【初の電動バイク】2019年に販売へ、米ハーレーダビッドソン 音が静かに
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https://www.cnn.co.jp/m/business/35114173.html
2018.02.03 Sat posted at 16:34 JST
ニューヨーク(CNNMoney) 米国の大型オートバイ製造メーカー、「ハーレーダビッドソン」は3日までに、今後1年半内に初の電動バイクを市場に投入する計画を明らかにした。
年次の財務報告の発表に合わせて打ち出した。同社の電動バイクは、従来の製品に独特な弾けるような大きいエンジン音は消え、より静かなうなりに似たような音になる見通し。
同社の報道担当者によると開発が依然進んでおり、価格や商品名には言及しなかった。
同社は2014年に電動バイクの試作品を公表していたが、販売開始の時期には触れてこなかった。
ハーレーダビッドソン社の昨年の業績は低迷し、世界的な販売実績は6.7%、米国では8.5%落ち込んでいた。
電動バイクの分野には多数の新興企業が既に参入もしくは加わる構えを見せている。ギア変換の技術習得の手間などが省けるとされ、バイクの初心者にも扱いやすくなるとされる。ただ、走行距離が課題とされ、大半の電動バイクでは日常での利用は容易だが、国内の長距離走行には不適とも指摘される。
電動バイクを手掛ける新興企業は経験が少なく部品供給メーカーとの関係も乏しいとされる。現在の電動バイク市場にないのは高性能を誇り、経験が豊富なバイク愛用者が求めるようなタイプとの指摘もある。
https://www.cnn.co.jp/storage/2018/02/03/22f9ab363d72f61f6ffde82a762ea38d/t/320/240/d/harley-davidson-logo.JPG ピカピカにメッキされた
ゴミ性能エンジンじゃないと
ダメですよ。売れません。
静かでエコ電動とかホンダみたいな
高回転高性能エンジン積んだ
ハーレーなんて売れません。 モーターならスクータータイプでもいいんじゃないの?シートとハンドル位置で後ろに反ってる感じにすればいい。
エンジンやタンクのサイズ関係無いし。 バイクは多少音が大きい方が良い
歩きスマホの馬鹿も音で気付くから >>1
90年代後半頃から迷走を始めた日本の車メーカーみたいだなw >>76
やはりパンヘッドのエンジンじゃないと
エヴォは国産アメリカンぽい音に思える 代わりにゴットファーザー愛のテーマのファンファーレホーンが鳴ります。 ところでさ
電動アシスト自転車と電動スクーターと電動バイクの線引きはどうなってんだろうな?
国で違うだろうけど、日本だとどうなる? >>233
アシスト自転車は一定の速度になるとアシストがキャンセルされる
スクーターとバイクはあえて区別する必要ないのでは
免許区分でオートマとマニュアルがあるのは四輪と同じ >>236
自己レス
当然のことながら電動なら全部オートマだから、免許はオートマ・マニュアルではなく、モーターの出力で区別される
BMW C evolutionは軽二輪らしいけど、今度のハーレーはどうなるのだろう 航続距離や充電時間を考えると
アメリカじゃ売れないだろうな 今は電動のほうがダイレクトに駆動して加速も速いからな
充電スタンドが増えれば10年内に全部電動化する >>240
軽自動車みたいな加速に難がある車に於いては違いが如実に分かるみたいね 想像してごらん
静かに走ってるヘルスエンジェルスを オプションでサドル用バイブとドドドド音スピーカーが搭載できます、なら問題ないな バイクってなんであんなにアホみたいにうるさいんだろうな
時代遅れにも程がある >>15
環境権を行使してるだけのに酷い事言われちゃったね
自分の場合はそんな音出しても大丈夫なの?てバイク屋が近所にあったわ
エンジンテスト?みたいなもんする時はしょうがないのかも知れんが何か対策立てないもんなんだろうかと思う、近所の目で商売やりにくくなるだろうし双方損しか無い >>73
タンクいらなくない?
そこにバッテリーが入ってるのかな >>197
短時間ならエンジンを容易に圧倒するけど
バッテリーの消耗も激しい
ハイブリッドが正解だよ ビューエルみたいだけどハーレー社割とアレ好きだったのかな?
EVバイクだとKTMのモトクロッサーの方が面白そう。 >>241
Bluetoothでヘルメット内部に、仮想排気音流せば良いだろ。
車ではとっくにやってる。 フォークリフトで構内事故多発で 警報音必須になってる現状わかってるのかな?
プリウスやアクアニ事故が多いのは コソドロのごとくコソコソそこらを
走ってるからだと思う。
外に出てるやつは音で判断するからな。
音がしなければ接近に気づかない。 自転車なんか誰も来てなければ止まらんよ。
静かな車なんて飛び出しを誘発するから
怖くて乗れないわ。 >>247
静かになったら自転車よりはるかに
はねられる可能性上がるぞ。 わざわざうるさくしてまでバイクなんかに乗るなってこった
自転車乗っとけ >>256
現状は、耳の不自由な人も歩いてるんだぞ
お前みたいなやつに運転免許与えたらいけないよな? 静かなハーレーって何
きれいなジャイアンかよ
あり得んだろ 擬似エンジン音がないと危ないから、ピアノのノクターンでも流せば。
そんなハーレー集団がみたい。 無音で側道から突然現れるバイクに轢かれる人続出やな 「あのカン高い音ありゃ、ホッとじゃないすか?」
「解るか?一台だけ200年も前のエンジンつんでる奴がいるのさ
ハーレーとかいったな・・・」
「おれのKnuckleheadいつも元気なもんよ
もう、世界にハーレーはこれっきゃねえ
この前、プッシュロッドとっかえてもう、最高
パーツねーから、スペアのパンヘッドのやつだけんどな」
これが現実の世界になるのか・・・ >>21
アクセル・ブレーキと連動しているならアリだと思うぞ 電動時代は高いクラスのバイクになるほど良いスピーカーになるわけか。
ヤマハ最強だなw >>62
駆動用バッテリーから給電される大出力アナルプラグはオプション設定です カッコだけで近所しか走らない日本人のハレのりにはお似合いかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています