【名古屋市】名駅・栄の再開発に投資 18年度予算案 河村市長「世界に冠たるロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤ」の実現に向け★2
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名古屋市は9日、一般会計で1兆2097億円になる2018年度当初予算案を発表した。前年度に比べ3.3%増え、過去最高額を更新した。27年予定のリニア中央新幹線開通を見据え、市の二大繁華街である名古屋駅周辺地区や栄地区のまちづくりを強化するほか、名古屋城天守閣の木造復元計画を踏まえた観光誘客など、市の魅力向上策にも重点投資する。
2018年度予算に盛り込まれた主な事業
https://www.nikkei.com/content/pic/20180209/96958A9F889DE0E4E5E4E3E4E3E2E2EBE2E0E0E2E3EA9EEBE3E2E2E2-DSXMZO2676162009022018940M01-PB1-1.jpg
河村たかし市長は予算案を発表する記者会見で「未来の子供たちにつながる産業が大いに栄え、世界に冠たる、ロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤといわれるような『大都市名古屋』の実現に向け予算を組んだ」と編成方針を述べた。
にぎわいの創出が課題の栄地区では、5億7680万円を投じて再開発を進める。久屋大通公園「噴水南ひろば」のバスターミナルを近隣の大型複合施設「オアシス21」に移転するほか、民間活力を生かして同公園の北エリア・テレビ塔エリアを整備する。中区栄3の白川通大津交差点付近には2700万円かけて人力で移動できる中央分離帯を設け、「歩行者天国」など道全体を使った催しができるようにする。
名駅地区では1500万円を投じ、周辺の柳橋中央市場や納屋橋、円頓寺商店街などを観光ルートとして回りやすくすることを検討するほか、市営地下鉄東山線で同市場付近に構想する新駅の設置について調査する。市内を流れる堀川を活用した水辺のにぎわいづくりに向け、3億円かけて護岸整備などを実施する。
観光客を呼び込むため、1572万円をかけ東京地下鉄(東京メトロ)の車内や駅構内で名古屋城天守閣の木造復元などをPRする動画を流す。
国際会議など「MICE」誘致も強化する。名古屋港の金城ふ頭(港区)にある国際展示場について、改築する第1展示館と既存施設との間に会議施設や飲食施設を造るのに1200万円を充てる。空見ふ頭(同区)の展示場構想の断念を踏まえ、別の場所に整備可能かどうか外部有識者から意見を聞く。
名古屋城関連では、天守閣の木造復元に絡む設計や調査、材料の調達などに34億円、観光ルートの整備やイベント実施に2000万円を計上した。市は当初予算案や関連条例案を19日から始まる市議会の2月定例会に提出する。
●法人への減税廃止 河村市長「国が追随」
名古屋市の河村たかし市長は9日、2019年度から法人市民税の減税を廃止する条例案を市議会に提出すると発表した。河村市長は同日、記者団に「(法人実効税率の引き下げは)国が何倍もの規模で追随した」と強調。「先導した名古屋市は(引き下げに)大きく貢献した」と語った。ただ、減税は河村市政の看板政策だけに、見直し方針は波紋を呼びそうだ。
名古屋市は現在、企業が払う法人市民税と個人が払う個人市民税を一律5%減税している。河村市長は19年度から法人市民税の減税を取りやめ、その分の財源を「寄付促進特例税制」と「子どもと親の総合支援」に振り向ける。条例案は市議会の2月定例会に出す。
河村市長は減税を公約に09年に初当選し、10年度に10%減税を実施したが1年限りで終わった。その後12年度から5%減税が実施されている。
減税を巡り市長と対立してきた市議からは、「減税の効果がないことを認め、新たな政策に転じたのは評価できる」との声が聞かれる。一方で「効果がないことを長年やってきたことをどう総括するのか」との指摘もある。条例案を審議する市議会の議論は曲折が予想される。(松尾洋平)
