【名古屋市】名駅・栄の再開発に投資 18年度予算案 河村市長「世界に冠たるロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤ」の実現に向け
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名古屋市は9日、一般会計で1兆2097億円になる2018年度当初予算案を発表した。前年度に比べ3.3%増え、過去最高額を更新した。27年予定のリニア中央新幹線開通を見据え、市の二大繁華街である名古屋駅周辺地区や栄地区のまちづくりを強化するほか、名古屋城天守閣の木造復元計画を踏まえた観光誘客など、市の魅力向上策にも重点投資する。
2018年度予算に盛り込まれた主な事業
https://www.nikkei.com/content/pic/20180209/96958A9F889DE0E4E5E4E3E4E3E2E2EBE2E0E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXMZO2676162009022018940M01-PB1-1.jpg
河村たかし市長は予算案を発表する記者会見で「未来の子供たちにつながる産業が大いに栄え、世界に冠たる、ロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤといわれるような『大都市名古屋』の実現に向け予算を組んだ」と編成方針を述べた。
にぎわいの創出が課題の栄地区では、5億7680万円を投じて再開発を進める。久屋大通公園「噴水南ひろば」のバスターミナルを近隣の大型複合施設「オアシス21」に移転するほか、民間活力を生かして同公園の北エリア・テレビ塔エリアを整備する。中区栄3の白川通大津交差点付近には2700万円かけて人力で移動できる中央分離帯を設け、「歩行者天国」など道全体を使った催しができるようにする。
名駅地区では1500万円を投じ、周辺の柳橋中央市場や納屋橋、円頓寺商店街などを観光ルートとして回りやすくすることを検討するほか、市営地下鉄東山線で同市場付近に構想する新駅の設置について調査する。市内を流れる堀川を活用した水辺のにぎわいづくりに向け、3億円かけて護岸整備などを実施する。
観光客を呼び込むため、1572万円をかけ東京地下鉄(東京メトロ)の車内や駅構内で名古屋城天守閣の木造復元などをPRする動画を流す。
国際会議など「MICE」誘致も強化する。名古屋港の金城ふ頭(港区)にある国際展示場について、改築する第1展示館と既存施設との間に会議施設や飲食施設を造るのに1200万円を充てる。空見ふ頭(同区)の展示場構想の断念を踏まえ、別の場所に整備可能かどうか外部有識者から意見を聞く。
名古屋城関連では、天守閣の木造復元に絡む設計や調査、材料の調達などに34億円、観光ルートの整備やイベント実施に2000万円を計上した。市は当初予算案や関連条例案を19日から始まる市議会の2月定例会に提出する。
●法人への減税廃止 河村市長「国が追随」
名古屋市の河村たかし市長は9日、2019年度から法人市民税の減税を廃止する条例案を市議会に提出すると発表した。河村市長は同日、記者団に「(法人実効税率の引き下げは)国が何倍もの規模で追随した」と強調。「先導した名古屋市は(引き下げに)大きく貢献した」と語った。ただ、減税は河村市政の看板政策だけに、見直し方針は波紋を呼びそうだ。
名古屋市は現在、企業が払う法人市民税と個人が払う個人市民税を一律5%減税している。河村市長は19年度から法人市民税の減税を取りやめ、その分の財源を「寄付促進特例税制」と「子どもと親の総合支援」に振り向ける。条例案は市議会の2月定例会に出す。
河村市長は減税を公約に09年に初当選し、10年度に10%減税を実施したが1年限りで終わった。その後12年度から5%減税が実施されている。
減税を巡り市長と対立してきた市議からは、「減税の効果がないことを認め、新たな政策に転じたのは評価できる」との声が聞かれる。一方で「効果がないことを長年やってきたことをどう総括するのか」との指摘もある。条例案を審議する市議会の議論は曲折が予想される。(松尾洋平)
2018/2/9 23:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26761610Z00C18A2L91000/ トヨタ自動車や野村證券が入居しているミッドランドスクエアの長屋駅側は、
LOUIS VUITIONやDIORなどの巨大なショールームとなっているが、
市バス待ちで疲れて座ったりすると、たちまち警備員が飛んでくる。 >>877
肝心の河村君が、小池氏に媚びてしまう始末
