【のりもの】京王初の座席指定列車「京王ライナー」2月22日運行開始！新宿の次は府中・永山
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http://news.livedoor.com/article/detail/14201963/
京王電鉄が2018年2月22日より運行する同社初の座席指定列車「京王ライナー」について、詳細を発表。
平日、土休日とも下り列車が10本運転され、最初の停車駅は府中、京王永山です。
■平日、土休日とも1日10本の運行
京王電鉄は2018年1月24日（水）、2月22日（木）のダイヤ改正より新たに運転を開始する
座席指定列車の概要を発表しました。
列車愛称は「京王ライナー」。従来の特急より上位となる最速種別の列車として走り、運行区間は
新宿駅から京王八王子駅、橋本駅。途中停車駅は府中、分倍河原、聖蹟桜ヶ丘、高幡不動、北野、
京王永山、京王多摩センター、南大沢です。長距離客向けの列車であることからその利便性を考え、
府中、京王永山を最初の停車駅にしたといいます。
運行は平日・土休日とも夜間時間帯を中心に、京王八王子行き5本、橋本行き5本の合計1日10本。
平日は京王八王子行きが20時00分から、橋本行きが20時30分からおおよそ1時間に1本ずつの運行で、
最終はそれぞれ0時00分、0時20分発。土休日は17時台から21時台までの発車になります。
所要時間は、新宿駅から京王八王子駅までが最速35分、京王多摩センター駅までが最速24分。
座席指定料金は一律400円で、チケットレスサービスも用意されます。府中〜京王八王子間、
京王永山〜橋本間のみ乗車する場合、座席指定料金は不要です。
■「京王ライナー」朝も走る？ さらなる展開の可能性
使用する車両は、座席の向きを窓と平行なロングシートから、2人掛けの前向きクロスシートに変えられる
5000系電車。各座席にコンセントが用意されているほか、無料Wi-Fi、空気清浄機も設置されています。
5000系電車は、この座席指定列車の運行に備え京王電鉄が製造した車両で、2017年9月29日より、
ロングシート状態でひとあし早く一般の列車で運行されていました。5000系は、このようにロングシートで
一般列車、帰宅時間帯はクロスシートにして有料座席指定列車と、状況に応じて“一人二役”になるのが特徴。
また京王電鉄が座席指定列車を運行するのは、今回が初です。
西武鉄道「S-TRAIN」や東武鉄道「TJライナー」など、通勤通学時における着席サービス提供をおもな目的とする
座席指定列車の運行が増え、この2018年3月には小田急電鉄が複々線化（道路でいえば車線増加）で
所要時間の短縮や混雑緩和を実現する予定であるなど、人口が減っていくなか「選ばれるための路線価値向上」に
首都圏の私鉄がしのぎを削る現在。新列車「京王ライナー」が走り出します。
京王電鉄の沿線には、東京有数の観光地である高尾山も存在。京王電鉄によると「初めてなのでまず夜の下りから運行する」
とのことなので、休日は行楽用として走る、また朝の上りでも走るなど、京王電鉄の座席指定列車は今後、
さらなる展開も考えられます。なお5000系電車は、京王線と直通運転を行っている都営地下鉄新宿線も走行可能です。
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/9/f/9f264_1438_5c03b133fedc3a31959e138995651e5b.jpg
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/1/71ece_1438_9470cbaacbae76e52d2b7cde78e7a506.jpg 京王帝都電鉄って名前がよさげだったのに社名から帝都をはずしちゃった
帝都高速度交通営団も東京メトロになっちまったし
秀吉の描かれ方が異常者扱いになったころに 特急でも窓の外に忍者走らせてると明大前-調布はあっという間 ５０００系の欠点、ひじかけがじゃまで、デブだとけつが嵌らない 分倍河原も出世したな
むかしは高尾行きの急行しか止まらなかった 秋葉原(岩本町)-高尾山口の外人向け観光電車にしてふんだくればいいのに 何もない高幡不動や聖蹟桜ヶ丘に停まるのも、永山と多摩センターの両方に停まるのも、よくわからんな
府中以降はゆったり進行か >>13
そう思うわぁ
本八幡からは需要は無さそうだけど、
岩本町からならアリだね
折り返し施設・番線もあるし 分倍河原ワロタ
あそこホーム狭すぎて線路に落ちそうになるくらい狭いのに特急て(笑) しかし府中は住みやすい街だ
自然と文明と伝統と進化が見事にミックスされたバランス王国と言っても過言ではない。 各駅停車、急行、特急、京王ライナーの4種類にしてくれ
快速、区間急行、準特急はいらん 明大前に止まらないって。
渋谷から座りたい需要に対しての回答が有料ライナーだと思ってたんだが。 新車両の座席、普段の形状だとカップルシート状態だからなんか気まずいんだよね
女子学生座ってたら別だが >>23
そんな本数多いわけじゃないし需要を減らす意味もあるんだろう
基本的に新宿利用者に絞った >>2 父さんする予定なので分倍河原もスルーするはず 通勤時間なんかみんな金払ってでも座りたいのに、女専用車は女しか座れない。しかもタダ。
黒人やLGBTで差別を主張する前に、身近な男性差別を問題にしろや。 聖蹟は高幡や京八より乗降客が多いバスターミナルだぞ 結局はトイレはつけないの？
カセット式ならなんとかいけそうじゃない？
あとは桜上水か高幡不動を改造して高速バスと共通化とか >>33
東急東横線ですら、
車内トイレがあるのに。 永山なのか
調布、橋本で良いだろ
多摩センターならまだしも永山の意味がわからん >>15
聖蹟桜ヶ丘は京王の社長だか会長だかが住んでるからでは
成田や羽田へのバスも出ててはず 近鉄のL/Cカーみたいな座席で徴収するのが関東私鉄らしくてボッタクリ感がある。 調布飛ばすのはある意味凄いな
基本的に新宿との遠方向けか
しかし、府中以降止まりすぎじゃね？ 一部上場企業の本社・重要拠点の位置を調べると、この真意がよく見えてくる
調布に止まったらライナーの意味が無くなるので通過は当然。 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://www.kouugftryp.shop/
調布市からは一部上場企業が逃げ出したから止まらない
>>15
最初の停車駅から先は特急の役割を担うからだろうな >>38
こんな通勤車両と小田急ロマンスカーとで特急（座席指定）料金が大差ないんだから
ぼったくりというか特急専用車両を使う小田急のほうがはるかに有意義 初代橋本特急は永山なんかフルスピードで通過してたんだぜ >>4
多用すると粘着シートでクロッチボロボロになるけどね 新宿橋本間はノンストップでぶっ飛ばしてリニアに負けるな 昔 岩本町が乗り入れの終点で反対側は多摩センターが終点だったな >>15
府中と永山の先の主要駅に客を落としていくコンセプトだから。 結局ライナー時 新宿から立ち席で乗れるの？
府中からはできそうだが 新宿駅のホーム売店の裏に特急券の券売機っぽい機械が
カバーかけられて置かれてるな 首都圏私鉄の通勤通学時間帯の特急を含めた着席サービス列車もだいぶ増えてきましたな。 京王線のラッシュ時ってどのみちスピードが遅いんじゃないの？ 笹塚〜調布を複々線にしないと
根本から改善出来ないよ 今回の雪で京王沿線のあちらは住むもんじゃないと思ったわ
寒すぎるし積もるね >>66
4枚目 新宿寄り2連はツリカケだった頃の姿だ 足りない足りない席足らない
世の中金払ってでも座りたいやつどれだけいると思ってんだ お金が欲しいのね。どうしてもどうしても座りたい人からとるのね。 >>65
割増ライナー料金700円いただきます
(座れなくても泣かないでね) 中央ライナーが500円で東京駅までなのにな
350円くらいの設定かと思ったわ 聖蹟桜ヶ丘はアニオタ需要ってことで
最近はそうでもないが、一時期アニメのモデルででまくっていた 永山は一度特急通過にしたら謎の政治力で巻き返したん
だっけ？ でも、俺明大前乗り換えで府中から渋谷に出るから意味なかった。。 ロングシート状態でもこれに乗れた時はラッキーって思うわ。
リゾート列車っぽくていい。 集団ストーカーでおもしろいのみつけた
ここじゃないかもしれないけど、ちょっと一言
集団ストーカーは現在は簡単に言うと電気通信
通信で電気制御による嫌がらせをしてる
いろいろ書いてもほぼ電気通信一択なんだよね
ここにあるから興味ある人は見てね
火消しもできない残念レベルのアホ工作員と偽者ばっかりだからわかりやすいよ
私の書き込みは最近だけだけどね338ぐらいからがおもしろいよ
チンカス犯罪者で絞れば私のはある程度わかるかも
世界的に問題になりそうなこととか、簡単な方法でも触れる人が一切いないよ
人権蹂躙の集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1401997624/
ここには書き込み少々
部落民と在日朝鮮人による集団ストーカー
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/rights/1255949063/
不正を暴こうとする人や告発しようとする人が差別や迫害されるのはまさに人権問題なんだよね
プライバシー侵害は人権侵害ネタそのもの
車の設定いじったらアカンがな。
電波テロやで、オウムでも目指してやってんのか？
一昨日書き込みしたときだけやめたらエエんちゃうで。永久にないと信用は回復せんぞ。犬や猫ちゃうで、みんな見てるからヤバそうやからやめてたら矛盾が起きる
のぞくだけじゃあきたらず、犯罪行為に走るから警察はストーカを規制します言うたのは20年は前の話や。教科書どおり動かしたアホはおらんやろ。
アホ面下げて走り回るのがいくら好きでもアカンのちゃうけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