2018/2/9 23:30
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO26761610Z00C18A2L91000/
★1が立った時間 2018/02/10(土) 23:29:58.14
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518272998/ えびふりゃー
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/\ / > 河村市長「世界に冠たるロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤ」
ギャグにしか見えないんだがwww そういう考えがいかにも名古屋らしい誇大妄想で日本中が草ボーボーwww >世界に冠たるロンドン・ニューヨーク・パリ・ナゴヤ
( ´,_ゝ`)プッ 世界に冠たるJOKE CITY....NAGOYA HA EEEDE 「世界に冠たるペキン・ピョンヤン・ソウル・ナゴヤ」 栄は地下鉄を値下げするだけで人を呼べる
往復500円近いからな 名古屋は人口の割にロクな芸人が出ない(笑)
てことはつまらん人間が多いという事
つまらん人間が多いと街に活気も出ないし華も出ない(笑) パリって市単体だと名古屋市と同規模の人口だし、パリ都市圏も1000万程度だから中京都市圏とも実は大差ない。
ただ名古屋がパリになれるとは誰も思わないくらい。牛肉のタルタルと矢場とんの味噌カツ以上の埋められない差があるね。 ってか、なんでこれが前スレで大阪叩きスレになったの? >>17
テレビで関西弁は毎日聞くけど名古屋弁はまったく聞かない(笑)
名古屋人は大阪にコンプレックスがあるから(笑) 人大杉だから来なくていいよ
大須とかぶら汁人と要らん人の巣窟になってるし 尾張小牧ナンバーの上司の運転が荒すぎる
さっきまで笑ってたのに、信号無視してアクセル踏み込んで帰っていったのはビビった テレビ塔の隣に凱旋門と自由の女神を建てるだけで完成だがや もし名古屋オリンピックが開催されていたらと思うとどうなってたんだろうな >>14
それそれ。名古屋人だけど、ロンドンに行ったとき、アーセナルのベンゲルがいたクラブがあるところだ!って言ったらみんな「TOYOTAだろ?」と言ってて、名古屋の知名度皆無だった。 まず栄、錦の賑わいを何とかしないと
全盛期の3分の1くらいしか人がいない
なんであんなに衰退してるんだ? >>18
最近では世界の都市ランキングにも漏れて
福岡にすらコンプレックスを持っていますw
愛知県民が誇れるのは所得と財政だけ
しかしそれすらもEV社会で一気に工業衰退し
愛知県が福岡県より財政ボロボロになるのは時間の問題 >>16
人口と華やかさは違うからねえ。
フランスでニースに行ったことあるんだけど、人口30万ぐらい。
それでも名古屋より都会感あるよ。 奈良を日本のワシントンに!みたいな?
あの看板まだあるのかな
>>17
それな
外国はどこでもネットで一番叩かれるのはロンドンやパリなどその国の首都なのに
日本だけは首都でないはずの大阪が一番叩かれてるのでその理由を調べたら
日本人は深層心理で大阪を首都とみなしてるんだと >>17
いつもの工作じゃん
みんな乗せられやすいんだからw 名古屋は都市計画が失敗してる
栄、大須より賑わいや街並みは天神、中洲に負けてる
人口が多いから商業金額は勝ってるだろうけど
香港より愛知って人口多いのに
そのメリットを何も生かせていないね 名古屋は歴史を大切にしない街だからね。織田信長、家康の史跡とか、田舎の街なら観光施設にして再建するけど、なぜか住宅の駐車場のままだし。利家の大河ドラマがあったときでも全くスルーだし。もったいないなと思う。 こういうスレは日本人のふりして叩きまくれるから面白い >>1
前スレうまっていないうちからスレ立てるばーど記者
加えてここでレスする馬鹿ネラーともども死ね! ハブ駅が分散してっから名古屋は発展しないんだよ。
今更どうしようもないことだけどね。
金山駅が栄にあれば、栄はもっと発展してたよ。 リニアは東京視点で見たら何のメリットも無い。
今の東京は東京から出る必要が無い。
日本で一極集中する巨大な東京は首都圏だけで自己完結してるからね。
人の流れにしても勝手に全国から移住者が集まってきてるだけ。
じゃあリニアは何のためにあるかというと、名古屋のためにある。
名古屋から拠点を移すことなく東京横浜をカバーするために機能するわけ。
新東名にしても同じ。東京には何のメリットも無い。
リニア&新東名は、名古屋が東京を吸いとるためのストローでしかないわけ。
地力がありつつ東京とのアクセスが便利な場所ほど東京に拠点を移す必要が無くなっていく。
逆に溢れる東京からおこぼれが入ってくる。そうやって発展してきたのが近隣の横浜や川崎や千葉や埼玉。
もとから地理的・地政学的にポテンシャルが高く、全ての産業の実力の高い名古屋(愛知)に、更にその首都圏のボーナスが加わることになる。
ちなみに東京へのアクセスが不便なエリアほど東京にストローされる。九州や東北なんか典型的。
「不便だから移住しよう」となる。
大阪も微妙に東京が遠いうえ産業構造的な問題もあって東京にストローされてきたが、更にこれがリニアによって益々加速するのを恐れてるわけ。
首都圏と中部圏が一体的になっていくなか大阪は蚊帳の外でストローされるだけ。
だから大阪はリニア前倒しに焦ってるわけ
リニア・新幹線
新東名・新名神
これらによって名古屋は東京〜関西をカバーする最強の拠点となる。
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg
https://i.imgur.com/pfeJ8df.gif 栄は地下鉄の駅の改良のが先だろ
東京で名古屋の宣伝?馬鹿としか言えんわ 名古屋と川崎比べても川崎のほうが上でしょ。
GDPでいったら名駅のGDPは町田と同じくらいだし 名古屋の地下街て、宮殿のように豪華やん
宝の持ち腐れなんかな?
昔、大阪から遊びに行ったとき 地下の天井の高さと、キレイさに驚いたもん
梅田地下街や、難波なんて、ハムスター街道やで
狭くて、ダンジョンになってて、行き先の方角を見失うし 人の流れをかわせないと、どんどん流されてまうよ、思わぬ場所に旨い店もあるけどね 通るだけで降りたったことがない名古屋
うんかす地域 無駄なGをアピールする名古屋人の運転、バカじゃない? 842名無しさん@1周年2018/02/11(日) 05:35:30.25ID:hxcBrDZ70
>>834
大阪は既に抜いてるだろw
実態は東京神奈川愛知大阪の順
コンテナ輸送船
兵庫>神奈川>愛知w
外国人流動数
福岡>神奈川>愛知w
一人当たりの経済力
大阪>兵庫>神奈川w
大阪どころか兵庫や福岡に負ける指標が多いくせに何を言うw
神奈川愛知は国策で大阪と張り合えるだけ
国に守られなかったら経済でも余裕で古来からアジアと交易のある兵庫福岡以下 >>27
愛知県内にはトヨタ系本社・工場がゴロゴロ在るのにか ・韓国人の日本の評価
大阪>福岡>沖縄>東京w
・中国人の日本の評価
大阪>京都>東京>沖縄
・欧米人の日本の評価
東京>京都>大阪>愛知神奈川w
神奈川愛知は福岡や沖縄以下というのが現実w どうせ特徴の無い街に変わりないんだからやるだけ無駄 日産は中国に1兆EV投資して九州工場を増設するし
神戸製鋼はEV部品を世界中に売りつけようとしているし
遂に神奈川と愛知の経済力までもが兵庫と福岡に迫られる時が来るのかw >>59
全くだ。こういうのを「死に金」って言うんだよ。 愛知は国にもの凄い依存しているけど
中部圏整備法で工場誘致
トヨタはほとんど国策
国鉄民営化も国策でJR東海設立
FCVやMRJに大量の補助金
航空宇宙防衛産業は原資が国税
愛知なんて国策と補助金まみれで経済が潤っているだけでしょう。
地方交付税が指折りに少ないとかほざくが、地方交付税以上に
産業が国に手厚く守られているので、北海道や東北と同じ国にタカリの
地域と同類
その点、福岡は工業衰退の後も福岡市をベンチャーで国際都市に変貌した
愛知より福岡の方が何倍も実力のある国際都市なのは間違いないね
名古屋は福岡より国際会議も世界スポーツ祭典もない田舎
国に守られてカネだけ自慢しているのがお似合いw >>58
チョンコーとチャンコロに不人気なのは超嬉しいんだがwww そもそも名古屋よりも広島のほうがGDPも知名度も上だからな いやいや交付金なんて東京についでゼロレベル。むしろ東京なんて国が色々整備するし。トヨタとか世界中から集めたお金を税金で自治体に分配してる構図か 名古屋に首都高や阪神高速みたいな都会の道路あるの? 再開発すれば客を呼べると思ってるところが最高にアホ ジョーンズ・ラング・ラサールによる世界都市の評価
第1層 東京、ロンドン、ニューヨーク、パリなど(BIG SEVEN)
第2層 上海、ワシントン、シドニー、アムステルダムなど (ESTABLISHED WORLD CITIES)
第3層 名古屋、大阪、台北、ボストン、ベルリンなど
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org509754.jpg 連休に田舎から名古屋に遊びに行く若い子っていないだろ(笑)
東京や大阪をスルーしてまで(笑) 工業都市だから、文化の香りがぜんぜんしないものね
いくら都市規模が大きくても、しょせん企業城下町だから限界があると思うわ >>75
君の名はの主人公も岐阜に住んでるのに名古屋行きたいとは
一言も言わなかったな 名古屋って金持ちだよな
名古屋駅周辺とか行くたびに色々増えてるのに
まだ栄周辺も建て直すとか
凄いわ どうせ何やっても中途半端
城の周りにできる横丁もしょぼそうだし >>76
名古屋は戦国時代から最先端都市だぞ
江戸時代は御三家筆頭だし だったらまずそのうさんくさい名古屋弁をやめろ(笑) >>69
その構図でカネだけ権力で支配しても
首都圏と愛知は国に守られているだけ
大阪や福岡が日本と決別して独立志向になるのが分かりますわ
こう言う支配構造がある限り大阪と福岡と沖縄が
日本に背を向けてアジア経済圏に取り込まれることを強く望まれるんだろうな
大阪や福岡は既に国税納付額が地方交付税などの補助を下回る
実質不交団体だから
国税納付額が地方交付税を下回る「実質不交団体」は
東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、静岡県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県
の10都府県。
それなら国に依存せずアジアの中で自立した経済の方が強い。
ただそれだけ。 そんなのより東山線造り直せよ。
名古屋のメインを結ぶ地下鉄があんな窮屈な車内って悲惨だろ。 >>82
というか、乾いた雑巾を絞るようなところからは何も生まれないということ >>79
それは国策で金持ちにされているだけw
国に守られなかったら名古屋なんて福岡以下の貧乏な田舎w 世界の大阪、日本の東京、愛知の名古屋。
こんな感じだろ。 関東の若者は年々関西弁ぽくなってる(笑)
ネットスラングも関西弁(笑)
名古屋弁にはこういう影響力がまったくない(笑)
芸人も出ない、飯もまずそう、そりゃ行きたいと思いませんわ(笑) こういうこと言い出すのが、もう凋落の兆しなんだろうね
日本全体が「世界の田舎」に戻りつつある >>91
その構図から大阪と福岡と沖縄だけは脱却できる
一日も早くこの3都市は日本から独立すべき
それが自分たちの地域を守ることになる 士農工商でいえば工が一番上になる地域だから
東京や大阪と違うといえば農業も結構強い プチ東京になろうとしてなれない他の都市に比べれば、この自信と確信の街は感心する。
住もうとは思わないが。 >>79
東京も大阪もそれを上回るペースで
どんどん変わって行ってるのに、何言ってんだかw スカイツリー、浅草、渋谷、道頓堀のような目玉となる
観光名所がないのに、似たようなショッピングビルばかり
乱立してるから魅力がない。市長はそれに気付いて無さそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています