死亡率1.6倍ってのはあきらかに有意な差があるということをこのスレのばかどもは分っていない
死亡率でこの高位倍率なら重傷患者率でも差が出るという事
いくら軽の安全性が高まったといっても構造的な不利を埋めるほどじゃない
安全テストも軽が有利にできてるし、今では軽も安全なんていう営業マンの話を信じてるやつはおおバカ
事故が起きたら死ぬか不具になる確率が高いと知って覚悟して乗るものだ