【原付】ヤマハ社長、「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」 次期排ガス規制で

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1ばーど ★2018/02/13(火) 23:17:37.92ID:CAP_USER9
ヤマハ発動機の日高祥博社長は2月13日に都内で開いた決算説明会で50ccバイクの市場について「2020年の次期排ガス規制が始まると20万円近くまで値段を上げないとコストが合わなくなり、市場としては厳しい状況になる」との見通しを示した。

日高社長は50ccバイク市場に関して「悲観的にみている」とした上で、「50ccの原付のお客様は日本国内においては軽四輪へのシフト、それから電動アシスト自転車へのシフトが始まっていて、50ccの原付はずっと漸減傾向が続いている」と指摘。

さらに「2020年の次期排ガス規制が始まると、50ccの原付は20万円近くまで値段を上げないとコストが合わない状況になると思っているので、さらに市場としては難しい状況になると思っている」とも述べた。

その上で「ヤマハとしては50ccの原付市場、とくにコマーシャルユースのお客様には、是非これから電動でそれを十分カバーできるような商品で置き換えを狙っていきたい」との考えを披露した。

50ccバイクを巡ってヤマハは2016年10月にホンダと業務提携すると発表。2018年中をめどにホンダからスクーターをOEM調達することになっているほか、ビジネススクーターの共同開発や原付1種クラスの電動二輪車普及でも協業することにしている。

一方、50ccクラス以外の市場について日高社長は「250cc以上の趣味のスポーツバイクのところは、実は近年少しずつ需要は戻ってきている。各社が250ccで手頃な値段の商品を出すことによって若者が少し返ってきているということで、需要は増えている。趣味のオートバイ領域においてはメーカーの努力、それからいろんな商品の展開によってこれからも伸ばしていけるのではないかと思っている」と話した。

また125cc以下の原付2種に関しても「近年コマーシャルユース中心に利便性が高いということで市場が少しずつ増えているので、ここのところについては免許制度、いろんな働きかけを通じて原付2種が利用しやすい環境づくりに取り組んでいきたい」と期待を寄せた。

ヤマハが同日発表した2018年12月連結業績予想は売上高が前期比1.8%増の1兆7000億円、営業利益で同0.1%増の1500億円と、わずかではあるが過去最高益更新を見込んでいる。

日高社長は「営業利益予想は横ばいだが、これは為替影響が110億円、それに加えて成長のための経費増加を60億円と計170億円のマイナスサイドの影響があるが、それでも引き続き各事業が収益性改善に取り組んでいるので、少なくとも増益、増配といったところは株主の期待に応えるためにもきちっと守っていこうと、そのバランスを取りながら今年は経営していく」と説明した。

2018年2月13日(火) 18時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/02/13/306006.html

2名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:18:09.31ID:abYI4TsD0
なるほど

3名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:18:40.81ID:KPMlObJA0
国土交通省=創価学会

4名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:18:49.21ID:StdYIZfJ0
コマーシャルユースの意味教えてw

5名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:19:25.39ID:FmVVWBB00
↓と、15万の端末いじりながら一言

6名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:19:25.76ID:iI4qihqD0
今原付は15万あれば新しいの買える?

7名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:19:38.19ID:ubXXZHwv0
原付が金持ちが乗るものになる時代

8名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:19:53.40ID:J4Y160hl0
CM撮影用バイクか

9名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:20:20.87ID:icAQy/Gz0
50ccにスーパーチャージャー付けてくれ

10名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:20:45.23ID:lRxp6ezI0
電気にしたら三万円で余裕だろ(笑)

11名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:20:59.60ID:DOF5B7tC0
そんなことより、維持費が安い125CCのラインナップをどうにかしてくれ。
スクーターは乗りたくないんだよ。

12名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:21:28.45ID:8cuzY3yO0
50ccから出る排ガスの絶対量を考えると、
規制強化で軽自動車に移行なんか進んじゃったら本末転倒な気がするなぁ

13名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:21:44.10ID:3AJcup2z0
>>1
>「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」

どうぞご自由に。

14名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:21:48.90ID:D5aukqZ20
パワーが無さ過ぎなんだよ。
ターボ付けろ。

15名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:21:57.77ID:0Y9OuETa0
リコールのヤマハ
カタログ詐称のヤマハ

16名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:22:18.52ID:1bT3b6qY0
>>11
維持費、言うほど安いか?

17名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:22:24.12ID:rTm80Gt+0
HONDA、YAMAHA、SUZUKIと巨大企業がある街、浜松。

18名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:22:42.06ID:+XIicdoQ0
小型二輪を250ccまでにして、一日で免許とれるようにしようぜ。
原付は廃止で。

19名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:23:04.07ID:13ydraVW0
排ガス規制の方やめれば?(´・ω・`)

20名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:23:37.73ID:1bT3b6qY0
>>18
そういうの、あきた。
ちゅうか、そんなの書いてるヤツって二輪免許なしなんだよなw

21名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:23:52.36ID:StdYIZfJ0
「駐車禁止 ただし二輪は除く」

これがなくなったから何をしても無駄w

22名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:23:53.41ID:gwc2Bjbi0
近所走るだけなら電動のがメリット多いよな
ほぼメンテフリーだし家で充電できるし

23名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:23:59.65ID:JqsFC9TB0
原付なんか乗ってるやつほとんどいないだろ
バイク好きならちゃんと免許取ってもっとでかいの乗るし
自転車もアシスト付きまであるしな

24名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:07.86ID:s34R5SrW0
ていうか30キロ規制を無くせ

25名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:20.42ID:6zNP42se0
>>5
こだわらなければ買える

26名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:33.70ID:CtlJTvTa0
てめえんとこはもう50cc作ってねえだろカス
庶民のこと考えろや

27名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:37.45ID:QeWiOran0
最高速度が時速30kmに制限されてる時点でこいつはおもちゃよ

28名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:41.04ID:ovxNuFc30
自分でオイルを入れられる
2サイクルの原付を復活させてくれ。
なんでなくなったの?

29名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:49.05ID:DdhypV0g0
原付でさえ排ガス規制されるのに
たばこは何で野放しなんだ

30名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:24:52.51ID:opJH2U+70
スーパーカブさえあれば良い

31名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:03.76ID:ZYD5Ez7j0
手軽に使えるからこそ非力なエンジンやら低速制限やらを甘受してたのに、
駐車監視員の件数稼ぎの絶好のカモ扱いなんだもん。
「オマエはチャチい原動機付いてるだけの自転車だ!」つーなら停めてる状態では自転車扱いしろよと…

32名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:15.60ID:/yq71mqh0
>>1
いまさら大金払って時間割いてめんどくせー教習とか試験とかありえねーわw
もういりませんよw

33名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:20.96ID:zylXkXvP0
アシスト自転車はパワーが上がり
全世代に急速に普及してきてるからな

34名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:48.89ID:LZ1KJGIC0
もう製造中止でええんちゃう?

35名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:59.64ID:StdYIZfJ0
電動はいいとして
音のしないバイクは怖いぞw

36名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:25:59.85ID:MUTcNm+F0
まえからその位じゃなかった?
チョイノリとか無駄に安いのはあったにせよ・・・

37名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:26:24.79ID:VaV0MbGI0
>>11
ヤマハ以外なら選択肢あるだろ

38名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:26:48.34ID:Es5y1Xzz0
>>18
 死人のオンパレード

39名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:26:54.01ID:GLvjj+LK0
乗るなよ邪魔だから

40名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:27:10.02ID:c0BbjRKN0
20万出して縛り多くて警官のノルマ達成のための新車の原チャ買うか
20万出して中型の不人気中古車買うかとすれば、後者だわな。
まあクルマの免許のオマケしか持ってないヤツは選択肢がないが。

41名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:27:10.64ID:51efhlHG0
日本に4メーカーもあることが奇跡だったんや

42名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:27:23.74ID:j6bDO3LD0
もう50辞めちゃえよ

43名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:27:25.12ID:+XIicdoQ0
>>20
16の時に大型二輪免許とったよ

44名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:28:00.99ID:K8SQcjR+0
ヤマハは開発能力が無いって豪語してるのかね?

45名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:28:19.59ID:YdoyOC1U0
昔10万くらいで買った気がする

46名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:28:21.27ID:cwjawJy80
>>17
YAMAHAは磐田、SUZUKIは浜松ってイメージなんだが。

47名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:28:24.63ID:5qmnRoIX0
https://bs-sox.com/news/detail/242

これ買えばいい

48名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:28:37.24ID:LZZsrFe80
つかもう50作るのやめろよ
124だけでいいぞ

49名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:03.24ID:kbSNjf7N0
政府ありがとう
これでバイクが減る

50名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:22.80ID:QeWiOran0
田舎の通学には不可欠だったなあ
原動機付自転車っていうくらいだから所詮じてん車
アシストチャリに意向してくんだろうね

51名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:26.21ID:Rh8sRMiT0
この規制はおかしい

52名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:33.76ID:VnyhV06h0
50ccは廃止でいいよ。
50cc乗るなら小型二輪枠で乗ればいい。
今の技術なら100キロは余裕で走れるから…

53名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:34.92ID:cs6CamAw0
>>32
試験場で取ればいいじゃん。

54名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:44.83ID:G6Khmotr0
バイクは雨の日がな…

55名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:48.18ID:ltHIagqB0
>>4
商用、業務用

56名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:48.79ID:D8o2YkDu0
燃料電池が普及したらなぁ

57名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:51.87ID:Jy94tb0q0
京商でええやん

58名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:29:56.13ID:j/32NE040
今読んできたらすでに基準値に達してるんだって
2020年規制は、触媒やO2センサーなどのOBDシステムの
開発で新車を維持するためのもの

59名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:01.68ID:0cgCZQ3y0
台湾みたいに、電動原付やれよ。無能だな。

60名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:09.44ID:cs6CamAw0
>>43
よぉ、じいさん。いくつだよ。

61名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:21.92ID:JQ1qMi920
>>1
キューキュッパのーレッツツー〜♪

62名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:26.57ID:+txkd2rI0
ジェット戦闘機に比べれば、紙風船だぞ(´・ω・`)

63名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:34.45ID:BPi6r9l8O
原付特有のルールを改定しろ
制限速度と2段階右折

64名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:34.95ID:+XIicdoQ0
>>60
39だよ

65名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:55.46ID:M0qkCcku0
>>18
そんなことはしなくていい

66名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:58.55ID:m4Xt9Z7V0
>>28
排ガス規制で作りたくても規制以内のものが作れない

67名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:30:59.28ID:3v2IZ24Z0
>>1
歴史的役割を終えた、ってことかなあ。

68名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:02.50ID:PylLjBS30
いらね中国製買うから日本はもういいよ

69名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:02.56ID:MP6r+GIc0
こないだバイク屋にバイク買いにいったらおっさん頭抱えてたわ。
125の免許取ってくれとも言ってたわ。

70名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:09.98ID:VnyhV06h0
>>59
ごめん、売れてないだけであるよ。

71名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:13.30ID:StdYIZfJ0
>>55
あなた優しすぎる

俺が初代Dio買った時が、10万だったから約倍かよ

たけーなぁ・・・・・・・・・・

73名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:35.37ID:oBthds710
メーカーも業界団体も二度と
若者の2輪離れとか抜かすなよ

74名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:37.80ID:D6BsFFy70
そろそろ財務省が
電動アシスト自転車への
課税強化を始めるよ!

75名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:45.98ID:9z/UCmCf0
50ccスクーターは、二輪の入り口だから
ここを高くすると、将来のライダー予備軍を減少させる。

76名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:31:57.92ID:WNL2qLAL0
RZ50出して

77名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:01.13ID:ph4M779s0
16の時にスーパーJOG-Z乗ってたけど、リミカしてプーリー、クラッチ、チャンバーなどのライトチューンで100km出てて怖かった

78名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:23.57ID:jXCzLeJl0
>>11
>そんなことより、維持費が安い125CCのラインナップをどうにかしてくれ。
>スクーターは乗りたくないんだよ。

むしろスクーターベース以外要らねーよ。
最低でも150以上で求めろよ、そういうの。

79名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:24.63ID:x1OmtMFZ0
アシスト自転車をもっと安く作れよ

80名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:30.13ID:m4Xt9Z7V0
>>48
その文章に矛盾あるだろ
切り捨てて124ってかくなら49ってかけ

81名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:36.02ID:kUbPnpkN0
>>16
性能を考えると圧倒的に安い

82名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:32:56.56ID:Y84iH5Gz0
さすが反日企業

83名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:05.72ID:qZ74jax/0
排ガス規制にそんなにコストかかるなんて知らなかった。
電気自動車の時代より電気バイクの時代の方が早く到来するかもな。

84名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:07.69ID:4NcfE2QT0
バイクこそ電動にすべき

85名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:09.62ID:Py4gJh2h0
また排ガス規制すんのか

86天才2018/02/13(火) 23:33:14.29ID:atTF6VBV0
発電機付きの電動アシスト自転車を作ればよろしい

87名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:22.92ID:PylLjBS30
>>75
バイク邪魔だし消えていいよ

88名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:38.76ID:+XIicdoQ0
>>65
250ccくらいなら簡単に乗れるだろ

89名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:33:56.86ID:p1PQDLUP0
そろそろ
原付は30キロのリミッター付けろよ

違法速度で走りまくってる奴しか見た事ない

脱法助成企業のレッテル貼るよ?????????

90名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:05.57ID:J4Y160hl0
電動バイクはブーンって口で言い続けないと危ない

91名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:11.34ID:ePfAFAJF0
>>77
>100km出てて
どういう意味?

92名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:14.43ID:s4FcyY/P0
あの複雑な金属の塊、20万もしない方がおかしいだろ

93名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:15.80ID:+JD85IPG0

94名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:24.07ID:T1uGXWX20
ABS機能もそうだがバイクの規制強めすぎだろ

95名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:31.45ID:LFIQyDBg0
>>35
口でブルンブルン言えばええがなw

96名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:34.75ID:KFprW5C10
原付こそ電気でいいだろ

97名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:37.12ID:CtlJTvTa0
見せかけだけのヤマハなんかいらん
スズキkawasakiホンダだけあれば十分

98夏厨2018/02/13(火) 23:34:41.43ID:JxW5THHk0
スズキのチョイノリみたいなのはもう無理か。。

99名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:44.11ID:+1D2Uq6Q0
アベノミクスの果実美味しいか?

>>87
30km/hで走ってくれるのならいいが、40-50kmで走ってる馬鹿いるから
追い抜きたくても、ナカナカ追い抜けないんだよなぁ・・・・・・

101名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:58.56ID:6OacT22l0
もう出川が乗ってる電動の奴でええわ。

102名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:34:59.47ID:OXbx0lAe0
もう電動バイクしか人権はない時代になるんだなぁ
給油よりも給電事情がどこまで改善されるかか

103名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:07.00ID:6rU0QfJ+0
50ccは廃止して電動スクーターに置きかえでいいじゃん

104名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:13.80ID:k3od1tPP0
原チャというかバイク自体が売れてないだろ
規制・増税に物価高で価格爆上げでパワーとか性能落ちるバイクばっか販売しやがって
それとオマワリの点数稼ぎの的となってる30k制限や二段階右折もいい加減廃止しろよ

105名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:13.97ID:XCVxb+nD0
多くは大学でしか使わないからな 卒業後は車になる

106名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:17.63ID:POY4hfAG0
カブとかメイトだよね
20万円でいいんじゃないかな
リッター120qオーバーの超低燃費だから元を取った気分は味わえる

107名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:19.23ID:lRxp6ezI0
タダでさえ売れてないくせに(笑)
いっぽう、電動アシスト自転車は売れまくり(笑)

108名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:24.77ID:GoUG1tzS0
原チャで20万って
薔薇とかJOGにジョイにイブ
20万とか舐めるなよ

109名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:33.09ID:WIs5KDhh0
法律変わらんと50は死ぬわな
30キロで走ったら死ぬわ

110名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:36.67ID:+RNH1JeC0
20年前にZX買った時19万だったけど、昔あったチョイノリみたいなの以外は16万とか17万は普通だと思ってたわ

111名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:38.41ID:ClA0xgHh0
250は25万 400は40万で出せよ
売る気ねーのかよ

112名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:43.70ID:hCg8Ir2+0
>>94
公道使用禁止を目指してんのに
今ので強いとか

113名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:35:46.51ID:p1PQDLUP0
>>90
そこは
パラリラ パラリラ パラリラリー
でおながいします

114名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:22.88ID:XCVxb+nD0
>>106
リッターで120もでるのか! 50ぐらいだと思ってた

115名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:32.74ID:VnyhV06h0
>>91
リミッターカットとチャンバー変更で時速100キロぐらいでるからその事じゃない。
ミッション車ならメーター読みで110キロはでたよ。

116名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:41.47ID:o1CyGt++0
原付でキャンプ道具積んで、紀伊半島一周しながら串本でキャンプするのが趣味なんだが、これを電動でカバーなんて出来るのか?

117名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:47.05ID:VL0uKkDJ0
すべてEFI化してるが、それでも排ガス規制への対応は難しく

クルマと同様に三元触媒は必要になり、これがまた値段押し上げることに

118名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:53.39ID:P4uf3FdX0
出川が充電させてもらえませんかって言う番組でヤマハの電動原付バイクを使っているが
満充電で実走20kmくらいしか走らないからな。
番組的には20kmくらいでバッテリー切れてこまめに充電の方がネタになるんだろうけど
あの番組見て充電原付バイクは実用的にはまだまだ駄目なんだなって思っちゃった人も多いだろうな。

119名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:36:53.75ID:PylLjBS30
日本なんてパッと出のラッキーマンなんだからさっさと撤退すればいいのに変な拘り持つなよ弱いんだから

120名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:15.00ID:StXBQA1m0
スーパーカブはすでに20万越えてるよな
ヤマハのビーノも越えてるよな
これ以外もほとんど20万越えてない?

121名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:16.56ID:wcz9P5g70
>>11
スズキも出しているし、ホンダもまた125ccのMT出すみたいだぞ?
口だけじゃなく、買ってやれよ。直ぐカタログ落ちしそうだから。

122名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:17.79ID:zbqmYYNf0
約30年前のバイクの部品を出してくれるヤマハはありがたいです。ただ価格なんとかなりませんかね、ダイヤフラム1個15,000円は高すぎる

123名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:25.59ID:EKOtwn5K0
海外旅行行くようになって海外の物価も目にするようになってるのに
値上げなんてして売れる訳ねえやん。
東南アジア地域なんて新車カブが日本円で2万円未満で売られてるのを結構見かけるけど
日本で20万円でバイク販売したら たぶん個人レベルで輸入するような人とか出てくると思う。

124夏厨2018/02/13(火) 23:37:33.03ID:JxW5THHk0
入門用に原付は最適だったのに。。

125名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:36.13ID:qIsG9Ocj0
昔はミントが新車で6万で売ってたのにな

126名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:45.71ID:M+7ZrgC50
あーあ
こりゃ参ったね
生産から廃車までの環境負荷で車と比較して規制値決めれば良いじゃん

知らんけど

原付に興味は無いけど、原付の行動範囲をカバーできる手軽な乗り物が高くなったらどうなるんだよ
乗ってたみんなは困るだろうよ

それに警察や緑虫は原付イジメ止めろよ!
市場失っても決して市場原理から外れた訳ではないそのニーズをどう責任取るんだ

127名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:47.63ID:Py4gJh2h0
>>118
しかもバッテリーは劣化してまた買わないといけないしな。

128名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:37:53.14ID:StdYIZfJ0
大型を誰でも教習所で取れるようになってから
小型・中型で魅力のあるバイクがなくなってしまってライダーが減少してしまった
ヒエラルキーに弱いからな、大型じゃないと格好悪いとw
最近は大型が高くなりすぎて250に人気が出ているらしいが

129名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:19.86ID:T1uGXWX20
>>97
見かけだけのホンダだぞ?
お前、ど素人か?

130名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:23.66ID:VcNBn7pK0
50ccで人一人運べるのにこれ以上に排ガスどうこうを言うのかよ

131名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:25.61ID:pUexYLp/0
放ったらかしにしてる俺のロスマンズカラーのNS-1、
乗れるように再整備するか迷うところだ…。

原付も行動では邪魔だが、最近の視界を遮るワンボックスや
リアガラスをブラックアウトしてる軽自動車も邪魔。

132名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:46.65ID:48Kld8ZU0
800wの電動キックボードでいいでしょ60km/hでるし

133名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:51.07ID:Mor17RMy0
路肩に自転車道路帯ができてますます50cc走りづらくなったよな
50ccの存在自体、道交法と矛盾してね?

134名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:51.26ID:Tk5ZnyVn0
>>13
まぁそうなるわなw

135名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:38:57.17ID:MP6r+GIc0
今や、どう考えても危ない。
そんなのに憧れてたあの頃を取り消したいね。

136名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:05.79ID:FkyUHPzs0
カブはマニュアル車。面倒だよ。燃費安いが。
オートマがいいよ。

137名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:08.04ID:C9g9/14F0
>>14
パワーがあっても速度規制30km/hじゃ役にたたんだろう。

138名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:09.94ID:+txkd2rI0
スクーターはやめとけ、ノリック死んだ(´・ω・`)

139名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:11.64ID:05AfzKuz0
原付き終了だよ
カブだって主力は110ccに移行済み
郵便は新規購入を電動バイク化
とりあえず楽したいオバちゃんは電動アシスト自転車

140名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:13.70ID:QeWiOran0
軽規格も原付も経済弱者救済枠だからな
簡単に廃止できないむずかしいね

141名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:22.71ID:o1CyGt++0
>>77
そこに、ヘッド研磨とポート加工、キャブ交換でもっと怖くなるぞ

142名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:33.17ID:Py4gJh2h0
>>136
問題は坂

143名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:44.74ID:cmINgRI50
国の決定に文句があるなら日本から出てけよ
税金も安い規制もない海外で好きに乗れ

144名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:45.87ID:T1uGXWX20
>>87
バイク乗らんで何の人生か
オフ車で山奥一緒に逝こうぜ

145名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:39:58.23ID:OXbx0lAe0
まぁお上の考えからしたら公道から原付き消してしまおうて話だろ
自転車が増え過ぎたらどうせ規制するなこの国

146名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:09.40ID:StXBQA1m0
てか狭い日本の道路なんだから50cc推した方がいいんじゃないの逆に
車売りたいんだろうけど
せいぜい7,80sの人間を1トンの車で運ぶって効率悪くない?

147名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:13.41ID:POY4hfAG0
>>141
今のバイクにキャブもポートも無いんだわ

148名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:15.91ID:pUexYLp/0
>>136
マニュアルっていうのか、あれ

149名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:19.22ID:bX/rEi280
まだ高くなってないの?
37年前に買ったRZ50でも15マンしたぞ

150名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:34.52ID:MUTcNm+F0
>>113
チャララ チャラララ チャララララー♪
こっちやろ!w

151名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:49.91ID:Nz07QV2i0
いい加減でガソリンやめて電気自転車を作れや
いつまで効率の悪い馬鹿な機械を売ってんのよ

152名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:40:56.22ID:Y/soLkgO0
原付自体廃止でええわ
邪魔や

153名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:06.39ID:jrZZ4CWJ0
>>28
2ストは排ガスがむずかしいの瞬発力あるけど無駄が多いから
で4ストに移り変わって来てたけど
4ストでも次の規制に合わすのは難しくなったと
ゼロハンなんぞにインジェクション付けて規制に対応しても
コストがもうむりっぽ・・・ってこんな感じじゃなかったか?

154名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:10.16ID:GxW+I4N+0
原付のYB1を再販して欲しい

155名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:10.25ID:2sQIQcF50
>>4
コマーシャルってのは商売ってことだよ。

だからコマーシャルユースだと商用ってこと。

156名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:13.35ID:VnyhV06h0
>>145
そうだよな…異常なくらい自転車増えたし
アシストじゃない電動自転車走ってるよな。

157名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:18.35ID:StdYIZfJ0
50ccなんて日本だけのガラパゴスだろうにw

158名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:37.93ID:qEz6nkIy0
50ccとか廃止でいいじゃん 日本にしかない仕様なんでしょ?
最低が125ccからでいいよ 125ccから200ccまでを中型免許にして
現在それ以上の排気量の免許所持者は、みんな自動的に限定解除にすればいい

159名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:45.20ID:Yo0pGKzj0
俺のセピアZZは、ノーマルで75km/hでてた

160名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:53.62ID:o1CyGt++0
>>131
2stスポーツなんだし大事にしてやってくれ

161名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:54.21ID:StXBQA1m0
>>151
電動アシストあるだろ

162名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:55.64ID:cE4lhQCz0
政府の決定に感謝する
バイク自体を規制していけ

163名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:41:56.99ID:m4Xt9Z7V0
>>7
金持ちは原付きなんか乗らない
仕事で使うとかも考えにくいし乗っても120cc以上だろ
原付きなんか貧乏人が車の代わりにこれでいいやって選ぶものだもん

164名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:02.51ID:lQFS2wGB0
EN125なら16万で買えるよ

165名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:21.05ID:SLECjJRd0
バイクと機械式時計、25年後も趣味として残っているのはどちらかなあ?

166名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:21.70ID:Tk5ZnyVn0
>>19
50ccに乗る人と乗らない人の数を比べたら遥かに乗らない人の方が多いでしょ
乗らない人は排ガス規制があった方がいいに決まっているから
50ccを20万円近くまで値段を上げて下さい

167名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:24.53ID:wap98S/a0
50tに排ガス規制てw
規制するものが間違ってる

168名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:29.19ID:wcz9P5g70
>>139
今は見事にその流れだな。下駄代わりも125ccに成っているし、
50ccって誰が買ってんだ?と逆に思うな。

169名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:29.41ID:zbqmYYNf0
>>131
起こしてやりな
今でも見かけるとカッコいいぜ

170名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:36.16ID:z137Po7L0
原付きに10万以上出したくないねぇ

171名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:39.35ID:JswxRlVO0
排ガスの触媒の性能高めるだけでええんちゅの?

172名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:42:46.15ID:ncusYanW0
ホント電動に移行して金田のバイク作ればいいのに

173名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:04.53ID:P+nG0IPr0
>>168
高校生とかかな

174名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:30.29ID:kXtuf4do0
出川のバイクが完走するようになったら番組終了やなw

175名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:30.38ID:WgeUI1fO0
50ccは電動に移行していくで問題ないやろー

176名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:38.77ID:DdhypV0g0
>>111
起業したらどうだ
是非ともその価格で高性能バイクを販売してくれ

177名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:40.46ID:o1CyGt++0
>>147
そっちのJOGでしたか…

178名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:47.46ID:pUexYLp/0
>>169
なんだか背中を押された気分だ。
いっちょ復活させてみっかな。

179名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:47.68ID:FyOGoHOt0
最も便利でコスパが良いのは原2
異論は無いと思う

180名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:43:51.87ID:HJoyZV290
モトラで北海道一周したのも、今では良い思い出

181名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:03.42ID:VnyhV06h0
>>172
電動原チャ作っても40万円とかしたら買う?

182名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:09.49ID:M0qkCcku0
>>158
ヨーロッパにもあるよ

183名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:11.16ID:FcscX5HC0
50消滅して125が主流になるのかな?
最近125クラス元気だし
Z125とGSX-S125
どっち買うか悩んでる私

184名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:12.01ID:1j7LZPO00
小型バイクに無理な排気ガス規制をするのはアホの極み

185名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:17.83ID:s34R5SrW0
>>35
ていうか、スピードがある程度出る音無しの電動バイクはひったくりに利用されちゃう可能性大だよね

186名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:44.27ID:StXBQA1m0
>>179
そうだと思うんだけど都会は原2って駐輪場に止められないらしい
そうなると便利さ半減だよね

187名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:53.16ID:Py4gJh2h0
>>178
原付き買えるくらいかねかかりかねんぞ。

188藤井恒次だで!おめえの態度気に入らねえ!2018/02/13(火) 23:44:56.00ID:aN4kbnVS0
森伸介は98年に伊藤明子さんを電磁波照射で病死のように偽装して殺害!!札幌大火
災放火や札幌自立支援施設放火を内輪にやったという森伸介!!神戸バイオ教育セン
ターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすました変態獣医でペット
に盗聴用チップを埋め込み飼い主の盗聴してあら捜しして肉体関係を要求する!!身
長173cmで細身である。楊貴妃のような美女に化け男を惑わしたぶらかす。ロス疑惑
の三浦和義並のトリック殺人をやってのける!!現在札幌市内の動物病院に勤務する
獣医師。森伸介は大学時代大学女職員に女装してなりすまし女子更衣室や寮の更衣室
に侵入して女子のヌードを盗撮して売りさばく!そして学務課に侵入して女装して女
職員になりすまし成績簿や個人情報を盗み出し 卒 業 証 明 書 を偽造する!!
藤井恒次だで岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1 0582751590 ピーとなってる間話せば
藤井恒次自身が聞いてる 警 察 呼 ん で る ふりすんじゃねえーホントに犯罪を犯して
て 訴 え ら れ ねえくせに
ISに入ってる事隠すでねえ!立 て こ も る ん じゃねえーー!

189名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:44:56.61ID:2sQIQcF50
>>153
排ガス規制に適合させようとすると、50ccだと全く
馬力が出なくなって、実用にならない。
今でも昔からするとずいぶんと出力は
落ちちゃってる、まあ4ストだし。

FIにしたところで、よほど高効率に
しないとまともなバイクにならんから、
まあコストは見合わない。

そこいくと、電動は排ガスや騒音を
気にすることなく、出力を得られる。
トルクもゼロ速から定格出せるから、
昔の2ストよりもっとダッシュ早くなるはず。

190名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:45:07.27ID:1bT3b6qY0
>>81
じゃあ天理から亀山までツーリングね。

191名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:45:22.49ID:X2cScJQu0
>>78
これ

もうむしろ50ccというもの自体が存在も区分も免許もいらんから、今の50ccのポジションを全て125ccに変えてほしいわ

>>114
メチャクチャ燃費いいね・・・・・・・・   同じ50ccで何でこんなに燃費に差がでるんだろ
俺のDioとかリッター・20-30kmだったよ・・・・・・・

193名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:45:53.73ID:Ueu1xkAq0
そもそも原付は今の電動アシスト自転車の様な物
60km/hも出せる性能が間違いなんだよ
坂道が楽に登れるママチャリに戻れよ

194名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:45:58.44ID:sKMSfV9m0
>>178
その気なら一日でも早くやっとけ
糞ンダは純正部品廃盤だらけだから復活も難しいぞ

195名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:46:15.01ID:StXBQA1m0
>>192
実燃費は55qくらいだよ
カタログ値とは違うから

196名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:46:24.13ID:k1oXRMq/0
安くて速い2ストがなくなっちゃったもんな

197名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:46:41.93ID:OcDg/oGm0
マグザムを下取りしてGN125-2Fを買いたい
乗り出し17万って言ってた

198名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:46:42.02ID:wcz9P5g70
>>173
昭和の高校生ならチャリ代わりだったが、平成の高校生は50ccに乗るのか?

199名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:46:46.45ID:pUexYLp/0
>>187
バッテリー交換さえすりゃ何とかいけると思うんだよなぁ
あとはエンジンガンガン回して強引に叩き直す

200名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:47:32.28ID:f9av549d0
原付って東南アジアでしか乗ってないイメージ

201名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:47:32.86ID:XbsOSe9Z0
上げればいいじゃん
上げろよ

202名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:47:47.60ID:3YHO33f50
車やトラックと比べたらバイクの排気なんか知れてるのにな

203名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:47:49.06ID:pUexYLp/0
>>194
ほんとホンダは糞だよね。
NS-1より古い四輪で苦労してる。

204名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:47:59.80ID:RXw2avWx0
他社が安いの作り上げたら、全く売れなくなるね。

205名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:05.64ID:4poL5AEU0
>>1
いやいや、20万円というか
原付の30km/h制限が問題でしょ
ロードチャリなんて無免許なのに60km/hですっ飛ばしてるのにさぁ

206名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:10.03ID:G6JJqv9I0
廃止で。
邪魔だし。

207名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:10.82ID:XzQ0tZL90
日本は50を上限にして50だけ作れば排気ガスの総量下げられるから
規制無くしても平気じゃね

>>198
俺の地元、公共交通機関発達してないからJKがジャージ履いて
バイク通学してるわw

209名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:31.96ID:VL0uKkDJ0
>>171
それが高いんだわ

210名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:34.56ID:ixpjZSpT0
中古買うからええよ

211名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:48:58.41ID:VnyhV06h0
>>196
昔のカブは改造しなくても80キロでた不思議。
4ストもミッション次第でスピードは出せるんだよね。
加速性能はダメダメだけどw

212名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:09.54ID:x3NY/Plq0
20万だと5年ローンだな〜

213名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:19.73ID:05AfzKuz0
>>192
そりゃ、カタログは30km定値ですから…

214名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:19.99ID:ujPRzsTs0
レンジエクステンダ専用にして燃焼効率高めたらどうかね?
それでバッテリ分価格が上がっても仕方がない。

215名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:28.36ID:DdhypV0g0
>>114
>106はバイクに乗ったことがない人だと思うよ
燃費のいいバイクで実燃費は50〜60km台

216名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:28.36ID:rDZ4oCPj0
イブスマイル39800円
MVX250F238000円
両方新車で買ったなぁ…(遠い目)

217名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:41.77ID:sKMSfV9m0
>>208
詳しく!
おい!兄弟!俺たちの仲じゃないか!
なんてとこだよ!

218名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:49:52.22ID:erO6njaV0
官僚のせいで日本経済は終わった。

219名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:50:06.64ID:o1CyGt++0
>>190
五ヶ谷「読んだか?」

220名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:50:13.68ID:OgP0yvom0
自己責任
努力不足

221名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:50:25.99ID:B5J2L7jo0
> 前期比1.8%増の1兆7000億円、営業利益で同0.1%増の1500億円と、わずかではあるが過去最高益更新を見込んでいる
意外と儲かってるんだな
何でこんなに儲かってるんだ?

222名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:50:54.76ID:MUTcNm+F0
>>199
キャブのガソリンが腐ってるやろ

>>195
それでも凄いわw  俺の軽とかリッター:18-20kmだわ

燃費のいい車に買い替えたいけど  お金ない
まぁ今ので満足といえば満足だけどね

224名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:04.22ID:sKMSfV9m0
>>211
でねえよ
どんだけ盛ってんだ

「俺のNチビ130でたぞ!」ってくらいに大嘘つきだなお前

225名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:04.87ID:pUexYLp/0
つまんねぇ世の中になったもんだ

226名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:33.53ID:t/G6ygdc0
>>1
羨ましいうん

227名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:36.57ID:RA9SbrUD0
うちのかーちゃんは50ccしか乗れない
125ccは重たいんだってさ
二段階右折いらんし、法定速度60km/hで便利なんだけどねぇ

228名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:40.28ID:rvrwOxBr0
>>90
どーけーよ どーけーよ ころすぞ!

229名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:42.55ID:3mPBM7ZV0
電動アシスト自転車で事足りる層は多いだろうなぁ

230名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:51:54.21ID:soqqxv+E0
買わないからどうでもいいっす

231名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:52:02.36ID:Lh2JSDmC0
>>11
125は駐輪場の問題が解決しないと厳しいw

232名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:52:22.70ID:pUexYLp/0
>>222
腐っててもなんとか始動させてみせらぁ!

233名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:52:34.98ID:sKMSfV9m0
>>223
いや、動かしてる物自体の重さ考えろよ
むしろ軽でその方が良い部類だな
俺のホビオなんか燃費って考える方がバカなくらい燃費悪い

234名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:52:56.80ID:o1CyGt++0
>>199
フロントフォークのインナーが錆びてたら交換しないと、いくらシール打ち直してもオイル吹く

235名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:01.97ID:Mtb4A7ZR0
モンキー少し金かけて作ろうかな?200CCくらいにできるキットあるよね?

236名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:04.02ID:MsalGelM0
昔みたいに12インチタイヤの2ストミッションレプリカ乗りたい

237名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:10.21ID:K/5nuyIj0
>>18

そうだな、ナイスアイデア。

んで、一日で免許取った暁には
おススメの2スト‘88NSR250Rで
高速道路で乗り出ししたらいい。

238名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:32.70ID:wcz9P5g70
>>207
環境メインの話なら、車は全てハイブリッド、距離走らない車はEVって事で、
内燃機関ほぼ終わりにしなきゃw

239名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:38.13ID:8WVUN6Cz0
電動に力を入れなさい

240名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:40.02ID:/baZyDHV0
ゲロが出そうな排気ガス
撲滅しろ糞バイク

241名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:42.39ID:mHHB9HZB0
>>131友達がエイプ100のエンジンを乗せてるよ
何のタンクかは知らないけどメットインの部分が燃料タンクになってて、マフラーがセンター出しになってる

242名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:53:55.04ID:Lh2JSDmC0
>>90
いつもここからみたいに声出してたら?w

243名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:11.37ID:pUexYLp/0
>>237
それなら俺はガルアームのMC21を買ってNS-1は捨てるわ。

244名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:14.27ID:ahmvupjW0
ヤマハ完全にオワタ

245名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:18.36ID:6xZkEaJo0
30年くらいまえホンダのディオを買ったとき、たしか10万ちょっとだった

246名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:21.56ID:hailcNbQ0
よんストばっかでパワーもないし林道も攻めれないヴァイクなんぞヴァイクちゃうわ
まあ攻めすぎて何度もぶっ壊したがなwにいストで
しかし山の500mまで登れた素晴らしい楽しさを与えてくれた
登山者もビビってるw山の中原チャリwwww

247名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:29.53ID:/baZyDHV0
エアコン外気にしてると
バイクの排ガスでゲロ出る

248名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:54:51.93ID:DdhypV0g0
>>224
昔の株50のカタログ見ると最高速度85kmとか書いてある

>>217
いや普通にジャンパー着て、フルフェイスで、ジャージ着て
運転してるから、色気も何もないよ(特に冬は

ぱっと見女かどうかも判らないしw  場所は秘密
田舎って事は確か

朝に電車30分に一本だし  東京・神奈川にいた時は5分に一本だからなぁ
田舎はダメだねぇ

250名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:03.95ID:qocEVW5s0
原付は廃止、軽自動車は高速禁止。
これが普通だろ。

251名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:18.45ID:Ns9JvyzL0
GT50てYAMAHAだったよね
そっくりそのままならいける

252名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:38.58ID:sKMSfV9m0
>>246
80年代はまだ富士山登れたんだよな
俺もバイクで富士山アタックしたかった

253名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:42.47ID:K/5nuyIj0
>>138

あの人たちは、
公道を安全で速く走るセンスがないんじゃないか?

254名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:44.46ID:JWAI9+ib0
50cc相当の電動バイクとか出ないの?
規制のせい?

255名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:55:57.80ID:Mtb4A7ZR0
>>196
RZ50リミッターカットで120キロくらい出たよ

256名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:13.43ID:o1CyGt++0
>>247
elfが良いかカストロールが良いか選べ

257名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:13.81ID:k1oXRMq/0
>>211
それ88だろ

258名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:16.69ID:y5tUHbN+0
赤信号で一番先頭横ポジションにでるのやめてくれるかな
何回も抜かなきゃならないんでめんどいし邪魔

259名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:35.20ID:CXAw+eg60
何十年も前から20万以下の原付きなんて見かけない気がするけど

260名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:46.23ID:aup1Yhmq0
20万ならイラネ

261名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:53.99ID:WK2+bHRl0
MBX50Fで85年当時20万位だった

262名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:56:59.19ID:wcz9P5g70
>>231
てか、サイズなんて原一と原二なんて殆ど変わらないんだから、停めさせりゃ良いのにな。
行政が抵抗勢力なら、政治家動かさないと。

263名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:57:00.77ID:pUexYLp/0
>>255
それリミッターカットだけじゃないと思うけどな。

264名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:57:36.26ID:ahmvupjW0
電動なんて、競合か幾らでも
出てくるからな。
完全に終わったわヤマハ。

265名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:06.70ID:Cu2xkZgQ0
値段あげれば いいじゃん。 必要無いなら 買わないし、必要なら 買うだろ。

266名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:13.63ID:K/5nuyIj0
>>243
えぬワンはミニバイクコースでもそこそこコーナー楽しいから、捨てたらもったいない。

267名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:14.57ID:Yo0pGKzj0
>>208
高知県の宿毛で見た事ある〜

268名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:19.22ID:qGZqODvS0
>>254
あるけど超パワーないよ

269名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:30.88ID:sKMSfV9m0
>>253
公道は戦場だぞ?
昨日まで大丈夫だったから明日も大丈夫とは言えない
誰しも何時死んでもおかしくないのが公道

そもそもUターン禁止のとこでいきなりセブンのトラックが後方確認もせずUターンで道塞いだら逃げようがない

>>255
50で120kmも出したら、ブレブレで怖くね???
その前に、完全スピード違反だがw

271名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:36.74ID:cp8k8F170
出川の番組で見てるやつがフル充電で20kmなんだけど、過疎地で使うなら隣町往復が可能な
フル充電50kmは必要じゃないかと思ってるよ

272名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:43.82ID:FdyEvfq80
50で20万?アホか
合わんようになるとかそっちの都合やがな
5〜6万くらいやったら買うわ

273名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:58:46.58ID:dAf4JMgn0
電動バイクを買おうと思った時期があったけど
あれ不便なだけでなんもいい所無いのな
あんなの買う奴は情弱か算数も出来ないバカだけだ

274名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:02.28ID:Ku+zTphc0
なら30ccで勝負するしかあるまい
それで7.2psを達成しろ!

275名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:21.71ID:Y6bwoK/r0
デカイ道路で2段階右折は異常に不便

276名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:38.53ID:COVvnkQz0
ネットや携帯料金へ変わってしまったってだけ
自分の足でその場に行く必要すらなくなってしまった
20年くらい前までそれで食えてただけ有難いと思うことだね

277名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:40.99
まだまだ現役のJOG-Z改を大事にするぜい
最高速120km 改造費30万

278名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:47.94ID:sKMSfV9m0
>>270
でないでない
昔から話盛る人多いんだよこういったのって

279名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:48.67ID:HXvzfuHc0
公共サービスがあるのはいいけど1000兆の国債、振り分けると東側飛んで行ってしs舞うものも少なくない、住居にしてもサービスがある代わりに何かと保障を求められる止まる、その分止まる

280名無しさん@1周年2018/02/13(火) 23:59:51.86ID:rDZ4oCPj0
Nチビ初期型199000円ってえらい安かったんだな

281名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:00.37ID:ocq40Ilo0
>>77
16の頃に乗ってたNSR50は、リミカだけで100近く出たな。
NS-1もNS50FもTZR50もTZM50もそうだった。
1年くらいでバンディットに乗り換えたけど。

282名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:02.48ID:5yiQXSR10
>>272
昔チョイノリと言った原付がありましてね

283名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:04.83ID:b3DFsMK20
20万とか、中古車買えるやん20年以上前のだけど。あほくさ

284名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:17.35ID:QVc7GHPY0
>>270
ブレは無かったよ100キロ超えてからは加速超鈍いけど

285名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:36.25ID:N6rR6k1+0
ま、街乗りなんだから、それなりの距離の電動スクーターで良いだろ。
坂道とか上ってるときのスクーターの排気ガスとかキツ過ぎるんだよ

286名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:38.59ID:71Dw81wx0
>>271
片道10km程度だもんな。航続20kmは。
ヘアスタイル気にするママさん達は、アシストチャリに流れちゃったし、
電動はどーしても航続距離がネックだ…

287名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:00:42.38ID:J7r7fce+0
原付に出せる金額は9万まで
中古なら5万まで
フレームとエンジン4千円で買ってトータル1.5万円で組んだ事もある
友人に6万で売ったわ

288名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:01:03.93ID:5VPq8DLL0
原付を125ccまでにして、50ccをリミッター15キロにして免許不要にして歩道走らせろ

289名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:01:23.11ID:9PHEaMoW0
ヤマハ、バイクやる気あんの?
原付に限らずどのクラスもだめじゃんね

290名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:01:26.75ID:FWNNn+Zk0
>>1
やっぱり営業利益1000億円以上が超一流企業の最低条件だよな。

291名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:01:33.62ID:DWpZCvx90
>>282
ズークか?

292名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:01:46.57ID:71Dw81wx0
>>274
金に糸目付けなきゃ、1cc=1ps出せるだろw
技術的には。

293名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:02:11.00ID:NKmEL0WE0
50cc市場なんかで疲弊するくらいなら撤退しろよ
ホンダの一社独占でいいわ

294名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:02:38.65ID:bTolE9Tz0
>>281
懐かしい名前を見た
スクーターとかもグラインダー片手にプーリー加工とかやったなあ
あの頃は楽しかった

295名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:03:14.47ID:u1vBV/Sh0
>>163
バカヤロウ!
オレみたいにLiveDioZXに150万円投入する輩もいるんやぞ
貧乏人の乗り物でもない

296名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:01.31ID:kuICnvHJ0
>>271
あのスクーターは、電池が2本積めるようになってる
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/feature.html
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/img/e-vino_feature_002_2016_002.jpg

番組の企画として、1本しか使わない事にしている

297名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:03.71ID:9flqMKN70
 
【日韓合意】安倍首相「取るものは取っておいて実行できないというのはありえない。決断を」文大統領の愛想笑いが消えた
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518512099/
【韓越】ベトナムに進出した韓国企業で給与未払い、代表者の夜逃げなど相次ぐ[02/13]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518497254/
【国際オリンピック委員会】IOCのバッハ会長、平昌オリンピック閉幕後に訪朝へ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1518432773/
【中国】台湾地震、日本の救助隊は危険な場所には入らなかった?中国でネガティブ報道[02/13]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1518510429/
【平昌五輪】ノロ騒動 調理用の水が大便物質で汚染されていた 汚染された地下水で食事を作ったのが原因★2
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1518517663/
 

298名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:04.46ID:lld57fDW0
フュージョンみたいな大型原付買うのもいいかもな
どうのこうのいっても排気量がでかいと運転も非常に楽

299名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:19.37ID:vML2WUlq0
排ガス規制でコストアップ
燃料噴射とコンピューター制御と触媒マフラーか

>>278
全然カンケーないが、昔冬の早朝に駅に少年ジャンプを原付で買いに
いったらアクセルが戻らなくなったことがあった

あの時はマジで焦った(泣きそうになった) 取り合えず、アクセル離して
ブレーキちょっとかけたりしたら治ったが  何だったんだろうか・・・・

301名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:34.05ID:wULm9JhU0
>>261
俺が新車で買ったビート(珍しいだろ)は乗り出し16万台だった覚えがあるな。
こないだNAVI110買ったら乗り出し13.8万で笑ったわ。

302名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:34.50ID:ktuS+CfZ0
>>262
形や大きさは50ccとほぼ同じなのにね。

303名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:39.70ID:nyr9KLBY0
>>271
フル充電20kmスペックなら実質10kmちょいしか走らんだろうね
出川もDも結構なデブだし

304名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:04:49.99ID:6edjCXn20
125cc以下は原付きでいいよ!

305名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:05:06.66ID:vIPn/xar0
>>298
原付の意味わかってんのか?

306名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:05:21.23ID:6iQPIa7m0
>>291
ガンガル

307名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:05:29.13ID:kuICnvHJ0
>>299
全車EFI化は既に済んでる

問題は触媒

308名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:05:48.78ID:SBqxoY1J0
バカじゃねえのw
需要ないんだからやめろよ

309名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:05:56.96ID:Di2GZqss0
原付は20万くらいでも別にいいだろ
自転車ですら5万くらい出さないと安過ぎるのは正直危ない

ただコムスが30万くらいになったほうが嬉しい

310名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:06:01.22ID:ubXpHIvd0
もう50は完全に終わったね
ちょっとした坂でも30キロに落ちて、後ろから黄色車線を鬼加速で追い抜かれる毎日
こんなん危なくて誰も乗らなくなりますて

311名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:06:11.63ID:tEGRMtmB0
次期排ガス規制で・・・
じゃ今のうちに売れなくてもしこたま作って新古で販売店に流しとけ

312名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:06:42.35ID:dyv0tSmT0
ヤフオクで2万で買ったカブを7年乗っている俺は勝ち組。

313名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:07:10.71ID:iGWJyzem0
じゃあ廃止で

314名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:07:29.57ID:bXBM0Kox0
>>272
ただの便乗値上げでしかないからな
販売台数減ってるのに利益が過去最高とか
一台に利益どんだけ盛ってんだってはなし

315名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:07:44.94ID:ocq40Ilo0
>>159
ZZはなぁ・・・フロントサスがどうにもこうにもなぁ・・・

316名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:07:50.14ID:S3M2wpUu0
ガソリンスタンドはハイブリット車全盛で給油量は減る一方で
タンクの更新断念してどんどん廃業

内燃機関はゆっくりと死に向かってるな

317名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:08:00.95ID:YB0nVIdxO
ならタクシー使った方が安いな。

雨が多い日本で車1択。

318名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:08:32.40ID:KMZ5Q38w0
125まで普通免許でええやん
どうせそんな乗らないだろ

319名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:08:43.82ID:mMtxzXra0
それで何なの?

320名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:08:44.67ID:LQ6iUcb90
>>300
アクセルワイヤーのインナーとアウターの間に溜まってた水分が寒さで凍結。

エンジン周囲が温まってきたら溶けて直ったり、氷が砕けて自然に元に戻るとか。

321名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:05.39ID:uUthlwTr0
ラッタッタ

322名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:08.62ID:9PHEaMoW0
自転車なんだから排ガス規制かんけーないじゃね
二段階、30キロ制限は自転車扱いで、車体は自動車かよ。
もともと原付のたち位置が不明瞭なんだよ。

323名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:17.17ID:RguzBTHu0
原付こそハイブリッド化すべきだろ

324名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:20.38ID:GkDIzA/D0
>>1
ヤマハは50ccでLMW搭載車出して
あと四輪LMWのクッソダサいデザインなんとかしてっていうかっテッセラクト発売して

325名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:27.17ID:mdpaZLig0
パクりパクられw

326名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:34.78ID:SBqxoY1J0
田舎のDQNしか乗っbトないだろ50bネんか

327名無bオさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:39.80ID:kuICnvHJ0
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/jog/
171,720円〜 [消費税8%含む](本体価格 159,000円~)

328名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:42.06ID:cpP0jpbk0
そもそも50ccは二段階右折とか余計な縛りが多くて使い物にならんわ
無くなっても構わんやろ

329名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:09:43.25ID:vML2WUlq0
原付一種を90ccまで拡大したら割高感も少しはましに

330ぴーす ◆u0zbHIV8zs 2018/02/14(水) 00:10:03.48ID:tjQEMvKeO
原付き免許しかない人には125のバイクに40キロ制限の
プルートつけさせるとかじゃだめか

331名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:10:15.85ID:FqVUsKXe0
>>320
したら最初から動かない、最初からアクセル戻らないになるだけ
この種の話は話じゃわからん
ちゃんとバラさんといい加減な事は言えません

332名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:10:25.45ID:frYHJjFn0
まあ趣味バイクは少なくとも23区では完全終了してるけどな
乗りたいけど停まれないもの

333名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:10:37.23ID:Di2GZqss0
つーか原付はいい加減ミニカーと同じ最高速度60km/hに上げろよ30km/hなんて危な過ぎるわ
もち免許は普通免許な
今までの原付免許が自転車免許で頼むわ

334名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:10:49.30ID:LQ6iUcb90
とりあえず、モトチャンプとかあの辺りはねこそ廃刊になる流れだな・と普通に予測。

335名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:07.97ID:Zow0IlP10
80年代はバイクだらけで信号グランプリになってよくバトルしてたよな。
今考えたらアホな時代やったな。

336名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:11.44ID:sgfAAOa40
https://pbs.twimg.com/media/CneGZsIUkAAQUG-.jpg

オレの”モンキー” ”88cc”組んでんからよ?
”原チャ”じゃねーんだよ

337名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:14.87ID:MeGEMOBx0
>>18
二輪の免許なんか持ってるの?
小型の教習内容を1日でできると思う?

無理!

338名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:23.06ID:5yiQXSR10
>>323
バタバタ「時代を先取り」

339名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:34.22ID:DOxLWHQ+0
20万に値上げすると、リミッター外した
電気自転車にとって代わられるだろうな

340名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:11:50.23ID:sJw+u47v0
NSR50に80のエンジン載せ替えて、ポートやらキャブやらチャンバーいじったら120キロ近く出たけど、途中で馬鹿馬鹿しくなってVFR400買った

341名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:03.33ID:LQ6iUcb90
>>331
走行風浴びて
冷えて凍結とかの経験はないかな?

342名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:07.56ID:7LtHjjf50
買わないよー

343名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:18.80ID:SBqxoY1J0
>>335
デブの伊集院ですら乗ってた時代だぜ

344名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:41.25ID:WfGtdFyx0
自転車から原付きでも世界が変わった16の夜も遠い昔

345名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:41.25ID:mMtxzXra0
目の前でバックしてきた西濃のトラックにぶつかったヤマハバイクのおばさんいた。
生れて始めて110番したら係の人に「ちょっとお店の人に代わってください」っていわれた

こら、Kさつ、目撃者を大事にしろよ。

346名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:44.48ID:qCHHtNSd0
買うならはよ買えと

347名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:12:54.88ID:FqVUsKXe0
>>332
異常な警視庁の職質
異常な緑虫の駐禁とかな

348名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:13:21.07ID:ZQwpMs7oO
>>298
大型原付??馬鹿なの

349名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:13:42.30ID:KoTSEuQN0
>>16
基本的に原付と殆ど同じだろ

350名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:13:46.90ID:mMtxzXra0
応急処置かどうかわからないがトラックの運転手がしきりに胸を撫でていた気がするって言いたかったんだが。

351名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:14.31ID:cEu0exyU0
電動でズーク出さないかな

352名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:16.36ID:FqVUsKXe0
>>341
そんな水が混入するはずねえだろ
したら年中ワイヤー錆びて切れまくって事故だらけだわ
お前みたいな知ったか君がほんと大杉

353名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:18.21ID:IH2NYszX0
EVのみで脚でも漕げるタイプでいいだろ

354名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:19.68ID:uUthlwTr0
>>335
レーサーレプリカが特攻して良く捕まってた

355名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:22.18ID:rc4gqgh60

356名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:24.08ID:ZqdzrpzM0
クルマの免許で乗れるバイクの種類増やさないと客は増えないよ。
トラックなんか数トンまで運転できるのにバイクは50cc限定な訳?もっとサービスしろよ警察。

357名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:25.85ID:7R5taQze0
50ccなんて速度取り締まり反則金稼ぎの標的じゃんw

前後の車の間を同じ速度で走ってたら原付だけ捕まるw
速度差が危険なのに原付だけ30km以下とかむちゃくちゃ

完全廃止したほうがいい、バイク乗りたきゃ中免取りなよ

358名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:29.87ID:gIH5LOYz0
>>119
殺す

359名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:30.14ID:bXBM0Kox0
>>18
原付は125ccまでにして50cc規格と車のおまけをなくす
試験は学科の一発試験にくわえて実技も試験にいれる
原付免許なんてこれでいいだろう
50ccの免許は原付や自転車さえまともに乗れなくても取れるっていう現行制度が異常

360名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:48.19ID:kuICnvHJ0
電動バイク E-Vino
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/e-vino/img/e-vino_index_key_2016_pc.jpg
236,520円[消費税8%含む](本体価格 219,000円)

361名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:14:57.65ID:ukQlbUkv0
>>1
昔は50ccバイクはとても便利な乗り物だったな
大人気→事故急増→規制強化されて終わったな
もうとっくに熱冷めてるし規制緩和してもいいだろうに

362名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:14.03ID:OJxInqF6O
ウソつくなw
東南アジアの現地生産品も日本円で20万円相当か?現地人が買える値段だろ
日本向けも東南アジア生産なんだから安く出来る

363名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:16.96ID:2IVzIcf+0
>>17
浜松ホトニクスや河合楽器やRolandもあるし浜松は製造業大国。

364名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:21.90ID:ktuS+CfZ0
>>337
125なんて、原付に毛が生えた程度だぞ
俺は教習結構掛かったけど(3ヶ月w )

365名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:30.04ID:LQ6iUcb90
>>352
バカかな?

366名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:32.51ID:/UXbChrb0
時代遅れの原付きに不利に働いてる法律をかえるのが先じゃね
業界が動かんと一生変わらんぞマジで

367名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:38.72ID:lDqZ7dXm0
車は排気量制限無いのに
バイクは細かく区切られるっておかしな話だよな

368名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:15:55.32ID:SbvSIOTj0
電チャリに駆逐される
免許不要、ノーヘル、歩道走行可、駐輪も比較的自由

369名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:10.50ID:frYHJjFn0
>>340
普通にNSR80持ってたけどドノーマルで120キロ出てた
なんで免許持ってんのに50買うん

370名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:30.93ID:FqVUsKXe0
>>365
はいはい
お前のホラ吹き、無知さをバイク板で披露してこい

371名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:32.33ID:eJtLk0gY0
原付きで20マンwww

誰が買うん?w

372名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:37.78ID:DWpZCvx90
>>318
>どうせそんな乗らないだろ

ホンマその通りやと思うわ
カミナリ族とか言われとった時代の法律とかどうでもええわ
普通免許におまけで付けろ

373名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:38.64ID:ocq40Ilo0
>>294
構造が単純だったから、みんな自分で弄ってたよな。
友達のTZR50がフロントフォーク曲がってしまったので、廃車場からRZ50のフロント周り買って来て無理やりつけたら、TZRよりRZのほうがフロントフォーク長いんだな。
TZR50なのにアメリカン風なバイクが出来上がったことがある。

374名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:46.11ID:ZqdzrpzM0
自転車と同様、電動アシスト自転車もフリーダム。車両の速度制限も無い。

375名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:16:46.98ID:mMtxzXra0
この社長のコメが理解できない。
中華様製があるんだから作らなきゃいいじゃん。

20万円じゃ誰も買わないって言いたいんだろ?




買わないよ。

376名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:17:19.26ID:PHa/M6Us0
大きな幹線道路で原チャリなんか走ってると白バイのターゲットになるからな
そりゃ買うやつも減ってくるわ

377名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:17:32.78ID:bXBM0Kox0
>>367
いや車だってあるだろう

378名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:17:33.47ID:AG+ydE8G0
いいんじゃない
買わなきゃいいだけ

379名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:17:38.62ID:WzfA2n7j0
もう中国では電動スクーターが一般化して普通に走ってるんだから
日本メーカーも、さっさと追いかけたら良い

380名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:17:51.75ID:qkK7+P7i0
16万円の株が今20万超えてるからなあ

381名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:18:11.47ID:GkDIzA/D0
>>367
排気量よりも重量で区切ったほうがいいんじゃねーかなって思わなくもない
車と違ってコケるし、コケたら起こすのに相応に力要るし

382名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:18:49.44ID:qf43CX6i0
スカイって中古の原チャリを5000円で買った時代が夢のようだ

383名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:00.70ID:ywEGMTNG0
出川のがんばってる電動バイクは今後どうなんだ

20キロだっけ スペア用意しても40キロ程度か

384名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:15.01ID:yqLmf1xw0
10年前学生だったけど、
4st50ccってもう使い物にならなかったぞ
2stだと速かった。初動が違う

385名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:16.37ID:+fMa1xkJ0
カートコースや自動車教習所でやってた草レースにカリカリ弄ったG´で走ってた

386名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:19.39ID:kuICnvHJ0
>>368
極力漕ぐ労力減らす為にフルアシスト、その分電池の減りが早いから予備をもう1本買って持ち運ぶとしても
安いやつだと10万円+3万円くらいか

387名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:24.94ID:xpA8roitO
原付と小型は、電動バイクに淘汰されるのだろうね。
250くらいの中型はトリシティマルチロールみたいに街乗り警察や林野あたりで使えるのを作れば、生き残る目があるかも。
そのクラスなら、俺も欲しいかな。

>>373
俺の先輩、実家が整備工場だからマフラー外して
カーボン燃やして、ピストン弄ってボアアップしてた

組みあがったら、勝手にウィリーする化け物スクーターに
仕上がってたわwwwwww

389名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:29.82ID:bXBM0Kox0
>>381
おこすのは重さだけじゃなくどっちかっていうと形状のほうがかかわってくるからなぁ

390名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:19:35.45ID:mMtxzXra0
株の話は 今の話 というだけである。


但しこんなんが社長だと 君はどう思うんだよ???

391名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:20:33.57ID:ZqdzrpzM0
官民挙げて幼少の頃から「バイクに乗る奴はワル」と刷り込んだ上に、
高校生は「3ない運動」で徹底的にバイク免許取得ができないよう抑えつけ、
果ては市中にバイク駐輪場も作らない、路駐は取締まくる。事あるごとに公共交通機関使えと叫ぶ。

メーカーも協力して徹底的に売れない使えない環境にしておいて

「バイクが売れません!」「もっとバイク買え!」

アホかバカかと。

392名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:20:44.41ID:sJw+u47v0
>>369
中型取る前から乗っていたから
高校生で中型バイク買う金無い、、、免許取得で精一杯
貯金して中型買ったのは19歳の時だった

393名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:20:49.95ID:lDqZ7dXm0
>>381
重量で区切るくらいなら欧州みたいに馬力で区切った方がいいだろう
でもそうするとスポーツバイクの維持費が高くなるかもしれないから賛成できない

394名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:20:50.60ID:71Dw81wx0
>>375
てか、OEM商売も止めまっすってな事じゃね?
ヤマハはもう自前の50cc持っていないってか、全部ホンダ謹製に成っている。

395名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:21:11.02ID:nJ8fTRBw0
ちょっと行政のヘルプがないとまじで市場崩壊しそうだな、
原付1種とかもう撤廃で良いんでない?なあにしぬ奴はどの道しぬさw

396名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:21:16.57ID:S4JE3qV10
30km制限を無くせばもっと売れると思うけどな

397名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:21:25.33ID:PHa/M6Us0
中型免許も今では高額で教習所行くやついるの?

398名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:21:31.42ID:lDqZ7dXm0
>>394
全部じゃないだろ

399名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:21:57.19ID:5w+uzdEf0
ホンダ「PCXハイブリッド」
ホンダ「PCXエレクトリック」

王 者 の 風 格

400名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:22:02.60ID:xOF+62qQ0
>>335
原付ならスズキが一番速かった気がする。ラブスリー・ハイ・カーナなど。
デザインはジョグ・チャンプほどではなかったけど。
原付ならみんなスロットを全開にして60キロで走るのが普通だった。

初代ジョグとニュータクトはメーターが70キロまで刻まれていたし、チャンプには
液晶のメーターが用意されていた。

あと、女子向けにクレージュタクトというのが用意されていた。

401名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:22:03.29ID:mMtxzXra0
専門メーカーの社長が「実は減ってきている」は

実際は「将来性がないほど激減している」という意味だぞ。

みずほ証券のセールスみたいだ。

402名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:22:16.67ID:o6sRKRHQ0
海外のように底辺の125cc化はともかく
原付免許の50ccまでから、黄ナンバーの90ccまで
乗れるよう引き上げて緩和したらどうだろう。
排ガス規制でパワー落ちてるから問題ないでしょ

403名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:22:34.76ID:E3ampRAg0
交通規則に縛られ過ぎの50未満なんか、無い方がスッキリしていい
20万でいいから、51で売り出せ
僻地高校の原付登校は電アシでも使っててくれ

404名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:22:46.88ID:FqVUsKXe0
>>399
ハイブリットPCXって何台売れんだろうなw
えらい高いのに買う必要性を感じない

405名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:23:13.17ID:EIxXswO40
原付免許で乗れる10万以下の電動バイク作ればOK

406名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:23:31.24ID:tmSr8BLl0
俺は死ぬまで五十に乗るよ

407名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:09.74ID:ocq40Ilo0
>>400
キック無しがクレージュタクト、キック有りがスーパータクトだったな。

408名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:17.85ID:dEnKO74v0
50ccはもう無くしてもいいんじゃないかね

409名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:23.14ID:I4TVZxJM0
>>343
お金なくてR&P買って後悔してたなw

410名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:34.40ID:0AY2mHm60
原チャリみたいな棺桶にのってるの

411名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:45.92ID:bXBM0Kox0
車がもっと電気自動車普及してその辺の自販機に車兼バイク用充電装置がつくぐらいになったら
小容量しかつめない電動バイクでも実用性はでて来るんだろうけどな
今のままじゃ特定用途にしかつかえないわな

412名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:24:55.09ID:LQ6iUcb90
H Y戦争の亡霊

413名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:25:12.54ID:myUrAImX0
貧乏学生時代だったからフロントフォークに10円玉入れてた

414名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:25:33.40ID:DWpZCvx90
高いわ免許取りにくいわ留めるとこあれへんわ
自由で夢のある乗り物ではないわ

415名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:25:41.03ID:lDqZ7dXm0
>>405
電動チャリですら10万するんですが

416名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:25:43.61ID:kuICnvHJ0
>>402
そもそも馬力云々の話でもなく、それで値段が下がるわけでも無いんで

趣味の人はそれこそいくらだろうが買って乗るわけだが、そういうわけにもいかないのがコマーシャルユースなので

417名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:25:45.99ID:dn3eS2Do0
原付って災害時に強いイメージあるけどどうなの?電動バイクじゃ1日停電したらアウトのような。

418名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:26:46.77ID:EIxXswO40
>>415
電動アシストより仕組みは単純だし、現実に中国とかでは10万以下で売られてるし。

419名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:26:53.00ID:3yIft4s20
ていうか、ごちゃごちゃ言ってもお前らそろそろシコシコして寝るんやろ

420名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:26:56.81ID:ZdZOIb/e0
免許制度は警察利権
安全を盾にすれば打ち破れない

421名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:27:15.11ID:OE+0fg6J0
新車で欲しい車種ほど生産終了って罠

422名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:27:19.97ID:qf43CX6i0
>>388
30年前の原チャリなんてノーマルでそれなんだけど?
先輩自慢したいんか先輩をけなしとんか分からん

423名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:27:35.63ID:HOTDUjX90
原付半年放置しててもエンジンかかるけど
電動で半年放置したらバッテリー死ぬの?

424名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:27:55.81ID:mMtxzXra0
なんかこの社長のほうがすれのコメよりまともなことは確か

425名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:02.72ID:ocq40Ilo0
>>413
10円玉強化懐かしすぎる

426名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:05.61ID:bXBM0Kox0
>>417
ガソリン不足解消と電気の回復じゃ電気の回復の方が早い
ソーラーパネルつけてる家とかなら充電できるし

427名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:07.13ID:FuvTCi5u0
なんか今のバイクの現状知ると
馬力規制のない400転がしてたりゼロハンも
最高馬力の頃に転がせて遊べたのはラッキーだったなぁ
改造原チャで白バイに追尾されたのミラーですぐ気づいて速攻速度落としたから
スピードは切られなかったけど騒音運転とかの白切符切られたのはいい思い出
まあうるせえチャンバー付けてたからな
スピードで切られたら50オーバーだったな(笑

428名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:20.53ID:4QspTgPK0
普通免許で125ccまでにすればOK

429名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:28.54ID:aRQIVgAa0
4stの50ccなんていまや乗る価値ない

430名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:32.29ID:4jbjGMN20
いつ自転車道とか整備するんだよ、原付が走る場所なんかねぇよ(´・ω・`)

431名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:28:37.60ID:kzHJUeFC0
都会じゃ進路変更できなくて危険
田舎じゃ坂登らなくて無駄

432名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:18.53ID:0jlUpWZ/0
(o´・∀・)o
氷河期来るんだから、排ガス規制止めろよ。

433名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:33.01ID:eZ1vqfN00
もう電動のモトスクーター荷台付けて売ったらいいんじゃないか
1000兆あるような世帯がバス待ってちゃいかんだろ

434名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:38.47ID:aRQIVgAa0
>>399
しかもダセェんだよなー
去年の在庫探すわ

435名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:41.07ID:grxR9VKL0
>>417
東日本大震災の時仙台の街中では走り回ってた
ガソリン不足通行止め多数で車が少なかったせいだと思う
ガソスタによっては給油はクルマと一緒に並んだり別だったりした
携行缶専用レーンとかあったらそっちとか

436名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:45.84ID:Ka54SDpY0
人間も屁の排出ガス規制が必要だな

437名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:29:48.89ID:VIqBL5a10
125cc以下を原付1免許で運転できるようになれば問題なし
そもそも4スト50ccなんぞ力不足すぎ、公道を走るのが不思議すぎる。 ポケバイよりパワーがない!

25年前はディオZXとか転がしてた。

438名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:04.33ID:ocq40Ilo0
>>422
初期のジョグあたりはフロント周り軽かったから、アクセル開けすぎるとすぐウィリーしてたよな。

439名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:15.81ID:Q8ch0+y30
30キロ制限が足かせ

440名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:48.72ID:mMtxzXra0
Li電池の保存は難しいけど 10Ahくらいある容量では半年では落ちないよ

電池に外傷があったり衝撃があれば簡単に死ぬ

441名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:53.81ID:0gAm0MgH0
>.205
ロードチャリ(自転車・軽車両まとめて)も30km/hに規制すりゃいんだよね。
警察の取締実務上は事実上空文化するだろうけど、法令上そうすることは何ら問題がない。
たまーに、ロードが暴走する下り坂で、警察が待ち構えて悪質ロード糊に赤キップを切っちまえばいい。

最近跋扈するロードは、衰退著しい原付とまとめて弱者車線を設定して同じ規制をかけ、
交差点では、みんなまとめて車の前に出させる(台湾式。日本でもたまにある)のがベストだと思うんだけどね。

442名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:57.55ID:0jlUpWZ/0
>>408
白バイ『困ります』

443名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:30:59.47ID:lDqZ7dXm0
>>418
いや電動アシストの方が単純だろ
そるにリチウムバッテリー容量もモーター出力も段違いなんだが

444名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:31:11.16ID:myUrAImX0
>>425ほう、ご存知とは同じ世代かもしれない

445名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:31:28.27ID:7E5pIymZ0
30キロ制限、二段階右折、少ない駐車場、20万弱の価格…

メーカーも国も、国民に売る気も乗せる気もないだろw

446名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:32:16.80ID:4jbjGMN20
原付は馬力制限して電動自転車と同じ区分にするしかない(´・ω・`)

447名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:32:17.11ID:9p2ZptJK0
原付きで20万はアホらしいな
というかバイク全般価格上がりすぎなんだよな
125ccでも30〜40万だし

448名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:32:23.42ID:wifQx/EE0
まあ俺みたいなのは原チャリなんて買わないし、だがヤマハさんよR1Mもう少し安くしてくれないかな

449名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:32:39.20ID:T0fEHzMq0
>>1
価格が大して125と変わらなくらなね?
免許からして50廃止して125と統合でいいじゃん。
とはいえ、50カブの燃費はおぞましいものがあるからなぁ・・・。

450名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:32:52.62ID:0PqWr+xk0
50なくしたら郵便こなくなるぞ

451名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:33:14.37ID:lDqZ7dXm0
>>448
R1買えばいいだろw

452名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:33:17.85ID:4jbjGMN20
軽自動車の区分は廃止(´・ω・`)

453名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:33:41.67ID:wifQx/EE0
>>451
R1Mがいいのだ

454名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:33:56.55ID:mMtxzXra0
スマホを床に落としただけで充電寿命が大幅に減る。外装が変形するくらいの衝撃で歯目安で残り充電回数が10%以上減っていると思わなくてはいけない。
HDDみたいに扱え。

455名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:34:22.18ID:WXhvj1J+0
外国は原付きに免許なんかない
なくても困っていない

456名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:34:38.79ID:74rKWAGB0
>>75
50は入り口じゃねえよ
ゴミだ
小型が入り口

457名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:35:15.76ID:mMtxzXra0
そうだな軽自動車と小型を同じにして税金を軽並みにしないと景気復興は難しい。

458名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:35:37.22ID:FqVUsKXe0
>>417
遠くまで走らず、荷物も載せないならチャリが一番よ
ただ、もしものためにジェベル200、125は一家に一台あってもいいと思います

459名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:35:52.51ID:KLUN2oaj0
バイカスを量産するバイクメーカーは本当にウザイ

460名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:35:57.30ID:lDqZ7dXm0
>>453
R1Mの装備は最初はいいけど
慣れてきたら神経使うだけだぞ

461名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:36:35.03ID:/HZEeYE+0
50CCが20万もするようじゃ、ますます売れなくなるだろうね
原付は制限速度を上げないと話にならんわ

462名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:36:37.75ID:VIqBL5a10
2スト50ccで30〜50q通勤通学
エコカーの現行プリウスで30〜50q通勤通学
どっちが排ガスで大気汚染するんだ?
>>442
制限速度厳守アプリを義務化しよう。 GPSで地域の制限速度を絶対に守る。

463名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:36:40.43ID:4jbjGMN20
>>450
郵便は専用機作れよ、シャア専用みたいな(´・ω・`)

464名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:36:53.99ID:qf43CX6i0
>>438
Hiやチャンプもウィリーしてた
ギャグなんて原チャリでありながらレース気分が堪能できたしね

465名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:37:00.25ID:D94UsJHC0
てか、アシストじゃなくて、電動自転車を解禁しろ

466名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:37:21.64ID:tSIETSjk0
商用車だけ継続して、50ccから撤退すればいいんじゃないかな
政府ぐるみで日本の産業つぶしやってるんだから、もう役目は終わったと、やめてしまえばいいよ

467名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:38:39.77ID:Nxw0Gz2t0
50ccは必要ない
チャリカスの次に邪魔

468名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:38:43.81ID:6Svamt2G0
近年は自転車も原則車道とかになったから、原付きと自転車が邪魔なので、
原付きは新規の新車製造は廃止の方向で良いと思います。

469名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:38:55.61ID:oLAEmXWZ0
50無しで125統一でいいんじゃね
講習受ければ取得でいいじゃんけ

歳食った逆走するやばい連中とは違うんだからよ。少しくらい緩くすれば売り上げも出るだろ

470名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:39:38.31ID:qtifoYzv0
なら電動スーパーカブを20万以下で出してくれるんか?

471名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:40:26.03ID:bvTB9oE/0
もう、田舎の高校生の通学用以外の需要しか残ってないな

472名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:40:28.51ID:EJOaqeYv0
そういえば原付とか見かけるの少なくなったな
バイク自体少なくなったけど

473名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:40:40.47ID:WKxjf8MB0
電動補助自転車が実用化されてる現在
制限時速30km の原付バイクは役目を終えたんだよ
電気自動車の普及はまだまだ先か未来永劫来ないかもしれないけど
電動バイクは充分実用化されてる
これを機会に原付バイク無くそう
原付バイクは音がうるさいし排ガスも臭い
電動バイクを変わりに普及させたらいい

474名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:41:05.03ID:DYcDuE310
>>447
金かけるならもう自転車だよね

475名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:41:30.86ID:mMtxzXra0
二輪車は危ないよ
それほど狭くない道で改造車風の車と並走してきて
なんかのはずみでちょこっと触れたらそのままバイクが横に転倒した
それでも車から若いのが下りてきて「大丈夫ですか?」
バイクのおっさんは怒って無言で自分でバイク起こして走ったのはいいんだが

5mくらい走って今度は自分で転倒 そのまま動かなくなった。

俺はすぐ後ろから2両目にいたんだがどうしていいものか混乱した。
結局みんなはそのまま走り出したので 俺も帰ってきちゃった
すごく反省してるが その場にいる雰囲気ではなかったぞ、その他は。
みんな知らんぷりしてた。

だからバイクはやめなさい。

476名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:42:08.33ID:4t0NgDId0
>>456
うちの嫁、ずーっと入り口にいる
ステップアップしてくれないんだけど、どうすれば良いかな

477名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:42:11.09ID:sgfAAOa40
>>417
原付スクーターは災害時に強いよ
少量のガソリンで走れて足元とキャリアに結構な物資積めて
瓦礫が散乱する悪路でも意外となんとかなる
何より車の免許持ってれば誰でも乗れるのが役に立つが
今の4st50ccは非力すぎるんだよなあ

478名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:42:33.20ID:6Svamt2G0
昔は電動アシスト自転車なんてのが無かったから原付きは必要であったけど、
今はそれ程高く無い価格で電動アシスト自転車が買える。
原付きの必要性は少なくなったし、今後大幅に増加は見込めない。

479名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:42:47.16ID:aQRLZ2MZ0
作るな。原チャリのせいで車椅子になる人間のことを考えろ。
あんな危険な乗り物売っちゃダメ

480名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:42:59.32ID:6wHv/7W/O
>>173
普通免許しかないから50しか乗れないんだよ
わざわざ免許取るのもめんどいし

481名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:43:32.36ID:iLW3bLyY0
今の電動原付は一回の充電で走れる距離が短すぎる
せめて100kmは走れないと

482名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:03.97ID:cyr3IXPz0
4st遅いからな
 あれじゃ車の邪魔でしかないよ

2stで街乗りで車をすりぬけて、信号ダッシュで置いてけぼりにするのがいいのに
今の4stじゃそれができないから乗ってても意味ないんだよね遅すぎて

483名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:06.21ID:SGkpd9II0
国交省はミニバイクよりも、地方に多い黒煙ディーゼルの規制を強化しろよ。
東京の方が空気がきれいってどういう事だよ。

484名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:10.98ID:7dlCNLca0
原付きやめて電動自転車にした方が良いな
eBike解禁

485名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:17.74ID:v9XoZgd10
非力な4ストだけになって原付は終わった

486名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:38.46ID:W+qMrNeE0
排ガスめっちゃクサイですなんとかしてください

487名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:39.48ID:6Svamt2G0
>>469
実技試験をやらせらばわかりますが、一度で合格する者は多くはありません。
技量不足な者に二人乗りが出来る乗物の免許を与えるのは、如何かと。

488名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:40.43ID:b5tRVEWE0
50ccなんか時代に合わないんだから廃止にしろよ
昔はヘロヘロな出力しか出せないから大目に見られてたクラスなのに
今じゃパワフルすぎんだよ
電動アシストでじゅうぶんだから50cc売れないんだっつうの

489名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:42.70ID:Bw6T6BTC0
原チャリは単純に危な過ぎる

490名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:44:45.10ID:0PhvgTLL0
カブなら元が取れるどころかそれでもお釣りがくる

491名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:45:15.09ID:4jbjGMN20
国交大臣が公明という安倍ちゃんの嫌がらせについて(´・ω・`)

492名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:45:53.47ID:dzZ/i+Y50
ライダーコミック読んでボンビーチューンをしていた
遠い過去www
あの頃は原付でも結構楽しかったな(-_-;)
今は規制規制でつまらなすぎる。
技術革新目的の規制だから仕方ないけどね。
環境問題なんて二の次だよと俺は思い続けている。

493名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:45:59.30ID:ocq40Ilo0
>>471
今、まさにそれでウチの娘がディオで高校に通学してる。
先月新車で買わされたわ。
俺も乗ってみたが、加速が鈍い。
とにかく鈍い。
原付スクーターの利点って、30キロまでの加速じゃないのか?
なんだこれ?
って思った。

494名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:46:09.15ID:aQRLZ2MZ0
原チャリ売ってるメーカーの役員は子供に原チャリは乗らせないと思う。

495名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:46:35.33ID:70ZFrvQw0
pcxハイブリットで実燃費100越えたら相当売れるんじゃね?知らんけど。


モーターショーでホンダの係に「ハイブリットどんな仕組み」て聞いたら
「よくわかりません」て言われたわ。
何のためのモーターショーだよ。

496名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:46:52.68ID:Bw6T6BTC0
>>493
事故って死んでから後悔するぞ

497名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:47:03.10ID:KEfVQciB0
>>464
GAGの車体にYSRのエンジン載せてレースやっていたな。
YSRはバンク角が浅くてチャンバーすぐ擦ったから。

498名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:47:37.98ID:aQRLZ2MZ0
車椅子廃人製造機は即刻禁止にしろよ

499名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:47:49.06ID:D94UsJHC0
>>481
出川の番組が成り立たないだろ・・・

500名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:47:58.73ID:xnrc3Lwk0
ジョグとチャンプに乗ってたよ
モトチャンプって雑誌が流行ってた
パドックOMのチャンバー欲しかったなぁ

501名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:48:00.99ID:ZQwpMs7oO
>>470
これヤマハなんだけどな

502名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:48:03.88ID:aQRLZ2MZ0
雨の日にマンホールでスリップしただけで人生終わりだよ

503名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:48:49.27ID:7KX5yur10
もう電動アシスト自転車の方にシフトしてコストダウン、3万台程度で実用的なの販売した方が幸せになれる

504名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:48:51.00ID:D94UsJHC0
>>494
それ、軽自動車も同じ

505名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:49:36.47ID:0It1OldJ0
>>1
そして、誰も乗らなくなる 
20万もする玩具いらん

506名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:49:46.17ID:1GJlpiIJ0

507名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:49:47.74ID:xpA8roitO
>>399
フルフェイスメットが入るようにしてくれないと、お買い物や通勤に使えないからw

508名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:01.42ID:7KC8OF4T0
年間どれくらいの高校生が半身不随になってるかと考えろよ?

509名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:12.67ID:qf43CX6i0
モンキーかゴリラを所有しとけば便利だよ
燃費が抜群にいいし、小回りがきく
それにその気になればウィリーかます運転も出来る
この手のバイクをもっと作ればいいのにと思う

510名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:20.45ID:Zow0IlP10
原付が良かったのはノーヘルで乗れてた昭和61年7月4日までだな。
ダイエーにフルフェイスのヘルメットを買いに行ったな。

511名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:36.90ID:HBEsO3oO0
2stが無いんだから50tはいらないだろ
逆に無駄な時代になった
125でも燃費はすこぶるいい

512名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:42.66ID:7KC8OF4T0
売ってる奴は鬼畜だよ。若者の未来を奪って金稼いでるんだから。

513名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:50:48.16ID:KEfVQciB0
3万でスカイ買えた頃が懐かしいな。

514名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:51:15.12ID:GHyPkGBz0
原付はなくなるわな
どう考えても時代に沿わない

515名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:51:51.44ID:VIqBL5a10

516名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:51:56.46ID:0grvXwZQ0
バリバリマシン

517名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:52:04.11ID:GOiD8tSU0
昔の2スト

ヤマハのDT50は良かった。

518名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:52:08.30ID:Bw6T6BTC0
マリオカート擬が叩かれて原チャリやチャリが車道走るのはokなのがね…

519名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:52:14.35ID:6Svamt2G0
この手のスレで「30キロ規制廃止」とか「二段階右折無くせ」とかの書込みがありますが、
その制限があるから簡単に取得可能で、自動車免許のオマケで乗れるんです。
規制を無くすとなると、それは新規の免許取得者からであり、
免許取得時に講習や実技試験も必要になります。
なので、原付き免許だけの方や、自動車免許のオマケでの規制緩和は見込めません。

520名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:52:18.04ID:dEnKO74v0
125を15万で買った、何もかも快適

521名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:52:46.30ID:tSIETSjk0
>>509
もう、作ることは国家に許されないんだ

522名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:53:01.46ID:ra5PiO2t0
原付ってそんなに安かったのか

523名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:53:28.38ID:/W2T9lc+0
原付1(新車代+購入手続き費=25万)なんて、毎回、
走行距離21000〜24000km(2〜3年)くらいで
エンジンが焼き付いて壊れるから、コストが高いよ!

524名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:53:36.85ID:Bw6T6BTC0
11万〜14万のイメージ

525名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:54:29.95ID:0xDh5hfU0
ヤマハ社長へ、

関西の芸人のお言葉風に、、、

「嫌なら、見るな。」

「嫌なら、作るな。」



利益ナシの「赤字の制品」を作るのが、経営者なのか。



そして、フジテレビの社長にも、

言いたいことである、

「見たくなるような番組を作れ」と。。

526名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:54:34.62ID:BCtHHs0U0
>>455
昔、日本も原付乗るのに免許証いらんかったらしい
メーカが競争して性能が良くなってこうなった

527名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:54:41.69ID:Zyf9ndfR0
2stでパワーを絞り出してこその50cc
危ないルールで規制されてるし、停める場所も悩むしもう時代に合わんよ

528名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:54:47.59ID:mMtxzXra0
カブで金銭的に云々じゃないだろ

大けがで大金 もしくは葬儀代が必要かもしれんのだぞ

自転車だったら他人が見る目が違う。圧倒的に自転車有利。
警官の話では自転車が巻き込まれて地面に転倒=>ひっかけた人は交通刑務所というルールだそうだ

529名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:54:50.59ID:y6LR194c0
そのうち中華製の電動バイクが2万くらいで出るだろう
日本以外の国では

530名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:55:02.15ID:b5tRVEWE0
原付が生き残りたいなら、もっと軽く作れ
原点のエンジン付き自転車のころからどんだけ重くなったんだよ
重くて保管場所での取りまわしが悪すぎて原付は論外
こういうとこでも電動アシストに食われる原因になってる

531名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:55:04.59ID:dEnKO74v0
>>519
その通りなんだよね
でも公道じゃ車の邪魔なんだよね
とても危険なのよあれは

532名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:55:39.25ID:YefnHfqm0
車検ナシで400ccまで原付扱いにすれば2輪はもっと売れるぞ

533名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:55:47.68ID:lywqYBIG0
50ccがどうのって問題よりも
バイク自体がもう国内では終了でしょ
はっきり言って必要ない

534名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:55:53.33ID:4jbjGMN20
売れる物は良いものでなければならないみたいな(´・ω・`)

535名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:56:25.67ID:wbb8FtsB0
排ガス規制要らないよな
性能悪くなりすぎだろ
何なんだよアレは

536名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:56:29.86ID:LtyO1iZf0
>>1
正しい見立てだな
物価上がるまでは原付買う層は20万出さんだろうな

537名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:56:42.29ID:eaVacfIt0
辞めても自前で電動作れるしええやろ。

538名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:56:58.99ID:FPB475II0
排ガス規制止めようぜ
寒くてたまらないんだよ、温暖化万歳

539名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:57:03.30ID:mMtxzXra0
「被害者の転倒」が運命の分かれ道だぞ よく覚えときな

540名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:57:06.93ID:KEfVQciB0
今みたいな台数規模なら50は2ストでも良いのではないか?
プリウスなんかより余程環境負荷は小さいだろ。
電動なんか嫌だし。4ストじゃ激遅で帰って危ないし。

541名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:57:55.99ID:oRxNW6WWO
学生の頃、前期ジョグ(リミッター無し)を98000円で買ったのが懐かしい
平気で80キロでた

542名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:58:12.79ID:qf43CX6i0
>>530
パッソル作ったら売れそうだよな

543名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:58:38.26ID:b5tRVEWE0
>>538
排ガスと温暖化どこに関係があるんだよ

544名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:58:40.38ID:0xDh5hfU0
>>525


そして、制品、

制服、、、アルマーニ製品。

銀座の子供は、

「学区内」の近所の友達と遊ぶのではなく、

「学区外」の見栄という思想で分かち合う「昆虫」と遊ぶという、

地元愛が無い「赤字の子」ではある。

545名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:58:51.04ID:NImeRvB60
原付は、糞公務員の飲み代にしかなってない、原付税を値下げしろ!

なんで1000円から2000円に2倍に値上げすんだよ!糞公務員どもめが!

そもそも原付にセコく税金盗ってる国は、世界でも日本くらいだ!
ほんとうに恥ずかしい国だよ!日本は!

 

546名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:59:19.34ID:iLW3bLyY0
自転車自体には速度制限ないんだから、60kmまでアシストしてくれる自転車出してくれると助かるんだが…

547名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:59:36.98ID:/InHdyuH0
>>539
そうかも知らんがそれで小遣い稼ぎしてるやつ多すぎて反吐が出るわ
いい加減

548名無しさん@1周年2018/02/14(水) 00:59:41.35ID:6Svamt2G0
125ccの免許は自動車免許があれば実技試験に合格すれば簡単に取れます。
ただし、試験が平日限定だし、試験の予約も平日に窓口に行かないと取れません。社会人ではこの点が大きな壁だと思います。
月に一度で良いので、土曜日か日曜日に試験を当日飛込みで受けれるようになると、
多少は取得者が増えると思います。

549名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:00:18.01ID:tSIETSjk0
>>528
やっぱり日本国民を不幸にしているのはクルクルパーの警察

550名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:00:41.11ID:164843yh0
原付は邪魔だから50万円まで値上げして欲しい

551名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:00:54.38ID:OsYN+3aV0
電動アシスト自転車が10万前後なんだから
20万というのはそれほど変ではないよね。
それで高いから買わないというのであれば
そもそも必要のないものだったと言うこと

552名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:01:12.57ID:lDqZ7dXm0
>>528
キミ免許持ってないでしょ

553名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:01:43.00ID:eCRdaLYt0
昔の50ガンマとかMBXサイズで125出してほしいわ
ミニバイクレースしてえー
年食ったから体動くかわからんけどw

554名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:01:47.31ID:S3kUikdS0
初代TZR50のメーカー希望小売価格が269,000円、
初代NS-1のメーカー希望小売価格が279,000円だったのを考えるとどうと言う事はないな

555名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:01:57.96ID:ocq40Ilo0
>>516
懐かしいな。
俺ハのコーナーに峠で走ってる写真投稿してたわ。
赤取った時は嬉しかったなぁ。

556名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:02:23.89ID:Xhgcc40A0
高くしてくれれば馬鹿が減るからいいな
車で走ると50ccがうざくてたまらん

557!omikuji !dama2018/02/14(水) 01:02:36.89ID:8f8Mgm4y0
>>191
30キロ制限の125ccで胸熱

558名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:02:53.21ID:sgfAAOa40
>>515
本当の突っ込みどころは原付かどうかよりも
Z50JVの型式がモンキーではなくゴリラの型式だったり

559名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:02:58.77ID:lDqZ7dXm0

560名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:03:00.60ID:lci/PHlL0
原付が20万ぐらいになるのは別におかしな事じゃないよ
給料が2倍になって無い事が異常、

561名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:03:12.71ID:mMtxzXra0
うちの奥さんの話では 知り合いがひき逃げでK札の事情聴取を受けたっていってた。

信号で止まってたら子供自転車が来てぶつかって倒れたんだって。
で「あんた、大丈夫?」って言ったら子供は「大丈夫」て言ってどこか行っちゃったんだって。
その晩警官が来て「ご同行願います、容疑はひき逃げです」

子供の親が聞いて警察に通報、ひき逃げ犯扱いとなった。

このくらい怖い。いくら自分の正当性を主張してもダメ。頭から信じてないそうだ。

562名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:03:29.68ID:L3tRiZiP0
>>12
> 50ccから出る排ガスの絶対量を考えると、
> 規制強化で軽自動車に移行なんか進んじゃったら本末転倒な気がするなぁ

まじでそれ
50ccなんて規制緩和したほうがむしろエコ
4st強制したところまででちょうど必要十分やろ

563名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:03:40.67ID:2lMLC4VA0
>>163
車に乗りつつ、近場ウロウロ&駅までの足用に乗ってる俺みたいな奴もいる。
ま、俺は金持ちってほどじゃないけどそこそこ金はある。少なくても貧乏人ではない。

564名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:03:44.01ID:OvJOYzLR0
メーカーは50ccなんて作りませんって原付撤廃しろよ!そうなれば何か変わるハズだ

565名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:04:03.70ID:VIqBL5a10
>>557
警察署の前を100台くらいで転がそう!

566名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:05:09.78ID:6Svamt2G0
>>520
台湾製125ccスクーターを中古で7万円で買ってもう7年たちました。
ノーマルで120キロ以上出ちゃう車両なので、
下道で普通に走る分には流れに乗れますが、
コレ原付き免許で乗れると危ないと感じてます。

567名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:05:10.05ID:MQKo9Dfg0
原付なんて廃止で問題ない
電動アシスト自転車で充分

568名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:05:22.31ID:eCRdaLYt0
>>559
あーそっか
2ストねえんだっけな。。。
ミニコースでドリフトしてやろうと思ったのに。

569!omikuji !dama2018/02/14(水) 01:05:26.59ID:8f8Mgm4y0
>>560
ネタにマジレスだな

570名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:05:43.00ID:pLV2p78A0
電動チャリの安いヤツ作れば馬鹿売れだろアホなんかw

571名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:06:35.93ID:/W2T9lc+0
原付が売れないのは12年前から出てきた路駐監視員のせい。
都内なんてコッソリ路駐できる場所なんて95%ない。

572名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:06:41.64ID:K3msn+gb0
まあロードバイクがまともなの買うと20〜30万以上からだから
それに比べれば今までが安すぎだよなあ原チャリ

573名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:06:52.66ID:mMtxzXra0
>少なくても貧乏人ではない。

そうかい。

574名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:07:05.55ID:Wd6pnQKo0
>>565
田舎の警察署の隣に住んでるけど
夏になるとガキが警察の前で騒いで警察官が出てきたら原付で逃げる遊びが流行ってるんだよ・・

575名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:07:16.06ID:42yNPUpR0
中国はとっくに電動バイクが主流。日本は何周遅れてるの?

576名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:07:25.61ID:BCtHHs0U0
>>546
自転車は車輌だから道交法により速度制限はあるよ

577名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:06.94ID:mMtxzXra0
原付やバイクを引きずって歩いてれば腕力強くなると思う

578名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:09.53ID:0xDh5hfU0
山道を歩きながら、こう考えた。



電気自転車 の最高速度はなぜ24キロなのか。


どうにかしろ。

579名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:22.34ID:ocq40Ilo0
>>561
冤罪なんて別に交通事故に限った話じゃない。
朝8時にパトカーが自宅に来て、いきなり連れていかれたことがあるよ。
土地取引絡みの詐欺行為ってことで。
冤罪証明出来たから助かったけど。

580名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:24.18ID:b5tRVEWE0
>>570
結局、電動チャリがおおっぴらに売られてないのは
免許が必要だからなんだよな
わざわざ免許使って原付なんぞ乗るくらいなら
免許使って電動チャリに乗った方がいいわ
よくよく>>1は時代に合ってないアホにしか見えない

581名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:26.20ID:Wd6pnQKo0
>>575
FAXは何周遅れだろう・・・


俺毎日職場で使ってるよ・・・

582名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:08:31.63ID:qf43CX6i0
ラッタッタを復刻させらバカ売れだろ

583名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:09:08.41ID:YXOJpYFA0
大昔にTZR50買ってリミッター解除やチャンバーやら付けてたな
フレーム以外全て盗まれる壮絶な最期だったが…

584名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:09:25.27ID:KEfVQciB0
>>567
きちんと道路交通法守って走るならな。

軽も300万くらいにしたらどうだ?

585名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:09:31.63ID:lDqZ7dXm0
>>568
本当に好きな奴は今も集まってレースやってるけどね

586名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:09:53.79ID:6Svamt2G0
>>560
安倍総理は過去に10年で皆さんの所得が150万増えますとか言ってましたけど、
そろそろ50万でも良いので増やして貰いたいと思います。

587名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:09:53.87ID:uPX6xhXo0
アイコスって気温5度くらいになったら、赤ランプ点灯しまくって
使いものにならん
気温と充電池の因果なのか
それともタダの設計ミスかー

588名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:10:14.45ID:mMtxzXra0
この日高ってやつは 社長辞めた方がいい
こだわりない製品売るなよ

社員もお客も迷惑。正しくても もっと言い方あるだろが。

589名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:10:25.76ID:Omw7srFX0
>>583
腹筋が痙攣するくらいワロタwww

590名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:10:40.59ID:ocq40Ilo0
>>583
それ絶対全部盗むほうが楽だろ

591名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:12:19.32ID:PuCi7e6E0
バイクスレは
昔の大型免許はー
2stでなければー
アレが付いてたら買うのにー
ジジイの臭い臭い話の多い事

592名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:12:19.69ID:iLW3bLyY0
電動アシスト自転車は原付の代わりにはならないなぁ
自転車で30km出し続けるのは、ちょっとキツイ
荷物もスクーターの方が載せやすい

593名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:12:23.38ID:s+9zrTup0
安くて売れたホンダのトゥディが4stの非力さをアピールしてしまった感
現行タクト・ダンク・ジョルノは随分速くなってるんだが2stと比較するとな…

594名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:12:47.14ID:xXHMrW5b0
販売辞めればいいじゃない 日本の道路では正直リスク有り過ぎる乗り物だろ

595名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:13:07.78ID:VF5VBc7h0
そもそも50ccとかの排ガス規制とか意味あるん?
世の中大排気量ばかりやん

596名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:13:44.47ID:LQ6iUcb90
>>566
こないだまでコマジェ乗ってたけど、向こうのは最高速速いね、国内のホンダ新車がストレート全開でついてこれないくらいに出た。

597名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:13:46.31ID:EWoKnl3y0
バイクメーカーで協力して高速以外の125cc以下禁止を廃止する様に政治に働きかけてくれ

598名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:13:58.84ID:3G2LYa6R0
警察にカモにされてる原付に20万も出せるか
格安中古軽の方がマシじゃ

599名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:14:11.05ID:6Svamt2G0
>>571
近年はバイク駐輪場検索サイトがある程度の数を掲載し、
スマホ所有が普通となり駐輪場を探す事が容易になりましたが、
スマホが一般的では無かった頃は駐輪場探しがとても大変でした。
あの時期に乗らなくなった人は多いと思います。

600名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:14:15.23ID:EemtCyiAO
2stなら車追い抜いて煽れるのに それがまた楽しいこともあるんだけど
今の4stじゃ逆に邪魔なだけだもんな

なんで4Stであんな非力なのしか作らないのか7psぐらいだせば新車買うのに
125cc買えっていったって駅とめれないし
でかいから邪魔だし

ヤマハや本田の社長わかってくれんかな

601名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:14:33.00ID:xXHMrW5b0
 電動アシスト自電車と自転車件電動アシスト車道の整備に力入れるべきだな
排ガス問題クリアできるし

602名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:14:36.49ID:OsYN+3aV0
アシストじゃない,電動スクーターが
原付免許で乗れるなら,それでもいいような。

まぁそれをエンジン車の20万より
安く供給というのは無理っぽい気もするけど

603名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:14:41.28ID:VIqBL5a10
>>558
!?
>>574
ロケット花火とか発射してないよ!

604名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:15:14.81ID:YefnHfqm0
>>583
ツレのセピアZZはシート以外盗まれたってのはあったなw
車庫にシートだけ残ってた

605名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:15:16.79ID:Y6/sAzpn0
>>12
原付の排気ガス規制して、
燃費のいい原付乗ってた奴らが車に乗り換えて排気ガス激増とか、本末転倒にも程があるな
お笑いかよ

606名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:15:18.61ID:Zow0IlP10
>>591
バイクとパチンコは昭和の方が楽しかったからしょうがない。

607名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:15:38.48ID:mMtxzXra0
何が面白いのかね? そういうのに乗ってるとみんなの目つきが侮蔑してなかった?

低知能者とか言われなかった?

608名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:16:28.05ID:6Svamt2G0
>>587
リチウムイオンバッテリーは低温下では問題が発生しやすいので、
安全装置的な物があるのかも知れませんね。

609名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:16:36.53ID:0xDh5hfU0
あーあーあー、、、



最近出た、

ヤマハの三輪車のバイクに 屋根を付ければ、

いいかも。



バイクの大きさで、雨風に煽られても安定している、

そんな手ごろな、1人乗り用のクルマが欲しいところではある。

610名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:17:22.04ID:BCtHHs0U0
日本の普通の電アスは15Km/hぐらいでアシスト切れる
脚に自信があるならスポーツ自転車のほうがはやい

611名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:17:36.14ID:ZVQ5FN2p0
50CCバカにしてるけど普通車サイズの自動車乗って原付乗ると燃費のよさでこれはこれでいいものだ思うだよ。

612名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:18:07.30ID:VIqBL5a10
50ccバイクよりゴールドウイングの方が運転しやすく安全性が高い!
>>610
ロードは危険極まりない!

613名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:18:30.04ID:Gk9RvATz0
めんどくせーバイク屋じゃなく、自動車ディーラーで売れよ。

利益率、爆上げすると思うよ。

614名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:18:30.66ID:0xDh5hfU0
>>609

マリオカートに、

アクリル製の屋根を付けるとかでもいい、けど。
 

615名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:18:35.42ID:u3yx1lW+0
排気ガス規制緩すぎ
臭いからさっさと電気にしろ

616名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:19:07.43ID:RuQHqnV60
そう言えば見ないけど今NSRってないのか?w

617名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:19:25.78ID:6Svamt2G0
>>596
最近コマジェ見なくて寂しいです。

618名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:20:01.90ID:kuICnvHJ0

619名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:20:30.11ID:9b7mDl8I0
>>583ふいたw

昔は事故ってから後から回収しようと路肩に停めて、数時間後に戻ったらハイエナみたいな連中に解体されてたw

その事故で入院したツレになんて説明しようか迷った若かれり頃

620名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:20:53.84ID:VIqBL5a10

621名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:21:31.58ID:iLW3bLyY0
>>576
原付は60km制限の道でも30kmでしか走れない
自転車は60kmまでなら違反にならない
だったら60kmまでアシストしてくれる自転車があってもいいと思うんだ(´・ω・`)

622名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:21:57.20ID:ZQwpMs7oO
そいや先日4輪バイク走ってたけどカッコ良かったな

623名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:22:21.17ID:mMtxzXra0
電動アシストが売れないのは性能のわりに高すぎるのとクラッチがないとか基本的な工夫がないからだ


端的に言うと 「高卒技術」だから。パナソでもどこでもそう。
既存の自転車にくっつけたって駄目。
一から作り直せ。

例えばGIANTの電動にはクラッチがついててモーター使わないときは自転車と同じ負荷で走れる。
なんでこんなのが日本にないんだ!!!!

言われたことだけやってるのを「高卒技術」と言ってる。
技術ではなく工員レベル。

624名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:22:44.02ID:0xDh5hfU0
バイクは、

雨の日、

夏の台風、

冬の日の極寒の雨の日、



雨の日が、

面倒ではある、



50ccでの「雪の日の立ち往生」は聞いたことが無いが。

625名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:22:57.95ID:J1VNI+n70
20万になったら誰も買わんだろ
手頃さがない。特に学生とかは離れるんじゃないのか

本体価格も安い、免許も安く早く取れる、税金も維持費も格安で電動自転車感覚で乗れるってのが売りだったのに本体価格が最低20万からだと、そもそも論になって選択肢から外れるのでは?
原付ごときにどうせ20万払うなら貯金して車買うか我慢するわな

626名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:23:01.92ID:E38X25mv0
ヘルメット必須
二人乗り不可
30km/h制限
二段階右折
駐禁切られる
飲酒運転もちろん不可

こんな罰ゲームみたいな乗り物
誰が買うかって話だよな

627名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:23:06.10ID:x1rE5+IR0
どうせ電気になるだろ。まあ500CCはそれでも消える運命だが。

要保険20キロ以上出せない仕組みでいいから歩道走れるようにして欲しいわ。
それなら電アシに勝てる。

628名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:23:24.57ID:nP6cGbRn0
まあ50ccなんて矮小な乗り物だしな
バイク乗りたきゃ125ccがいいぞ

629名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:23:53.59ID:OvJOYzLR0
>>615
包茎の方が臭い
義務教育の段階で割礼しとけばいいお前の短小包茎もハサミでカットしとけよ

630名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:24:34.89ID:6Svamt2G0
正直な所は、50ccは2st規制のみでも良いのでは?
と、思うのですが、何でこんなに年々規制強化するんでしょう。
2stユーザーが4stに乗り換えてくれるだけでトータルでは
環境汚染度が改善されると思うんですけどね。

631名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:25:22.98ID:HVE9b1R50
・125cc以下は内燃機関を禁止→電動に全面移行
・免許は小型自動二輪に一本化
・普免の原付付帯を廃止
これが最適解なのにな。

632名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:25:25.14ID:mMtxzXra0
>60kmまでアシストしてくれる自転車

言いたいことはよくわかるが現在の構造では発電しちゃうだろが。
発電すると逆方向に負荷が発生するんだよ。

中学の理科からもう一度学習しろ

633名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:26:16.41ID:P1X3SnmT0
>>17
浜松はすごいと思うよ。
世界に通用するメーカーがたくさん。
泣き濡れて浜松。

634名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:27:43.05ID:nQbQOad/0
>>628
生活の為に使うって感じだもんな
スーパーへの買い物だとか通学、バイト通うためにって感じ
原付にパワーやデザイン性は求めない

635名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:27:57.86ID:vtS0FTWP0
>50ccの原付は20万円近くまで値段を上げないとコストが合わない

いや20万円でもOKっしょ
安いじゃん

636名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:00.73ID:VIqBL5a10
>>622
4輪ならバイクじゃないだろ!
>>630
4スト50ccが原因で渋滞になると後続を走るクルマは大気汚染を強制される。
時速30qが制限が天下の悪法!

637名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:03.61ID:mMtxzXra0
降参か? 中卒?

638名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:18.83ID:FuvTCi5u0
>>591
技術革新性能アップしすぎよって問題が起きて規制
がくりかえされてるんだから良い物味わっちゃった
世代が懐かしむのはしゃーない
これはバイクだけの話でわないし

639名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:23.96ID:nP6cGbRn0
>>630
ユーロAM級(50cc)の規制が欧州で厳しくなったからな
日本のバイク排ガス規制は欧州に合わせてる

640名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:46.39ID:uPX6xhXo0
20年ほど前の4スト水例スマートdioもってる、ちゃんとメンテすればあと50年はいけそうではある

641名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:28:46.47ID:BCtHHs0U0
>>621
それなら馬でいいんじゃね

642名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:29:58.34ID:0xDh5hfU0
でも、ヤマハのバイクの売り上げの最後の砦の、


東南アジアも裕福になって、、

バイクではなく、

クルマを買うようになっているような。



自動運転の時代、

50ccのエンジンで走る自動運転の三輪車、


棺桶型のバイクを作るしかない。


朝の通勤も「棺桶で会社まで。、、途中で事故すりゃ、そのまま墓場まで」

643名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:30:09.20ID:mMtxzXra0
バイクだと 本人だけかっこよいと思ってるんだろうな

周りの目を見てみてごらん。

644名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:30:14.11ID:cbsGkAdZO
ていうか、中古が沢山あるしな

645名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:30:38.97ID:Bn9stpPX0
出川の番組でヤマハの電動バイクで走ってるが、車体が重すぎてバッテリー持ちが悪すぎる。
普段の生活なら断然電動自転車の方が優れていると証明してるようなもの。電動バイクなんか不自由そのものじゃん

646名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:30:48.51ID:yr/k9ffl0
>>622
四輪バイクって自己矛盾しとるやん!

647名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:30:52.51ID:/InHdyuH0
>>638
コスト掛けて性能上げても規制で潰されるからメーカーもモチベ維持出来ないだろうし

648名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:31:11.52ID:nP6cGbRn0
>>634
下駄なら125スクだし
遊びにも使うなら125MTだし
免許あれば50ccなんかに乗る意味ないなあ

649名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:31:12.02ID:dmTmUZMb0
>>120
クロスカブ50なら30万だぜ

650名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:31:27.61ID:uPX6xhXo0
バイク便利だよ
鼻水でるけど

651名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:31:52.08ID:wDXiotsd0
俺が最初に買ったCB50Sは5万だった。
今は原付も高くなったね。
まあ、本来ならそれに負けないくらい給料も上がっているべきなんだけどな。

652名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:21.53ID:WIyKgkMD0
>>18
8t限定普通車MT免許の他に普通自動二輪車MT持ってるけどそれやるなら

原付二輪を普通自動車免許のおまけ免許にして
二輪車自体の最小免許としては、小型二輪AT限定に統一したほうがいい。
50ccの車なんて電動自転車に統一したほうがいいわw

653名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:25.19ID:6Svamt2G0
>>623
電動アシスト自転車の方はあまり知識が無いのですが、
GIANTの電動アシスト自転車は日本に正規輸入販売されたのでしょうか?
もしかしたら、構造的に電動アシスト自転車として日本では販売出来ない構造なのでは?
と、感じたのですが。

日本は規制が多過ぎて産業が育ち難いと思います。

654名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:31.67ID:HGbjwMbI0
125を20万でいいじゃん

655名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:35.49ID:kuICnvHJ0
>>648
価格に値段ありきな代物ですし

656名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:42.55ID:KEfVQciB0
モトコンポで246走るのはすげー怖かったな。

657名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:46.77ID:mMtxzXra0
馬はまだしもロバとかだとバカ発見器になる。

後ろでイライラして飛び出して対向車や物にぶつかるとか

658名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:32:53.56ID:ZVQ5FN2p0
電動バイクになったら故障したらレストアも難しくなるし、個人のバイク屋のおやじが直せるとはおもえないんですがねぇ〜。

659名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:33:15.01ID:nP6cGbRn0
>>650
システムメットのおかげで鼻水とはおさらばできた
おすすめ

660名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:33:24.27ID:6oJxubMc0
スズキのちょいノリが新車39,800円で売ってた時代が懐かしいなぁ

661名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:34:29.38ID:UJ4gX82l0
じゃあ作るのやめちまえよ。400を車検無しで乗れるようにしてくれよ。

662名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:34:32.74ID:J1VNI+n70
ってか学生しか乗ってないでしょ原付
維持費がめっちゃ安いと言っても本体価格20万になったら誰も買わないだろうね。
4年間で使い捨てるから中古で十分って流れが加速すると思う。

663名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:34:36.23ID:rUGpvjKR0
50ccバイクから見たら車道を走る自転車は怖いんかな

664名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:34:56.50ID:nP6cGbRn0
>>655
輸入125は安いよ

665名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:35:17.11ID:mMtxzXra0
国際免許取りに免許センター行ったけど 自動二輪の検定場所に人影無かった。

集団で胸にたすきつけてゴミ拾いをしてる人たちは大勢いた(悪質駐車違反者などらしい)

666名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:36:26.46ID:xDquRCbo0
さらに高くなるのか
昔はらったったなんて3万8千円とかで売ってたのに

667名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:36:37.51ID:mMtxzXra0
どっかの大手バイク屋さん潰れたよな。橙色の看板の。

668名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:36:52.43ID:7HJg8IVM0
原付免許取って高いの乗るくらいなら
免許いらない電気自転車の方にいくだろうなあ

669名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:37:05.13ID:nP6cGbRn0
原付でスピード出しすぎて
捕まってもいいならライブディオZXおすすめ
市場にあるうちに確保しとき

670名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:37:12.79ID:6Svamt2G0
>>645
電動はまだ少し早いと思います。
リーフなんかも年々バッテリー劣化で走行距離が縮み、
この寒い冬に暖房を思う存分使えず、通勤途中から暖房無しで走ってる知人が居ます。

671名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:37:36.72ID:6oJxubMc0
>>663
あー、でもおれなら原付に20万出すよりスポーツチャリに20万かけるよ
邪魔者扱いされるけど

672名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:39:36.80ID:Sh+9lt/l0
なんか近い将来そもそも50cc廃止したいんだよ
もう世界基準だと50ccなんか東南アジアでも走ってない
そんで原付免許の排気量上限を上げて単価を上げたいわけ
そういう動きの一環と言うか布石ね

673名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:40:23.33ID:WIyKgkMD0
>>48
もう50CCは流石に役不足だよねぇw

約250ccのVTR250乗ってるけど
愛車の約1500CCのアクアよりも加速早いよw

674名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:40:53.36ID:6Svamt2G0
>>669
規制前のLiveDioZX持ってました。
新車で買って3年位かな?

ある日突然、無くなりましたけど…
人気車両は盗難が怖いです。

675名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:41:52.99ID:U1OF+oyF0
雪国じゃ軽になるわな

676名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:42:14.32ID:wDXiotsd0
50ccは公道では力不足できつい。
人から聞かれたら、まず125ccを勧める。

677名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:42:38.10ID:62pTnmDA0
もう50ccの原付がオワコンなんだよ
電動自転車がない時代ならまだ重宝されたが
原付で買う人って長距離走る人はほとんどいないから足代わりか配達に使うだけだろ?
どうしても残すならせめて原付の規定を80ccに上げて50キロ制限にしないとダメだろうな
でないと今の原付はパワーないから電動自転車との差別化が出来ない

678名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:42:46.91ID:r4SoDHnJ0
隼って新車価格80万くらいするよな?
だったら車にするわ。冬も夏も空調効くし買い物に便利だし人乗せて旅行や遠出できるしデートにも困らんし

679名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:42:49.55ID:Sh+9lt/l0
4輪はもう遠くない未来に自動運転限定免許が出てくる
そしたら超小型自動運転4輪が発売されて2輪は駆逐される
そういう将来像まで見据えてるんだよメーカーは

680名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:43:33.84ID:H1E1gjer0
上げればいいんじゃね?俺は買わないし

681名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:43:37.42ID:5RSHXPZC0
もう衰退しておしまい業界だよ
だいたい身体丸出しで車とケンカするような乗り物が存在する方がおかしい
今の安全性重視の社会でさ

682名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:43:55.73ID:pzlTFaf+0
TZR250後方廃棄なら規制クリアできるだろ

683名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:44:01.21ID:LQ6iUcb90
>>642
下町ボブスレー利権をヤマハが安く買い叩いて、アレに義理エンジンとタイヤ付けて通勤マシンになる流れ。っていう対案を出す。

684名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:44:29.93ID:8TniXGDw0
さすが50ccは排ガス規制の対象外にすべきだろう。
皆が原付の代わりに軽自動車乗ったら何のための排ガス規制かって話だ、アホらしい

685名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:44:45.62ID:TYrKugBT0
ってかさ ここの所の天候見てるとバイクは厳しくないか?
温暖な九州でもしょっちゅう雪が積もるようになって冬場に乗れなくなるから通勤が厳しい

686名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:44:48.05ID:E+lasabV0
>>ヤマハ社長、「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」 

なんかなー
むかし、オリンパスの社長が、画素数を云々言って 殿様商売目指して

一桁 二桁 画素数が、増えて・・・ 業界のゴミ いらん子経営者 役員が大草原に。。。
思い出した

687名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:45:49.12ID:2HTgb/f10
昨今の4スト50ccの遅さは異常
公道最下層の存在で誰も得しない
せめて2スト6〜7psは欲しい

688名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:46:13.29ID:yrZmY6cX0
日本の市場は捨てていいんじゃないかな
無理して作る必要ないでしょ
カブに任せとけ

689名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:46:14.88ID:mMtxzXra0
>電動はまだ少し早いと思います。

電動でもリチウム電池のせいでもないよ。電池の性質を理解できてない板金屋さんが作った車ってこと。
テスラもトヨタも走ってんだろ?

690名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:48:00.01ID:j2WQYeTc0
>>1
ペダルをつけて動くようにすれば排ガス減るんじゃね?

691名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:48:26.57ID:3Ob8uRvk0
>2018年中をめどにホンダからスクーターをOEM調達することになっているほか

こういうのみると、仁義なきホンダヤマハ戦争で、業界の王者をかけてガチの潰しあいをして不倶戴天の敵になった時代から、
きちんと和解できたんだなあとちょっとしんみりする

692名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:48:45.96ID:62pTnmDA0
>>678
いや80万で買えないよw 定価はその倍はするだろ
そりゃ車の方が便利に決まってるじゃん
そういうもんじゃないから
究極の性能を楽しむもんだろ
車で言えばスーパーカー買うようなもんだから

693名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:48:53.45ID:LQ6iUcb90
ヤマハはドライカーボンの棺おけ⚰を開発して、バイカスに予約販売の受付開始すべき。

694名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:49:40.15ID:yi2LMpo60
もっと高くていいよ。最下層が買えなくなるくらいに。
むしろバイクなんざなくしても良い。

695名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:49:49.92ID:74rKWAGB0
原付一種とか作らなきゃいいんだよ
道路にいなけりゃクソみたいな事故は減る
そもそも原付一種自体教習がないも同然だからな
きちんと教習受けた二輪四輪搭乗者から見たら違反常習のゴミ運転
物が無ければ乗らないんだから原付一種の製造を禁止しろ

696名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:50:02.88ID:r4SoDHnJ0
テスラは倒産間近と言われてるね
車屋なのに客の手付金で自転車操業
トヨタが見限った時点で終わってたんだよ…

697名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:51:09.21ID:LQ6iUcb90
ところで最近、赤男爵の爆破シーンが見られなくなって久しいですが、何か変化ありましたか?

698名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:51:28.86ID:mMtxzXra0
ハイブリッド車の電池って10%位の効率しか使ってないんだよ。
日産のは負荷率40% 電池を消耗するから 対策しなきゃな 対策してなきゃな。
しかも消耗が激しいから代替新電池の価格とか廃棄電池の公害が今問題になってるだろ。

試験台にされたくらいで我慢しろ。文句言っても相手が相手だからいちゃもん扱いされるだけ。

699名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:51:30.11ID:VIqBL5a10
>>687
249cc以下は原付免許扱いで良いよ。 時速30q制限廃止 二段階右折廃止。
高速道路のゲートを通過しないと60q以上でない仕様で
>>692
ハヤブサのエンジン2個でV8 重量が100s足らずしか無いとか
http://blog-imgs-31.fc2.com/r/e/f/reforma/hayabusav8.jpg

700名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:51:54.96ID:qXG7+zuN0
タイトル、ヤマハ発社長だろ

701名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:51:55.83ID:8Zr/XPc30
ウーバー解禁してほしい
自分では運転したくないけど人に運転させたい
タクシーでも物流でも

702名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:52:26.22ID:66IjWy4d0
色々疑問がある
中古の販売は規制されるのか?
現在載ってる規制違反のバイクは税金上がるのか?
郵便新聞配達のバイクは125ccになるのか?(これは20万円のを企業が買えばいいだけか)
他にも家とか土地とか規制規制でコストどんどんかかるようになってるよな
今でさえ買い物難民地区あるというのに原付も乗れなくなったら身動き取れなくなるな

703名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:53:49.76ID:eEi2s6q40
>>682
いや規制前88NSRの方が通るだろな

704名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:54:08.31ID:KEfVQciB0
>>694
それなら軽も300万以上にすれば良いな。
最下層にはクルマも不要だろ。

705名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:55:50.29ID:/InHdyuH0
>>694
家畜を増やさずに手当り次第に食って殺すアホの鑑だな

706名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:56:25.12ID:TrTyn1rw0
プラチナ狙って都内でマフラー泥棒が多発するんやろ

707名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:58:53.89ID:62pTnmDA0
原付って正式な言い方は原動機付き自転車っていうくらいだから
元々自転車に30ccくらいのエンジン付けたのが始まりなんだよな
ペダルこいでエンジンかけるみたいな
それが発展して50ccになったわけだがもうその役割は終えたんだよ
電動自転車があるから
配達に使うのは80cc以上125未満でいいし

708名無しさん@1周年2018/02/14(水) 01:59:50.85ID:LQ7yNYZT0
パワーのない規制ガチガチの50ccを20万
誰が買うんだ

709名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:00:02.95ID:J1VNI+n70
まぁ、規制しようか本体価格を上げようが上位モデルに客は流れないでしょうね
Amazonが勢力を拡大していくだけだ。増えるのはトラックでISUZUの大勝利

710名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:00:08.41ID:VIqBL5a10
>>707
4ストは125ccでも非力だよ。

711名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:00:22.92ID:mMtxzXra0
何も知らないバカがいました

切られたのはトヨタ。トヨタと組むメリットは鋼板板金と北米販売網だったんだが
テスラはアルミボディで技術的メリットはなく、販売網も取り立ててなんもなかった。
資金は逆にテスラ単独のほうが集まった。更に肝心のECUがシリコンバレー起業なので独自開発が済んでいてトヨタは外注なので教えてももらえなかった。
資金繰りが苦しいのは逆に北米トヨタのほうだ。アメリカ人はほとんどがリースで車を使うので自動車販売は一種の金融業。
金利が上がると直接不景気になる業種だ。テスラはそういうの関係ない富裕層相手をしたのでその点ははるかに楽だった。

要するに何のとりえもなかったのだ。

712名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:01:18.76ID:UJ4gX82l0
50いらないね。二段階右折面倒くさいもんね。

713名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:02:02.48ID:74rKWAGB0
津波から逃げるのはバイク最強だぞ
車にこだわる奴はパニック渋滞で死ぬ

714名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:02:14.71ID:0xDh5hfU0
、「50ccは20万円まで値段を上げないと合わなくなる」 

という弱気に対し、



大企業が下請け会社に放つ言葉。

「それを、どうにかするのが経営努力である。」

とか。


それは、さておき、

「屋根付きのバイクだったら買うのに、、」

で、

落合信彦の子供に頼んで、

電磁波とか、

音響効果で、

見えない屋根とか作れないのであろうか。

715名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:02:57.90ID:mMtxzXra0
顔見てもイーロンマスクのほうがトヨタ・アキヲよりはるかに賢いし
賢いことやってるじゃん

716名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:03:08.57ID:62pTnmDA0
>>710
配達に使うなら125でもパワーあり過ぎるくらいだよ

717名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:04:05.35ID:ySta5GgJ0
業界自体が創意工夫していくべき
他の産業と同じように原価高騰だの人件費だのであげないで欲しいもんだ

718名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:04:51.94ID:ltpd4E6s0
電動バイクでいいじゃん
バッテリーを取り外して室内で充電可能にすりゃ需要あるだろ

719名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:05:17.29ID:VTsAK2H80
ブルーコア自信有るんだろうから
とっとと全部に載せろ
それと台湾で売れてるのはそのまま日本で売れ

720名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:05:17.55ID:pKVnAoAu0
安倍晋三大先生が値段が上がれば売れるようになるって言ってたけど・・
なんで発動機の人は安倍晋三大先生の言うことを否定するの?

721名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:06:17.74ID:1HXvWTiX0
別にそれでいいだろ

722名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:06:33.47ID:XvzPKh0T0
上げればいいじゃん
買えない奴は中古乗りゃいい

723名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:06:36.31ID:0xDh5hfU0
まあ、バイクで、

夏の暑い日、冬の寒い日、台風、雪の日、一年中。


郵便局の、郵便配達の、おじさんたちは、

「偉い」

と言うお話。

724名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:06:44.08ID:dLYIO8n+0
>>717
過去最高利益更新中です。 国民の所得は下がってますけど、
値上げの大義名分に利用すれば 賛同者を得られるから 使っているだけです。
数字は正直ですよ。

725名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:06:50.01ID:Z9tERVxA0
千葉ットマンが乗ってたトライク?欲しい

726名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:08:03.82ID:wE//ecgG0
免許と駐車場をなんとかせなな

727名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:08:09.01ID:vIPn/xar0
>>678
300キロ出るバイクが新車で80万で買えるわけねーべ?

728名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:08:16.34ID:66IjWy4d0
20蔓延というのは消費税バイク店手数料抜きなんだろな
実際は最低価格24万円ってところか
でも例えば某飲料はメーカー希望価格120円をスーパーで85円で売られてたりする
だからバイク店が安売りしてもいいはずなんだが
デフレ時代でも部品や修理代は下がらなかった業種なんだよな

729名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:08:29.52ID:09ABZF+k0
テスラって納車が2、3年先というアレか

元アップル有名開発者、半年でテスラを退社一一CEOとの不仲説、自動運転開発の方針変更も 2017.6.27
https://www.businessinsider.jp/post-34583

>テスラの自動運転機能「オートパイロット」担当責任者クリス・ラトナー(Chris Lattner)氏が、入社から半年も待たずに退社したというニュースが飛び込んできた。

米テスラ、古参のバッテリー技術ディレクターが退社 2017年8月2日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2017-08-02/OU15IQ6JTSKO01

>米電気自動車(EV)メーカー、テスラのバッテリー技術担当ディレクター、カート・ケルティー氏が退社した。
「モデル3」の納入を開始したばかりの同社から幹部流出が続いている。

米テスラのバッテリー技術担当幹部が退社 2017年11月7日
https://jp.reuters.com/article/tesla-moves-jon-wagner-idJPKBN1D707T

>米電気自動車(EV)大手テスラ(TSLA.O)のバッテリーエンジニアリング担当ディレクター、ジョン・ワグナー氏が退社したことが、同氏のリンクトインのプロフィールで明らかになった。

730名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:09:35.11ID:74rKWAGB0
>>723
夏と台風と雪はほんとクソだが
寒いのはそんな気にならんよ
仕事着フル武装なら数時間走っても寒さなんか感じない

731名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:09:37.67ID:ltpd4E6s0
免許の取得費用を
欧米レベルの3000円とかにすれば需要伸びる

732名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:10:03.09ID:zV7T5Y3Y0
>>722
それじゃメーカーにとっては廃業の意味をなすんだが。

733名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:10:06.24ID:09ABZF+k0
9割欠陥w

EV大手テスラ、ささやかれる「拙速な製造」のツケ 2017年12月6日
https://jp.reuters.com/article/tesla-quality-idJPKBN1E006N

>同社の内部追跡システムによる10月最新データなどによると、組立後の品質検査で「モデルS」と「モデルX」の9割以上に欠陥が見つかることが当たり前となっているという。

734名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:10:32.00ID:rJeNJSvq0
世界はこの20年で物価も賃金も倍になってるから仕方ない
バイクはグローバル商品だし250も60万するし。

735名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:10:53.80ID:zV7T5Y3Y0
>>733
なお、そもそも作ることすらできない倭社は

736名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:11:10.54ID:kaxSWC/J0
20万の原チャリ誰も買わない、普通免許で150cc位のATバイクまで乗れるように規制緩和しろよ、300cc位の小型3輪新カテゴリーも作ってイノベーションや設備投資も促進政策やれ、何か官僚はテスト問題だけできる発想力ゼロだな、もう官僚はAIで足りるだろこんな石頭ばっかりなら

737名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:11:46.20ID:XvzPKh0T0
>>732
採算がとれないなら仕方ないじゃん
赤字でも売れなんて言えんわ

738名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:11:47.80ID:gVwbvSA/0
もう小型二輪の免許取るべきだな

739名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:12:53.21ID:zV7T5Y3Y0
>>734
中国製電動バイクに駆逐されて終わり

740名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:13:33.30ID:09ABZF+k0
納車不透明でも頭金2840万円 テスラの『不都合な真実』
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180109-00010000-bestcar-bus_all


まさに時代の寵児も「好事魔多し」だが、米メディアの情報によれば、テスラの現金燃焼ペースは1分間当たり約8000ドル(約91万円)。
このペースで燃焼すると、数カ月後には手元資金を使い果たす計算になる。
このため、テスラでは、あの手この手で現金をかき集める姑息な戦術を練り出した。


起業家が大ボラを吹くのは、壮大なビジョンを持っていることの裏返しだともいわれている。
しかし、現時点でのマスク氏は、起業家としてモノづくりのための投資拡大ではなく、口からのでまかせで嘘八百を並べ立て、
株価を吊り上げるマネーゲームに興じるギャンブラーのように思えてならない。

741名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:14:12.19ID:74rKWAGB0
二輪免許は大型は大型のままでいいけど
50〜399は正直統合していいと思うかなー内容も殆ど変わんねえし
日本向けなら車体差なんか高速乗れるか否かしか無い
124でも普通に90kmhは出せるんだし
49以下は廃止な

742名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:14:19.18ID:zV7T5Y3Y0
>>737
そうだね。中華EVバイクに駆逐されればいいんじゃね?
こっちはそれで困らんから。

743名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:15:04.84ID:XvzPKh0T0
>>742
それが時代の流れならしかたないね
何をいっとんだね君はw

744名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:15:48.78ID:8QPUzKOl0
25年前2万で買った旧ジョグが一番速い原付だったのー

745名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:16:12.25ID:eCRdaLYt0
>>623
また学歴か
じゃあなんでお前の頭で革命起きて
新しい産業起きてないのよw
他力本願で語るなよ

746名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:16:21.50ID:BvzdHqjC0
もう原ちゃりそのものがいらんだろ。

747名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:16:41.70ID:fl9t2Wov0
原付新しくしたいけど売ってるとこがねぇ・・・

748名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:17:13.48ID:09ABZF+k0
納車不透明でも頭金2840万円 テスラの『不都合な真実』
https://bestcarweb.jp/news/business/2216

749名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:17:43.92ID:zV7T5Y3Y0
>>743
だからこっちは良いも悪いも言ってないんだが?何言ってるの?

750名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:17:45.94ID:DMe5nQbw0
駐禁が厳しすぎて乗り物はもう売れないと思うよ
人口の大半が都市部なんだから

751名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:17:58.65ID:ltpd4E6s0
中国製の電動スクーター販売すりゃ売れるだろ

安いし

752名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:18:52.40ID:rJeNJSvq0
まぁアジアの都市部の空気悪いの小型バイクのせいだしな
規制は仕方ない

753名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:18:55.00ID:mMtxzXra0
いくら何でもあおり記事だし書いたやつに具体的数字がないし根拠もおかしい。
ただ怒って腹いせを書いたみたいなもんだろ。引用見れなくなってるし。
アメリカってそんなより夢を優先するんだよ 見ててみな。

754名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:03.28ID:O5R2WYlL0
電気スクーターに切り替えると
いいと思いますけどね。

755名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:08.71ID:BvzdHqjC0
そもそも30キロなんて速度が実情に合ってない。

ユーザーは電チャリか90のどっちかに行くだろ。

756名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:39.46ID:jv9NZ1yt0
排ガス規制が酷すぎて50ccじゃ昔みたいなパワー出ないもんな
乗ってて全然面白く無い

757名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:46.71ID:HAhWkpgkO
50CC乗りが田舎は激減したなぁ
田舎だからこそオバチャン世代が車の免許取得増えた時代あったね

758名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:48.98ID:v/SjOioY0
車乗れ

759名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:19:55.14ID:XvzPKh0T0
>>749
お前が絡んできたんでしょ
あたま足りてない残念な子はレスしてこーなーいーでwww

760名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:20:11.28ID:ltpd4E6s0
電動バイクはバッテリーの充電がネックなわけじゃんね
だったらバッテリーを外して家の中で充電できたら売れると思う

761名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:20:33.33ID:XvzPKh0T0
ジョグをリミッターカットしてチャンバー&プーリー&インテークチャンバーで80ぐらいは出たな
中古でNS1買う方が安しい速いというね

762名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:20:38.65ID:K8qL/Lsb0
>>623
自転車にクラッチいらんだろ
ギア買える時にペダル操作しなけりゃいいだけなんだから

自転車に外装式の変速機なんていらん
重くなるだけ

763名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:21:41.98ID:YXOJpYFA0
長い事原付乗ってないけど2ストのオイル焼ける匂い懐かしいな
うちの仲間内では美味しそうな匂いって理由でカストロール使用者が多かった

764名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:21:48.59ID:BvzdHqjC0
その昔、原チャリ通勤してる奴の事故率が高過ぎて、会社じゃ原チャリ通勤禁止になった。
事故らなくても警察のノルマ稼ぎのカモにされるし。

765名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:21:50.62ID:mMtxzXra0
なんかシンセンではヨタヨタのおっさんが乗ってるけど電動バイク自体は結構高いそうだぞ。
リチウム電池の性能と価格は比例してるらしい。
ほとんどのバイクがスイカ大のリチウム電池つけてる。日本ではやっぱ20万円くらいになっちゃうんではないか?

766名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:22:39.07ID:BvzdHqjC0
>>763
おいしそうな匂いのスカトロに見えた。

767名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:22:50.04ID:rJeNJSvq0
原チャリにヴィンテージバイクってあんま無かったけど
DJにプレミア付いたりするかもなw

768名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:23:10.47ID:mMtxzXra0
ID:K8qL/Lsb0<=電動アシスト持ってない厨房からのコメ

769名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:23:23.47ID:zV7T5Y3Y0
>>759
だから、良いも悪いも言ってないんだが?
単純に、メーカーは作るのやめるしかないねという客観的事実を述べただけだろ!

770名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:23:43.18ID:q3kM1loP0
原付はウザいから廃止でいい

771名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:09.45ID:XvzPKh0T0
>>763
流行った流行ったカストロまじ甘い香りするんだよね

772名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:28.35ID:zV7T5Y3Y0
本日の日本語障害者
ID:XvzPKh0T0

773名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:37.26ID:09ABZF+k0
テスラは、2010年に日本市場にも参入するが、充電設備が不充分でEV自体がエコカーの主役になっていないことから顧客はごく一部の富裕層にかぎられる。
お膝元の北米でも、モデルSは年間3万台にも届かず、2016年度のテスラの世界販売台数は8万台以下に留まっている。
言うまでもなく、先行投資が膨らんで最終損益は赤字の垂れ流し状態だ。

拡大戦略のカギを握るのが新型車の「モデル3」の投入。
最低価格が3万5000ドル(約400万円)というコストパフォーマンスの高さを売りに2016年3月予約開始後、わずか3週間で40万台もの大量受注を獲得したことでも関心を集めた。

ところが、である。当初計画では2017年9月には1500台、同12月までに2万台を生産する予定だったが
フタを開けてみれば、9月はわずか260台。
生産ラインの溶接技術などが量産レベルまで達していないのが難航している理由だ。
受注ぶんの納車だけでも気が遠くなるほど先になる見通しで、マスクCE0も「生産地獄」に陥っていることを認めている。

セミに関しても、現在の生産設備では足りないため、設備投資が必要なのは明白だ。
しかし、現在テスラはモデル3生産への大規模投資のため、1四半期当たりの現金燃焼は10億ドル(約1140億円)を超えているといわれている。
さらなる手持ち資金をどう生み出すのだろうか? 

債権者や株主に投資を要請しなければならないかもしれない状況だが
マスク氏はこの問題について、現在のところ明確な説明をしていない。
モデル3だけでも、事前予約台数は50万台に上っているが生産すらままならない。
モデルが増えて資金が分散すれば、さらに首が絞まることになるだろう。

774名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:42.03ID:xiKuntQ40
ロッシを今年優勝させてやれよ

775名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:50.29ID:74rKWAGB0
>>764
だからアホじゃなきゃ無理してでも小型取るんだよなあ
取締に文句言いながら原付乗り続ける奴は糖質

776名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:24:54.73ID:81L8BVLW0
朝方の原付うざいよな

777名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:25:08.03ID:FPM4JLFK0
そこまで値段が上がるなら125cc買ったほうがいいだろ
つか、50cc売るのやめたら?

778名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:25:10.50ID:XvzPKh0T0
>>769
馬鹿はもうからんでくんな
中国EVでも乗ってろよバイバイ

779名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:25:46.26ID:zV7T5Y3Y0
>>770
郵便の量も減ってるから潮時か。
ほぼ郵便のための規格だし。

780名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:26:31.69ID:79WS7Tfj0
電動は電池を酷似するからすぐダメになるよ。耐久いい電池にすればそれこそ高額になるわけだし。本末転倒もいいとこだ。

781名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:26:59.44ID:zV7T5Y3Y0
>>778
やっぱ日本語障害者様か。
ばいばーい

782名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:27:01.19ID:YXOJpYFA0
>>771
キャラメルの匂いが近かったかな

>>766
当時はスカトロールって言ってた

783名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:27:10.03ID:h/Sc8MT20
50cc →二段階右折が地獄 ニケツもできない 取り回しが良いだけ
125cc→高速乗れない 安く作られてるから近所10km圏しか無理
250cc→高速乗れるけど長時間ライディングでケツが死ぬ 取り回しも良くない 駅の駐輪場にも置き場がない
400cc→なら大型で良いじゃんの典型 税金諸々 車検諸々が高くなる
大型→長時間でも平気だが車と比べると積載性は皆無 天候が厳しすぎる 取り回しが死ぬほど面倒


高速料金激高 
都市部に駐輪場皆無 違法駐車即切符 
積載性皆無 同乗者も運転者もきつい 
雨はこの世の終わり 雪は不可能 冬はヒーター必須 夏は地獄
バイクの新車価格は年々高等
バイクの売却価格は二束三文以下
なのにバイクの中古価格は高止まり
バイクの性能は1990年初頭から変わってない&むしろ排ガス規制で劣化
大型二輪に乗るとハイブリット車と大きく変わらない燃費性能
ヘルメットの圧迫感 プロテクター武装必須
法定速度守ってもコケたら即大怪我
高速で事故ったら死ぬ可能性


結論 
バイクに乗るな

784名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:27:14.77ID:sl2Rw3C60
普通に値上げすればイイよ!

2002年前後に、原付50ccが引き下げられたのが異常だった。

785名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:27:47.79ID:rJeNJSvq0
バイク便とかベテランは最終的125乗ってるから
その辺が一番効率いいんだろうな

786名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:27:51.67ID:mMtxzXra0
うちの奥さんが電池つけないで公民館往復してふうふう言ってた。
GIANTのはモーターが外れる。

おまい、直流モーターって外部動力与えると発電機になるんだぞ。
発電機になると反作用の力が起こるんだ。つまりペダルが重くなる

おまいの頭では理解不能だろ?

787名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:28:24.73ID:b13mzcX70
安倍友は何ふざけたこと言ってんの?
売れなくなるだけだぞ

788名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:28:30.19ID:zV7T5Y3Y0
>>780
「わが社は環境に気づかう企業です()」
ってアピれるからw

789名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:28:44.69ID:74rKWAGB0
そら電池なんかすぐ悪くなるだろ
今の小型なんかリッター40以上が当たり前なんだから小型でいいよ

790名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:29:17.51ID:dwrGVbd/0
普通自動車免許取得に原付2種もつければおk

791名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:29:37.21ID:xT4tdsrW0
125スクーターは普通免許でいいんじゃね?
ただマニュアルは二日間の研修ありにすれば

792名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:29:51.63ID:ivqcAFf00
30しか出せない乗り物に20マンも出せるかよw

793名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:30:17.04ID:dLYIO8n+0
値上げすれば いいじゃん 誰も反対はしない。
但し 税金にタカるなよ 古事記。

794名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:30:36.82ID:zV7T5Y3Y0
>>787
郵政も完全ではないが民営化を果たしたのだから、
郵政に気づかう必要もなくなったってこと。
原付のヘビーユーザー=郵便だからね。

795名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:31:11.06ID:beAmIEgz0
電動化シフトしてブランド確立ないと中国あたりのやっすいのにコモディティ化されてシェアごっそり失いそう
2stが廃止されることか確定した時点で国内でとろい4st50のシェア奪い合いなんてやってないで
125ccを原付き標準にしとけばまだバイク産業は元気だったかもな

796名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:31:45.91ID:z03QFInl0
>>792
www
それもそうだなw

797名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:34:00.70ID:rJeNJSvq0
一番実用的なのに125のイメージっておっさんなんだよな
まぁ今バイク全体がそうかもしらんけど

798名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:34:37.20ID:h/Sc8MT20
マジな話、バイクに乗ってみたいなー程度の感覚でバイクに乗らない方が良い

・周りがどれだけ止めても、免許いつの間にか取って乗ってしまう奴
・頭のネジが外れたキチガイ
・どんなリスクを背負っても満員電車は死んでも嫌。だけど車通勤は許可されてないし駐車場もない。バイク置き場はある。のケース
・職場まで3,4kmだけど自転車こいで汗だくで職場行きたくない奴。でも車ない奴
・貧乏で車の維持費が出せない人

このケース以外はバイクに乗るな そもそも免許も取るな
普通二輪の免許費用と250ccの初期費用使って
3,4年タクシー使った方が間違いなく満足度高い

799名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:35:19.52ID:GkQ0IH/c0
ワシとうの昔に原付を見限ってる、最低ピンクナンバー程度じゃないと
かえって危ないわぁ。

800名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:35:28.39ID:xT4tdsrW0
中国やインドがEVはもうちょい待ってくれ…と言うと思ってたらやけに積極的だなーなんて思ったら
0からエンジン作るガソリン車よりモーターとバッテリーを安く調達したほうが効率いいわな

801名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:35:51.86ID:BvzdHqjC0
電チャリが10万くらいだけど、ちょっと高いよなあ。
電池代も結構高い。
これが5万になったら完全に原チャリを駆逐するな。

802名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:09.13ID:/RXUsFLr0
廃止しろよあんな危険な乗り物

803名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:13.23ID:74rKWAGB0
>>791
普通免許に小型二輪講習は義務で付けてしまったほうがいいだろうな
両方に乗ることで両方の視点がわかるので事故を減らせる
クソ二輪は四輪の死角理解してないが
クソ四輪も二輪まともに見てないんだし

804名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:18.07ID:XvzPKh0T0
50なくして125にすれば大型スクーター乗る婆が増えるな

805名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:20.29ID:mMtxzXra0
LI電池について

それが中国みたいな資源国には違うんだよ
自国有利どころかおいしい商売の話になる

日本部品は中のセパレーターというポリエステルフイルムくらい。
でも自慢したり威張ってはいけない
スマホのコンデンサーみたいに原価計算に入ってない。
いくら輸出量がすごいって言っても中華品に置き換えられないよう低価格で納入してるから
なんかの規格で部品を置き換えられたら超やばくなる。iPhoneのイヤホンジャックの接点、別の会社品に切り替えられて売り上げが突然ゼロになった会社があったろ
そういうたぐい。従来の実績だけが取り柄で使用者側が面倒だからと置き換えの検討をしてないだけと思ったほうが良いだろう。
売れるものの部品ていつでも超やばいのよ 競争相手いるから。

806名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:47.31ID:z03QFInl0
>>797
全部くっついてきた免許世代の人たちが便利に使ってたでしょうからね
もうそういう世代の人たちも残り少ないでしょうけれど

807名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:36:55.60ID:xT4tdsrW0
>>798
よっしゃ!俺キチガイだ!!

808名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:37:08.99ID:7i4NhSbH0
>>12
>>562
>>605
そんなお笑いなアホなことするのが
日本の行政www
このまま少子化も止められず電気自動車化や
自動運転も出遅れて携帯と同じくガラパゴス化して
終わって行くんだろうねぇ車もw

809名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:37:42.89ID:huAMaTUx0
トヨタの陰謀

810名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:38:16.44ID:ByWw8XuX0
これからは国民総原チャの時代

811名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:39:29.81ID:XvzPKh0T0
トヨタじゃなくEV電池でぼろ儲けできるのはパナやな

812名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:39:40.83ID:SbaCzIkK0
発展途上国の所得レベルは着実に上がってるんだからそっちで高く売れよ。どこに脳ミソついてるんだヤマハは。脳ミソも中華クラウドか?

813名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:39:58.94ID:mMtxzXra0
原付っていうなよかっこ悪いし 電動だって原動機だろが

出力で一緒にしろ 全部、アルコールでもメタンでも太陽光でも風車でも

814名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:40:05.50ID:bwYDwNva0
最近ゼロハンて呼ぶ人も居なくなった

815名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:40:17.21ID:PgeIki7M0
俺らの時代とは違うよなwww
20年前が良かったよなぁ

816名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:40:25.19ID:zV7T5Y3Y0
>>806
ってよりも、いわゆる三ない運動とか暴走族とかでバイクのイメージが地に落ちた。
以来、バイクは売れなくなり、各バイクメーカーも日本市場ガン無視で開発。
商用需要のある原チャリはそこそこ日本にも目を向けてたけど。

817名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:40:41.55ID:ihGZy5h10
>>29
害が有る詐欺だからw

818名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:41:39.50ID:zV7T5Y3Y0
>>813
だから、原付じゃなく原チャリが正しいんだよ。
これは自動車ではありませんという発泡酒的な論法のためよw

819名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:42:52.61ID:66IjWy4d0
まあいいや。もう家からあんまり出ないよーにするから。
自転車でコンビニからコンビニの間だけ移動して
本とかはAmazonで買うわ

820名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:43:03.11ID:opX4bqK30
>>404
>>434
>>507
バイクセンター「淫夢語録も知らないとはたまげたなぁ」

821名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:43:10.09ID:zV7T5Y3Y0
>>812
そういう国では、EVだぞ。
ガソリンスタンドを整備するより、充電施設を設けたほうが容易だから。

822名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:44:01.50ID:Dwavxbbv0
邪魔なだけだからあわないなら無くしていいでしょ

823名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:44:23.37ID:74rKWAGB0
>>816
125は世界的に需要あるから日本で売れるなら売るわーくらいだろね

824名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:44:39.64ID:PgeIki7M0
原付きは馬鹿でも簡単に取れるし
良いバイクが揃ってたなぁNS1とかTZRとか
高校生は簡単に乗れて
そしてステップアップで中免取りに行くのが流れ
XJRとかゼファーとかに乗る

825名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:45:49.29ID:p9iyx5vu0
結局はハイブリッド車が覇権を握ったままになると思うけどね。
中国政府がEVを推し進めたとしても

MAZDAが2020年までに現行燃費50%アップのガソリンエンジンを投入するらしいじゃないの。
ディーゼル車越えのガソリンエンジンを使ったハイブリッド車が主流になればハイブリッド車の寿命は伸びる。

826名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:47:14.35ID:PgeIki7M0
まずそういったステップアップすらないやろ
原付きに魅力がないし
高校生も乗らない
廃れる

827名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:47:50.32ID:YXOJpYFA0
30年近く前の原付しか経験ないけどバイク関連のスレ見るともう一度乗りたくなるな

後にフレームのみになるヤマハTZR50と姉貴に貸したら3人乗りでパクられて警察に没収されたスズキウォルターウルフ50(スクーター)思い出して晩酌中w

今の人には解らないだろうけど、当時の自分には最高のオモチャだったのよw

828名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:48:09.23ID:gFIcqfpk0
今とたいしてかわらないじゃん

829名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:48:15.34ID:zV7T5Y3Y0
>>824
今から思うと、原チャリ免許だけ年齢制限が緩く、試験も異常に易しいのも、
当時の郵政省に気遣った、郵便配達員を確保するためだったのかもな。
郵政外務試験は中卒(卒業見込み含む)でも受けられたから、
そういう人のための免許だったのかもな。

830名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:48:56.59ID:PgeIki7M0
>>827
同感やなwww
昔の思い出が蘇るww
盗んだバイクで走り出しーw

831名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:52:26.23ID:zV7T5Y3Y0
>>825
アラブの王族のごきげんに左右されることなく、
可能な限りエネルギーの自給に努めようと動くのは当然のこと。
中国なら極端な話、砂漠地帯にソーラーパネルを並べるという方法も取れる。
トヨタのモノカルチャーの日本が、ハイブリッド真理教や水素学会を信仰したくなるのはしかたないけど。

832名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:52:55.06ID:PgeIki7M0
歌詞やからなwなんか流れが止まってすまん

833名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:53:40.24ID:l8s5pJGQ0
大学生だった10数年前に買ったときに既に20万近かった気がするな
当時は電動自転車がマイナーだったからなぁ

834名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:55:56.46ID:wULm9JhU0
>>827
ウォルターウルフのハイじゃねえのか?
くっそ早いスクーターだったなあれ。

835名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:57:11.09ID:rJeNJSvq0
昔はバイクがテーマの映画も多かったけど
今アニメくらいしか無いもんな
実用品からオタクの趣向品化しちゃったのかな

836名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:58:18.93ID:XvzPKh0T0
新車2st50は20年前から20万超えてた記憶がある

837名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:58:45.88ID:jes529H+0
マツダの50%燃費アップってすげーな
ガソリン車って数%燃費あげるだけでも凄いことなんだろ
革命じゃん

838名無しさん@1周年2018/02/14(水) 02:59:55.67ID:DK/zMm2q0
原一で30km/h制限が撤廃出来ないのなら、
原一での違反は原一の免許のみに限定して、他の免許(自動車や自動二輪)には影響が無いようにすべき
なんで原一の違反で車やバイクまで乗れなくなるんだよ

免許区分や取得方法は現状のままでも構わないから

839名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:00:13.82ID:+iraYzfx0
>>836Nチビの定価が26万くらいだった気がする

840名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:01:07.08ID:wULm9JhU0
非力な50ccでも、きっとガンスパークつければ飛躍的に性能上がるぜ!
俺がビートにつけてたガンスパークは、プラグキャップ側がゆるゆるになってエンストしやがるようになったから道志みちのどっかに放り投げたぜ!

841名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:01:15.70ID:/0Ori0eA0
勝手にやってろ

842名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:01:32.49ID:zV7T5Y3Y0
>>835
オタクってより、元ヤンのおっさんだろな。
オタクはそもそもバイクに近寄りもしないだろうから。

843名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:01:54.63ID:5SV+MKoy0
電気スクーターを10万で出してよ
買わないけどね

844名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:02:39.50ID:BvzdHqjC0
>>838
データの取り方マジック。

845名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:03:01.46ID:zV7T5Y3Y0
>>843
中華メーカーがもっと安く出すと思う。

846名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:03:37.79ID:0It1OldJ0
20万・・・・50で? 
ありえん車両価格でもいいとこ15万だったのにか。

847名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:05:37.41ID:XvzPKh0T0
>>839
ですよねー

848名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:06:37.32ID:+Rn23Fe40
>>1
もう電気に移行しろよ。
ヨーロッパでビジネスできなくなるよ

849名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:06:42.48ID:BUpC9xix0
50ccなんか危ないだけだわ
さっさと廃止しろよ

850名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:07:12.69ID:0It1OldJ0
EVタイプってメットインスペースぶっ殺してバッテリー乗せてんだぞ。
メリット殺してまで、要るか?
2019年モデルPCXがまさにそれだ。

851名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:07:24.76ID:7s/v3PdH0
ぐだぐだしてっと中国に電動バイク覇権抑えられっぞ

852名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:08:26.32ID:zV7T5Y3Y0
>>850
evにするかいなかってのは、技術の話でなく政治の話。

853名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:08:33.51ID:wULm9JhU0
>>842
俺限定解除したの某特撮のせいだぞ。
すぐGSX750S中古で買って十九年乗って今GSX1100Sだよ。
あれだよ。
宇宙から来た大学生が持ってきた部品で作ったバイクのような乗り物だよ。

854名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:09:19.31ID:xghodRG90
>>838
公道上で「尊法運転」できないというレッテルを貼るため。
他の免許区分も含めて「行政処分」をされる。

855名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:12:24.82ID:YXOJpYFA0
>>830
行動範囲が一気に拡がって遠くに行ける喜び感動を味わったあの頃w

>>834
ハイで検索したらそれだわ
カラーリングに一目惚れで買ったのよ。中古だったけど

856名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:13:46.57ID:jes529H+0
簡単な話、国内メーカーが本格的にEVを作っちゃうとエンジン車は消える。
部品数の少ないEV車が主導握ると中国や家電メーカーが簡単に参入できるので既存の車メーカーはパイを食われる。
実質中国企業になってしまったフォルクスワーゲンやその子会社のアウディなんかは世界一の市場である中国で補助金貰いながらEV車を投入している状況。
見返りとしてフォルクスワーゲンは中国工場建て中国に投資している。

857名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:14:38.78ID:ipVbUKeR0
もう原付やめにしたらええねん

858名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:14:46.65ID:i1dr17Zc0
20万なら人力のいいやつが買えそう

859名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:15:30.89ID:okbj4ICp0
原付の大部分は電動化で対応するだろ

860名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:16:06.57ID:GIOGlf/b0
Todayってまう8万じゃ買えないの?

861名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:16:31.38ID:itWTvaoq0
まあ乗ってる人を見ないからなあ

862名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:17:04.12ID:3UaV39bo0
>>136
法的にはオートマの区分なんだが

863名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:18:07.33ID:wULm9JhU0
>>855
もう乗っとらんの?
俺現役でジャイロUPミニカー仕様とNAVI110とGSX1100S乗ってるよ。
やっぱ楽しいよバイク。

864名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:19:06.46ID:3UaV39bo0
>>144
どんどん林道閉鎖されてる
崩落したまま放置
整備予算を市街地の劣化した橋梁とかに回しているのだろうな

865名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:20:11.32ID:hV01B59G0
原チャリなんか10万以下が妥当だろ?
20万以上とかw

866名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:20:59.94ID:6WFPgUKF0
レースではライバルのホンダと提携するってなんだか複雑な気分になるわ

867名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:23:23.16ID:pOcJJ24X0
50CCのバイクって車に比べてそんなに排ガスでるもんかね?
なんで規制が年々きつくなるのだろう?

868名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:25:36.86ID:DK/zMm2q0
2st全廃の時点でオワコン

869名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:29:47.74ID:74rKWAGB0
>>838
そもそもまともな奴は原付乗らない
二輪の足がほしけりゃ小型取る

870名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:32:28.44ID:rYzhiviG0
普通自動車免許で125まで乗れるようにすべき

871名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:35:21.82ID:Q98l8E2y0
原付と電アシはそろそろ燃料電池化しないかなあ

872名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:35:49.42ID:YXOJpYFA0
>>863
興味は今もあるけど免許や金銭面が問題で全然乗ってないんだよ。80年90年代のGP500の動画などは今でも興奮して見てるんだけどね

生活に余裕出来たらチャレンジしてみたいね

バイクじゃないけど今はヤマハマリンのプレジャーボート購入してヤマハとは辛うじて繋がってるw

873名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:37:10.05ID:3UaV39bo0
この数年、50が20万近い値段なのを知らないで書き込んでいるヤツ大杉
2st加齢臭爺大杉

規模の大きいバイクショップいけば、程度のいい中古50が5万くらいから売られているわけで
要はここでgdgd書いているヤツは、最初から乗るつもりない
ネタに反応してるだけ

874名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:37:21.70ID:z3L4wsId0
もう原付きなんて廃止でいいじゃん
汚い排ガス撒き散らして走るなんて21世紀にやることじゃない

875名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:46:59.87ID:kuICnvHJ0

876名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:48:21.72ID:74rKWAGB0
リード125が22万とかで買えるんだから
今の相場で原付乗る奴は明らかにアホだぞ

877名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:48:42.69ID:PNpa7TN60
電動で良さげ

878名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:52:14.90ID:8wZgPiDK0
値段じゃなくて原付しか乗れない人が買うんだろうよ
田舎のおっさんおばちゃんが近所のスーパーへ買い物に行くイメージ
つかそんなおっさんおばちゃんでも今は電チャリ乗ってるよな

879名無しさん@1周年2018/02/14(水) 03:59:41.17ID:mgUmTkXD0
電動にすればと思ったけど
元々が高いか

880名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:02:27.50ID:0xWHhDVAO
今までボッタクってたって言ってるのと同じだなwww
50ccだけ消音だけにしろよ
大してCO2だしてないからさ

881名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:05:35.07ID:Z/UxrqSP0
偽装請負でホンダに行かされてたとき、研修も無しでラインにぶちこまれて
隣の工程の奴も同様の別会社の偽装請負の意味分からない奴で、
少数いる正社員にも不具合や不良について聞きに行くことできず、雰囲気最悪だった
不具合品っぽいのを流し続けてもラインが止まることも無く、
ディーラーからのクレームで初めて異常に気付く体制のホンダ製品は一生買う気にはならない

882名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:05:40.51ID:rJkPkEXn0
じゃあ全部200cc以上で
法律も変えろ

883名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:08:31.45ID:JZlc5vbm0
スーパーカブはもうとっくに20万超えてるぞ

884名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:10:59.34ID:fSCDMsZJ0
バイカス邪魔

885名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:12:30.75ID:u58C+oIX0
アシストと称して電動自転車があったり
老人用と称してカートが無免許で乗れるんだぜ
50ccが20万もしたら誰も買わないだろ
むしろ5万に値下げしなさい

886名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:15:09.88ID:nQbQOad/0
わしはバイクはもうNSRとRZVしか乗らんからどうでもいい
NSRとRZの電気バイクはよ頼む

887名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:15:30.61ID:ojHMv1VK0
>>400
スズキのスクーターなんかマイケルジャクソンがCM出てたもんなw

888名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:15:35.36ID:M0wfZApO0
またぐ形でないと、なぜかスクータータイプって怖くて乗れない。

889名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:24:53.36ID:ScNIl+ah0
>>519
なに言ってんだこの馬鹿?

890名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:37:54.64ID:YONL5zzI0
↓ミドリムシ

891名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:37:57.53ID:SdHjFmXV0
20万の50CCって有り得ないわな。
俺ヤマハ系の楽器だけれど、
メーカーだけバブルで実販は閑古鳥鳴いてるわ。20万なら125cc位が
相場だろうな。俺の意見おかしいかな。
ちなみに、ディオ50cc2サイクル
21年たまに使っている、確かに排ガス臭いが馬力はある。
普段はSUV だけどまだ20年使うつもり、汚いけど籠付きで便利。

892名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:39:04.08ID:lmDFJ3Vz0
原付免許持ってるけど、時給も上がらないし、ママチャリしか買えないんでムリ

893名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:41:36.91ID:lmDFJ3Vz0
>>79
だよね。高すぎるからねアレ
良いスポーツチャリも、かなり高額だから

894名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:43:48.74ID:LOO4y1eQO
ここで何とか魔改造して造り上げちゃうのが日本企業だったんだけど…今じゃヘタレちゃってね。
悲しいよ。

895名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:46:06.60ID:h4GHOVAX0
>>1
日本に工場作らず人件費の安い国で作れ。

896名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:47:06.31ID:V2PNR6+a0
地球は氷河期に向かっていってるのに日本やヨーロッパに今以上の排ガス規制いるか?

897名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:48:24.84ID:gcd5IqFO0
それって批判になってるのか? 車を減らすのが規制の目的なんだからそれは行政の思惑通りだろ。

898名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:49:01.62ID:h4GHOVAX0
>>896
温暖化と排ガス規制は関係ないだろ。

899名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:50:02.91ID:lagI4Kkn0
20万の原付き買うなら中古の軽買うわw

900名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:52:32.96ID:fO31IHlU0
電動原付検討したけど隣町の実家にすら帰れないから無理

901名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:54:50.80ID:PwJVdfNq0
原付は電動へ移行
バイクも俺が死ぬころには全部、電気バイクに代わってるだろう

902名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:56:42.62ID:WDK0xeh70
>>900
北海道か?

903名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:58:37.56ID:5ICaARHl0
まぁこうやって日本メーカーが原付作れなくなっていく一方で
中国メーカーの電動スクーターは発展しまくってます
ガラケーみたいに突然死すると思うわ。

日本で中国メーカーBYDの電気バスが公共交通機関として走ってる時代だぜ?
原付もそうなるだろう。中国メーカーはピンキリでもトップメーカーは信頼性高い。

904名無しさん@1周年2018/02/14(水) 04:59:08.20ID:Dv/rWdWg0
30年前ジョグに乗って大学通学してたなー
事故廃車の度にジョグ3台乗り継いだ懐かしい

905名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:00:49.15ID:KinufuFQ0
50ccとか12万くらいだろ。

906名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:02:25.48ID:7sAbWwUU0
原付免許廃止でいい
制限速度30km/hに二段階右折と何かと制約が多すぎ
普通自動車免許のおまけでついてくる原付は廃止でいい
2輪乗るなら普通自動二輪取得から開始させろ

907名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:04:16.84ID:KinufuFQ0
てか原付1種を100ccにすればいいんじゃないの?
2stの50ccと4stの100ccならほぼ同じっしょ

あと25ccおまけして世界標準に合わせるほうがもっといいけどさ。

908名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:05:26.61ID:lagI4Kkn0
>>904
よく生きてたな

909名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:06:09.18ID:Qe9jVnVb0
1000億円にしろ

910名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:06:18.84ID:IrectVdD0
>>903
中国製電動スクーターが燃えるニュースが連日伝えられる未来が見えます

911名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:07:30.10ID:lagI4Kkn0
日本の道交法クソすぎて12万でも高いけどな
3万が妥当

912名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:10:11.05ID:KPx+Ap4l0
>>870
原二の免許とるには13万円ほどかかりますが、
これを自動車教習所経由で警察に上納されてますw
つまるところ、普通免許で乗れるようになると、
これがゼロになるわけですから、絶対に警察は許しませんw

913名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:10:51.45ID:QWwuxtd70
>>673
250とかダッサ

914名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:11:37.45ID:5ICaARHl0
>>910
BYDの車載リチウムイオン電池の世界シェア知ってモノ言ってるのかな
まぁ日本人はそういうオナニー的なニュース大好きだよね

大して根拠のない技術過信でのんきなアホ日本人ばっかだからすぐ抜かれるだろう残念ながら。
EVシフトも日本はすげー遅い。

915名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:13:07.22ID:dLYIO8n+0
移動距離なんて自転車と同等なら バイクはめんどくさいだろ。

916名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:13:07.78ID:Vm2IV0IJ0
50cc廃止して代わりにトヨタi-roadみたいな奴を原付き免許で乗れるようにしたら?

917名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:13:19.70ID:IrectVdD0
本人認証機能とか付けて盗んでも使用不能、転売価値がなくなるようなメカにしてくれれば20万くらいは出せるけど
おもちゃとして近所の糞ガキに盗まれるんだよな、それが嫌

918名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:13:44.66ID:yR9wAudg0
何でそんなに排ガス規制に取り組んでんの?

919名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:17:19.60ID:IrectVdD0
>>914
車載用バッテリーはスマホ用ほど軽量化が求められてないやん
今のところ多少重くても安い方が歓迎されてる

920名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:18:26.99ID:5oIF8uP40
中国は電動スクーターばかり走ってるけど

921名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:19:06.60ID:XAPdN/2b0
BBAの古い原一が走り去ったあとに漂う排ガス臭やばいからな
とても現代の乗り物とは言えない
国主導で強力な電アシを認可してさっさと乗り換えさせりゃいいんだ

922名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:20:02.42ID:gQmEGY050
>>5
郵便配達、新聞配達、ヤクルト、ピザ配達だと50じゃ使い物にならんから、
125ccまでの免許をすぐ取れるようにしてくれと。

923名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:21:32.28ID:gK8L3B5P0
>>189
ハイブリッド化しかないな

924名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:21:37.26ID:8OWCvqHs0
>>295
それがほんとだとしてどのくらいの割合がそんな人なのだろうか

925名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:22:35.97ID:ojHMv1VK0
>>914
実際燃えてるニュースは中国でも頻発してるから

926名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:22:51.16ID:T9w/fvor0
いま10万切る原付って、todayとレッツ4くらい?

927名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:30:18.96ID:gK8L3B5P0
>>914
あんな会社、長くは持たないよ

928名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:38:57.82ID:XC9UunVE0
値上げすりゃいいじゃん

929名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:40:11.71ID:tdvZinaQ0
20年前ぐらいに新車で買ったジョグが13万ぐらいだったか
今高いんよね

930名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:40:27.82ID:2lV8mcTl0
2000ccまで原付にすればいい

931名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:44:24.34ID:5E4ftI2J0
>>3
この前新潟で殺人事件ありましたね…

932名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:44:33.03ID:2rmt0ooM0
VMAX125とTDM125はよ

933名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:44:38.50ID:ta63Zllp0
屋根雨よけ付なら20万でもいいかも

934名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:45:13.77ID:9H2Mat0C0
電動で良くない30キロしか出せないなら

935名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:45:19.47ID:lQv9g8SL0
50ccはなぁ
学生時代友人のちょっと借りた事あったけど、音の割りに非力で非力で
乗ってる最中(´・ω・`)になったわ
125ccにして速度制限撤廃か、上限60にすべきやね

936名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:49:22.45ID:cGogfRi40
ヤマハも電動スクーター作ってたのに、何でやめちまったのよ

937名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:49:42.51ID:pOcJJ24X0
>>886
RZVほすい

938名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:50:26.32ID:L1YvQdvG0
電動への移行が時代の流れってことでしょ…

939名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:55:07.21ID:fXjevduE0
2ストが無くなった今
50ccとかいう効率の悪いゴミは廃止して
125ccからにしようぜ

940名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:56:51.47ID:ztaz4Xlu0
>>64
その年代では大型免許は18歳からだな

941名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:57:19.47ID:+sXSzWjR0
電動自転車って20キロまでしかアシスト付かないんでしょ?
ロード買った方がいいだろ
坂道は楽そうでいいけど

942名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:00:33.76ID:rZSp2lgJ0
自転車でいいやん

943名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:02:50.59ID:+Rn23Fe40
>>941
アシスト付買う層はスピード求めて無いだろ
一番疲れる漕ぎ出しで楽できれば良い訳で

944名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:03:30.61ID:2rmt0ooM0
電動ってシニアカーじゃんw

945名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:03:32.22ID:lagI4Kkn0
>>933
屋根付きは50ccでも下から50万する

946名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:05:52.34ID:WO+wZVx40
原付バイクって全ての乗り物の中で最も時代遅れな感じがする
だから時計の針が過去の何処かで止まったままの中年以上しか使ってない

947名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:06:01.78ID:IrectVdD0
>>939
オリンピックに向けて、わざわざ自転車レーン(線引いてマーク書いただけ)作ったのにか?

948名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:06:15.57ID:M4dSpcFp0
125ccまで原付の免許で乗らせろ

949名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:07:43.93ID:3SVkFouX0
フル電動自転車でおっけー

950名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:10:53.86ID:rZSp2lgJ0
>>941
24km/hでアシスト率ゼロ

951名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:13:09.30ID:WmYp2Q8h0
うちの近所にトンネルがあるんだが白バイの狩場になってる。
おネエチャンは脳味噌がないから下り勾配のトンエルを全開で疾走するんだな
もちろん後方の警戒はゼロ。白バイにしたら面白いと思うぞ
奴ら体重軽いし下り勾配だから50でも早えぞ。免停続出だろなアレじゃあ。

952名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:13:29.26ID:wVqvThav0
1300の大型乗りだけど、車検時の代車でスクーター借りて感じたことはあんなのただのゴミだ

スピード出ない、小さすぎ、狭い、ろくなことが無かったわ

953名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:15:37.21ID:MeVEIW4y0
>>952
おれは1300のほうがごみだと思うぞ
今からコンビニ行くのに大型出すんか?わら

954名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:16:28.85ID:rZSp2lgJ0
原付は邪魔

955名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:17:52.53ID:tlLRRoX10
>>12
本来は本人が必要な行動に対して最小排気量で移動させるのが最も地球環境に優しいんだけど、それじゃ国や自治体が税金を取り逃すからね。
醤油を買うのにも車に乗らせた方がより税金が取れる。歪つな政策だよ。

956名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:21:03.27ID:OfpWboCv0
中韓製が売れるようになる

957名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:22:45.65ID:8UPHmz520
>>481
俺のセピア、満タンで90kmしか走らないんだが…一応リッター30kmは走る。

958名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:23:37.58ID:7Le06XM40
というか20万まだしないのか?
30年ぐらいまえでも15,6万じゃなかったかな

959名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:24:51.28ID:WL/EcC3r0
チョイノリ作ったスズキならなんとかしてくれるだろう

960名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:25:08.12ID:79wXv0kn0
もう中古だけで賄える程の需要しかないだろ
部品供給だけちゃんとしてくれれば困らない

961名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:26:25.61ID:CNJD6yO40
電動スクーター売れよ
バッテリーは電動自転車と同じカートリッジでな
ヤマハならノウハウあるだろ

962名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:27:04.79ID:H7ZV7I0n0
俺もプレスカブは快調です

963名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:29:10.04ID:wVqvThav0
>>953
コンビニ程度なら歩いていける距離なんでな
ドンマイ

964名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:31:19.74ID:WmYp2Q8h0
5年くらい前だったかヤマハの電動アシスト自転車買ったけど17万くらいっだような・・。
予備のバッテリー1個付けて20万。作りから見てもアシスト自転車高すぎ

965名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:32:33.76ID:C9LlWDKM0
自転車でも長距離走れるようなのは、普通に20 万位するからな。
燃費も凄く悪いし。

966名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:33:36.11ID:GoYh+ep30
事実上の撤退宣言やな

967名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:34:29.14ID:tKFEEwb+0
>>961
だな
スクーターこそ全部EVにすりゃいいのにな

968名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:35:51.56ID:z91JcPos0
前かご付きのラッタッタ復活させろよ
ペーパードライバーのおばさん向けに

969名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:36:04.27ID:dLYIO8n+0
車も走らない場所ならいいかもしれないが、インフラ整備もされていない町中は無理。

970名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:36:55.43ID:3v56F0xw0
排ガスより宋音何とかしてください。

971名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:37:20.31ID:tKFEEwb+0
20万のスクーターで商売になるかどうかってだけの話
どっちにしろ値段が上がるのはしょうがない

972名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:40:03.51ID:PwEtPpnF0
>>355
でたら欲しいなー。でももう4stだしなー

973名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:40:57.42ID:jImKBpNX0
昔が10万ってのが安く過ぎたから20万ってのが高く感じる。

974名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:45:39.07ID:2rmt0ooM0
>>952
林道走れないゴミですねえ

975名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:46:01.70ID:SJz7aESx0
トライク化してミニカー登録がさいつよ

976名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:46:48.27ID:n9/C8Hae0
>>186
>>179
>そうだと思うんだけど都会は原2って駐輪場に止められないらしい
>そうなると便利さ半減だよね

その通り。
車体がほとんど同じなんだから125ccまでにして欲しいよね!(GD125Zを引っ張りながら

977名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:47:56.35ID:YTjGToem0
メーカーは全クラス生産しなければならないというは法律はないから
原付きなんか作らなくていいともw
全メーカー撤退して国から作ってくれといわれたら補助金貰おう!

978名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:50:23.74ID:SJz7aESx0
50CCの数自体が出ないなら原付には排ガス規制いらない気がするぞ〜
だって原チャリ自体乗るのが今は少ないんだろう?w

979名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:51:38.34ID:WmYp2Q8h0
高校の時に友人宅に有ったペダル付きの原付きに二人乗りでコンビニに行ったんだが
運悪く1本道でパトカーと鉢合わせ
観念してこっちから止まろうとしたらパトカーがスルー。自転車と間違えたんだろな。

980名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:52:10.19ID:jImKBpNX0
規制 規制ってパチンコ見たい。

981名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:53:15.70ID:q4UDz5ab0
>>1
買わないだけ
バイバイ

982名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:53:47.81ID:q4UDz5ab0
潰れたらいいよ
努力できないメーカーは
消費者舐めたらあかんぞ

983名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:53:47.86ID:vRvPBRUW0
20万円じゃ電気バイクになるやろ

984名無しさん@1周年2018/02/14(水) 06:58:26.77ID:oCoPqFi50
軽自動車も150万超えの時代か

985名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:00:22.47ID:1g61P5y40
バイクってやたら規制されてるけど上級連中と喧嘩でもしたの?
天下り断ったとか?

986名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:00:51.37ID:oRxNW6WW0
50cc、ヤマハは国内生産してないだろ

987名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:01:53.38ID:wVqvThav0
>>974
残念ながらツーリングセロー所持してるんでな
無様だねえ(笑)

988名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:02:02.98ID:y8objbuj0
スズキ卵なんて398だった

989名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:02:27.79ID:7Kvzpa7P0
50ccハイブリッドばいくとかあったら燃費は物凄く良さそうだけど、値段ももの凄くなるんだろうな。

990名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:05:43.27ID:q4UDz5ab0
ヤマハは潰れたらいい
何も困らない

991名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:06:48.31ID:t/aUzmQK0
もう自動車免許のオマケで50cc乗せるの廃止して小型二輪免許をちゃんと取らせろよ
今まで乗ってた奴らはそのままでいいから新規取得する奴らはそうしたほうがいい

992名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:07:07.21ID:0cdkBGw8O
>>987
誰と闘ってるんだい?w

993名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:09:08.35ID:fv23GVbu0
日常の足として使うには停める所がねえ
田舎ならまだしも都市部では店に駐車場が無いところなんてザラだし路駐したらミドリムシが光の速さでキップを切りに来るからね

994名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:09:39.38ID:q4UDz5ab0
バイバイヤマハ
豚スクで散々ボッタ喰ったろ
バカか

995名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:09:49.55ID:lVqfqvKB0
じゃーカブでいいや。

996名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:10:24.33ID:eBcArC9O0
原付免許5年保持で原付2種に格上げするようにしてくれ。
2段階右折が面倒でならない。
あと郵便局や新聞配達も原付免許だけではやりにくいからな。
多分、このあたりからの要請でなるような気がする。

997名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:10:28.14ID:wVqvThav0
>>992
その程度も分からないのか

998名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:11:20.49ID:OLKI7rZg0
ホンダのジャイロみたいな原付は
どうして他のメーカーは作らないの?
安く作ってほしい

999名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:12:24.36ID:VIqBL5a10
125ccにスーチャ付けよう!

1000名無しさん@1周年2018/02/14(水) 07:12:31.40ID:iVoAgrqd0
ちっこいのはモーターにしろ

10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7時間 54分 54秒

10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。