘ってた車あったわ

169名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:01.84ID:p1QD4+vE0
田舎だと鬼締めしてトルクレンチなんて使わないやつの方が多いだろ

170名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:04.58ID:yPkkmPcY0
>>20
ともすれば人殺しとなることを考えれないアホ、クズ、想像力の欠如した猿だらけということか

171名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:15.72ID:cIRwRIoH0
雪が降るの分かっててわざとやってんだから事故ったら危険運転つけりゃいい

172名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:19.76ID:7n3jDgIB0
>>32
4年前にうちの家の先の単なる交差点で6台スタックして、そのうち2台がスタッドレスだった
渋谷区ね
スキー場へ向かう峠で1台事故って道塞いで渋滞なんてすると、発進出来ないスタッドレス車が生まれる

要するに条件なんて簡単に揃うんだよ
お前の乏しい雪道運転歴で語るなよ、間抜け君

173名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:34.11ID:lwgFnbRk0
まず走るなとw
4年前は国道に埋まったスポーツカーを横目にガッツポーズして通り過ぎてやったよ

174名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:42.33ID:+2wWIlrZ0
4駆だからノーマルタイヤでOKとかアホの極み

175名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:12:56.99ID:NoRRhODD0
JAF関係なくスタッドレスかチェーン携行していない車は切符方向で
放置車は問答無用で駐禁&レッカー移動でお願いします

176名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:13:02.75ID:RMzku4AA0
チェーンの性能悪すぎだろ。
もっとトゲトゲのやつつけろよ。

177名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:13:56.98ID:FyqxHLFV0
陸の孤島、トンキン♪wwwwwww

178名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:14:15.44ID:s2R5FMf80
>>162
道具が有れば簡単なんだがな
油圧ジャッキとか

179名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:15:06.76ID:XWhIUjlj0
>>169
車好きなら持ってると思うよ

まぁ一般人は持ってないの多いんだろうけど

180名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:15:47.80ID:z6Q5QbfH0
1度は雪国の温泉に自分の車で行ってみたいです。
スバル車を買ってみようかと思っています。
でも雪は不慣れだからやめたほうがいいかな。

181名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:15:53.50ID:RAJsE7N80
スタッドレスの普及でチェーン装着車減ったから車が走れば走る程ツルツルに磨かれた滑る路面になってくるよな

高速もチェーン装着車以外通行禁止規制とか出さなくなったし

182名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:17:17.50ID:PxStuJa70
>>82
それでも降り始めはやらかすの居るし
ボケーっとしててやらかすのもいる

183名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:17:58.64ID:KWz9gLr10
ジムニー一択

184名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:18:26.61ID:RE1QCbeT0
ピコーン!
そうか、ならノーマルタイヤなら止まらないで走り続ければいいんだ。

185名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:18:47.54ID:0oN8xXAL0
注意点じゃねえわ
雪降ったらノーマルタイヤの車のエンジンかけるな
自損事故ならまだしも、他人死なしたら人生終わるぞ

186名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:18:50.75ID:slmscHOR0
もしやと思って、うちの車を確認したら、スノーモード付いてた(´・ω・`)

187名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:19:19.72ID:VdAc97BU0
東京以上に雪降ってる地域からしたら
怒りすら感じる

188名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:19:37.21ID:TG9qdLMs0
>>176
チェーンなんかすき間だらけだからな

189名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:19:42.86ID:2K+JUYXY0
スプレーチェーンは雪のみか

190名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:19:48.42ID:S/fFQazb0
スタッドレスでも古いとダメってのも周知しないとね

191名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:20:07.30ID:E+4Wdxif0
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点
・サマータイヤで雪が降りだしたら近くの駐車場に止めて歩け。
・ちゃーんを駆動輪に巻け。 FFミニバンの後輪にまく奴大杉。 プリウスとか。
・スタッドレスタイヤに交換しろ。

これらをしないやつは犯罪者。

192名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:20:23.54ID:2EDqT44K0
>>6
お前がバカ

193名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:21:29.15ID:+W2ZbYqG0
布のチェーンがかなりいい
あれは役に立つ

194名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:21:47.27ID:PxStuJa70
>>191
駆動輪意識してる奴は雪国民と車好きぐらいだからね
仕方ないね

195名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:23:08.71ID:slmscHOR0
スノーモード付いてたからって試しませんよ、大人ですから(´・ω・`)

196名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:23:29.85ID:W2+FmolE0
年中スタッドレスタイヤはいてるわ
今のスタッドレスは飛ばさなければ、ロードノイズも気にならん

197名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:23:30.85ID:3rQ+SUa/0
止まれないからってブレーキ踏み続けてスピンとか言ってたわ

198名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:24:05.56ID:95FM9p6V0
実際には今朝にはもうチェーンなんざ要らない路面状況だったんだけどね
チェーン装着車がドライ路面を30q/hくらいでチンタラ走っててクソ迷惑だったわ

チェーンの切れた車も何台も見たし
雪のない路面を金属チェーンで走ったら切れるの当たり前だろ
なんで外さないかな…

199名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:25:35.65ID:IB63viSv0
おれら雪国はふつ〜に雪道でも7〜80キロ出すから
それと制動距離短くしたいならクルマ横向けるのが一番
基本中の基本

200名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:26:03.51ID:AklUYt9D0
>>180
冬タイヤ買って行くなら、そんなにビビる必要はない
よほど辺鄙なところじゃなければ(=除雪車が定期的に除雪してくれる道を通るなら)まず大丈夫
多少滑ることもあるがすぐに持ち直す
急発進急ハンドル急ブレーキは極力避けろ

夏タイヤで行けるかなとか考えてるなら死ね

201名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:26:09.45ID:fePqWNNk0
>>189
ノーマルよりのびてるからいまいち信用できないな

202名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:26:13.70ID:3rQ+SUa/0
>>166
スタッドレスで17mってあり得ない感じがする
車重のせいかな

203名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:27:25.57ID:uyFLxJut0
判った、アブノーマルタイヤに替えるわ

204名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:28:12.37ID:7gKHEnPJ0
縄巻いときゃ十分だろ

205名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:29:44.24ID:7b+E9V3q0
>>66
オレは特別教習で特殊車両を使って疑似体験したけど

206名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:29:56.12ID:oMA4BoVS0
>>196
馬鹿?
雨の日に絶望的にグリップしないだろwww

207名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:30:06.83ID:95FM9p6V0
>>199
一番は除雪してある雪の塊に突っ込むだろw

208名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:30:12.19ID:2Qo5mEM70
雪国で11月の1番最初に雪降る時でもスタッドレスに替える人は半数以下でほとんどが
すぐ融けるだろうと替えないで車使わないかそのまま夏タイヤで走るかだから

209名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:30:27.54ID:UXhBMVON0
>>160
チンチラはかわいい

210名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:30:38.09ID:IvS7ynHz0
太いタイヤならいけるんだよ
俺はむかしMR2のノーマルタイヤでスキー場まで行ったからね

211名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:31:36.07ID:IvS7ynHz0
今は燃費争いが過熱でどんな車も細いタイヤつけてるから
ノーマルは死ぬ

212名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:31:49.39ID:pJH3j35/0
やっぱりスタッドレスでも相当だよな、凍結したら最悪だ

213名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:32:11.67ID:qYcyMn8Z0
注意点
じゃねえよノーマルなら走るな

214名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:32:22.55ID:p1QD4+vE0
確かに太タイヤってか空気圧落として接地圧落とすと結構効果あったりする
問題はまともに走れなくなることだが

215名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:32:47.38ID:3rQ+SUa/0
>>211
しかも空気圧パンパンなんだよ

216名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:33:09.73ID:8eJ4k3Oq0
>>194
いやいやいや
車の免許持ってないけど、力の掛かる方にチェーン巻かないと駄目じゃないの?
というか、いざという時の為に車輪以外の摩擦が発生するものが出てくる機構は作れんもんなの?

217名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:34:03.04ID:SLDUkEcn0
マジレス欲しいんだが、スタッドレス履いてたら無敵なん?
昔流行ったタイネットとか今は全くCMしてないし、タイヤチェーンって雪国の人でももう使って無いん?

218名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:34:46.45ID:CKc1PBZV0
インプレッサの4WDで体験したから知ってる
貰ったチェーンが合わなくてスキー場の駐車場から出るときに下り坂でツーーーって滑って止まらない
すぐ近くのガソリンスタンドに駆け込んでチェーン買ったわ

219名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:35:06.65ID:/mmW+0yS0
止まるんじゃねぇぞ…

220名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:35:39.54ID:xbK3/qdE0
オルガさん「止まるんじゃねぇぞ、とは言ったがよ、そこは止まれよ…」

221名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:35:54.41ID:CKc1PBZV0
>>217
80キロぐらいだしても平気だよ
急ブレーキで止まれるかは知らんが
出せる事は出せる

222名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:36:19.72ID:C3nQRqZX0
かれこれ20年ぐらい前だったか、大阪から来たっていうRX-7が凍ってる橋でスリップして新車なのに全損って事故起こしてたわ
橋が滑るの知らなくてブレーキ踏んだって言ってたな

223名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:36:38.51ID:I5RHRv080
>>217
そんなこと無い、スタッドレスでも滑る時は滑る

224名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:06.42ID:qpZKxF6u0
>>99
おまえみたいな非常識を東京標準で語るな

225名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:10.50ID:IB63viSv0
いまどきチェーンなんか巻いてる乞食見たことない
首都圏からのクルマでもま〜見ねえな
スタッドレスも買えない貧民は雪国くんな

226名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:29.71ID:pJH3j35/0
>>21
30歳より下だと見たことないんじゃないか?

227名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:38.47ID:IrKrmda80
スパイクタイヤはあかんの?
鋲がついてたら雪もかくし氷にも強いやん

228名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:57.25ID:PxStuJa70
>>217
チェーンなんてそもそも持ってないし
付けられる自信ない
冬タイヤは無敵じゃないけど路面状況見て皆かっ飛ばしてるよ

229名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:37:59.17ID:95FM9p6V0
>>217
雪国の人ほどチェーンは使わないな

スタッドレス履いてれば無双できる訳でもない
春先の志賀高原の下り坂とか、雪道経験ない人間が「スタッドレスだから大丈夫」ってノリで降りてったら涙目になると思うよ

230名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:38:09.70ID:BMTYT3ZIO
チェーンないならタイヤの空気圧抜けよ
常識だぞ

231名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:38:11.52ID:54H/ZWlm0
雪1日のためにスタッドレス買わねぇとか言ってたやつらが明日からのヤバい寒波で
溜まった雪からのちょっとずつ解ける水による路面凍結で吠え面をかくことになる

232名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:38:29.97ID:3rQ+SUa/0
>>227
粉じん公害で禁止じゃないの?
坂が多い所はいいって聞いたことあるけど。

233名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:38:35.56ID:CKc1PBZV0
>>222
あるある
橋の上でハンドル真横向いたけど真っ直ぐ走ってた
橋は地面がないから地熱が無くて風が吹くと下からも冷やされるから凍ってるんだって

234名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:38:59.44ID:k34JvBHW0
走るなアホ

235名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:39:00.82ID:YHwOetd0O
後ろタイヤ2つにチェーン付けてたトラックの運ちゃんが雪道スリップしてた
チェーンも万能ではないな
チェーン2つならスタッドレス4つの方が強いだろ

236名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:39:34.12ID:flzSUjkt0
注意も何も二センチの積雪でもムリ
出せて歩く速さ

237名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:39:35.56ID:jtJfRg850
痛いロックバンドみたいだな

238名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:39:48.59ID:95FM9p6V0
>>228
チェーン積んでたけど、軍手持ってなかったw

239名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:40:15.60ID:S/fFQazb0
急発進→氷結路面 スリップで進まない・スリップでケツを振ってグリップしたとたんにあらぬ方向へドーン
急発進→深い積雪 駆動輪が接地面を削って埋まる 最悪車体下部が引っかかりカメに

急ハンドル→タコ踊り

急ブレーキ→カマ掘られる・ABSガリガリびっくりする

240名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:40:18.57ID:+2wWIlrZ0
ヨコハマからブリザックに替えたが高いだけあっていいわ

241名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:40:24.00ID:3rQ+SUa/0
金無くてスタッドレス買えないなら
雪の日は乗らなきゃいいのに
せいぜい1シーズン3日くらいだろ?

242名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:40:26.34ID:PxStuJa70
>>238
それは辛いw

243名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:40:38.98ID:fjEaG2Le0
>>231
普通に休むだろ

244名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:41:30.70ID:5Stf+9KW0
最近の四駆ならノーマルでもゆっくりなら走れるよ。
オールシーズンならより安心。
そのかわりスピードを出したらアウト。
滑り出したら止まらない。

245名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:41:36.13
>>217
下ろしたてのスタッドレスはかなり強い
100kmくらいで走っても流れないな
1シーズン過ぎたら無理

今の車はトラクションコントロールで制御してるから
運転が難しくない
ただ止まれないけどなww
止まる事を前提にしたら60kmくらいが限界

キラキラ光ってる夜道の高速を80km超で走ってる
2WDには絶対近付かないこと

246名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:42:20.46ID:IvS7ynHz0
チェーンはホイールが傷まるけになるからやめたほうがいいよ
俺はダンボール隙間に噛ませてたけど傍から見ると恥ずかしい

247名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:42:34.32ID:92gG3zp+0
注意点て…注意すれば走っていいとでも

248名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:43:04.82ID:13ksxamJ0
やはりチェーンが最強か。

249名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:43:16.35ID:7gKHEnPJ0
もちろんスタッドレスだし
チェーンも積んでるし
スタックした時用に脱出用板やスコップももちろん常備


電車通勤なんで土日に雪が積もってくれないと乗る機会がない(´・ω・`)

250名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:43:46.98ID:VV0vDVzy0
明日は氷点下らしいね更に事故増加が予想されるw

251名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:44:15.83ID:IB63viSv0
まあ雪国じゃない奴って路面見てどの程度滑るか即座に判断出来ないんだろうな
雪も滑る雪とそんなに滑らない雪がある

252名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:44:17.54ID:p1QD4+vE0
しかし、夜間とか悪天候濃霧とか積雪凍結とか、コンディションが悪く危ないのが分かってる状況で事故起こした連中を重罰化しないのはなんでだろ
ぶっちゃけ酒飲んで運転するのと変わんないよな

253名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:44:31.20ID:BRJf1SlB0
>>217
スタッドレスには2種ある
@ロングライフだけど氷上性能がダメなヤツ
A氷上性能が優れているけど寿命が短いヤツ

それを見分ける方法はおおざっぱに言うと
タイヤのスピード記号

205/60R16 91Q ←1番最期コレ

254名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:44:46.64ID:r73+ZM9/0
>>11
道民だけど、チェーンを巻いてる車なんて滅多に見ないぜ
大部分がスタッドレスだけで走ってる
最近のスタッドレスは良くなってきてるよ

255名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:03.30ID:08+LR1Lz0
貧乏人に車乗らせるのが悪い
安い車ほど税金を安く、高い車ほど税金を安くしろ

256名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:32.30ID:AklUYt9D0
>>245
圧雪路なら、急な登りでもない限りすいすい走れるよな
スタッドレスもよく効くし
テカテカの凍結路面はヤバい

ところが、雪道素人は考え方が真逆
真っ白圧雪路はビビってちんたら走って渋滞を作り、
ブラックバーンで不用意なスピードだしてぶっ飛んで事故る

257名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:32.33ID:RtlZGY5b0
自動車学校で雪上のように滑りやすい状態での走行実習を義務付けしていいんだがな
一度でも体験すりゃ4駆なら大丈夫とか言えなくなる

258名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:33.17ID:8Lret3bY0
止まらない曲がらないだな
命なくすぞ

259名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:40.51ID:zJmr4BEn0
>>88
昔は雪が降ったら競技やってる連中で、会社の大きい駐車場でパイロン置いてスラロームの練習したな。

260名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:45:56.78ID:+W2ZbYqG0
>>255
別に高いクルマの税金を安くする理由がないが

261名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:46:20.50ID:fC/SSFDC0
>>153
雪が積もるほど降るのなんて、埼玉じゃ数年に一度だろ
雪遊びしないのにその状況で毎年スタッドレスなんてとても常識とは言えんな

262名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:46:32.01ID:6s7avhdc0
雪片付けるとき道路に捨てちゃダメって知らない馬鹿多すぎだろ
自分とこの敷地に積み上げろボケ

263名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:46:33.46ID:9fLpiZen0
スタッドレスは凍結路面では無力

264名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:47:28.70ID:3rQ+SUa/0
>>253
ダンロップは1年目フカフカ
2年目で硬くなった
滑りはしないけど寿命短いヤツだったのかな

265名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:47:57.16ID:wDAcz3um0
止まろうとする制動距離どうこう以前に、ちょっとしたカーブで沈むサスペンションの反発で行きたくない方向に行けるよ。

266名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:48:13.07
平地走るだけならスダットレスで十分
あとはアクセルワークとハンドルで如何様にもなる
だが山道(勾配のある道路)を走る場合は別
スダットレスじゃトラクションが掛けられず上がらない
だから冬山に車で行く"常識ある人"はスタッドレスと「金属チェーン」
持って行く
ゴムチェーンとかゴミですからww

267名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:48:43.18ID:SnfQV3GC0
首都高まだ止まってるの?
アホなのか?

268名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:16.99ID:C3nQRqZX0
今はうどん県にいるけどこの辺の人も馴れてないからビビりすぎ
雪が積もってもなければ凍ってもない乾いた道路でも流れが悪くなる
雪がチラチラしてるだけで「運転するのこわーい」とか言い出すおばちゃんもいる

269名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:19.72ID:IvS7ynHz0
首都高の責任者首にしろよ
どれだけの人に迷惑かけてるんだ

270名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:22.13ID:jPF/sbvJ0
ノーマルでも空気圧下げれば行ける気がする

271名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:27.96ID:08+LR1Lz0
>>254
道民てそういこ事ばっかり言ってるよね
ならば除雪を廃止してスタッドレス+チェーンで走ってくれれば国税が浮くんだけど

272名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:34.40ID:slmscHOR0
ノーマルタイヤでどんな路面状況でも空を飛べるほどの走行性能が欲しいってことだろ?

ラリーモードチェーンジみたいな(´・ω・`)

273名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:47.28ID:JFCtT1mN0
まず車から降ります

274名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:49:59.09ID:c7sM11ko0
東京なんかの場合は雪降ったら大人しく公共交通機関使った方がいいと思うわ。
そんなに雪降らないんだからスタッドレス買うのなんか勿体無い。

275名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:04.02ID:3rQ+SUa/0
街中をツルツルにしてる犯人はタクシー
2WDでパワー無いからキュルキュル発進してる

276名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:05.62ID:pJH3j35/0
四駆最強伝説を信仰する方々にも教育してあげてね

277名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:08.11ID:FJ24cyTk0
道民だけど、あまりに唐突な猛吹雪の時は会社も休むな
途中でスタックして凍死するのも嫌だし
関東地方の雪ってそのレベルだろ

278名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:14.82ID:IB63viSv0
スタッドレスで十分だろ
チェーンなんていつ使うんだよ
チェーンが必要なのは豪雪地の除雪車くらい

279名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:23.49ID:jCkt7iSC0
今日より明日が危険
対策していない車だらけ
歩行者も注意したほうがいい

280名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:24.46ID:eE7ccppF0
この正月平湯温泉(奥飛騨)までノーマルで来てる品川ナンバーを見た時は驚いた
前日だけで50センチ以上積もってたのに良く辿り着いたなと

281名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:36.72ID:zJmr4BEn0
>>272
何そのサイバーフォーミュラーw

282名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:50:53.99ID:QEzpimF70
>>263
それは安物な
ブリヂストンの発泡ゴムの特許が切れたから他のメーカーもマシにはなった

283名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:51:02.12ID:El0Jqn0L0
韓国製の一番安いスタッドレスタイヤではしったけど、すべってハンドルとられまくりだった

284名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:51:11.10ID:Mh2SSXPZ0
激安チョンタイヤ死んでほしい

285名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:51:51.53ID:3rQ+SUa/0
>>271
年に6mも雪降るんだが

286名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:52:04.26ID:zJmr4BEn0
>>283
そんなキムチタイヤなんか買うから法則発動したんだろw

287名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:52:13.77ID:mMawO39+0
タイヤのとこだけ溶けてる道の状態くらいなら、
意外と普通に走る

288名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:52:20.25ID:mGeFah800
注意点
「雪道をノーマルタイヤで走らない」

289名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:52:31.04ID:3rQ+SUa/0
>>283
そんなもん買うだけムダだw

290名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:52:36.46ID:y9g3duop0
走り出さなきゃ始まらない
そんなペ-スじゃ意味がない

291名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:19.98ID:7m7bR3oa0
冬タイヤは側面を黄色にするとか法律で決めればいい
昨日みたいな日にサマータイヤで走ってれば一目瞭然で取り締まり

292名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:28.27ID:BRJf1SlB0
>>263
ヤバイのは凍結路面じゃなくて凍結路面の上に水が張った路面

それが一番ヤバイのが札幌
理由は交差点で停止中にエンジン熱で氷面が溶け、制動で氷面が磨かれるの繰り返しだからだと

国産メーカーはココの制動で競ってるから
変なの買わなきゃ外れはないハズなんだけどね

293名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:29.02ID:AklUYt9D0
>>283
アジアンタイヤが普及しまくってるけど、考えものだわ
命預けてるタイヤに金かけて安心買わないでどうする

夏タイヤなら100歩譲って節約するのも分からなくはないが、
冬タイヤはホントにやめとけ

294名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:32.68ID:omYgQIiK0
関東はたいや交換してんのか?

295名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:34.60ID:/Irpb2BE0
東京なんて2、3回くらいしか降らないのに高いスタッドレス買う意味ない

296名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:37.42ID:H3WE85Qd0
エンブレだけで止まれれば平気だよw

297名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:43.80ID:13ksxamJ0
チェーンは携帯できるが、スタッドレスは高いし、保管場所とるのが欠点だな。

298名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:47.25ID:PxStuJa70
>>271
除雪するか圧雪車に圧雪して貰わないと車埋まって進めないぞ
でかいタイヤの車でも限度ある

299名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:55.81ID:HfIY606O0
雪国転勤経験ある都民だけど
今朝みたいな状況で一番危ないのは雪道運転慣れてないけどスタッドレスはちゃんと履かせてる都民
間違いなく

300名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:53:55.84ID:95FM9p6V0
>>255
東京で車乗ってるのは
金持ち
車道楽(車のためなら生活を犠牲にするのも厭わない)
田舎から訪問してきたヤツ
に加えて

トラックの運ちゃん
タクシーの雲助
販社、卸業者の配送員

収入は関係ないのだ

301名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:54:23.12ID:gwzekWZU0
注意点じゃなくて最初から走るなよ

302名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:54:51.18ID:3rQ+SUa/0
>>292
笑っちゃうくらいツルッツルのテッカテカ

303名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:55:34.50ID:3rQ+SUa/0
>>297
車屋で保管サービスやってるよ

304名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:55:39.49ID:Gn167Qkq0
>>283
国内メーカーのインドネシア製履いてるけど滑った
日本製じゃないと駄目なのかね?

305名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:55:53.22ID:wryOoVbP0
>>298
>>271は道民は装軌車両に乗れと言いたいわけさ。
補助金よろしく。

306名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:01.90ID:BTPdj1p90
スタッドレス履くのは最低条件であってノーマルで走るのはただのバカ
スタッドレス履けば大丈夫とかそういう次元じゃない

307名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:11.62ID:tnPulRde0
雪の降らない所だとABS作動する機会無いだろ。
雪国だとしょっちゅうガクガク作動する。

308名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:30.11ID:+2wWIlrZ0
見た目重視で19インチのスタッドレスにしたけど、めっちゃ高かったw

309名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:41.65ID:pJH3j35/0
>>302
そんな話を聞くと頭が寒くなってくるね

310名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:44.61ID:btA/7F/f0
>>292
道内で一番危険な道ってすすきの交差点だと思う。

311名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:56:54.21ID:yr4KaktH0
雪道はデルタクローラ換装義務化に汁

312名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:57:23.50ID:r73+ZM9/0
>>271
除雪しねぇと車が埋まっちまうだよw
除雪しても路面に雪が残ってて凍結してる
アイスバーンやブラックバーンだらけだよ

ちなみに除雪は自治体の予算でやってるので、廃止しても国税は浮かない

313名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:57:34.93ID:3rQ+SUa/0
>>309
彡 ⌒ ミ

314名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:57:49.56ID:13ksxamJ0
>>303
ディーラーにきいたら、タイヤの保管はやってねーいわれたわ。メーカーによって違うんかな?

315名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:58:45.86ID:3soVmwUd0
スタットレスとか書いてる奴は釣りだよな?

316名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:58:46.15ID:ZgejVBRQ0
スタッドレスは雪道には強いけど、濡れた道には弱い

317名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:58:46.45ID:HfIY606O0
どこ製のスタッドレス履こうが滑るような運転とルート選択してたら滑る
今朝9時頃の状況だったらノーマルでも全く滑らなかったぞ

318名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:59:01.94ID:AklUYt9D0
>>308
扁平率いくつ?
そんなサイズ売ってるんだな

319名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:59:10.54ID:pXyc1K6c0
そもそも、雪道をノーマルで走るな

320名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:59:14.82ID:PxStuJa70
>>308
インチダウンしてるわw

321名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:59:34.83ID:95FM9p6V0
>>261
秩父や比企かもしれん

322名無しさん@1周年2018/01/23(火) 18:59:52.57ID:3rQ+SUa/0
>>314
オートバックスとかでもあるよ

323名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:00:09.31ID:2/03h+lg0
>>1
人は思考することを止めたのか?

324名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:00:09.45ID:2EHIo3cf0
>>4
こいつ、バカ?

325名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:00:26.34ID:ZXLspoA20
>>2
その馬鹿は10,000,000人も居る。啓発は重要

326名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:00:38.15ID:13ksxamJ0
>>322
保管料もけっこう高そうだよねw

327名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:00:47.42ID:zo/8gbkA0
ノーマルで雪に遭遇したら、
空気圧を半分に減らす、スピードを出さない、ゆっくり発進と停止、車間距離をとる、ブレーキは直線でゆっくり踏む、ハンドリング は何段階かに分けて直線多角形で曲がる、
もし滑ったら、、

328名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:01:17.17ID:RN22aci50
今帰ったが道路キラキラでツルツル
明日の朝が怖い

329名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:01:38.53ID:kP8KKLIm0
冷凍庫みたい
とうとう寒い

330名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:01:42.26ID:V5cSdRUA0
スタッドレスも3年くらい経つと雨のときにメチャクチャ滑るよね。
スリックカートかと思ったぜ。

331名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:01:47.49ID:vcfl1DPQ0
ノーマルなら空気圧落とせ

332名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:09.23ID:IB63viSv0
首都圏なんか降っても直ぐシャーベットになるし
山5ミリの腐ったスタッドレスで十分だろ
タクシーがノーマルで滑ってんの良く映るけどありゃアホ過ぎるわ
おまけにfr

333名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:34.08ID:h68n3zOS0
>>1
降雪で積もったり凍っている路面をノーマルタイヤで走ったら、危険運転で逮捕しろ!!!

冬になったら東京でもスタッドレスに変更するのは当然だろ!!!ボケ!

一年中ノーマルタイヤでしか走れない貧乏人は車に乗るな!!!カス!

334名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:42.98ID:znM4mtUV0
チェーンあるけど巻いたことがない

いちど練習しておくべきだと毎年思うんだけど
そのままチェーン使うことなくまた忘れてしまう…

335名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:48.35ID:kP8KKLIm0
朝晩は飛ばしちゃいけない
3台追突大事故あったしな

336名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:51.93ID:3rQ+SUa/0
>>326
月1000円くらいのイメージだけどな。
首都圏だともうちょいするかね。

337名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:02:58.33ID:e870xi0v0
>>327
路肩に停めて徒歩かタクシーで帰るのが一番だよ。

338名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:03:40.89ID:v34apyew0
ブレーキを踏んで止まろうとする
素人かよ、JAFは、

339名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:03:42.72ID:+2wWIlrZ0
>>318
19インチ 225/55
純正と同じ大きさ

340名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:03:46.40ID:mu3W1h/D0
雪道でノーマルタイヤは
法令違反

341名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:04:03.21ID:8Lret3bY0
事故った時の修理代がタイヤより高いだろ
安心感も違うし

342名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:04:04.04ID:QGBGUPmH0
そもそも氷の上を40キロで走りたいという奇抜なヤツはそういないだろう。

343名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:04:48.75ID:3rQ+SUa/0
>>341
ホントそれ
それが分からないって頭悪すぎ

344名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:04:59.91ID:CKc1PBZV0
>>334
外すときは手前から外すなよ
チェーンが目の前から消えるぞ
その後が大変

345名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:05:03.49ID:kP8KKLIm0
>>334スタンドに聞くか
動画見なよ

346名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:05:13.38ID:C7LiZl5W0
レクサスとかはセンサー付きだからホイールとスタッドレス合わせて40万円くらいするらしいな

347名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:05:20.51ID:AklUYt9D0
>>332
と言うより、降ってもすぐシャーベット、のちすぐ溶けるから、
溶けるまでの間は運転を自重しろという話なんだよな

多少腐っててもいいけど、山5ミリは冬タイヤの意味をなさないのでさすがにNG

348名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:05:32.63ID:13ksxamJ0
都内のタクシー、ほーんと雪になるとツルツルツルツル滑るよね。

349荒谷五朗2018/01/23(火) 19:06:00.65ID:SnZhuQJw0
スタッドレスは国内メーカーより韓国メーカーがお勧め
朝鮮半島のほうが寒いし凍結した路面での性能は国内メーカーを圧倒する

350名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:06:05.83ID:kP8KKLIm0
>>334車によってチェーンのサイズがある

351名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:06:37.04ID:kP8KKLIm0
雪降るとチェーン巻いても滑るんだよね

352名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:06:39.21ID:gswd7q+a0
ノーマルでの雪道って車がフラフラするから楽しいよね

353名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:06:56.10ID:QGBGUPmH0
>>343
しかし数年に数回程度 下手をすると1回程度で
そんなタイヤを用意するってのが不自然だろう。

まぁチェーン付けるって話で終わるんだがな。
タイヤに限れば チェーンよりも面倒だし
1回のために買いたくはないわな。

354名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:07:01.26ID:pXyc1K6c0
>>105
それは溶ける内に雪を溶かす雪国の知恵だ
雪はいじれば弄る程早く溶けるから日向に撒くんだよ

355名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:07:02.16ID:UNbnbITD0
ノーマルだって走れないよ!
カーブでツルーッと斜めになるのがオチ

356名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:07:29.14ID:PXO/SqKC0
メカニック総監督のチョウさんが自分の車に履かせて慣らししてた
レーシングタイヤに交換するといいんやろw

357名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:07:30.55ID:5H2IOOST0
ノーマルタイヤ販売禁止すれば?

358名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:08:03.76ID:PfuwphPB0
>>261
雪遊びしなくても路面凍結の恐れあるからスタッドレスにするだろ

359名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:08:10.13ID:HuH0vW8L0
いちいち関東でチェーンとか専用タイヤとか馬鹿らしんだよ。

スプレーとかで滑らないように出来るの作ればいいのに。

360名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:08:18.92ID:AklUYt9D0
>>339
55扁平ならまあ有りそうだな
デカいクルマ乗ってるのね
35とか30のゴム板てきなヤツかと思ってた

うちは夏は19インチ45扁平だけど、
冬は17インチ60扁平が入るので経済的にはかなり助かってる

361名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:08:35.98ID:BLy4QbFP0
トラックとかタクシーはしょうがないけど
危ないときは車は使わないのが一番

362名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:07.59ID:W2aGXr5l0
>>359
既にある

363名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:08.89ID:kP8KKLIm0
>>346どこの社長クラス?

364名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:09.44ID:/nBQBdMM0
>>337
圧雪玉というかほぼ氷塊でボディボコボコにされた上にフロントガラスへ溶けた鉛を流されたりするからなぁ

365名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:15.12ID:QEzpimF70
タイヤの硬化したゴムを柔らかくする再生法があるみたいだけど怖くて試してない

366名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:26.93ID:OhPLCkZY0
>>5
ホントそれ。危険運転だわな、

367名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:27.19ID:13ksxamJ0
>>336
保管料月1000円なら安いと思うな。
まあしかし保管場所が遠かったりすると交換しに行くのが面倒であるねw

368名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:48.42ID:u1c3HkA80
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

この時点で既に選択を間違っている

369名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:09:59.67ID:HfIY606O0
都内の除雪作業が思いのほかスピーディーだったのが驚いたわ

370名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:10:16.47ID:OHnp0g2Y0
イナカー住みの頃、積雪した日に朝早く起きて駐車場ドリドリとかよくしていたw
その経験が割りと効いてる

371名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:10:18.09ID:UNbnbITD0
ディーラーさんにタダで預かってもらってる
他で買いづらくはなるけど

372名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:10:26.66ID:PyUId/NL0
常に滑る前提で走れよ。

373名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:10:58.54ID:btA/7F/f0
>>359
真面目に考えたら、積もっても2日もすれば溶けて無くなっちゃうんだから、その期間だけ車乗らないってのが一番賢い判断ではあるな。

374名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:11:35.12ID:CKc1PBZV0
雪道をノーマルタイヤで走る時の注意点

公道に出てはいけない

375名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:11:41.69ID:4liBrqDY0
オートソックけっこう優秀だな

376名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:11:41.98ID:C6ZNWd4v0
>>2
愛媛の俺ですら、ノーマルタイヤだけど、年中トランクにチェーン積んで積雪になったらすぐに巻いてんのに
東京民って俺未満の馬鹿の集まりなんだなぁ、と

377名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:15.76ID:u1c3HkA80
雪国のプロもまず車を出さない事を選択するしな
関東人だけだよ雪を舐め腐ってんの

378名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:25.85ID:QGBGUPmH0
>>367
たけぇだろ。
都市部という場での雪の頻度を考えろ。

なら、月あたりではなく 1回あたりで計算してみ?

379名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:26.30ID:6BnnHtF60
東京じゃ雪道をノーマルタイヤで走るアホがいるのか
東京での移動は電車に限るな

380名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:34.75ID:PfuwphPB0
>>369
融雪剤撒いたのと今日の気温だろ

381名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:35.82ID:ZWir1Igb0
タイヤにコーラをかけておこう

382名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:12:40.06ID:IB63viSv0
ブリジストンなら山4ミリで全然おk
別に固くなきゃ3ミリでもおkだわ

383名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:19.64ID:nZnrMieI0
緊急用にオートソックは新車を買ったときにオプション購入してる
13か14インチで16000円くらいだったかな

384名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:20.23ID:mu3W1h/D0

385名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:21.00ID:HfIY606O0
>>221
こういう奴が一番危ない
まだビビりまくって超トロトロ運転してるノーマル車の方が事故らない

386名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:22.88ID:80wv+8vL0
チェーンを巻けない
スタッドレスタイヤ(ホイール付き)に交換できない

これってセルフスタンドで給油できないレベルで恥ずかしい事だぞ

387名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:36.38ID:3rQ+SUa/0
下回り洗った方がいいよ
融雪剤まいてるならサビサビになるよ

388名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:13:51.60ID:C7LiZl5W0
>>377

関東でも栃木とかグンマーはそれなりに雪に対応してんだろ

東京神奈川埼玉千葉とかだな

389名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:14:02.54ID:N/cGfxbB0
>>371
ガソスタでも預かってくれるところあるだろ?

390名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:14:24.66ID:7kZe71620
他の地方そっちのけで東京で雪が降るとなると
雪道の歩き方は…とうざったいけど
車はスタッドレスまたはチェーン装着しましょう
ない場合は車で出かけるのは控えましょうってのが増えるね

391名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:14:46.73ID:KHmc21Xq0
紙コップに水を入れて溢さないように走ればええ

392名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:14:49.48ID:yCXRnM7l0
実はエネルギー保存則が崩れてるかも

393名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:01.54ID:VdYFsVoO0
>>13
これ

394名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:04.98ID:13ksxamJ0
>>378
利用する側からすれば安い方がいいだろうが、あんなデカイモノ保管するんだから場所とるわけで、場所代だってタダじゃないからね?

