X
【バイク】デザイン一新！ 「ホンダ・クロスカブ」がフルモデルチェンジ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001自治郎 ★
垢版 |
2018/02/05(月) 18:12:18.36ID:CAP_USER9
本田技研工業は2018年2月5日、レジャー二輪「クロスカブ110」をフルモデルチェンジするとともに、50ccエンジンを搭載した「クロスカブ50」を新たに設定し、同年2月23日に発売すると発表した。

■新たに50ccモデルを設定

クロスカブ110は今回、エクステリアデザインを一新。レッグシールドを廃止したほか、LEDヘッドライトを囲むガードやスリット入りマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなどして、従来型よりも堅牢（けんろう）な雰囲気を高めている。

また、新たにタンデムステップを装備し、2人乗りに対応した。

エンジンは「スーパーカブ110」と同じ、最高出力8psと最大トルク8.5Nmを発生する109cc空冷4ストローク単気筒を採用する。

ボディーカラーは「パールシャイニングイエロー」「マグナレッド」「カムフラージュグリーン」の全3色展開となる。

新たに設定されたクロスカブ50は、クロスカブ110に準ずるスタイリングに、小径14インチタイヤと足つき性を考慮した形状のシートを採用することで、より身近でフレンドリーなモデルとしている。

パワーユニットには「スーパーカブ50」と同じ、3.7psと3.8Nmを発生する49cc空冷4ストローク単気筒エンジンを採用。

ボディーカラーは「マグナレッド」と「クラシカルホワイト」の2色を用意する。

価格はクロスカブ110が33万4800円、クロスカブ50が29万1600円。（webCG）

2018.02.05
http://www.webcg.net/articles/-/38197

クロスカブ110
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/-/img_971d6f779c08cd5a27b9847cddce96fe90002.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/-/img_119a8f26050a706bb6956ab3d72f841090106.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e69b8d28f0d36c5b754f0dfd0155cc785077.jpg
クロスカブ50
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/-/img_d12ba598a36fdc2981792b802d60ae2280935.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/-/img_79481d53d959602ad8c1d9775981178087551.jpg
0300名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 18:31:22.34ID:4KXKNIAI0
>>299
150ccで線引きしてる国ってタイとアメリカ以外にあるの？
世界的には125ccが主流じゃねえのかな
日本でも高速道路の絡みがあるし
150って日本の400に並ぶガラパゴス規制って印象がある
0301名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 18:32:29.09ID:7GOfy7lv0
かっこいい。マジでほしい。でも原チャリこわくて乗れない＠ドライバー歴２８年
0303名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 18:38:43.80ID:e1UWTTvH0
釣り竿搭載するとこ作って駐車場無くて車で行けない所に釣りに行きたい。
0304名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 18:42:07.71ID:/uf8kIaR0
>>302
型式同じだけど結構改良されてるよ
なんとカートリッジ式オイルフィルターが付いたw
0306名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 18:52:47.83ID:DuWwGh7P0
>>282
俺もアクロス新車時に買ったけどもう25〜30年ぐらい前の話だぞ？
よくそんなに覚えているなw
爺になったら昔の事は忘却の彼方だわ俺
0307名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:03:25.67ID:GVfTRv9N0
雪道用の取り外しできる無限軌道キットみたいなのだしてほしいな
0308名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:04:24.76ID:nO4hHxrb0
年取っても困ったこととかはなぜかおぼえてない？
たぶん同年代だけどふつーのカブ乗って20年くらい使ったかなあ
隣のおっさんがメイトかなんか他社類似品だったけど２回買い換えてた
ビーノ、ジョルノあたり買いに行ったらカブすすめられたんだがおねえさんその節はありがとうと今思う
通勤に未舗装通ると近道だしこれいいけど高いな！！
0312名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:44:51.34ID:BOhcI9A80
ご多分に漏れずペラいんだよな。ホンダのバイクって。
ノミで荒く削り出したようななフォークブラケットはまともになったのかね。
0313名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:45:21.47ID:HHbcZFlE0
>>299
死ぬまで免許寄越せと言いつつけてろよ乞食
乗りたければさっさと教習所也行けばいいのに〜
0314名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:50:08.68ID:Jjj6EVMJ0
どれも良い色だな
あ〜なんか欲しくなってきた
0315名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 19:55:10.73ID:XwaTGXat0
通勤用に欲しい
0316名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 20:39:59.42ID:ha9GzeYQ0
>>296
車が居なければ天国、車が居たら地獄の一丁目。
天気の良い日に海岸線をのんびりとポタリングも乙な物。
0317名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 20:47:40.83ID:e7fRS4Cz0
デザイン的には正常進化かな
もう少しシンプル寄りでいいと思うけど
0318名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 21:00:35.42ID:3FZuim8T0
>>304
中華製は要らないかな
エンジンオイルが乳化してもリコールもしないだろうし
0320名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 22:22:10.60ID:z5ZUe6LL0
>>261
買ったよ。
希少な角目！とか見出しがついてプレミア価格で売り出されるようになると思い込んでいるさ笑
0321名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 22:31:14.11ID:OaMvbJDD0
>>298
今はとにかくコストダウン優先
でもコストダウンして安く売るのではなく利幅を大きくして株主配当と内部保留に充ててるような
0322名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 22:40:25.15ID:OaMvbJDD0
「スポークホイールのほうが振動に強い」と言うけど
東南アジアでキャスト仕様があるのに日本の道路がそれより荒れてるわけではないだろう
チューブ式に固執するのはバイク屋の既得権か
0323名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 22:47:25.99ID:7J6JiCDf0
>>322
普通のカブと共用だからじゃないかな
チューブタイヤのほうがパンク時のメンテナンスが楽
0326名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 23:21:36.06ID:eu94V0Km0
トライアルバイクみたいにスポークのチューブレスにすればいい。
0327名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 23:39:07.46ID:DDM6nYUC0
>>304
つまり、そのカートリッジの製造が終わったら時点でバイクの寿命が確定すると。たくさん売れないと互換カートリッジも出やしない。
0328名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/02/06(火) 23:55:16.58ID:Ooln3CYl0
ホンダは10年くらい前にバイクの値段下げてユーザーを呼び戻すとか言ってたのにドンドン値段が上がるばかりで笑うな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況