【車】トヨタ「アルヴェル」嫌われて売れる理由 マイルドヤンキーの厚い支持
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トヨタ自動車が最上級ミニバン「アルファード」「ヴェルファイア」を一部改良して、１月８日に発売した。国内市場ではこのカテゴリーで敵無しの販売好調な２台。一方で、郊外のいわゆる「マイルドヤンキー」が乗る定番の「ヤン車」として敬遠する向きもある。より豪華で快適になった新型に試乗して、売れる理由と嫌われる理由を探った。
アルファードとヴェルファイアは、３ナンバークラス大型ミニバンの兄弟車。フロントグリルの造形を作り分けて、アルファードはトヨペット店、ヴェルファイアはネッツ店で販売される。２台をまとめて俗に「アルヴェル」とも呼ばれる。かつてトヨタ「クラウン」のライバルだった日産自動車の兄弟車「セドリック」「グロリア」が「セドグロ」と呼ばれていたのと同じ用法だ。日産の「エルグランド」やホンダの「エリシオン」（国内販売は終了）など競合を押しのけ、国内大型ミニバン市場で７割超のシェアを誇る。
■マイルドヤンキーの厚い支持
このほど一部改良されたのは、２０１５年１月に発売された３代目（後から投入されたヴェルファイアとしては２代目）。バンやセダンとのシャシー共用を避けて専用プラットフォームを用意する贅沢（ぜいたく）な設計で、先代に比べて乗り心地を大きく改善している。迫力と押し出しの強さでマイルドヤンキー層の支持が厚い一方で、政財界ＶＩＰや芸能人らが黒塗りセダンや高級輸入車から乗り換えて愛用する姿を目にすることも多くなった。
実車に近づくと、その迫力に圧倒されて後ずさりしそうになる。ただでさえズシリとして大きい車体に、通行人や対向車をにらみ付けて威嚇するような、いかついフロントグリル。「中身の進化を表現する、分かりやすい外観を」（開発責任者の吉岡憲一主査）という理由で、改良前に比べてメッキ部分の面積が増えた。そのギラギラ感と鋭角につり上がったヘッドライトは、獰猛（どうもう）な肉食獣を連想させる。輸出先の中国や東南アジアでも、このいかつい顔が好まれるという。
恐る恐る乗り込むと、安楽な乗り心地と広々とした室内空間に不満らしい不満は見つからない。あらゆる部分に、「乗員ファースト」とでも呼ぶべき居住空間優先主義が貫かれる。
ハンドルを握ると、拍子抜けするぐらい運転しやすい。新開発の３．５リッターＶ６エンジン仕様は８速ＡＴと組み合わされ、力強さと加減速のなめらかさは絶品。また、見切りの良さで車幅感覚がつかみやすく、総重量２トン超のヘビー級ゆえのおっとりした挙動のため、アクセルを踏み込んでも危なっかしい過敏さはない。逆に言うと、路面のコンディションが把握しにくく、独特の浮遊感も手伝い、気づかないうちに速度超過になりかねないところもある。さらに、車体に張り巡らされた遮音材のおかげで、外の騒音が入り込むのもかなり抑えられる。そこにＪＢＬの高級スピーカーが備わり、大音量で音楽を鳴らしながら走れば、ますます車内は外界と隔絶したパーソナルな空間になる。
運転マナーの悪い車種の代表格としてよく名前が挙がるのは、その外界から遮断された感覚が、周囲の道路状況を顧みない運転につながりやすいことも一因ではないだろうか。
トヨタ自動車が一部改良した「アルファード」（手前）と「ヴェルファイア」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000022_comm.jpg
「エグゼクティブラウンジ」の２列目シート。要人の秘書などが後ろの３列目にすぐ乗り込めるよう、手動で瞬時に動かせる機能を備えた
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000023_comm.jpg
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https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180130000057_comm.jpg
>>2以降に続く
2018年2月1日11時13分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1Y4GFPL1YUEHF007.html 朝日は弱者の意見を代弁してると自負しているのなら
マイルドヤンキーとか言葉使ってチンピラを擁護してんじゃねえよ。
まあ在日・部落とかチンピラ多いから、無意識に擁護してるのだろうけど。 なんかえらい大げさな表現で評価してるな
支那・朝鮮の記事みたいで感じ悪い