395名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:14.09ID:OHnp0g2Y0
自分が大丈夫でも貰い事故されたら防御不能っす^^

後ろの奴:「赤信号か!ブレーキブレキー・・・あ、ブレーキ????踏んでもとまらねぇwwwwwwwww ドガン あ^^;

396名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:18.34ID:fF2sCal70
>>368
ほんこれ

397名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:32.63ID:7kZe71620
>>391
やっぱアホだな

398名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:43.17ID:AYG37yAT0
正直、無理に車なんか乗らなくても生活できるやつ多数だろ。
少なくとも都内は。

399名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:15:44.09ID:08+LR1Lz0

400名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:01.06ID:kP8KKLIm0
雪降ったときに雪かきちゃんとしないと
氷の塊になるぞ

401名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:05.47ID:m8SYbZ5C0
>>1
>雪道をノーマルタイヤで運転する時の注意点
>ノーマルタイヤのドライバーは、圧雪路、氷結路での運転を控え

れっきとした道交法違反です(沖縄県を除く)

反則金 普通車 6000円

402名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:06.43ID:NMymbBTc0
>>227
東京はスパイクタイヤ規制無いからOKだよ

スタッドレスタイヤなんて肝心の氷上でぜんぜん食わない危険なタイヤという認識なんだけど

403名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:06.49ID:649/ul3+0
走り出したら止まらないぜ土曜の夜の天使さ
うなる直管闇夜を裂き朝まで全開アクセルOn

404名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:12.06ID:+5etY6YI0
>>5
酒酔い運転以上に危険だよね

405名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:15.68ID:6BnnHtF60
雪道ノーマルタイヤ走行で事故ったら免許取消にしろ

406名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:34.32ID:GSwavIlm0
注意点以前に罰金だから。

407名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:38.20ID:btA/7F/f0
ノーマルタイヤで雪道走行検知で自動的に爆発するようにしろや

408名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:16:40.49ID:8btegqac0
「走る際の注意点」じゃないよ!
走るなよ。乗るなよ。
人でもひいたらどうすんだよ!

雪が積もるとわかってて、車に乗って出かけるバカ
そして積もっていても車で移動するバカ、
乗らない、移動しないという選択肢は無いのか?
緊急車両も通れなくなるだろ。
マジ雪の日に車に乗る人は死ねば良い。

409名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:01.63ID:2TmZsA9j0
ノーマルタイヤ確認した分は通報して全て捕まってたw

410名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:06.13ID:kP8KKLIm0
>>391迷惑運転だな

411名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:18.39ID:CY3ceR4E0
ノロノロ走ればいいこと
毎日ノロノロ走ってる訳じゃないんだから
大目にみてちょ

412名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:32.77ID:7kZe71620
>>398
そうだよね
ただの勤め人なら乗るな公共交通機関を使えだよ

413名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:36.24ID:iwQn7qn40
1シーズンに1日か2日あるだけの雪のためにタイヤを買うのがいやー
でも公共交通はもっとめんどくさい
だからチェーンしかない

414名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:40.77ID:3rQ+SUa/0
雪道夏タイヤの車は違反切符切って5万くらい払わせればいいのに

415名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:17:59.35ID:OHnp0g2Y0
首都高速管理しているトップと役員どもは全員首だなw

416名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:01.75ID:btA/7F/f0
>>310
被っとるやんけ!北海道住み?

417名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:08.86ID:GSwavIlm0
なんで、マスゴミは凍結積雪路をノーマルタイヤで走ったら違反って事を言わないんだ?

418名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:13.84ID:I4ozj0Eo0
今日都内でチェーンが道路に落ちてるの二回見た。てきとうに巻いたんだろうなw

419名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:15.52ID:+5etY6YI0
>>1
走ってはいけない

420名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:20.47ID:cXcBUTPM0
今の車はABSが優秀なんで、ブレーキ踏んでロックしても、ABS効かせながらハンドルきって車横向ければギリ止まれることもある。ポンピングなんかやるよりよほどいいよ。

421名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:28.41ID:IB63viSv0
雪国でも女は9割以上はチェーンなんて巻けないだろ
うちの嫁なんてそもそもタイヤの違いがわからんらしいからな

422名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:29.38ID:B29j8bFD0
>>389
あるかなあ?非雪国だけど聞いたことない

423名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:35.97ID:r73+ZM9/0
>>399
たったの10%程度だろ、細かい事を言うなよw

424名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:38.50ID:7YgLuECg0
走らないのが一番
怪我もしなきゃ
人に迷惑をかけることもない。

425名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:18:43.64ID:nS3y1dGU0
>>411
ノロノロも無理だから

426名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:19:07.79ID:l6yUvJp30
田舎をバカにする都民なんか全員死んでしまえばいいんだ(´・ω・`)

427名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:19:30.68ID:749FyIbR0
ノーマルタイヤで雪道走るなよ、キチガイかよwwwwww

428名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:19:31.01ID:F2axZy3f0
>>11
スタットレスタイヤって何?

429名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:20:18.47ID:uxIE+MTQO
昨日はチャリで新雪が積もった歩道をラッセルして帰った
轍が凍結した今朝はおとなしくバスに切り替え

430名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:20:33.81ID:B29j8bFD0
>>411
非雪国だと降雪と路面凍結があると必ずと言っていいほど
高架橋をつるつる登れない車が夕方のニュースで晒されるよ

431名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:20:40.49ID:An0lwCi/0
スタッドレスタイヤも買えない貧乏人は車に乗るな

432名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:21:01.34ID:7kZe71620
>>413
カーシェアに抵抗のない東京ならレンタルタイヤサービスやればはやると思う

433名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:21:43.22ID:QGBGUPmH0
>>428
どうでもいいw
言い辛くて、濁点が消えた言葉とかいっぱいある。

434名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:21:54.59ID:Odhf7WTz0
雪道馴れしてる人でもノーマルタイヤで走らんぞ
降り初めに交換しないで走ってるのが居るけどノロノロ運転で迷惑

435名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:22:00.72ID:CNt42uRO0
>>32
山形蔵王の某スキー場横のロッジに向かう坂は、氷結路になっていてスタッドレスのみでは登れなかった。仕方なく麓の町営?みたいな駐車場に置いてロッジに向かったわ。

地元の軽トラは軽々登ってくのね。

436名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:22:22.74ID:08+LR1Lz0
>>423
チェーン使ってないなら10%削れるだろ
放っておけば溶けるものに20億ってアホかと思うわ

437名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:22:31.74ID:0HTOhDq/0
もうさ、雪道をノーマルタイヤで走ると死ぬよ?ぐらいは言ってやってもいいと思うんだ

438名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:38.13ID:NoRRhODD0
スタッドレス交換かチェーン携行義務づけになってもいいレベル
それから路上放置は厳罰に

439名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:43.01ID:e8q4fyqd0
とにかくスピードを出すな 坂と橋へは行くな。 ハンドルとブレーキはこまめに何度も 

ブレーキで止めるんじゃなく自然に止まるのをアシストする感じでブレーキを踏め、
絶対にタイヤをロックさせるな。で、そんな状況になるようなスピードは出すな。

440名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:47.15ID:r73+ZM9/0
>>429
今の時期でも自転車に乗ってる奴は居るけどな
札幌市で

441名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:48.09ID:2TmZsA9j0
ノーマルでバカな事やってるのは東京の周辺県の奴ら

442名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:50.66ID:ymK4AyOE0
おらの住んでるとこはスタッドレス付けないで事故起こしたら条例違反なのよ?

443名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:52.26ID:3GUdGj5n0
ABS効かないからね、手動のポンピングブレーキ

444名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:23:55.81ID:3rQ+SUa/0
今週寒いな
最高気温-5℃、最低気温-5℃っておかしいだろ

445名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:24:22.63ID:6BnnHtF60
警察は雪道ノーマルタイヤ車を整備不良で取り締まれ

446名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:24:30.84ID:OHnp0g2Y0
トンネル出で坂道登れないトレーラー19時、首都高の奴らが把握したのが20時半w
トンネル内に取り残された奴ら3〜4時間超ww

447名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:24:43.50ID:VdYFsVoO0
二、三日、車乗らなきゃすむ話

448名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:24:45.95ID:t2X+PzRg0
4WDオールシーズンタイヤでアイスバーン幹線走行
60qでも止まれんな〜ポンピング100mは滑走したわ
衝突はギリで回避したが ほんと怖かった

449名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:25:09.90ID:0ulwfoPN0
あんだけ注意喚起されておきながらなにやってんだよトンキン

450名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:25:50.22ID:nqbleAuE0
ちょっと雪が降ったらバカ都民がドンドン事故って死ぬのは面白いなw

451名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:25:52.37ID:0EkWxRqn0
>>317
6:00の段階で平気だったわ
レインボーブリッジは通行止めだったけど

452名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:25:54.62ID:VuXLyVM00
スタッドレス+チェーンが最強か
降りそうならチェーンハメっぱなしが1番だな

453名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:26:02.64ID:9tk3AL3s0
雪が積もればトンキンはスタッドレスを履こうがチェーンを巻こうが意味がないでしょ
馬鹿が多すぎてどうせ道路詰まってるし

454名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:26:26.21ID:GB9530Nn0
保険会社も雪道をノーマルタイヤで事故った場合は保険対象外にしてもいいんじゃね?

455名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:26:44.96ID:WsnOIzVj0
雪の日にノーマルタイヤで運転したら飲酒運転並みの罰金で

456名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:26:47.68ID:QEzpimF70
今気になってwiki見てたら緊急車両とか身障者はスパイクタイヤOKなんだな
肢体に6級以上の障害者は自力でのチェーン脱着が困難なためOKという理屈らしい
おれ手に4級の障害あるから今履いてるスタッドレスにピン打ち込んで来るw

457名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:27:04.05ID:r73+ZM9/0
>>436
夜間に積もったら、走れねぇんだよ、一晩に30p積もる事だって有るんだぜ
そもそも、スタッドレスとチェーンを併用する意味なんかねぇだろ
チェーンを巻いてるならタイヤは夏タイヤで十分だ

知らねぇ奴が適当な事を書くんじゃねぇw

458名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:27:07.82ID:IB63viSv0
雪国のやつってみんな2〜3度痛い目に合ってるからってだけ
都民も痛い目にあえば次は考えるやろ

459名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:27:08.10ID:JZtZqpnC0
>>387
水をホースでぶっかけてもいいの?

460名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:27:25.14ID:h06z0/Lr0
ケチども、チェーン買え

461名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:27:36.53ID:jYD+Ql6X0
某俳優49歳TV取材で、これくらいは車で行けると思った。ノーマルタイヤで行ける?

462名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:20.90ID:1VIZUAy30
止まれないなら、不可抗力としてぶつけるだけのこと

463名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:42.25ID:u1c3HkA80
雪国の人は
これぐらいなら行ける
っていう選択肢が初めから無い

なんで首都圏だけ・・・

464名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:44.59ID:nqbleAuE0
>>456
スパイク加工ってタイヤ一本あたり2-3万円かかるけどいいの?

465名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:50.41ID:6Yd2EJXu0
なんでスタッドレス買わないんだろうな
ミニバン用でもセットで10万くらいで買えて3年は使えるからそんなに高くはないんだけどな
溝が怪しくなってきたらチェーン付けとけばいいし固くなったら夏タイヤにすれば無駄なく使える
ケチって事故ったら元も子もないんだから買えよ

466名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:50.87ID:6yPKB9Vk0
チェーンの車載を義務化しろよめんどくせぇ

467名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:28:53.72ID:Mw+EJPfq0
スタックレスにしたから

スタックしなくて安心

468名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:29:21.29ID:JTq8tOcg0
>>463
馬鹿だから。だろうな

469名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:29:30.98ID:SnfQV3GC0
昨日はブレーキで停まろうとする車だらけ
しかも、完全に停車してからの発進
坂道手前で待つとかもしないアホな運転手だらけ。

470名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:29:40.28ID:F2axZy3f0
>>431
雪の中毎日乗るならともかく、シーズン1〜2回の雪の為にタイヤ買うのもタルい

チェーンで良いや俺はw

471名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:29:57.09ID:13ksxamJ0
チェーンは取りはずしが面倒なのが欠点だな。まああれも慣れなんだろうが。

472名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:30:20.34ID:3rQ+SUa/0
>>463
斬新な発想だわな

473名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:30:30.99ID:aiJe7gqn0
>>271
除雪を廃止したらクルマ走れないだろアホ

474名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:30:33.11ID:QEzpimF70
>>464
そんな高いのかw
最初からスパイクタイヤとして売ってるやつ買ったほうがいいのかな
取り敢えずスパイクタイヤを使っていい特権があると知ったので使ってみたい

475名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:31:25.40ID:0EkWxRqn0
>>398
車乗らないと仕事出来ないんですよ
生活は出来ても

476名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:31:33.45ID:6Yd2EJXu0
今のチェーン楽だろ
半分巻いて動かして残り半分巻いて動かしてワイヤーロックかけて完了

477名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:31:43.90ID:ULZxRSW00
>>1
いや、この季節にノーマルタイヤで出かけないでくださいお願いですから

478名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:31:45.80ID:gmpjYkjp0
いやその前にエンジンかけるなよ

479名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:31:57.04ID:Q7l6yny30
雪積もってるんだから、雪国仕様の装備がないなら乗るなよな

480名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:07.26ID:B29j8bFD0
>>462
誰に?

481名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:08.66ID:n6iizvWD0
>>463
ニュースで子供の塾に迎えに行くのに車じゃないとダメとかで
ノーマルタイヤで車ハマらせてた馬鹿親がいた

482名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:23.06ID:PxStuJa70
>>474
スタッドレスのが安いんじゃね?
需要的な問題で

483名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:34.06ID:e/sYL1K30
スタッドレスで急坂を登れなかったことが3回あるわw

484名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:49.78ID:0TK6ETJU0
雪道でスピードを出してはいけない
急加速急ブレーキをしてはいけない

このへんも追加で

485名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:32:58.78ID:NoRRhODD0
>>463
つJR

486名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:00.65ID:15UpTqdU0
日常的に車に乗っている人なら、東京でも数年に一度降雪で大騒ぎになることは身をもって経験しているはず
それでもノー準備で出発する人が多々いるのはどうして?

487名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:26.47ID:n6iizvWD0
>>475
プロのドライバーなら雪道対策をしっかりやれよ

488名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:27.86ID:4ICGR6hL0
そうかスパイク付きのチェーンが良いのか
そう言えば昔スパイクタイヤてあったな
結局あれが一番良いのか
なんで今無くなったんだろう

489名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:38.07ID:c2uCMtiC0
>>413
俺は、ベクター4シーズンに変えちゃった
ノーマルとスタッドレス両方買うよりは安いし
付け変えるのメンドウだし、重労働だし
でも怖いから走ってはいない

490名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:38.05ID:B29j8bFD0
>>465
保管場所が無いからだよ

491名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:33:55.72ID:13ksxamJ0
>>476
その僅かな手間すら面倒だったりするんだねw

492名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:34:13.83ID:F2axZy3f0
>>486
単に学習能力が無いだけ

493名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:34:30.20ID:VykpH1vX0
ノーマルタイヤで走るとか考えられんわ

494名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:34:31.97ID:n6iizvWD0
>>474
東京の雪程度でスパイクタイヤは不要

495名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:34:39.59ID:08+LR1Lz0
>>457
どこに意味がない
>>1みりゃスタッドレスが万能でない事がわかる
偉そうな事は自分達の金で全て賄ってから言え

496名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:16.44ID:n6iizvWD0
>>488
道路が痛むからだよ
アスファルトが削られるし
粉塵も

497名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:19.67ID:4ICGR6hL0
ノーマルタイヤにスパイクチェーンが最強なんだ

498名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:30.00ID:0HTOhDq/0
>>488
そりゃまあ規制されてっからな

499名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:30.88ID:3rQ+SUa/0
>>481
馬鹿親のガキだから塾行かせるだけ無駄だな

500名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:48.36ID:r73+ZM9/0
>>474
スパイクタイヤってまだ作ってるんかな?

501名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:35:57.89ID:ZhhUYeqp0
スタッドレスで今年も安心!

ノーマルタイヤでチンタラ走ってんじゃねーぞ
ブチ抜くぞ

502名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:04.58ID:nxeYxjOD0
宅配やってる時は、雪が降ろうが凍結しようがノーマルタイヤだった
当然、重い荷物を乗っけたまんま



まあタイヤは滑るものと思っておけば、どうということはない( ̄ー ̄)

503名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:09.54ID:0EkWxRqn0
>>452
積もってないなら切れるんだよ、チェーンは

504名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:21.93ID:08+LR1Lz0
>>473
自分達の自治体だけで費用を賄って下さいよ

505名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:26.13ID:u1c3HkA80
子供迎えとかそれこそ慎重に運転しなきゃだからチェーン完備しそうなもんだけど
考え方がわからんな
ってか子供は雪道なんてきゃっきゃしながら楽しんで帰ってくるだろ

506名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:38.64ID:QEzpimF70
>>494
でも使っていいのなら使ってみたい
性能は抜群なんでしょ?

507名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:45.48ID:3rQ+SUa/0
>>483
お高級なFR?

508名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:49.03ID:N9DVTXoq0
4区はノーマルでもかなり走れるぞ
ハイエースとかフルタイムは逆に怖いけど
キャラvanやボンゴとかパートタイムだと劇的に違いが出る

509名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:36:58.17ID:U+l1eoVB0
>>501
農家のトラクターかよ

510名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:37:02.20ID:5CfDqCkf0
ノーマルタイヤのボンクラもさることながら
大型牽引トレーラーも凍結路に対してかなりヤバい
登坂車線で立ち往生するのもこの手合い
チェーン巻いててもだめな時有るからなあ

511名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:37:09.13ID:/JBW+RHd0
ノーマルタイヤで走るなよ

512名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:37:10.80ID:aiJe7gqn0
>>462
不可抗力じゃないだろ
誰もそんな言い訳に納得しない

513名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:37:12.20ID:h06z0/Lr0
金属チェーン買え、6000円

ネットでシナ製 3000円

514名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:37:49.07ID:aiJe7gqn0
>>488
関越トンネル通れないんだよな…

515名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:38:01.03ID:zFdlksbD0
おまいらね
オールシーズンタイヤというものがある
乾燥路面と荒天路面と圧雪路面では効く

氷結路面では効かないのでここだけ注意

516名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:38:05.37ID:IB63viSv0
都民なんかヤフオクの中古で十分やん
大概のサイズは1〜2万でカエルで
今シーズン30セットは売ったわ

517名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:38:36.42ID:aiJe7gqn0
>>486
世の中のアホは君が思ってるよりも遙かに多いのよ

518名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:38:45.54ID:n5uU5Xdz0
マニュアルで3速までで運転してれば何とかなる

519名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:39:13.81ID:NoRRhODD0
>>488
その昔キタキツネを解剖したら肺の内部が粉塵で真っ黒だったという報告があったね
あれは衝撃的だった

520名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:39:19.01ID:QEzpimF70
つうかヤフオクみてたら手頃な値段でスパイクタイヤ出てるわ
試しに落としてみるかな

521名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:39:46.48ID:aiJe7gqn0
>>504
除雪しないでどうやって数メートルの積雪の道を走るんだアホ

522名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:39:51.44ID:UcK0MKJcO
片道15キロの通勤の間に氷結路面と圧雪と乾燥した路面がまだらに現れるんだよ
チェーンなんか巻いてたら乾燥路面で切れちまう。仕方なくスタッドレスだ。
汎用タイヤ発明してくれろ

523名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:39:56.81ID:YjH4+Ke+0
注意してなんとかなるんなら
スタッドレスタイヤは生まれなかった。

524名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:17.54ID:Ri/OciXj0
スタック フロアマット使用
止まれない フットサイド同時
側溝落ち 雪詰め ジャッキアップ、スペア(板がわり)
FF 無理
FR 車載米
4WD 夏タイヤ余裕

525名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:30.60ID:r73+ZM9/0
都内の営業車はどうしてるんだ?
チェーンを巻くのかな
たかが数日の為にスタッドレスを用意するのはコストが問題になるだろ

526名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:31.32ID:abTnDJy00
>>500
ある。

527名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:42.68ID:3KZcnkAi0
>>500
国内は作ってない

528名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:40:56.98ID:lEQBOMba0
ノーマルタイヤで走ってもいいような見出し
いいかげんにしろ!

529名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:41:16.63ID:ZeOEnYEI0
積もり始めの時にノーマルで30キロで徐行して幹線道路を移動するぐらいどこにでも見られる景色なんだけど、
それをネットで書くと建前棒をかついだネットイナゴがどっと押し寄せてキチガイだの免許返上しろだのウザイことウザイこと・・・・

>>95
シナチョンタイヤは初めからカッチカチだけど、2年モノも指で押して柔軟性みることである程度は劣化の具合を推測できる
関東都市部だと大雪なんて5−6年に一回だから、スタッドレス常備してても下手すると一回も使わないうちに賞味期限が切れるw

530名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:41:21.23ID:QLnlnZTx0
10年くらい前にノーマルタイヤで出掛けて
帰りに雨予報だったのが雪になって
下り坂で止まらなくて軽くオカマ掘ってしまったことがある
その時はレガシィ乗ってたから4駆を過信してたのもあったな

531名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:41:22.68ID:F2axZy3f0
>>522
一番嫌なパターンだなソレ

532名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:41:47.84ID:eCvOYXaT0
うちの職場は11月末にスタッドレスに交換してるかチェックされる

533名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:41:56.25ID:0EkWxRqn0
>>487
やってますよ
昨日は16時前に帰社すればOK
今日は対策なしで問題なし

必要な時はチェーン使うわな

534名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:42:21.11ID:YjH4+Ke+0
マイナス30度ぐらいだったら夏タイヤでも問題ないみたい。
ロシアは冬でも夏タイヤなんでしょ。滑らないから。

535名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:42:45.65ID:gmpjYkjp0
>>525
チェーン巻いたけど三台のチェーンがぶち切れた
スピード出すなよと注意したのに
それのせいで助けに行く羽目に

536名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:42:47.53ID:et5bNHGC0
>>518
ならないよ。発進には良いけど

537名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:42:48.12ID:c2uCMtiC0
チェーン付けるって奴いるけど、付けたら40キロ以上出したらいけないんだぞ
知ってるやついるのかなあ?
高速で80以上出しながら、チェーン吹っ飛ばしてるトラックとか見たことあるが

538名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:42:54.25ID:p7IMx9JY0
雪道には劣化スタッドレスでもノーマルより全然いい。
普通の自家用車で年間走行1万キロ以下、冬場3千キロ位なら5〜6年は大丈夫。
3年でダメになるとか言っているのは、タイヤメーカーの回し者。

539名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:43:12.35ID:IB63viSv0
結論は都民は降ったら乗らなきゃいいじゃんてだけ
無理して乗るアホ大杉
仕事ならスタッドレスくらい買えって感じ

540名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:44:02.92ID:F2axZy3f0
>>537
簡単にブチ切れちまうだろがwww

541名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:44:34.21ID:OHnp0g2Y0
トンキンだとチェーン巻きとスタッドレスの適正速度知らんから意味なさそうだがw

542名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:44:38.12ID:et5bNHGC0
>>539
だよね。あんだけ不要不急に外出するなってアナウンスされたのに

543名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:44:46.18ID:0EkWxRqn0
>>501
今日は逆
チェーン車両がノロノロふらふらで邪魔すぎた

544名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:45:34.66ID:MKsP/JUj0
変な道入るからってのもあると思う

545名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:45:38.04ID:6BnnHtF60
今日は何件の事故が報告されるか楽しみだ

546名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:45:43.26ID:13ksxamJ0
チェーンはあと、つけ時外しどきを見極めるのが結構難しいねえ。

547名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:45:50.16ID:I5RHRv080
>>524
フットサイド同時ってなんだよ、一緒だろ

548名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:05.85ID:ZeOEnYEI0
>>522
オールテレインタイヤあるけど、あれは氷の上だとサマーとほとんど変わらん
本職のスタッドレスでも氷は得意ではないが、オールテレインは氷の上では本当に普通のサマーと同じ
なかなかむずかしいものだな

549名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:10.70ID:bsiRBOUg0
運転うまくて自信がある奴以外はノーマルで走るなよ

550名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:16.30ID:pzTKyQJr0
スタッドレスタイヤって積雪期でない時に使うと何か問題出るの?

551名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:23.65ID:h06z0/Lr0
>>538
タイヤは儲かるからな。
でも電気製品みたいにソニータイマーを仕掛けて死なれたら訴訟問題になるし、
折衷案が、
壊れますアピール。

552名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:33.36ID:zFdlksbD0
今日はチェーン巻いてる車多かったな
あのチャリチャリチャリ♪の音が風流だ

553名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:49.13ID:IB63viSv0
うちの親父クルマ買ってからスタッドレス一度も買い換えてないって言ってたな
15年落ちくらいだけどな
もち寒冷地
退職老人はそんなもんだ
だがさすがにちと固かったな
まあ朝一乗らなきゃいいんじゃね

554名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:46:58.10ID:Eife1ulF0
トンキンは違反が大好きww

555名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:47:00.26ID:08+LR1Lz0
>>521
アホ、アホって自分の事か?
除雪費用を自分とこの自治体で賄えっていってんだ池沼が
過去スレ読んでから噛みついてこいボケ

556名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:47:11.68ID:h06z0/Lr0
>>549
お前の仕掛けwww

557名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:47:18.97ID:2TmZsA9j0
>>552
あれ好きだな

558名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:47:35.97ID:mQSN68J60
蓮舫、週1回発行の首相官邸メルマガに「大雪について触れられていない」
  
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1516697884/

559名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:47:49.46ID:iApu+3HCO
「走らない」

560名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:07.54ID:zFdlksbD0
さぁ諸君
そこで、ホンダ・アクティ クローラですよ
これを知ってるのは、相当の車通だと思うがw

561名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:08.35ID:fbG8q+5B0
今は樹脂製で簡単に着脱できるタイヤチェーンがあるんだろ?
クルマの運転しないから詳しくないんだが、
なんでみんな準備しとかないの?効果ないの?

562名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:18.32ID:aiJe7gqn0
>>555
人をアホ呼ばわりするまえに、豪雪地帯を除雪しないで、どうやってスタッドレス+チェーンで走るのか詳しく教えてよ
オレには想像もできないよ


271 名前:名無しさん@1周年[sage] 投稿日:2018/01/23(火) 18:49:27.96 ID:08+LR1Lz0 [2/7]
>>254
道民てそういこ事ばっかり言ってるよね
ならば除雪を廃止してスタッドレス+チェーンで走ってくれれば国税が浮くんだけど

563名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:18.73ID:WSjDP2nd0
>>508
止まることに関しては4躯も2駆も変わらんのを理解出来ない馬鹿がコーナーで刺さる(笑)

564名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:24.52ID:F2axZy3f0
東京は降った後が問題なんだよな
日の当たらない場所に積み上げたりして、変なシケイン作るアホも居る
車通りの激しい場所に砕いて撒いてしまった方が、潰して溶かしてくれるのに…

565名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:48:24.59ID:d3zhLZtj0
坂の多い道路はあらかじめ封鎖しておけ

566名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:14.03ID:cdyk+4O10
>>1
注意して!どころか法律違反(罰金付)やろがい!

567名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:21.04ID:QFTkYuO+0
『雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点』だとさ・・・
雪道をノーマルタイヤで走るなって言えよ・・・

568名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:41.09ID:+UHQuqtL0
止まるな走り続けろ

569名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:41.86ID:jmL8BhHp0
なら走るな、終わりww

570名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:50.16ID:vfUWXLxQ0
スタッドレス+チェーンのオレ、最強。

571名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:49:55.87ID:0EkWxRqn0
>>550
夏タイヤに較べると、曲がらない止まらない
摩耗が極端に早い

572名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:05.46ID:6q2hN4H70
東京くらいの雪なら細いタイヤでいけるだろ

573名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:16.67ID:ngKunFzW0
>>75
雪国にもいるだろ、カブにチェーン巻いて新聞配ってる奴とか
アホちゃうかと思うよ

574名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:29.70ID:53lFCRJR0
スタッドレスだから大丈夫というわけでもないのだが
ことさらノーマルの話ばかりするのもどうかと思う、それでは同じような過信が生じてしまう

575名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:36.01ID:zFdlksbD0
昨晩はレインボーブリッジ閉鎖したらしいじゃないか
これには青島巡査もびっくりだw

576名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:43.84ID:ZEtshhiY0
お前らはいつ走り始めるんだ?

577名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:50:50.60ID:QFTkYuO+0
つーか、道路交通法違反やん。

578名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:00.21ID:h06z0/Lr0
雪道を急ブレーキ急カーブで滑って遊んで慣れろ

579名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:02.85ID:hr7SIXMy0
駆動輪に鎖状のチェーン、他方輪にはベルトにスパイクのチェーンにするのが最適と思う。

580名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:33.69ID:6Yd2EJXu0
>>550
物凄い勢いで磨耗する
特にブリザックは磨耗が激しいからすぐ溶ける都内ではオススメしない

581名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:36.85ID:gmpjYkjp0
>>550
ノーマルタイヤよりちょっとうるさい
燃費悪くなる
減りが早くなる

582名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:49.59ID:V3a4vC9TO
>>217
雪の量や凍結状況による。浅い雪や凍結ならスタッドレスでいけるが、その性能を超える状況ならチェーンなりネットを巻く。CMするしないは関係ない

583名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:51:58.21ID:KGid0a3V0
雪道をバイクで走ってたら車道に飛び出してきた女いたわ
フルブレーキかけても止まりゃしねぇ
ギリギリかわしたが、知らん顔してるので「ドブス! 死ね!」と怒鳴ってやった

584名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:52:14.16ID:n6iizvWD0
>>558
この人本当に東京のことしか知らんね
待機児童問題にしろ

585名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:52:19.46ID:YjH4+Ke+0
30cmくらい積もるとスタッドレスでは空転する。
ノーマルタイヤで進めるくらいなら

586名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:52:40.39ID:9hoL/dXi0
ノーマルタイヤは縁石等にぶつかってもっと早く止まることができる高性能タイヤですよ

587名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:52:49.97ID:p7IMx9JY0
昔はよく酒気帯び運転で家に帰ったが、ゆっくり安全運転をした。
煽られたら横にそれて先にいってもらった。
雪道にノーマルで周りに迷惑をかけてたら、一発免停でいいのでは?
ちなみに飲酒運転は、罰金がきつくなってからは全然やっていない。

588名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:53:03.14ID:h06z0/Lr0
延々冬タイヤ派に一票。
夏タイヤに二重投資するメリットがわからん

589名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:53:18.34ID:vfUWXLxQ0
>>560
オレならケッテンクラートに乗るな。

590名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:53:55.19ID:9hoL/dXi0
>>563
コーナーでは四駆のほうが滑らないよ
止まることに関しては同等だけど

591名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:01.57ID:oh6OQtQt0
飲酒運転と同じ扱いでいい
目先の自己都合を優先して他者の危険を無視するのだから

592名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:30.73ID:zFdlksbD0
目安としては
サマータイヤ 晴〇 雨〇 霙△ 雪× 氷×
スタッドレスタイヤ 晴△ 雨△ 霙〇 雪〇 氷〇
オールシーズンタイヤ 晴〇 雨〇 霙〇 雪〇 氷× 

593名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:35.10ID:08+LR1Lz0
>>550
雨天の制動力が弱い、コーナーでフニャフニャ、削られるのでスタッドレスとしては短命
まあエレベーター無しのマンション住みとかで年中スタッドレスの人はいる

594名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:45.64ID:n6iizvWD0
>>550
普通に走れるけれど
タイヤがすぐすり減るし
燃費も良くない
溝が浅くなったスタッドレスはオールシーズン履いて
次の冬のタイヤ交換時期に捨てる

595名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:54:45.90ID:YjH4+Ke+0
>>588
大型は結構あるみたい。
トレッドパターンの違いだけのような。

596名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:55:08.02ID:MEZZbWs30
>>283

韓国製はダメ。ステマばっかり。

台湾のナンカンは、減りは早いが普通に効く。
1シーズンと割り切っても、BSを3年使うより安上がりで、扁平率40のラインナップがあるのは助かる。
たあ、最近高くなってきんだよねー。
インドネシアタイアも試してもるかなー。

597名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:55:18.59ID:h06z0/Lr0
四駆が雪の下り坂で、裏向きに止まってるの見てワロタ覚えがある

598名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:55:29.65ID:WSjDP2nd0
>>590
そうやって調子乗って下りコーナーで減速出来ず刺さる

599名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:55:31.38ID:aiJe7gqn0
>>589
あれで旅行したら楽しいだろうなと子供の頃妄想してたんだが
いつの間にかそれをアニメ化してるヤツがいてびびった

600名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:55:54.69ID:qCPP214d0
>>538
劣化してもしてなくてもスタッドレスは雨には弱いからそこ注意な。

601名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:56:07.93ID:lEQBOMba0
>>564
アホはおまえだ。その撒いた雪のせいで
死亡事故が起きたらおまえは、人殺しだ。

602名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:56:21.11ID:EMNIQEFB0
この記事書いている奴ってバカ?
ノーマルタイヤで走らせるなよ

603名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:56:24.59ID:OI3wrTgC0
スパイクタイヤ最強だろ

604名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:56:30.26ID:hUnA2NaW0
>>54
> 道民もバカな奴たくさんいるわ
> アイスバーンの高速で100キロとか自殺行為だろ
> 今日も玉突き事故あったね
> 職人系ハイエースや外車乗りは頭イカれてる


岩手の教習所
冬に高速教習するときはそのぐらいの速度出せって言われたけどな。

お前らだけだろ。

605名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:56:58.50ID:08+LR1Lz0
>>562
走らなきゃいいだろ

606名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:57:07.24ID:kbXfaYKt0
体力あるなら雪掻きしとけ
明日以降はもう諦めるしかないぞ

607名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:57:31.54ID:fThCvfR00
ノーマルでもそりゃいつかは止まるよ。あっちこっちすっ飛んでくのが危険なんだろ(´・ω・`)

608名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:57:35.16ID:9hoL/dXi0
>>598
調子に乗るとか乗らないじゃなく
実際にFFより滑らないよ

609名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:57:37.84ID:EMNIQEFB0
>>600
なるほど。

610名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:57:53.19ID:ttSbUehP0
>>594
それ危険だからやめろな

611名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:01.78ID:XdqIXx/m0
トンキンお花畑は滑ってタヒね

612名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:04.39ID:aiJe7gqn0
>>605
え?そんなことしか言えないの?
税金ガーとか喚くやつっていつもこの程度だよな

613名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:14.14ID:n6iizvWD0
>>610
危険かね?

614名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:19.06ID:elyksD6n0
まあ都会じゃ滅多に使わないスタッドレスに
数万払って使わなくても5年くらいで寿命は払いたくないわな
でも行けるかどうかの判断力はもっとつけろ

615名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:34.18ID:ngKunFzW0
>>224
でも現実には99の言ってることはあながち間違ってないと思うぞ
スタッドレスを持ってない東京人は多いだろう
俺は雪国育ちで、夏タイヤで雪道に出ちゃうなんて自殺行為だと思うから雪が予想されるときは絶対に乗らないけどな

616名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:35.20ID:An0lwCi/0
>>549
ほんとに運転上手い奴はノーマルタイヤで走らない

617名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:58:52.80ID:F0ybacka0
NHKのニュースで自動車ごとトンネルに閉じ込められて、車を捨ててトンネル外へ出た小綺麗なオヤジのインタビュー。
「(道路管理会社が)なぜトンネルに、いれたのか、聞きたい。」だってw

618名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:05.12ID:MEZZbWs30
>>524
車載米ってなに?