挙げ句の果てに、減税市議会議員を衆院選に立候補させても誰一人当選出来ず、結果的に市議会で減税市議を減らしてしまうw
河村さんは派手に動くんだけど全て裏目に出てしまう始末w 手羽先山ちゃんは もとは市内の別の場所にあったのだが
2号店をはれて栄に進出した
馴染みのお客さんに場所を説明しようと 栄の山ちゃんと言ったのだが
店主の滑舌がわるくて世界の山ちゃん としか聞こえなかったのが始まり >>64
横浜と神戸は静かに発展しとる
名古屋はキモイ 横断歩道のペイントが消えかかってる場所が多いのに、本当に滑稽だよ
糞田舎の自己顕示欲、愉快だね >>914
名古屋の人て今だに東海道メガロポリスにしか
目が行かないんだなw
だから中部空港は千歳、福岡、那覇空港に乗降客数で負けるんだな
中部空港が地方空港並みでしか無い理由がよくわかる、それで国際都市なんて笑えるよ 金山駅の南側は、規制の看板だらけで、主に、地方の物産展が開かれている。
金山駅から神宮前に南へ向かう通りは
中央卸売市場や名古屋国際会議場、白鳥庭園、愛知機械などを擁し、
高級住宅地だったりするが、
隣接する名古屋競馬場前駅周辺との格差も大きいようで、
痴漢や盗撮、自転車泥棒が多いらしく、また、交通事故も日常茶飯。
金山駅の北側はアスナル金山、日本特殊窯業(NGK、5334)市民会館がある。
少し前まで私服警察官が2人組で交替で立っていた。
NGK市民会館は、主にクラシックなどをやっている。
金山駅の東はラブホテルが多い。
(「大人の需要と供給」と書かれた巨大看板が整備された。) 名古屋はナゴヤでいいよ
外国の真似南下しなくていい 地下鉄丸の内駅の乗り換えは、およそ500m(階段昇降2F分程度を含む)が必要で、
人気も少ないらしく、特に痴漢注意や盗撮注意の看板が目立つ。
ここで、降りるのは女性記者とか女性裁判官のような女性OLが多く、
ブラジル人男性などもブラジル銀行目当てに降りたりする。 >>878
愛知はただトヨタマネーに甘やかされているだけ
トヨタ労連が強すぎて河村は相手にされてない
大村も自民党民主党の応援を受けている
だからしがらみだらけで何も出来ない 次スレ
【名古屋市】名駅・栄の再開発に投資 18年度予算案 河村市長「世界に冠たるロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤ」の実現に向け★2
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518308299/ そういえば、名古屋城は、時々、忍者ショーとか武将ショーとかやっている。
お土産は、印籠とか(水戸黄門)で、出てくるヤツ。
大相撲もこの辺り。
障害者関連の団体が外国人や東京人に群がるのも、市役所駅から名古屋城の間が多い。 そこはかとなく感じる名古屋の違和感
場違いもいいとこ >>945
単純な十字ではJCTを造る場所ないでしょ >ロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤといわれるような『大都市名古屋』の実現
笑わせんなw >>975
さすがにミュンヘンが相手なら釣り合うのは福岡だわな。 こういうのは時期ずらしたほうがいいと思う
老朽化の時期も将来同時に来るんだぜ >>740
そのせいで神奈川県のGDP/人は兵庫県に負けましたw
兵庫県は人口激減にも関わらず3年連続過去最高のGDP >>980
いや、ミュンヘンなら京都じゃなきゃ厳しいよ。 >>914
長文だがペラペラな内容
誰でも分かっている >>800
管官房長官のお膝元横浜が有望なのに
しがらみだらけの管官房長官は横浜のドンの声で
カジノ断念
維新政治は凄いわ、官房長官ですらねじ曲げる
しがらみのない政治というのはそういうこと それらと連ねた時にナゴヤは語感がダメだ
ミトの方がいい、トチギはダメ、ニイガタもダメ、
トットリはダメだがシマネは収まりがいい
ギフ、トヤマも悪くない >>823
愛知は国にもの凄い依存しているけど
中部圏整備法で工場誘致
トヨタはほとんど国策
国鉄民営化も国策でJR東海設立
FCVやMRJに大量の補助金
航空宇宙防衛産業は原資が国税
愛知なんて国策と補助金まみれで経済が潤っているだけでしょう。
地方交付税が指折りに少ないとかほざくが、地方交付税以上に
産業が国に手厚く守られているので、北海道や東北と同じ国にタカリの
地域と同類 >>740
東京の人口を600万人を四国と日本海側の東北と山陰地方、北陸に分散移住させて100万人都市を六個に増やしたら、だいぶ日本の出生率は伸びると思う このスレッドは1000を超えました。
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