【車】メルセデスベンツ Aクラス、新型を発表…4世代目が登場

**ばーど ★** · 2018/02/04(日) 00:23:48.29

メルセデスベンツは2月2日、オランダ・アムステルダムにおいて、新型『Aクラス』を発表した。

現行Aクラスは3世代目モデルで2012年春、ジュネーブモーターショー2012で初公開。初代、2代目から一転し、背の低いハッチバックデザインを採用。BMW『1シリーズ』やアウディ『A3スポーツバック』などの競合車を相手に、販売面で成功を収めてきた。

そのAクラスが、およそ6年ぶりにフルモデルチェンジし、4世代目モデルが登場。新型は若々しさやダイナミックなキャラクターを維持しながら、上質さや快適さに、いっそうの磨きをかけている。

新型Aクラスのフロントマスクには、新型『CLSクーペ』など、最近のメルセデスベンツに導入されたデザイン言語を反映。ヘッドライトやテールランプには、最新のLEDテクノロジーを組み込む。空気抵抗を示すCd値は0.25と、エアロダイナミクス性能を追求した。

新型Aクラスのインテリアには、初めてコックピットの上のカウルを完全に無くしたデザインを導入。また、タービン状の空調吹き出し口や3本スポークのステアリングホイールは、最新メルセデスベンツ車に見られるデザイン。

また、現行モデルに対して、新型では室内空間を拡大。乗員の肩や肘の周辺、頭上と、すべての部分でスペースを広げた。荷室容量は奥行きを115mm延ばした効果で、現行よりも29リットル増えて370リットルに。リアゲートの開口部も、200mm広がり、積載性を向上させた。

欧州では発売当初、ガソリンとディーゼルの3種類のエンジンを設定。中でも、ガソリンは、新開発の「M282」型1.4リットル直列4気筒ターボユニットを、「A200」グレードに搭載。現行の1.6リットルから排気量を縮小しながら、最大出力163hp、最大トルク25.5kgmと、11％強化。7速デュアルクラッチトランスミッション車では、気筒休止システムを採用し、燃費性能を高めている。

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2018年2月3日（土） 11時51分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/03/305628.html

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:11:26.04

れきさすは”チリ合わせ”に全力を注ぐブランドでありそれ以上でも以下でもない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:12:20.13

縦筋と言わなかったと思うが

このおねいさんは

意識するほどの顔でもなかった

という記憶がある。それで今でも印象悪い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:15:43.87

AクラスのサイズでGクラスのデザインの車作ってくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:15:50.36

>>360
単純に不人気で売れなかったからｗ
ブレードは何もかも中途半端で値引きやオプションサービスに釣られた変わり者と情弱が乗ってる印象

普通の人ならツーリングワゴンかミニバン、もうちょい出してレクサス買うだろｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:16:30.72

>>393
おまえさんが金持ってるのに貧乏な風体でレクサス行ったとか
値切ったとかしたんじゃねえの。
あそこ貧民差別が高級外車ディラーより酷いとか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:16:38.80

>>391
ゴルフも反射角違ってる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:17:14.79

縦筋の説明で１台売り損ねたトヨタ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:18:11.75

AMGのAは試乗した事あるけど楽しすぎた
普通のAクラスはオバサンとかが乗ると似合う

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:19:45.94

>>399
今時車の運転が楽しいとか言ったら
若い奴に変な顔されるよ
連中はテレビのチャンネル変えるのが楽しいのかと思うらしい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:20:01.16

＞ID:IuEkAfFa0　AクラスのサイズでGクラスのデザインの車作ってくれ

そこまで言わなくともエドにフロントグリル作ってもらうとBMWみたくなるよ
マツダのSUV

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:34:32.40

>>303,306
アメリカならいつも通り日本より１００万円は安く２００万円くらいAクラス販売してんじゃねーの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:38:13.41

メルセデスはA、Bを作ってブランド価値が下がっているな。
せめて190Eぐらいにしておけばよかったのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:38:34.43

うちはまだ190E乗ってるよ。
30年前の車なのに実用品で雨の日も風の日も働いてます
車検毎に50万位かかるけどほとんど部品はあるよ。
ヤナセに行っても新車のセールスもされないしね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:10.29

アメ車臭くてイイ顔。カドあるし。BMWはヌルッとしすぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:26.98

A-classバカにするなよ
ちょうどいいサイズだわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:40:41.10

>>1
嫁や娘に乗せるにはちょうどいいサイズ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:42:26.19

>>404
ガレージ持ちなら日焼けしない分長持ちはするわね
屋根なし砂利駐車場しか借りられない貧乏人の俺は中古で十分

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:45:34.93

俺はハッチバッグ買うならスイフトかイストにするな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:47:00.31

ハッチバック乗り慣れてしまうともうトランクつきは運転できねー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:50:54.92

バッテリーはどこに積むの?

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:51:57.51

>>13
クラウンはジジイ向けだから仕方ない

**ウーリーホンガン** · 2018/02/04(日) 04:54:58.41

190Eは今だったら名車なんて言われてるけど
現役当時は小ベンツとバカにされてた
バブルの頃だっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 04:57:27.55

>>413
それも事実だが徳大寺などはｗ124Ｅクラスと並んで
１９０Ｅを絶賛、外車を手放しでほめない三本御大までも絶賛
なぜ日本車でこれが出てこないのかとかいってた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:03:44.05

>>414
普通にクラウン、マークⅡ買うだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:06:46.71

>>13
どっちが雲でどっちが泥なのか俺には判断が付かん
俺にはクラウンの方が高級そうに見える

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:09:23.12

あれ？もっとちっちゃくなかった？　
軽ハイトワゴンみたいなのが欲しいのに　ベンツで
アイポイントも低そうだしノーズ長いし　運転しにくそう
いっぺん軽ハイトワゴン乗ると運転しやすさに感動する　スズキエブリィとか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:13:53.10

>>415
普通はね。
あの当時は白のマークⅡが売れまくっていて
クラウンまでもベストテンに顔を出すありさまだった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:22:12.15

>>414
金貰ってるから

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:24:49.27

デザインがどんどん日本車に近くなっていくな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:25:18.25

>>417
事故った残骸見ると身内には乗って欲しくないね
あのタイプは任意保険年額もセダンより増額していいくらい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:26:38.19

最近ミリ波レーダーが付いている車種で、センサーがエンブレムの裏に有るものは
そのエンブレムがペラペラに見える材質を使っているせいか傍目でショボく感じる

ミリ波を透過しつつ材質は立派そうなものが開発されていると聞くけど、未だ普及は
されてないみたいだから、今度の新型Aクラスの写真でもエンブレムのリング以外の
中央部分のマークは未だペラペラっぽいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:28:53.69

外車乗りには認めたくない現実だが
欧州のカーメーカーが実は日本車の後を追ってることは事実
スッカスカの内装で質実剛健とかぶっこいてた
ゴルフやアウデーの内装が豪華になったり
全車ＤＯＨＣ化とかは完全にカローラの後追い。
他にもＳＵＶブームとか日本ではとっくの昔に終了した
おされな４ドアクーペ風とか今頃やってたりする。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:35:50.13

>>4
鱸は電気系統が糞過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:37:41.48

高梨沙羅は乗らね～な

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:41:23.13

>1
なにこれ
フロントマスクの上から潰された感じ
テールランプはトヨタ並のダサさ

旧型の方が良かったな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:45:03.88

いつものコピペあげとく

国産車重い：もっと軽量化しろ　　　　　外車重い：剛性感がある・
国産車軽い：剛性不足　　　　　　　　　外車軽い：剛性十分・
国産車高い：ボッタ栗　　　　　　　　　　外車高い：妥当・
国産車安い：安物　　　　　　　　　　　　外車安い：バーゲンプライス・
国産車ハイパワー：無駄　　　　　　　　外車ハイパワー：刺激的・
国産車ローパワー：物足りない　　　　　外車ローパワー：必要十分・
国産車派手デザイン：恥ずかしい　　　外車派手デザイン：素晴らしい・
国産車地味デザイン：華が無い　　　　外車地味デザイン：シンプルイズベスト・
国産車低燃費：エゴ　　　　　　　　　　　外車低燃費：エコ・
国産車高燃費：こんな時代に全く…　　外車高燃費：気にしない・
国産車頑丈：それだけが取柄　　　　　外車頑丈：完璧・
国産車故障：ポンコツ　　　　　　　　　　外車故障：それも愛嬌・
国産車オーバーステア：危険な車.　　　外車オーバーステア：楽しい車・
国産車アンダーステア：退屈な車　　　外車アンダーステア：安心な車・
国産車パクリ：ポリシー無いの？　　　外車パクリ：こっちが先でしょ？・
国産車脚硬い：乗り心地悪い　　　　　外車脚硬い：スポーティ・
国産車脚柔かい：フニャフニャ　　　　　外車脚柔かい：乗り心地良い・
国産車排気音大：うるさい.　　　　　　　外車排気音大：やる気にさせる・
国産車排気音小：歩行者危ない　　　　外車排気音小：優れた静粛性・
国産車高評価：メーカーの犬　　　　　　外車高評価：当然・
国産車低評価：当然　　　　　　　　　　　外車低評価：車音痴にはわからない・
国産車アイドリング：振動が酷い　　　　外車：車の鼓動が体に伝わってくる・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:45:52.83

横と後ろはカローラIIにしか見えない
加賀百万石（前だけ）のベンツ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:46:49.60

5年で乗り換えできる層なら買い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:49:57.63

冷静に考えたら
量産１位がｖｗ
２位と３位が日産・ルノーとトヨタなんだから
欧州車バカがいうほど技術力に差があるわけねえんだよな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:50:42.87

フロントグリルの下品なあのデカいエンブレム隠したら
どこのメーカーの車かわからないデザインだな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:53:29.09

価格の半分はエンブレム代ですからｗ
年越しの在庫は６０万引きしまっせ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:53:44.86

ベンツもダサいなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:54:24.07

>>13
クラウンのダサさは異常

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:55:14.78

おい、でけーな
存在意義あるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:55:34.98

>>13
モニター二つ付けるこじきのセンス♪

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:56:23.05

>>423

マフラーの左右２本出しでリアバンパーの下側に切れ込みを入れる様な形で収めるやり方や
リアバンパーの両下側に埋め込む形状のマフラーカッターを採用し始めたのも、国産車から
始めたものの後追いじゃなかったかな？

その頃欧州車は排気口を下に向けた形状が主流で、自動車評論家辺りも、排気口が下向き
になっていることが周りに配慮しているとかと言って持ち上げていた気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:57:54.16

ほとんどがこれさえ買えない奴の書き込みかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 05:58:59.57

A classの内装をE class に合わせてきた
さすがメルセデス

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:00:39.55

>>429
この手のは2~3年が寿命だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:01:02.23

>>4
スイフトって鉄板薄くて安全性低いんだって
インド人が言ってた

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:03:18.66

>>436
両方とも液晶モニター2枚なんだけど、どっちを貶してるんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:03:54.43

>>1
御三家は型落ちになると中古臭が半端なく一気に陳腐になる
よって嫌でも乗換えるしかない
やっぱ金持ち専用だよな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:05:04.31

>>439
それもヨタが25年ほど前にクラウンの内装をカローラに入れてきた。
それで金太郎あめって評論家にバカにされてさ。けれどもカローラ
クラウン共にバカ売れｗ。
メルセデスさんは今頃ですかｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:05:48.61

>>441
そりゃビッツの兄弟分なんだもの
日本車はほとんどそうだし、
気にしてたら軽やワゴン、トラックなんて自殺希望者しか乗れないだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:06:14.59

千代丸健二；警察をまともにするということを市民の権利として考えてください　　　
千代丸健二；警察官侮辱罪はない、、挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎；　警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ！
仙波敏郎；警察という組織は全員、１００％、裏金に汚染されている。
仙波敏郎；警察が狂ってしまった原因は全て裏金です　　　
竹原信一；アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一；警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一；私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有；警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有；毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平；警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平；コメントを　するまでもない　「犯罪組織　＝　それは警察」
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ；警察は、闇権力と一心同体である
ﾘﾁｬｰﾄﾞｺｼﾐｽﾞ；検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二；警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二；警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男；ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男；　腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄；私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺；警察組織のトップが腐っているから末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。
この国は犯罪者に乗っ取られている・・基本的にこいつら（警察・消防）はカネさえくれれば泥棒でも、犯罪でもなんでもする奴らです。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:08:49.48

試乗するなら上のクラスのも運転した方がいい
上のクラスを買うことになる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:08:50.12

MAZDAって書いてあるな多分

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:10:14.50

明らかに国産車の真似なのはカップホルダー
昔の欧州車にはなかったけど今は当たり前のように
高級車のベンツさえ運転席と助手席の間に不格好な丸い穴が２つ付いてるw
ヨーロッパには自動販売機はほとんどないし、車で飲んだりしないものだったのに
暑い夏でも咽が渇いたらcafeに寄る習慣だったのに
いつの間にか日本のライフスタイルが根付いてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:12:05.07

売れなくなると、すぐデカクするな…コンパクトカーは日本車の出来の良さには誰も太刀打ちできない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:12:29.51

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/e-class/e-class-saloon/explore/intelligent-drive-details.module.html#contentnavigation
インテリジェントドライブの機能が無料で使えるの最初の3年だけなのか
こりゃ2年で乗り換えないと値落ち激しそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:12:30.61

８２うまれ　で　美智子　って　なまえ　、、、、、、、、、、、、、　古くさいの　？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:13:43.36

ゴルフ試乗してビックらこいたのよ
これ・・なんかそこかしこに小憎らしい位細工してあってマークⅡじゃんって。
パワステもガッツリ効いてハンドルも軽く、足回りも幾分マイルドになって
とても静か。ほんと欧州車ってほんとは日本車になりたいんだなって。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:14:25.85

>>449
ベンツやBMは昔からひじ掛けやグローブボックス開けるとカップホルダー付いてたと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:16:17.53

ベンツが初めて作ったFF車で燃料電池積むための実験車なんだよな
だから室内狭いし、ロクな機械的工夫してないからFF丸出しで回転半径は大きいし、おまけに重心高くて転倒問題があった
4世代目でもどうでもいいけど、これ乗ってる奴は相当機械に疎い奴

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:16:20.73

>>453
デザインは相変わらず日本車が後を追ってる感じだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:18:13.18

>>95
内装がE class 同等にゴージャス仕様に変わったAには驚きだな
今のインパネもカッコいいんだけど、
更にゴージャスに

>>444
大衆車メーカーのヨタなんかと格が違う
比較にすらならん

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:18:33.63

まあゴルフをいい車だと思ってるのは最近の日本人くらいかな
他の人に言うとこいつバカかってビックリされる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:19:41.69

456
いやＣセグでゴルフみたいな貧乏くさい2ボックスってもう
日本メーカーはやってないでしょｗ
日本メーカがやるとあのデザインはＢセグのもんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:20:37.12

格は知らんけど、機械的にはベンツよりトヨタの方が先進的だと思う
ただ、ブランドネームで余裕を持って仕事してるのは羨ましい
日本の生産開発現場なんかゴミ箱だからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:23:32.61

外車の中古なんて買ったら、メンテナンス地獄だろうな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:25:33.58

>>461
ロシアではスバルやらヨタの中古が-20度の豪雪の中を
故障もせず平然と・・・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:26:06.57

ドイツ車って安全性能と環境性能が低く過ぎ

国産じゃあ軽ですら標準になった誤発進抑制
どころか自動ブレーキすら装備されてない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:30:00.83

>>13
これ見るとテスラってすごいなぁと思うわ
いくら質感がチープでもさ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:30:07.84

カローラーアレックスの大きい排気量版だね
内装も貧弱

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:32:00.82

メタボ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:32:01.78

すぐに故障するけどなｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:34:27.70

国内の“ライバル”はインプレッサとアクセラか。
(￣ー￣ )

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:34:38.43

なんか2chはやたらと国産車推しが多いけど
iPhone貶して国産スマホ推ししてるのと同じ層なんだろうかねえ
個人的には国産車に全く興味が無くなった
20年、30年前なら国産一択だったが、最近の国産車って酷くないか？
国産ガラケーと同じ道を辿ってる気がする

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:36:47.52

馬鹿評論家が必死に推してる外車に騙されて乗るとかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:40:28.81

インプレッサとアクセラ買うような貧乏人がメルツェデスなんか買えるかいな。
ライバルはあうでーＡ３とＢＭ１とズボっと落ちるけどゴルフハイラインだろｗ
価格的にレボークって手もあるけど安メスツェデス考えるような外車バカは
見向きもせんだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:40:43.21

やっぱベンツいいわ～
最下層クラスでこの質感だからな
日本車は貧乏丸出し

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:44:39.25

街中で見る外車ってウインカー壊れたガラクタばっかりやんw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:45:56.34

190はどんな馬鹿でも乗ればその辺の車とは別モノと分かるくらい凄かったが、これはどうなのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:46:05.05

これがAクラス？
イメージが違う

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:47:42.27

ハイパワー4WDなAクラスAMGの謎。

ラリーやら競技参戦してたっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:48:35.12

>>476
そういうおバカな車売る日本メーカーがあるからｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:49:52.60

右折方向に車が止まってると固まる人達が絶賛とかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:54:03.10

>>9
エリア88のせいでもの凄くハードルを上げられた悲運の名車。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:55:23.48

相変わらず面白味のないフツーのデザインだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:56:51.49

>>13
やっすい液晶並べてメータですってのはコストダウン
信頼性耐久性もリアル針のほうが段違いに高い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:58:53.89

ベンツらしくない。
やっぱSクラス、G、CLSでしょ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:59:01.08

>>469
国産スマホなんか推してんのは
極端なネトウヨだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 06:59:52.51

プアマンズベンツ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:00:27.65

>>481
液晶のメーターはやだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:00:32.21

シビックのほうがいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:00:50.04

５年も経てばクソ安くなるからＥクラスが欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:03:40.06

ミニバン→SUV→ステーションワゴン→セダン→ミニバン
　　　　　　　　↑今ここ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:04:01.75

>>479
荷台は飾りなんです

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:04:07.86

>>487
メルセデスの5年落ちとか遠出したくなくなるぞw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/04(日) 07:05:32.10

評論家がクラウンやらセドリックをプアマンズメルツェデスとか
インチキ高級車とかバカにしてたら
本家のベンツがプアマンズ向けを出してきたでござるの巻