【初の電動バイク】２０１９年に販売へ、米ハーレーダビッドソン 音が静かに
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35114173.html
2018.02.03 Sat posted at 16:34 JST
ニューヨーク（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 米国の大型オートバイ製造メーカー、「ハーレーダビッドソン」は３日までに、今後１年半内に初の電動バイクを市場に投入する計画を明らかにした。
年次の財務報告の発表に合わせて打ち出した。同社の電動バイクは、従来の製品に独特な弾けるような大きいエンジン音は消え、より静かなうなりに似たような音になる見通し。
同社の報道担当者によると開発が依然進んでおり、価格や商品名には言及しなかった。
同社は２０１４年に電動バイクの試作品を公表していたが、販売開始の時期には触れてこなかった。
ハーレーダビッドソン社の昨年の業績は低迷し、世界的な販売実績は６．７％、米国では８．５％落ち込んでいた。
電動バイクの分野には多数の新興企業が既に参入もしくは加わる構えを見せている。ギア変換の技術習得の手間などが省けるとされ、バイクの初心者にも扱いやすくなるとされる。ただ、走行距離が課題とされ、大半の電動バイクでは日常での利用は容易だが、国内の長距離走行には不適とも指摘される。
電動バイクを手掛ける新興企業は経験が少なく部品供給メーカーとの関係も乏しいとされる。現在の電動バイク市場にないのは高性能を誇り、経験が豊富なバイク愛用者が求めるようなタイプとの指摘もある。
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/02/03/22f9ab363d72f61f6ffde82a762ea38d/t/320/240/d/harley-davidson-logo.JPG 世界首位の二輪メーカーと世界2位の二輪メーカーはHONDAとYAMAHAなんだよな。 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する t
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点) r
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。 静かすぎるバイクは危険
ハーレーはうるさすぎるけどなｗ やっとモーターのコイルが暖まってきたところだぜ(抵抗増大) モーターが暖まってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! 音のしないスーパーカブはアリだが
音のしないハーレーはナシだろ
ハーレーのベストサウンドを最高のスピーカーで再生する以外の未来が見えない 近所にハーレー乗りがいる
あまりにうるさいので、なんとかしてくれって警察に苦情を言ったら
「ハーレーとはそういうバイクだ。我慢できないあなたが悪い」って言われた
日本の警察って屑だと思う 1000wウーファーが搭載されているので音と鼓動は今まで以上です >>11
ねーよ。
特に長距離走る時は邪魔。
疲労の一因。 確かに静かなハーレーはあり得ないけど
日本では映画のスクリーンの中以外では走らないで欲しい
迷惑 ハーレーがスクーター売るなら売れるかもね。
電動バイクでかつアメリカンなら…誰が買う？ あの不等間隔爆発の音がハーレーの存在証明みたいな物なのにか。
電動ハーレーに乗りたい奴なんて居るわけ無い。
電動ならホンダでもヤマハでもKTMでも良いだろw
なにもローテクなハーレーをわざわざ選ぶ意味が無い。 ホンダだとかカワサキじゃないんだから、受け入れられないでしょ モーター車でチョッパーw
効率の悪いデカいモーター2個付きなw バッテリーを新品に交換するのに50万円くらいするとか(´・ω・`) 人気のないルート８８に無音の電動バイクは似合わんなぁ 電動ハーレーに乗って煙の出ないノンニコチンのマルボロを吸いつつ、
後ろには南極２号ですか
革ジャンは英国の動物保護団体が禁止してるので草で編んだパーカー
泣けてきたよ 不等ピッチの排気音はスピーカーと一緒にオプションになります。 ターボスポーク着ければおｋ
ttp://www.turbospoke.com/ >>37