こういう書き方されると記者のセンスと出自を疑いたくなるわ ヴェルファイアが出た時に買ったけど
ヤンキーが増えたせいか知らんが
更新時に任意保険料が上がったのには呆れた アルファードは後列の乗り心地はかなう物なしと言われてるけどな
実際どうなん 何回か知り合いに乗っけてもらったがほんまいい車だが
走ってるのを見ると下品だしあまり好きじゃない マーキングされてわかりやすくていいけどな
この車種を見かけたら近付かないこと >>1
妙に日産ぽいところが嫌われてるんだろ
エルグランドからの買い替えを意識しすぎ 実際乗り心地良いんだけど、DQNと被ると恥ずかしいってレベルじゃないし… マイルドヤンキーだけじゃなくてヤン爺やヤクザもお気に入りだろ。 VIP車なら運転してるのは、ただの下っぱの運転手。 乗りたくない車ではあるけど売れるのはわかる。
死んでも嫌なのはエスクワイヤ 価格帯からすれば高級車だからな
軽ワゴンで喜んでいる層には買えない代物 俺もさ、DQNのイメージがあるから嫌ってたんだわ
でも家族がこれがいいって言うじゃん。ほいだでヴェル買ったんだわ
これがどら良いんだわ
お前らも乗りん。乗ってみりん このチョウチン記事を書いた人はトヨタから幾ら貰ったんだろう？ え、あの図体で2.5ってw
走っててめっちゃストレス溜まりそう この間もハイエースに煽られたわ。だが道譲らなかった。次の信号で降りて来たけど、お前、例の事件知らんのか？って言ってやったよ チラシ見たらアルファード570万って高すぎない？
そんなにするような車には見えん アホマーケッターが考えたマイルドヤンキーとか全く定着しなかったな >>50
ああ。セルモーターがないから、補機バッテリーが急な冷え込みで
上がったら終わりだと身に染みてわかった。(´・ω・｀)
まったく動かず、ギアさえニュートラルに入らない。全ての制御が電動アシストなので
ブレーキどころか、まずタイヤが動かない。ロックされてるようなもんだな。
そして、ドアを開けたらカギがかからなくなったｗｗｗあれにはビビったわｗｗｗｗ >>72
トヨタ車ってそういう部分あるよな
ホンダからトヨタに乗り換えたら快適すぎてトヨタオンリーになった >>58
いいけどやっぱミニバンだよ
セダンには構造上どうやってもかなわない
のり心地が及第点になった＋セダンにはない広いスペースって事でアルベルが好まれる 「○○さんもアルファードすか？俺もすっよ！ マジヤバいッスよね」とマイルドヤンキーに言われるのかw >>40
悪ぶってるけど弱者にだけ強気なヘタレでイタイ奴。 ウィンカーがおかしくない？
2回点滅すると消える仕様ってどうなの？ マイルドヤンキーではなくDQN糞ゴミ犯罪者だろ。だいたい車内に覚醒剤があるからどんどん摘発すべき アルファードは2車線以上の国道や高速で前の車がどんどん避けてく
こんな楽な車ないだろう マイルドヤンキーは名前の通り性格はマイルドだからな
おばあちゃん思いの優しい子が多い マイルドヤンキーの人は大体背骨が曲がってるから右手で１２時のところ持ってるよね。
体が捻じれているから性格も捻じれてるんだろうね。 >>2
ファーストクラスじゃなくて
ビジネスクラスレベルだな
マジレスしてごめんな まともなセダンがなくしてこういう
田舎モン丸出しの車種ばかり出しやがって
うんざりするわ ただ下品で無用に威嚇的なだけの、センス０の知性を感じない糞箱車
ださいのひとこと マイルドヤンキーがこんな高い車買えるの？
ワゴンRとかかと思った この手の記事でいつも思うけど、マイルドヤンキーとかいうやつらなんでこんな金持ってんの
それとも他に使い道無いから車には金出せるみたいな感じなのかな お前ら馬鹿にするけど実際乗ればめちゃくちゃ快適やぞ
特に中長距離運転なんて高級セダンより視点上にあるんで楽かもな 乗ってる層の問題もあるけど
デカいのに非力なエンジン、足まわりふにゃふにゃで風に煽られる
見た目も厳つくて雰囲気悪い。
買ってまで乗ろうと思わないな。ハリアーも同じ感じがしてる。 なんだよマイルドヤンキーとか
ヤンキーなんて概ね屑なんだよ
屑にマイルドなんかつけて胡麻化してんじゃねーよ、ゴミが ヴェルファイア
ヴェルファーレ
ヴェルメゾン
マイルドヤンキー御用達の三大ヴェル DQNが好む車種リスト2018年度版(絶版車含む)
車名 DQN指数
・ヴェルファイア(トヨタ) ★★★★★(殿堂。DQNカーの頂点。)
・アルファード(トヨタ) ★★★★(ヴェルファイアより年齢層高し)
・エルグランド(日産) ★★★★ (あえてエルグランドを選ぶ通なDQN)
・オデッセイ(ホンダ) ★★★★ (旧型のほうがDQNが多い珍しい車種)
・ステップワゴン(ホンダ) ★★★★(別名ステップDQN)
・ヴォクシー(トヨタ) ★★★★(いつかはヴェルファイアが合言葉)
・ルミオン(トヨタ) ★★★★(やっぱりDQNは四角い箱が大好き)
・bB(トヨタ) ★★★★★(国産初のDQN専用車)
・ルーミー(トヨタ) ★★★ (今後の飛躍が期待されるルーキー)
・クラウンマジェスタ(トヨタ)★★★ (新車は爺、中古はDQNと住み分け)
・クラウンアスリート(トヨタ)★★★ (乗っているDQNは全然アスリートじゃない)
・シーマ(日産) ★★★ (古いタイプのDQNが好む)
・マークX(トヨタ) ★★★ (クラウンを買えないDQNが乗っている)
・チェイサー(トヨタ) ★★★★(ドリフト系DQN)
・アリスト(トヨタ) ★★★★★(中古は10万以下で買える)
・旧レクサスGS(トヨタ) ★★★★(中古は不人気で安いので人気)
・旧レクサスLS(トヨタ) ★★★(やっぱりレクサスの旗艦は人気)
・セルシオ(トヨタ) ★★★★★(殿堂。説明不要)
・ハイエース(トヨタ) ★★★★★(殿堂。土方専用車)
・プリウス(トヨタ) ★★★★★(殿堂。キチガイ運転DQN多し)
・ランクル(トヨタ) ★★★(盗難されて涙目DQN多し)
・プラド(トヨタ) ★★ (安い割に図体はデカいので人気)
・ハリアー(トヨタ) ★★★ (カッコつけDQN多し)
・ベンツ(Sクラス、ゲレンデ中心)★★★ (昔から中古でも全DQNの憧れ)
・BMW ★★★ (暴走系DQN多し)
・アメ車(ハマー、キャデラック、ピックアップ含む)★★★★(バカが好む)
・ワゴンRスティングレー(スズキ)★★★★ (マイヤンギャル専用車)
・ムーブカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤン主婦専用車)
・タントカスタム(ダイハツ) ★★★(マイヤンギャルママ専用車)
・NBOXカスタム(ホンダ) ★★★★ (マイヤン全般が支持) >>103
背骨が捻じれているから彼ら身障者だよ。 > 大型ミニバン
変な日本語だな、これ書いた朝日新聞の記者は何の疑問も持たなかったのか？ >>103
あれ、「頭が池沼です」というステッカーを接着剤で張り付けてやりたい The下品って感じだよな
アホなヤンキーにはお似合いだが 博報堂が一生懸命マイルドヤンキーなんて言葉を広めているけど、あんまり
流行らないよな 「マイルド」とか余計な言葉つけて誤魔化すな半端モンがw
スジ通せる意志と度胸身につけてから出直せ 昔の高級セダンのほうが怖かったよな
別に後ろにこんなの走っててもたらたら走る自信あるわ クラウン､アルヴェルは乗り出し６００万だからな
安物ＢＭＷより高額 マイルドヤンキーにチョイ悪オヤジ いざとなったらヘタれる小心者。
やっぱり、ミラーのとこや鍵さすとこにアレがぶら下がってるの？
https://youtu.be/tMNsuJ5maCs >>20
客層に合わせてわざとだろ。つーか世界中の車がみんなそうじゃん。
アホな客しか買わんからアホなデザインにする。 でも高い車だから
ヘタレ眼鏡君たちには買えないから
僻んでいるだけ だいたいこういう車を荒っぽく運転してるのはシャバ僧だからな
逆に落ち着いて運転してるほうがこわいよ アメリカでヒュンダイとキアが全く売れないので
こんな記事を書いてみましたwww ラベリングに謎のカテゴライズは関係なく
メーカーや販社にとっては、大切なお客様 皇太子ご一家が私用車でアルファード使ってる。マイルドヤンキー車w。
2列目は雅子さまと愛子さまの定位置。
皇太子はまさかの3列目秘書席w。
ウソと思ったら画像探せばすぐに。 ニューモデル期待してたけどあんなゴツゴツした顔じゃ買わない
400万-500万のミニバン検討してるけどエルグランドしか選択肢が無い 厳つい高級車ってよりあのフロントデザインはロータリー式の除雪列車を連想してしまう アルヴェル乗ってやっすいアパートとかちっさい一戸建ての駐車場にギリギリで止めてるやつアホかと思うわ マイルドヤンキーでも何でもいいけどさ
ろくな車庫もなく、まともな手入れも出来ず、扱いも雑
そんなヤカラに限って黒を買うんだよな アルヴェル検索した。
寸詰まりの土方みたいに見える。 ６００越えの車となると
小金持ちはすぐにアウディとかＢＭに走るんだよな
あとで後悔してるよ >>128
マイヤンなんてまさにネット上のおまえらなのになんで敵対心持ってんだ？
田舎に引きこもって友達とわいわいする保守層
ネットの時代遅れの掲示板に引きこもってわいわいする保守層
一緒だろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