619名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:12.65ID:U/KLSN3X0
やっぱり普通のチェーンだな

620名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:18.05ID:5zotc5Gn0
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

・・・ノーマルタイヤで雪道って時点で違法なんだけど?
違法行為を助長してこの記事は本当にいいの?
犯罪教唆でしょ、これって

621名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:35.95ID:WSjDP2nd0
>>608
まあ、4駆だからノーマルタイヤでも平気なんて勘違いさせないことよ

622名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:46.53ID:aiJe7gqn0
>>615
実際持ってないからノーマルでノコノコ出かけて昨日みたいな状況になってるからなw
アホは多い

623名無しさん@1周年2018/01/23(火) 19:59:58.98ID:KaQQsz9HO
注意点じゃねーよ
雪道をノーマルタイやで走るな

624名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:08.64ID:F2axZy3f0
>>601
そんなゴッソリ一度に撒く訳ないだろw

潰して溶けて乾いた路面で捌ける程度にやるんだよ

625名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:26.46ID:I5RHRv080
>>618
たぶん駆動輪に荷重かけるためにトランクに重りを乗せること

626名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:30.76ID:ZeOEnYEI0
>>590
せっかくだから今回実験したが、四駆だからどうこうというより、姿勢制御のための電子制御が充実してるせいなんじゃないかと思った
たしかにスピンせずに、元のラインを力尽くで維持しようとミエナイチカラが働いたのは分かった
同じ場所で2駆で実験したら、すごく古典的で分かりやすいスピンやタコ踊りをした

627名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:35.34ID:EE4YSlnz0
注意点じゃねぇよ、走るな。

628名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:40.84ID:0d4BJ5aj0
>>550
雨の時なんか滑り安いよ。夏の暑い日に履いていると直ぐ磨り減ってしまうしね。
それに柔らかいからキビキビ走れない。
俺は4年冬場履いたらそのまま夏を過ごして履き潰してから冬タイヤを購入しているが、
何十年振りかでパンクを経験したわ。

629名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:00:55.41ID:aiJe7gqn0
注意点はただ一つ、「ノーマルで雪道を走るな」だけだろ
くだらない記事だ

630名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:01:19.95ID:zsEWICNP0
スワンパーでアイスバーンは無理だぞ 

631名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:01:37.50ID:t2X+PzRg0
スパイクタイヤなら 交換すら不要の10年タイヤなんだけどね
さすがに禁止にされたら止まらん恐怖は半端ないな

632名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:01:46.34ID:EukX/+7e0
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点



そもそもノーマルで走らないことだよ。。

スタッドレスは鉄チンホイール付きで4本準備しておいて12月に入ったら

履き替える事。。

633名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:01:54.38ID:08+LR1Lz0
>>583
前見えなくなるんだからバイクで走んなよ

634名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:05.68ID:ZeOEnYEI0
>>624
601みたいな奴はとにかく誰かを叩きたくでしょうがなくてあちこちのスレをウロウロしてるから、まともに取り合わない方が良い
相手の行動のほんのわずかな失点をほじくりだしては拡大解釈してなんでもかんでも否定してくるから、話にならない

635名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:20.87ID:p7IMx9JY0
スタッドレスは確かに高い。仙台の平野部だと年に数回しか必要がない冬も多い。
冬場スタッドレスを履く分、夏タイヤの寿命が延びると思っている。
最近の扁平夏タイヤは結構高い。

636名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:22.85ID:n6iizvWD0
>>617
なぜお前は入ったんだ、だよね

東京でインタビュー受けてる人ってさ
小賢いつもりの馬鹿が多い

637名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:25.73ID:JfLP5iCY0
東京地方のドライバーには改めてこんな事を教えないといけないのか
アホくさ

638名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:44.52ID:OHnp0g2Y0
ノーマルタイヤで雪道を走行する行為自体が交通違反(安全運転義務違反〜道路交通法第71条六号〜)
雪による人身事故を起こした場合、過失運転致死傷罪に適用し7年以下の懲役若しくは禁錮、又は100万円以下の罰金w

639名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:44.77ID:zFdlksbD0
スパイクタイヤなんて今はないだろう?
125ccまでのオートバイ用と自転車用でしか存在しないはずなのだが

640名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:54.39ID:4j4+OmSA0
>>617
自分がバカな事言ってるって全くわかってないのが悲しいよな

641名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:02:58.41ID:veWO/kEB0
ノーマルタイヤとスタッドレスもわからない奴は車運転すんな!ばーか

迷惑なんだよ
迷惑!

人様に迷惑かけちゃいけませんって
親に教わらなかったのか?!

免許とったら
タイヤチェーンの付け方くらい練習しとけ ボケぇー!!!!!

642名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:03:13.72ID:n6iizvWD0
>>624
薄いシャーベット状の雪は滑りやすい

643名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:03:29.53ID:Nw5RqZS00
どのチェーンがおすすめ?

644名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:04:50.73ID:WSjDP2nd0
>>636
同じくこと思ったわ
昨日の東京で日が暮れてからクルマ乗るのはアホとしか

645名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:04:56.80ID:/YaqgI980
事故った奴の中で年に何人かは見聞きする
「オールシーズンタイヤだから大丈夫と思った」という謎の言い訳。

646名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:05:02.42ID:rzi84QB20
時速20kmで走れば大丈夫だよ。

647名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:05:30.12ID:gF9MqpW90
とめて、やめて、やめて、とめて
あーぐしゃ愚者

648名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:05:30.35ID:08+LR1Lz0
>>612
そういう事も何も除雪しなきゃ生活できない人間は豪雪地帯に住むべきではないからな

649名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:05:59.29ID:WSjDP2nd0
>>646
ノーマルじゃ陸橋で立往生だろ

650名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:06:12.48ID:7dlPtafh0
この雪に対する無知って何なんだろうな。3年ぐらい前にもかなり降ったはずだろう。

651名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:06:23.80ID:IOvfh6Au0
しかし昨日のゆきは金属亀甲チェーンでも対処不能だったぞ 駆動輪以外も巻いても困難。そして特有の振動が不快すぎて

652名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:06:25.28ID:ojNkAY2L0
車無いから関係ねーwww

653名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:06:28.38ID:n6iizvWD0
>>645
ノーマルタイヤで雪道を走るくらいの浅はかなのが多いんだろうね
どっちのタイヤでも雪道の走行テクニックを理解してないと事故る

654名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:06:56.40ID:9hoL/dXi0
>>646
そう思うだろー
だがしかし、信号で止まったり坂道で止まったりしたときにスタックして発進出来なくなるんだよw

655名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:07.51ID:ZrXBkeON0
ABSありゃなんとかなるだろ!

656名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:16.73ID:6Yd2EJXu0
都内住みは海外スタッドレスと今回みたいな豪雪用の保険としてチェーン積んどけば対応できると思う
スキーとかで地方行くなら国産スタッドレスとチェーンの方が間違いはないが

657名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:21.80ID:n6iizvWD0
>>649
橋上がやばいってことも知らんだろうな

658名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:43.77ID:WSjDP2nd0
>>655
タイヤのグリップゼロでは効きません

659名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:49.88ID:ZeOEnYEI0
>>643
樹脂ベルト系で評判良さそげなのを適当に選べばいいんじゃないかね。
金属チェーンなんてもうそんな無いだろうと思ってたんだけど、道行く普通自動車みてるとポツポツといるんだよな。
装着に腕力が要らないとかそういうメリットあんのかな

660名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:07:51.02ID:I5RHRv080
>>655
ならんから

661名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:08:00.49ID:3vJNElJd0
トンキンが自己りまくりでス映えTまくりでワロス

662名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:08:07.51ID:13ksxamJ0
雪道をノーマルタイヤで走る時の注意点。チェーンを携行して自力で巻けるようにしましょうw

663名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:08:29.49ID:zFdlksbD0
最近さ、薄い布みたいなのを巻くやつあるだろ
ありゃなんだい?効くのか、あれはw

664名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:08:57.18ID:e870xi0v0
レインボーブリッジスレで雪道はスタッドレス関係ない四駆なら平気だと言い張るゆとりがいたな
ノーマルタイヤもスタッドレスも同じゴムだから大差ないらしいw

665名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:09:27.66ID:OHnp0g2Y0
>>655
ABSランプが点灯するが虚しく相手のケツにカモ掘りコースだお

666名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:09:30.22ID:AklUYt9D0
>>639
スパイクタイヤと言えば、まだ規制が始まる前に初めて仙台市を訪れたときに、
国道4号バイパスが洗濯板のように波打ってるのを見て驚愕した思い出
横断したんだが、轍の中と外で歩道と車道くらいの高低差ができてて歩きにくいのなんの

あんなもん淘汰されてしかるべきだわ

667名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:09:32.95ID:08+LR1Lz0
>>612
しかし、道民ってすぐチェーンを馬鹿にするくせに、反論されると豪雪にすがり付くしかないのな

668名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:04.60ID:qCPP214d0
>>643
サイズがあったら金属でもゴムでもなんでもいいから買って置けば?
メーカーより、取り付けの練習は何度かしておくといい。

669名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:29.64ID:EukX/+7e0
>>632

高いのはブリジストンだけだよ。。

価格 ランキング

横綱  ブリジストン  ミシュラン グッドイヤー

大関  住友ゴム クムホ(韓国) 

関脇  ハンコック(韓国) 横浜ゴム

小結  東洋ゴム


こんな感じだろ



四位 

670名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:33.38ID:jdN2Emss0
スタッドレスタイヤ+チェーンも知りたい

671名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:43.40ID:ZeOEnYEI0
>>663
靴下みたいにすっぽり被せる奴だろ?緊急用として常備したいが、実際の運用例を見たことがない
売り文句通りのものならすごくいいよね

672名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:44.66ID:zzA6oC5C0
とりあえずどちらも、
東京千葉と房総千葉、
東京埼玉と秩父埼玉で地域分けしてくれよ
もちろん前者も蔑称だけどな!w

673名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:46.05ID:u6zGHe6C0
レンタカーのスタットレスタイヤ事情
福島・長野・山梨は時期が来ればすべての車がスタッスドレスになる(勿論無料)。
つまり関東東京静岡はスタッドレスは冬でも有料。しかも乗る日はやばい、って
思っても遅いと、スタッドレスもチェーンも売れ切れ。つまりこの地区には
冬季に必ずすべり止めを用意する習慣はない(キッパリ)。

自家用車組でさえあわててスタッドレスやチェーンを購入しようとしても
考えることは皆同じで、売れ切れのパターンもある。

社用車組は超4流企業うを除けばチェーンの用意があると思うが、そもそもつけた
経験が無い場合が多いので、つけるには恐ろしく時間がかかる。つまりサービス残業同様。
ならつけないやつも案外いる。
運転を外注する手もあるがそんなに余裕がある企業は無い。
都会は仕事での車の運転も戦いです(時間との戦い)。無謀な勝負は当然存在する。

今回の場合、もし夜の積雪なら前夜にチェーン装着(サービス残業)朝出発もあったが、
積雪は午前中から。
どこかでチェーン装着となるだが余裕ある中小企業運転軍団人間は少ないだろうね。

穴論 東京で雪道の事故はこれ以上減りまてん
(長文スマソ)

674名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:10:55.93ID:zzA6oC5C0
>>672
誤爆したすまそ

675名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:11:01.58ID:WSjDP2nd0
>>664
雪に強い4躯ならノーマルでも桶の謎理論

676名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:11:56.52ID:OHnp0g2Y0
4WDつーても滑ってしまったらそのまま直進ドカーン。前、後ろ駆動車ならクルクル回転ドカーン^^

677名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:12:03.05ID:XGJPSily0
ノーマルタイヤの何が悪いんじゃ

都会で働いてる俺らはな、いつ降るか分からない雪に備えてスタッドレス買うなんて馬鹿らしいのよ。

チェーンはな、うるさいって嫌がられるのよ

だからノーマルで許してくれや

678名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:12:10.02ID:LVAxEP0l0
永久運動はっけんw

679名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:12:14.59ID:qQ9ITThw0

680名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:12:40.56ID:qCPP214d0
>>666
スタッドレスタイヤとABS様のお陰でオラんちの周りの
交差点はツルッツルに磨かれてFFだと発進しずらい (´・ω・`)

681名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:12:47.50ID:OY2Y72X40
ノーマルタイヤだと死にます
でええよ
このくらい言っても聞かない奴いるんだよな

682名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:03.60ID:aACsMFmT0
インタビューで「タクシーで帰る」とか言ってる人たち居たけど
タクシーも結構ヤバいからね?

FFで前輪だけスタッドレス(orタイヤチェーン)履いときゃ大丈夫って思ってる雲助、結構居るけど
止まるときにケツから流れるよ

683名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:07.26ID:lEQBOMba0
>>634
除雪した雪を道路に撒くなんて
雪国では最悪のモラルですよ。
雪を舐めすぎです。

684名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:15.54ID:UmNaTR/z0
62歳の爺さんだが40年くらい前は
スパイクタイア履いていた。
急発進したり、ブレーキ強めに踏むと
火花がでた。
でもアイスバーンでの運転は安定していた。
アスファルトを削るから使用しなくなった。
スタッドレスはゴムカス出ていると思う。

685名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:41.71ID:rmcokTLR0
そもそもノーマルで走るなや

686名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:43.97ID:F2axZy3f0
>>677
頼むから橋の欄干突き破って一人で逝ってくれ

他人を巻き込むな

687名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:13:54.70ID:I5RHRv080
減速については4駆も2駆も一緒だろ、スピンするかどうかも今なら姿勢制御がどうかってだけじゃねーの?

688名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:14:12.84ID:2QVW2YZs0
いや走るなよw

689名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:14:22.47ID:kMVE+vXQ0
>>659
金属チェーンは安いのと樹脂系より列がが少ないし破損も少ないからね

690名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:15:04.07ID:e870xi0v0
いくら説明しても理解出来ないようだった。
雪降らない地域の人は四駆ならスタッドレスいらない、スタッドレスなら乾燥路面と同じくグリップすると思ってる層がいるようだった

691名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:15:09.94ID:7JA8Hjsu0
雪道をノーマルタイヤで走ったヤツは、
殺人予備も同じだわ。即、刑務所にぶち込めや。

692名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:15:10.73ID:WSjDP2nd0
いくら対策しても対策してない馬鹿クルマに巻き込まれるんだから
大雪来るの分かってるならクルマに乗らないことにしてる。
ノーマルの馬鹿がいなくなってからクルマ出すわ。

693名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:15:24.51ID:08+LR1Lz0
>>659
俺は金属派
装着、脱着が楽というか早い

694名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:15:51.14ID:aACsMFmT0
あと、RVやSUVなんかで
「A/T(オールテレーン・全天候)履いてるから大丈夫」って豪語するヤツ居るけど
あれ、ちらついてる程度の雪なら大丈夫って意味で
5cm以上積もって圧雪になるような雪じゃ全然役に立たないから

以上、雪国のタイヤ屋からのお知らせでした

695名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:16:30.59ID:QEzpimF70
うーん
wikiでは6級以上の肢体障害者はスパイクタイヤOKとなってるけど根拠となる条文までたどり着けない
本当にOKなのか心配になってきた

696名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:16:36.58ID:vg5KX5vR0
>>687
ところが実際やってみると4WDの方が若干制動距離が短いケースが多いのよ
色々理由はあるんだけど、まぁぐぐってみ。大差はないけどな

697名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:16:40.08ID:9hoL/dXi0
トレーラーとかのホイルベースの長い車も走行禁止にしろよ

698名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:16:42.24ID:EZkbkG9L0
罰則1点 7000円罰金
これでいいんじゃね?

699名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:16:43.54ID:p7IMx9JY0
中國製は製造過程で不良品の発生率が高い上に
日本なら検品ではねられる製品がノーチェックで市場に出てくるらしい。
韓国製や東南アジア製もそれにちょっと近いみたい。
タイヤだと、かなり鉛を張ってもバランスのとれないものも多いそうだ。

700名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:00.18ID:An0lwCi/0
>>677
自己中心的なバカ発見

701名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:01.08ID:F2axZy3f0
>>683
東京の気温(午前中から昼ちょい過ぎ)ならば、轢き伸ばした雪がすぐ溶けて乾くんですよ

15時過ぎからやるのは駄目ですが

702名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:08.69ID:UW8qSAcp0
滅多に雪降らない東京だとチェーンさえ備えておけば良いのか

703名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:43.60ID:z6Q5QbfH0

704名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:45.71ID:qQ9ITThw0

705名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:17:54.12ID:WSjDP2nd0
>>702
滅多に降らないんだから、その日だけ諦めるのが吉

706名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:18:09.02ID:0wTI37zA0
>>324
お前が馬鹿

707名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:18:22.35ID:qq0xFMIG0
ノーマルタイヤの奴と一緒の保険料は
納得いかんな

708名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:18:47.09ID:aACsMFmT0
金属チェーンは30km/h、ゴムチェーンも50km/hまでしか出しちゃダメ
「やっと抜けたー」ってそのまま走ってるとすぐに切れるよ

709名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:18:51.68ID:I5RHRv080
>>696
このての情報って信用できるデータあるの?出来ればURLか検索ワード知りたいです

710名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:19:01.38ID:Y2KrgEEL0
走るな!
以上

711名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:19:04.25ID:kMVE+vXQ0
あとさあ怖いのは最低地上高普通でも腹こするのよね。車体の方が破損しそうで極力運転しないほうがいいよ。腹こすりすぎてスタックとかあんのかね

712名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:19:30.25ID:iDfJH4tz0
>>683
東京なんかだと雪国とは事情が違うんで…歩行者も多いんで路肩に雪が残るほうが危ないの

713名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:20:06.05ID:13ksxamJ0
まあ雪の降り始めはノーマルでも問題ないけど、だんだん積もってくるとすべってくるからね。
すべりはじめたら、チェーンの装着時。

714名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:20:23.63ID:KT96UHIQ0
スパイクが装着されたチェーン ってなんだよ?
スタッドレスと鎖のテェーンで良いけど、なんでスパイクタイヤ禁止なんだ?

715名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:20:27.78ID:kMVE+vXQ0
そうそう金属チェーンのあの不快感とスピードの出せなさは後ろから車来てると呆然とするな

716名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:21:06.30ID:XXl0ZvD80
ノーマルタイヤでスキーに行った俺が教えてやる
止まらないし、ハンドル切っても曲がらなかったぞw

717名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:21:10.49ID:aACsMFmT0
>>699
中韓製はクソ重いのよ

最近はオートバックスやイエローハットでも扱ってるから
店頭でこっそり持ってみ?
商用のバンラジか!っていうくらい重い

718名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:21:21.03ID:iDfJH4tz0
>>714
道路ぼっこぼこになるんよ 

719名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:11.28ID:kMVE+vXQ0
昨日はチェーンつけても駆動輪以外がドリフトしてて逆ステアあてたりサーキットの狼思い出したわ

720名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:14.55ID:6Yd2EJXu0
勝手に事故ってくれるのはいいんだが進路妨害されるのが頭に来るんだよな
周りも善意で助けるのは良いが路肩に誘導して路面の雪が溶けるまで動かせないように雪で埋めとけw
どうせまたスタックするんだから

721名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:29.92ID:UowW72hx0
>>33
ほんまこれな

722名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:38.39ID:aACsMFmT0
>>714
ゴム製チェーンでスパイクが埋め込まれてるヤツがある
法の抜け穴

スパイク禁止は、アスファルト削っちゃうんで粉じん防止って名目だったよ

723名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:22:47.05ID:kMVE+vXQ0
たまの雪道も面白いけどね

724名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:23:25.52ID:gbXHIX640
かさばらない布チェーンは常備してるけど装着するタイミングがね。
金属チェーンに比べて速度も出せるし、舗装路走っても金属チェーンみたいに切れてフェンダー付近が傷だらけにはならないだろうけど。

725名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:23:27.04ID:Rg3dbbD60
ここのレス見てても「スタットレス」とか言ってる時点で雪に慣れてないんだなぁってのがよく分かるよね

726名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:23:41.32ID:N78mJ4gd0
>>1
タイヤメーカーの回しものだなこいつら。
俺は北海道の旭川だけど、
ノーマルで全く問題ない。

727名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:24:21.70ID:vg5KX5vR0
>>714
昔スパイクでよかったころ、今の北京みたいに粉塵公害が起きて呼吸器障害発生する人まででた
そこでオールシーズンタイヤを氷の上でも使えるようにしようと開発されたのがスタッドレス

その時に重機と二輪と障害者・緊急車両以外のピンスパイクは日本では禁止になった
日本以外でもピンスパイク禁止の国は多いよ

728名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:01.52ID:KT96UHIQ0
凍結路のポルシェにはチェーンよりスパイクタイヤだろwww
まあ、雪詰まるけど。

729名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:02.67ID:EukX/+7e0
とにかく、高いのはホイールだからさ。横綱クラスのメーカー選ばなければ、

新品を鉄チンホイール付きで準備しておけばいい。
韓国メーカーでも新品ならOK

高いのはブリジストンだけだよ。。

価格 ランキング

横綱  ブリジストン  

大関  ミシュラン グッドイヤー

関脇  ダンロップ(住友ゴム)  横浜タイヤ(横浜ゴム)

小結  ハンコック(韓国) クムホ(韓国)

前頭筆頭  東洋ゴム

730名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:13.65ID:NPuqZ9kvO
ノーマルタイヤで前に進まなくなって思い切りアクセル踏んだら横滑りして友達はねたことあるわ
血まみれだったけど寿司おごったら許してくれた

731名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:19.75ID:IWnKxuij0
>>714
粉塵が凄かったんだよ
アスファルト削っちゃうから

732名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:21.81ID:kMVE+vXQ0
布チェーン巻いてて白くなってたらなんでそんなに頑張ってるのかなって思うね。色を黒くすればいいのに。

733名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:31.57ID:iDfJH4tz0
>>727
雪国の春先は、そらー子汚いもんだったのよ

734名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:36.05ID:GzEuBZT80
首都圏で雪降るとこうも大騒ぎするのはなぜ? 豪雪地域に謝れ

735名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:47.19ID:6Yd2EJXu0
>>726
道民のノーマルはスタッドレスなのは知ってるわ

736名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:25:58.86ID:JiM1rqwF0
ノーマルタイヤとそれ以外ほとんど変わらないなじゃん。車間距離取ればノーマルでOK

737名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:26:14.49ID:H0SSKWAS0
我が車の辞書には、止まれとか交代というまどろっこしい言葉は載っておらん。

738名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:26:20.43ID:08+LR1Lz0
>>651
>>1の結果を見てもそうだけど、そんなんだったけ?
効いたと思っていたけど、久しく付けてないからな
以前に同僚に勧めて買ってたけど悪い事したかな

739名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:26:45.42ID:ZTaKB1Wp0
都民が望んでるのは
雪道を革靴で歩く際の注意点だよ

740名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:27:09.23ID:zE7rqTvx0
得意げに「うち雪国だがノーマルで走ってるよ」と妄想書き込んでるアホがいたな

741名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:27:11.07ID:XGJPSily0
スタッドレス自慢とか馬鹿だわw
お前らが頑張っても、ノーマルの俺様の運転に従えよなwww
そんなんに金かけるなら、旅行行くわw

742タイヤ屋2018/01/23(火) 20:27:20.53ID:aACsMFmT0
>>729
今のダンロップは全く効かんよ
下手すりゃトーヨー以下

長持ちスタッドレスを謳ってるんだけど
あのクソ重いプリウスαで3年経って、表面のディンプル加工が残ってるくらい減らない
減らない=効かない

743名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:27:21.35ID:XUCcH2/x0
止まらなければいい
ってなごやのプロが言っててた

744名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:27:48.82ID:v4UcbP/s0
>>726
という北海道民は大体事故ってる。
だから「早めのスタッドレス交換を!」というCMが10月末から流れるのが北海道。

745名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:28:40.53ID:ATP+Z02v0
やめてすぐやめてお願い
もう遅いんだ
走り出したらだれも止められない

746名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:28:41.12ID:zE7rqTvx0
>>742
やっぱヨコハマかなあ

747名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:08.15ID:vg5KX5vR0
>>729
それほぼデマだな。スタッドレスだと

ブリジストン≧横浜>>>>>TOYOミシュラン>>>ダンロップ>>>3年の壁>>アジアンタイヤ

こんな感じ。あと大型車だとTOYOがもっと上

748名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:14.28ID:wMf7k8nn0
>>11
スタットレスw
スタットwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

749名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:19.51ID:qQ9ITThw0

東洋が

泉大津が

750名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:41.37ID:aACsMFmT0
>>734
豪雪地域は準備出来てるもん

クルマ乗る人はみんなスタッドレス用意してるし
行政だってあらかじめ除雪費用確保してるし
地域によっちゃ道路に融雪装置埋め込まれてる

751名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:29:46.76ID:ISQIgvT80
>>254
坂道少ないからな

752名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:30:02.04ID:H0SSKWAS0
>>742
スタッドレスは自ら削って摩擦を作り出すからな。そんな固いタイヤじゃ凍結路は全くダメだな。

753名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:30:30.19ID:zFdlksbD0
クルミの成分を混ぜ込んだという、GARITはどうなんよ?
あれ、一番興味があるんだよね

754名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:30:46.93ID:UXhBMVON0
スパイクならどんな雪でも大丈夫と思っているのがいるな

755名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:30:53.21ID:08+LR1Lz0
>>669
グッドイヤーはもっと下だろ、つうか横浜と逆じゃね
あとダンロップは先に逝くがない

756名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:31:15.61ID:LdksrTY60
ノーマルのタイヤのアクセルは
エンジン動かすためのアクセルじゃなくて
トリプルアクセルのアクセルやで

757名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:31:50.10ID:VIRCDNSK0
時間よとまれ

758名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:31:52.42ID:GzEuBZT80
滑るときは、何履いてもすべる

759名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:32:26.91ID:Mr1gkGvP0
昨日の夜都内ならノーマルで問題ないって力説してた奴どうしてるかなぁ

760名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:32:35.90ID:aACsMFmT0
>>753
混ぜ物系は抜け落ちる
トーヨーのクルミとか旧ダンロップのグラスファイバーとか

761名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:32:36.14ID:IhbRheYUO
>>740
知ってるやつでこんなんいたわ。

「ノーマルで雪道だけど、四駆かけてるから大丈夫」

だと。
そいつは皆からアホと言われてる。

762名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:32:40.52ID:qQ9ITThw0
>>758
クローラーでも滑るときは滑るね

763名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:33:03.34ID:HlxZn0cn0
何言ってんだ?
夏タイヤで2cmぐらいのゲジャ雪の道はまっすぐ走れんぞ?

764名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:33:08.59ID:IQEQxIKb0
数年に1回しかない程度の雪に雪国レベルの対応ができんつうなら、もう雪の日はお休み
にして、トンキン民総出で雪かきすればいいww

765名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:33:17.81ID:IWnKxuij0
スタッドレスで過信してスリップするやつも多いしな
慎重に運転すりゃいいんだよ

766名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:33:29.00ID:dk+QXTvA0
東京に住んでる大半は田舎からのお上りさんなんだけどね

767名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:33:42.95ID:v4UcbP/s0
>>754
何履こうが滑る時は滑るからな。程度の違い。

それを滑らないとか四駆だから滑らないと勘違いして夏みたいに走ったり、
四駆だからって夏タイヤで走るバカが一杯居るのが北海道。
夏タイヤで走って事故らない、ではなく「運良く事故ってないだけ」。

768名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:34:29.08ID:Cx3t789c0
>>747
路面にもよるんじゃない?
アイスバーンなら間違いなくブリジストン
それ以外なら、各社結構横並び。
でも、ミシュランは、アイスバーンには弱い。
ただし、雪のない路面ではノーマル並みに良い。

769名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:34:43.05ID:IhbRheYUO
>>747
アジアンより下があった。
某欧州のタイヤメーカーでPがつくとこ。
ちなみに実体験です…

770名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:35:04.50ID:aACsMFmT0
国内のグッドイヤーって住友ゴムでしかないからね?
本国とは何の関係もない

ただの住友ゴムの廉価ブランド (ダンロップ>ファルケン>グッドイヤー)
部品商が修理工場に安く卸してるのがメイン

771名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:35:16.21ID:C8FUHmSR0
>>1
いや、そもそも進めないから。w

772名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:35:20.85ID:EukX/+7e0
>>746
横浜ゴムは韓国のクムホと提携してるから、実質クムホみたいなもんですな

773名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:35:28.79ID:ISQIgvT80
>>615
誤解招く書き方でスマンこってす。
年に数度でも積雪する地域なら、
スタッドレスを「邪魔」呼ばわりする意識はダメだろうと。
ノーマルなら素直に乗るなの意識は、
常識以前に義務だから、そこに言及したつもりはなかったんだ。

774名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:35:58.25ID:UZpuKLuB0
法令違反なんだな
これで捕まってる人見たことないけど反則金も取られる
どのくらいの雪で反則取るかは微妙な所だけど大雪警報出てる時はガンガン取り締まっていい

775名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:08.61ID:WSjDP2nd0
アメリカのようにガンガン塩まきゃオールウェザーでも平気なんだが

776名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:20.96ID:gbXHIX640
昨日の雪の日に横浜の人が、セルボに15年もののブリヂストンのスタッドレスタイヤを装着して走行してる動画をYouTubeに挙げてた。
発泡ゴムのタイプらしいんだが、結構普通に走れてたよ。除雪なんてされてない住宅街の登り坂も、若干滑り出しながらも発進できてた。
雪国みたいに長期間装着しての使用だと3年なのかな。
古いスタッドレスでも夏タイヤよりはマシなのかもね。

777名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:28.70ID:ENjOvtOq0
>雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点
何このスレタイ
注意すればノーマルでもOKてか

778名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:29.48ID:7vINUHF20
スタッドレスタイヤは冬の間せいぜい12月から3月まで
距離にもよるけどこれだけで5年間は安心なのに
ちなみに韓国製のスタッドレスはやめとけ
ワンシーズンならまだしも次の年からひどいもんだから
新品でも五年落ちの国産スタッドレス以下だから、ようつべに検証動画あるし

779名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:36:42.30ID:KHmc21Xq0
雪が降る前の記事ならともかく
降ってから書く記事なんてなんとでも言える

780名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:37:15.08ID:Mr1gkGvP0
>>766
北からのお登りだけじゃないから今回は元田舎ものかどうかでは判定不可

781名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:37:19.17ID:m6Hok0Eg0
雪の日にノーマルタイヤで事故ったら、保険適用外でいい

782名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:37:28.45ID:H0SSKWAS0
>>774
ノーマルで立ち往生してる車をお巡りが後ろから押し出してそのまま行かせてるからな。
雪道パニックの道路で取り締まりなど不可能。

783名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:37:45.99ID:njH4k4C/0
雪が積もる地域なら常識だけど
普段積雪がない地域だと積もったら普通タイヤで走っちゃだめというのがわからない奴多いもんなぁ
大都市だと車の絶対数多いからわかってないのも多いし

784名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:05.17ID:vg5KX5vR0
>>760
ところが、TOYOのクルミは抜け落ちた後に疑似発砲ゴム化してグリップに貢献するんだな
使えばわかるけどTOYOは停止に関しては悪くない。ただし発進がダメ
停まるけど進まないと昔から言われてる。二年くらい前にクルミ+吸着で傾向変わったけどね

785名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:13.22ID:Cx3t789c0
>>761
4駆は発進しやすいだけ。
滑りにくいイメージあるけど、2駆とさほど変わらない。
つーか、4駆は車体重いから、滑る方のアドバンテージはそれで相殺される感じ。

まあ、軽い車体のFFが一番滑りにくいと思われ。

786名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:28.34ID:t9093++u0
>>9
            ===
             | .|
           ┌┴┴┐
            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |韓..Ξ|
            |国..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
             ̄|_| ̄     :;; ;■ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
.  / 、o ヽ   /   ||    /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
 /   |  __ノ ・  .,. |    .、▂▅▇███ ….▅ ■  ◥◣
      ..     ,, ■■■■■・:;;;・   ▪ ■ ∴‥   ∵▃ ▪ ・
     ..      ■ 朝鮮民族■           ▪ ∴ ….
    ..       ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| (;゚ ); ,.(:゚ ;).|
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  ヘル朝鮮バンザァァァァァァイ!!
      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

787名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:32.03ID:Qttpchj60
>>776
古くてもノーマルなんか比じゃないくらいマシ
それほどノーマルで雪道を走るのは無謀

788名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:37.62ID:P7kBaiEC0
二駆はスタッドレスでも慣れてないとヤバイ
坂で止まると登れなくなる

789名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:48.96ID:B4IgfQBQ0
圧雪と凍結だけじゃなくてシャーベット状でもやってくれんと
むしろ東京はそっちがメインだろ
シャーベット状は北海道人でも事故るぞ

790名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:56.72ID:bAykf3JM0
JAFはノーマルで雪道は危険だからやめとけって言ってるんだろ?
釣りタイトル使う奴は崖の下にでも転落してろ

791名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:38:58.22ID:vJaOj+ZD0
>>774
昨日は取り締まる側のパトカーがスピンしてレクサスと正面衝突ぶちかましてたからw

792名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:04.96ID:gbXHIX640
>>769
ピレリは中国製だったかと。

793名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:16.41ID:Nw5RqZS00
>>659>>668
樹脂系で探してみようかな
ありがとう

794名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:19.89ID:ISQIgvT80
>>626
別にドライ路面でも体感できるんだけどな。

795名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:27.29ID:aACsMFmT0
クムホにやらせてるのは、チューブやフラップなどの生産よ?

796名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:39:45.01ID:zE7rqTvx0
>>761
どうしようもないな…

797名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:40:33.11ID:FJ24cyTk0
年に数日あるか無いかの大寒波の為にスタッドレスなんて買えないだろ
もう大寒波の日は仕事休みにして良い事にしろよ関東以南は
事故ばっかじゃん
帰宅困難なんて信じられない
北海道じゃ帰宅途中で凍死するぞ

798名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:40:44.57ID:+piVeTwr0
止まったら負け
フォースを信じて突き進め

799名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:40:51.21ID:s4f16nvV0
年1回必要かどうか分からんもの買えるかよ
置き場もねーよ

800名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:40:55.40ID:YRo0ZJqz0
all night 走りだしたら止まらないぜ

801名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:41:14.65ID:zE7rqTvx0
>>793
ゴム系持ってるけどとりつけしやすい
他の人も言ってるようになんでもない時に取り付けやってみると
いざという時、吹雪の中説明書とにらめっこしながら何十分も
かかってとりつけ…とならななくてすむよ

それと、オートソックというちょっと変わったチェーンもある

802名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:41:33.46ID:yKWjebqQ0
税金や国税でタイヤが買えません

803名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:41:48.54ID:WSjDP2nd0
>>799
そんな日はクルマを使わなきゃいいだけ

804名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:41:56.54ID:Qttpchj60
>>785
北海道でも四駆だから滑らないと思ってる奴がたくさんいるからな

805名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:10.82ID:cXcBUTPM0
>>785
重たい車のほうが路面抵抗が増えるから、滑りにくいよ。ただ、一度滑ったら慣性が働くから重たいほうがよく滑ってコントロール不能。軽い車は滑っても立て直しがやりやすい。
四駆はトルクがあるから、積雪路では間違いなく有利だけど、凍結路ではFFも四駆もほとんど同じ。

806名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:16.19ID:TUyXLyMD0
スタッドレスにタイヤチェーンが最強?

807名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:36.35ID:YRo0ZJqz0
うちは三台あるけどスタッドレスは二台分しかないわ
チェーンはいっぱいある

808名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:44.08ID:d/F/riUb0
>>800
今夜はサティスファイ

809名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:42:48.23ID:wDAcz3um0
>>750
準備が出来てるのと、全く苦にせずにいるのは違うぞ。
比較対象として都心部よりも頻繁に雪が降るだけなんだから。

810名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:12.40ID:YRo0ZJqz0
>>806
ジムニー、スタッドレス、チェーンじゃね?

811名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:21.24ID:e870xi0v0
>>788
轍からちょっと外れて雪が固まってない所に停車するんだよ
発進の時は超ゆっくりアクセル踏んでタイヤを空転させないようにする

812名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:22.77ID:08+LR1Lz0
>>722
スパイクベルトとかガッツビーは禁止なんだよね
違いがわからん

813名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:33.26ID:Mr1gkGvP0
>>797
クルマが必須の仕事なら積雪程度は想定しないとな
クルマ必須じゃ無いなら電車で移動すれば良いだけ

814名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:44.71ID:57V9SPMn0
ノーマルで走らんけーよやフラー

815名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:54.52ID:qQ9ITThw0
>>807
ペラペラのチェーンに
ゴリゴリのチェーンに

816名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:56.02ID:oJecpG6r0
>>8
ホントこれな
登り坂でスタックしてる奴邪魔

817名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:56.99ID:1jwqbV9L0
>>327
幻の多角形コーナリングか

818名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:43:58.59ID:t9093++u0
>>805
下り坂の重たい車は怖いぞ。

819名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:44:36.47ID:CywCPJR70
ノーマルだと坂道で止まったらそこまでになる可能性が高い。

820名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:44:37.67ID:ZeOEnYEI0
>>734
このスレにおいては、雪の降る地域の連中がここぞとばかりに都市部の車乗りにくっそえらそうに建前論振りかざして殴りかかってる構図なんですが

821名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:01.75ID:ISQIgvT80
>>655
雪路ではABSキャンセルした方が制動距離が短くなる、
ということも勉強しとこうな

822名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:03.23ID:F2axZy3f0
>>817
ジャンピング・ターン・フラッシュかもしれん

823名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:18.30ID:vg5KX5vR0
>>797
そういう人間はオールシーズンやオールテレンスにしとけ
「路面が氷結してない限り」ノーマルのはるか上、スタッドレスのちょい悪くらいだ
シャーベットだとスタッドレスと大差ない

氷結したら死ぬけどな

824名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:36.77ID:gbXHIX640
大切な愛車でなくて、適当な足がわりの車なら、スプレー式チェーンも有りかも。

布チェーンは装着は楽でも、雪道走行後に湿った状態のを外すときに力がいるみたい。

825名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:38.18ID:8Wc3y9vK0
タイヤロックさせた方が止まるのにABSが親切にブレーキ解除してくれるからスリル満点

826名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:41.70ID:6Yd2EJXu0
スパイクチェーンと海外スタッドレスがコスパが良い
確かに都内で数年に一度頻度の雪程度でクソ高い国産スタッドレス買うのは馬鹿らしいのは分かるわ
俺が試したこのパターンは今回の雪でも耐えた組み合わせだからいいぞ
一式5万円也w

827名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:45.40ID:qrjznSji0
こういう話が出ると
「スタッドレス過信しすぎだろ」と話を微妙にずらすアホがいるよな
ノーマルとスタッドレスでは、雪上やアイスバーンでの制動性に雲泥の差
があるというに、そこを論じてるのにすぐ話を逸らす

828名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:45:45.57ID:YRo0ZJqz0
>>815
さすがにもう使えない状態のは捨てるよ

829名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:46:07.64ID:Nw5RqZS00
>>801
オートソック知らないからググってきたけど、簡単そうでいいね

830名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:46:19.09ID:thYcgNy00
雪道をノーマルタイヤで走るバカがいるのか?

831名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:47:10.03ID:thYcgNy00
>>825
アイスバーンだと止まらな過ぎだよなw

832名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:47:15.62ID:WSjDP2nd0
>>830
東京人

833名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:47:22.14ID:IhbRheYUO
>>792
私のは伊製でした。

834名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:47:28.32ID:8WdjQo4N0
>>830
いるから、昨日のような騒動が起きるんじゃね?

835名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:48:12.60ID:Rg3dbbD60
>>805
4WDはイケ過ぎちゃうから自己判断が出来ない人が絶望的にハマる事があるな。
こないだ妙高の下り坂でハマった4WDいたけど、除雪してない道に突っ込んでたからなぁ。
押してあげたけど車が重すぎて無理だったな。

836名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:48:17.64ID:Qttpchj60
>>830
いるからこうなってる
そして毎回こうなってるのに雪だからノーマルタイヤで運転してるやついないだろうと思ってるやつもバカ

837名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:48:18.24ID:zE7rqTvx0
>>830
昨日レインボーブリッジ封鎖された理由がそのバカども
あとあちこちで立ち往生起こしたのも

838名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:48:20.15ID:vk2fiYsL0
最低限これだけ守れ
・傾斜があるところを走らない
・スピードを出さない
・交通量の少ない裏道を走らない
・雪が降り始めてから3時間以内にする
・ブレーキはポンピングブレーキで

839名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:48:34.30ID:fkW0C7sz0
>>821
新雪だけ

840名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:49:10.32ID:tH8CUirK0
低速と車間距離があればノーマルタイヤで対応できる
金魚の糞みたいに前の車にくっつく奴がアホ

841名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:49:33.12ID:WZGbQ+z10
10月とか11月に雪降って
除雪の入らない道を
道民なら夏タイヤで普通に走るぞ

東京の奴ら下手すぎ

842名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:49:54.01ID:2sOqdLQ70
スリップして車線塞がれたのを見ると後続車の連中よく暴動起こさないもんやw

843名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:50:27.07ID:qrjznSji0
>>826
スタッドレスタイヤを11月〜4月(6ヶ月)使って、夏タイヤとローテーションで
回せば特に無駄に成るわけでもなく問題ないよ
ウェット路面での制動性に少し問題があるので注意するぐらいで
違法じゃないし。雪やアイスバーンにノーマルというほど頭がいかれてるわけでもない

844名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:09.61ID:qQ9ITThw0
>>842
突然ラガーマンが現れて

道端にクルマを捨てる

845名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:09.62ID:YiK47nlJ0
ビビったら負け

846名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:27.39ID:6Yd2EJXu0
>>842
関西圏なら運転手 袋叩きか燃やされてるよな

847名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:43.63ID:XkL5PRYH0
雪道をノーマルで走ること前提なのか

848名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:45.03ID:c2uCMtiC0
>>550
春先の雨降りの日、交差点で左折しようとして、真っ直ぐ通過したことありまーす
同じ車で真冬のフグスマの夜中の交差点、赤信号で止まろうとして
通過したこともありまーす(ブラックバーンに細雪が降ってる−10度以下)

849名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:49.64ID:4Cr2nhnJ0
>>1
いや、先ずノーマルタイヤ履いてるクルマを使わない手段考えなよ

850名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:55.90ID:08+LR1Lz0
>>747
それって価格ランキングじゃないのか?

851名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:51:57.77ID:SaxvfeOf0
>>5
実際今朝、沢山捕まっててワロタwwww
普通に取り締まりするんだなw

852名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:02.41ID:dI4IpTCH0
スタッドレス持ってない奴は車検通すな

853名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:08.48ID:/69+CCxC0
>>3 チェーンつけて峠を越えたわ。
今の時代は、チェーンは少数派なのな。

854名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:39.52ID:0t05bIT60
ノーマルで雪とか…
免許返納した方がいい

855名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:47.30ID:tH8CUirK0
>>838
最初のはちゃんと言わないと誤解されるぞ
上り下りの坂でなくてもカーブの場所はバンクがついてるから油断してると内側にずり落ちる

856名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:48.49ID:kLVEA2ZX0
雪道をノーマルタイヤで走る奴はアホだとは思うが逆にそんなことを平気でできる怖いもの知らずさは羨ましいw

857名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:52:53.62ID:KduQXGFt0
でも、都会のヤツらスタッドレス過信しすぎ
車間詰め過ぎで止まれず釜掘る

858名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:53:12.06ID:cFSNqdC70
>>245
下ろしたてが良い?

一皮剥かないと滑るぞ、まともなタイヤでまともな店なら必ず言われてるはずだが?

859名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:53:52.80ID:+piVeTwr0
>>841
まーた田舎者の糞雪自慢かw

860名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:54:36.27ID:SBC/On0L0
スタッドレス履いてても 止まらんときは止まらんのやで
夏タイヤなんかで 雪道走るのは無謀過ぎるやろ
それで単独事故したら自業自得
だれか巻き込んだら刑務所入れよ

861名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:54:37.40ID:Cx3t789c0
>>829
アマゾンで見てきたけど、成程簡単そうで、
緊急時に限って1回限りの使用ならいけそうだ。
まあ、そんな事が無い様に日ごろから備えておくべきなんだけど…

つーか、レビュー読んでて悲しくなったよw
お前ら布1枚にどこまで命預ける気だw

862名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:54:39.46ID:k/1RlV0o0
初めて冬の北海道に行った時、普通のおばちゃん達が雪道で
ケツを振りながら走っているのを見て驚いた覚えがある。
ケツって車のケツね。

863名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:54:50.80ID:0t05bIT60
やっすいスタッドレスで年数経過してるのもズルズル滑る
いいやつ履いててと車間開けないで走ったらあぶないのに

864名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:55:15.78ID:QstpYJVB0
昔は夏タイヤにチエーンが標準だった

865名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:55:20.21ID:Cb7BfQPqO

私は、昭和大学病院 精神神経科 の岡島由佳 医師から望まない躁うつ病の治療薬リーマスを飲まされていました。
リーマスの成分リチウム、その血液中の濃度は高くなると危険なので、きちんと採血検査し濃度管理しなくてはいけません。

しかしそれが出来ていなかったのでしょう。

病院を出す、10月1日に採血していますが、結果が危険な制限値を大きく越えていたのを確認したのが2日後の10月3日です。

リーマスの処方を知らされていなかったので、10月1日以後も自宅でリーマスを飲み続けてリチウムの血液中の濃度を上げ続けてしまいます。
その副作用の意識障害で再入院した 10月3日に濃度を確認したわけです。

検査結果を、意識障害後に確認するその手順はあまりに杜撰です

再入院時、一体どこまでリチウムの濃度は高くなったのでしょうか?
(病院側は、10月3日に測定はしていないと言っています。
強い意識障害を起こしている患者。
原因は、リチウムの血液中の濃度が高くなったからと推定。
しかし、測定はしない。…そういうことが常識的にあり得るでしょうか?

実際は測定したが、あまりにも高い濃度で問題なので、外部には測定はしていないというスタンスを取った。私は、そう理解しています。)

自宅で、リーマスの処方を知らされていないのて、心臓の治療でこんなに多種多様の薬が必要なのか?と不審に思っていました。

そう思いながら、リーマスを口に運んだことが思い返されます。

ちゃんと薬の説明をしてくれていれば、服用しなかったのにと悔しくて仕方がありません。

結局、自宅でも飲み続け翌2日に記憶が途切れる意識障害。3日に強い意識障害を起こします。
家内と入院が必要しようと決めます。入院先は、継続した方がいいだろうと昭和大学病院にしました。

しかし、驚くことに昭和大学病院のカルテには、「10月1〜3日に試験外泊を試みましたが、帰院後より不隠となり」と自宅での意識障害は無かった、予定外の再入院では無かったかの様に書いています。

詳しくは、 健康被害を受けた昭和大学病院の対応のまとめ  で検索

血清リチウム濃度測定の疑問
のページを参照下さい。

*he19「*

866名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:56:24.13ID:Rg3dbbD60
>>857
ひるおび見てたら、恵がスタッドレス履いてるのに滑ったとか言ってて
何言ってるんだコイツと思ったわ

867名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:56:26.96ID:KT96UHIQ0
停止状態で車体が回転して滑る状態に四駆もスタッドレスも関係ない。
タイヤの下にスキー入れて直下行で下山が良いよwww

868名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:56:35.43ID:/L6/6bvr0
ノーマルタイヤにチェーンも怖いぞ
つけてない方のタイヤが簡単に滑るから
FFならドリ車状態

869名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:56:43.84ID:JiM1rqwF0
スタッドレスタイヤのステマか
雪の時はチェーンしましょう

870名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:57:02.69ID:+2wWIlrZ0
おれの場合のディーラーのタイヤ保管料だけど、
11月〜3月までノーマルタイヤ保管 8600円
3月〜11月までスタッドレス保管 8600円
実際に保管しているのは運送会社でディーラーが窓口になっている。
車体の半年点検と同時にタイヤも交換するから、とてもラク。
年間16200円で安心が手に入るんだから安いもんだわ。

871名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:57:13.69ID:sL6/J2Is0
ヤバそうな坂などは後ろの車を先に行かせてモルモットにするw

872名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:57:31.98ID:zE7rqTvx0
>>862
わかるから大丈夫w>ケツ
さすがに自分のケツふりながら運転してたら通報するわw

873名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:57:45.46ID:JiM1rqwF0
はいはいステマ

874名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:58:31.81ID:qrjznSji0
>>862
おばちゃんがケツ振るのか、なかなか生きにくい所だな

875名無しさん@1周年2018/01/23(火) 20:58:58.73ID:xfNyVrzu0
下手くそ増えたよな。

876名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:04.89ID:KduQXGFt0
明日の朝はツルツルのアイスバーンを覚悟しようね

877名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:05.74ID:kMVE+vXQ0
関東で年に一回と言っても残った雪などで一週間くらい車で危ない思いするからな まあお金かけたくないなら金属チェーンとかで5000円も拂えば10年は持つだろ

878名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:08.97ID:In3zPBYd0
今回ご近所カーストを見た気がする
子供が普段大騒ぎしてる家の前だけ雪かきされてないw

879名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:27.98ID:Cx3t789c0
>>862
日頃からケツばっかり追っかけてるんだな。
判る!判るぞ、青年!

880名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:35.61ID:d/F/riUb0
>>874
カウンター当てたりするんだぜ
場末のホステスも裸足で逃げだすよ

881名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:00:55.07ID:08+LR1Lz0
>>785
統合制御がなければ走行中に姿勢が乱れたら姿勢を安定させられるのはアクセルだけ
そのアドバンテージは十分あるよ

882名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:01:08.13ID:BKQZEuC30
スパイクタイヤでええやん(ええやん)

883名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:01:13.87ID:zFw5Q/C/0
トンキン知恵遅れはちょっとシベリアに抑留でもした方がいいな
アホヅラ下げて車でのってトンネルにガス自殺に向かった挙句逆ギレしとるとかもうね

884名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:01:14.10ID:1udpTL970
怖いから雪の日は乗らない
チェーンなんか持ってないし、付けたことないから無理
みんな、馬鹿だなあと思う 
学習しろよ すぐ忘れちゃうんだろうけど

885名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:01:51.28ID:qmy3kXh80
>>878
あの除雪作業って、建設会社への委託だよね?

886名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:02:06.99ID:9z2FIA+i0
スバル フォレスターノーマル雪道
試せばいいのか

887名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:02:26.49ID:qmy3kXh80
>>884
沖縄で新車買ってもチェーン付いてるの?

888名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:03:31.26ID:tY7FNlsx0
積雪状態の路面はスパイク使っても大丈夫なんだよな

889名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:04:23.94ID:In3zPBYd0
>>885
いや、住宅地の話だけど
周りの住人が雪かきしてるよ

890名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:05:12.29ID:atTCqGrm0
でも、ニュースになった大渋滞は登りの坂道

891名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:05:18.70ID:d7D5ZUKT0
>>52
それは冬タイヤつけている意味がない
それで運転できないのなら運転しなくて正解

892名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:05:21.64ID:r4bA1OTg0
スタッドレスでもD←→R切り替えながら反動使って発進しないと脱出できないような状態になることもあるけどな
都内でそんなことにはならんけど


「この道はマズイな、やめとこ」の判断が適正に出来れば夏タイヤでも問題ない

893名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:05:21.89ID:Cx3t789c0
>>886
自分と他人の、体と命と車のどれかを神にをささげても後悔しないなら、
試すのはいいんじゃないかな?自己責任だけどな。

894名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:05:49.44ID:RmlWOxwNO
スタッドレスもタイヤチェーンも買わない買えない装着しない奴は乗る資格なし
スタック、脱輪した奴も減点反則金にしろ

895名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:06:15.90ID:2TmZsA9j0
>>851
結構通報してやったw

896名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:06:40.20ID:G6a2skZO0
だから走るのやめろ

897名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:07:07.18ID:bL1aZKWA0
>>1
ぜんぜん意味のない大げさな動画乙。


雪道、というか雪の日や、氷結時の、
公道において、最も重要な事は

1.上り坂でスタックしないかどうか

2.平坦な道の道路脇の雪の固まりに乗り上げて脱出不能にならないかどうか

だよ。

動画のように雪面でそこまでぶっとばしてるバカいねぇよ。

氷結路もバカすぐる。
完全にスケートリンクバリのガチ氷結面作りやがってアホが。


特に問題なのが速度。そんなバカいねーわ。
雪が溶けきった大通りを走るぐらいの速度の動画作りやがってバカが。
何の参考にもならない。

898名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:07:22.34ID:NuNSoi2+0
>>862
スケートみたいな歩き方してんのかと思っただろ

899名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:07:38.84ID:Cx3t789c0
>>878
降雪地帯の住宅街の雪かきは基本自己責任だよ。
やらない家はそのままほっておかれる。
それどころか、いつの間にか家の前に雪の山がw

900名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:07:58.16ID:jsu3+v4C0
ノーマルのバカはこのくらいならとか
多分みんなもノーマルなんでとか
行けるとこまでいこうとか
いつも言い訳から始まる
そして自分の運転が上手いと大抵豪語しるやつが多い
マジ馬鹿ばっか

901名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:08:06.41ID:t9093++u0
>>832
金のない学生時代の30年程前に夏タイヤ、FF車でスキーに行った。
目的地までは無事到着、スキー場の駐車場に登れないのでバックで登った。
当時ダートラとかしてたんでチャレンジャーだったんだなw
思うんだけれど電子制御や4WDに頼りすぎて知識や技術向上をなおざりにしてないか?
まぁ人様の命に係ることだからノーマルタイヤで雪道はイカンと思うが。

902名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:08:13.09ID:mk4yGOWn0
大昔にスプリンターカリブというのに
乗ってたが、パート四駆にエキストラ
ローギア、オールシーズンタイヤ
という装備で、
砂浜だろうが氷結路だろうが
ストレスなく走れた。

今ああいう原始的だけど確実な
踏破性を持つ車て無いのだろうな。

903名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:08:19.41ID:AGct4tOk0
走るな

904名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:08:40.48ID:In3zPBYd0
溝の無いノーマルタイヤに

905名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:09:57.90ID:/UYHFJ5o0
歩道と車道が分離していない道で高速回転させて立ち往生している車は殺人罪でしょっぴいていいよ
名古屋ナンバーのお前だよ

906名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:10:02.60ID:VVUn6+uD0
めったに積雪しないところに住んで雪山に行くこともないやつに
4輪スタッドレスを買えとまでは言わないから、せめてチェーン買え、な?
ノーマルで積雪路に出るアホは免許返上しろ。

907名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:10:37.99ID:T1yLNrRxO
雪は地震みたいに予期せずやってくるものではない。
特に今回はかなり前から注意喚起されていた。
年に1〜2回くらいしか積もらない地域でスタッドレスに替えろとは言わないが、あれほど雪雪言われててもチェーンを用意しないヤツは雪の日に車には乗るな。乗らない選択ができないならチェーンくらい用意しろ。
ノーマルでどうするか?じゃねぇんだよ。

908名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:11:06.19ID:sL6/J2Is0
>>892
一人でタヒね

909名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:11:26.54ID:GTkX2Hpa0
>>20
ノーマルタイヤより、後輪駆動の方が怖いわ

後輪駆動で雪道走るなよ、事故るぞ

910名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:11:59.47ID:Qttpchj60
>>892
この世にお前一人で走ってるならそれでいいけどな

911名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:12:20.24ID:xfNyVrzu0
軽バンならホイール付き4本2万前後で買えんだろ。
オールシーズンかスタッド履けねえ奴は車乗んなよ

912名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:12:40.13ID:GTkX2Hpa0
>>78
四駆なら大丈夫だよ

913名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:12:51.89ID:tMU9ZAAJ0
冬タイヤ持っていても劣化してりゃ効果ないよ
まっ3シーズンで交換かな
韓国製は安いけど応急使用以外は止める
べきだろな

914名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:13:24.59ID:kMVE+vXQ0
関東だけど駅の周りとか駅への小道の除雪って町内会がやってるの?賃貸住まいだからわからない

915名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:13:31.78ID:RAJsE7N80
昔よくスキー場に行ってたが、中国地方山間部で大雪で走行不能になってるのはスタッドレス装着車が多いな

側溝や斜面転落事故はサーフやパジェロがやたら多かった

916名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:13:39.30ID:GOatTUAZ0
チェーンとか面倒くさいし

スタッドレスでじゅうぶん

917名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:13:41.89ID:ZeOEnYEI0
他のスレでも大暴れだな
ノーマルで徐行してちょっと凌ぐぐらい、別に普通の事なのに、鬼の首を取ったかのごとく顔真っ赤にして叩きまくり。
そいつの人格否定から学歴まで勝手に設定してんのw
普段どんだけ鬱屈して底辺人生送ってんだこいつら

そりゃ明らかに無謀な路面を無謀な速度で走ったら事故になるけどさーw

918名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:14:05.51ID:Qttpchj60
>>912
四駆なら何が大丈夫なの?
四駆だと何が変わるのか説明して

919名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:14:38.35ID:QY1VLkK40
チャリなんてスポークに雪が絡んできて走行不能になるんだぞ
新聞配るの昼までかかったわ

920名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:14:44.71ID:AklUYt9D0
>>843
関東住みの俺は12月半ば〜3月半ばまで、4ヶ月だけ冬タイヤにしてる
走行距離少ないし、直射日光の当たらない場所にカバーして保管してあるから結構長いこと使える
今年三シーズン目のタイヤで正月休みに会津の豪雪地帯まででかけたけど、
猛吹雪で高速の本線が真っ白になる中でもなんも問題なく走れた

921名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:04.05ID:See9nevv0
注意点じゃねえよバカ!
走るな!!

922名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:05.27ID:xfNyVrzu0
四駆でも下手くそは脱輪させるからな

923名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:44.01ID:zFdlksbD0
マツダのライトバンでボンゴというのがあってな
今時、珍しい「切り替え式4WD」なんだな
結局あれが一番、古典的だが合理的なんだろうな
今でもボンゴには、四輪駆動の設定はあるはずだ

924名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:48.25ID:d7D5ZUKT0
>>869
スタッドレスでステマもなにもチェーンで車壊したくない
スタッドレスなら高速なんて法定速度出てても困らないし
一般道でもそれなりに速度出てても止まれなかったことないぞ
よほどのバカでなければブレーキを何度も踏む必要ないしな

925名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:48.74ID:lmXTim990
>>902
「スズキ ジムニー」 軽自動車なんだが国内だと今はコレになる

926名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:50.58ID:S/fFQazb0
>>1
新品のスタッドレスって滑るんじゃなかったか

927名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:15:53.47ID:+2wWIlrZ0
>>909
札幌のタクシーは後輪駆動で、ケツ振りながら走ってるわw

928名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:16:05.71ID:S8diP1LZ0
四の五の言う前に スピード出さなきゃいいんだよ。50kgで走れ

929名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:16:41.38ID:u6zGHe6C0
>>884
勝手なこと言うな
仕事で逃げられないやつって結構いるんだぜ

930名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:16:46.44ID:d/F/riUb0
>>911
軽ならまだタイヤ小さいと思うけど、でっかいタイヤを4本車庫に寝かしておくのは場所がもったいないと思う
車屋に金払って預けてる人もいるそうだが、そこまでするほどのもんでもない
だから俺は雪が降りそうなら乗らない

931名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:17:10.66ID:Cx3t789c0
>>915
何事も過信は禁物という事。
スタッドレスでも同じ。

932名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:17:31.17ID:Xix5M2Xy0
軽乗用車が後輪だけにチェーン巻いててワロタ
でも普通に走ってたよ

933名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:17:42.39ID:SFIy7Rwz0

934名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:17:54.10ID:d/F/riUb0
>>915
ノーマルの人はそこまで行けないと思う

935名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:04.49ID:Rg3dbbD60
>>917
ちゃんと走れればいいんだけど、首都圏の人は雪道経験が少ないから
どこまでが大丈夫かという判断が正確じゃないからスタックして迷惑かけるからなぁ

936名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:17.01ID:UzZZOh4nO
四駆でも滑ったら同じ事。
四駆過信したゆとりが普通に事故る。

937名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:18.40ID:VEWAtWdO0
注意点じゃなくて走るなつーの

自爆ならいいけど
高確率で他の車に突っ込んで大金使うことになるぞ

938名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:41.96ID:sAl1JiRL0
>>1
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

交通量の多いところをそれで走ろうとするな

人っ子一人いない大雪原を走りたいなら勝手にすればいい
だが都会で簡単に接触事故が起きるようなところをチェーンやスノータイヤにも変えずに走ろうとするな
大体そいつらのせいで後続が大渋滞を起こす
大雪が来るとわかっているならそのための装備をしろ
それが面倒なら大雪予想の二三日くらいクルマに乗るな
警察もスタックしてる車を大勢して笑顔で救出なんかせずに全部キップ切っちまえ
そうすればドライバーの意識も変わる

939名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:45.25ID:b10gArc1O
>>912
四駆は発進がしやすいのと雪にハマりにくいだけ
止まらないし曲がらないのは一緒
例え四駆でも、この間みたいな大雪の時に無理矢理除雪されてない道走ると、
腹の下に雪がたまって固まり、タイヤが浮いてスタックする

940名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:18:57.03ID:xfNyVrzu0
まあ最強は電子制御4駆だがな

941名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:19:10.73ID:XPHNMMdi0
ノーマルタイヤって言い方が変。北海道では夏タイヤ冬タイヤ。

942名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:19:30.81ID:zFdlksbD0
>>933
オールシーズンは氷結では乗ってはいけない
圧雪だとスタッドレスに準じてるだろ?

943名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:20:29.53ID:Cx3t789c0
>>930
15インチのタイヤを、毎シーズン2階まで持ち上げてる俺もいる。
降雪地帯では、ガソリンスタンドが結構安く預かってくれるが、
今住んでるところは、1シーズン1万円・・
力仕事は終わらないw

944名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:20:38.40ID:kMVE+vXQ0
保管場所がないから一年中スタッドレス計画してみるかなあ 乗り心地とかそんな悪くもないんでしょ。

945名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:21:09.82ID:GTkX2Hpa0
>>918
>>927

安定性

四駆のスタッドレス>四駆のノーマル>二駆のスタッドレス(前輪駆動)>二駆のノーマル(前輪駆動)>二駆のスタッドレス(後輪駆動)>二駆のノーマル(後輪駆動)

除雪車の乗り代わりに夜中の2時頃、10cm〜20cmの雪道をかっ飛ばしてた経験からの私見

20cm越えたら走らないわ〜 無理

946名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:21:35.73ID:d7D5ZUKT0
>>940
4WD神話を信じるのは勝手だけどまともに制動しているメーカーなんて俺はスバルしかしらない
他のメーカーがダメな理由が動画であるから探せばいい

947名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:21:57.26ID:URr5kWQI0
数年に1回あるかないかの雪道のためにスタッドレスタイヤなんか
買えるか! という奴には、数年に1回程度なら乗るのをやめりゃいいだけだろうと。
でも東京に住んで車う乗ってる人にはバカの絶対数が多いのかご覧のあり様だからなぁ。

948名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:22:06.59ID:sL6/J2Is0
無免と無能の3連星

949名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:22:10.34ID:Uv1Ia5A90
雪道をノーマルタイヤで走る際の注意点

雪道をノーマルタイヤで走ってはいけない

950名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:22:21.71ID:j6XI8UdK0
>>944
雨の日が怖い

951名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:22:33.74ID:Qttpchj60
>>929
>>673
仕事で逃げられないなら事前に準備しておけよ
チェーン付けられないなら練習しとけ
何日前から雪降ると報道されてたと思ってるんだ

952名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:22:44.72ID:08+LR1Lz0
>>936
肉でも四駆でも過信した奴が事故るんだよ

953名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:22.45ID:VVUn6+uD0
>>944
スタッドレスは雨には弱いぞー。
水が溜まってるようなところはずるっといくぞー。
やめろとまでは言わないが気をつけろよー。

954名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:24.32ID:GTkX2Hpa0
>>939
そりゃ、そうだ

除雪車乗りに行くのに、たどり着けなかったのも何度かあるわ



早く除雪しろって五月蝿いのよ、飯も食わずに昼夜除雪してても、当然だろって顔されると……そんな集落は後回しにしちゃうわ〜 人間だもの

955名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:35.28ID:Cx3t789c0
>>929
会社に文句言っていいだろ。
社員の安全にため、会社の為、
スタッドレスを配備しろって。

956名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:35.92ID:AklUYt9D0
>>943
俺は昔17インチを三階まで上げていたぞ
今はエレベータ+台車で運べるから楽チンだわ

957名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:52.58ID:URr5kWQI0
>>946
いまどきスバルを信じているのも大概だと思うけどねぇ。

958名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:23:57.27ID:08+LR1Lz0
>>940
それはない

959名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:09.76ID:c1gKJ/IV0
ノーマルで走るなアホ

960名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:13.79ID:bGSH96XM0
>>16
まあサイズにも寄るが、そんなに高いかね?スタッドレス履いてる期間は夏タイヤは使わないから
減らないわけで、タイヤのみで考えれば高いわけでもない。スタッドレスタイヤ用のホイールだけが
余分に出す分って感じだろ。スタッドレス用のホイールなんて、14インチ以下ならスチールホイールで
十分だし、15インチ以上でもスタッドレス向けの安いアルミで十分なわけだし。
巻いたタイヤにしか効き目がないチェーンより、4輪スタッドレスにした方がずっとメリット大きい。

961名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:25.51ID:d7D5ZUKT0
>>944
ノーマルより逆で乗り心地はいい操縦性はつらい
簡単に奇声する

962名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:33.00ID:4KD1jbSq0
スパイクタイヤを解禁しろ!

963名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:37.37ID:GTkX2Hpa0
>>941
北海道って、スパイクタイヤじゃないの?
よく知らんけど

964名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:24:47.10ID:ZeOEnYEI0
>>940
それは今回実験して確認した
が、ああいうのはあくまで安全装置であって、それを見越してGのかかる挙動をするバカはどのみち何にのっても、何を履かせても事故る

厨房がまた叩くだろうけど、サマーでもその物理限界を超えない範囲で徐行する分には、走れるっちゃ走れるよ
ただ、本格的な雪やシャーベットになれば、流れの足を引っ張ったり、いくら徐行してもどうにもならなくなる
そうならない程度の、降り始めや少ない雪の中をサマーでそっと徐行して切り抜けてる車は多いわけで、
そういうのまで一緒くたにしてキャンキャン吠えるクソガキが多すぎ

965名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:25:51.47ID:lEQBOMba0
雪の話題は地域差がクッキリ出て
面白いねw

966名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:25:54.18ID:EPldFif90
車なんて走りゃいいんだよ走りゃ

967名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:25:55.43ID:GTkX2Hpa0
>>947
チェーンでいいんじゃないっすかね?
チェーン駄目って禁止されてないんでしょ?

968名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:26:05.31ID:URr5kWQI0
>>953
そこらへんはメーカーつーかブランドでも結構差があるね。
ブリザックは雨の日は走らせてはいけないレベルで弱いけど、
WINTER MAXX02はぶっちゃけノーマルとそれほど変わらない感じで
排水性が高い。

969名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:26:09.09ID:zFdlksbD0
>>963
あのねぇ、スパイクタイヤというのはもう25年も昔に禁止になってる代物でだね
125cc以下のオートバイと自転車用にしかないんよ

970名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:26:16.24ID:VVUn6+uD0
クローラーアタッチメントには心惹かれる。
最高速度も80km/hまで出せるそうだ。

971名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:27:13.63ID:d7D5ZUKT0
>>957
ハイドロ実験動画しらないのかよ

972名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:27:27.84ID:VVUn6+uD0
>>968
何を優先して、何を削ってるかの差があるだろうしねえ。
あとは特許の使用・不使用とか。

973名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:27:28.10ID:GTkX2Hpa0
除雪用機械はチェーン装着してる

それでも雪にパワー負けして何本か切れるんだよね


雪道はチェーン最強じゃないですかね?
よく知らないけど

974名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:27:52.80ID:Cx3t789c0
>>956
俺はもう50過ぎ・・腰も腕も疲れるんだよw

975名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:28:05.17ID:/UYHFJ5o0
>>945
四駆でもノーマルはアカン
MRのスタッドレスの方がいい

976名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:28:27.84ID:tfJKnmPn0
>>35
左足でブレーキを揉むのじゃ!よいか、クラッチではない!ブレーキじゃぞ!

977名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:28:43.88ID:tdg4ZD9Y0
気温が7度を下回ったらスタッドレスの方がドライ路面でもブレーキ距離は短くなるし、夏タイヤよりも摩耗しないから、降雪以外でもメリットはあるよ

978名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:28:50.09ID:Qttpchj60
>>945
四駆のノーマル>二駆のスタッドレス(前輪駆動)>二駆のノーマル(前輪駆動)

ここが笑い所ってことでいいのかな

979名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:28:58.06ID:GTkX2Hpa0
>>969
ごめん、なんか北海道以外で禁止
北海道だけ許可されてる、って勘違いしてたわ

本州では禁止になってるのは知ってるんだ

980名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:29:18.33ID:kMVE+vXQ0
そうなんだよなあ 運転のプロであるトラックとかタクシーは関東では大体昔からのはしご型の金属チェーンなんだよなあ

981名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:29:30.09ID:t2X+PzRg0
4駆 オールシーズンタイヤだが 止まる時は
何をしてもだめだな 止まれんわ
スタッドレス車の速度で追随しても
ブレーキ踏まれたら恐怖しかないな
圧雪路 氷結路 坂道では動き出す時だけだな
動けない何てのはない

982名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:29:41.25ID:u6zGHe6C0
>>951
そうなんですけれど
チェーンの練習はチェーン購入時の確認の時
いざというときにはそんな暇なし
結局恐ろしい時間をサービス残業に使って
それでも心配しながら出発
幹線道路いつまでもチェーンつけてられんって感じで
外したとたんに滑って付け直し

結局経験が少ないから大雪の日は地獄の時を過ごすのです。

あと自分だけチェーンつけていて自分だけガラガラ音出してスピード出ず
この状況で平気でいる神経は必要だけど俺にはない

983名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:30:28.18ID:VVUn6+uD0
>>969
一応、まだ売ってる。
全面禁止ではなく、禁止されてる都市とされてない都市があるから。
ただ、売ってるとこ少ないし、あっても高いな。

984名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:30:47.88ID:JmPvpV470
スタッドレスは曲がると登るためのもの。
止まれる距離はそんなにかわらんのね。

985名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:30:51.68ID:URr5kWQI0
>>969
厳密にいうなら「禁止指定地域でかつ積雪路でも凍結路でもない状態」での
使用が禁止されているだけなので、積雪状態限定で履き替えを徹底できるなら
禁止指定地域でもスパイクタイヤは今も使用OK。
もちろん北海道でも期間指定でOKとなっている地域は結構あるので、そういう
地域ではその対象期間はずっとOK。

986名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:30:54.65ID:GTkX2Hpa0
>>978
新雪20cmを時速40km/hで踏破してる感覚だから

ちなみに全て軽自動車な

987名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:09.70ID:u6zGHe6C0
>>955
その通りですけど
そんな中小経営者っていないんですのよ。
貧乏ですから。

988名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:14.55ID:ZE8uu9U90
>>911
タイヤ館でこみこみ5万だった

989名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:23.18ID:bGSH96XM0
>>969
北海道は、積雪のある道路のみという条件ああるが、スパイクは禁止されていない。
公道でなければ…つまりは競技用という形になるが、そういう場合も用途があるためスパイクは生産されている。
北海道以外の国内で公道での使用が禁止というだけで、全面的に禁止になっているわけではない。

990名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:42.46ID:d7D5ZUKT0
>>984
え?変わるって記事だよねこれ

991名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:46.86ID:+Sj2Mxnd0
こんなもの読んでフムフムと言ってる奴は雪があったら乗るな。
俺は損保会社だからお願いだから乗るな。

992名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:31:54.26ID:lHiVkWuw0
>>1
ノーマルタイヤで走ったら罰金10万くらいしろよ。

993名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:32:09.42ID:Qttpchj60
>>982
バカなのはわかった
それで逆に迷惑をかけるならそんな会社やめれば?

994名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:32:13.60ID:e6e5G1vP0
>>955
問題は、そんなに簡単に文句を言える立場かどうか、ってことだけどな

995名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:32:35.50ID:AklUYt9D0
>>991
夏タイヤで雪道で事故ってるバカには金払わなくて良いよ

996名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:32:46.82ID:+2wWIlrZ0
最新のAWDシステム車にBSスタッドレスはいてるけど、性能が良すぎて過信してしまう。
雪の高速道なんかも電子制御でまっすぐ走るようにトルク配分してる

997名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:32:50.56ID:Qttpchj60
>>986
その条件ならなおさらノーマル>スタッドレスは有り得ないね

998名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:33:01.68ID:URr5kWQI0
>>967
チェーンはスタッドレスかスノータイヤで履いていないと
ちゃんと機能しないからねぇ。

なによりチェーンは切れる。ノーマルにチェーン履いてて切れたら
それこそ立ち往生するが、それでチェーン持ってりゃいいんでしょと
考えちゃう様なバカが後を絶たないから積雪渋滞が減らない。

999名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:33:25.71ID:8muokMIF0
チェーンもスタッドレスも無くても意外と何とかなる

1000名無しさん@1周年2018/01/23(火) 21:33:59.67ID:1P//yAqy0
イニDとかドリフトする奴らは冬はツルツルになってる中古のスタッドレスを履いて雪道走るの?

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 4時間 30分 9秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。