今どきは８８なんだな
昔は６６だったがな 一回の充電で500キロくらい走れて取り外して室内まで持ち込めて家庭用のコンセントで一晩で満充電できる充電器付きのバッテリーの性能がないとこの手のバイクでは厳しいのでは？ 売れるかな？
バイクの中でもハーレーは特に、
あのドコドコ音のためにカネを出す連中が多いブランドだしな。
電動モーターで、ウィーンって音しかしないバイクに
ハーレー屑どもがカネを出しやがるかなぁ？ 電動バイク分野は日本メーカーは遅れに遅れてるからね
中国と台湾で熾烈な競争してる 電動バイクで事故ったときに、リチウムイオン電池は大丈夫なの？
ガソリンエンジンのバイクと電動バイクで、事故ったときのリスクの差を知りたい あの厳つい革ジャン着た野郎共が音も無く群れで走るのか… ホンダならともかくハーレーが電動で静かなバイク作ってどうする？
ｼｭｲｰﾝｼｭｲｰﾝ ってバイク乗ってる気がしないだろ・・・ EV(電動)押しって安全保障に関してかなりリスクあるよな
戦争始まって発電所破壊されて充電できなくなったら他だの鉄屑だぞ
内燃機関なら燃料入れるだけで即動くし備蓄場所は全国に一杯ある 電動自転車でもいい気するけど
乗り出すと意外と楽だし マルボロも電子タバコで
ハーレーダビッドソン&マルボロマン >>56
電動アシストの自転車でもバッテリーの寿命で新品に交換する時、4〜5万かかるんでしょ？ エンジン音ながせるサラウンドスピーカーのせろ
ウーハーは奢れ 音もだが、尻に伝わるドドドドというのも無いんだろ？
別の乗り物としてのブランド開拓だな ハーレー好きってあの音が好きで乗ってるんだろ？
誰も買わなくなるんじやないの アメリカなら日本のようなバカ規制がないから
電動自転車と電動バイクの境目が無くなるな >>1
想像してたのと違うな
ttps://imgur.com/UHsInQw.jpg 電動でも振動するよ (;´Д｀)ﾉθﾞﾞ ｳﾞｲｨｨｨｨﾝ >>1
造形的にどうなんよ？
単車のエンジンはデザインの一部やぞ。
カウルで隠してしまうんか？
モーターがエンジン並みに美しい車体の一部になれる気がせん。 ハーレーはアメリカではただのバイクメーカー
そりゃ次世代への開発くらいする
日本人がハーレー選ぶ時の価値観で話すのはピント外れ あのサウンドわざわざ特許取ってなかったか？
昔エボ乗ってたけど当時エボですらこんなのハーレーじゃないくらい
古参に言われたのに・・・時代やなぁ >>68
単気筒のカフェレーサーに見えないこともない >>68
下にあるのがモーターかな、このあたりはちょっとカッコいい 音のないハーレーなんて誰も買わない
出来損ないのエンジン音だけが魅力だったのに ハーレーも空冷OHVエンジン以外のバイクを造りたいんだろうが、
毎度毎度ユーザーの支持を得られなくて失敗してるからなぁ。 ジジイがスピーカー付けて演歌流しながら乗るんだな。
ビグスクよりはマシだ。 >>68
急加速するとモーターのトルクで傾きそうだ。
回転方向の違う二軸並列縦置きか、直列縦置きにしたら
水平対抗エンジン以上にべったり安定するかも。 よくわからんけど、ハーレーは今だにOHVなのか？まるで化石だな バイクは無駄に音出すから嫌いだが
電動で音出さないなら評価できるわ 写真を見た感想だけど、モーターの空冷フィンはもっと沢山つけろ
それからバッテリーでか過ぎだろ
モーターの位置も低過ぎる、バンクさせたらモーター削れる
ギアはあるなかな？ ハーレーというよりはビューエルだよね
発売するにしても別ブランドでやるんだろう そんなのにハレ珍は乗らないw
うるさくてアホみたいな鉄屑に乗りたがるのだ。 走ってる途中で電池切れか、電気系統のトラブル発生したら、泣きながら鉄の塊を押して歩くことになるのか ハーレーの基本型はローライダーがツーリングSPだから
まだポリス仕様が発表されてない こんなハーレーいらね
リジッドやあの音だから乗りたいのに ＞＞87
普通のバイク乗ったことないの？
エンジン音なんてほとんどしないよ。
暴走族の違法改造バイクのイメージに囚われてると思う 日本のバイクメーカーの温情で生き残っているアメリカのバイクだろ モーターをこんなホンダのGLのような置きかたにするなら縦に置けばいいのに 背後からそ〜っと近づいてお尻触るかひったくりにしか使われないだろ 免許はどうなるの？
排気量は0だから、原付免許でという理屈はダメだろうな
ちなみに、電動原付時々見るけど、あの加速は凄いと思う
音は完全無音にはならないけど静か 静かなハーレー売っても後から改造するやつらは
アホしかいないから超爆音で3拍子になるんだよな
EVOでノーマルに毛が生えたくらいが丁度いいのに モーターのベアリングを粗悪品にすれば、鼓動感と変な音なら出せそう。 >>73
動画の中「静かには作らない」って音のことを強調してるね。 電動にしたらATになるからスクーターとバイクの境目も形だけになりそうだな ハレ乗りなんて爆音アホばかりなのに売れるのかね
まぁどっちみちなんの魅力も無いけど 音の無いハーレーなんてオイルの漏れないカワサキみたいなもんだ マブチモーターかなwww
マブチのハーレーなんかwwwww ﾎﾟﾃｯﾎﾟﾃﾄｯﾎﾟﾃｯﾎﾟﾃﾄｯﾎﾟﾃｯﾎﾟﾃﾄｯ >>3
同意だけど最近のは騒音規制でノーマルだとえらい静かだよね
またそのノーマルがやたら多く走ってるけど
あんなの乗ってて楽しいのかなと思いながら見てる Youtubeで、電動ラジコンカーなのにすごく本物っぽい排気音を出して走ってる動画をみたことがある。
スバルの青いインプレッサのＲＣカーだったかな。内部にパイプや共鳴箱みたいな装置が入ってて、
モーターのちからで音を作っていた。
ハーレーはエネルギー効率を犠牲にしてでもＶツインサウンド再現のために、あのメカニズムを参考にすべき。 騒音規制より排ガス規制なんとかしてくれ
手曲げチタンの綺麗な曲線なくなっただろ 重量300キロ航続距離200キロ価格3万ドルくらいか 電動の「原付」ならちょい乗りの目的に適うかもしれんけど
バイクなんて長距離走行が前提じゃないのか 臭くてうるさいバイクの代名詞も時代に対応いしてるんだな ハーレーとドゥカティはドドドドって言ってないとダメ うちの近所のハーレー乗りは大きな通りに出てからエンジンかけてる
帰りも当然遠くでエンジン切って帰って来るし近所に気を遣うバイクなんだなと
朝8時出勤や夜は9時前帰宅みたいだけどそんな時間ならかけてもいいのに 見た目が完全にビューエルだから
同じように別ブランドにするんだろうな （女性）身体が最高潮に達する瞬間を写真で捉えたい ―― フォトグラファーのアルバート・ポセは、そう考えて被写体にカメラを向ける。【画像集】
http://nklpouy.gr8name.biz/mnewsplus_20180205.html
>>22
遥か昔、トッパーというハーレーのスクーターがあったがさっぱりだったんだよ >>122
同意。ノーマルなら冬はクソ寒い、夏はクソ暑いバイクなんか乗らない(笑)
まぁ、こういう価値観が古臭いのかも知れんけど。 ノーマル状態なら普通に静かだから
みんなハーレー買うとマフラー交換してるだけ
無知が記事書く時点で草 ハーレー欲しいハーレー欲しい
ロブ・ハルフォード姐さんのマストアイテム ｽﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
＼うるせー／ まあなんでもいいけど
バイクの魅力ってのは鉄と火と油にあるわけじゃんか
あとはあれだ。革だｗ
そういうシンプルな「男」を象徴する部材で構成されているところに
味わいがあるもんだと思うんだけどなあ
そしてその要素の中に「音」っていうのもあるわけでさｗｗｗ 車よりバイクを全部電動にして欲しいわ
車は進化してハイブリッドを筆頭に音が静かになったり燃費良くなったりしてるのに
バイクは貧乏人と暴走族みたいな馬鹿相手だから進化しなくてとにかく煩い
２０２０年以降バイクは電動以外公道走れないようにしてほしいわ 一応作ってるスタンスは見せないとな
バイクまでガソリン車廃止とか言われたら困るし ハーレーはいちいち低音でドロドロ響かせてうるせえんだよ
同じうるさいバイクでもくっせえ白煙と草刈機みてえな安っぽい排気音出してる
2stバイクのほうがはるかにマシだよな マフラーとメット直結しときゃいいがな
あんなもんいちいちこっちに聞かせんなや なんだろう・・・・・
ライカのＭシリーズがデジカメになった時と同じ、この喪失感。
時は情け無用に俺を置いてけぼりにしてく・・・・ 近所の原付を改造してけたたましい音を立ててるアホも
これに乗り換えればいいのに
騒音を立てるってのは、それだけ知らない連中に狙われる事になるって
少しは考えないと、長生き出来ないと思うがな この手のバイクは傍迷惑なだけ
前走ってたら必ず追い越すようにしてる ハーレー乗りは煩い迷惑だバイク乗りの評価を下げる
とか言いながら自分のバイクはJMCAだかに合格した綺麗な爆音です
っていうバイク乗りのキチガイさが伺える 水冷のvrodが人気なくて生産やめたのに、こんなのが人気でるの？ ハーレーのあのビチャビチャビチャビチャってエンジン音、
うるさくて大嫌い そのうちパワーある電動自転車が発売されたら、どっちがバイクでどっちが自転車なのか区別つかなくなるなw あの音が魅力だと思うんだが
電動になっても何かいいとこあるの？ ハーレーって言うと、アメリカンポリス風コスプレのホモ軍団って印象 音が良いのにな
逆に言ったら音しか良いとこないのにな 厳密に言うと電気の音ってのもあるから全く音が出なくなるわけじゃないよね
それでもやっぱ凄いことだと思う おばちゃんは引っ越ししたらバーグマン200を買う予定 ハーレーとか金だけある馬鹿がうるせえ音わざわざふかして通り過ぎるからマジで嫌い。 >>151
下手くそのHV車を走れなくしろよ
女年寄りバカしか乗ってないから事故ばっかりだぞ 電動バイクのハーレーなんて売れるわけないだろう
誰が買うんだい 動画みて、面白そうと思ったけどな
電気自動車で分かるように、加速力は圧倒的なものがあるから 朝鮮遺伝子珍走団 「スピーカーでエンジン音を鳴らすニダ」 小学生の頃にトロンって映画観てライトサイクルに憧れた
バイクはちゃんと性能が出るなら電動のが俺は欲しい
バリバリうるさいエンジン音とか要らないんだよ
センス悪いと俺は思う
珍走族と同じセンスってことだろ？w 住民にとってはバイクの排気音は迷惑以外のなにものでもない、電動バイクは歓迎。 >>185
排気ガス排出という概念が無いみたいだからね
凄いよね まあやってますよアピールだけど
で航続距離何キロよw 電気じゃ無くて化石燃料で走るバイクには、二酸化炭素排出税を払わせたらいいんじゃね？w
バイクは特に必要な乗り物でも無いし、タバコと同じ扱いでいいじゃん
新聞配達等の仕事の人は電動バイクでも問題無さそうだし あーあ、アメ車に先を越されたか
日本メーカーも電動バイク開発しないとシェア奪われるで >>192
ホンダなんか近いうちに全部電動バイクにする！って言ってるくらいだぞ 通勤なら10km程度で十分なんだが、所要を足すと片道30km/往復60kmは必要
原付きタイプの電動バイクだと後者のニーズを満たせない ハーレーのドゥルン！ドゥルドゥルドゥルはムカつくが
CB400SFのシャーーァッ！カシャン！シャーーァッ！は許せる 何馬力出るの？
モーターで本気出したらMotoGPなんか比較にならないパワー出るだろ。 >>325
VRSCと同じくすぐ無くなりそうな予感が。 爆音響かせていい気になってる馬鹿を駆除するには、バイクの電動化規制が必須だ 率先してキャブからインジェクションにしたと思ったら次は電動かよ。アホだな。
ハーレーは自分のポジションを判ってないないね。 今までの価値観捨てて
AKIRAみたいな未来的な方向に
したほうがいい ヤマハにゃノウハウがあるだろし
二種のスクーターぐらいなら出せるんじゃなかろか？ 石垣島で電動スクーターの試験運用が始まるらしいね
日本メーカーも頑張らないと、海外の規格がデファクトスタンダードになっちまうな
台湾ゴゴロ社：電動スクーターを石垣島で試験運用へ 2018年1月31日 08:51 JST
https://www.bloomberg.co.jp/news/videos/2018-01-30/P3E7MA6JTSEB01 初期ロット：三菱爆音インバータ
量産
日立急降下インバータ
東芝投げやりインバータ ドコドコ音がしないハーレーなんてハーレー愛好家ほど敬遠しそうな >>204
日本本土より近いとはいえ面白い事になってんな 家の３００ｍ圏内にハーレー乗りが一匹いるだけで地獄 ユーザーは性能でハーレー買う訳じゃないだろ
あの前近代的なアイドリングで止まりそうな
ピカピカなエンジンと形が好きなんだろ
「どてどってどってどどどって」が
キュイーンに変わってもユーザ居なくなるだけ 逆に思いっきり爆音でモーターの励磁音してくれたらかっこいいかもしれん ４０年前のホンダ： ハーレーは振動が多くて・・・せや、縦置きの静かなエンジン載せてやろ・・・。
ホンダの変態アメリカン兄弟が量産されるきっかけである。 >>73
モーターのコイルはホイールに仕込んでよ。 ハイブリッドのマスタングとかコルベットも出てくるのだろうか？ ピカピカにメッキされた
ゴミ性能エンジンじゃないと
ダメですよ。売れません。
静かでエコ電動とかホンダみたいな
高回転高性能エンジン積んだ
ハーレーなんて売れません。 モーターならスクータータイプでもいいんじゃないの？シートとハンドル位置で後ろに反ってる感じにすればいい。
エンジンやタンクのサイズ関係無いし。 バイクは多少音が大きい方が良い
歩きスマホの馬鹿も音で気付くから >>1
90年代後半頃から迷走を始めた日本の車メーカーみたいだなw >>76
やはりパンヘッドのエンジンじゃないと
エヴォは国産アメリカンぽい音に思える 代わりにゴットファーザー愛のテーマのファンファーレホーンが鳴ります。 ところでさ
電動アシスト自転車と電動スクーターと電動バイクの線引きはどうなってんだろうな？
国で違うだろうけど、日本だとどうなる？ >>233
アシスト自転車は一定の速度になるとアシストがキャンセルされる
スクーターとバイクはあえて区別する必要ないのでは
免許区分でオートマとマニュアルがあるのは四輪と同じ >>236
自己レス
当然のことながら電動なら全部オートマだから、免許はオートマ・マニュアルではなく、モーターの出力で区別される
BMW C evolutionは軽二輪らしいけど、今度のハーレーはどうなるのだろう 航続距離や充電時間を考えると
アメリカじゃ売れないだろうな 今は電動のほうがダイレクトに駆動して加速も速いからな
充電スタンドが増えれば10年内に全部電動化する >>240
軽自動車みたいな加速に難がある車に於いては違いが如実に分かるみたいね 想像してごらん
静かに走ってるヘルスエンジェルスを オプションでサドル用バイブとドドドド音スピーカーが搭載できます、なら問題ないな バイクってなんであんなにアホみたいにうるさいんだろうな
時代遅れにも程がある >>15
環境権を行使してるだけのに酷い事言われちゃったね
自分の場合はそんな音出しても大丈夫なの？てバイク屋が近所にあったわ
エンジンテスト？みたいなもんする時はしょうがないのかも知れんが何か対策立てないもんなんだろうかと思う、近所の目で商売やりにくくなるだろうし双方損しか無い >>73
タンクいらなくない？
そこにバッテリーが入ってるのかな >>197
短時間ならエンジンを容易に圧倒するけど
バッテリーの消耗も激しい
ハイブリッドが正解だよ ビューエルみたいだけどハーレー社割とアレ好きだったのかな？
EVバイクだとKTMのモトクロッサーの方が面白そう。 >>241
Bluetoothでヘルメット内部に、仮想排気音流せば良いだろ。
車ではとっくにやってる。 フォークリフトで構内事故多発で 警報音必須になってる現状わかってるのかな？
プリウスやアクアニ事故が多いのは コソドロのごとくコソコソそこらを
走ってるからだと思う。
外に出てるやつは音で判断するからな。
音がしなければ接近に気づかない。 自転車なんか誰も来てなければ止まらんよ。
静かな車なんて飛び出しを誘発するから
怖くて乗れないわ。 >>247
静かになったら自転車よりはるかに
はねられる可能性上がるぞ。 わざわざうるさくしてまでバイクなんかに乗るなってこった
自転車乗っとけ >>256
現状は、耳の不自由な人も歩いてるんだぞ
お前みたいなやつに運転免許与えたらいけないよな？ 静かなハーレーって何
きれいなジャイアンかよ
あり得んだろ 擬似エンジン音がないと危ないから、ピアノのノクターンでも流せば。
そんなハーレー集団がみたい。 無音で側道から突然現れるバイクに轢かれる人続出やな 「あのカン高い音ありゃ、ホッとじゃないすか？」
「解るか？一台だけ200年も前のエンジンつんでる奴がいるのさ
ハーレーとかいったな・・・」
「おれのKnuckleheadいつも元気なもんよ
もう、世界にハーレーはこれっきゃねえ
この前、プッシュロッドとっかえてもう、最高
パーツねーから、スペアのパンヘッドのやつだけんどな」
これが現実の世界になるのか・・・ >>21
アクセル・ブレーキと連動しているならアリだと思うぞ 電動時代は高いクラスのバイクになるほど良いスピーカーになるわけか。
ヤマハ最強だなｗ >>62
駆動用バッテリーから給電される大出力アナルプラグはオプション設定です カッコだけで近所しか走らない日本人のハレのりにはお似合いかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
